[electron.libre] Electrification d'un MiniJ

2008-04-27 Par sujet Bernard Munoz

Salut Jean-Philippe
 
Cela fait un bon moment que je me dis comme toi : « Un MiniJ électrique,
voilà une solution qui étendrait encore le champ d’action de ce
merveilleux modèle. »
Et à chaque fois, le pouce me tombe dans la main…
Parce que fourrer un accu entre les servos et le flanc du fuselage,
c’est coton…
 
Pourrais-tu nous donner quelques renseignements concernant   tes
ingrédients : 
- moteur, KV, masse…
- Hélice : diamètre,  pas
- autres…
 
Avec mes remerciements
 
Bernard Munoz
 
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet olivier gomez



Salut Didier, 

  

Je dois reconnaitre que la vidéo de ton Crobe ma fort impressionnée et que
sij'avais du temps pour le monter, je me laisserai bien tenter, mais hélas,
je n'en ai pas, et je ne sais pas voler à la pente .j'attends une
première occasion :-) 

  

Olivier 

  

  

  

PS : à l'occasion, je voudrais bien voir le vol de ton Piper ... 

  

  



--- En date de : Dim 27.4.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 5h57

Salut Olivier , bienvenue au club , il te manque encore le meilleur , un
Crobe² et tu auras la panoplie complète du modéliste heureux et avec des
modèles équipés de deux servos !! comme quoi ! Allez bonne journée , l'heure
est venue d'aller dépoussierer les planeurs de F3i après 7 mois dans les
housses ! @+didier -- Liste de diffusion electron.libre archives de la
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[electron.libre] Re: Electrification d'un MiniJ

2008-04-27 Par sujet Jean-Philippe Arth

Salut Bernard,

oui là on est pas loin du mouton à 5 pattes !

ça faisait quasi un an que j'avais le matos (commande les 06/07/2007 chez
UH...)
en 2 heures de boulot c'est bouclé.

Le moteur est celui-ci :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4171
kv 2160, 27g et surtout diamètre 28mm pour rentrer dans l'ogive (il y a 1mm
de rab sur les cotés dans l'ogive)
et les fils passent par le bas.

L'hélice j'ai mis une 6*3 pour le moment.
(ça doit consommer 5A pour le moment d'après les commentaires sur le site,
11A avec une 9*6)

pour l'aq on doit trouver plus petit et moins lourd depuis pour la même
capa.

le contrôleur est celui-ci :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2161

Je ferais une petite bafouille pour Planet-soaring dès que ça sera optimisé.

Jean-Philippe
  -Message d'origine-
  De : Bernard Munoz [mailto:[EMAIL PROTECTED]
  Envoyé : dimanche 27 avril 2008 08:53
  À : [EMAIL PROTECTED]; Electron. Libre
  Objet : [electron.libre] Electrification d'un MiniJ


  Salut Jean-Philippe



  Cela fait un bon moment que je me dis comme toi : « Un MiniJ électrique,
voilà une solution qui étendrait encore le champ d’action de ce merveilleux
modèle. »

  Et à chaque fois, le pouce me tombe dans la main…

  Parce que fourrer un accu entre les servos et le flanc du fuselage, c’est
coton…



  Pourrais-tu nous donner quelques renseignements concernant   tes
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[electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet Silvain


 Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le 
 vol
 en salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils avisés
 deDidier (..)

Arf !
Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés de Didier ?


silvain



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[electron.libre] durcir du balsa

2008-04-27 Par sujet jorge.nolla


Bon dimanche à tous,

Comment durcir du balsa du 1 mm?

J'ai bien un vieux pot d'enduit nitrocellulosique mais je ne sais pas dans quel 
état il est, s'il conviendrait pour durcir (beaucoup) le balsa et je ne me 
rappelle plus du solvant pour nettoyer les pinceaux.

Si vous connaissez un autre produit pour durcir le balsa surtout en surface 
pour qu'il ne se marque plus merci d'avance,

Jorge

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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet olivier gomez



Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le comportement
s'en retrouve à priori amélioré. 

  

Olivier 



--- En date de : Dim 27.4.08, Silvain [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22

Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le
volen salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils
avisés deDidier (..) Arf ! Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés
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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet Ky-nam Tran

'oucou,

M'en suis lasse du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres
rarement en indoor et que pour une utilisation exteriur, il y a bcp mieux.
Et puis je ne peux plus me passer des ailerons. Ceci dit je me suis bcp
amuse avec et c'est un super avion ecole.

