[electron.libre] Re: lipo en fin de vie?

[Fred]

Hello,

Je ne suis pas trop chiffres. 
Donc je dirai que si tu constates une réelle différence en vol (puissance / 
autonomie / échauffement) ou dans la forme d'un élément (déformation / 
gonflement) tu peux te poser des questions et surveiller. Evidemment, si c'est 
louche, garder le pack suffisamment loin de ce qui peut craindre le feu.
Sinon pas la peine de te faire mal à la tête. Il me semble que tirer 80A sur 
tes packs c'est les mettre à assez rude épreuve et c'est vraisemblable que 
quelques éléments s'en sortent moins bien…

A+
Fred 




> Le 5 oct. 2021 à 18:25, patrick L  a écrit :
> 
> Pas sûr que le message soit bien passé..
> 
> 
> 
>  Message transféré 
> Sujet :   lipo en fin de vie?
> Date :Sun, 3 Oct 2021 12:41:18 +0200
> De :  patrick L  
> <mailto:patrick.lin...@laposte.net>
> Pour :electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr>
> 
> Bonjour à tous,
> 
> 
> Hier j'ai fait le test, après avoir volé, sur un pack  6S 5000mah de mesurer 
> la différence max entre l'élément le plus élevé et le plus faible.
> 
> Le moteur consomme 80A et le pack était 3.8V / élément à vide et les éléments 
> sont équilibrés entre eux: moins de 0.05V
> 
> en laissant le testeur sur la prise d'équilibrage et moteur en marche au 
> maximum, j'ai vu une différence de 0.5V, je trouve ça beaucoup
> 
> A partir de quel différence de voltage considérez vous qu'un pack est en fin 
> de vie?
> 
> 
> Merci
> 
> 
> Patrick
> 

[electron.libre] Re: Aerostar TV

[Fred]

Aux dernières nouvelles (pas fraîches), elle passait en boucle les mêmes 3 
émissions (plus fraîches)…
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A+ 



> Le 22 juin 2021 à 10:44, Gérard BONNICI  a écrit :
> 
> amis de l'aviation en tous genres ...
> 
> savez vous ce qu'est devenue la chine TV de Bernard Chabert  "Aero star TV"
> 
> Elle a disparu de mon écran  et vous
> Bien le bonjour et merci.
> -- 
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[electron.libre] Re: réaliser un questionn aire en ligne

[Fred]

Hello,

https://fr.surveymonkey.com 

A+ 

> Le 1 févr. 2021 à 15:24, Daniel THOMAS  > a écrit :
> 
> Bonjour à tous!
> 
>  
> quelqu'un pourrait-il me conseiller une appli pour réaliser un questionnaire 
> en ligne?
> 
>  
> C'est dans le cadre de la création d'une association pour remplacer 
> "l'assemblée constitutive" : recueil des votes.
> 
>  
>  
> Daniel
> 
>  

[electron.libre] Re: planeur léger...

[Fred]

Là pour planer, avec un nom pareil ça va plner ;)

Fred



> Le 25 nov. 2020 à 20:28, Jean Pierre ALLARD  <mailto:jeanpierreav...@gmail.com>> a écrit :
> 
> J'ai un lancé main équipé de 4
> 
>   <>
>   <>
> Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH
> 
> Suite à leur baisse de forme,elles avaient de la bouteille, j'ai envisagé 1 
> lipo, A123, 18650, ou plus avec élévateur ou abaisseur de tension.
> Finalement, encombrement supérieur, autonomie plus faible; ça rentrait 
> difficilement.
> Alors je suis resté fidèle à ces 900 mAh NIMH, pas chère et excellente.
> Alors pourquoi se casser la tête?
> Effectivement, technologiquement parlant, c'est pas le top, mais le mieux est 
> l'ennemi du bien!
> JP
> 
> Le mer. 25 nov. 2020 à 13:46, Patrick Durieux  <mailto:a...@corsicapointweb.com>> a écrit :
> Puisqu'on est dans les petits planeurs purs :)
> 
> je peux voler dans le champs voisin et je remets donc en route mon lancer 
> main.
> 
> A la réception, il y avait 4 éléments mini-nimh, par quoi les remplacer de 
> nos jours ?
> 
> Merci
> 
> Pat_2b
> 
> erci Guy et...sans rancune! 

[electron.libre] Re: planeur léger...

[Fred]

Hello,

Chez moi c'est 2S, pour un poids équivalent.

A+ 

> Le 25 nov. 2020 à 13:46, Patrick Durieux  > a écrit :
> 
> Puisqu'on est dans les petits planeurs purs :)
> 
> je peux voler dans le champs voisin et je remets donc en route mon lancer 
> main.
> 
> A la réception, il y avait 4 éléments mini-nimh, par quoi les remplacer de 
> nos jours ?
> 
> Merci
> 
> Pat_2b
> 
> Le 25/11/2020 à 10:53, Daniel THOMAS a écrit :
>> Salut Guy!
>> 
>>  
>> En fait ce fut parfois laborieux comme construction mais les aéromodélistes 
>> sont par nature avides de difficultés.
>> 
>>  
>> Disons que j'ai été comblé!
>> 
>>  
>> Et encore merci
>> 
>>  
>> Daniel
>> 
>>  
>>  
>>  
>>  
>> > Message du 24/11/20 19:25
>> > De : "Guy Revel"  
>> > A : electron.libre@ml.free.fr 
>> > Copie à : 
>> > Objet : [electron.libre] Re: planeur léger...
>> > 
>> >
>> Salut Daniel,
>> 
>> >
>> Oh! Je suis scandalisé ! Confondre un kit japonais made in Japan de chez 
>> Yoshioka avec un produit chinois c'est, pour ainsi dire, mmélanger la chèvre 
>> et le chou? En outre, Yoshioka est mon ami et tu le dénigres...
>> Bon, ses kits sont vraiment réputés et il est l'un des très rares au Japon à 
>> s'intéresser aux planeurs. J'ai construit plusieurs de ses kits et tous 
>> volent magnifiquement bien, alors en tous cas je n'ai aucune inquiétude sur 
>> ce que tu pourras faire avec ce planeur.
>> 
>> >
>> En tous cas, bons vols !
>> 
>> >
>> Guy R.
>> >
>> 
>> >
>> 
>> >
>> 
>> >
>> Le 24/11/2020 à 18:27, Daniel THOMAS a écrit :
>> >
>> > OUF!
>> 
>> > ça y est  l'engin est prêt pour son premier vol qui donnera lieu à  la 
>> > première utilisation de ma TARANIS qui s'ennuyait dans sa valise.
>> 
>> > Merci Guy pour ce cadeau aux relents de cyanure plus que de cyano (vous 
>> > avez dit empoisonné?)
>> 
>> > plans en chinois, photos noir et blanc d'une netteté douteuse, repérage 
>> > des pièces rendu difficile par l'éclatement des planches support,
>> 
>> > bon jusque là ça allait encore mais faire passer 4 fils de nylon fins 
>> > comme des cheveux dans le tube de queue et les relier aux servos et aux 
>> > commandes...
>> 
>> > Enfin, l'objet est terminé sans crise de nerf ou bordées de jurons.
>> 
>> > Encore merci Guy et...sans rancune! 
>> 

[electron.libre] Re: Achat balsa

[Fred]

Merci pour les adresses :)

Fred 


> Le 24 nov. 2020 à 04:12, Brice Faucillon  <mailto:brice.faucil...@orange.fr>> a écrit :
> 
> J'ai déjà acheté chez air loisirs mais pour mon club, il y a peut-être un 
> minimum de commande...
> 
> Sinon j'achète aussi sur ce site allemand : https://www.balsabar-shop.de 
> <https://www.balsabar-shop.de/>
> 
> Brice.
> Le 24 nov. 2020 à 00:53 +0100, Guy Revel  <mailto:guyre...@volny.cz>>, a écrit :
>> Le 24/11/2020 à 00:03, Patrick Durieux a écrit :
>>> Le lien pb-modelime ne fonctionne pas ...
>>> 
>>> A+
>>> 
>>> Pat_2b
>>> 
>> Ben si, il fonctionne. Et c'est à côté de chez moi, maintenant.
>> 
>> https://www.pb-modelisme.com/Matprem/listeMatPrem.php?categorie=1 
>> <https://www.pb-modelisme.com/Matprem/listeMatPrem.php?categorie=1>
>> Guy R.
>> 

[electron.libre] Achat balsa

[Fred]

Hello à tous,
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Bons alors si je comprends bien, à 55 j'ai encore du chemin à faire…
D'ailleurs, pour de qui est de faire, mon stock de balsa est presqu'épuisé. 
Est-ce que vous avez une adresse où on peut encore aller soupeser ses 
planchettes (dont le poids pouvait varier du simple au double) ?
Sinon, sur le web ?

A+ 

Fred-- 
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[electron.libre] Re: Changement de mon adresse mail

[Fred]

Hello,

Pour se desinscrire, envoyer un mail à electron.libre-requ...@ml.free.fr 
 et mettre "unsubscribe" en objet
Pour s'inscrire, envoyer un mail à electron.libre-requ...@ml.free.fr 
 et mettre "subscribe" en objet

Et plus : http://electrolibriste.free.fr 

A+ ;)



> Le 16 nov. 2020 à 19:21, Math31  > a écrit :
> 
> Bonsoir à tous,
> 
>  
> Je viens de changer de fournisseur d'accés et bien sur me faut changer mon 
> adresse mail pour continuer d'être avec vous
> 
>  
> Le hic est que je ne vois pas trop bien la procédure donc besoin 
> d'aide. Merci.
> 
>  
> De plus je ne reçois plus mes mails sur mon ordi. via Thunderbird, du moins 
> avec cette adresse, du coup je passe par le site d'Orange.
> 
>  
> Jean
> 

[electron.libre] Re: Reducteur en or massif

[Fred]

Hello,
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Sûrement, chez les chinois.

A+ 

> Le 9 oct. 2020 à 13:21, Silvain Pinot  a écrit :
> 
> 
> B'jour :-)
> 
> 67$ pour un moteur réducté, c'est un prix "normal" ou je peux espérer le 
> trouver moins cher ailleurs ?
> 
> http://stores.aeromicro.com/himax-2015-4100-brushless-gear-drive/
> 
> 
> 
> 
> -- 
> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
> logiciel antivirus Avast.
> https://www.avast.com/antivirus
> 
> -- 
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[electron.libre] Re: speed 280

[Fred]

Hello,
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Peut-être, si tu me laisses le temps de regarder.
Et pendant qu'on y est, est-ce quelqu'un a un variateur pour speed 500… ?

A+
Fred 



> Le 20 août 2020 à 14:47, Patrick Durieux  a écrit :
> 
> Bonjour,
> 
> Qui aurait au fond d'un tiroir des speed 280, pas trop rapides ?
> 
> Merci
> 
> Pat_2b
> 
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[electron.libre] �tf-8?Q?Re:_[electron.libre]_turbine:résultat_au?�tf-8?Q?_banc?Date: Tue, 24 Mar 2020 18:44:48 +0100

[Fred]

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Une histoire de rendement aérodynamique en fonction de la taille de l'hélice, 
sa vitesse de rotation, son pas… si je me souviens bien.
Choix à faire en fonction du type de vol recherché.

A+
Fred


> Le 24 mars 2020 à 16:37, ser rib  a écrit :
> 
> Bonjour,
> 
> Je débute en turbine, j'ai le choix entre 2 modèles ayant le même moteur.
> 
> Ce sont des GWS 55 et GWS 64, montées tous les 2 avec des 6pâles.
> 
> Les résultats au banc sont:
> 
> GWS64 3S 4pôles P1913 0610.4175 V19.835 A485.5 gr 206 W   
> 22100 t/mn
> 
> GWS55 3S 4pôles P1913 0611.5125 V20.33 A  431.5 gr 233.5 W
> 36900 t/mn
> 
> La 64 est moins puissante, tourne moins vite, consomme moins par contre elle 
> pousse plus.
> 
> Pourriez vous m'expliquer?
> 
> serge
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[electron.libre] Re: A donner

[Fred]

Hello Jean-Pierre,

Le vendeur est peu disert sur la question.

Je l'avais motorisé avec un petit outrunner qui est donné pour un kv de 2900 et 
une cam prop repliable 5*2, le tout en 2S.
Servos 5g que j'avis sous la main.
Equipé comme ça, c'est un peu lent, du genre Picojet et speed 400 si tu t'en 
souviens. Bien pour débuter dans la genre en somme.

Côté centrage, je ne sais plus. Il n'y avait pas d'indication dans la boîte.
Ma technique (moyennement scientifique…) :
- prendre un pack d'accus
- le mettre à un endroit x (tu peux prendre comme repère le centrage de ton 
autre aile)
- ne as oublier de mettre les élevons avec vers le haut (± 3 mm)
- lancé sur le lit ou autre surface accueillant jusqu'à obtenir un vol à peu 
près convenable sur 4 ou 5 mètres.
Pour ma part, j'ai eu de la chance puisque je n'ai pas eu besoin de faire de 
correction une fois en vol.

J'espère que ça t'aidera ;)

Bonne journée, 



> Le 10 oct. 2019 à 10:09, Jean Pierre ALLARD  a 
> écrit :
> 
> Bonjour Fred,
> Comment vas?
> Concernant l'aile, as-tu des infos sur l'équipement préconisé, moteur, 
> hélice, et centrage?
> Pour le poly-club, il est au club, en attente de volontaires pour l'équiper, 
> n'hésite pas à le réclamer si besoin.
> Cordialement,
> JPA
> 
>  
> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
> Garanti sans virus. www.avast.com 
> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>  
> Le mer. 25 sept. 2019 à 16:52, Fred  <mailto:mailtof...@free.fr>> a écrit :
> Hello la liste,
> 
> J'ai cette chinoiserie à donner (envergure 60cm). Trop débutant pour moi…
> A venir chercher à Boulogne-Billancurt.
> 
> A+ 
> 
> 

[electron.libre] Re: Crespieres 2003 - Photo souvenir

[Fred]

Déjà… ?

;)

Fred



> Le 9 juil. 2019 à 18:27, olivier gomez  a écrit :
> 
> 
> 

[electron.libre] Remplacement winglets

[Fred]

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Je suis en train de monter une petite aile volante avec les classiques winglets 
en bouts d'ailes.

En même temps, je me souviens d'un vieux article que je ne retrouve pas où 
quelqu'un avait monté en bouts d'ailes des tubes, mais je ne sais plus s'ils 
avaient pour effet de faire le même travail que les appendices initialement 
prévus pour mon aile.

D'où ma question : est-ce possible de remplacer mes winglets par des tubes en 
bouts d'ailes ?

A+

Fred-- 
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[electron.libre] Remplacement winglets

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Je suis en train de monter une petite aile volante avec les classiques winglets 
en bouts d'ailes.

En même temps, je me souviens d'un vieux article que je ne retrouve pas où 
quelqu'un avait monté en bouts d'ailes des tubes, mais je ne sais plus s'ils 
avaient pour effet de faire le même travail que les appendices initialement 
prévus pour mon aile.

D'où ma question : est-ce possible de remplacer mes winglets par des tubes en 
bouts d'ailes ?

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Fred



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[electron.libre] Re: Icare

[Fred]

Hello,

Peut-être le coté "bad boy" du môme, le symbole de la rébellion, de celui qui 
dépasse ses limites ou s'approche de la vérité (voir le film de Verneuil) 
quitte à y laisser la peau…
Le romantisme l'emporte sur la prudence, l'aventure sur le calcul. Qui a envie 
de prendre conscience de sa mortalité ?

Je trouve que ça va bien avec une société qui vit à crédit, quitte à risquer de 
ne pas payer ses dettes.
Non vraiment, Icare me paraît plus vendeur ;)

Fred




> Le 28 mars 2019 à 15:07, Guy Revel  a écrit :
> 
> Salut,
> 
> Ca fait des années que je me posais la question, alors maintenant je vous la 
> pose :
> 
> - Pourquoi Icare est-il devenu une "icone" de l'aéronautique, qu'on met à peu 
> près à toutes les sauces, toujours positives, alors qu'Icare :
> 
> - 1 est l'exemple même de ce qu'il ne faut pas faire en aviation (ne pas 
> suivre les instructions, au risque d'accidents) ?
> 
> - 2 est avant tout le nom du premier crash aérien, alors que c'est son père, 
> Dédale - qui fut le premier de l'histoire à avoir effectué un véritable vol 
> complet, atterrissage compris?
> 
> Voilà un mystère qui me tarabuste depuis longtemps.
> 
> Avez-vous une réponse ? Bien sûr, les réponses étayées auront ma préférence.
> 
> Guy R.
> 

[electron.libre] Re: politiques de merde, lois de merde...

