[electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire
Bonjour PatrickPour info moteur low KvDualsky série ECO2814X item 51390Poids
91g, Kv annoncé 400 rpm/VLouis
http://www.dualsky.com/ECO_Series/ECO_X.shtml
Le Mardi 22 novembre 2016 20h45, Patrick Lincou
<patrick.lin...@laposte.net> a écrit :
Merci pour les encouragements!
Oui c'est avec une APM, un peu dur à mettre au point au départ mais
maintenant, on peut dire que ça fonctionne en autonomie, le vol est beaucoup
coulé et doux que qu'en pilotage manuel. Pour Louis, bien vu, tout a tout
juste. L'idée était de faire des simulations sur logiciel avant d'acheter le
"bon moteur" et faire des essais en réel car je ne me sens pas trop de
rebobiner un moteur. Amicalement
Patrick
Le 22/11/2016 à 19:20, jc club a écrit :
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{}#yiv8188378863 DIV.yiv8188378863WordSection1 {}bravo , sympa comme projet ,
pour le controleur de vol je suppose en voyant mission planner que c'est un
mini pixhawk ou un apm ... jc - Original Message -
From: Enrique Iglesias To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, November
22, 2016 2:56 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire
Bravo en tout cas! Enrique Iglesias De:
electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En
nombre de patrick.lin...@laposte.net
Enviado el: martes, 22 de noviembre de 2016 14:41
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Motorisation planeur solaire
Bonjour à tous,
Au début du mois de Septembre, nous avons fait voler un planeur solaire
automatisé sur une durée de 6h50 et 258km.
L’aéronef de 4m10 3kg600 a parcouru 258 km en réalisant des cercles au-dessus
de la zone de vol à une altitude maximale 90m respectant le plafond autorisé
par la DGAC dans notre club.
L’équipe s’est relayée au pilotage et à la surveillance, le pilotage étant
assisté par un pilote automatique avec capteur de vitesse, télémetrie et GPS.
Nous avons 48 cellules solaires qui viennent chargé un pack 4s3p en lion,
moteur Quanum 4010 475kv
https://hobbyking.com/en_us/quanum-mt-series-4010-475kv-brushless-multirotor-motor-built-by-dys.html
pour la simplicité et le cout.
Actuellement, nous avons calculé une conso moyenne de 40w avec 17x11 sachant
que nous sommes naturellement jamais à fond (on grillerait le moteur sinon)
et que le moteur fonctionne presque tout le temps sauf pour sortir de
situations délicates ou lors du décollage (4 ou 5 sec max) et qu’il nous faut
environ 100w pour monter à 1m/s
Afin d’améliorer la performance, je cherche à savoir comment on calcule le
rendement du moteur et de l’hélice car je pourrais avoir un retour sur la
consommation suivant le taux de montée et / ou la vitesse.
J’ai utilisé scorpion calc mais le logiciel est bridé si je mets l’hélice que
l’on a utilisé, connaissez vous d’autres logiciels ?
Avez-vous des pistes d’amélioration pour le moteur ?
Ci-joint une vidéo
https://youtu.be/5CtfRLk0QQk

Patrick
| | L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par
le logiciel antivirus Avast.