KN

Le 27 avril 2008 10:58, olivier gomez [EMAIL PROTECTED] a écrit :




 Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le comportement
 s'en retrouve à priori amélioré.



 Olivier



 --- En date de : Dim 27.4.08, Silvain [EMAIL PROTECTED] a écrit :
 De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
 Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22

 Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le
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 avisés deDidier (..) Arf ! Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés
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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet Silvain


 Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le comportement
 s'en retrouve à priori amélioré.


Tu le recules de beaucoup ?


Y'a pas à dire, faudrait vraiment qu'on remette en fonctionnement le guide 
de Jorge.
Jorge, tu es là ?




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[electron.libre] RE : Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet Bernard Munoz

En extérieur, j'en connais même qui traquent la bulle avec ce fameux
Polyclub, au risque de le voir aspiré par l'ascendance!!!

C'est dingue, hein?

Bernard Munoz
 
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-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
Envoyé : dimanche 27 avril 2008 11:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub


'oucou,

M'en suis lasse du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres
rarement en indoor et que pour une utilisation exteriur, il y a bcp
mieux.
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KN

Le 27 avril 2008 10:58, olivier gomez [EMAIL PROTECTED] a
écrit :




 Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le
comportement
 s'en retrouve à priori amélioré.



 Olivier



 --- En date de : Dim 27.4.08, Silvain [EMAIL PROTECTED] a
écrit :
 De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
 Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub
 À: electron.libre@ml.free.fr
 Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22

 Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient
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[electron.libre] Re: durcir du balsa

2008-04-27 Par sujet Silvain



 Bon dimanche à tous,

 Comment durcir du balsa du 1 mm?

 J'ai bien un vieux pot d'enduit nitrocellulosique mais je ne sais pas dans 
 quel état il est, s'il conviendrait pour durcir (beaucoup) le balsa et je 
 ne me rappelle plus du solvant pour nettoyer les pinceaux.

 Si vous connaissez un autre produit pour durcir le balsa surtout en 
 surface pour qu'il ne se marque plus merci d'avance,


Tu veux durcir toute la planche ou juste une zone (pour y coller un servo au 
double face, par exemple) ?




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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet Michel78

Bonjour,

je te signale qu'il existe un polyclub version ailerons.

Michel

Ky-nam Tran a écrit :
 'oucou,

 M'en suis lasse du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres
 rarement en indoor et que pour une utilisation exteriur, il y a bcp mieux.
 Et puis je ne peux plus me passer des ailerons. Ceci dit je me suis bcp
 amuse avec et c'est un super avion ecole.

 KN

 Le 27 avril 2008 10:58, olivier gomez [EMAIL PROTECTED] a écrit :

   

 Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le comportement
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 Olivier



 --- En date de : Dim 27.4.08, Silvain [EMAIL PROTECTED] a écrit :
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[electron.libre] Re: durcir du balsa

2008-04-27 Par sujet jorge.nolla

Toute la planche.
Pourquoi ? tu pensais à la cyano ?



 Message du 27/04/08 12:15
 De : Silvain

  Si vous connaissez un autre produit pour durcir le balsa surtout en
  surface pour qu'il ne se marque plus merci d'avance,
 

 Tu veux durcir toute la planche ou juste une zone (pour y coller un servo au
 double face, par exemple) ?






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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet Silvain



 M'en suis lasse du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres
 rarement en indoor et que pour une utilisation exteriur, il y a bcp mieux.

Oui ? Tu penses à quoi ?

 Et puis je ne peux plus me passer des ailerons. Ceci dit je me suis bcp 
 amuse avec et c'est un super avion ecole.

C'est ce qui m'a convaincu d'en faire un (à terme, deux) pour mes enfants : 
un bon avion de début pas cher (j'ai des jumeaux) pour apprendre sans se 
dégoûter et passer ensuite à plus pointu.




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[electron.libre] Re: durcir du balsa

2008-04-27 Par sujet Silvain


- Original Message - 
From: jorge.nolla [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 27, 2008 12:56 PM
Subject: [electron.libre] Re: durcir du balsa



 Toute la planche.
 Pourquoi ? tu pensais à la cyano ?

Voui :-)
Sinon, pour une plus grande surface, de la résine mais ça va vachement 
alourdir...
Et un marouflage au kraft blanc ?