[Fred]

Hello,

Si justement, c'est leur métier, et on attend d'eux qu'ils le fassent bien, 
mais j'y pense, je crois qu'on a un barducoin pour discuter de ce genre de 
sujets :)

Fred





> Le 11 déc. 2018 à 09:35, m...@clubcapelli.com a écrit :
> 
> c'est des journalistes, hein, tu vas pas leur demander, en plus, d'écrire des 
> trucs vrais...
> 
> ;)
> 
>  
> Le 2018-12-11 09:28, Bernard Munoz a écrit :
> 
>> 
>> 
>>  
>> Bonjour
>> 
>>  
>> Dans l'Hexagone, enfin, de récentes mesures obligent les détenteurs d'un 
>> drone de plus de 800g de se plier à une formation et à la déclaration de 
>> leur appareil s'il est utilisé professionnellement.
>> 
>>  
>> Tiens, tiens...  c'est pas ce que j'avais compris... J'suis pas un 
>> professionnel, moi!
>> 
>> J'suis resté un gamin qui fait mumuse avec ses p'tits n'avions!
>> 
>> Na!
>> 
>>  
>> 
>> Bernard Munoz
>> http://bernardino.over-blog.net <http://bernardino.over-blog.net/> 
>> 
>> "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
>> diverses"...
>> 
>  

[electron.libre] Re: Avion ionique

[Fred]

Hello,

Ca fait rêver…

Fred



> Le 29 nov. 2018 à 09:05, Bernard Munoz  a écrit :
> 
> 
> 
> 
> Bonjour
> 
>  
> La voilà LA solution!
> 
>  
> Sauf qu'actuellement, le prototype est sans pilote à bord et qu'il pèse plus 
> de 800 grammes.
> 
> D'où mes questions:
> 
> - le pilote a-t-il passé son brevet DGACAlpha-Tango?
> 
> - le modèle   a-t-il été inscrit/répertorié?
> 
> -  décolle-t-il d'une zone agréée?
> 
>  
>  
> OK, je suis déjà sorti!
> 
>  
>  
> 
> Bernard Munoz
> http://bernardino.over-blog.net <http://bernardino.over-blog.net/> 
> 
> "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
> diverses"...
> 
> 

[electron.libre] Re: Assurance

[Fred]

Hello,

Attention, là je pense qu'il faut comprendre 800g ou sur un terrain de club, 
immatriculé… au delà.

Fred




> Le 10 nov. 2018 à 00:12, Patrick Durieux  a écrit :
> 
> non conformément à la législation en vigueur
> 
> bah oui, tout est là ...
> 
> Pat_2b
> 
> PS : Admirez ou l'on vole ... joli rectangle rouge ...
>  
> <https://www.geoportail.gouv.fr/carte?c=9.403979,42.016853=9=GEOGRAPHICALGRIDSYSTEMS.MAPS.SCAN25TOUR::GEOPORTAIL:OGC:WMTS%281%29=TRANSPORTS.DRONES.RESTRICTIONS::GEOPORTAIL:OGC:WMS%281%29=yes>
> Le 10/11/2018 à 00:01, Paul Orange a écrit :
>> Merci pour ces infos, 
>> pour l’instant difficile de faire mieux que la MAAF
>> L’exclusion de garantie relative à l’irrespect de la loi est toutefois 
>> claire même si La syntaxe est à revoir:
>> non conformément à la législation en vigueur
>> 
>> Paul 
>> 
>> 
>> Emis depuis mon mobile 
>> 
>> Le 9 nov. 2018 à 23:12, Patrick Durieux > <mailto:a...@corsicapointweb.com>> a écrit :
>> 
>> Pour la MAAF : 
>> Exclusions  des  garanties  Responsabilité  civile vie privée et 
>> Responsabilité civile Habitation:
>> Les dommages causés ou subis lors du pilotage d'aéro-modèles motorisés 
>> autres que de catégorie A, ou non utilisés à des fins de loisir ou non 
>> conformément à la législation en vigueur, lorsque l'assuré en a la 
>> propriété, la conduite ou la garde.
>> 
>> Le contrat RC MAAF 
>> <https://www.maaf.fr/fr/files/live/sites/maaf/files/DOCUMENTS/Habitation/CG/MAAF_Conditions_generales_Assurance_Tempo_habitation_2339.pdf>
>> 
>> Pour ceux qui dorment à côté du radiateur :
>> Catégorie A :
>> - aéromodèle de masse inférieure ou égale à 25 kilogrammes, non motorisé ou 
>> comportant un seul type de propulsion respectant les limitations suivantes :
>> - moteur thermique : cylindrée totale inférieure ou égale à 250 cm3 ;
>> - moteur électrique : puissance totale inférieure ou égale à 15 kW ;
>> - turbopropulseur : puissance totale inférieure ou égale à 15 kW ;
>> - réacteur : poussée totale inférieure ou égale à 30 daN, avec un rapport 
>> poussée / poids sans carburant inférieur ou égal à 1,3 ;
>> - air chaud : masse totale de gaz en bouteilles embarquées inférieure ou 
>> égale à 5 kg ;
>> - tout aéromodèle captif de masse inférieure ou égale à 150 kilogrammes.
>> 
>> A+
>> 
>> Pat_2b
>> 
>> 
>> Le 09/11/2018 à 19:36, mldmld1968 a écrit :
>>> Bonsoir,
>>> Les CG du contrat Maif sont là  : 
>>> https://www.maif.fr/content/pdf/contrat/pp/CGRaqvamFilia.pdf 
>>> <https://www.maif.fr/content/pdf/contrat/pp/CGRaqvamFilia.pdf>.
>>> Page 12 : 
>>> Demeurent toutefois garantis les dommages causés aux et par les aéronefs 
>>> télépilotés et leurs accessoires,d’un poids total (charge éventuelle 
>>> comprise) inférieur à 2 kg, qui circulent sans personne à bord, utilisés à
>>> des fins de loisir, hors compétition, et qui évoluent hors zones sensibles 
>>> définies par les arrêtés du 17/12/15.
>>> 
>>> L'arrêté est ici : 
>>> https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2015/12/17/DEVA1528469A/jo 
>>> <https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2015/12/17/DEVA1528469A/jo>
>>> 
>>> La carte de geoportail censé synthétiser les zones interdites : 
>>> https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir 
>>> <https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir>
>>> 
>>> 
>>> MLD
>>> 
>>> 
>>> 
>>> On Fri, Nov 9, 2018 at 4:47 PM derbier >> <mailto:p.derb...@orange.fr>> wrote:
>>> Oui Bernard, mais uniquement avec le contrat RAQVAM, aurais-tu les 
>>> "Conditions Générales" du contrat ?
>>> Paul
>>> 
>>> Le 09/11/2018 à 12:02, Bernard Munoz a écrit :
>>>> 
>>>> 
>>>> Bonjour
>>>> 
>>>>  Voilà ce que dit la MAIF
>>>> 
>>>> Je suppose alors que mes motoplaneurs dont la masse est inférieure à 2 kg 
>>>> sont inclus dans ces dispositions... non?
>>>> 
>>>>  
>>>> Bernard Munoz
>>>> http://bernardino.over-blog.net <http://bernardino.over-blog.net/> 
>>>> 
>>>> "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", 
>>>> "Chroniques diverses"...
>>>> 
>>> 
>> 
> 

[electron.libre] Re: Le drone m'a tu é (Ex : En registrement des mod èles)

[Fred]

Problème de nombre et de discipline.
Il y a plein d'automobilistes, mais ce ne sont pas tous des chauffards. Il y en 
a en revanche assez pour qu'on soit obligés de règlementer.
Ca n'empêche pas que d'autres roulent pied au plancher, mais sur des circuits 
(dans des clubs… ?).
D'autres s'amusent aussi à l'écart de la circulation (comme nous dans nos 
champs et sur nos pentes), et à leurs risques. Rien de nouveau là dedans.
On était bien tranquilles dans notre coin, et les quelques imbéciles des nôtres 
étaient trop peu pour que ce soit visible.
Maintenant qu'il y en a plus (de tout), il faut gérer.
Prenons donc la vague au mieux…

Fred



> Le 6 nov. 2018 à 14:46, m...@clubcapelli.com a écrit :
> 
> quels dronistes vous inquiètent ?
> 
>  
> Le 2018-11-06 14:31, Jérôme Roger a écrit :
> 
>> Les dronistes qui nous inquiètent ne sont pas ceux qu'on voit dans nos clubs.
>> 
>> 
>> Le 06/11/2018 à 14:25, Denis a écrit :
>>> Voila, il suffit d'être ouvert et curieux des nouvelles pratiques, j'ai un 
>>> texte quelque part du mon PC des libristes qui se plaignaient de l'arrivée 
>>> de la rc, ce sont les mêmes arguments.
>>> 
>>> Den
>>> 
>>> Le 05/11/2018 à 14:13, PAYAN ERIC a écrit :
>>>> Pas trop d'accord avec vous sur la place du drone.
>>>> 
>>>> Dans mon club on pratique les deux activités et les échanges entre les 
>>>> deux communauté sont réèl et nombreux. Le club offre une infrastructures 
>>>> au courses (ex ici : https://www.youtube.com/watch?v=5Mr9HFgpA4I 
>>>> <https://www.youtube.com/watch?v=5Mr9HFgpA4I>) et on voit des pilotes 
>>>> d'avions se mètrent au multirotir et des pilotes de drones commencer à 
>>>> couper du balsa.
>>>> 
>>>> Cela a aussi fait nettement augmenter notre nombre d'adhérent et baissé la 
>>>> moyenne d'Age du club.
>>>> 
>>>>  
>>>> 
>>>> Cordialement
>>>> 
>  
>  

[electron.libre] Re: Le drone m'a tué (Ex: Enregistrement des mod èles)

[Fred]

Hello,

Bizarre,

Dans mon club ils (je ds ils parce que je ne me retrouve pas dans cette 
posture) n'accueillent pas les drones, et séparent même l'activité avion / 
hélico.
Je trouve que ça dénote un état d'esprit qui gagnerait à s'ouvrir d'avantage 
pour favoriser les échanges.
On peut aussi décider de rester tranquilles dans notre coin, tranquilles mais 
peinards, et de plus en plus vieux, jusqu'à la mort… 

Fred




> Le 5 nov. 2018 à 14:13, PAYAN ERIC  a écrit :
> 
> Pas trop d’accord avec vous sur la place du drone.
> 
> Dans mon club on pratique les deux activités et les échanges entre les deux 
> communauté sont réèl et nombreux. Le club offre une infrastructures au 
> courses (ex ici :https://www.youtube.com/watch?v=5Mr9HFgpA4I 
> <https://www.youtube.com/watch?v=5Mr9HFgpA4I>) et on voit des pilotes 
> d’avions se mètrent au multirotir et des pilotes de drones commencer à couper 
> du balsa.
> 
> Cela a aussi fait nettement augmenter notre nombre d’adhérent et baissé la 
> moyenne d’Age du club.
> 
>  
> 
> Cordialement
> 

[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Connecteurs 1S

[Fred Just]

recu aujourd'hui !
mini enveloppe expédié le 20/06 de chine

https://goo.gl/photos/7X8ZYdk3sbSRcyTe7

faut pas perdre espoir surtout l'été ;-)

Le 28 juillet 2015 20:08, Fred Just fredj...@gmail.com a écrit :

 cela commence a faire long oui
 un paquet a mis 1.5 mois mais apres 2 mois c'est mort généralement

 Le 28 juillet 2015 08:52, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

 et tu espère toujours

 Le 27 juillet 2015 21:27, Fred Just fredj...@gmail.com a écrit :

 par exemple


 http://www.amazon.fr/gp/product/B00KTXXRQM?psc=1redirect=trueref_=oh_aui_detailpage_o04_s00

 commandé le 16 juin sur amazon
 expédié de chine (pas encore recu :-(

 Le 21 juillet 2015 18:29, Jean Luc PERARD jl...@wanadoo.fr a écrit :

 Pour les connecteurs introuvables a l unité , j ai acheté les grappes
 de fils pour la charge de six elements en parallèles chez HK et je depiote
 Je ne connais pas celui la mais c ‘est peut etre une piste
 Le 21 juil. 2015 à 15:46, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :




 Tout d'abord, bonjour :-)


 Quelqu'un connait le nom de ce connecteur ? Et sait où trouver des
 femelles ?


 IMG_20150721_153939_461-1[1].jpg

 C'est sur les accus de 1 élément (petits hélicos, quadricoptères Hubsan
 X4 et autres, etc.).


 Merci :-)


 Silvain




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 L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le
 logiciel antivirus Avast.
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[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Connecteurs 1S

[Fred Just]

cela commence a faire long oui
un paquet a mis 1.5 mois mais apres 2 mois c'est mort généralement

Le 28 juillet 2015 08:52, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

 et tu espère toujours

 Le 27 juillet 2015 21:27, Fred Just fredj...@gmail.com a écrit :

 par exemple


 http://www.amazon.fr/gp/product/B00KTXXRQM?psc=1redirect=trueref_=oh_aui_detailpage_o04_s00

 commandé le 16 juin sur amazon
 expédié de chine (pas encore recu :-(

 Le 21 juillet 2015 18:29, Jean Luc PERARD jl...@wanadoo.fr a écrit :

 Pour les connecteurs introuvables a l unité , j ai acheté les grappes de
 fils pour la charge de six elements en parallèles chez HK et je depiote
 Je ne connais pas celui la mais c ‘est peut etre une piste
 Le 21 juil. 2015 à 15:46, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :




 Tout d'abord, bonjour :-)


 Quelqu'un connait le nom de ce connecteur ? Et sait où trouver des
 femelles ?


 IMG_20150721_153939_461-1[1].jpg

 C'est sur les accus de 1 élément (petits hélicos, quadricoptères Hubsan
 X4 et autres, etc.).


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[electron.libre] Re: Connecteurs 1S

[Fred Just]

par exemple

http://www.amazon.fr/gp/product/B00KTXXRQM?psc=1redirect=trueref_=oh_aui_detailpage_o04_s00

commandé le 16 juin sur amazon
expédié de chine (pas encore recu :-(

Le 21 juillet 2015 18:29, Jean Luc PERARD jl...@wanadoo.fr a écrit :

 Pour les connecteurs introuvables a l unité , j ai acheté les grappes de
 fils pour la charge de six elements en parallèles chez HK et je depiote
 Je ne connais pas celui la mais c ‘est peut etre une piste
 Le 21 juil. 2015 à 15:46, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :




 Tout d'abord, bonjour :-)


 Quelqu'un connait le nom de ce connecteur ? Et sait où trouver des
 femelles ?


 IMG_20150721_153939_461-1[1].jpg

 C'est sur les accus de 1 élément (petits hélicos, quadricoptères Hubsan X4
 et autres, etc.).


 Merci :-)


 Silvain




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[electron.libre] Re: R p: APCe

[Fred Just]

voila la traduction :
pour comprendre
http://fr.wikipedia.org/wiki/Base64
---

Et pourtant si tu demande une analyse adn de la cassée, je parie
qu'ils y trouveront des traces venants de chine  ;0)))

cricri cricri2...@free.fr a écrit :

Salut les Copains

J'avais abimé ma belle APC E 11*5.5  ...
Donc j'en cherche une autre là où je l'avais acheté  , stock 0 
Donc recherche sur gogolle , visite des vendeurs Français et surprise il y en 
a chez Flash RC mais à beaucoup plus cher
( quasi 3 fois ) que ce que j'avais payé pour la première .
Je cherche ailleurs et toujours pareil 3 à fois plus cher ..
Bon j'en veux une donc je commande chez Flash RC ( plus quelques babioles , 
des  çà peut servir   )

Lorsque je reçois le colis j'ouvre et que vois je :

Une hélice grise ( et pas beige !! ) bien emballée , avec belle étiquette , 
etc 


Moralité : il y a APC E Vraie made in USA et APC E  M. Chinoise ...

Et a voir çà ne joue pas du tout dans la même division ...

Et pour risquer de prendre une pale dans la tronche : choisissez la beige 
Merde in China ..


Moralité de la moralité on en a parfois pour son argent 

Cordialement

Xtian


--


Si Cricri l'a fait : tout le monde peut le faire !


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2013/7/4 Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:
 Oui oui, moi aussi.. Philipe!

