[electron.libre] Re : Re: Salon du modélisme ?

[formodel]

Oui, je n'y viens quasiment plus... 

François 


- Mail d'origine -
De: Enrique Iglesias 
À: electron libre 
Envoyé: Wed, 11 Jan 2023 10:43:29 +0100 (CET)
Objet: [electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

Francois, Tu as du retard a la lecture de plus de 2 mois?

Amicalement

Enrique Iglesias Osuna



El mié, 11 ene 2023 a las 10:22,  escribió:

> Quand les salons de "modélisme militaire" deviennent plus
> importants/gros/fréquentés que les salons de modélisme loisir, il y a des
> question à se poser...
>
>
> François
>
>
>
> - Mail original -
> De: "Guy Revel" 
> À: "electron libre" 
> Envoyé: Mercredi 26 Octobre 2022 15:46:18
> Objet: [electron.libre] Salon du modélisme ?
>
>
>
> Salut,
>
> Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon
> du modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de
> regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une large part,
> sinon exclusive.
>
> Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle
> (électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant
> ukrainien, qui cherche à en faire produire en République Tchèque afin de
> diversifier les lieux de production.
>
> Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... ??
>
> Guy R.
> --
> Liste de diffusion electron.libre
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>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
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[electron.libre] Taranis X9D+

[thomas d]

Petite précision, je viens de le griller les yeux sur internet sans succès. Les 
notices en téléchargement imposant l'installation de logiciels qui ne 
m'inspirent pas confiance (chat échaudé)
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
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[electron.libre] Taranis X9D +

[thomas d]

Bonjour à tous,
Je recherche la notice en français de la radio taranis X9D+ d'avant 2019 donc 
sans la molette . J'ai bien une version de l'X9D mais il y a peut être quelques 
différences...

Merci d'avance
 
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[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[Christophe LAUVERJAT]

Un petit mode de pilotage pour basculer sur le dos pour se poser et ça 
résout le problème...



Le 11/01/2023 à 12:15, Enrique Iglesias a écrit :
Oulaaa 1.60 env  5.5kgs!!! C'est du lourd ! 2h autonomie, 120kms... il 
y a de l'optimisme ...
Les petites antennes dessous dureront peu..le reste aussi dailleur... 
Pas de videos en reel, je veux voir un atero de la bete!


Enrique Iglesias Osuna

[electron.libre] Re: Salon du modél ism e ?

[marc]

Sur la machine équivalente utilisée par les Russes, ils n'atterrissent 
pas : un parachute se déploie et le modèle est ramené au sol sans risque 
de dégât malgré sa charge alaire importante et l'absence de piste 
praticable. Le décollage se fait par catapulte sur des rampes déployées 
en quelques instants.


Ce type de machine est TRES utilisée actuellement dans le Donbass pour 
corriger l'artillerie, faire du repérage de cible et de la 
reconnaissance.
Les drones, en particulier les quads DJI sont LA grande surprise du 
second volet du conflit en Ukraine entre l'OTAN et la Russie. Ces 
multirotors étant de provenance loisir et extrêmement nombreux sur le 
front, il est logique que les salons modélistes soient devenu des salons 
de l'armement (et vice versa...)


Marc

Le 2023-01-11 12:15, Enrique Iglesias a écrit :

Oulaaa 1.60 env  5.5kgs!!! C'est du lourd ! 2h autonomie, 120kms... il 
y a de l'optimisme ...
Les petites antennes dessous dureront peu..le reste aussi dailleur... 
Pas de videos en reel, je veux voir un atero de la bete!


Enrique Iglesias Osuna

El mié, 11 ene 2023 a las 12:11, cricri () 
escribió:


Il lui manque la balise FFAM !!

https://deviro.ua/rallus

Le 11/01/2023 à 11:20, Guy Revel a écrit :
Salut,

Et pour rafraîchir les idées, voici des détails des modèles 
(électriques, bien sûr) en question :

https://deviro.ua/about

Le "Rallus" devrait attirer l'attention de bien des modélistes.

Guy R.