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[electron.libre] Re: [Planet-Soaring] RE: Electrification d'un MiniJ

2008-04-27 Par sujet Jean-Philippe Arth

Personne ne suit ? mdr
je me suis trompé de moteur, c'est celui-ci en fait :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5433

même kv,
poids 22gr,
et surtout largeur 18mm.
(et je trouvais bizarre aussi le coup de la 9*6 en 3s pour un si petit
moteur...)

Je viens de vérifier qu'avec une 8*6 en 2s, c'est moins bien qu'avec la 6*3
;o)

Prochain test en 3s avec la 6*3.

Jean-Philippe.

  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Jean-Philippe Arth
  Envoyé : dimanche 27 avril 2008 10:00
  À : Bernard Munoz; Electron. Libre; [EMAIL PROTECTED]
  Objet : [Planet-Soaring] RE: [electron.libre] Electrification d'un MiniJ


  Salut Bernard,

  oui là on est pas loin du mouton à 5 pattes !

  ça faisait quasi un an que j'avais le matos (commande les 06/07/2007 chez
  UH...)
  en 2 heures de boulot c'est bouclé.

  Le moteur est celui-ci :
  http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4171
  kv 2160, 27g et surtout diamètre 28mm pour rentrer dans l'ogive (il y a
1mm
  de rab sur les cotés dans l'ogive)
  et les fils passent par le bas.

  L'hélice j'ai mis une 6*3 pour le moment.
  (ça doit consommer 5A pour le moment d'après les commentaires sur le site,
  11A avec une 9*6)

  pour l'aq on doit trouver plus petit et moins lourd depuis pour la même
  capa.

  le contrôleur est celui-ci :
  http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2161

  Je ferais une petite bafouille pour Planet-soaring dès que ça sera
optimisé.

  Jean-Philippe
  -Message d'origine-
  De : Bernard Munoz [mailto:[EMAIL PROTECTED]
  Envoyé : dimanche 27 avril 2008 08:53
  À : [EMAIL PROTECTED]; Electron. Libre
  Objet : [electron.libre] Electrification d'un MiniJ

  Salut Jean-Philippe

  Cela fait un bon moment que je me dis comme toi : « Un MiniJ électrique,
  voilà une solution qui étendrait encore le champ d’action de ce
merveilleux
  modèle. »

  Et à chaque fois, le pouce me tombe dans la main…

  Parce que fourrer un accu entre les servos et le flanc du fuselage, c’est
  coton…

  Pourrais-tu nous donner quelques renseignements concernant tes
  ingrédients :

  - moteur, KV, masse…

  - Hélice : diamètre, pas

  - autres…

  Avec mes remerciements

  Bernard Munoz

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[electron.libre] Re: durcir du balsa

2008-04-27 Par sujet Raymond Fornaresio

Bonjour,
J'utilise du vitrificateur parquet (en solution aqueuse). Il s'étale très
bien, on peut donc passer le nombre de couches que l'on veut en fonction de
la dureté souhaité et du poids.
Raymond

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jorge.nolla
Envoyé : dimanche 27 avril 2008 10:49
À : electron libre
Objet : [electron.libre] durcir du balsa



Bon dimanche à tous,

Comment durcir du balsa du 1 mm?

J'ai bien un vieux pot d'enduit nitrocellulosique mais je ne sais pas dans
quel état il est, s'il conviendrait pour durcir (beaucoup) le balsa et je ne
me rappelle plus du solvant pour nettoyer les pinceaux.

Si vous connaissez un autre produit pour durcir le balsa surtout en surface
pour qu'il ne se marque plus merci d'avance,

Jorge


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[electron.libre] Re: Macon

2008-04-27 Par sujet ocrteam

Oui, on doit y aller mais je ne sais pas quels jours... côté météo, on  
verra bien sur place ;-)

Olivier
Le 26 avr. 08 à 13:13, Paul Hubin a écrit :


 Qui va à Macon la semaine prochaine ?

 Pensez-vous que la météo sera bonne ?



 Paul


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[electron.libre] RE : Re: [Planet-Soaring] RE: Electrification d'un MiniJ

2008-04-27 Par sujet Bernard Munoz

Bonjour à tous

Devant la météo pas géniale, ben je m'y suis mis aussi!
Mon Minij pesait 660 grammes en version planeur pur, 4 servos...