 Enrique Iglesias
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 -Mensaje original-
 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
 En nombre de phtirtiaux
 Enviado el: jueves, 04 de julio de 2013 13:06
 Para: electron.libre@ml.free.fr
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[electron.libre] ÿindows-1252?Q?Cresprières,_10_ans_pour_moi…?Date: Tue, 4 Jun 2013 20:46:46 +0200

[Fred]

Hello à tous et à Patrick en particulier,

En archivant la feuille des avions je me rends compte que ma première 
participation date d'il y a 10 ans !
A part les aléas de la météo (commencé sous la pluie en 2003…), j'ai toujours 
le même plaisir à venir chez vous.
Merci donc à toute l'équipe et à l'année prochaine j'espère bien :-)

Fred


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[electron.libre] Re: ÿso-8859-1 ?Q?Augmenter_ le_diam ètre?Date: Fri, 9 Nov 2012 18:42:23 +0100

[Fred]

Pas alésage, je ne veux pas enlever de la matière à la partie mobile qui est en 
plastique de qualité inconnue (origine HK).
Pour el moment je n'ai pas mieux que le fil enroulé. Peut être du fil 
métallique cette fois…

Fred

Le 9 nov. 2012 à 18:50, Daniel THOMAS a écrit :

 Est-ce qu'il ne serait pas préférable d'aléser le trou déjà trop grand adin 
 de pouvoir le baguer plus facilement?
 
  
 Daniel
 
 
 
 
 
  Message du 09/11/12 18:46
  De : phtirti...@gmail.com 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] Re: ÿso-8859-1?Q?Augmenter_le_diam ètre?Date: Fri, 
  9 Nov 2012 18:42:23 +0100
  
  un manchon de tube cuivre
  
  Le 9 novembre 2012 18:42, Fred a écrit :
   Hello la liste,
  
   Qu'est ce que vous auriez comme solution pour augmenter le diamètre d'une 
   CAP (jambe de train rentrant) pour passer de 4 à 4,5mm ?
   J'ai déjà essayé d'enrouler avec du fil et faire couler de la colle par 
   dessus pour fixer, mais bof…
   Merci d'avance et a+
  
   Fred
  
  
  
  
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[electron.libre] Re: ÿso-8859-1 ?Q?Augmenter_le_diam ètre?Date: Fri , 9 Nov 2012 18:42:23 +0100

[Fred]

Aux bons diamètres ? Ca existe ?


Fred



Le 9 nov. 2012 à 18:45, phtirti...@gmail.com a écrit :

 un manchon de tube cuivre
 
 Le 9 novembre 2012 18:42, Fred fredsm...@free.fr a écrit :
 Hello la liste,
 
 Qu'est ce que vous auriez comme solution pour augmenter le diamètre d'une 
 CAP (jambe de train rentrant) pour passer de 4 à 4,5mm ?
 J'ai déjà essayé d'enrouler avec du fil et faire couler de la colle par 
 dessus pour fixer, mais bof…
 Merci d'avance et a+
 
 Fred
 
 
 
 
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[electron.libre] Re: Récepteur Co rona c ompa tib le Futaba FASST

[Fred]

Hello la liste,

J'en profite pour demander lequel des 2,4g du chinois est le pus fiable d'après 
vos expériences ?

A+
Fred

Le 13 oct. 2012 à 10:22, cricri a écrit :

 OK 
 j'avais pas vu 14 Voies ...
 
 Tu avais aussi cette solution ( en en mettant deux en  enculette  )
 
 http://www.intermodel.fr/recepteur-24hz/780-recepteur-8-voies-tfr8-compatible-futaba-fasst.html
   • Compatible avec Futaba FASST 2.4GHz systemes, inclus les systemes 
 (3PK, 4PK)
   • Utilisé en parallèle avec TFR8/TFR8-S pour devenir un récepteur 14 
 voies FASST compatible.
   • Firmware upgradable
 
 V'là 
 Xtian
 
 
 
 Le 13/10/2012 10:01, Jean-Francois Thier a écrit :
 Salut,
 Merci pour ta réponse et les liens. Mais pas assez de voies dessus.
 Du coup j'ai commandé le Corona. Il a de bonnes critiques, si on peut
 se fier aux avis sur le site de HK... ;)
 
 J-François
 
 Le 13 octobre 2012 09:56, cricri 
 cricri2...@free.fr
  a écrit :
 
 Salut
 J'utilise çà :
 
 http://www.intermodel.fr/recepteur-24hz/1204-recepteur-4-voies-tfr4-b-compatible-futaba-fasst.html
 
 
 et çà :
 
 http://www.intermodel.fr/recepteur-24hz/1038-recepteur-7-voies-tfr6-compatible-futaba-fasst.html
 
 
 
 Avec entière satisfaction
 
 Xtian
 
 
 
 Le 13/10/2012 09:38, Jean-Francois Thier a écrit :
 
 Bonjour la liste,
 
 Est-ce que quelqu'un utilise les récepteurs Corona FASST, compatible Futaba?
 Et plus particulièrement ce modèle:
 
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=23926
 
 Il me tente bien. Surtout vu le prix.
 J-François
 
 
 
 

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[electron.libre] Super Wifi

[Fred]

Hello la lise,

Est-ce que ça vous inspire quelque chose ?

http://entrepreneur.lesechos.fr/entreprise/tendances/actualites/le-super-wifi-experimente-en-france-10022361.php?xtor=EPR-1500-[LEE_quotidienne]-20121010-[s=461370_n=6_c=608_]-731359@1

A+

Fred


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[electron.libre] Re: chargeur de minimum 6S qui charge via la prise d’ équilibrages

[Fred Just]

 Charger complètement par les prises d'équilibrage n'est pas top ...

Ah bon pourquoi ?
moi je trouve que c'est le meilleur système

 Par contre, en 6S, j'ai le cousin de cet Hyperion :
 http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3062 et en cas de trop grand
 déséquilibre il ne fait qu'équilibrer en chargeant par les prises
 d'équilibrage.

en est tu sur ?
car la majorité des chargeurs équilibre en DEchargeant par les prises
d'équilibrage
ce qui n'est pas top je trouve

sur HK on trouve des chargeurs qui se contentent que de la prise
d'équilibrage pour charger

le fameux hextronic qui a bien 4 chargeurs 1S indépendants
ce qui permet de charger 2x 2S , 3S ou 4S
mais aussi des 1S en bidouillant les fils

j'en avais cherché d'autres il y a longtemps,  j'ai commandé celui là
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10708__Turnigy_X5_3S_5_port_Lithium_polymer_Battery_Charger.html
qui est vraiment merdique
il charge bien par la prise d'équilibrage mais je ne pense pas cellule
par cellule
sinon
pourquoi aurait il besoin d'une alim de 13.5V ?
et pourquoi ne propose t il pas autre chose que 3S ?
je le soupçonne de charger les 3 cellules en même temps via la prise
d'équilibrage

celui ci aussi me paraissait bien
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16390__HobbyKing_3S_4_Channel_Balance_Charger.html
jusqu’à 4A via les prises d'équilibrages
mais les mêmes interrogations se posent

j'ai pas fait le tour des nouveautés

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[electron.libre] Amelia Earhart

[Fred]

Hello

Aujourd'hui la page d'accueil de google lui est consacrée avec une jolie 
illustration...

A+-- 
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[electron.libre] Re: Hommes-volants

[Fred Just]

Le 16 juillet 2012 10:01, Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :


 Salut Jean-François,


 Et les hommes-volants, as-tu pu voir ce que ça donnait ?
 (c'est bien toi qui avais acheté un plan ou je fais erreur ? )



les hommes-volants du club
construction
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article746

vidéos
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article747
et
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article748

-- 
FredJust
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[electron.libre] Re: Hommes-volants

[Fred Just]

 Est-ce que tu en as un toi-même, Fred ?


non, j'ai mis le modélisme entre parenthèse en ce moment

-- 
FredJust
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[electron.libre] Re: couche de valence sur facebook

[Fred]

Hello,

-1.

A+
Fred


Le 3 juil. 2012 à 14:04, Christian Veyssiere a écrit :

 Bonjour,
 
 Une question m'est venue à l'esprit ce WE (mais a peut être été débattue sans 
 que je ne m'en aperçoive).
 Pourquoi ne pas créer une page facebook Electron libre dont les amis seraient 
 les colistiers ? 
 j'y trouve tout les moyens de communications que nous y plaçons et le même 
 concept général.
 Est-ce que je me trompe quelque part ? 
 est-ce une question de réticence à l'adoption de ce support ultra médiatisé ? 
 est ce la 'non envie' d'apparaître sur de face-machin (mais les pseudos 
 existent) ?
 
 
 Des réponses ou un non sujet ?
 
 Christian
 
 

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[electron.libre] Paramoteur

[Fred]

Hello,

Maintenant que ça existe en électrique (donc pas hors sujet ;-), je me dis que 
je peux m'intéresser au paramoteur grandeur.
Est-ce qu'il y a des expériences dans l'assemblée ?

A+
Fred






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[electron.libre] Re: Paramoteur

[Fred]

Merci Vincent, je vais voir...

A+
Fred


Le 3 juil. 2012 à 21:06, Wallon Vincent a écrit :

 salut
 pas d'expérience perso (mon paramoteur consomme ses 4l/heure de bon 98 !), 
 mais tu peux t'inscrire sur http://www.forum-paramotoristes.fr pour avoir des 
 infos.
 Les inconvénients et avantages de l'électrique sont bien connus. Les 2 gros 
 points noirs restent le prix et l'autonomie. Pas question encore de faire des 
 nav de plus de 2h comme le 1er paramoteur thermique venu...
 Mais le paramoteur, quelqu'il soit, est un engin fabuleux : fonce ! ;o)
 
 Bons vols
 Vincent
 Le 03/07/2012 19:39, Fred a écrit :
 Hello,
 
 Maintenant que ça existe en électrique (donc pas hors sujet ;-), je me dis 
 que je peux m'intéresser au paramoteur grandeur.
 Est-ce qu'il y a des expériences dans l'assemblée ?
 
 A+
 Fred
 
 
 
 
 
 
 
 
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[electron.libre] Re: Recherche_la ncé_main

[Fred]

Salu Guy,

Je pense que c'est dans la fourchette.

A+
Fred



Le 28 juin 2012 à 19:29, Guy Revel a écrit :

 Salut,
 
 Je te dirai ça la semaine prochaine et je ferai l'inventaire de ce que j'ai. 
 Je ne connais pas ton moteur, maisd il te faut entre 50 et 80 W pour que ça 
 monte bien.
 
 Guy R.
 
 At 19:16 28/06/2012, you wrote:
 Ca se complique, mais je peux bien savoir.
 
 A+
 Fred
 
 Le 28 juin 2012 à 16:33, Guy Revel a écrit :
 
 Salut,
 
 Pas sûr, les fuselages de lancé main sont très étroits. Il faut que je 
 vérifie. On peut évidemment couper complètement l'avant du fuselage pour 
 mettre un couple et monter le moteur dessus, mais le centrage ne devrait 
 plus aller. En principe pour mettre un moteur électrique on utilise le 
 fuselage du Metrix puisque l'emplanture de l'aile est la même.  J'ai fait 
 la modif avec une aile d'Apache et un fuselage de Metrix un peu allongé à 
 l'arrière que Valenta m'a fait spécialement.
 
 Guy R.
 
 At 16:21 28/06/2012, you wrote:
 Salu Guy,
 
 Pourquoi pas. Je me dis qu'après tout il se pourrait bien qu'un lancé main 
 me fatigue assez vite et que j'ai envie de lui coller une petite hélice 
 dans le nez. Ca te paraît possible d'y glisser un Flyware de 22mm ?
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 Le 27 juin 2012 à 22:21, Guy Revel a écrit :
 
 Salut,
 
 Si ça peut t'intéresser, je dois avoir un ou deux Apache neufs de chez 
 Valenta. Ce n'est pas un planeur de compétition mais un bon gratteur. Je 
 peux chercher dans les cartons du déménagement la semaine prochaine. Ca 
 doit valoir dans les 70 euros.
 C'est semblable, mais en plus grand, au Metrix.
 
 Guy R.
 
 At 21:50 27/06/2012, you wrote:
 Hello à tous,
 
 Juste pour voir, j'ai envie d'essayer le planeur lancé main, mais sans 
 me ruiner...
 Est-ce que quelqu'un se séparerait d'un avion pour petit budget ?
 Je suis à Paris / Bulogne-Bt.
 Me contacter en privé...
 
 Fred
 

-- 
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[electron.libre] Re: Blaster Electrique - Binary 900 ?

[Fred]

Et le Binary 900 ?
Ici : 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15183__Binary_900_V2_0_DLG_Glider_Kit_900mm_.html

Evidemment, plus question d'une version motorisée, ou alors pour la course aux 
pylônes ?

A+
Fred



Le 29 juin 2012 à 13:53, Jacky Kugler a écrit :

 Salut,
  
 voilà:
  
 http://www.fvk.de/Blaster%202%20elektro.html
  
 je sais que FVK vends le fuseau electrique seul aussi 
  
 a+
 Jacky
 - Original Message -
 From: WASMER Jacques
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, June 29, 2012 1:43 PM
 Subject: [electron.libre] Re: ÿso-8859-1?Q?Recherche_lancé_main?Date: Wed, 27 
 Jun 2012 2 1:50:39 +0200
 
 Hello Guy
 Une version électrique du Blaster ? J'ai cherché et rien trouvé : une piste ? 
 Merci
 
 
 Le 29 juin 12 à 11:29, Guy Revel a écrit :
 
 Salut,
 A noter toutefois qu'il existe une version électrique du Blaster.
 
 Guy R.
 
 At 11:04 29/06/2012, you wrote:
 Salut Fred,
 
 tout dépend de ce que tu veux en fait...
 Si tu veux un petit planeur leger pour le motoriser, oui tu peux partir sur 
 un apache.
 sutout que la queue est tellement lourde qu'il te faut énormément de poids 
 devant pour le centrage !
 
 Par contre si tu veux vraiment t'essayer au lancer main, c'est le pire 
 planeur que j'ai eu concernant cette discipline.
 En fait heureusement que je me suis pas arreté a ce planeur, sinon, 
 j'aurais dit mais c'est nul cette discipline !
 C'est un peu comme vouloir faire du f3f avec un easy glider, ou de la 
 voltige avec 2 axes de debut. Dans les 2 cas ça se fait, mais on peut pas 
 conclure dessus !
 
 Si tu veux t'essayer au lancer main avec de vrai planeur fait pour sans 
 trop te ruiner, en neuf tu as le longshot 3 par ex.
 ou le Notos d'Ypsi 
 http://model.ypsi.cz/index.php?page=shop.product_detailscategory_id=11flypage=flypage.tplproduct_id=54option=com_virtuemartItemid=71vmcchk=1Itemid=71
  
 (peut etre que Guy connait ? c'ets from CZ !)
 Si tu vas sur F3news, il y a plein d'info sur le F3K (lancer main) 
 http://www.f3news.fr/c5-the-forum-f3k
 il y a aussi des bonnes occas qui passent dans a vendre
 
 @+
 
 Norbert
 
 
 

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[electron.libre] Re: Recherche_la ncé_main

[Fred]

Salu Guy,

Pourquoi pas. Je me dis qu'après tout il se pourrait bien qu'un lancé main me 
fatigue assez vite et que j'ai envie de lui coller une petite hélice dans le 
nez. Ca te paraît possible d'y glisser un Flyware de 22mm ?

A+

Fred



Le 27 juin 2012 à 22:21, Guy Revel a écrit :

 Salut,
 
 Si ça peut t'intéresser, je dois avoir un ou deux Apache neufs de chez 
 Valenta. Ce n'est pas un planeur de compétition mais un bon gratteur. Je peux 
 chercher dans les cartons du déménagement la semaine prochaine. Ca doit 
 valoir dans les 70 euros.
 C'est semblable, mais en plus grand, au Metrix.
 
 Guy R.
 
 At 21:50 27/06/2012, you wrote:
 Hello à tous,
 
 Juste pour voir, j'ai envie d'essayer le planeur lancé main, mais sans me 
 ruiner...
 Est-ce que quelqu'un se séparerait d'un avion pour petit budget ?
 Je suis à Paris / Bulogne-Bt.
 Me contacter en privé...
 
 Fred

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[electron.libre] Re: Recherche_la ncé_ main

[Fred]

Bonjour Louis,

Bien d'accord avec toi, mais j'ai déjà le Flyware dont je ne me souviens pas du 
kv
Il y a une astuce simple pour trouver ? Couper un disque en carton et faire 
tourner ?