www.avast.com |
[electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire
Merci pour les encouragements! Oui c'est avec une APM, un peu dur à mettre au point au départ mais maintenant, on peut dire que ça fonctionne en autonomie, le vol est beaucoup coulé et doux que qu'en pilotage manuel. Pour Louis, bien vu, tout a tout juste. L'idée était de faire des simulations sur logiciel avant d'acheter le "bon moteur" et faire des essais en réel car je ne me sens pas trop de rebobiner un moteur. Amicalement Patrick Le 22/11/2016 à 19:20, jc club a écrit : bravo , sympa comme projet , pour le controleur de vol je suppose en voyant mission planner que c'est un mini pixhawk ou un apm ... jc - Original Message - *From:* Enrique Iglesias <mailto:enriq...@cebado.es> *To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr> *Sent:* Tuesday, November 22, 2016 2:56 PM *Subject:* [electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire Bravo en tout cas! *Enrique Iglesias*** *De:*electron.libre-ow...@ml.free.fr <mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *patrick.lin...@laposte.net <mailto:patrick.lin...@laposte.net> *Enviado el:* martes, 22 de noviembre de 2016 14:41 *Para:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr> *Asunto:* [electron.libre] Motorisation planeur solaire Bonjour à tous, Au début du mois de Septembre, nous avons fait voler un planeur solaire automatisé sur une durée de 6h50 et 258km. L’aéronef de 4m10 3kg600 a parcouru 258 km en réalisant des cercles au-dessus de la zone de vol à une altitude maximale 90m respectant le plafond autorisé par la DGAC dans notre club. L’équipe s’est relayée au pilotage et à la surveillance, le pilotage étant assisté par un pilote automatique avec capteur de vitesse, télémetrie et GPS. Nous avons 48 cellules solaires qui viennent chargé un pack 4s3p en lion, moteur Quanum 4010 475kv https://hobbyking.com/en_us/quanum-mt-series-4010-475kv-brushless-multirotor-motor-built-by-dys.html pour la simplicité et le cout. Actuellement, nous avons calculé une conso moyenne de 40w avec 17x11 sachant que nous sommes naturellement jamais à fond (on grillerait le moteur sinon) et que le moteur fonctionne presque tout le temps sauf pour sortir de situations délicates ou lors du décollage (4 ou 5 sec max) et qu’il nous faut environ 100w pour monter à 1m/s Afin d’améliorer la performance, je cherche à savoir comment on calcule le rendement du moteur et de l’hélice car je pourrais avoir un retour sur la consommation suivant le taux de montée et / ou la vitesse. J’ai utilisé scorpion calc mais le logiciel est bridé si je mets l’hélice que l’on a utilisé, connaissez vous d’autres logiciels ? Avez-vous des pistes d’amélioration pour le moteur ? Ci-joint une vidéo https://youtu.be/5CtfRLk0QQk  Patrick Avast logo <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=emailclient> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel antivirus Avast. www.avast.com <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=emailclient>
[electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire
bravo , sympa comme projet , pour le controleur de vol je suppose en voyant mission planner que c'est un mini pixhawk ou un apm ... jc - Original Message - From: Enrique Iglesias To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, November 22, 2016 2:56 PM Subject: [electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire Bravo en tout cas! Enrique Iglesias De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de patrick.lin...@laposte.net Enviado el: martes, 22 de noviembre de 2016 14:41 Para: electron.libre@ml.free.fr Asunto: [electron.libre] Motorisation planeur solaire Bonjour à tous, Au début du mois de Septembre, nous avons fait voler un planeur solaire automatisé sur une durée de 6h50 et 258km. L’aéronef de 4m10 3kg600 a parcouru 258 km en réalisant des cercles au-dessus de la zone de vol à une altitude maximale 90m respectant le plafond autorisé par la DGAC dans notre club. L’équipe s’est relayée au pilotage et à la surveillance, le pilotage étant assisté par un pilote automatique avec capteur de vitesse, télémetrie et GPS. Nous avons 48 cellules solaires qui viennent chargé un pack 4s3p en