_Le 11/01/2023 à 10:43, Enrique Iglesias a écrit :_

_Francois, Tu as du retard a la lecture de plus de 2 mois? _
_ _
_Amicalement_

_Enrique Iglesias Osuna_

_ _

_El mié, 11 ene 2023 a las 10:22, <__formodel@free.fr__> escribió:_
_Quand les salons de "modélisme militaire" deviennent plus 
importants/gros/fréquentés que les salons de modélisme loisir, il y a 
des question à se poser..._


_ François_

_ - Mail original -_
_ De: "Guy Revel" <__guyrevel@volny.cz__>_
_ À: "electron libre" <__electron.li...@ml.free.fr__>_
_ Envoyé: Mercredi 26 Octobre 2022 15:46:18_
_ Objet: [electron.libre] Salon du modélisme ?_

_ Salut, _

_ Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le 
salon du modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il 
suffit de regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une 
large part, sinon exclusive. _


_ Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle 
(électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un 
fabricant ukrainien, qui cherche à en faire produire en République 
Tchèque afin de diversifier les lieux de production. _


_ Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction...  _

_ Guy R. _
_ -- _
_ Liste de diffusion electron.libre_
_ archives de la listes sur :_
_http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/_

_ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
__ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21__ ou_

_http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/_
_ ou en plus rapide __http://electrolibriste.free.fr_

_ la liste de discussion hors sujet : 
mailto:__el.barducoin-requ...@ml.free.fr__?subject=subscribe_
_ la carte mondiale des électrolibristes: 
__http://mappemonde.net/bdd/electronlibre_
_ Pour se désinscrire : 
mailto:__electron.libre-requ...@ml.free.fr__?subject=unsubscribe_

[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[Enrique Iglesias]

Oulaaa 1.60 env  5.5kgs!!! C'est du lourd ! 2h autonomie, 120kms... il y a
de l'optimisme ...
Les petites antennes dessous dureront peu..le reste aussi dailleur... Pas
de videos en reel, je veux voir un atero de la bete!

Enrique Iglesias Osuna

El mié, 11 ene 2023 a las 12:11, cricri () escribió:

>
> Il lui manque la balise FFAM !!
>
> https://deviro.ua/rallus
>
>
> Le 11/01/2023 à 11:20, Guy Revel a écrit :
>
> Salut,
>
> Et pour rafraîchir les idées, voici des détails des modèles (électriques,
> bien sûr) en question :
> https://deviro.ua/about
>
> Le "Rallus" devrait attirer l'attention de bien des modélistes.
>
> Guy R.
>
> *Le 11/01/2023 à 10:43, Enrique Iglesias a écrit :*
>
> *Francois, Tu as du retard a la lecture de plus de 2 mois? *
>
> *Amicalement*
>
> *Enrique Iglesias Osuna*
>
>
>
> *El mié, 11 ene 2023 a las 10:22, <**formo...@free.fr **>
> escribió:*
>
>> *Quand les salons de "modélisme militaire" deviennent plus
>> importants/gros/fréquentés que les salons de modélisme loisir, il y a des
>> question à se poser...*
>>
>>
>> * François*
>>
>>
>>
>> * - Mail original -*
>> * De: "Guy Revel" <**guyre...@volny.cz **>*
>> * À: "electron libre" <**electron.libre@ml.free.fr
>> **>*
>> * Envoyé: Mercredi 26 Octobre 2022 15:46:18*
>> * Objet: [electron.libre] Salon du modélisme ?*
>>
>>
>>
>> * Salut, *
>>
>> * Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le
>> salon du modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit
>> de regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une large
>> part, sinon exclusive. *
>>
>> * Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle
>> (électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant
>> ukrainien, qui cherche à en faire produire en République Tchèque afin de
>> diversifier les lieux de production. *
>>
>> * Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction...  *
>>
>> * Guy R. *
>> * -- *
>> * Liste de diffusion electron.libre*
>> * archives de la listes sur :*
>> *http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>> <http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/>*
>>
>> * le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
>> **ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21
>> <ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21>** ou*
>> *http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>> <http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/>*
>> * ou en plus rapide **http://electrolibriste.free.fr
>> <http://electrolibriste.free.fr>*
>>
>>
>> * la liste de discussion hors sujet : 
>> mailto:**el.barducoin-requ...@ml.free.fr
>> **?subject=subscribe*
>> * la carte mondiale des électrolibristes: 
>> **http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> <http://mappemonde.net/bdd/electronlibre>*
>> * Pour se désinscrire : mailto:**electron.libre-requ...@ml.free.fr
>> **?subject=unsubscribe*
>>
>>
>>
>>
>>
>
>

[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[cricri]

Il lui manque la balise FFAM !!

https://deviro.ua/rallus


Le 11/01/2023 à 11:20, Guy Revel a écrit :

Salut,

Et pour rafraîchir les idées, voici des détails des modèles (électriques, bien 
sûr) en question :
https://deviro.ua/about

Le "Rallus" devrait attirer l'attention de bien des modélistes.