Je lui ai greffé un Axi 2208/26 (KV 1470, 45grammes...), un contrôleur
Hobbywing 12A, un petit cône alu violet diamètre 30 mm, et une hélice
8x4.5 grise repliable (j'aurais préféré un Cam Prop...), un accu Lipo
3S1P 850mA pesant 59 grammes.

J'arrive à . 669 grammes en version électrique... avec un centrage
un poil avant...
Ce moulin est donné pour bouffer de 5 à 9A en régime normal, mais
capable d'encaisser 11A pendant 60 secondes maxi... Je n'ai pas contrôlé
à la pince ampèremétrique, je le ferai demain.  
En théorie P=UxI ... je peux escompter au maximum une puissance de
12Vx11A soit 132 Watts consommés,  pour entraîner 669 grammes.
Je suppose que cela ne va pas grimper aux arbres...

Mais comme il s'est mis à pleuvoir...  vous ne saurez pas ce que ça
donne, et moi non plus, cependant je ne manquerai pas de vous en
informer.

Bernard Munoz
 
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-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean-Philippe
Arth
Envoyé : dimanche 27 avril 2008 13:25
À : [EMAIL PROTECTED]; Bernard Munoz; Electron. Libre
Objet : [electron.libre] Re: [Planet-Soaring] RE: Electrification d'un
MiniJ


Personne ne suit ? mdr
je me suis trompé de moteur, c'est celui-ci en fait :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5433

même kv,
poids 22gr,
et surtout largeur 18mm.
(et je trouvais bizarre aussi le coup de la 9*6 en 3s pour un si petit
moteur...)

Je viens de vérifier qu'avec une 8*6 en 2s, c'est moins bien qu'avec la
6*3
;o)

Prochain test en 3s avec la 6*3.

Jean-Philippe.

  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Jean-Philippe Arth
  Envoyé : dimanche 27 avril 2008 10:00
  À : Bernard Munoz; Electron. Libre; [EMAIL PROTECTED]
  Objet : [Planet-Soaring] RE: [electron.libre] Electrification d'un
MiniJ


  Salut Bernard,

  oui là on est pas loin du mouton à 5 pattes !

  ça faisait quasi un an que j'avais le matos (commande les 06/07/2007
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  kv 2160, 27g et surtout diamètre 28mm pour rentrer dans l'ogive (il y
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  de rab sur les cotés dans l'ogive)
  et les fils passent par le bas.

  L'hélice j'ai mis une 6*3 pour le moment.
  (ça doit consommer 5A pour le moment d'après les commentaires sur le
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  pour l'aq on doit trouver plus petit et moins lourd depuis pour la
même
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  Je ferais une petite bafouille pour Planet-soaring dès que ça sera
optimisé.

  Jean-Philippe
  -Message d'origine-
  De : Bernard Munoz [mailto:[EMAIL PROTECTED]
  Envoyé : dimanche 27 avril 2008 08:53
  À : [EMAIL PROTECTED]; Electron. Libre
  Objet : [electron.libre] Electrification d'un MiniJ

  Salut Jean-Philippe

  Cela fait un bon moment que je me dis comme toi : « Un MiniJ
électrique,
  voilà une solution qui étendrait encore le champ d’action de ce
merveilleux
  modèle. »

  Et à chaque fois, le pouce me tombe dans la main…

  Parce que fourrer un accu entre les servos et le flanc du fuselage,
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[electron.libre] Re: durcir du balsa

2008-04-27 Par sujet jorge.nolla

Merci Raymond.
Je vais voir de ce côté alors.
Jorge

PS pour Silvain. Le papier au dos et très pratique mais je voulais que la 
surface visible soit assez dure et lisse.




 Message du 27/04/08 18:23
 De : Raymond Fornaresio
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: durcir du balsa


 Bonjour,
 J'utilise du vitrificateur parquet (en solution aqueuse). Il s'étale très
 bien, on peut donc passer le nombre de couches que l'on veut en fonction de
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 Raymond

 -Message d'origine-
 De : [EMAIL PROTECTED]
 [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jorge.nolla
 Envoyé : dimanche 27 avril 2008 10:49
 À : electron libre
 Objet : [electron.libre] durcir du balsa



 Bon dimanche à tous,

 Comment durcir du balsa du 1 mm?