lion, moteur Quanum 4010 475kv https://hobbyking.com/en_us/quanum-mt-series-4010-475kv-brushless-multirotor-motor-built-by-dys.html pour la simplicité et le cout. Actuellement, nous avons calculé une conso moyenne de 40w avec 17x11 sachant que nous sommes naturellement jamais à fond (on grillerait le moteur sinon) et que le moteur fonctionne presque tout le temps sauf pour sortir de situations délicates ou lors du décollage (4 ou 5 sec max) et qu’il nous faut environ 100w pour monter à 1m/s Afin d’améliorer la performance, je cherche à savoir comment on calcule le rendement du moteur et de l’hélice car je pourrais avoir un retour sur la consommation suivant le taux de montée et / ou la vitesse. J’ai utilisé scorpion calc mais le logiciel est bridé si je mets l’hélice que l’on a utilisé, connaissez vous d’autres logiciels ? Avez-vous des pistes d’amélioration pour le moteur ? Ci-joint une vidéo https://youtu.be/5CtfRLk0QQk  Patrick --- L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel antivirus Avast. https://www.avast.com/antivirus
[electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire
Bravo en tout cas! Enrique Iglesias De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de patrick.lin...@laposte.net Enviado el: martes, 22 de noviembre de 2016 14:41 Para: electron.libre@ml.free.fr Asunto: [electron.libre] Motorisation planeur solaire Bonjour à tous, Au début du mois de Septembre, nous avons fait voler un planeur solaire automatisé sur une durée de 6h50 et 258km. L’aéronef de 4m10 3kg600 a parcouru 258 km en réalisant des cercles au-dessus de la zone de vol à une altitude maximale 90m respectant le plafond autorisé par la DGAC dans notre club. L’équipe s’est relayée au pilotage et à la surveillance, le pilotage étant assisté par un pilote automatique avec capteur de vitesse, télémetrie et GPS. Nous avons 48 cellules solaires qui viennent chargé un pack 4s3p en lion, moteur Quanum 4010 475kv https://hobbyking.com/en_us/quanum-mt-series-4010-475kv-brushless-multirotor-motor-built-by-dys.html pour la simplicité et le cout. Actuellement, nous avons calculé une conso moyenne de 40w avec 17x11 sachant que nous sommes naturellement jamais à fond (on grillerait le moteur sinon) et que le moteur fonctionne presque tout le temps sauf pour sortir de situations délicates ou lors du décollage (4 ou 5 sec max) et qu’il nous faut environ 100w pour monter à 1m/s Afin d’améliorer la performance, je cherche à savoir comment on calcule le rendement du moteur et de l’hélice car je pourrais avoir un retour sur la consommation suivant le taux de montée et / ou la vitesse. J’ai utilisé scorpion calc mais le logiciel est bridé si je mets l’hélice que l’on a utilisé, connaissez vous d’autres logiciels ? Avez-vous des pistes d’amélioration pour le moteur ? Ci-joint une vidéo https://youtu.be/5CtfRLk0QQk  Patrick
[electron.libre] Re: Motorisation planeur solaire
Bonjour Patrick, Bravo pour ce record. Au stade ou vous en etes, il faut faire des mesures en vol. Les simulations ne seront pas assez precises. Soit tu prends des capteurs qui memorisent tout le vol, soit tu utilises une radio avec retour de telemetrie et analyse au sol. C'est ce que j'ai fait pour optimiser mon remorqueur electrique. Gilles Le 22/11/2016 à 14:41, patrick.lin...@laposte.net a écrit : Bonjour à tous, Au début du mois de Septembre, nous avons fait voler un planeur solaire automatisé sur une durée de 6h50 et 258km. L’aéronef de 4m10 3kg600 a parcouru 258 km en réalisant des cercles au-dessus de la zone de vol à une altitude maximale 90m respectant le plafond autorisé par la DGAC dans notre club. L’équipe s’est relayée au pilotage et à la surveillance, le pilotage étant assisté par un pilote automatique avec capteur de vitesse, télémetrie et GPS. Nous avons 48 cellules solaires qui viennent chargé un pack 4s3p en lion, moteur Quanum 4010 475kv https://hobbyking.com/en_us/quanum-mt-series-4010-475kv-brushless-multirotor-motor-built-by-dys.html pour la simplicité et le cout. Actuellement, nous avons calculé une conso moyenne de 40w avec 17x11 sachant que nous sommes naturellement jamais à fond (on grillerait le moteur sinon) et que le moteur fonctionne presque tout le temps sauf pour