[electron.libre] Re: reglementation à venir
Bonsoir à tous, Les textes dont il est fait mention dans les précédents messages ne concernent pas notre loisir. La réglementation actuelle reste celle en vigueur pour ce qui est de la pratique récréative et sportive, et la FFAM a fort bien oeuvré pour cela!!! Ces textes ne sont qu'une première proposition de réglementation de l'usage PROFESSIONNEL des aéronefs non habités, pilotés depuis le sol en vue de leur pilote. En effet, il n'existe aujourd'hui absolument aucun texte encadrant ce type d'activités professionnelles, et seuls les textes à destinations d'un usage récréatif et sportif étaient pris comme référence, laissant la porte ouverte à tout, mais surtout à n'importe quoi!!! Les textes sus cités, sont déjà le résultat de 2 années de travail du côté de la DGAC. La consultation lancée à leur initiative est bien réelle et ne vise pas à imposer leur proposition de textes mais bien de s'en servir comme d'une base de travail pour élaborer une réglementation cohérente, tenant compte des réalités du terrain. A propos de fédération, s'il peut être tout à fait légitime de critiquer les actions de la FFAM, il faut cependant avoir bien conscience d'une chose ,c'est que si cette fédération n'existait pas, cela ferait probablement déjà pas mal de temps que la pratique l'aéromodélisme tel que nous la connaissons et l'apprécions aurait disparue. Car un organisme représentatif est indispensable pour avoir un minimum de poids dans les prises de décisions au plus haut niveau. D'ailleurs, les usagers professionnels d'aéronefs non habités (...), qui sont de plus en plus nombreux et qui jusqu'alors restaient isolés dans leur coin, ne s'y trompent pas et sont en train de se rassembler au sein d'une association afin d'avoir une réelle légitimité, une réelle représentativité et un réel droit de parole. D'autant plus que cette représentativité ne doit pas s'arrêter aux portes de notre territoire national, mais pouvoir exister au sein des instances internationales qui travaillent elles aussi à une réglementation sur le sujet. François -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: reglementation à venir
Salut Chem, On est presque totalement d'accord. L'un des résultats (pas des objectifs) est de séparer en quatre strates les différentes activités. La limitation à 150 m pour notre activité, elle est déjà pratiquement présente et effective dans toute l'Europe, nous n'y coupons pas et c'est pourquoi j'ai mentionné que la pratique sera très probablement, dans l'avenir, limitée aux terrains reconnus (ceux qui bénéficient d'un NOTAM détaillant le périmètre et l'altitude). A mon avis c'est plutôt une bonne chose, ça n'empêche pas les park flyers un peu partout (on va probablement s'orienter vers une limitation à 1 kg de masse totale en ordre de vol), e vol de pente aura un peu plus de mal à définir les zônes d'évolutions mais, là encore, ça permettra de séparer les pentes à l'activité légale (avec l'autorisation des propriétaires) et les autres, donc pas plus mal en définitive. L'autre conséquence plus que probable, c'est le renvoi à la définition UAV de tout le vol en immersion, donc activité professionnelle avec déclaration préalable. Je ne m'en plaindrai pas. Guy R. At 19:44 12/12/2010, you wrote: Bonsoir à tous, Les textes dont il est fait mention dans les précédents messages ne concernent pas notre loisir. La réglementation actuelle reste celle en vigueur pour ce qui est de la pratique récréative et sportive, et la FFAM a fort bien oeuvré pour cela!!! Ces textes ne sont qu'une première proposition de réglementation de l'usage PROFESSIONNEL des aéronefs non habités, pilotés depuis le sol en vue de leur pilote. En effet, il n'existe aujourd'hui absolument aucun texte encadrant ce type d'activités professionnelles, et seuls les textes à destinations d'un usage récréatif et sportif étaient pris comme référence, laissant la porte ouverte à tout, mais surtout à n'importe quoi!!! Les textes sus cités, sont déjà le résultat de 2 années de travail du côté de la DGAC. La consultation lancée à leur initiative est bien réelle et ne vise pas à imposer leur proposition de textes mais bien de s'en servir comme d'une base de travail pour élaborer une réglementation cohérente, tenant compte des réalités du terrain. A propos de fédération, s'il peut être tout à fait légitime de critiquer les actions de la FFAM, il faut cependant avoir bien conscience d'une chose ,c'est que si cette fédération n'existait pas, cela ferait probablement déjà pas mal de temps que la pratique l'aéromodélisme tel que