A+
Fred


Le 28 juin 2012 à 17:44, Louis FOURDAN a écrit :

 Bonjour Fred
 Ou bien un ModelMotors Mini -AC 1215/20 + réducteur planétaire MM 1:4.64
 Kv moteur = 3000 rpm/V, soit 646 rpm/V apres réduction
 L'ensemble est tout intégré
 Louis
 
 De : Fred fredsm...@free.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr 
 Envoyé le : Jeudi 28 juin 2012 16h21
 Objet : [electron.libre] Re: Recherche_la ncé_main
 
 Salu Guy,
 
 Pourquoi pas. Je me dis qu'après tout il se pourrait bien qu'un lancé main me 
 fatigue assez vite et que j'ai envie de lui coller une petite hélice dans le 
 nez. Ca te paraît possible d'y glisser un Flyware de 22mm ?
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 Le 27 juin 2012 à 22:21, Guy Revel a écrit :
 
  Salut,
  
  Si ça peut t'intéresser, je dois avoir un ou deux Apache neufs de chez 
  Valenta. Ce n'est pas un planeur de compétition mais un bon gratteur. Je 
  peux chercher dans les cartons du déménagement la semaine prochaine. Ca 
  doit valoir dans les 70 euros.
  C'est semblable, mais en plus grand, au Metrix.
  
  Guy R.
  
  At 21:50 27/06/2012, you wrote:
  Hello à tous,
  
  Juste pour voir, j'ai envie d'essayer le planeur lancé main, mais sans me 
  ruiner...
  Est-ce que quelqu'un se séparerait d'un avion pour petit budget ?
  Je suis à Paris / Bulogne-Bt.
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[electron.libre] Re: Recherche_la ncé_main

[Fred]

Ca se complique, mais je peux bien savoir.

A+
Fred

Le 28 juin 2012 à 16:33, Guy Revel a écrit :

 Salut,
 
 Pas sûr, les fuselages de lancé main sont très étroits. Il faut que je 
 vérifie. On peut évidemment couper complètement l'avant du fuselage pour 
 mettre un couple et monter le moteur dessus, mais le centrage ne devrait plus 
 aller. En principe pour mettre un moteur électrique on utilise le fuselage du 
 Metrix puisque l'emplanture de l'aile est la même.  J'ai fait la modif avec 
 une aile d'Apache et un fuselage de Metrix un peu allongé à l'arrière que 
 Valenta m'a fait spécialement.
 
 Guy R.
 
 At 16:21 28/06/2012, you wrote:
 Salu Guy,
 
 Pourquoi pas. Je me dis qu'après tout il se pourrait bien qu'un lancé main 
 me fatigue assez vite et que j'ai envie de lui coller une petite hélice dans 
 le nez. Ca te paraît possible d'y glisser un Flyware de 22mm ?
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 Le 27 juin 2012 à 22:21, Guy Revel a écrit :
 
  Salut,
  
  Si ça peut t'intéresser, je dois avoir un ou deux Apache neufs de chez 
  Valenta. Ce n'est pas un planeur de compétition mais un bon gratteur. Je 
  peux chercher dans les cartons du déménagement la semaine prochaine. Ca 
  doit valoir dans les 70 euros.
  C'est semblable, mais en plus grand, au Metrix.
  
  Guy R.
  
  At 21:50 27/06/2012, you wrote:
  Hello à tous,
  
  Juste pour voir, j'ai envie d'essayer le planeur lancé main, mais sans me 
  ruiner...
  Est-ce que quelqu'un se séparerait d'un avion pour petit budget ?
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  Fred
 

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[electron.libre] Re: Recherche_la ncé _ main

[Fred]

Merci :-)

A+
Fred


Le 28 juin 2012 à 19:22, Louis FOURDAN a écrit :

 Bonjour
 Oui
 Faire tourner WOT (full gaz)
 Noter Vbatterie entrée controleur
 Patches blanc/noir sur le rotor externe (Scotch noir ou alu) ; carton marche 
 aussi
 + Tachymètre optique (si tu n'as pas, j'en ai un à vendre DT2234, en double)
 
 Kv = rpm/Vbatt approximativement
 Louis
 
 De : Fred fredsm...@free.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr 
 Envoyé le : Jeudi 28 juin 2012 19h13
 Objet : [electron.libre] Re: Recherche_la ncé_ main
 
 Bonjour Louis,
 
 Bien d'accord avec toi, mais j'ai déjà le Flyware dont je ne me souviens pas 
 du kv
 Il y a une astuce simple pour trouver ? Couper un disque en carton et faire 
 tourner ?
 
 A+
 Fred
 
 
 Le 28 juin 2012 à 17:44, Louis FOURDAN a écrit :
 
  Bonjour Fred
  Ou bien un ModelMotors Mini -AC 1215/20 + réducteur planétaire MM 1:4.64
  Kv moteur = 3000 rpm/V, soit 646 rpm/V apres réduction
  L'ensemble est tout intégré
  Louis
  
  De : Fred fredsm...@free.fr
  À : electron.libre@ml.free.fr 
  Envoyé le : Jeudi 28 juin 2012 16h21
  Objet : [electron.libre] Re: Recherche_la ncé_main
  
  Salu Guy,
  
  Pourquoi pas. Je me dis qu'après tout il se pourrait bien qu'un lancé main 
  me fatigue assez vite et que j'ai envie de lui coller une petite hélice 
  dans le nez. Ca te paraît possible d'y glisser un Flyware de 22mm ?
  
  A+
  
  Fred
  
  
  
  Le 27 juin 2012 à 22:21, Guy Revel a écrit :
  
   Salut,
   
   Si ça peut t'intéresser, je dois avoir un ou deux Apache neufs de chez 
   Valenta. Ce n'est pas un planeur de compétition mais un bon gratteur. Je 
   peux chercher dans les cartons du déménagement la semaine prochaine. Ca 
   doit valoir dans les 70 euros.
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   Guy R.
   
   At 21:50 27/06/2012, you wrote:
   Hello à tous,
   
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[electron.libre] Re: moteur sans alim...

[Fred Just]

 Bref, un fake. Il y en a qui s'amusent :)

et celui qui a poster cette vidéo en a fait d'autre fake
il explique meme le truc pour une !!
https://www.youtube.com/user/Deirones?feature=watch

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FredJust
@gmail.com
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[electron.libre] Re: Panne de moteur ou d�ESC ?

[Fred]

Hello,

Pour moi, à chaque fois que ça toussait côté moteur seul, c'était un fil du 
bobinage qui était en cause.
Attention, j'ai déjà perdu des ESC à cause d'un court circuit interne du 
moteur...

Fred




Le 27 mai 2012 à 18:33, jc.pott...@noos.fr a écrit :

 Bonjour à tous,
 
 Le constat : lâ•˙ESC permet bien de commander les gouvernes, mais pas le 
 moteur.
 
 La question : Comment déterminer si la panne provient de lâ•˙ESC ou du 
 moteur ?
 
 Précisions :
 
 1.  Il sâ•˙agit de 
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8372
 
 2.  Le moteur est inaccessible et soudé à  lâ•˙ESC.
 
 3.  Le premier vol a tellement été asthmatique que jâ•˙ai remplacé la 
 batterie 2S conseillée par une 3S (la cause de la panne ?).
 
 Merci de vos lumières.
 
 Cordialement
 
 Jean-Claude
 
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 liste (quand il fonctionne): 
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 en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors 
 sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte 
 mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour 
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[electron.libre] Re: zlin 50

[Fred]

Hello,

Il me semble que si tu veux rester dans un domaine de vol qui ressemble au 
grandeur, 350W seront plus que suffisants.

Je me fixe la règle suivante depuis pas mal de temps, et jusqu'ici elle me va 
bien :
voltige : à partir de 150W / kg
Warbird : à parir de 200W / kg
3D : à partir de 250W / kg

Que font les copains ?

A+

Fred




Le 22 mai 2012 à 11:12, Alain Francois a écrit :

 Bonjour.
 
 J’ai craqué pour un ZLIN 50 chez le chinois du coin 
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=19496
 
 Que me conseillez-vous comme motorisation en 3S, sur le site ils préconisent 
 un « 35 », mais c’est large comme indication.
 
 Cela va de 350 W à plus de 800 W.
 
 J’ai un Twister 19 qui dort dans un tiroir, mais c’est un diamètre 40 et de 
 plus il me semble un peu trop lourd.
 
 Merci pour les avis que je souhaite nombreux.
 
 Alain
 

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[electron.libre] Re: Re : Re: zlin 50

[Fred]

Tout à fait d'accord Olivier sur le fait qu'il vaut mieux ne pas pousser le 
matériel dans ses retranchements et lui demander un peu moins que son max.
Après c'est une question de poids, encombrement... à adapter.

Fred



Le 23 mai 2012 à 14:17, olivier gomez a écrit :

 Pour ma part:
  
 Transition/vol normal : à partir de 150W / kg
  
 j'ai pas de Warbird : à partir de ??? W/ kg
 
 voltige/3D : à partir de 300W / kg (qd on voit la forme de la courbe de 
 conso, mieux vaut taper haut en W pour avoir une faible conso en régime 
 intermédiaire et donc avoir de l'autonomie et des W quand il y en a besoin! - 
 c'est aussi vrai pour ts les modeles)
 
 Olivier
 
 De : Fred fredsm...@free.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr 
 Envoyé le : Mercredi 23 mai 2012 11h49
 Objet : [electron.libre] Re: zlin 50
 
 Hello,
 
 Il me semble que si tu veux rester dans un domaine de vol qui ressemble au 
 grandeur, 350W seront plus que suffisants.
 
 Je me fixe la règle suivante depuis pas mal de temps, et jusqu'ici elle me va 
 bien :
 voltige : à partir de 150W / kg
 Warbird : à parir de 200W / kg
 3D : à partir de 250W / kg
 
 Que font les copains ?
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 
 Le 22 mai 2012 à 11:12, Alain Francois a écrit :
 
  Bonjour.
  
  J’ai craqué pour un ZLIN 50 chez le chinois du coin 
  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=19496
  
  Que me conseillez-vous comme motorisation en 3S, sur le site ils 
  préconisent un « 35 », mais c’est large comme indication.
  
  Cela va de 350 W à plus de 800 W.
  
  J’ai un Twister 19 qui dort dans un tiroir, mais c’est un diamètre 40 et de 
  plus il me semble un peu trop lourd.
  
  Merci pour les avis que je souhaite nombreux.
  
  Alain
  
 
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[electron.libre] Re : Re: déboire s avec Chr ono post

[Fred]

Euh ca commence à bien faire les litiges avec chronopost non ?
Qui va leur dire de continuer sur le bar du coin ?




 De : Antoine Voiry antoine.vo...@gmail.com
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Lundi 21 mai 2012 11h03
Objet : [electron.libre] Re: déboire s avec Chrono post
 

Chronopost me dit que dans ces cas là, la procédure est de demander à 
l'expéditeur de déposer plainte. L'expéditeur est la personne qui a souscript à 
l'assurance.

Antoine


2012/5/21 Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr




Allez, hop : commissariat :-)

Il y a eu vol.

Pour un montant non négligeable.
 
 


 
 Message du 21/05/12 08:58
 De : Antoine Voiry 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: déboire s avec Chrono post

 
 Oui le probleme c'est qu'il faut déjà avoir un  bon de livraison... Comme 
 il ait dit que colis m'a été remis en main propre, il n'y a pas eu de bon 
 de laissé dans la boite à lettre.
 
 
 
 Antoine
 
 
2012/5/21 mld mld mldmld1...@gmail.com
 
Ici :  
http://www.chronopost.fr/transport-express/livraison-colis/pid/915 
Article 10, il est indiqué comment faire une réclamation officielle
10.    RECLAMATION
Sous peine d'irrecevabilité de la demande, toute réclamation doit être 
spécifiquement adressée au « Service Clients », dont les coordonnées 
figurent sur le bordereau de transport, au plus tard dans les vingt et un 
(21) jours qui suivent la livraison. 
La réclamation doit être motivée et accompagnée des justificatifs du 
préjudice subi (lettre de transport, facture d'achat...).
La réclamation est recevable à condition que le prix du transport ait été 
acquitté. 
A défaut de réserves détaillées portées par le destinataire sur le bordereau 
de livraison, il appartient au réclamant d'apporter la preuve que le dommage 
a eu lieu pendant le transport et d’établir que le dommage est imputable au 
transport. 


ML
 
 
Le 20 mai 2012 11:58, Antoine Voiry antoine.vo...@gmail.coma écrit : 

 
Merci à tous.
 Je récapitule. 
 La signature est une croix.
 je n'avais pa d'avis dans la boite aux lettres.
 J'ai perdu 3 fois 40 minutes d'attente avec le service client  
 chronopost.
 J'ai ouvert un litige paypal.
 
 Au commissariat, ils vont refusé ma plainte dans 80% des cas...
 
 Antoine
 
 
2012/5/19 cricri cricri2...@free.fr
 
Téléphoner demain matin à la défense du consommateur 
 
 Ils doivent avoir des solutions .
 
 
 Xtian
 
 
 Le 19/05/2012 21:04, David SIMONNOT a écrit : 
l'astuce je suis pas certain de ca!
 
sous quel pretexte, chronopost livrerait un colis qui t'es destiné, a ton 
voisin?? de quel droit?  si c'est le cas, je pense qu'il y a clairement 
faute de la part du livreur!
 
Imagines, que dans ce chronopost, il y est les preuves que tu detiens de 
la culpabilité de ce voisin dans une affaire qui vous oppose : Merci qui?
 
ca doit etre defendable, meme si la somme en jeu peut faire reflechir!
 
David
- Original Message -
From: jc
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 19, 2012 7:22 PM
Subject: [electron.libre] Re: déboires avec Chronopost


ben non , puisque le livreur dit qu'il a donné à un voisin , c'est 
forcement une signature quelconque , l'astuce est là 
 
jc
 
 
 
- Original Message -
From: Silvain PINOT
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 19, 2012 7:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: déboires avec Chronopost


  
  
 Et puis là ça tourne en rond : Chronopost se décharge sur 
 l'expéditeur, l'expéditeur te renvoie vers le transporteur, le 
 transporteur invente un voisin-réceptionniste...
 
 Ce qui est étonnant, c'est que le transporteur ait pu imiter ta 
 signature. Où a-t-il eu le modèle ?
  
  
 Comment as-tu payé ta commande ? Carte bancaire ? Paypal ?
 
 
 
 
 
 
 
 

 Message du 19/05/12 19:04
  De : jc 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] Re: déboires avec Chronopost
  
  
+1 , porter plainte directement contre chronopost , à mon avis ils ne 
voudront pas dire qui est le livreur
 
jc
 
 
 
- Original Message -
From: mld mld
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 19, 2012 6:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: déboires avec Chronopost

 
Bonjour, 
Je n'ai jamais eu ce pb, mais je demanderai déjà à voir la signature 
qui a été enregistrée par chronopost. Si elle ne correspond pas, je 
ne vois pas comment chronopost peut se dégager de ses responsabilités.

 
Il doit être facile pour chronopost de retrouver la personne qui a 
assuré la livraison pour dans un premier temps lui demander des 
explications.

 
Si chronopost ne veut rien entendre, je demanderai à être mis en 
relation avec leur service client avant de porter plainte contre le 
livreur.

 
Bon courage et tient nous au courant.
ML

  Le samedi 19 mai 2012, Antoine Voiry a écrit :
  
Salut
  J'ai commandé une caméra chez foxtechfpv avec livraison en EMS 
  (160 euros). C'était un envoi à remettre contre signature.
  
  Le colis est arrivé en France lundi soir et 

[electron.libre] Re: Crespières 2012

[Fred]

Salut Patrick,

Merci pour le tableau. 
De modèles de plus en plus beaux, et toujours autant de plaisir de participer à 
la fête :-))

Fred


Le 13 mai 2012 à 23:03, Patrick Lemarchand a écrit :

 Et voilà le tableau des participants à la rencontre :
 
 A+
 
 Patrick L
 
 Tableau_rencontre_2012.xls
 
 

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[electron.libre] Re : Moteur Towerpro Outrunner 2408-21

[Fred]

Salut,

le premier message était bien passé, si ca t'intéresse j'en ais encore un tout 
neuf.

Fred




 De : Michel LEMUET levissi...@yahoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Lundi 12 mars 2012 15h35
Objet : [electron.libre] Moteur Towerpro Outrunner 2408-21
 

Je ne suis pas sûr que le 1er message soit parti.