 J'ai bien un vieux pot d'enduit nitrocellulosique mais je ne sais pas dans
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 Jorge


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[electron.libre] Re: Macon

2008-04-27 Par sujet ctv01

d'aprés la météo vu ce soir, il va faire beau les 4 jours 

- Original Message - 
From: ocrteam [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 27, 2008 7:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: Macon



 Oui, on doit y aller mais je ne sais pas quels jours... côté météo, on
 verra bien sur place ;-)

 Olivier
 Le 26 avr. 08 à 13:13, Paul Hubin a écrit :


 Qui va à Macon la semaine prochaine ?

 Pensez-vous que la météo sera bonne ?



 Paul


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[electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet didier seutin

Préparer une dinde au whisky puis se mettre à la recherche du saint graal ,
le centrage !
Bon en fait avec un centrage au-delà du longeron la petite dérive du
polyrclub devient efficace pas besoin de l'agrandir ! et puis voilà j'aime
et j'ai toujurs aimé les centrages arrière voir très arrière ( non silvain
pas de mauvaises pensées ) sauf sur deux planeurs des jch qui après des
dizaines de vols de réglages ( calage et centrage ) ont touours refusé de
voler vite avec un centrage arrière au bout de 4 ans j'ai adopté les mêmes
reglages que tout le monde et finalement je vais beaucoup plus vite en
vitesse maintenant mais ces deux planeurs restent une exception dans ma
flotte !
@+didier
- Original Message - 
From: Silvain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 27, 2008 11:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub




  Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le
  vol
  en salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils
avisés
  deDidier (..)

 Arf !
 Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés de Didier ?


 silvain



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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet didier seutin

Marrant que ce soit en salle ou dehors je trouve cet avion délirant par ces
capacités de vols , d'emport etc bon le mien a un moteur de Ferrari et il
démenage je crois qu'olivier pourras en témoigner !
Pour info un grand nombre de pilotes en F3i en ont un et dès l'arrêt de la
dernière manche du soir ça vole dans tous les sens ! et la fête continue !
@+didier

- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 27, 2008 12:22 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub



 'oucou,

 M'en suis lasse du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres
 rarement en indoor et que pour une utilisation exteriur, il y a bcp mieux.
 Et puis je ne peux plus me passer des ailerons. Ceci dit je me suis bcp
 amuse avec et c'est un super avion ecole.

 KN

 Le 27 avril 2008 10:58, olivier gomez [EMAIL PROTECTED] a écrit
:

 
 
 
  Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le
comportement
  s'en retrouve à priori amélioré.
 
 
 
  Olivier
 
 
 
  --- En date de : Dim 27.4.08, Silvain [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
  De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
  Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub
  À: electron.libre@ml.free.fr
  Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22
 
  Blague à part, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le
  volen salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils
  avisés deDidier (..) Arf ! Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils
avisés
  deDidier ? silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la
  listessur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le
  site
  ftp de la liste (quand il fonctionne):
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  en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion
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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet didier seutin

oui quand tu peux plus le piloter tu l'avances à nouveau un peu de toutes
façons c'est crashproof
@+didier
- Original Message - 
From: Silvain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 27, 2008 12:50 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub



 
  Cela concerne le CG. Il ne faut pas hésiter à le reculer, le
comportement
  s'en retrouve à priori amélioré.
 

 Tu le recules de beaucoup ?


 Y'a pas à dire, faudrait vraiment qu'on remette en fonctionnement le guide
 de Jorge.
 Jorge, tu es là ?




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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet Vincent Wallon
 

salut Didier

donc faut prendre le polyclub pour le championnat ? d'accord...

@ bientocirc;t !