nous la connaissons et l'apprécions aurait disparue. Car un organisme représentatif est indispensable pour avoir un minimum de poids dans les prises de décisions au plus haut niveau. D'ailleurs, les usagers professionnels d'aéronefs non habités (...), qui sont de plus en plus nombreux et qui jusqu'alors restaient isolés dans leur coin, ne s'y trompent pas et sont en train de se rassembler au sein d'une association afin d'avoir une réelle légitimité, une réelle représentativité et un réel droit de parole. D'autant plus que cette représentativité ne doit pas s'arrêter aux portes de notre territoire national, mais pouvoir exister au sein des instances internationales qui travaillent elles aussi à une réglementation sur le sujet. François
[electron.libre] Re: reglementation à venir
donc, quand ton champ a toi d'a coté de chez toi ne sera pas NOTAM (???) t'aura plus le droit d'y faire voler tes ptits avions à toi? en effet, c'est plutot une bonne chose.! - Original Message - From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, December 12, 2010 9:26 PM Subject: [electron.libre] Re: reglementation à venir Salut Chem, On est presque totalement d'accord. L'un des résultats (pas des objectifs) est de séparer en quatre strates les différentes activités. La limitation à 150 m pour notre activité, elle est déjà pratiquement présente et effective dans toute l'Europe, nous n'y coupons pas et c'est pourquoi j'ai mentionné que la pratique sera très probablement, dans l'avenir, limitée aux terrains reconnus (ceux qui bénéficient d'un NOTAM détaillant le périmètre et l'altitude). A mon avis c'est plutôt une bonne chose, ça n'empêche pas les park flyers un peu partout (on va probablement s'orienter vers une limitation à 1 kg de masse totale en ordre de vol), e vol de pente aura un peu plus de mal à définir les zônes d'évolutions mais, là encore, ça permettra de séparer les pentes à l'activité légale (avec l'autorisation des propriétaires) et les autres, donc pas plus mal en définitive. L'autre conséquence plus que probable, c'est le renvoi à la définition UAV de tout le vol en immersion, donc activité professionnelle avec déclaration préalable. Je ne m'en plaindrai pas. Guy R. At 19:44 12/12/2010, you wrote: Bonsoir à tous, Les textes dont il est fait mention dans les précédents messages ne concernent pas notre loisir. La réglementation actuelle reste celle en vigueur pour ce qui est de la pratique récréative et sportive, et la FFAM a fort bien oeuvré pour cela!!! Ces textes ne sont qu'une première proposition de réglementation de l'usage PROFESSIONNEL des aéronefs non habités, pilotés depuis le sol en vue de leur pilote. En effet, il n'existe aujourd'hui absolument aucun texte encadrant ce type d'activités professionnelles, et seuls les textes à destinations d'un usage récréatif et sportif étaient pris comme référence, laissant la porte ouverte à tout, mais surtout à n'importe quoi!!! Les textes sus cités, sont déjà le résultat de 2 années de travail du côté de la DGAC. La consultation lancée à leur initiative est bien réelle et ne vise pas à imposer leur proposition de textes mais bien de s'en servir comme d'une base de travail pour élaborer une réglementation cohérente, tenant compte des réalités du terrain. A propos de fédération, s'il peut être tout à fait légitime de critiquer les actions de la FFAM, il faut cependant avoir bien conscience d'une chose ,c'est que si cette fédération n'existait pas, cela ferait probablement déjà pas mal de temps que la pratique l'aéromodélisme tel que nous la connaissons et l'apprécions aurait disparue. Car un organisme représentatif est indispensable pour avoir un minimum de poids dans les prises de décisions au plus haut niveau. D'ailleurs, les usagers professionnels d'aéronefs non habités (...), qui sont de plus en plus nombreux et qui jusqu'alors restaient isolés dans leur coin, ne s'y trompent pas et sont en train de se rassembler au sein d'une association afin d'avoir une réelle légitimité, une réelle représentativité et un réel droit de parole. D'autant plus que cette représentativité ne doit pas s'arrêter aux portes de notre territoire national, mais pouvoir exister au sein des instances internationales qui travaillent elles aussi à une réglementation sur le sujet. François
[electron.libre] Re: reglementation à venir