Bonjour à tous,

Après un crash violent de mon Twinstar, je suis à la recherche de moteurs 
indiqués dans le titre.

Après plusieurs recherches dans google, tous les fournisseurs de ce 
moteur (europeens ou americains) indiquent celui-ci en discontinued ce
 qui suppose qu'il n'est plus fabriqué.

HK indique depuis de nombreuses semaines Backorder.

Pouvez-m'indiquer par quel modèle je peux remplacer ces moteurs ?, car je 
n'arrive pas à trouver l'équivalent.

Evidemment, il faudrait les mêmes dimensions.

Merci d'avance

Michel L.
T

[electron.libre] Re: Question d'antenne en 41

[Fred]

Hello,

Je vois que le sujet est plus complexe que ce que je pensais.
En fait d'antenne courte le mieux que j'ai trouvé fait 60 cm alors qu'à l'idéal 
j'aurais voulu quelque chose que je puisse mettre à la place de du logement 
prévu dans l'émetteur (environ 15cm), qui ne gêne pas les voisin de salle, et 
qui soit moins fragile...


A+

Fred





Le 5 févr. 2012 à 10:42, Jean Pierre ALLARD a écrit :

 Bonjour,
 
 Recherche sur internet, il y a plein de choses intéressantes sur les
 antennes, chez les radio-amateurs par ex. Un site modéliste parle très
 bien de cela, je peux essayer de le retrouver.
 Pourquoi est-il déconseillé de faire fonctionner un TX sans antenne,
 où antenne rentrée? Tu désadaptes le circuit de sortie et l'ampli
 final peut s’envoyer en l'air comme le dit Guy. C'est une histoire de
 taux d'ondes stationnaires... Les TX Radio Pilote à lames vibrantes
 étaient très sensibles à cela, et j'ai changé pas mal de transistor de
 sortie pour mon ami M. Mahé à l'époque. A l'époque il n'y avait pas de
 filtres en sortie qui protégeaient le transistor de sortie.
 Aujourd'hui, les normes sur le rayonnement des TX imposent des filtres
 en sortie qui protègent bien l'étage final d'un fonctionnement sans
 charge. Mais le principal soucis d'une désadaptation de l'étage final
 d'un TX est la modification du diagramme d'antenne qui peut conduire à
 des raies parasites qui vont perturber la bande de fréquence. On voit
 très bien ce phénomène sur un analyseur de spectre (apparition de
 lobes secondaires). Un TX de qualité aura un réglage de l'étage final
 qui limitera ces phénomènes.
 
 Curieux que tu n'arrive pas à trouver une antenne courte.
 
 JP.
 
 Le 4 février 2012 15:34, Fred fredsm...@free.fr a écrit :
 Hello à tous,
 
 Je reviens avec ma question sur la préhistoire :
 
 - Je crois me souvenir qu'il faut toujours déployer son antenne entièrement 
 sur les radios en 41, mais est-ce parce que dans le cas contraire la portée 
 se trouve réduite à quelques dizaines de mètres (ce qui me suffirait en 
 indoor) ou est-ce parce qu'on risque d'abîmer quelque chose dans son 
 émetteur ?
 
 - Sinon, toujours pas trouvé d'antenne vraiment courte (15 ou 20 cm) à 
 mettre au bout de ma Graupner MC 12
 
 Merci aux (pré)historiens...;-)
 
 Fred
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[electron.libre] Question d'antenne en 41

[Fred]

Hello à tous,

Je reviens avec ma question sur la préhistoire :

- Je crois me souvenir qu'il faut toujours déployer son antenne entièrement sur 
les radios en 41, mais est-ce parce que dans le cas contraire la portée se 
trouve réduite à quelques dizaines de mètres (ce qui me suffirait en indoor) ou 
est-ce parce qu'on risque d'abîmer quelque chose dans son émetteur ?

- Sinon, toujours pas trouvé d'antenne vraiment courte (15 ou 20 cm) à mettre 
au bout de ma Graupner MC 12

Merci aux (pré)historiens...;-)

Fred



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[electron.libre] Re: Question d'antenne en 41

[Fred]

Merci Guy,

Tu viens de redonner une nouvelle vie ma radio :-)

Fred


Le 4 févr. 2012 à 15:45, Guy Revel a écrit :

 Salut,
 
 En racourcissant l'antenne tu fais chauffer un peu plus le circuit de sortie 
 tout en perdant un peu de portée, mais rien de catastrophique en indoor. 
 D'ailleurs la plupart des fabricants conseillent de faire des essais de 
 portée antenne rentrée.
 Les antennes courtes ont un spectre de diffusion différent et plus directif, 
 ce n'est pas le plus recommandé en indoor.
 A signaler que la plupart des interférences éventuelles en indoor sont dues 
 aux réflexions des ondes de ton propre émetteur sur des parois métalliques.
 
 Guy R.
 
 At 15:34 04/02/2012, you wrote:
 Hello à tous,
 
 Je reviens avec ma question sur la préhistoire :
 
 - Je crois me souvenir qu'il faut toujours déployer son antenne entièrement 
 sur les radios en 41, mais est-ce parce que dans le cas contraire la portée 
 se trouve réduite à quelques dizaines de mètres (ce qui me suffirait en 
 indoor) ou est-ce parce qu'on risque d'abîmer quelque chose dans son 
 émetteur ?
 
 - Sinon, toujours pas trouvé d'antenne vraiment courte (15 ou 20 cm) à 
 mettre au bout de ma Graupner MC 12
 
 Merci aux (pré)historiens...;-)
 
 Fred
 

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[electron.libre] Antenne courte 41 mhz

[Fred]

Hello la liste,

Est-ce que qq'un aurait à vendre ou saurait où trouver (ou même fabriquer) une 
antenne courte qui s'adapterait sur une MC 12 ?

Comme je ne pense pas tirer grand chose à la revente de ma MC 12 et sa demi 
douzaine de récepteurs (toutes offres seraient étudiées par ailleurs...) je 
pensais recycler ce matériel pour des engins sans risque tels que petites 
mousses, idoors…

Merci et a+

Fred



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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE

[Fred]

Là, c'est comme si tu m'expliquais que le rétropédalage avec un gyroscope dans 
la casque permettrait de faire une rotation de 12 degrés sans pencher si l'âge 
du capitaine n'est pas supérieur à 10 années bisextiles :o)

A+

Fred




Le 16 janv. 2012 à 20:23, jean francois pion a écrit :

 Le 16/01/2012 20:19, Fred a écrit :
 Je suis béotien en électronique, mais là je ne vois pas d'où le courant 
 pourrait revenir et griller quelque chose.
 Je vois juste deux sources qui délivrent en parallèle un courant d'égale 
 tension au différence de calibrage près. 
 
 Grand merci à qui peut m'expliquer ce qui n'irait pas dans ce cas...
 
 A+
 
 Fred
 
 simplement certains montages vont drainer du courant si la tension fournie à 
 leur sortie est supérieure de qques pouiemes à leur tension de consigne, ça 
 fait chauffer celui qui fourni et celui qui draine chauffe aussi 
 
 d'autres vont avoir des composants surchargés en interne dans la chaine de 
 rétro commande de la régulation et risquent de ne pas aimer
 
 -- 
 JF Pion
 Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est pas un 
 délit, mais de la politique.. 
 Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme 
 électoral... 
 le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
 caabgiid.png
 
 Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
 le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 
 
 

-- 
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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE schema

[Fred]

Voici.

A+

Fred

inline: schema.jpg


Le 16 janv. 2012 à 21:31, jc a écrit :

 il faudrait un schema
 
 jc
 
 
 - Original Message - From: Fred fredsm...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, January 16, 2012 8:19 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Re : controleur YGE
 
 
 
 Plus simplement, j'aurais eu tendance à faire un pont par dessus le 
 contrôleur :
 + de l'ubec (côté accu) soudé sur le fil du contrôleur côté accu
 + de l'ubec (côté récepteur) soudé sur le fil du contrôleur côté récepteur
 même principe pour le -
 Les deux appareils fonctionnant en même temps.
 
 Je suis béotien en électronique, mais là je ne vois pas d'où le courant 
 pourrait revenir et griller quelque chose.
 Je vois juste deux sources qui délivrent en parallèle un courant d'égale 
 tension au différence de calibrage près.
 
 Grand merci à qui peut m'expliquer ce qui n'irait pas dans ce cas...
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 
 Le 16 janv. 2012 à 19:42, patrice a écrit :
 
 ben, sur un twinstar brushlessisé... un pote avait branché ses 2 
 controleur Turnigy (rouges) de 30A... clack! fumée
 
 pour moi, 2 controleur avec bec simultanés... imposait une diode 
 anti-retour sur les 2 pour pouvoir fonctionner...
 mais pas chez YGE, extrait de la notice:
 
 hjfhbbbg.png
 
 
 Mais les autres marques..??
 
 P@t17
 
 
 
 Le 16/01/2012 16:41, Fred a écrit :
 Salut,
 j'ai déjà fait cela (la première fois pas exprès) avec un controleur 
 turnigy et aucun soucis non plus !
 Ca nous fait une pseudo double alim à prix réduit...Donc meme si l'option 
 n'est pas proposée cela ne veut pas dire que cela ne va pas fonctionner.
 Mais cela ne veux pas non plus dire que cela n'est pas sans danger pour le 
 controleur...mais j'en suis à plusieurs vols dans cette configuration et 
 tout va bien.
 @+
 Fred
 
 De : patrice patrice.de...@laposte.net
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Lundi 16 Janvier 2012 15h48
 Objet : [electron.libre] controleur YGE
 
 
 Bonjour,
 je viens de récupérer un controleur brushless YGE-60A dans le kit d'un 
 hélico MSH-Proto-500...
 et... surprise... en traduisant la notice avec google...
 = ce controleur accepterait sans problème l'usage cumulé d'un autre BEC 
 ou pack 4accus supplémentaire, sans aucune modification !
 pas besoin de diode anti-retour!
 C'est la première vois que je vois cela.
 Même les Castle-Création, pourtant de qualité également, ne proposent 
 pas cette option.
 
 = quelqu'un parmi nous utilise t il ce modèle de controleur... et peut 
 il me confirmer que la traduction google... est VRAI !...?
 
 Merci
 P@t17
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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE

[Fred]

En principe, j'ai un contrôleur qui est donné avec un sbec de 4A, ce qui est en 
théorie tout à fait suffisant.
L'ubec en parallèle est une sécurité en cas de défaillance du contrôleur.

A+

Fred

 


Le 17 janv. 2012 à 10:34, Jean Pierre ALLARD a écrit :

 Pourquoi vouloir mettre les BEC ou autres en parallèle?
 Faites 2 lignes d'alimentation séparées, juste la masse commune, et
 plus de pb. La moitié des servos sur l'un, l'autre moitié + le RX sur
 l'autre, les puissance consommées sont divisées en 2, plus de pb de
 surcharge.
 
 JP.
 
 Le 17 janvier 2012 10:10, Fred fredsm...@free.fr a écrit :
 Là, c'est comme si tu m'expliquais que le rétropédalage avec un gyroscope 
 dans la casque permettrait de faire une rotation de 12 degrés sans pencher 
 si l'âge du capitaine n'est pas supérieur à 10 années bisextiles :o)
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 
 Le 16 janv. 2012 à 20:23, jean francois pion a écrit :
 
 Le 16/01/2012 20:19, Fred a écrit :
 Je suis béotien en électronique, mais là je ne vois pas d'où le courant 
 pourrait revenir et griller quelque chose.
 Je vois juste deux sources qui délivrent en parallèle un courant d'égale 
 tension au différence de calibrage près.
 
 Grand merci à qui peut m'expliquer ce qui n'irait pas dans ce cas...
 
 A+
 
 Fred
 
 simplement certains montages vont drainer du courant si la tension fournie 
 à leur sortie est supérieure de qques pouiemes à leur tension de consigne, 
 ça fait chauffer celui qui fourni et celui qui draine chauffe aussi
 
 d'autres vont avoir des composants surchargés en interne dans la chaine de 
 rétro commande de la régulation et risquent de ne pas aimer
 
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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE

[Fred]

OK merci je comprends le principe mais est-ce que dans mon schéma ou tout est 
soudé en parallèle avec des tensions régulées on peut avoir un retour de 
courant ?
Je suppose que oui, le fameux puieme... et dans ce cas est-ce suffisant pour 
créer un désordre otable ?

De toute façon, pour comprendre cette question de montage de diode, où est-ce 
que je dois le souder ? Directement au milieu du fil d'alimentation comme on 
mettrait une valve anti-retour sur un tuyau ?

A+

Fred




Le 17 janv. 2012 à 11:33, jean francois pion a écrit :

 Le 17/01/2012 10:10, Fred a écrit :
 Là, c'est comme si tu m'expliquais que le rétropédalage avec un gyroscope 
 dans la casque permettrait de faire une rotation de 12 degrés sans pencher 
 si l'âge du capitaine n'est pas supérieur à 10 années bisextiles :o)
 
 A+
 
 Fred
 
 c'est assez simple si on prend une analogie hydraulique:
 
 
 tu prends un système de régulation de pression qui te donne une pression X
 tu mets un autre système de régulation de pression qui te donne X+un pouieme
 
 si les systèmes on une valve anti retour ça ne posera aucun soucis si par 
 contre le premier système a une valve de décharge (pour éviter que la 
 pression ne monte trop) quand tu vas brancher le deuxième avec de la pression 
 en plus cette valve de décharge va faire son boulot et ça va fuir en 
 permanence.
 c'est le cas 1
 
 si le système de régulation est conçu pour ne jamais avoir de pression 
 supérieure en sortie le trop plein de pression peut endommager les système de 
 régulation 
 cas 2
 
 voilà pourquoi il est mieux d'avoir une diode en sortie
 
 les LM2490 supportent ça très bien, les montages faits à partir de transistor 
 parfois moins bien (en fait surtout au branchement quand un des 2 est 
 alimenté et pas l'autre, 5V de différence parfois ça aime pas)
 
 
 
 
 
 -- 
 JF Pion
 Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est pas un 
 délit, mais de la politique.. 
 Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme 
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 le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
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 Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
 le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 
 
 

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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE

[Fred]

Dans ce cas on supprime l'alimentation par le contrôleur en débranchant le fil 
rouge, ce que je ne veux pas faire. Je veux la redondance de l'alimentation.

A+

Fred



Le 17 janv. 2012 à 13:28, patrice a écrit :

 Exemple de recommandation castle-Creation: 
 enlever le fil rouge du bec-controleur si usage d'un autre bec exterieur! 
 (sauf pour les HV qui n'ont pas de bec)
 cc_bec_wiring_diagram.jpg
 
 
 P@t17
 
 
 Le 17/01/2012 13:11, Fred a écrit :
 OK merci je comprends le principe mais est-ce que dans mon schéma ou tout 
 est soudé en parallèle avec des tensions régulées on peut avoir un retour de 
 courant ?
 Je suppose que oui, le fameux puieme... et dans ce cas est-ce suffisant pour 
 créer un désordre otable ?
 
 De toute façon, pour comprendre cette question de montage de diode, où 
 est-ce que je dois le souder ? Directement au milieu du fil d'alimentation 
 comme on mettrait une valve anti-retour sur un tuyau ?
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 
 Le 17 janv. 2012 à 11:33, jean francois pion a écrit :
 
 
 Le 17/01/2012 10:10, Fred a écrit :
 
 Là, c'est comme si tu m'expliquais que le rétropédalage avec un gyroscope 
 dans la casque permettrait de faire une rotation de 12 degrés sans pencher 
 si l'âge du capitaine n'est pas supérieur à 10 années bisextiles :o)
 
 A+
 
 Fred
 
 
 c'est assez simple si on prend une analogie hydraulique:
 
 
 tu prends un système de régulation de pression qui te donne une pression X
 tu mets un autre système de régulation de pression qui te donne X+un pouieme
 
 si les systèmes on une valve anti retour ça ne posera aucun soucis si par 
 contre le premier système a une valve de décharge (pour éviter que la 
 pression ne monte trop) quand tu vas brancher le deuxième avec de la 
 pression en plus cette valve de décharge va faire son boulot et ça va fuir 
 en permanence.
 c'est le cas 1
 
 si le système de régulation est conçu pour ne jamais avoir de pression 
 supérieure en sortie le trop plein de pression peut endommager les système 
 de régulation 
 cas 2
 
 voilà pourquoi il est mieux d'avoir une diode en sortie
 
 les LM2490 supportent ça très bien, les montages faits à partir de 
 transistor parfois moins bien (en fait surtout au branchement quand un des 
 2 est alimenté et pas l'autre, 5V de différence parfois ça aime pas)
 
 
 
 
 
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 un délit, mais de la politique.. 
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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE schema

[Fred]

OK.
Que tous les deux débitent en parallèle, ça me va bien puisqu'à l'arrivée au 
récepteur il n'y aura que 5V, et le fait que j'ai 2 x 4 A ne devrait rien 
changer.
Ok pour le montage des diodes pour éviter le retour de courant, mais je pose 
les mêmes question qu'à Jean-François : 
1 - où et comment ça se monte : est-ce que mon schéma est bon ?
2 - quelle référence commander (chez Conrad par exemple)???

