[electron.libre] Re: [barducoin] Message dans une bouteille...
faudrait lui demander de mettre les adresses en ml.free.fr en liste blanche Planet soaring n'est pas en ml.free.fr ?
[electron.libre] Re: motorisation vol libre
j'arrive. enfin pas aujourd'hui :) la visibilite n'est pas terrible... Thierry Le 11 févr. 2010 à 14:32, Paul Orange p.derb...@orange.fr a écrit : Et oui, c'est comme cela que tous les Swift ont fini, faut dire que décoller cet engin de 70 Kg à la pente c'était réservé aux athlètes ! Aujourd'hui on fait quasi aussi bien en performances avec ce type d'engin, BA - Box carbone, 14 m d'envergure quand même ! mais beauco up plus léger (46 Kg) : et bien plus facile à transporter Ici sur notre pente Nord des Limouches, face Ouest du Vercors, à 30 mn de Valence et 1h15 de Lyon : Pente des Limouches (Small).JPG Le même à Font d'Urle (faces Sud du Vercors) P1120569 (Small).JPG Et ça peut aussi décoller en plaine : http://videos.geourdu.com/video/uOZa5x1kvtA/Powered-ATOS-Takeoff-and-Landing.ht ml Mieux comme ceci, là on rejoint l'esprit de la liste : http://videos.geourdu.com/video/6br6DJ1Dis4/Electric-Atos-Hang-Glider.htm l Pour ma part je fais dans le plus modeste, mais plus léger (35 kg) : Notez que vu le vrillage, je n'ai pas besoin de stab, contrairement au Rigide ci-dessus P1120584_PhotoRedukto_PhotoRedukto.jpg En prime l'intérieur de l'aile delta : A droite le tube de BA, à gauche le longeron carbone PICT0682 (Small).JPG Chez nous, modélistes et deltistes font très bon ménage : PICT0691 (Small).JPG Petit vol en patrouille (on est en liaison radio, ce qui me permet de donner son altitude au pilote du planeur) : PICT0694 (Small).JPG Oh Thierry! quand viens-tu de ton Ain, avec ton parapente ? A+ Paul - Original Message - From: Stéphane HAYEZ To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, February 11, 2010 11:12 AM Subject: [electron.libre] motorisation vol libre * Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont co nfidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinatair e. Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur, et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer à l'émetteur et de le détruire. Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu responsable de l'altération du présent courriel. Il appartient au d estinataire de vérifier que les messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus. Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pasla position de l'Organisme sauf s'il en es t disposé autrement dans le présent courriel. ** --- --- --- --- --- --- - Orange vous informe que cet e-mail a ete controle par l'anti-virus mail. Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte. HELLO ! en recherchant je suis tombé (sans me faire mal) sur ça pour voir plus : http://www.aeriane.com/swift'light-pas.htm hasté
[electron.libre] Re: motorisation vol libre
Le 11/02/2010 14:32, Paul Orange a crit: Le mme Font d'Urle (faces Sud du Vercors) faut etre sur de soi quand mme, il y a une grande marche !! a doit faire quand mme un petit creux l'estomac la premire fois gloups ! de toute faon ces machins c'est trop petit pour mon quintal et des brouettes, il me faut un biplace ! -- JF Pion "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " Albert Einstein Errare humanum est, perseverare politicum "La diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat est la suivante : le premier pense la prochaine lection, le second la prochaine gnration". James Freeman Clarke (1810-1888) des montages lectroniques pour le modlisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol lectrique http://electrofly.free.fr/
[electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;)
At 16:12 11/02/2010, you wrote: Salut tous, peu d'intervenions dernièrement, boulot oblige et la je survolte?Mais je vous lis ! Et avec une charge de fusée « estes », a allumage avec une pile? J'avais fait il a qqs années le modèle de chez eux (en plastique et assez lourd), le Sr71. La ça ne redescendait pas en planant, mais avec un parachute? Si on trouve un centrage correct et on fait un modèle assez léger, je suis convaincu que ça doit le faire, comme dit Sylvain, ne serait ce que pour une montée/descente a chaque fois? Elles ont de la patate ces boosters et autres cartouches pour roquettes? Enrique Salut Enrique et les autres, Tout d'abord il n'y a aucune raison qu'il y ait de particulières difficultés de centrage avec la navette Columbia, c'est un delta très classique. En revanche la traînée est très forte, d'une part parce que c'est un delta, ensuite du fait du fuselage. Mais ça n'empêche pas de voler. En revanche j'ai des doutes quant à l'utilisation de moteurs fusaée Estes ou autres. Même avec un modèle de petite taille, disons 60 à 80 cm d'envergure, je pense qu'il faudrait au moins des moteurs de classe C ou D et le coût de chaque lancé est très loin d'être négligeable. Faut pas oublier que rien de la motorisation n'est récupérable. A vue de nez, faudrait compter une quinzaine ou une vingtaine d'euros par lancé pour un fonctionnement des moteurs de cinq à six secondes. Ca fait réfléchir. La navette a souvent été faite en planeur, suffit de la larguer d'un avion remorqueur, accrochée dessus comme ou planeur ou dessous comme un parachutiste. Avec un peu de Depron, c'est vite essayé. Guy R.
[electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;)
Dans ma liste « to do » j’avais prévu de réaliser une navette avec une fusée à eau comme réservoir centrale. Si on construit léger ça doit bien monter à 30 ou 40m, reste à imaginer un décrochage de la bouteille pour piloter la navette durant la descente. Bye De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel Envoyé : jeudi 11 février 2010 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;) At 16:12 11/02/2010, you wrote: Salut tous, peu d’intervenions dernièrement, boulot oblige et la je survolte?Mais je vous lis ! Et avec une charge de fusée « estes », a allumage avec une pile? J’avais fait il a qqs années le modèle de chez eux (en plastique et assez lourd), le Sr71. La ça ne redescendait pas en planant, mais avec un parachute? Si on trouve un centrage correct et on fait un modèle assez léger, je suis convaincu que ça doit le faire, comme dit Sylvain, ne serait ce que pour une montée/descente a chaque fois? Elles ont de la patate ces boosters et autres cartouches pour roquettes? Enrique Salut Enrique et les autres, Tout d'abord il n'y a aucune raison qu'il y ait de particulières difficultés de centrage avec la navette Columbia, c'est un delta très classique. En revanche la traînée est très forte, d'une part parce que c'est un delta, ensuite du fait du fuselage. Mais ça n'empêche pas de voler. En revanche j'ai des doutes quant à l'utilisation de moteurs fusaée Estes ou autres. Même avec un modèle de petite taille, disons 60 à 80 cm d'envergure, je pense qu'il faudrait au moins des moteurs de classe C ou D et le coût de chaque lancé est très loin d'être négligeable. Faut pas oublier que rien de la motorisation n'est récupérable. A vue de nez, faudrait compter une quinzaine ou une vingtaine d'euros par lancé pour un fonctionnement des moteurs de cinq à six secondes. Ca fait réfléchir. La navette a souvent été faite en planeur, suffit de la larguer d'un avion remorqueur, accrochée dessus comme ou planeur ou dessous comme un parachutiste. Avec un peu de Depron, c'est vite essayé. Guy R.
[electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;)
Re salut tous Une question, alors, parce que moi et les fusées a eau, on n’a pas étés présentés ! Officiellement. Quand ça décolle, il y a encore de l’eau dedans ou c’est de l’aire comprime par l’eau qui reste dans la fusée ? L‘eau ne sert qu’a obtenir une pression de lancement ? De mes temps de petit alchimiste, on se faisait des fusées avec du perchlorate de soude (le désherbant…), du sucre, mélangé plus ou moins a l’œil, et tout ce beau monde enrobe d’une bonne couche de papier plus scotch, bien ferme, mèche en coton trempée dans le même produit mais dissous dans de l’eau puis séché, et un baton de barbapapa comme soutien au sol… (et plus tard tu découvres que ça sert aussi a l’équilibre pour le vol…). Comme ça on a réussi, mon frere et moi, plus qqs copains a mètre en l’air pas mal de trucs plus ou moins pyrotechniques, et même fondre la couche de goudron de la rue ou nous vivions…. Littéralement fondue ! Impossible de se faire des modèles avec ce type de prop, trop dangereuse, et possiblement aujourd’hui, interdite ! Mais a 10 ans avec papa derriere, ça petait sec… Enrique De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de payan Enviado el: jueves, 11 de febrero de 2010 16:51 Para: electron.libre@ml.free.fr Asunto: [electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;) Dans ma liste « to do » j’avais prévu de réaliser une navette avec une fusée à eau comme réservoir centrale. Si on construit léger ça doit bien monter à 30 ou 40m, reste à imaginer un décrochage de la bouteille pour piloter la navette durant la descente. Bye De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel Envoyé : jeudi 11 février 2010 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;) At 16:12 11/02/2010, you wrote: Salut tous, peu d’intervenions dernièrement, boulot oblige et la je survolte?Mais je vous lis ! Et avec une charge de fusée « estes », a allumage avec une pile? J’avais fait il a qqs années le modèle de chez eux (en plastique et assez lourd), le Sr71. La ça ne redescendait pas en planant, mais avec un parachute? Si on trouve un centrage correct et on fait un modèle assez léger, je suis convaincu que ça doit le faire, comme dit Sylvain, ne serait ce que pour une montée/descente a chaque fois? Elles ont de la patate ces boosters et autres cartouches pour roquettes? Enrique Salut Enrique et les autres, Tout d'abord il n'y a aucune raison qu'il y ait de particulières difficultés de centrage avec la navette Columbia, c'est un delta très classique. En revanche la traînée est très forte, d'une part parce que c'est un delta, ensuite du fait du fuselage. Mais ça n'empêche pas de voler. En revanche j'ai des doutes quant à l'utilisation de moteurs fusaée Estes ou autres. Même avec un modèle de petite taille, disons 60 à 80 cm d'envergure, je pense qu'il faudrait au moins des moteurs de classe C ou D et le coût de chaque lancé est très loin d'être négligeable. Faut pas oublier que rien de la motorisation n'est récupérable. A vue de nez, faudrait compter une quinzaine ou une vingtaine d'euros par lancé pour un fonctionnement des moteurs de cinq à six secondes. Ca fait réfléchir. La navette a souvent été faite en planeur, suffit de la larguer d'un avion remorqueur, accrochée dessus comme ou planeur ou dessous comme un parachutiste. Avec un peu de Depron, c'est vite essayé. Guy R. __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 4858 (20100211) __ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 4858 (20100211) __ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com
[electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;)
- Original Message - From: payan To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, February 11, 2010 4:51 PM Subject: [electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;) Dans ma liste « to do » j’avais prévu de réaliser une navette avec une fusée à eau comme réservoir centrale. Si on construit léger ça doit bien monter à 30 ou 40m, reste à imaginer un décrochage de la bouteille pour piloter la navette durant la descente. Bye Dans Looping il y a eu des plans pour une fusée à eau avec retour piloté. C'est dans to-do-list aussi :-) (quand on a une liste de to-do-lists, ça fait une to-do-pile ? )
[electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;)
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Le 11/02/2010 18:28, jean francois pion a écrit : Le 11/02/2010 17:26, Enrique Iglesias Osuna a écrit : Re salut tous Une question, alors, parce que moi et les fusées a eau, on n’a pas étés présentés ! Officiellement. Quand ça décolle, il y a encore de l’eau dedans ou c’est de l’aire comprime par l’eau qui reste dans la fusée ? L‘eau ne sert qu’a obtenir une pression de lancement ? oui La réponse est ambiguë. Une fusée à eau (comme une autre fusée) marche à réaction. La poussée dépend de la quantité de matière éjectée (impulsion = produit de la masse éjectée par la vitesse d’éjection). Dans le cas particulier la matière éjectée est de l’eau (dans une fusée « classique » se sont des gaz). Qu’il s’agisse d’eau ou autre chose ne change pas le principe, l’eau est