[electron.libre] Re: Contrôleur fusible.....
Le 5/06/10 22:00, « jean chessé » aero...@gmail.com a écrit : Bonsoir à tous, Petite mésaventure cet après midi avec un mentor... Moteur dualsky 4250CA6T (un peu beaucoup surmotorisé le mentor!!) Contrôleur turnigy 60A avec bec. LIPO 3G 4S1P4000 J'avais mis quelques crans de trim pour que le moteur tourne au ralenti comme un thermique. Atterrissage un peu court sur l'herbe se terminant sur le dos. Il faisait très chaud et je venais de faire de multiples approches donc au ralenti.. J'oublie de couper totalement le moteur, le temps que j'arrive vers l'avion je vois une fumée monter!!! J'imaginais déjà l'elapor façon caramel mou Bilan: contrôleur fondu et Rx HS Je n'ai pas vérifié le moteur.. Est-ce bien normal que le contrôleur n'ait pas coupé le moteur? Une alim séparée (qui peut aussi être une source de panne) aurait permis sans doute de protéger le Rx? Mauvaise idée le moteur tournant au ralenti? A+ Jean C. Salut Jean. Tu utilises un controleur BEC avec des accus 4S et 5 servos ? N'est-ce pas un peu osé ? Pour ma part, dès que je dépasse 3S, c'est alim. séparée ou Ubec. Il faudrait vérifier si l'un des enroulement du moteur n'est pas en court-circuit (ce qui expliquerait d'ailleurs la fonte rapide de ton CTRL)...sinon, ton prochain contrôleur risque d'avoir une vie très éphémère. MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Contrôleur fusible... ..
Bonjour Puisqu'on parle contrôleur... Celui que j'avais installé sur mon Electro Junior a commencé à faire des siennes. (Motrofly) Broutage au redémarrage, et l'autre jour qu'il faisait bien chaud... il me permettait d'effectuer une montée, puis refusait de redémarrer pour un second tour. Je me suis dit qu'il devait avoir eu trop chaud aux fesses. Je l'ai donc laissé refroidir, puis je l'ai scotché sur le flanc du modèle. Il s'est alors comporté un peu moins mal... Mais hier où la température avait chuté, ce fichu contrôleur broutait sur la première moitié de la course du manche, et ne démarrait qu'après... Prudent, j'avais apporté un autre contrôleur (Turnigy) de même ampérage. J'ai installé, et ce dernier a fonctionné sans aucun problème. Alors? Quid... Bernard MUNOZ http://bernardino.over-blog.net Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur Fred Sat, 05 Jun 2010 23:18:31 -0700 Bonjour, un moteur électrique qui tourne au ralentis ca peut juste servir à freiner ton avion à l'atterissage. Fred
[electron.libre] Re: Contrôleur fusible.....
Bonjour Michel, bonjour à tous, Oui, j'ai hésité, mais j'avais l'expérience d'un copain qui, sur un T6 graupner, à la même config depuis 2 ans sans pb. D'ailleurs, je lui ai racheté l'avion!! Mais au vu de ce qui vient de m'arriver, je vais peut-être utiliser un bec séparé ou un accu!!! Je viens de mesurer, à l'ohmmètre de compétition dont je dispose, les enroulements du moteur: 0.1 ohm sur les trois. Ça semble bon, non? Merci à tous pour vos réponses, quelques remarques: J'aime particulièrement les atterrissages et passages bas au ralenti.Je trouve plus faciles ceux avec moteur au ralenti, manche en butée, surtout sur le Mentor dont l'atterrissage n'est pas le point fort. J'ai moins de difficultés sur le T6 qui se freine mieux et est plus stable en finale. Je vais revenir à l'arrêt total et m'entraîner à mieux contrôler au moteur. J'ai vérifié le Rx avec un autre accu: il est bien HS. Les servos sont intacts sauf un qui est coincé en butée. Je retiens aussi que ce contrôleur n'a pas de sécurité en cas de surchauffe due au blocage de l'hélice. A+ Jean. Le 6 juin 2010 08:09, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit :. Tu utilises un controleur BEC avec des accus 4S et 5 servos ? N'est-ce pas un peu osé ? Pour ma part, dès que je dépasse 3S, c'est alim. séparée ou Ubec. Il faudrait vérifier si l'un des enroulement du moteur n'est pas en court-circuit (ce qui expliquerait d'ailleurs la fonte rapide de ton CTRL)...sinon, ton prochain contrôleur risque d'avoir une vie très éphémère. MicRolax
[electron.libre] Re: Contrôleur fusible.....
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Le problème est qu’on peut très bien avoir du courant dans le moteur sans qu’il ne tourne. Dans ce cas, l’ensemble de l’énergie est dissipée en chaleur. On fait tourner un thermique au ralenti parce qu’on ne sait pas le redémarrer en vol (enfin, pas facilement :) ). Pour un moteur électrique, il faut oublier le ralenti. J-L Le 05/06/2010 22:00, jean chessé a écrit : Bonsoir à tous, Petite mésaventure cet après midi avec un mentor... Moteur dualsky 4250CA6T (un peu beaucoup surmotorisé le mentor!!) Contrôleur turnigy 60A avec bec. LIPO 3G 4S1P4000 J'avais mis quelques crans de trim pour que le moteur tourne au ralenti comme un thermique. Atterrissage un peu court sur l'herbe se terminant sur le dos. Il faisait très chaud et je venais de faire de multiples approches donc au ralenti.. J'oublie de couper totalement le moteur, le temps que j'arrive vers l'avion je vois une fumée monter!!! J'imaginais déjà l'elapor façon caramel mou Bilan: contrôleur fondu et Rx HS Je n'ai pas vérifié le moteur.. Est-ce bien normal que le contrôleur n'ait pas coupé le moteur? Une alim séparée (qui peut aussi être une source de panne) aurait permis sans doute de protéger le Rx? Mauvaise idée le moteur tournant au ralenti? A+ Jean C. -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.14 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iD8DBQFMCq/KUdGGXzzGnNARAtIgAKCBUW4X1cy4t9iKBj7eZ7tstf7VWACdGeve EpNl1ooXQqCDNzkgRxWkKF4= =CSdD -END PGP SIGNATURE- -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