Vincent

didier seutin a eacute;crit : Marrant que ce soit en salle ou dehors je
trouve cet avion deacute;lirant par ces capaciteacute;s de vols , d'emport
etc bon le mien a un moteur de Ferrari et il deacute;menage je crois
qu'olivier pourras en teacute;moigner ! Pour info un grand nombre de
pilotesen F3i en ont un et degrave;s l'arrecirc;t de la derniegrave;re
manche du soir ccedil;a vole dans tous les sens ! et la fecirc;te continue
! @+didier - Original Message - From: Ky-nam Tran
[EMAIL PROTECTED][1] To: electron.libre@ml.free.fr[2] Sent: Sunday,
April 27, 2008 12:22 PM Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re:
Polyclub 'oucou, M'en suis lasse du polyclub. Il faut dire que je ne vole
quetres tres rarement en indoor et que pour une utilisation exteriur, il y a
bcp mieux. Et puis je ne peux plus me passer des ailerons. Ceci dit je me
suis bcp amuse avec et c'est un super avion ecole. KN Le 27 avril 2008
10:58,olivier gomez [EMAIL PROTECTED][3] a eacute;crit : Cela
concerne le CG. Il ne faut pas heacute;siter agrave;le reculer, le
comportement s'en retrouve agrave;priori ameacute;lioreacute;. Olivier
---En date de : Dim 27.4.08, Silvain [EMAIL PROTECTED][4] a
eacute;crit : De: Silvain [EMAIL PROTECTED][5] Objet:
[electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub Agrave;: [EMAIL PROTECTED]
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22 Blague agrave;part, je suis vraiment
satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le volen salle avec un filet de Watt,
semble maniable, gracirc;ce aux conseils aviseacute;s deDidier (..) Arf !
Ca m'inteacute;resse, c'est quoi les conseils aviseacute;s deDidier ?
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en plus rapide http://electrolibriste.free.fr[10] la liste de discussion
horssujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr[25] la liste de discussion
hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la
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Database: 269.23.5/1399 - Release Date: 26/04/2008 14:17 

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  15 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
  16 ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
  17 http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
  18 http://electrolibriste.free.fr
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  20 http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet olivier gomez



Ah ça je confirme, la motorisation de Didier est DIA-BO-LI-QUE ...   

  

Olivier 



--- En date de : Dim 27.4.08, didier seutin [EMAIL PROTECTED] a écrit
:
De: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Dimanche 27 Avril 2008, 20h31

Marrant que ce soit en salle ou dehors je trouve cet avion délirant par ces
capacités de vols , d'emport etc bon le mien a un moteur de Ferrari et il
démenage je crois qu'olivier pourras en témoigner ! Pour info un grand
nombrede pilotes en F3i en ont un et dès l'arrêt de la dernière manche du
soir ça vole dans tous les sens ! et la fête continue ! @+didier -
Original Message - From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED] To:
electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, April 27, 2008 12:22 PM Subject:
[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub 'oucou, M'en suis lasse
du polyclub. Il faut dire que je ne vole que tres tres rarement en indoor
etque pour une utilisation exteriur, il y a bcp mieux. Et puis je ne peux
plus me passer des ailerons. Ceci dit je me suis bcp amuse avec et c'est un
super avion ecole. KN Le 27 avril 2008 10:58, olivier gomez
[EMAIL PROTECTED] a écrit : Cela concerne le CG. Il ne
faut pas hésiter à le reculer, le comportement s'en retrouve à priori
amélioré. Olivier --- En date de : Dim 27.4.08, Silvain
[EMAIL PROTECTED] a écrit : De: Silvain [EMAIL PROTECTED]
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Polyclub À:
electron.libre@ml.free.fr Date: Dimanche 27 Avril 2008, 10h22 Blague
àpart, je suis vraiment satisfait de ce bout d'EPP. Il tient le volen
salle avec un filet de Watt, semble maniable, grâce aux conseils avisés
deDidier (..) Arf ! Ca m'intéresse, c'est quoi les conseils avisés
deDidier ? silvain -- Liste de diffusion electron.libre archives de la
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[electron.libre] axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet Ky-nam Tran
'oucou,

J'ai ce moteur : http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5136 , un Waypoint
de 120g avec un axe de 5.
Mon soucis est qu'il est coince ! J'ai ote les vis BTR evidemment, mis du
degrippant, tapoter avec un marteau.
Rien a faire ca ne bouge quasiement pas.

Qqun aurait une idee pour faire sortir ce foutu axe ? J'ai besoin de
l'inverse (montage par le flasque).

Merci,

KN

ps : je n'ai pas d'etau.


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[electron.libre] Re: durcir du balsa

2008-04-27 Par sujet jorge.nolla

Qu'est ce ?

 as tu pensé  au fond dur ??

 david ...
 - Original Message -
 From: jorge.nolla
 To:
 Sent: Sunday, April 27, 2008 7:56 PM
 Subject: [electron.libre] Re: durcir du balsa


 
  Merci Raymond.
  Je vais voir de ce côté alors.
  Jorge
 
  PS pour Silvain. Le papier au dos et très pratique mais je voulais que la
  surface visible soit assez dure et lisse.
 