sortir de situations délicates ou lors du décollage (4 ou 5 sec max) et qu’il nous faut environ 100w pour monter à 1m/s Afin d’améliorer la performance, je cherche à savoir comment on calcule le rendement du moteur et de l’hélice car je pourrais avoir un retour sur la consommation suivant le taux de montée et / ou la vitesse. J’ai utilisé scorpion calc mais le logiciel est bridé si je mets l’hélice que l’on a utilisé, connaissez vous d’autres logiciels ? Avez-vous des pistes d’amélioration pour le moteur ? Ci-joint une vidéo https://youtu.be/5CtfRLk0QQk  Patrick -- Gilles Muller http://blog.gmfcsoft.com/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re : motorisation planeur
Bonjour Je suggère Scorpion S3020-890 (Kv 865 mesuré chez moi) 4S LiPo 11x6 folding Conso dans les 30-31A Traction 1.7 kg environ Tu peux jouer avec Scorpion Calc (gratuit http://www.scorpionsystem.com/downloads/) Ensuite tu vois pour une solution générique Tu n'es pas obligé d'acheter la marque Scorpion Si tu veux moins puissant tu prends une 10x6 F Louis De : alain vergnaud vergnaud.al...@wanadoo.fr À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Ven 5 Mars 2010, 9 h 23 min 08 s Objet : [electron.libre] motorisation planeur je viens de recuperer un planeur de robbe le delfin il mesure 3m d envergure pour 2kg profil e 374 je souhaite le motoriser mais n'arrive pas a retrouver sur le site des anciens mails des reponses pouvez vous m aider maerci -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re : Motorisation planeur Onyx
Bonjour Les moteurs Himax ont bonne réputation ... mais la visserie est américaine (made in China) Le controleur (27A??) est inconnu .. L'hélice et cone ? origine ? Kv 1220 et 10x6 folding ? probablement 3S , 23A , 250W , traction 1 kgf Pour 93 euros .. bof !! On doit pouvoir trouver mieux J'ai les 3 Motrolfly 2810 (idem Protronik-Weymuller) DM2810 Kv 732, 1056 et 1240 rpm/V mesurés + controleur 30A .. en privé si intéressé (le 1056 serait bien en 3S et 11x6 F 275W 1.2 kgf) Louis De : Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr À : electron libre [electron libre] electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mer 25 Novembre 2009, 10 h 37 min 24 s Objet : [electron.libre] Motorisation planeur Onyx Bonjour à tous Le père Noël se faisant de plus en plus pressant... (La mère Noël en l'occurrence!) je suis en demeure de lui fournir une liste de voeux. Alors, je me suis penché sur le cas de mon Onyx... qui vole encore avec un speed 480 réducté!!! En état de vol avec cette config, il pèse 990 grammes. Avec un brshless, il subirait une cure d'amaigrissment d'environ 50 grammes... Mais que lui greffer dans le nez?Je voudrais une motorisation musclée... J'ai aperçu ce combo, destiné à l'Easy Glider pro... En dehors du fait que des chinoiseries coûteraient moins cher, que faut-il en penser? http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-354-356-14410modcontent=6op=view_ficartid=23872 Bernard MUNOZ http://bernardino.over-blog.net Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
[electron.libre] Re: motorisation planeur
Que deviens-tu Stéphane ? G.Chaintreuil - Original Message - From: sruelle [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, May 26, 2008 3:25 PM Subject: [electron.libre] motorisation planeur Bonjour; je voudrais motoriser un planeur de 4m pour 4,5Kg avec un moteur qui traine dans mes tiroirs c'est a dire un flyware 350/20 14P 12,5W Sur le papier ca devait passer, 650W maxi pour le moteur, utilisation de 5 elements A123 et une helice entre 11x8 et 12x7. Mais j'ai quelques désilusions en passant cette motorisation au banc: 13V, 47A, 9600tr/mn ce qui fait peu de watt à l'helice comparés a ceux tirés de la batterie. 611W à la baterie et 380W à l'helice. Comment puis je optimiser la propulsion? J'ai prevu de tester des helices 12x6,5 et 11x10... Est ce qu'il y a une issue avec ce moteur ou bien devrais je le re bobiner? Moteur : 195g, 8 à 14 elements, 900rpm/V, Imax 58A, I0=3A, Ra=17mohm Controleur : hyperion 80A opto Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re : motorisation planeur