plus simple à trouver et à mettre en œuvre. ;) Donc deux questions et deux réponses : - - L’air comprimé ne sert effectivement qu’à éjecter l’eau. - - Quand la fusée décolle, il y a encore de l’eau dedans. Attention : Une fusée à eau peut aussi être dangereuse. Les vitesse atteintes (et les altitudes) peuvent être considérables et il faut un pas de tir dégagé. Un tir en direction de personnes peut entraîner des blessures grave ou la mort. par pitié pour vos yeux et mains et ceux des gamins à qui vous donnerez l'idée, ne le faites pas, n'en parlez pas achetez leur des vrai moteur fusées c'est plus cher mais moins dangereux (même si ça l'est déja assez comme ça !) Les moteurs sont réglementés, on n’a pas le droit de les acheter « comme ça ». Les lancements doivent être faits par des personnes habilitées dans un environnement contrôlé (NOTAM si besoin selon les zone pour éviter de descendre un avion par exemple...). Les moteurs doivent aussi être habilités. Jean-Luc -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.11 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iD8DBQFLdEXBUdGGXzzGnNARAtUAAJsEIKbAcBv840QT6vYlXqbdMaQALgCdEuq/ RarXSV819LNx1VVSLjTMEgI= =qxqm -END PGP SIGNATURE- -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: belle image (et gratuite !) Nostalgie ;)
Le 11/02/2010 19:00, Jean-Luc Coulon a crit: Les moteurs sont rglements, on na pas le droit de les acheter comme a . Les lancements doivent tre faits par des personnes habilites dans un environnement contrl (NOTAM si besoin selon les zone pour viter de descendre un avion par exemple...). Les moteurs doivent aussi tre habilits. a dpend de la taille et de la puissance par contre il faut une habilitation pour l'usage en club ou avec du public quand tu es tout seul ou en famille tu fais comme tu veux en dessous d'une certaine taille -- JF Pion "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " Albert Einstein Errare humanum est, perseverare politicum "La diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat est la suivante : le premier pense la prochaine lection, le second la prochaine gnration". James Freeman Clarke (1810-1888) des montages lectroniques pour le modlisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol lectrique http://electrofly.free.fr/
[electron.libre] vacances, j'oublie tout !
salut dpart demain matin aux aurores retour le 20/2 pas d'ordi ni de nain ternet j'espere que a remarche pour microlax -- JF Pion "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " Albert Einstein Errare humanum est, perseverare politicum "La diffrence entre l'homme politique et l'homme d'tat est la suivante : le premier pense la prochaine lection, le second la prochaine gnration". James Freeman Clarke (1810-1888) des montages lectroniques pour le modlisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol lectrique http://electrofly.free.fr/
[electron.libre] Test
Bouh ! -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: [barducoin] Re: Message dans une bouteille...
Re-bonjour à tous, J'ai été occupé par le déménagement d'un copain, hier toute la journée et je n'ai pas pu répondre plus tôt. Apparemment, tout est rentré dans l'ordre hier à partir de de 9H39, heure à laquelle Jean-François à répondu à mon Message dans une bouteille. Les messages des 2 listes semblent maintenant me parvenir normalement à mon adresse Free. Toujours pas compris ce qui s'est passé du côté d'Orange. Je remercie tous ceux qui se sont penchés sur mon petit problème, en particulier, Bernard Baloche (merci pour l'envoi des messages que j'avais loupés), Bertrand Le Cun, Alain Bestion, Bernard Munoz, Silvain, etc... et, bien entendu, Jean-François, qui doit maintenant voler de ses propres skis (ou skier de ses propres ailes). Encore merci à tous. MicRolax... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Test
Bouh ici aussi :-) ROGER Michel a écrit : Bouh ! -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: [barducoin] Re: Message dans une bouteille...
Salut Michel, content que tout soit rentré dans l'ordre ! Sinon, c'est Norbert (ou Norby) mais pas Bernard ;-) @+ Norbert -- From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org Sent: Friday, February 12, 2010 7:32 AM To: el.barduc...@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: [barducoin] Re: Message dans une bouteille... Re-bonjour à tous, J'ai été occupé par le déménagement d'un copain, hier toute la journée et je n'ai pas pu répondre plus tôt. Apparemment, tout est rentré dans l'ordre hier à partir de de 9H39, heure à laquelle Jean-François à répondu à mon Message dans une bouteille. Les messages des 2 listes semblent maintenant me parvenir normalement à mon adresse Free. Toujours pas compris ce qui s'est passé du côté d'Orange. Je remercie tous ceux qui se sont penchés sur mon petit problème, en particulier, Bernard Baloche (merci pour l'envoi des messages que j'avais loupés), Bertrand Le Cun, Alain Bestion, Bernard Munoz, Silvain, etc... et, bien entendu, Jean-François, qui doit maintenant voler de ses propres skis (ou skier de ses propres ailes). Encore merci à tous. MicRolax... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