 
 
 
  Message du 27/04/08 18:23
  De : Raymond Fornaresio
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: durcir du balsa
 
 
  Bonjour,
  J'utilise du vitrificateur parquet (en solution aqueuse). Il s'étale très
  bien, on peut donc passer le nombre de couches que l'on veut en fonction
  de
  la dureté souhaité et du poids.
  Raymond
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED]
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jorge.nolla
  Envoyé : dimanche 27 avril 2008 10:49
  À : electron libre
  Objet : [electron.libre] durcir du balsa
 
 
 
  Bon dimanche à tous,
 
  Comment durcir du balsa du 1 mm?
 
  J'ai bien un vieux pot d'enduit nitrocellulosique mais je ne sais pas
  dans
  quel état il est, s'il conviendrait pour durcir (beaucoup) le balsa et je
  ne
  me rappelle plus du solvant pour nettoyer les pinceaux.
 
  Si vous connaissez un autre produit pour durcir le balsa surtout en
  surface
  pour qu'il ne se marque plus merci d'avance,
 
  Jorge
 
 
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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet stephane

Une piste serait peut-être un genre de choc thermique? Mais il n'est
sûrement pas recommandé de trop chauffer la cloche pour ne pas détériorer
les aimants. Peut-être alors avec un glaçon posé quelques secondes sur
l’axe, avant que la cloche aussi se contracte, et un coup de marteau pour
aider ?

 

Stéphane Jacobs

Expérimentateur farfelu en chef

 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
Envoyé : dimanche 27 avril 2008 22:44
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] axe moteur coince

 

'oucou,

 

J'ai ce moteur : http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5136 , un Waypoint

de 120g avec un axe de 5.

Mon soucis est qu'il est coince ! J'ai ote les vis BTR evidemment, mis du

degrippant, tapoter avec un marteau.

Rien a faire ca ne bouge quasiement pas.

 

Qqun aurait une idee pour faire sortir ce foutu axe ? J'ai besoin de

l'inverse (montage par le flasque).

 

Merci,

 

KN

 

ps : je n'ai pas d'etau.

 

 

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J'utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés.
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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet Marcellus

c'est rigolo, ca ressemble bigrement à du scorpion :)
tout comme les controleurs d'ailleur.
@+
Marcellus
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- Original Message - 
From: Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 27, 2008 10:44 PM
Subject: [electron.libre] axe moteur coince


 'oucou,

 J'ai ce moteur : http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5136 , un 
 Waypoint
 de 120g avec un axe de 5.
 Mon soucis est qu'il est coince ! J'ai ote les vis BTR evidemment, mis du
 degrippant, tapoter avec un marteau.
 Rien a faire ca ne bouge quasiement pas.

 Qqun aurait une idee pour faire sortir ce foutu axe ? J'ai besoin de
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 Merci,

 KN

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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet Patrice

pourquoi l'inverser puisque cet axe est recto-verso ?

sinon, j'ai eu un cas similaire avec l'axe d'un TowerPro 2915 j'ai 
enlevé les vis et j'ai chauffé l'axe (pas la cage!) avec la flamme d'un 
briquet... jusqu'à ce que je sente la chaleur de 50° environ dans la 
cloche que je maintenait avec la main
et un p'tit coup de marteau (la cage du moteur reposant sur les 2 
machoires d'un étau.)..  et hop... déboité tout seul !

Pat/17



Ky-nam Tran a écrit :
 'oucou,

 J'ai ce moteur : http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5136 , un Waypoint
 de 120g avec un axe de 5.
 Mon soucis est qu'il est coince ! J'ai ote les vis BTR evidemment, mis du
 degrippant, tapoter avec un marteau.
 Rien a faire ca ne bouge quasiement pas.

 Qqun aurait une idee pour faire sortir ce foutu axe ? J'ai besoin de
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 Merci,

 KN

 ps : je n'ai pas d'etau.


   

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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet titi

Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce 
bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion du 
lubrifiant ... ?

Thibault qui retire des roulement de carter en chauffant... le carter ;) 
(sur pocket bike)

- Original Message - 
From: Patrice [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 28, 2008 12:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: axe moteur coince



 pourquoi l'inverser puisque cet axe est recto-verso ?

 sinon, j'ai eu un cas similaire avec l'axe d'un TowerPro 2915 j'ai
 enlevé les vis et j'ai chauffé l'axe (pas la cage!) avec la flamme d'un
 briquet... jusqu'à ce que je sente la chaleur de 50° environ dans la
 cloche que je maintenait avec la main
 et un p'tit coup de marteau (la cage du moteur reposant sur les 2
 machoires d'un étau.)..  et hop... déboité tout seul !

 Pat/17



 Ky-nam Tran a écrit :
 'oucou,

 J'ai ce moteur : http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5136 , un 
 Waypoint
 de 120g avec un axe de 5.
 Mon soucis est qu'il est coince ! J'ai ote les vis BTR evidemment, mis du
 degrippant, tapoter avec un marteau.
 Rien a faire ca ne bouge quasiement pas.

 Qqun aurait une idee pour faire sortir ce foutu axe ? J'ai besoin de
 l'inverse (montage par le flasque).

 Merci,

 KN

 ps : je n'ai pas d'etau.




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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet Christophe Lauverjat
titi a écrit :
 Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce 
 bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion du 
 lubrifiant ... ?
   

La chaleur peut aussi dégrader une colle qui maintiendrait l'axe en 
place (comme du frein filet, sans les filets ;-) ).

Christophe



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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet Patrice

c'est exactement ça... les axes sont colés avec un frein-filet fort, 
de couleur verte en génaral comme la Loctite 638
Idem pour les pignons collés sur un axe moteur pour les réducteurs

Pat17

Christophe Lauverjat a écrit :
 titi a écrit :
   
 Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce 
 bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion du 
 lubrifiant ... ?
   
 

 La chaleur peut aussi dégrader une colle qui maintiendrait l'axe en 
 place (comme du frein filet, sans les filets ;-) ).

 Christophe



   

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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet jean francois pion
Christophe Lauverjat a écrit :
 titi a écrit :
 Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce 
 bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion du 
 lubrifiant ... ?
   
 
 La chaleur peut aussi dégrader une colle qui maintiendrait l'axe en 
 place (comme du frein filet, sans les filets ;-) ).
 
 Christophe
 
 
 
et si mes souvenirs sont bons l'alu se dilate plus que l'acier, donc 
libère l'axe

-- 
JF Pion
booster d'entropie

Le chien a un maître, le chat un serviteur, l’ordinateur un esclave.

Errare humanum est, perseverare politicum

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[electron.libre] Re: axe moteur coince

2008-04-27 Par sujet didier seutin


- Original Message - 
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 28, 2008 3:04 AM
Subject: [electron.libre] Re: axe moteur coince


 Christophe Lauverjat a écrit :
  titi a écrit :
  Tient ?? bizarre l'axe aurait plutot du augmenter de taille et donc ce
  bloquer encore plus, peut-etre que la chaleur à faciliter l'insertion
du
  lubrifiant ... ?
 
 
  La chaleur peut aussi dégrader une colle qui maintiendrait l'axe en
  place (comme du frein filet, sans les filets ;-) ).
 
  Christophe
 
 
 
 et si mes souvenirs sont bons l'alu se dilate plus que l'acier, donc
 libère l'axe

 -- 
 JF Pion
 booster d'entropie

Tu te souviens bien JF les coefficients de dilatation ne sont pas les mêmes
! mais je ne crois pas que cela soit la bonne méthode !
Ky il ne faut JAMAIS taper sur l'axe avec un marteau ( ou autre ) , tu
risques de matter l'axe ( tranformer l'extrémité de l'axe , c.a.d. en
augmenter le diamètre , voir le tordre ) , il sera ensuite IMPOSSIBLE de le
sortir !!!
Il n'y a qu'une seule méthode viable c'est un étau de bonne qualité et
surtout des douilles du bon diamètre pour l'action à mener , mettre
l'ensenble (moteur+douille )dans l'étau et serrer progressivement , l'axe va
bouger facilement et sans aucune dégradation ! ) condition d'avoir bien
déssérré les vis de maintien de l'axe cette méthode comparable à une presse
est très utlisée en mécanique . Avantage sur la méca de base le moteur (
cloche ) tient toute seule grace aux aimants !
@+didier


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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub

2008-04-27 Par sujet didier seutin


- Original Message - 
From: Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 27, 2008 10:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Polyclub




 salut Didier

 donc faut prendre le polyclub pour le championnat ? d'accord...

 @ bientocirc;t !

 Vincent

Sauf que nous les parisiens  nous rentrerons à la maison tous les soirs ,
hélas !
@+didier


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