Salut, En utilisation planeur, je voudrais juste indiquer que l'utilisation d'un bon inrunner avec surtout un bon réducteur, on peut atteindre sans aucun problème (en faisant très attention avec de bons calculs mesures) des puissances bien supérieures à 2W par gramme. C'est pour cela que presque personne n'utilise de outrunner sur des planeurs assez grands et bien motorisés (ou alors soit le rendement chute lourdement soit le moteur est bcp plus lourd soit ça se traine). Il faut rajouter le poids du réducteur mais pour info je fais tourner sans le moindre problème depuis des années les motorisations suivantes: 1) Hacker B50-6S 6.7:1 200g (+~70) - 1200W (16*17, 10 IB3800 environ 140A mais 3 secondes seulement suffisent, 1650g, 1m72!) Fonctionne depuis 5 ans avec zero problème. 2) Neu Power (Steve Neu) 1509 1.5Y 6.7:1212g (+~70) - 1500W (RFM 23*12 (23*18 avec +5°), 16 IB3800 environ 95-100A) Temps de montée ~10s (3600g, 3m17) 3) Mega 16-25-3 4.4:1 110g (+~45) - 550W (17*13, 14 Sanyo FAUP 1950, 43A) Temps de montée ~10s (1950g, 2m30) Visez des grandes hélices pour les planeurs avec des inrunners fiables à fort kV et fortement réductés et vous ne le regretterez pas, même si ça coûte un poil plus cher à l'achat (réducteur). D'autant plus avec les Lipo Enercell (ex Polyquest HQ ou Neu Power) qui délivrent facilement 40-50C en utilisation planeur donc 2S à 4 S suffisent. @+ Marc -Original Message- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Louis FOURDAN Sent: lundi 26 mai 2008 18:30 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : motorisation planeur Bonjour Donc c'est un rendement calcule. Tu as utilise quel logiciel ? Quelles sont tes valeurs mesurees de Rm, Io rpmo versus V a vide Puis ton modele d'helice et tes mesures au banc avec cette helice Normalement un wattmetre preleve peu de puissance. Si tu as un wattmetre + rpm phase sensor + PC c'est bon .. Pour des lectures au vol ... ce n'est pas commode de lire, noter, etc .. Pour avoir Pin 650W avec un rendement acceptable faut un moteur de 300-320 grammes au moins (2W par gramme). Sinon, pour un moteur plus leger, le rendement chute vite. Mais pour un planeur et une montée rapide .. on peut accepter une config. un peu chargee en ampères. Faut pas toujours ne voir que le rendement. Le poids d'un moteur leger peut etre un atout en compet' Pour du loisir vaut mieux, quand meme, un moteur plus lourd, qui chauffera moins. Flyware est(etait) reputee pour une fabrication de qualite Louis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
Je suis aux US près de détroit depuis fevrier et pour trois ans. Le VDP ca me manque un peu alors je passe à l'électrique en plaine... ici c'est plat de chez plat! Mais du thermique il y en a en veux tu en voila, il me faut simplement un machine au peu chargée type semi maquette car il y a toujours un peu de vent entre 10 et 20 Km/h... Passe le bonjour à tous ceux de l'AMCR et aux autres lyonnais égalements. Stéphane RUELLE On Mon, 26 May 2008 20:51:03 +0200, chaintreuil wrote Que deviens-tu Stéphane ? G.Chaintreuil - Original Message - From: sruelle [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, May 26, 2008 3:25 PM Subject: [electron.libre] motorisation planeur Bonjour; je voudrais motoriser un planeur de 4m pour 4,5Kg avec un moteur qui traine dans mes tiroirs c'est a dire un flyware 350/20 14P 12,5W Sur le papier ca devait passer, 650W maxi pour le moteur, utilisation de 5 elements A123 et une helice entre 11x8 et 12x7. Mais j'ai quelques désilusions en passant cette motorisation au banc: 13V, 47A, 9600tr/mn ce qui fait peu de watt à l'helice comparés a ceux tirés de la batterie. 611W à la baterie et 380W à l'helice. Comment puis je optimiser la propulsion? J'ai prevu de tester des helices 12x6,5 et 11x10... Est ce qu'il y a une issue avec ce moteur ou bien devrais je le re bobiner? Moteur : 195g, 8 à 14 elements, 900rpm/V, Imax 58A, I0=3A, Ra=17mohm Controleur : hyperion 80A opto Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
