At 08:58 15/06/2010, you wrote:
Salut Marcellus, tu injectes de la silicone dans les gaines de tes
contrôleurs, pour les rendre étanches ?
Enrique
Salut Enrique,
Si tu veux faire ça, n'utilise que de la silicone pour électronique
et pas du joint silicone classique qui contient de l'acide acé
Non, non, Guy, si je devais rendre étanches le/s contrôleur/s, je le/s
mettrais, avant de faire une autre manip, dans une capote, ou autre ballon
de baudruche
Ça ma surpris, cest pour ça que jai réagi !
Je savais ça, de la silicone et de l´acide acétique, bouffeur de composants,
anecdote vecu
Bonjour,
J'ai ( peut-être) l'opportunité d'acheter un Super Ava E. de chez FVK. Celui-ci
n'est pas équipé et je lorgne sur les nouveaux moteurs Hyperion GS 3025-10.
L'un d'entre vous connait-il ce planeur et peut-il me dire si cette
motorisation convient. En outre, je ne trouve pas d'essai
Merci JP pour ta reponse, mais mon probleme est electronique, il ne s'agit pas
d'auto decharge , j'ai testé ma batterie hors du GPS, je perds un peu en un mois
, alors que montée dans le GPS elle est vide en trois jours !!. Le fabricant est
conscient du probleme le GPS consomme en etant eteint !
Le 15/06/2010 10:17, Jean Luc PERARD a écrit :
Merci JP pour ta reponse, mais mon probleme est electronique, il ne
s'agit pas d'auto decharge , j'ai testé ma batterie hors du GPS, je
perds un peu en un mois , alors que montée dans le GPS elle est vide
en trois jours !!. Le fabricant est conscie
Le 15/06/2010 08:39, Jean-Francois Thier a écrit :
Pour l'explication technique, je laisserai ça aux
électroniciens ;)
Mais
j'ai découvert ça par hasard il y a quelques temps. Je réglais un
avion, récepteur alimenté par ubec, contrôleur Castle Creations. Pour
éviter que le moteur démarre sur un
Le 15/06/2010 10:29, Christophe Lauverjat a écrit :
Le 15/06/2010 10:17, Jean Luc PERARD a écrit :
Merci JP pour ta reponse, mais mon probleme est electronique, il ne
s'agit pas d'auto decharge , j'ai testé ma batterie hors du GPS, je
perds un peu en un mois , alors que montée dans le GPS elle
c'est parce que tu utilise un UBEC donc 0V
batterie-UBEC-0V-récepteur-0v-controlleur
ton circuit est fermé par là avec du fil de petit calibre pas étonnant
que ça fume !
JF Pion
Tout à fait JFP.
JPA.
--
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http://www.mail-archive
si tu as accès à la batterie, un petit montage avec un vrai inter
résoudra le pb au moins cher
Mais c'est bien sûr! Fallait y penser...
JPA
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand
> > si tu as accès à la batterie, un petit montage avec un vrai inter
> > résoudra le pb au moins cher
> >
> Mais c'est bien sûr! Fallait y penser...
C'est l'oeuf de Christophe Colomb :-)
(qui aurait eu bien besoin d'un GPS, lui aussi)
Bonjour
Je vois qu'il est question de GPS Medion...
Pour ma part, je possède un antique MD95000, clone de Mio168, yakumo...
Dont le talon d'Achille se trouve au niveau de la prise
recharge/synchronisation. (voir les nombreux forums...)
Il a déjà subi un retour chez Medion France alors qu'il éta
> Mais ne devrions-nous pas discuter de tout ça au bar du coin?
Probablement mais je ne me souviens plus de la route.
Tu me redonnes les coordonnées GPS ?
;-)
http://www.enerzine.com/1036/9864+motoczysz-e1pc---une-moto-electrique-surpu
issante+.html
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:el
Oui, mais enlever la batterie, c'est comme si tu faisais un hard reset... avec
toutes les conséquences que cela implique
Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
> Message du 15/06/10 10:37
> De : "JP ALLARD"
> A : electron.l
Le 15/06/2010 10:49, JP ALLARD a écrit :
si tu as accès à la batterie, un petit montage avec un vrai inter
résoudra le pb au moins cher
Mais c'est bien sûr! Fallait y penser...
JPA
Sauf que sur certains GPS, le logiciel ou du moins une partie du
paramétrage est en mémoire vive et si on c
Sauf que sur certains GPS, le logiciel ou du moins une partie du
paramétrage est en mémoire vive et si on coupe complétement la
batterie, il faut parfois tout réinstaller, ou re-paramétrer...
Christophe
Et oui, c'est bien ce que je craignais!