Merci et a+

Fred




schema 2
Description: Binary data



Le 17 janv. 2012 à 14:05, jc a écrit :

 suite à la vue de ton schema , ce type de montage ne va pas fonctionner 
 correctement tu risques de cramer les 2 regulateurs il y en a un qui va 
 essayer de debiter dans l'autre vu que les tensions ne sont pas 
 rigoureusement les mêmes de plus si elles l'étaient ils se partegeraient le 
 courant , il faut mettre un diode schottky en serie avec la sortie de chacun 
 des regulateurs ce qui les protegera mais ne les empechera pas de debiter 
 tout les 2 , pour qu'il n'y en ait qu'1 qui debite il faut au moins 0.6v 
 d'ecart entre les 2 , il faut donc prendre un ubec programmable style ccbec 
 et lui programmer 0.6v de plus que celui de ton controleur c'est ce que je 
 fait sur mes gros planeurs
 
 jc
 
 
 
 
 
 
 
 - Original Message - From: Fred fredsm...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Tuesday, January 17, 2012 10:10 AM
 Subject: [electron.libre] Re: Re : controleur YGE schema
 
 
 Voici.
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Le 16 janv. 2012 à 21:31, jc a écrit :
 
 il faudrait un schema
 
 jc
 
 
 - Original Message - From: Fred fredsm...@free.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, January 16, 2012 8:19 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Re : controleur YGE
 
 
 
 Plus simplement, j'aurais eu tendance à faire un pont par dessus le 
 contrôleur :
 + de l'ubec (côté accu) soudé sur le fil du contrôleur côté accu
 + de l'ubec (côté récepteur) soudé sur le fil du contrôleur côté récepteur
 même principe pour le -
 Les deux appareils fonctionnant en même temps.
 
 Je suis béotien en électronique, mais là je ne vois pas d'où le courant 
 pourrait revenir et griller quelque chose.
 Je vois juste deux sources qui délivrent en parallèle un courant d'égale 
 tension au différence de calibrage près.
 
 Grand merci à qui peut m'expliquer ce qui n'irait pas dans ce cas...
 
 A+
 
 Fred
 
 
 
 
 Le 16 janv. 2012 à 19:42, patrice a écrit :
 
 ben, sur un twinstar brushlessisé... un pote avait branché ses 2 
 controleur Turnigy (rouges) de 30A... clack! fumée
 
 pour moi, 2 controleur avec bec simultanés... imposait une diode 
 anti-retour sur les 2 pour pouvoir fonctionner...
 mais pas chez YGE, extrait de la notice:
 
 hjfhbbbg.png
 
 
 Mais les autres marques..??
 
 P@t17
 
 
 
 Le 16/01/2012 16:41, Fred a écrit :
 Salut,
 j'ai déjà fait cela (la première fois pas exprès) avec un controleur 
 turnigy et aucun soucis non plus !
 Ca nous fait une pseudo double alim à prix réduit...Donc meme si l'option 
 n'est pas proposée cela ne veut pas dire que cela ne va pas fonctionner.
 Mais cela ne veux pas non plus dire que cela n'est pas sans danger pour 
 le controleur...mais j'en suis à plusieurs vols dans cette configuration 
 et tout va bien.
 @+
 Fred
 
 De : patrice patrice.de...@laposte.net
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Lundi 16 Janvier 2012 15h48
 Objet : [electron.libre] controleur YGE
 
 
 Bonjour,
 je viens de récupérer un controleur brushless YGE-60A dans le kit d'un 
 hélico MSH-Proto-500...
 et... surprise... en traduisant la notice avec google...
 = ce controleur accepterait sans problème l'usage cumulé d'un autre 
 BEC ou pack 4accus supplémentaire, sans aucune modification !
 pas besoin de diode anti-retour!
 C'est la première vois que je vois cela.
 Même les Castle-Création, pourtant de qualité également, ne proposent 
 pas cette option.
 
 = quelqu'un parmi nous utilise t il ce modèle de controleur... et peut 
 il me confirmer que la traduction google... est VRAI !...?
 
 Merci
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 http

[electron.libre] montage diode

[Fred]

Mieux avec un schéma lisible...

Fred inline: schema2.jpg

[electron.libre] Re : montage diode

[Fred]

L'idée des diodes est sympa mais attention à la chute de tension provoquée par ces diodes.5V-0.6V=4.4V ce qui est insuffisant.Il faut donc que le controleur et l'ubec sortent dans les 6V6V-0.6V=5.4V la c'est acceptable.FredDe: Fred fredsm...@free.fr À: electron.libre@ml.free.fr  Envoyé le : Mardi
 17 Janvier 2012 14h18 Objet: [electron.libre] montage diode   Mieux avec un schéma lisible...Fred 

[electron.libre] Re: montage diode

[Fred]

Ok super, merci à tous. 
Dernière question à propos de la référence : quelle référence ou indications 
donner au vendeur ?

A+
Fred


Le 17 janv. 2012 à 14:58, Emmanuel a écrit :

 Farpaitement!
 
 -Message d'origine-
 De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
 de Jean Pierre ALLARD
 Envoyé : mardi 17 janvier 2012 14:57
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: montage diode
 
 Oui, le schéma est bon. Mettre des diodes Schottky à faible chute de
 tension. l'idéal, mettre 1 diode sur chaque fil + pour avoir des tensions
 les plus proches possibles. Voir les tensions de sorties des Ubec. Mais il
 faudrait mesurer en dynamique, car les 2 générateurs, même s'ils ont des
 tensions identiques à vide, la R interne est surement différente de l'un à
 l'autre et peut-être même pas linéaire... Mais faut pas se prendre trop la
 tête, en symétrisant au mieux les 2 lignes d'alim, ça se débrouillera très
 bien. Juste un essai en vrai grandeur pour confirmer.
 Une dissymétrie forcément existante fera que c'est sans doute 1 Ubec qui
 fonctionnera mais la redondance existera s'il lâche. 2 diodes évitent qu'une
 sotie Ubec en court-circuit perturbe la sortie de l'autre.
 
 J'espère que c'est clair.
 
 JP.
 
 Le 17 janvier 2012 14:18, Fred fredsm...@free.fr a écrit :
 Mieux avec un schéma lisible...
 
 Fred
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[electron.libre] Re : controleur YGE

[Fred]

Salut,
j'ai déjà fait cela (la première fois pas exprès) avec un controleur turnigy et 
aucun soucis non plus !
Ca nous fait une pseudo double alim à prix réduit...Donc meme si l'option n'est 
pas proposée cela ne veut pas dire que cela ne va pas fonctionner.
Mais cela ne veux pas non plus dire que cela n'est pas sans danger pour le 
controleur...mais j'en suis à plusieurs vols dans cette configuration et tout 
va bien.

@+
Fred




 De : patrice patrice.de...@laposte.net
À : electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Lundi 16 Janvier 2012 15h48
Objet : [electron.libre] controleur YGE
 

Bonjour,
je viens de récupérer un controleur brushless YGE-60A dans le kit d'un 
hélico MSH-Proto-500...
et... surprise... en traduisant la notice avec google...
= ce controleur accepterait sans problème l'usage cumulé d'un autre BEC ou 
pack 4accus supplémentaire, sans aucune modification !
pas besoin de diode anti-retour!
C'est la première vois que je vois cela.
Même les Castle-Création, pourtant de qualité également, ne proposent pas 
cette option.

= quelqu'un parmi nous utilise t il ce modèle de controleur... et peut il me 
confirmer que la traduction google... est VRAI !...?

Merci
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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE

[Fred]

Hello,

+1, mais avec un variateur (j'ai bien dit variateur...) Graupner que j'avais 
branché en même temps que l'alimentation sur le récepteur. Tout a toujours 
parfaitement fonctionné...
Donc la question est : qu'est ce qui empêche de mettre les 2 sources 
d'alimentation en parallèle, que ce soit à la prise du contrôleur ou sur la 
voie habituellement utilisée sur les récepteurs ?

A+
Fred


Le 16 janv. 2012 à 16:41, Fred a écrit :

 Salut,
 j'ai déjà fait cela (la première fois pas exprès) avec un controleur turnigy 
 et aucun soucis non plus !
 Ca nous fait une pseudo double alim à prix réduit...Donc meme si l'option 
 n'est pas proposée cela ne veut pas dire que cela ne va pas fonctionner.
 Mais cela ne veux pas non plus dire que cela n'est pas sans danger pour le 
 controleur...mais j'en suis à plusieurs vols dans cette configuration et tout 
 va bien.
 @+
 Fred
 
 De : patrice patrice.de...@laposte.net
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 Envoyé le : Lundi 16 Janvier 2012 15h48
 Objet : [electron.libre] controleur YGE
 
 
 Bonjour,
 je viens de récupérer un controleur brushless YGE-60A dans le kit d'un 
 hélico MSH-Proto-500...
 et... surprise... en traduisant la notice avec google...
 = ce controleur accepterait sans problème l'usage cumulé d'un autre BEC ou 
 pack 4accus supplémentaire, sans aucune modification !
 pas besoin de diode anti-retour!
 C'est la première vois que je vois cela.
 Même les Castle-Création, pourtant de qualité également, ne proposent pas 
 cette option.
 
 = quelqu'un parmi nous utilise t il ce modèle de controleur... et peut il 
 me confirmer que la traduction google... est VRAI !...?
 
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[electron.libre] Re: Re : controleur YGE

[Fred]

Plus simplement, j'aurais eu tendance à faire un pont par dessus le contrôleur :
+ de l'ubec (côté accu) soudé sur le fil du contrôleur côté accu 
+ de l'ubec (côté récepteur) soudé sur le fil du contrôleur côté récepteur
même principe pour le -
Les deux appareils fonctionnant en même temps.

Je suis béotien en électronique, mais là je ne vois pas d'où le courant 
pourrait revenir et griller quelque chose.
Je vois juste deux sources qui délivrent en parallèle un courant d'égale 
tension au différence de calibrage près. 

Grand merci à qui peut m'expliquer ce qui n'irait pas dans ce cas...

A+

Fred




Le 16 janv. 2012 à 19:42, patrice a écrit :

 ben, sur un twinstar brushlessisé... un pote avait branché ses 2 controleur 
 Turnigy (rouges) de 30A... clack! fumée
 
 pour moi, 2 controleur avec bec simultanés... imposait une diode anti-retour 
 sur les 2 pour pouvoir fonctionner...
 mais pas chez YGE, extrait de la notice:
 
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 Mais les autres marques..??
 
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 Le 16/01/2012 16:41, Fred a écrit :
 Salut,
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 n'est pas proposée cela ne veut pas dire que cela ne va pas fonctionner.
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[electron.libre] Re : Hobby King

[Fred]

Salut,
bonne info, je transfère aux douanes de ton coin pour régulariser le soucis 
Quel était le mode d'envoi utilisé ?

Fred




 De : Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr 
Envoyé le : Mardi 10 Janvier 2012 10h10
Objet : [electron.libre] Hobby King
 

Salut

Pour info...

Commande passée chez Hobby King le 29/12/11.  Pour un total de 78$


Reçue ce matin par la poste, sans aucun frais.  Juste une signature.



 
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50

[electron.libre] Re: Choix ubec - e n parallèle ?

[Fred Yegh-Nazarian]

Merci, mais question de béotien : à quoi ça servirait de mettre un régulateur 
de tension / intensité (diodes) au bout d'un autre régulateur (ubec) ? Est-ce 
que le fait d'en mette deux en parallèle change quelque chose au courant 
délivré par un seul ?

A+
Fred


Le 12 nov. 2011 à 00:46, jean francois pion a écrit :

 Le 11/11/2011 23:56, Fred Yegh-Nazarian a écrit :
 Est-ce que ça peut se monter en parallèle comme une sorte de double 
 alimentation? 
 
 Fred
 
 
 
 oui avec des diodes shottky 20A régage 6V tu obtiens du 5.5V meileur 
 compromis vitesse / non cramage de servo
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[electron.libre] Choix ubec

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello la liste,

Je dois acheter un unbec, et lisant les commentaires sur le site du  
chinois du coin j'ai quelques doutes...

Vous utilisez quoi, les uns et les autres ?
Merci,

Fred



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[electron.libre] ÿso-8859-1?Q?Problème_collage_epoxy?Date: Fri, 11 Nov 2011 22:12:14 +0100

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello encore,

Un problème de collage maintenant (oui je suis en pleine construction :o)
Quand je colle des pièces en bois à l'intérieur d'un fuselages en expoxy ça ne 
tient parfois pas très bien et se décolle si on force un peu. J'ai l'impression 
qu'il faut dégraisser l'intérieur du fuselage, mais je ne sais pas très bien 
avec quoi.
Quelle est la bonne recette ?

Pour ce qui est de l'ubec, j'aime bien celui de dimensionengineering, mais je 
n'ai pas réussi à passer ma commande avec Paypal…

Merci et a+
Fred




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[electron.libre] Re: ÿso-8859-1?Q?Problè me_collage_epoxy?Date: Fr i, 11 Nov 201 1 22:12:14 +0100

[Fred Yegh-Nazarian]

OK, merci. Ce sera le Sikaflex 11fc puisqu'il y a des endroits au fond du 
fuselage et dans des creux qui sont difficiles ou impossibles à poncer.

Fred


Le 11 nov. 2011 à 23:37, David SIMONNOT a écrit :

 papier de verre pour mettre la trame à nue puis collage époxy
  
 j'allais le dire.
 
 sinon mastic colle acrylique sikaflex ça reste un peu souple et ça absorbe 
 les chocs
  
 je dirais meme plus, du Sikaflex 11fc
 
 ça dépend de ce que tu veux coller,  
  
 avec ca, tu colles presque tout!
 meme les enfants a l'école si t'es prof.
  
 Franchement, c'est vraiment un produit formidable ce truc (j'allais dire un 
 truc de ouf) 
  
 ;o)
 
 -- 
 JF Pion
 Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est pas un 
 délit, mais de la politique.. 
 Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme 
 électoral... 
 le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
 jgihhfef.png
 
 Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
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[electron.libre] Re: Choix ubec - e n parallèle ?

[Fred Yegh-Nazarian]

Est-ce que ça peut se monter en parallèle comme une sorte de double 
alimentation? 

Fred


Le 11 nov. 2011 à 20:10, Eric Pinchon a écrit :

 Salut,
 le jeti et le castle, cités précedemment, sont très bien
 ou:
 http://www.dimensionengineering.com/SportBEC.htm
 mais à partir d'un accu de propulsion
 
 Eric
 
 Le 11/11/2011 18:03, Fred Yegh-Nazarian a écrit :
 Hello la liste,
 
 Je dois acheter un unbec, et lisant les commentaires sur le site du chinois 
 du coin j'ai quelques doutes...
 Vous utilisez quoi, les uns et les autres ?
 Merci,
 
 Fred
 
 
 
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[electron.libre] Re: permax 400 de l'EG

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello,

Avec le réducteur, peut être une 6 x 3, mais avec l'hélice d'origine il 
n'atteindra probablement pas la minute de vie.
Comme la traction dépend plutôt de la taille de l'hélice, tu n'as aucun 
avantage à réduire ton hélice sur un EG.

A+
Fred


Le 6 nov. 2011 à 18:13, JB Muffat a écrit :

 Bonsoir,
 à votre avis, le permax 400 de l'easyglider version1 peut-il résister à un  
 LIPO 3S?
 JB
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[electron.libre] ÿso-8859-1?Q?Avis_de_notre_spécialiste_des_moteurs?Date: Sat, 5 Nov 2011 14:38:57 +0100

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello Louis,

J'ai trouvé chez le chinois du coin des Scorpion SII-3026-710KV à moins de 50€, 
ce qui semble une bonne affaire.
En revanche, en cherchant les sepcs sur le site de Scorpion, je vois une 
indication V2, ce qui laisse supposer qu'il y a un V1 et que c'est ce que vend 
UH.
Est-ce que tu peux nous faire profiter de tes lumières ?

Merci d'avance,

Fred





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[electron.libre] Re: Scorpion v1 ou v2

[Fred Yegh-Nazarian]

Merci pour l'info. 

L'objectif est de faire tourner une 12 x 8 à près de 9.000 tours en 4s.
D'après la feuille de Scorpion, ça donne une traction de 2,55kg avec une 
consommation de 45A.
Si tu as qque chose dans le genre à vendre on peut en discuter en privé.

A+

Fred



Le 5 nov. 2011 à 16:23, Louis FOURDAN a écrit :

 Bonjour
 Les Scorpion v1 ne doivent plus beaucoup se trouver (en 2011) .. il m'en 
 reste qquns
 HobbyKing vend des v2 (et deux S40xx  v1) mais n'a pas toute la collection.
 SII ou HKII est synonyme de v2
 HKIII est synonyme de v3
 Les v2 indiquent le Kv (et plus le nombre de tours comme avant) apres la 
 taille stator
 plus un numéro de série codé (année-mois et numéro)
 exemples
 S2212-26  est v1
 S2212-1920 est v2 (meme sans le préfixe SII) car 1920 rpm/V
 S4020-16 est v1 (mais il n'y a pas eu de v2)
 Les S4035 sont tous v2
 etc ..
 Louis
 
 
 De : Fred Yegh-Nazarian fredsm...@free.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Samedi 5 Novembre 2011 14h39
 Objet : [electron.libre] 
 ÿso-8859-1?Q?Avis_de_notre_spécialiste_des_moteurs?Date: Sat, 5 Nov 2011 
 14:38:57 +0100
 
 Hello Louis,
 
 J'ai trouvé chez le chinois du coin des Scorpion SII-3026-710KV à moins de 
 50€, ce qui semble une bonne affaire.
 En revanche, en cherchant les sepcs sur le site de Scorpion, je vois une 
 indication V2, ce qui laisse supposer qu'il y a un V1 et que c'est ce que 
 vend UH.
 Est-ce que tu peux nous faire profiter de tes lumières ?
 
 Merci d'avance,
 
 Fred
 
 
 
 
 
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[electron.libre] Moteurs Electronic model

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello,

Je vois sur le site euromodel qu'il y a encore des moteurs EM alors que je 
croyais que le fabricant avait fermé.
Il y a toujours un site, mais manifestement plus à jour.
Est-ce que qq'un sait ce qu'il en est et si ces moteur valent qque chose ?

Fred



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[electron.libre] Re: Re : Re: Moteurs Electronic model

[Fred Yegh-Nazarian]

En somme, n'importe quel autre chinoiserie pourrait fonctionner tout aussi bien 
?

Fred


Le 31 oct. 2011 à 15:23, David SIMONNOT a écrit :

 je confirme, j'ai un twister 19 avec un controleur 40A de chez eux, qui 
 m'avaient couté un bras a l'époque! et qui démarrait egalement quand bon lui 
 semblait (je ne l'ai par contre pas essayé avec un autre ESC)
  
 Et sinon, que dire des Nano-cyclon avec leur unique roulement qui font (enfin 
 le mien) un barouf de ouf, et ce dès le début!
  
 Dommage, c'etait Français, comme quoi ca veut parfois rien dire..
  
  
 - Original Message -
 From: Louis FOURDAN
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, October 31, 2011 2:35 PM
 Subject: [electron.libre] Re : Re: Moteurs Electronic model
 
 Et pourtant un moteur EM coutait plus d'un neuro (logique)
 Louis
 
 De : David SIMONNOT davidsimon...@free.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Lundi 31 Octobre 2011 14h14
 Objet : [electron.libre] Re: Moteurs Electronic model
 
 Ben, faut pas décoller mi-gaz..Epicétou!
 - Original Message -
 From: Claude POUPIER
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Monday, October 31, 2011 1:03 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Moteurs Electronic model
 
 Bonjour,
  
 J'ai eu le même problème, pas compatible avec tous les contôleurs du marché. 
 C'est d'ailleurs bien spécifié dans la notice.
  
 Le moteur fonctionnait bien avec le contrôleur de la même marque, mais quand 
 celui-ci a cramé sans raison, malgré deux changements de contrôleurs, le 
 moteur parfois cafouille à mi-gaz, repart. Mais un peu ennuyeux au décollage.
  
 CP
  
 
 

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[electron.libre] S'il y a des gens qui construisent encore

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello,

A ceux qui pratiquent encore cette activité d'un autre temps, comment 
faites-vous pour amincir un bord de fuite (pour faire des ailerons de la bonne 
épaisseur par exemple) ou arrondir les bords d'attaque qui ressemblent à 
quelque chose, sans détruire le coffrage d'une aile ? Je parle d'ailes de 1,5 à 
2 m d'envergure, donc des pièces à travailler qui peuvent être assez grands.

Merci d'avance pour vos lumières...

Fred



-- 
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[electron.libre] Re: pour info

[Fred]

Salut,
que conseillez-vous de faire d'ici la fin du mois qui est apparemment une date 
butoir pour cette proposition de texte.
Attendre que la fédé négocie des choses ?
Signer la fameuse pétition ?
Répondre à l'appel de commentaires sur le site du gouvernement ?
@+
Fred


--

Salut,

Ne confond pas. 150 m c'est en hauteur et il s'agit d'une réglementation 
européenne en cours, peu de chances d'y échapper. Mais en l'occurrence il 
s'agit du projet français de limiter la distance horizontale à 200 m du pilote 
maxi.

Guy R.

At 09:35 15/10/2011, you wrote:

Justement.. je pense plutot que la plupart n'en ont pas ... et qu'effectivement 
c'est 150m max pour ceux la.

Norbert

Le 14/10/2011 22:01, Denis a écrit : 

Sur les terrains d’Aéromodélisme qui disposent, comme presque tous d’un 
protocole d’accord pour l’utilisation de l’espace aérien, je ne pense pas que 
ce type de règle s’applique.
Den

[electron.libre] Re : Re: Re : Maximiser la motorisation du Twister de Multiplex

[Fred]

Salut,
faut savoir ce que tu veux, pour l'implantation pas de soucis à te faire, c'est 
du standard, mais faire tourner ce moteur d'un kv de 4600 dans un twister en 
3S, ca sent le cramé d'avance !!!
Quand à faire tourner le moteur d'origine en 4S j'ai testé, ça tiens un vol, au 
deuxième le moteur a cramé alors effectivement à éviter aussi...
Si je peux te conseiller celui-ci que j'ai installé sur mon twister qui me 
donne une bonne puissance en 3S
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15188
@+
Fred





De : Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lundi 10 Octobre 2011 21h31
Objet : [electron.libre] Re: Re : Maximiser la motorisation du Twister de 
Multiplex


Bonsoir Louis
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17722
 
je l'avais vu mais  tension maxi 7,4 V  
et pas d'info sur l'implantation de la fixation , moins que l'on puisse le 
faire 
tourner en 3 S
 
Merci
Alain
- Original Message - 
From: Louis  FOURDAN 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Monday, October 10, 2011 9:13  PM
Subject: [electron.libre] Re : Maximiser  la motorisation du Twister de 
Multiplex


Bonsoir
Chez HobbyKing
HK2845-B existe en 4400 et 5500 rpm/V
Axe 4mm
Louis




 De : Alain Depraetere  alain.depraet...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lundi 10 Octobre 2011  18h39
Objet : [electron.libre] Maximiser la motorisation du Twister de  Multiplex


 
Bonsoir
 
Sauf erreur de ma part le moteur Himax  2825 3600  d'origine fait tourner la 
turbine à environs 36000 tours en  3S   avec un courant de 35 A soit environs 
350 W.
 
Cette turbine accepte 46000 tours donc pour  atteindre cette vitesse, il est 
tentant soit d'augmenter la tension, soit  de  faire passer le KV de 3600  à 
4600.
 
J'opterais pour le changement de moteur dans la  mesure  ou je dispose d'un 
parc d'accus en 3 S, mais pas de 4  S .
 
Existe t'il  un moteur de  28XX Kv 4600  axe de 4  ( pour éviter l'adaptateur) 
puissance 550 W environs en 3  S  et   Fixation  diamètre 16 mm X M3.  ( et 
pas  cher)
 
Merci de votre aide 
 
Alain

[electron.libre] Re: Re : Re: Re : ÿso-8859-1?Q?Exemples_conversion_élec trique?Date: Mon, 3 Oct 2011 2 0:02:3

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello,

Merci pour les retours.

En fait je partais sur une estimation de puissance de 200 watts par kg en me 
disant que 
3 kg : 600W
5 kg : 1000W
7 kg : 1400W
et je me demandais quelles combinaisons utilisent les uns et les autres pour y 
parvenir avec une durée de vol de 10 minutes ou plus.
Après, je dois faire une proposition avec une combinaison (moteur / contrôleur 
/ accus / chargeur) disponible chez un marchand parisien et une autre sur le 
world's wild web ;-)

Fred





Le 4 oct. 2011 à 01:38, Louis FOURDAN a écrit :

 Bonjour
 L'AXI 4130/20 pèse 409g et Kv 305 rpm/V (out of stock chez FlashRC)
 chez Dualsky on a deux équivalents
 XM5060CA-10 poids 377g Kv 305 rpm/V (j'ai dispo, en privé)
 XM5060EA-9 poids 378g Kv 315 rpm/V (mesuré 340) (j'ai dispo, en privé)
 Louis
 
 De : mldmld1...@gmail.com mldmld1...@gmail.com
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Lundi 3 Octobre 2011 23h51
 Objet : [electron.libre] Re: Re : 
 ÿso-8859-1?Q?Exemples_conversion_électrique?Date: Mon, 3 Oct 2011 2 0:02:3
 
 Salut
 P51 TopFlite 1m60.
 Moteur: AXI 4130/20
 Prop: 16x8
 ECS: JETI Advance PRO 90A
 Lipo: 7S 5000 mAh
 Poids avec batteries : 5kg
 
 Pourrait voler en 6S. 
 Je l'ai testé en 8S, il vole comme un jet (décollage en 5m)
 En 7S, ca vole bien, autant de puissance qu'avec un OS 91FX que j'utilise sur 
 mon P47.
 En 6S, c'est réaliste.
 
 http://www.youtube.com/watch?v=GLVGWnSlKrs
 
 Important, un adaptateur pour remplacer en lieu et place un moteur méthanol 
 par un électrique : 
 http://www.hobby-lobby.com/mount_for_.60_1.20_size_outrunner_motors_175_prd1.htm
 Je n'ai pas trouvé ce bati ailleurs.
 
 Il existe un fil ici : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=790577
 ML
 
 
 
 
 
 Le , Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :
  Bonjour
  De 3 à 7 kg faut viser
  en générique des stators 4025, 4035, 5030, 5525, 5535
  
  Chez Scorpion
  S4035, S5030(excellent), S5525, S5535
  Chez Dualsky
  XM5050(4120), XM5060(4130) ou XM6350(5320)
  En batteries 6S , 8S à 10S
  
  Hélices ~ 14x8 ,15x10,  16x10 , 18x12
  On peut jouer avec Scorpion Calc ou Dualsky Calc
  pour voir un peu les tractions statiques et les pitch speed
  
  
  Un gros moteur comme ca peut aller de 100 à 200 euros prix public
  
  J'ai toujours quelques moteurs à céder (à prix plus doux, en privé)
  Louis
  
  
  De : Fred Yegh-Nazarian fredsm...@free.fr
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Envoyé le : Lundi 3 Octobre 2011 20h02
  Objet : [electron.libre] ÿso-8859-1?Q?Exemples_conversion_électrique?Date: 
  Mon, 3 Oct 2011 20:02:33 +0200
  
  Hello la liste,
  
  Pour encourager les membres de mon club à passer à l'électrique avant que 
  ce soient les voisins qui nous y obligent, j'aimerais donner aux copains 
  quelques références de conversion en électrique (moteur, accus, prix...) 
  pour des warbirds ou équivalents de 3 kg, 5 kg et 7
  kg.
  Merci d'avances pour vos infos :-)
  
  Fred
  
  
  
  
  
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[electron.libre] Re: Turnigy 9X 9Ch

[Fred]

Bonjour,
elle est en stock depuis 3 jours !
Fred

  - Original Message -
  From: Serge SCHEFFER
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Monday, August 29, 2011 1:17 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9X 9Ch



  bonjour
  pour moil attente n a pas ete tres longue
  commande jeudi en backorder le colis est parti de hobby ce matin

  Serge




 Message du 29/08/11 12:21
 De : Silvain
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: Turnigy 9X 9Ch



Apparemment c'est comme le machin de David Copperfield : on le voit, on ne 
le voit pas, on le voit, on ne le voit pas...
C'est en stock, c'est en back-order, c'est en stock, c'est en back-order...

:-)


Allez, je tente ma chance :-)





   Message du 29/08/11 11:53
   De : Alain Bestion
   A : electron.libre@ml.free.fr
   Copie à :
   Objet : [electron.libre] Re: Turnigy 9X 9Ch
  
   
  Bonjour Sylvain,


  Pourquoi, ils sont toujours en stock.


   @+Alain Bestion
  

- Original Message -

From: Silvain

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Monday, August 29, 2011 11:28 AM

Subject: [electron.libre] Re: Turnigy 9X 9Ch










 Message du 29/08/11 08:59
  De : Bertrand Le Cun
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: Turnigy 9X 9Ch
 
  Le 27/08/2011 17:51, Silvain a écrit :
 
 
  Là aussi ce serait cool de faire des symposiums comme il y en 
avait au
  début de l'époque CNC : on vient avec son émetteur fraichement 
arrivé de
  HK et on repart avec la version top de chez top :-)
 C'est une idée !
 
  Il me semble que les Linuxiens faisaient des rassemblements comme 
ça,
  eux aussi.


  Pourquoi faisaient , ils continuent.
  Il y  a regulierement de ubuntu party, ou autres...


 Ah tiens, il faudrait que j'aille en voir une, un de ces 4. Pour moi 
Ubuntu reste du chinois :-)




  A propos de mes problèmes de trim dont j'ia parlé dans un precedent 
mail.
  J'ai ouvert, il n'y a pas de probleme de soudure, juste une prise 
mal
 enfichée !

 Comme quoi...

 :-)


  Voila.
  tout marche bien.


 Je sens que je vais m'inscrire sur la liste d'attente HK :-)











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[electron.libre] Re: quartz de laser4

[Fred]

Salut,
ca doit vraiment dépendre des modèles de radio car j'ai déjà utilisé un quartz 
d'émission d'une vieille Multiplex en 41MHz sur une un peu moins vieille Futaba 
FC16 et tout fonctionnait à merveille.
Fred

  - Original Message -
  From: Guy Revel
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Tuesday, August 16, 2011 11:50 AM
  Subject: [electron.libre] Re: quartz de laser4


  Salut,

  Quand on parle de quartz simple ou double superhet, c'est qu'on parle de 
récepteur. Le Monsieur m'a donc enduit d'erreur.
  Il n'y a pas différents types de quartz pour l'émetteur, n'importe quel 
quartz d'émetrteur Hitec convient. Un quartz d'une autre marque, c'est moins 
sûr car toutes les marques n'utilisent pas la même division de fréquence. Par 
exemple, si je me souviens, Multiplex utilise des quartz d'émission au tiers de 
la fréquence nominale et ça ne marche pas du tout sur des émetteurs d'autres 
marques.

  Guy R.

  At 23:37 15/08/2011, you wrote:

  Non. Le récepteur de la Laser 4 est un simple superhet et tous les quartz 
de réception simple superhet doivent convenir
le monsieur il parle du QTZ de l'émetteur

je pense qu'un qtz futaba pour attack devrait convenir mais je n'en suis 
pas sur

de toute façon test de portée obligatoire !



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[electron.libre] Re: double commande

[Fred]

Manu, je ne suis pas d'accord avec toi car si tu regarde une rallonge ce sont 
bien ces prises là qui sont des males !
Fred

  - Original Message -
  From: Emmanuel SEYSSENS
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Saturday, August 06, 2011 3:01 PM
  Subject: [electron.libre] Re: double commande


  Fred, il s’agit de « femelle-femelle »… ;-))

  C’est facile : la prise femelle, c’est celle qui a des trous.  LOL



  Manu « le Wallon ».