Guy R.

/Le 11/01/2023 à 10:43, Enrique Iglesias a écrit ://
/

/Francois, Tu as du retard a la lecture de plus de 2 mois? /
/
/
/Amicalement/
/
/
/Enrique Iglesias Osuna//
/
//
/
/
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/El mié, 11 ene 2023 a las 10:22,  escribió://
/

/Quand les salons de "modélisme militaire" deviennent plus 
importants/gros/fréquentés que les salons de modélisme
loisir, il y a des question à se poser...//
/ /
/ /
//François//
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//- Mail original -//
//De: "Guy Revel" //
//À: "electron libre" //
//Envoyé: Mercredi 26 Octobre 2022 15:46:18//
//Objet: [electron.libre] Salon du modélisme ?//
/ /
/ /
/ /
//Salut, //
/ /
//Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon 
du modélisme habituel, un salon qui y
ressemble fortement, il suffit de regarder la photo pour constater que les 
modèles RC y ont une large part, sinon
exclusive. //
/ /
//Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle 
(électrique, bien sûr) visible au premier plan
est un Leleka d'un fabricant ukrainien, qui cherche à en faire produire en 
République Tchèque afin de diversifier
les lieux de production. //
/ /
//Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction...  //
/ /
//Guy R. //
//-- //
//Liste de diffusion electron.libre//
//archives de la listes sur ://
/ /http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr///
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//le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
//ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21
<ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21>//ou//
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/http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre///
//ou en plus rapide //http://electrolibriste.free.fr//
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//la liste de discussion hors sujet : 
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//la carte mondiale des électrolibristes: 
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[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[Guy Revel]

Salut,

Et pour rafraîchir les idées, voici des détails des modèles 
(électriques, bien sûr) en question :

https://deviro.ua/about

Le "Rallus" devrait attirer l'attention de bien des modélistes.

Guy R.

/Le 11/01/2023 à 10:43, Enrique Iglesias a écrit ://
/

/Francois, Tu as du retard a la lecture de plus de 2 mois? /
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/Amicalement/
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/Enrique Iglesias Osuna//
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/El mié, 11 ene 2023 a las 10:22,  escribió://
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/Quand les salons de "modélisme militaire" deviennent plus
importants/gros/fréquentés que les salons de modélisme loisir, il
y a des question à se poser...//
/ /
/ /
//François//
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//- Mail original -//
//De: "Guy Revel" //
//À: "electron libre" //
//Envoyé: Mercredi 26 Octobre 2022 15:46:18//
//Objet: [electron.libre] Salon du modélisme ?//
/ /
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/ /
//Salut, //
/ /
//Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que
le salon du modélisme habituel, un salon qui y ressemble
fortement, il suffit de regarder la photo pour constater que les
modèles RC y ont une large part, sinon exclusive. //
/ /
//Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle
(électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un
fabricant ukrainien, qui cherche à en faire produire en République
Tchèque afin de diversifier les lieux de production. //
/ /
//Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction...  //
/ /
//Guy R. //
//-- //
//Liste de diffusion electron.libre//
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<ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21>//ou//
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[electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

[Enrique Iglesias]

Francois, Tu as du retard a la lecture de plus de 2 mois?

Amicalement

Enrique Iglesias Osuna



El mié, 11 ene 2023 a las 10:22,  escribió:

> Quand les salons de "modélisme militaire" deviennent plus
> importants/gros/fréquentés que les salons de modélisme loisir, il y a des
> question à se poser...
>
>
> François
>
>
>
> - Mail original -
> De: "Guy Revel" 
> À: "electron libre" 
> Envoyé: Mercredi 26 Octobre 2022 15:46:18
> Objet: [electron.libre] Salon du modélisme ?
>
>
>
> Salut,
>
> Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon
> du modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de
> regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une large part,
> sinon exclusive.
>
> Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle
> (électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant
> ukrainien, qui cherche à en faire produire en République Tchèque afin de
> diversifier les lieux de production.
>
> Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... 
>
> Guy R.
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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>

[electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

[formodel]

Quand les salons de "modélisme militaire" deviennent plus 
importants/gros/fréquentés que les salons de modélisme loisir, il y a des 
question à se poser...