Merci de ces infos Pat, avec 6 elements A123 cela met la tension à 15V et 780W cela ne va t il pas trop en dessu de la recommendation maxi de flyware qui est à 650W? Stephane On Mon, 26 May 2008 16:00:14 +0200, Patrice wrote teste motocalc simulé avec planeur Pégase de 4.10m ton moteur avec 6él. A123 et aeronaut camcarb.12*6.5 = 4.2kg en vol, 52A pour 11300tmn au sol (accus 780w mot.680w 15v52A) autonomie 4mn montée sous 28°/5ms... Pat17 sruelle a écrit : Bonjour; je voudrais motoriser un planeur de 4m pour 4,5Kg avec un moteur qui traine dans mes tiroirs c'est a dire un flyware 350/20 14P 12,5W Sur le papier ca devait passer, 650W maxi pour le moteur, utilisation de 5 elements A123 et une helice entre 11x8 et 12x7. Mais j'ai quelques désilusions en passant cette motorisation au banc: 13V, 47A, 9600tr/mn ce qui fait peu de watt à l'helice comparés a ceux tirés de la batterie. 611W à la baterie et 380W à l'helice. Comment puis je optimiser la propulsion? J'ai prevu de tester des helices 12x6,5 et 11x10... Est ce qu'il y a une issue avec ce moteur ou bien devrais je le re bobiner? Moteur : 195g, 8 à 14 elements, 900rpm/V, Imax 58A, I0=3A, Ra=17mohm Controleur : hyperion 80A opto Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
teste motocalc simulé avec planeur Pégase de 4.10m ton moteur avec 6él. A123 et aeronaut camcarb.12*6.5 = 4.2kg en vol, 52A pour 11300tmn au sol (accus 780w mot.680w 15v52A) autonomie 4mn montée sous 28°/5ms... Pat17 sruelle a écrit : Bonjour; je voudrais motoriser un planeur de 4m pour 4,5Kg avec un moteur qui traine dans mes tiroirs c'est a dire un flyware 350/20 14P 12,5W Sur le papier ca devait passer, 650W maxi pour le moteur, utilisation de 5 elements A123 et une helice entre 11x8 et 12x7. Mais j'ai quelques désilusions en passant cette motorisation au banc: 13V, 47A, 9600tr/mn ce qui fait peu de watt à l'helice comparés a ceux tirés de la batterie. 611W à la baterie et 380W à l'helice. Comment puis je optimiser la propulsion? J'ai prevu de tester des helices 12x6,5 et 11x10... Est ce qu'il y a une issue avec ce moteur ou bien devrais je le re bobiner? Moteur : 195g, 8 à 14 elements, 900rpm/V, Imax 58A, I0=3A, Ra=17mohm Controleur : hyperion 80A opto Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re : motorisation planeur
Bonjour Stephane Ca fait 62% de rendement (380/611) Tu as un banc dynamometrique ? Moteur 195 g, puissance in 611W, ca fait un ratio W/g superieur à 3 .. C'est limite haute mais pour 15 secondes ca doit aller. Maintenant faudrait voir la traction statique au banc .. puis un essai de montee en reel sur ton planeur Louis - Message d'origine De : sruelle [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Lundi, 26 Mai 2008, 15h25mn 49s Objet : [electron.libre] motorisation planeur Bonjour; je voudrais motoriser un planeur de 4m pour 4,5Kg avec un moteur qui traine dans mes tiroirs c'est a dire un flyware 350/20 14P 12,5W Sur le papier ca devait passer, 650W maxi pour le moteur, utilisation de 5 elements A123 et une helice entre 11x8 et 12x7. Mais j'ai quelques désilusions en passant cette motorisation au banc: 13V, 47A, 9600tr/mn ce qui fait peu de watt à l'helice comparés a ceux tirés de la batterie. 611W à la baterie et 380W à l'helice. Comment puis je optimiser la propulsion? J'ai prevu de tester des helices 12x6,5 et 11x10... Est ce qu'il y a une issue avec ce moteur ou bien devrais je le re bobiner? Moteur : 195g, 8 à 14 elements, 900rpm/V, Imax 58A, I0=3A, Ra=17mohm Controleur : hyperion 80A opto Merci de votre aide stephane __ Do You Yahoo!? En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection possible contre les messages non sollicités http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
Philippe Lecocq a écrit : salut tu as un Warp 3 tours? L'as tu dejà essayé en direct avec une petit hélice carrée (4.7X4.7 ou 5X5 par exemple)? Philippe Perso je tourne avec un 4 tours sur la funjet, vertical sans pb..., 4 ou 3 tours c'est un peu un choix entre couple et vitesse :). A+ David -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
OK merci, j'ai vu des vidéos de la Funjet brushlessisée. C'est sympa mais je cherche quelque chose de plus rapide. D'un autre coté j'imagine que sur un racer le profil et la finesse ne sont pas les mêmes... Philippe - Original Message - From: David Excoffier [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, November 22, 2006 9:29 AM Subject: [electron.libre] Re: motorisation planeur Philippe Lecocq a écrit : salut tu as un Warp 3 tours? L'as tu dejà essayé en direct avec une petit hélice carrée (4.7X4.7 ou 5X5 par exemple)? Philippe Perso je tourne avec un 4 tours sur la funjet, vertical sans pb..., 4 ou 3 tours c'est un peu un choix entre couple et vitesse :). A+ David -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
Philippe Lecocq a écrit : OK merci, j'ai vu des vidéos de la Funjet brushlessisée. C'est sympa mais je cherche quelque chose de plus rapide. D'un autre coté j'imagine que sur un racer le profil et la finesse ne sont pas les mêmes... Philippe Sur le site d'aircraft tu as les perfs selon le bobinage/helice/accu, tu as aussi la vitesse de l'helice en statique, ca permet d'estimer la vitesse theorique... Avec le 4 tours et une 6*5.5 de memoire je trouve dans les 140km/h. A vue de nez, quand j'ejecte pas la batterie sur looping inverse..., ca va moins vite mais c'est difficile a dire. A+ David -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
oui j'ai vu. de toutes façons seul le 3 tours pouvait m'interesser et il n'est plus dispo. Philippe - Original Message - From: David Excoffier [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, November 22, 2006 2:12 PM Subject: [electron.libre] Re: motorisation planeur Philippe Lecocq a écrit : OK merci, j'ai vu des vidéos de la Funjet brushlessisée. C'est sympa mais je cherche quelque chose de plus rapide. D'un autre coté j'imagine que sur un racer le profil et la finesse ne sont pas les mêmes... Philippe Sur le site d'aircraft tu as les perfs selon le bobinage/helice/accu, tu as aussi la vitesse de l'helice en statique, ca permet d'estimer la vitesse theorique... Avec le 4 tours et une 6*5.5 de memoire je trouve dans les 140km/h. A vue de nez, quand j'ejecte pas la batterie sur looping inverse..., ca va moins vite mais c'est difficile a dire. A+ David -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
ok Louis, et merci de ta réponse. Je vais sans doute me laisser tenter; je crois qu'il serait difficile de trouver moins cher l'ensemble. @+ Vincent Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Le 3536 CA est un Dualsky Il y a 3 Kv possibles chez Dualsky Pour des chinois, il ont l'air bien, au premier coup d'oeil de photo Sur RC-Groups pas d'avis défavorables. Je vais peut etre bientot en tester (?) Ils sont sur la base EL outrunners avec leurs spécs Reste à voir la bonne hélice et le bon pack Louis - Message d'origine De : Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED] À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Dimanche, 19 Novembre 2006, 14h36mn 39s Objet : [electron.libre] motorisation planeur salut à tous j'envisage de remotoriser mon Adriana (planeur type electro 7) avec ceci : http://www.funrctoys.com/combo-xm3536ca-p-1291.html Le prix a l'air tout à fait correct pour un combo moteur/contrôleur. Si je n'ai pas de problème de centrage, le planeur devrait peser dans les 1000-1100 g (il est pour l'instant motorisé par un speed 500 réducté et 7 nimh; pas mal de poids à gagner donc) merci de vos avis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] RE : motorisation planeur
Bonsoir Vincent, Tu vas mettre quoi comme accus? Daniel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Vincent Wallon Envoyé : dimanche 19 novembre 2006 14:37 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] motorisation planeur salut à tous j'envisage de remotoriser mon Adriana (planeur type electro 7) avec ceci : http://www.funrctoys.com/combo-xm3536ca-p-1291.html Le prix a l'air tout à fait correct pour un combo moteur/contrôleur. Si je n'ai pas de problème de centrage, le planeur devrait peser dans les 1000-1100 g (il est pour l'instant motorisé par un speed 500 réducté et 7 nimh; pas mal de poids à gagner donc) merci de vos avis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
et tu penses arriver à y loger un brushless de diametre... 35mm dans le mien j'ai déjà eu du mal à y loger un mega16-25-4 de diam.28! et en plus ce n'est pas un cage tournante, risquant de frotter... j'aurais à refaire le mien, je choisirais un EM Cyclon Elite mini de 90g ou encore un Feigao réducté, style 1308413L reduct. 4:1 75g... diam.13/20mm... Pat/17 Vincent Wallon a écrit : salut à tous j'envisage de remotoriser mon Adriana (planeur type electro 7) avec ceci : http://www.funrctoys.com/combo-xm3536ca-p-1291.html Le prix a l'air tout à fait correct pour un combo moteur/contrôleur. Si je n'ai pas de problème de centrage, le planeur devrait peser dans les 1000-1100 g (il est pour l'instant motorisé par un speed 500 réducté et 7 nimh; pas mal de poids à gagner donc) merci de vos avis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
euh, ben oui, c'est pas fait ça...le réducteur du speed 500 fait 37 mm, ça passe dans le nez de l'Adriana, avec très peu de rab Pour un cage tournante, faudra que je fasse un passage pour les câbles dans le flanc du fuso... Y a t il une solution en rotor interne avec un Kv 1000 et dans le même prix qu'un cage tournante et capable de tourner au moins une 11 x 8 ? S'il faut ajouter un réducteur, on grève le devis... et j'apprécie bcp le mega en direct dans mon planeur F3I : une fois posé, on l'oublie... Pat/17 a écrit : et tu penses arriver à y loger un brushless de diametre... 35mm dans le mien j'ai déjà eu du mal à y loger un mega16-25-4 de diam.28! et en plus ce n'est pas un cage tournante, risquant de frotter... j'aurais à refaire le mien, je choisirais un EM Cyclon Elite mini de 90g ou encore un Feigao réducté, style 1308413L reduct. 4:1 75g... diam.13/20mm... Pat/17 Vincent Wallon a écrit : salut à tous j'envisage de remotoriser mon Adriana (planeur type electro 7) avec ceci : http://www.funrctoys.com/combo-xm3536ca-p-1291.html Le prix a l'air tout à fait correct pour un combo moteur/contrôleur. Si je n'ai pas de problème de centrage, le planeur devrait peser dans les 1000-1100 g (il est pour l'instant motorisé par un speed 500 réducté et 7 nimh; pas mal de poids à gagner donc) merci de vos avis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
Salut Vincent, tu veux quoi comme puissance? 250W environ? Philippe - Original Message - From: Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Sunday, November 19, 2006 10:32 PM Subject: [electron.libre] Re: motorisation planeur euh, ben oui, c'est pas fait ça...le réducteur du speed 500 fait 37 mm, ça passe dans le nez de l'Adriana, avec très peu de rab Pour un cage tournante, faudra que je fasse un passage pour les câbles dans le flanc du fuso... Y a t il une solution en rotor interne avec un Kv 1000 et dans le même prix qu'un cage tournante et capable de tourner au moins une 11 x 8 ? S'il faut ajouter un réducteur, on grève le devis... et j'apprécie bcp le mega en direct dans mon planeur F3I : une fois posé, on l'oublie... Pat/17 a écrit : et tu penses arriver à y loger un brushless de diametre... 35mm dans le mien j'ai déjà eu du mal à y loger un mega16-25-4 de diam.28! et en plus ce n'est pas un cage tournante, risquant de frotter... j'aurais à refaire le mien, je choisirais un EM Cyclon Elite mini de 90g ou encore un Feigao réducté, style 1308413L reduct. 4:1 75g... diam.13/20mm... Pat/17 Vincent Wallon a écrit : salut à tous j'envisage de remotoriser mon Adriana (planeur type electro 7) avec ceci : http://www.funrctoys.com/combo-xm3536ca-p-1291.html Le prix a l'air tout à fait correct pour un combo moteur/contrôleur. Si je n'ai pas de problème de centrage, le planeur devrait peser dans les 1000-1100 g (il est pour l'instant motorisé par un speed 500 réducté et 7 nimh; pas mal de poids à gagner donc) merci de vos avis -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: motorisation planeur
At 22:32 19/11/2006, you wrote: euh, ben oui, c'est pas fait ça...le réducteur du speed 500 fait 37 mm, ça passe dans le nez de l'Adriana, avec très peu de rab Pour un cage tournante, faudra que je fasse un passage pour les câbles dans le flanc du fuso... Y a t il une solution en rotor interne avec un Kv 1000 et dans le même prix qu'un cage tournante et capable de tourner au moins une 11 x 8 ? S'il faut ajouter un réducteur, on grève le devis... et j'apprécie bcp le mega en direct dans mon planeur F3I : une fois posé, on l'oublie... Salut, T'as le Mega 16/25/6 avec un kV de 900. En plus il existe avec un arbre de 5 mm pour monter touts les porte-pales classiques (et pas risquer un arbre tordu à chaque atterrissage ;-) ) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