  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Fred
  Envoyé : vendredi 5 août 2011 13:13
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: double commande



  Souder des cables je sais faire, mais j'aurais préféré trouver des cables 
male/male tout faits...

  Fred





- Original Message -

From: Seyssens Emmanuel

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Friday, August 05, 2011 12:04 PM

Subject: [electron.libre] Re: double commande



Ben tu peux prendre ce genre de câble et en soude 2 bout à bout :


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9766__JR_Servo_Lead_Male_30CM_10pcsset.html



Ceci dit, il s’agit de câbles femelles, et non mâles, mais c’est un détail. 
J



Manu « le Wallon »



De : electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Fred
Envoyé : vendredi 5 août 2011 09:15
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: double commande



Le fichier est passé.

Est-ce que quelqu'un a trouvé les fils pour relier les récepteurs à ce 
switch ?

Fred



  - Original Message -

  From: patrice

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Thursday, August 04, 2011 11:59 PM

  Subject: [electron.libre] double commande



  je ne sais pas si le fichier joint passera... voici la notice du module 
ASSAN trouvé hier chez HK pour de la double-commande universelle...

  P@t17






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[electron.libre] Re: double commande

[Fred]

Le fichier est passé.
Est-ce que quelqu'un a trouvé les fils pour relier les récepteurs à ce switch 
?
Fred

  - Original Message -
  From: patrice
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, August 04, 2011 11:59 PM
  Subject: [electron.libre] double commande


  je ne sais pas si le fichier joint passera... voici la notice du module 
ASSAN trouvé hier chez HK pour de la double-commande universelle...

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[electron.libre] Re: double commande

[Fred]

Souder des cables je sais faire, mais j'aurais préféré trouver des cables 
male/male tout faits...
Fred


  - Original Message -
  From: Seyssens Emmanuel
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Friday, August 05, 2011 12:04 PM
  Subject: [electron.libre] Re: double commande


  Ben tu peux prendre ce genre de câble et en soude 2 bout à bout :

  
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9766__JR_Servo_Lead_Male_30CM_10pcsset.html



  Ceci dit, il s’agit de câbles femelles, et non mâles, mais c’est un détail. J



  Manu « le Wallon »



  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Fred
  Envoyé : vendredi 5 août 2011 09:15
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: double commande



  Le fichier est passé.

  Est-ce que quelqu'un a trouvé les fils pour relier les récepteurs à ce 
switch ?

  Fred



- Original Message -

From: patrice

To: electron.libre@ml.free.fr

Sent: Thursday, August 04, 2011 11:59 PM

Subject: [electron.libre] double commande



je ne sais pas si le fichier joint passera... voici la notice du module 
ASSAN trouvé hier chez HK pour de la double-commande universelle...

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[electron.libre] Re: Problèmes de proximitéRx-régulateur BEC BMI

[Fred]

Bonjour,
c'est un problème bien connu de certains systèmes BEC. L'électronique du 
régulateur produit des parasites qui peuvent perturber la réception.
Fred

  - Original Message -
  From: paul
  To: electron.libre@ml.free.fr ; christian bretiere
  Sent: Thursday, July 28, 2011 7:05 AM
  Subject: [electron.libre] Problèmes de proximité Rx-régulateur BEC BMI


  Bonjour à tous,

  Un ami vient de nous communiquer ce qui suit, qui a eu les mêmes soucis et 
/ou connaitrais ce phénomène ?
  A+
  Paul


  Je crois avoir trouvé pourquoi on a failli perdre le Zizi à la pente :

  Je me suis aperçu que rapprocher le Récepteur (ACT en 40) du régulateur de 
tension faisait grésiller les servos. J'ai mis le Rx presque contre le 
régulateur et alors les servos prof et dérive se sont mis en butée.
  J'ai reculé le récepteur et là tout va bien ..
  Lorsque je met le récepteur a 1cm du régulateur les servos s'affolent
  Si je met le récepteur a plus de 2cm du régul R.A.S
  J'ai essayé une ferrite anti parasite: Niet...


  Mon récepteur, que je ne le fixe pas, avait du bouger et se rapprocher du 
régulateur lors d'un atterro un peu fort
  C'est net, si je rapprochés les deux, à 1ou 2 cm, les servos, notamment celui 
de la profondeur, se mettent  en butée
  Ceci expliquerait les nombreux tops que j'ai eu ces derniers temps


  il s'agit du régulateur de tension BEC BMI  4,8v de chez Flach RC a 9,5 ?  
(Réf  (067 19807), les autres a 14? ? pour lipos, pas eu de problème

  depuis j'ai éloigné le plus possible les récepteurs des régulateurs dans 
touts mes modèles

  Je ne peut pas certifier que mes misères viennent de là, mais en tout cas 
depuis, plus rien ne grogne ni ne s'affole dans la cabine...


  Si vous avez des avis n'hésitez pas
  a+
  LMDB


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[electron.libre] Re: Chargeur sur prise allume cigare

[Fred]

Salut,
j'ai déjà fait ca avec un Schulze pour recharger des packs de lipos en 3S 
sans aucun soucis.

Fred

- Original Message - 
From: Benoit ben.ehrh...@infonie.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, July 27, 2011 10:31 AM
Subject: [electron.libre] Chargeur sur prise allume cigare



Bonjour,

Un copain m'a demandé s'il était possible de brancher son chargeur Schulze 
isl330 sur la prise allume cigare tout en ayant le moteur en route et 
recharger ainsi ses batteries sur le trajet. Je crois me souvenir que 
c'était contre indiqué pour ce genre de chargeurs, mais je ne sais plus 
pour quoi.


Alors si quelqu'un en sait plus ça serait sympa pour lui!

a+

Benoit
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[electron.libre] Re: charge Lipos

[Fred]

Bonjour
Quel est l'intéret de recharger rapidement ? Etant donné qu'il est 
déconseillé de recharger plus d'une fois en 24H et donc pas sur le terrain 
non plus je n'en vois pas vraiment l'avantage.
En général je les rechage à 0,5C voir parfois moins pour avoir un bon 
équilibrage des éléments, surtout pour les gros packs.
Mais pour répondre plus exactement à ta question il existe bien des modèles 
d'accus qui sont donnés pour être rechargés même jusqu'à 5C mais est-ce que 
ca ne serait pas uniquement dans un but commercial et sans trop s'inquiéter 
de la durée de vie des lipos ?

Fred


- Original Message - 
From: dplaneur dplan...@yahoo.fr

To: Libre Electron electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, July 26, 2011 9:26 AM
Subject: [electron.libre] charge Lipos



Bonjour

J'ai entendu dire que l'on pouvait charger les lipos de 1,5C à 2C

Jusqu'à aujourd'hui je les charge à 1C

Pouvez vous confirmer ou infirmer cette information

Merci

Dplaneur

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[electron.libre] Re: timming mega 22/30/4

[Fred]

Ces moteurs MEGA n'auraient-ils pas plutôt 6 poles ?
Fred

  - Original Message -
  From: Jean Trémont
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Sunday, July 24, 2011 5:49 PM
  Subject: [electron.libre] Re: timming mega 22/30/4


  Le 24/07/11 11:43, christophe riché a écrit :
  Bonjour,quelqu'un connaitrait il le timming a adopté pour un moteur 
Mega 22/30/4.
  Merci d'avance.
  Christophe

  Bonsoir,
  Timing faible il me semble (2 poles)
  JG


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[electron.libre] d'ou va sortir la fumée ?

[Fred Just]

Bonjour

hier pour son 2° vol, j'ai fait fumer mon extra 260
enfin rien de grave que des fils
mais je ne comprends pas le problème

j'ai donc joins le schéma de mon montage
et je vous propose un petit jeu : d'ou va sortir la fumée ?

Données :
- je suis en 6S avec 2 accus 3S en série
- par sécurité j'avais mis une batterie NiMh et un BEC externe pour
alimenter le récepteur
- avec des diodes pour que le BEC ne charge pas la batterie NiMh (ou
inversement)
- le BEC est branché sur la prise d'équilibrage d'un des deux accus 3S
- la fumé est apparue au branchement du BEC

des idées ?

-- 
FredJust
@gmail.com


Extra260.doc
Description: MS-Word document


Extra260.pdf
Description: Adobe PDF document

[electron.libre] Re: Re : d'ou v a sortir la f umé e ?

[Fred]

C'est pas ce qu'on appelle un retour de masse ?   ;o))
En effet dans ce genre de branchement il ne faut surtout pas se tromper 
d'accu !
C'est comme si tu avait fait un court-circuit, vérifie quand même si ton 
accu est encore en bon état avant de revoler...

Fred



- Original Message - 
From: Fred Just fredj...@gmail.com

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 11, 2011 1:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : d'ou v a sortir la fumé e ?


Comme dit louis, batterie 1 ou batterie 2 ? cela change tout, car la 
masse

de la 1 n’est pas la masse de la 2.


les câbles d'équilibrages ont tenu

mais je pense que cela viens des masses
car samedi j'ai volé avec cet config sans problème
mais dimanche pas de chance j'ai du brancher l'accus n°2

tout les fils moins ont cramé mais pas les rouges !?

--
FredJust
@gmail.com
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[electron.libre] Re: Re : d'ou va sortir la fumé e ?

[Fred Just]

 Sinon d'un point de vue schéma rien à dire. Excepter sur le principe, je
 mettrais une batterie de réception un peu plus grosse et je ne m'embêterais
 pas avec un UBEC sur un des packs. Si cela est possible dans le modèle
 s'entend.


je n'avais pas trop confiance dans cette veille petite batterie NiMh
et je voulais qu'elle ne serve que si le BEC grille pour ramener l'avion

 Moi, j'ai branché mon UBEC directement sur l'entrée du contrôleur. Il est
 donc connecté sur le 6S. Cela fait une petite étincelle, mais pas de soucis
 depuis des dizaines de vols

oui possible mais pour moins le faire travailler j'ai pensé que 3S serais mieux

 C'est comme si tu avait fait un court-circuit, vérifie quand même si ton
 accu est encore en bon état avant de revoler...

tout semble intacte !
les accus 3S 2800 n'ont pas bronchés
le contrôleur fonctionne après avoir changé le fil vers le récepteur
le bec fonctionne après avoir remplacé les fils d'entrée et de sortie



-- 
FredJust
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[electron.libre] de la fumée va t elle sortir ?

[Fred Just]

Bonjour

alors pour le prochain vol de l'extra
je vais mettre une lipo 2S séparée sur le BEC
comme cela plus de problème

j'aimerais bien gardé ma batterie NiMh ne faisant pas confiance a 100% a l'UBEC

j'ai imaginé un truc, si on ne met pas de diode entre le BEC et la
batterie (en parallèle)
le bec devrait charger la batterie de réception non ?

j'ai fait quelques tests :
j'ai branché l'accus NiMh déchargé (tension vers 4.8v)
et le bec réglé sur sur 6V en parallèle
il y a 0.6A qui rentre dans l'accus, donc il se charge en tirant sur le BEC

si maintenant l'accus est chargé (tension vers 6v)
le tout en parallèle aucun courant ne semble passer (0.00-0.01 A)

cela semble une bonne idée pour avoir une batterie dans l'avion
toujours chargée ?

je peux aussi mettre une seule diode pour que le courant de l'accus ne
retourne pas vers le BEC
mais est ce vraiment utile ?

est ce dangereux comme montage ?
(la charge de NiMh ne se fait normalement pas à Tension constante)

par curiosité un fil de servos cela font a combien d'ampère ?
dans mon cas seul le plastique isolant a fondu en fumant les fils
tenaient encore !

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[electron.libre] Re: de la fumée va t ell e sor tir ?

[Fred Just]

 j'ai imaginé un truc, si on ne met pas de diode entre le BEC et la
 batterie (en parallèle)
 le bec devrait charger la batterie de réception non ?

 pas bon, surcharge de la batterie, qui ne pourra plus rien sortir en cas de
 besoin

j'ai refais des tests avec une diode sur le BEC
tant que la tension délivré par le BEC est inférieur a celle de la batterie
c'est l'accus qui délivre le courant
la tension étant inférieur a 5.5v avec une diode
il ne semble pas avoir de problème de surcharge

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[electron.libre] Re: Re : Re : d'ou va sortir la f umée ?

[Fred Just]

 J'oubliais
 Perso j'aurai branché sur la batterie basse (n°1) qui a le meme potentiel de
 masse
 Louis

merci a tous
j'ai pu revoler ce soir en modifiant tout ca
une batterie 2S 450 sur le BEC + la NiMh

pour finir je vais surement brancher le BEC sur le 6S
en théorie il est fait pour
en laissant la NiMh au cas ou

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FredJust
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[electron.libre] Re: Futaba compati bilité Rx

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello,

Est-ce que d'autres ont eu des soucis ou est-ce que tu es tombé sur une 
mauvaise série ?
J'en ai 3 et RAS pour le moment.
A vos claviers Messieurs...

Fred




Le 30 juin 2011 à 14:00, gnabon a écrit :

 Bonjour à tous 
 
 La RX Orange fasst hk storie continue pour moi ...!
 Aprés avoir retourné un RX chez le vendeur au titre de la garantie et de me 
 faire taxer de 3?50 pour les frais de retour sous prétexte que le récepteur 
 n'était pas en panne le second en ma possession acheté en même temps et sous 
 garantie lui aussi ,est tombé en panne à son tourheureusement cela s'est 
 passé au sol ,à l'atelier ...!du coup les deux récepteurs sont repartis chez 
 le marchand ...!j'attend des nouvelles ...je ne peux pas dire que je sois de 
 bonne humeur et pour l'instant je suis resté patient et courtois  !
 Comment va finir cette saga ..., à suivre
 
 Au fait quand j'écris en panne  c'est plus d'allumage de led(ni rouge ni 
 verte ) plus d'association possible plus de programmation de mode (servos 
 numérique ou standart) plus rien !!aucun signe de vie !!!
 
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[electron.libre] Re: Turnigy 4240

[Fred Yegh-Nazarian]

Hello,

J'ai eu ce genre de problème sur un moteur qui tournait un peu, chauffait, et 
donnait l'impression de manger des dents d'un réducteur virtuel avant de 
s'arrêter.
Ca marchait pourtant bien le ville...
En insistant, j'ai fait fumer le contrôleur et ce n'était pas un problème 
d'aimant décollé.
J'ai pensé à un court-circuit, mais je n'ai rien trouvé non plus, à moins que 
que quelque chose ait fondu au fond de la bobine ?
Est-ce possible ?

Fred






Le 27 juin 2011 à 19:09, patrick a écrit :

 Bonjour,
  
 J’ai un problème avec ce moteur Turnigy 4240 Brushless Motor 1300kv équipé 
 d’un controleur de 60A en 3s 2200 :
 Il tourne sans problème une 10x5 mais dés que j’augmente l’hélice d’un pouce, 
 il fonctionne jusqu’à mi gaz et ensuite on entend un drôle de bruit comme si 
 l’hélice se décalait par rapport à l’axe moteur, c’est assez violent. Le 
 porte hélice est en bon état et l’axe du moteur n’est pas tordu.
 Avez-vous eu ce genre de problème sur ce moteur ?
  
 Merci d’avance
  

-- 
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[electron.libre] Re: wakera new radio

[Fred]

En plus ils ont repris le nom de la multiplex en rajoutant un D devant, 
ridicule et tout aussi moche.


- Original Message - 
From: Emmanuel sam@laposte.net

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, June 23, 2011 1:38 PM
Subject: [electron.libre] Re: wakera new radio



Dieu que c'est laid.
Dommage
Autant de techno pour un objet si vilain.
Limite poufiasse

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de patrice

Envoyé : jeudi 23 juin 2011 13:12
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] wakera new radio


pour info.. nouvelle super-radio Walkera...

http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=DEVO12

 P@t17
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[electron.libre] Re: Predator

[Fred]

Salut,
c'est apparement le même que celui vendu chez le chinois du coin
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5455
Maintenant ils ont le nouveau modèle en fibre de verre :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17988
Certainement encore beaucoup plus stable avec ses 2m50 d'envergure.
@+
Fred
  - Original Message -
  From: Silvain
  To: Electron Libre
  Sent: Tuesday, June 21, 2011 12:29 PM
  Subject: [electron.libre] Predator




  Quelqu'un connait le Predator ?

  http://www.fpv4ever.com/avion-kit-nu/232-predator.html


  Plateforme idéale pour la prise de vue aérienne ou le fpv.
  Vraiment ?

  Ce modele est prevu pour un vol lisse et lent.
  Qu'est-ce qui le rend si lisse et lent ?



  Silvain

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