JPA
--
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archive
Le 15/06/2010 11:00, Bernard Munoz a écrit :
Oui, mais enlever la batterie, c'est comme si tu faisais un hard
reset... avec toutes les conséquences que cela implique
*Bernard MUNOZ
**http://bernardino.over-blog.net*
*Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur*
>
Merci a tous pour vos interventions, il sagit d'un GPS marine etanche GEONAV et
le demontage frequent de la batterie n 'est pas evident . Je vais essayer de
caser un inter , peut etre meme a controler par un aimant .
JLucP
--
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archives de la listes sur :
http:/
At 10:09 15/06/2010, you wrote:
J'ai ( peut-être) l'opportunité d'acheter un Super Ava E. de chez
FVK. Celui-ci n'est pas équipé et je lorgne sur les nouveaux moteurs
Hyperion GS 3025-10. L'un d'entre vous connait-il ce planeur et
peut-il me dire si cette motorisation convient. En outre, je ne
Salut Enrique,
C'est du silicone bicomposant pour faire des moules, pas du silicone de
joint d'étanchéification.
Le coup de la capote c'est bien joli mais pas étanche du tout à cause des
fils et pas pratique du tout.
C'est à cause de l'eau que le contrôleur avait pris feu.
Mouiller un contrôleur q
ww.eset.com
__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 5196 (20100614) __
ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
http://www.eset.com
__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 5197 (20100615) __
ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
http://www.eset.com
At 13:31 15/06/2010, you wrote:
Salut Marcelus, oui, j'ai bien compris! Pourrais-tu me dire où le
trouver ce bi composant ? Ici, je ne le trouve pas, ou alors, je ne
sonne pas aux bonnes portes ! Pareil pour l'epp !
Merci
Enrique
Salut Enrique,
Cherche les boutiques de modelage / "loisirs cr
Merci pour ce conseil. L'hyperion permet de tirer une hélice de 18 pouces mais
en 3 éléments on est un peu à la limite du courant maximum admissible.En deux
élèments, il correspond aux caractéristiques que tu conseilles.
Voici le lien : http://media.hyperion.hk/dn/gs/GSpropdata.pdf
Sino
simplement les boutiques d'électronique en monocomposant.
Guy R.
__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 5197 (20100615) __
ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
http://www.eset.com
onocomposant.
Guy R.
__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 5197 (20100615) __
ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
http://www.eset.com
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
À mon avis, il n’est pas possible de supprimer une consommation par un
moyen purement électronique. Sauf s’il y a un défaut de conception qui
fait que quelque chose draine du courant alors qu’il ne devrait pas.
Dans ce cas, il faudrait un schéma pour v
Bonjour,
dans un looping hors-série des années 2000 il y a eu le plan d'un Lioré
et Olivier en dépron, l'original ayant servi dans l'aéropostale.
Je ne retrouve plus mon plan, et looping n'est plus.
Auriez-vous cela quelque part?
Si oui, pourrais-je en avoir une photocopie (je participe aux frai
.Donc
je vous demande ou aller, modélistes Lyonnais, afin de me faire plaisir...
Vos idées sont bienvenues
Merci a ceux qui m'aiguilleront!
Enrique
__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 5198 (20100615) __
ESET NOD32 Antiviru
les de pièces délicates, par exemple des reproductions de
statuettes ou de médailles.
Ou tout simplement les boutiques d'électronique en monocomposant.
Guy R.
__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 5197 (20100615) __
ESET NOD32
suis pas revenu sur Lyon depuis 15/20 ans, la ville a du
> changer, même un peu, et les commerçants qui nous intéressent, itou...Donc
> je vous demande ou aller, modélistes Lyonnais, afin de me faire plaisir...
>
> Vos idées sont bienvenues
>
> Merci a ceux qui m'aigui
Je ne vois pas pourquoi ce serait un moteur à charbon !
- Original Message -
From: "Emmanuel"
To:
Sent: Tuesday, June 15, 2010 11:00 AM
Subject: [electron.libre] du brushless?
http://www.enerzine.com/1036/9864+motoczysz-e1pc---une-moto-electrique-surpu
issante+.html
--
Liste d
Goedendag ;-)
Voyez
http://www.supermagnete.fr/
Vriendelijke groeten ;-) Ron van Sommeren
chez Nijmegen, Pays-Bas
http://www.rmvc-cumulus.nl/
http://home.kpn.nl/ronvans/
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le
??
De quel Geonav parles-tu Jean-Luc ? du 4C ?
J'ai un Geonav Gipsy 4C depuis 3 ans que j'ai choisi avec beaucoup de soin,
après y avoir consacré du temps et pas mal de tests des GPS concurrents (à
presque 1.000€ la bête avec la carto complète, on évite de trop se planter), et
je t'assure que j
Bonjour Marc,
Il s'agit bien de ce GPS ,mais la premiere generation, mon probleme est connu du
SAV ,il viendrait du support de batterie qu'on me propose de changer pour 200
Euros Cet echange etait gratuit parait il jusqu'a ce que l'importateur
change cette année Je suis trop tard a la soup
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