Bonsoir, Je ne voudrais pas foute ma m..., mais la vie de tous les jours nous montre qu'on a besoin d'aucune règlementation pour faire évoluer les modèles de toute sorte qu'on trouve dans le commerce. Mais bien sûr, tout le monde respecte la règle des 150m et personne n'émet hors bandes autorisés... Bonne soirée à tous. JP. Le 12 décembre 2010 21:26, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut Chem, On est presque totalement d'accord. L'un des résultats (pas des objectifs) est de séparer en quatre strates les différentes activités. La limitation à 150 m pour notre activité, elle est déjà pratiquement présente et effective dans toute l'Europe, nous n'y coupons pas et c'est pourquoi j'ai mentionné que la pratique sera très probablement, dans l'avenir, limitée aux terrains reconnus (ceux qui bénéficient d'un NOTAM détaillant le périmètre et l'altitude). A mon avis c'est plutôt une bonne chose, ça n'empêche pas les park flyers un peu partout (on va probablement s'orienter vers une limitation à 1 kg de masse totale en ordre de vol), e vol de pente aura un peu plus de mal à définir les zônes d'évolutions mais, là encore, ça permettra de séparer les pentes à l'activité légale (avec l'autorisation des propriétaires) et les autres, donc pas plus mal en définitive. L'autre conséquence plus que probable, c'est le renvoi à la définition UAV de tout le vol en immersion, donc activité professionnelle avec déclaration préalable. Je ne m'en plaindrai pas. Guy R. At 19:44 12/12/2010, you wrote: *Bonsoir à tous, Les textes dont il est fait mention dans les précédents messages ne concernent pas notre loisir. La réglementation actuelle reste celle en vigueur pour ce qui est de la pratique récréative et sportive, et la FFAM a fort bien oeuvré pour cela!!! Ces textes ne sont qu'une première proposition de réglementation de l'usage PROFESSIONNEL des aéronefs non habités, pilotés depuis le sol en vue de leur pilote. En effet, il n'existe aujourd'hui absolument aucun texte encadrant ce type d'activités professionnelles, et seuls les textes à destinations d'un usage récréatif et sportif étaient pris comme référence, laissant la porte ouverte à tout, mais surtout à n'importe quoi!!! Les textes sus cités, sont déjà le résultat de 2 années de travail du côté de la DGAC. La consultation lancée à leur initiative est bien réelle et ne vise pas à imposer leur proposition de textes mais bien de s'en servir comme d'une base de travail pour élaborer une réglementation cohérente, tenant compte des réalités du terrain. A propos de fédération, s'il peut être tout à fait légitime de critiquer les actions de la FFAM, il faut cependant avoir bien conscience d'une chose ,c'est que si cette fédération n'existait pas, cela ferait probablement déjà pas mal de temps que la pratique l'aéromodélisme tel que nous la connaissons et l'apprécions aurait disparue. Car un organisme représentatif est indispensable pour avoir un minimum de poids dans les prises de décisions au plus haut niveau. D'ailleurs, les usagers professionnels d'aéronefs non habités (...), qui sont de plus en plus nombreux et qui jusqu'alors restaient isolés dans leur coin, ne s'y trompent pas et sont en train de se rassembler au sein d'une association afin d'avoir une réelle légitimité, une réelle représentativité et un réel droit de parole. D'autant plus que cette représentativité ne doit pas s'arrêter aux portes de notre territoire national, mais pouvoir exister au sein des instances internationales qui travaillent elles aussi à une réglementation sur le sujet. François*
[electron.libre] Re: reglementation à venir
Salut, qu'est-ce qui t'inquiète en page 13 ? Fred - Original Message - From: jean francois pion To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Thursday, December 09, 2010 4:42 PM Subject: [electron.libre] reglementation à venir il en est question là ce qui m'inquiète est à la page 13, peu de détail mais .. c'est donc encore plus inquiétant, la fédé est elle partie prenante ? http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/ppt/Aeronefs_non_habites_-_perspectives_reglementaires_d_evolution.ppt -- JF Pion If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? Albert EinsteinErrare humanum est, perseverare politicum La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi ! Albert Einstein Abuser de la confiance d'autrui en dehors du cadre d'un contrat n'est pas un délit, mais de la politique.. Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme électoral... le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/ des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- J'utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23149 courriels spam. Nous avons en ce moment 7 millions d'utilisateurs de par le monde entier. Les utlisateurs payants n'ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr
