[electron.libre] Re: Emplacement du crochet de remorquage sur ton Piper

Oupsss erreur de destinataire :-[ Désolé, mais vos conseils sont les bienvenus :-) Paul Le 18/03/2016 08:15, Paul Orange a écrit : Bonjour Andréas Comme tu le lira ci-dessous, photo à l'appui, mon Piper est baptisé, il est cependant moins grand que le tien car échelle un quart au lieu

[electron.libre] Re: Piper é lect rique et bruit plein gaz, nouvel les

Re JC, Pour info, il faisait 12° Paul Le 18/03/2016 09:42, jc club a écrit : re, c'est surtout une question de temperature ambiante jc - Original Message - *From:* p.derb...@orange.fr *To:* electron.libre@ml.free.fr

[electron.libre] Re: power analyser pro

Louis, Pas de souci, moi aussi j'ai des trous de mémoire et de plus en plus. Je vais chercher avec cela. merci serge Le 20/03/2016 00:17, Louis FOURDAN a écrit : Serge Je ne me souviens plus très bien comment j'avais fait (le tuyau venait d'une personne sur un forum ? JFP ? ) Je crois que

[electron.libre] Re: power analyser pro

SergeJe ne me souviens plus très bien comment j'avais fait (le tuyau venait d'une personne sur un forum ? JFP ? )Je crois que c'est au niveau du gestionnaire Win10 et pas de dpinstRecherche avec Google sur les "autorisations d'installer un driver non homologué par Micosoft"Excuse mon manque de

[electron.libre] Re: Piper électrique et bruit p lein gaz, nouvelles

Le 18/03/2016 09:24, p.derb...@orange.fr a écrit : Merci Gilles, Comment trouver le bon timing ? y a t'il une méthode, ou faut-il tâtonner jusqu'à trouver ? Paul Cela depend du nombre de poles de ton moteur, et aussi du controleur. Donc il faut proceder a taton... avec la remise des gaz

[electron.libre] Re: Piper é lect rique et bruit plein gaz, nouvel les

re, c'est surtout une question de temperature ambiante jc - Original Message - From: p.derb...@orange.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, March 18, 2016 9:38 AM Subject: [electron.libre] Re: Piper élect rique et bruit plein gaz, nouvel les Bonjour JC,

[electron.libre] Re: Piper élect rique et bruit plein gaz, nouvel les

Bonjour JC, Effectivement une possibilité, le fait que ce soient deux accus Turnigy *30-40C* seulement peut-il jouer ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9517__Turnigy_5000mAh_5S_30C_Lipo_Pack.html Paul Le 18/03/2016 09:26, jc club a écrit : salut paul coupure peut être dûe à la

[electron.libre] Re: Piper élect rique et bruit p lein gaz, nouvelles

Hello, Je me mele de votre conversation, pas a propos du timing pour lequel je n'ai pas d'avis, mais plutot pour la coupure moteur. Sur le CAP10 de mon pere (env1.90m, alimente en 8S), nous avions eu le meme problem de coupure moteur. Cela a ete regle en fixant par programmation le nombre

[electron.libre] Re: Piper é lect rique et bruit plein gaz, nouvel les

oui à cette temperature sur une remise de gaz tu peux facilement tomber en dessous de seuil de coupure jc - Original Message - From: p.derb...@orange.fr To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, March 18, 2016 9:49 AM Subject: [electron.libre] Re: Piper é lect rique et

[electron.libre] Re: power analyser pro

Salut Louis, Je n'ai pas cette case à cocher, quand je lance le fichier DPinst.exe j'ai les 2 fenêtres en fichier joint et rien d'autre. serge Le 19/03/2016 19:23, Louis FOURDAN a écrit : driver officiel win

[electron.libre] Re: power analyser pro

BonsoirOui j'ai réussiIl faut désactiver la case-coche "driver officiel windows seulement"Ensuite le driver s'installeLouis Le Samedi 19 mars 2016 17h51, serrib a écrit : Bonjour, C'est surtout à Louis et au utilisateur de ce soft que je m'adresse. Avez vous

[electron.libre] power analyser pro

Bonjour, C'est surtout à Louis et au utilisateur de ce soft que je m'adresse. Avez vous réussi l'utiliser sous windows 10 et comment, j'ai un problème de pilote, celui de windows 7 ne conviendrait pas? serge

[electron.libre] Re: Piper électrique et bruit p lein gaz, nouvelles

Effectivement même problème pour moi, sur ce message je supprime tes signes cabalistiques pour voir Paul Le 19/03/2016 14:22, serrib a écrit : Bonjour, Je ne sais pas si cela vient de chez moi ou d'ailleurs mais dans le titre des messages j'ai ces symboles: [electron.libre] Re: Piper

[electron.libre] Re: Piper élec t rique et br uit p le in gaz, nouvelles

Bonjour, Je ne sais pas si cela vient de chez moi ou d'ailleurs mais dans le titre des messages j'ai ces symboles: [electron.libre] Re: Piper élec t rique et br uit p le in gaz, nouvelles ainsi que les mots coupés. et uniquement sur ce groupe pas sur les autres qui sont

[electron.libre] Re: Piper élect rique et bruit p lein gaz, nouvelles

Bonjour1) Gilles utilise sur son Gambitron (remorqueur)Scorpion SII 6530-180 (Kv 169 rpm/V) 1050 g config 12N12C14PLiPo 14SHélice 20x10 (et autres essayées)voir blog http://blog.gmfcsoft.com/2) Paul utilise sur son PiperScorpion S5028-220 (Kv = 231 rpm/V) 576g config 12N12C14P LiPo 10SHélice à

[electron.libre] Re: Emplacement du crochet de remorquage sur ton Piper

Les Graphène : Nous sommes 2 à utiliser des 1500 /3S Au club. On teste sur nos Racing250 Drône HK avec kk2 mini Du basic juste pour s'amuser. Avec les Zippy 1500 la carte bipait constament. Chaque correction modifie les regimes moteurs. Donc appels de courant et chute de tension = Bip Bip Avec

[electron.libre] Mise à jour des archives

Salut, Pour les intéressés, les documents pour les maquettes (3-vues et monographies d'engins grandeur) comptent maintenant une centaine de documents nouveaux ou mis à jour d'avions et de planeurs. Pour le reste il y a aussi un nouveau plan de bateau et quelques plans d'avions RC.

[electron.libre] Re: Piper élec t rique et br uit p le in gaz, nouvelles

Le 19/03/2016 10:50, Gilles Muller (cnc) a écrit : A propos de remorquage, les Zippy 8000ma viennent encore de baisser. Meme si elles sont tres loin d'etre les meilleures batteries du marché, le prix est imbattable. Dans mon

[electron.libre] Re: [electron.libre] Re: Piper éle c t rique et br uit p lein gaz, nouvelles

PaulAs tu réglé-programmé la tension de coupure basse ?As tu lu mes récentes réponses ici même dans cette discussion (sur ce sujet) ?Louis Le Samedi 19 mars 2016 10h36, "p.derb...@orange.fr" a écrit : Merci pour le lien L'avantage du contrôleur Scorpion, en

[electron.libre] Re: Piper élec t rique et br uit p lein gaz, nouvelles

A propos de remorquage, les Zippy 8000ma viennent encore de baisser. Meme si elles sont tres loin d'etre les meilleures batteries du marché, le prix est imbattable. Dans mon experiece sur le Gambitron, je pense qu'elles sont utilisables pour 6000ma en pratique, pas plus. Gilles -- Gilles

[electron.libre] Re: Piper électrique et bruit p lein gaz, nouvelles

Merci Gilles, Comment trouver le bon timing ? y a t'il une méthode, ou faut-il tâtonner jusqu'à trouver ? Paul Le 18/03/2016 09:18, Gilles Muller (cnc) a écrit : Bonjour Paul, Le bruit foireux sur remise des gaz en chandelle est du a une desynchronization du controleur. Cela arrive quand

[electron.libre] Re: Piper élec t rique et br uit p lein gaz, nouvelles

Merci pour le lien L'avantage du contrôleur Scorpion, en plus d'être beau ;-) était d'avoir 4 pattes de fixations, un pare-étincelle intégré, des connecteurs de même diamètre que ceux du moteur, et des connecteurs tulipe de 5.5mm coté batterie, de plus je l'ai eu à un prix avantageux merci

[electron.libre] Re: Piper élect rique et br uit p lein gaz, nouvelles

2ème envoiPaulLe contrôleur Scorpion Commander 90A 50V opto possède un paramètre LVC (coupure tension basse)ajustable de 14 à 48 V par pas de 1V pour 10S avec des batteries "moyennes" tu peux mettre 30V(pour 8S  Graphene tu pourrais mettre 25 V -cas de l'hélice APC 19x12E-)Louis Le Samedi

[electron.libre] Re: Piper élect rique et br uit p lein gaz, nouvelles

Bonsoir Jean-François, Effectivement, il y a donc intérêt à ce que je me préoccupe de savoir si je peux fixer le nombre d'éléments sur l'ESC, ou pas ! Autre solution, l'une n'empêchant pas l'autre, c'est de réduire l'hélice, ou le nombre d'éléments, comme le disait Louis, que je remercie aussi

[electron.libre] Re: Piper élect rique et br uit p lein gaz, nouvelles

+1. Ce contrôleur ne semble pas pourvu d'une détection automatique du nombre d'éléments. Le seuil est p-e mal réglé. Ceci dit la doc indique un cut-off de soit 50% de la puissance, soit la led soit le beep. Il n'y a pas de coupure franche du moteur. Thibault. Le 19/03/2016 08:38, Louis

[electron.libre] Re: Piper électrique et bruit p lein gaz, nouvelles

Re Gilles, Je vois sur ton (super) blog que tu utilises aussi des moteurs Scorpion, le mien est celui-ci: http://www.scorpionsystem.com/catalog/aeroplane/motors_1/s-50/s_5028_220/ et le contrôleur :http://www.scorpionsystem.com/catalog/speed_controllers/12s_lipo_opto/12S_50V_90A_OPTO/ Mais

[electron.libre] Re: Piper élect rique et br uit p lein gaz, nouvelles

PaulLe contrôleur Scorpion Commander 90A 50V opto possède un paramètre LVC (coupure tension basse)ajustable de 14 à 48 V par pas de 1V pour 10S avec des batteries "moyennes" tu peux mettre 30V(pour 8S  Graphene tu pourrais mettre 25 V -cas de l'hélice APC 19x12E-)Louis Le Samedi 19 mars

[electron.libre] Re: Piper élect rique et br uit p lein gaz, nouvelles

Le 18/03/2016 23:59, p.derb...@orange.fr a écrit : Bonsoir Thibault, Merci pour cet avis, Pour te faire une idée précise, si tu as le temps, voilà l'objet :

[electron.libre] Emplacement du crochet de remorquage sur ton Piper

Bonjour Andréas Comme tu le lira ci-dessous, photo à l'appui, mon Piper est baptisé, il est cependant moins grand que le tien car échelle un quart au lieu d'un tiers, par contre il est électrifié ;–) Je vais maintenant l'équiper d'un crochet de remorquage, car j'ai mis un moteur de 2800W