François



- Mail original -
De: "Guy Revel" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 26 Octobre 2022 15:46:18
Objet: [electron.libre] Salon du modélisme ?



Salut, 

Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon du 
modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de regarder 
la photo pour constater que les modèles RC y ont une large part, sinon 
exclusive. 

Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle (électrique, 
bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant ukrainien, qui 
cherche à en faire produire en République Tchèque afin de diversifier les lieux 
de production. 

Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction...  

Guy R. 
-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
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[electron.libre] Re: pas de couc hes dans la fenêtre de découpage

[formodel]

Peut-être faut-il qu'il y ai une pièce à découper pour cela?


François.



- Mail original -
De: "ser rib" 
À: "DecoupeCNC" , "electron libre" 
, "imprimante 3D" 
Envoyé: Samedi 31 Décembre 2022 16:30:46
Objet: [electron.libre] pas de couches dans la fenêtre de découpage



Bonjour, 

Je ne vois pas les couches dans la fenêtre de découpe de S3D. 

C'est certainement un problème de config mais je ne trouve pas. 

Merci pour votre aide 

Bonnes fêtes de fin d'année 

serge 

[electron.libre] Re: Vacances en Corse ?

[Patrick Durieux]

J'ai eu peur de dépasser le quota de la ML!

Je peux en envoyer en direct , je ne vais pas plus polluer la liste

A bientôt

Pat_2b

Le 16/12/2022 à 15:40, François Mahéo alice a écrit :


Salut Pat,

Humour on

C’est de la pub mensongère …

« Voici quelques photos pour vous donner une idée » …

Heuh, il n’y a qu’une seule photo L

Et c’est celle du hameau L

Humour off

C’est beau la Corse.

@+

François

*De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Patrick Durieux

*Envoyé :* jeudi 15 décembre 2022 22:21
*À :* ELib
*Objet :* [electron.libre] Vacances en Corse ?

Bonjour à tous,

Vous trouverez ci-joint une proposition pour vos vacances.

Je me permets de vous en parler car nous voulons louer notre maison 
personnelle lorsque nous sommes absents et voulons la proposer 
uniquement à des amis de confiance.


Bien entendu, si vous passez dans la région lorsque nous sommes là, 
vous serez les bienvenus !


Petite mise en bouche ci-dessous, contactez nous pour plus de photos 
de l'intérieur.


A très bientôt

Aimée et Patrick

aimeela...@wanadoo.fr

Patrick DURIEUX
Mucchiello
20243 Prunelli di Fium'Orbu
Tel : 06 22 24 60 68 
Courriel : patr...@ican-corse.fr


<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=emailclient> 
	Sans virus.www.avast.com 
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=emailclient> 



<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

[electron.libre] Re: Vacances en Corse ?

[François Mahéo alice]

Salut Pat,



Humour on

C’est de la pub mensongère …

« Voici quelques photos pour vous donner une idée » …

Heuh, il n’y a qu’une seule photo L

Et c’est celle du hameau L

Humour off

C’est beau la Corse.



@+

François





De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Patrick Durieux
Envoyé : jeudi 15 décembre 2022 22:21
À : ELib
Objet : [electron.libre] Vacances en Corse ?



Bonjour à tous,

Vous trouverez ci-joint une proposition pour vos vacances.

Je me permets de vous en parler car nous voulons louer notre maison personnelle 
lorsque nous sommes absents et voulons la proposer uniquement à des amis de 
confiance.

Bien entendu, si vous passez dans la région lorsque nous sommes là, vous serez 
les bienvenus !

Petite mise en bouche ci-dessous, contactez nous pour plus de photos de 
l'intérieur.

A très bientôt

Aimée et Patrick

aimeela...@wanadoo.fr


Patrick DURIEUX
Mucchiello
20243 Prunelli di Fium'Orbu
Tel : 06 22 24 60 68 
Courriel : patr...@ican-corse.fr







--
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www.avast.com

[electron.libre] Re: Vacances en Corse ?

[Patrick Durieux]

ça peut se faire :)

Il y a aussi des voiliers RC ...

Mais d'expérience, les touristes habituels n'ont pas le temps.

A mon avis, il faut rester plusieurs semaine, de toutes façons, tu 
gagnes sur le chauffage :)


A+

Pat_2b


Le 15/12/2022 à 22:48, m...@clubcapelli.com a écrit :


Pat, le planeur sur la photo est fourni ?
:) :) :)

Marc - La Rochelle


2022-12-15 22:20, Patrick Durieux a écrit :



Bonjour à tous,

Vous trouverez ci-joint une proposition pour vos vacances.

Je me permets de vous en parler car nous voulons louer notre maison 
personnelle lorsque nous sommes absents et voulons la proposer 
uniquement à des amis de confiance.


Bien entendu, si vous passez dans la région lorsque nous sommes là, 
vous serez les bienvenus !


Petite mise en bouche ci-dessous, contactez nous pour plus de photos 
de l'intérieur.


A très bientôt

Aimée et Patrick

aimeela...@wanadoo.fr 

Patrick DURIEUX
Mucchiello
20243 Prunelli di Fium'Orbu
Tel : 06 22 24 60 68 
Courriel : patr...@ican-corse.fr 

[electron.libre] Re: Vacances en Corse ?

[marc]

Pat, le planeur sur la photo est fourni ?
:) :) :)

Marc - La Rochelle

2022-12-15 22:20, Patrick Durieux a écrit :


Bonjour à tous,

Vous trouverez ci-joint une proposition pour vos vacances.

Je me permets de vous en parler car nous voulons louer notre maison 
personnelle lorsque nous sommes absents et voulons la proposer 
uniquement à des amis de confiance.


Bien entendu, si vous passez dans la région lorsque nous sommes là, 
vous serez les bienvenus !


Petite mise en bouche ci-dessous, contactez nous pour plus de photos de 
l'intérieur.


A très bientôt

Aimée et Patrick

aimeela...@wanadoo.fr

Patrick DURIEUX
Mucchiello
20243 Prunelli di Fium'Orbu
Tel : 06 22 24 60 68 [1]
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[1] tel:+33622246068

[electron.libre] A vendre

[Bernard Munoz]

 Bonjour Vends barres de toit marque Norauto plus coffre de toit en fibre de verre polyester. Equipé de deux compas d'ouverture. Dimensions hors tout: L=220 l= 56 h=31 Longtemps utilisé pour une activité d'aéromodélisme planeur. Du fait de sa longueur, ce coffre convient parfaitement pour transporter des skis. A prendre sur place.  53160 BaisBernard Muñoz http://bernardino.over-blog.net  "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques diverses"...
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[electron.libre] Re: test

[thomas d]

Bonsoir lagapette. Bien reçu dans le Finistère.
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
De : Bernard Munoz Envoyé : samedi 10 décembre 2022 13:40À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] test Bonjour test... Bernard Muñoz http://bernardino.over-blog.net  "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques diverses"...
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[electron.libre] Re: test

[Patrick Durieux]

Lagapette, le retour ...

Pat_2b

Le 10/12/2022 à 13:40, Bernard Munoz a écrit :





Bonjour


 test...



Bernard Muñoz
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"Chroniques diverses".../

[electron.libre] unsetvacation

[Bernard Munoz]

 BonjourAnnulation du unsetvacation...  Bernard Muñoz http://bernardino.over-blog.net  "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques diverses"...
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[electron.libre] Re: où une lettre cha nge to ut

[Paul Orange]

Bonjour Jean, Xtian, Denis et tous,

L’assurance auto est tellement obligatoire que si tu es dépourvu de celle-ci, 
tu es en contravention avec la loi, ce que la maréchaussée ne va pas mettre 
longtemps à te rappeler en cas de contrôle…

Pour info, l’assurance est aussi obligatoire dans d’autres cas, pour tous les 
professionnels du bâtiment par exemple, et à tel point que le défaut 
d’assurance relève du pénal (Ce qui malheureusement ne rapporte pas un centime 
à celui qui est victime d’un préjudice !)

En ce qui concerne l’aéromodélisme, tant que nous ne portons pas préjudice à 
autrui (ce qui est le cas pour tous les « actes de la vie »), s’il n’y a aucune 
obligation d’avoir une assurance couvrant notre responsabilité civile, il 
existe le code civil, article 1382/1240, qui dit que toute personne causant un 
préjudice à autrui lui doit réparation :

Article 1382 du Code Civil (ancien) – Nouvel article 1240 : “Tout fait 
quelconque de l’homme, qui cause à autrui un dommage, oblige celui par la faute 
duquel il est arrivé à le réparer”.

Sans préjuger de la responsabilité quasi délictuelle et délictuelle qui peut 
être invoquée pour irrespect des lois et décrets en vigueur …. sans parler de 
la sentence qui pourra être prononcée pour n’avoir pas agi en « Bon père de 
famille ».

En cas de préjudice uniquement matériel, les choses seront certainement assez 
simples et l’assureur pourra ne pas faire de difficulté, en cas de préjudice 
physique et/ou moral, il en sera tout autrement car le recours à la voie 
judiciaire par la victime sera difficilement évitable.
L’assureur quant à lui ne se laissera certainement pas dépouiller sans réagir 
au moindre irrespect des lois et décrets en vigueur, si le coupable ne connaît 
pas ceux-ci, l’avocat de l’assureur lui, les connaîtra parfaitement !

Bonne journée malgré tout,
Paul

Le 7 déc. 2022 à 09:14, Math31  a écrit :

 Bonjour Denis,

Xtian, entièrement d'accord avec toi

Sinon:

Une explication s'impose par rapport à se qui est écrit, copier/coller (pris 
dans le lien que tu as mis)

9.1. Responsabilités en cas de dommages aux tiers, assurance Le télépilote d’un 
aéromodèle peut être rendu responsable, dans les conditions du code civil, 
des dommages causés aux autres aéronefs et il est de plein droit responsable 
des dommages causés aux personnes et aux biens à la surface 
(articles L. 6131-1 et L. 6131-2 du code des transports). Il convient donc pour 
le télépilote de vérifier les conditions dans lesquelles son activité est 
assurée, 
via son contrat de responsabilité civile (ex : contrat multirisques habitation) 
ou via une assurance spécifique.

Effectivement il n'est pas écrit qu'une assurance est obligatoire, (éternelle 
problème dans notre pays, c'est pas obligatoire,MAIS ???) sauf que tu es 
responsable,
dans bien des cas, qui n'a pas une assurance responsabilité civile??..., donc 
voir avec son assurance si l'on est pas à la FFAM, qui elle intègre d'office 
une assurance. 

Pour moi et au même titre qu'une assurance est obligatoire pour la voiture 
(quoi que) au regard des risques, je pense que pour le modélisme il 
devrait en être de
même, vu que la aussi il y aussi des risques. Mais moi j'écris ça, j'écris 
rien

Bonne journée à vous tous

Jean  

Le 06/12/2022 à 23:09, Denis a écrit :
> Non, il n'y a aucun obligation d'assurance pour faire voler un aéromodèle et 
> beaucoup de pratiquants sauvages n'en disposent pas. Il est juste fortement 
> conseillé d'en avoir une.
> 
> Voir ici : 
> https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Guide_Associations_aeromodelisme.pdf
> 
> 
> 
> Le 06/12/2022 à 21:14, cricri a écrit :
>> Salut Denis ,
>> 
>> 
>> Le 06/12/2022 à 19:54, Denis rsl...@laposte.net a écrit :
>>> Je vois obligation d'assurance, donc payer versus un enregistrement gratuit 
>>> en France et suivre, une formation QCM gratuite tous les 5 ans. 
>> 
>> MAIS "  l'obligation d'assurance " existe aussi en France autant que je 
>> sache  et être assuré est la moindre des choses de toutes manières .
>> 
>> J'ai faux ?? 
>> 
>> Pourquoi de nombreux adhérents à la FFAM y  resteraient ( ou y viendraient ) 
>> si cette obligation  ( assurance FFAM ) n'était pas de mise ??? 
>> 
>> J'ai faux ?? 
>> 
>> Et le " QCM " sert à quoi en fait ??? 
>> Crois tu que les aéromodélistes Français ont attendu cette chose pour être 
>> conscient et respectueux des lois , celles qui tombent sous le sens , dont 
>> le respect " des autres " dans le sens le plus large ??
>> As tu vu avant cette loi des aéromodélistes s'amuser à tout ce qui a été 
>> décrit fait par des possesseurs de drones   
>> 
>> J'ai faux ??
>> 
>> Et si tu lis bien il y a plein de " libertés " qui sont conservées en Suisse 
>> et qui ont disparu en France  ...
>> 
>> J'ai faux ??
>> 
>> 
>> NB : Je ne débute pas l'aéromodélisme depuis hier , je faisais de 
>> l'aeromodélisme lorsque nous faisions partie de l'Aeroclub de France ,
>> J'ai vécu le passage vers la FFAM 

[electron.libre] Re: où une lettre cha nge to ut

[cricri]

Re bonjour ,
Tout d'abord : Merci Denis d'intervenir .
La suite dans ton texte .


Le 06/12/2022 à 23:09, Denis a écrit :


Non, il n'y a aucun obligation d'assurance pour faire voler un aéromodèle et beaucoup de pratiquants sauvages n'en 
disposent pas. Il est juste fortement conseillé d'en avoir une.


Voir ici : 
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Guide_Associations_aeromodelisme.pdf


Pourquoi pratiquants " sauvages " ???

Je pense que le terme n'est pas tout à fait approprié 

Et ta phrase donc mal tournée , je la reformule :

- Parmi les " pratiquants sauvages " beaucoup ne disposent pas d'assurance " FFAM 
" 

Ou alors :

- Parmi les pratiquants " sauvages " qui sont pour la plupart des " dronistes " 
beaucoup ne disposent pas d'assurance .

Mais ils peuvent très bien " penser " être assurés avec leur responsabilité civile ou bien se moquent de ce besoin se 
considérant " libres " et non asujettis aux lois et au respect des autres ...



NB :

Grâce à ton intervention j'apprend l'existance de ce nouveau document .
N'ayant rien reçu de la FFAM qui pourtant connait les adresses mail de tous ses 
adhérents ..
Oui ce devrait être les régions ou les Présidents de Clubs , etc ... qui 
devraient faire la chose ...
Mais ce sont des bénévoles et comme tu le sais le bénévolat c'est ce que l'on 
attend des autres ... 

Amicalement

Xtian




Le 06/12/2022 à 21:14, cricri a écrit :

Salut Denis ,


Le 06/12/2022 à 19:54, Denis rsl...@laposte.net a écrit :
Je vois obligation d'assurance, donc payer versus un enregistrement gratuit en France et suivre, une formation QCM 
gratuite tous les 5 ans.


MAIS "  l'obligation d'assurance " existe aussi en France autant que je sache  et être assuré est la moindre des 
choses de toutes manières .


J'ai faux ??

Pourquoi de nombreux adhérents à la FFAM y  resteraient ( ou y viendraient ) si cette obligation  ( assurance *FFAM 
*) n'était pas de mise ???


J'ai faux ??

Et le " QCM " sert à quoi en fait ???
Crois tu que les aéromodélistes Français ont attendu cette chose pour être conscient et respectueux des lois , celles 
qui tombent sous le sens , dont le respect " des autres " dans le sens le plus large ??
As tu vu avant cette loi des *aéromodélistes* s'amuser à tout ce qui a été décrit fait par des possesseurs de drones 
  


J'ai faux ??

Et si tu lis bien il y a plein de " libertés " qui sont conservées en Suisse et 
qui ont disparu en France  ...

J'ai faux ??


NB : Je ne débute pas l'aéromodélisme depuis hier , je faisais de l'aeromodélisme lorsque nous faisions partie de 
l'Aeroclub de France ,

J'ai vécu le passage vers la FFAM qui nous a été *imposé* alors .
En ce temps là peu d'aéromodélistes étaient favorables à ce changement .
Çà a été d'ailleurs été le début de la " sécession " entre pilotes grandeur et 
aeromodélistes ,
Avant "  la FFAM  " un pilote grandeur faisait un tour de piste de plus si un aéromodéle était au dessus ou proche de 
la piste .

Nous sommes devenus des "gêneurs " 
Normal nous n'étions plus dans la même maison ...

*Amicalement *

Xtian




C'est quoi le mieux ?

Den


Le 06/12/2022 à 09:52, cricri a écrit :

Salut ,

FSAM versus  ! 


Voir là :

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/ 




 toujours pilotée à distance par B.D ..


Xtian

[electron.libre] où une lettre cha nge to ut

[Math31]

Bonjour Denis,

Xtian, entièrement d'accord avec toi

Sinon:

Une explication s'impose par rapport à se qui est écrit, copier/coller 
(pris dans le lien que tu as mis)


9.1. Responsabilités en cas de dommages aux tiers, assurance Le 
télépilote d’un aéromodèle peut être rendu responsable, dans les 
conditions du code civil,
des dommages causés aux autres aéronefs et il est de plein droit 
responsable des dommages causés aux personnes et aux biens à la surface
(articles L. 6131-1 et L. 6131-2 du code des transports). Il convient 
donc pour le télépilote de vérifier les conditions dans lesquelles son 
activité est assurée,
via son contrat de responsabilité civile (ex : contrat multirisques 
habitation) ou via une assurance spécifique.


Effectivement il n'est pas écrit qu'une assurance est obligatoire, 
(éternelle problème dans notre pays, c'est pas obligatoire,MAIS ???) 
sauf que tu es responsable,
dans bien des cas, qui n'a pas une assurance responsabilité civile??..., 
donc voir avec son assurance si l'on est pas à la FFAM, qui elle intègre 
d'office une assurance.


Pour moi et au même titre qu'une assurance est obligatoire pour la 
voiture (quoi que) au regard des risques, je pense que pour le 
modélisme il devrait en être de
même, vu que la aussi il y aussi des risques. Mais moi j'écris ça, 
j'écris rien


Bonne journée à vous tous

Jean

Le 06/12/2022 à 23:09, Denis a écrit :


Non, il n'y a aucun obligation d'assurance pour faire voler un 
aéromodèle et beaucoup de pratiquants sauvages n'en disposent pas. Il 
est juste fortement conseillé d'en avoir une.


Voir ici : 
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Guide_Associations_aeromodelisme.pdf



Le 06/12/2022 à 21:14, cricri a écrit :

Salut Denis ,


Le 06/12/2022 à 19:54, Denis rsl...@laposte.net a écrit :
Je vois obligation d'assurance, donc payer versus un enregistrement 
gratuit en France et suivre, une formation QCM gratuite tous les 5 ans.


MAIS "  l'obligation d'assurance " existe aussi en France autant que 
je sache  et être assuré est la moindre des choses de toutes manières .


J'ai faux ??

Pourquoi de nombreux adhérents à la FFAM y  resteraient ( ou y 
viendraient ) si cette obligation  ( assurance *FFAM *) n'était pas 
de mise ???


J'ai faux ??

Et le " QCM " sert à quoi en fait ???
Crois tu que les aéromodélistes Français ont attendu cette chose pour 
être conscient et respectueux des lois , celles qui tombent sous le 
sens , dont le respect " des autres " dans le sens le plus large ??
As tu vu avant cette loi des *aéromodélistes* s'amuser à tout ce qui 
a été décrit fait par des possesseurs de drones   


J'ai faux ??

Et si tu lis bien il y a plein de " libertés " qui sont conservées en 
Suisse et qui ont disparu en France  ...


J'ai faux ??


NB : Je ne débute pas l'aéromodélisme depuis hier , je faisais de 
l'aeromodélisme lorsque nous faisions partie de l'Aeroclub de France ,

J'ai vécu le passage vers la FFAM qui nous a été *imposé* alors .
En ce temps là peu d'aéromodélistes étaient favorables à ce changement .
Çà a été d'ailleurs été le début de la " sécession " entre pilotes 
grandeur et aeromodélistes ,
Avant "  la FFAM  " un pilote grandeur faisait un tour de piste de 
plus si un aéromodéle était au dessus ou proche de la piste .

Nous sommes devenus des "gêneurs " 
Normal nous n'étions plus dans la même maison ...

*Amicalement *

Xtian




C'est quoi le mieux ?

Den


Le 06/12/2022 à 09:52, cricri a écrit :

Salut ,

FSAM versus  ! 


Voir là :

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/ 




 toujours pilotée à distance par B.D ..


Xtian

[electron.libre] Re: où une lettre cha nge to ut

[Denis]

Non, il n'y a aucun obligation d'assurance pour faire voler un 
aéromodèle et beaucoup de pratiquants sauvages n'en disposent pas. Il 
est juste fortement conseillé d'en avoir une.


Voir ici : 
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Guide_Associations_aeromodelisme.pdf



Le 06/12/2022 à 21:14, cricri a écrit :

Salut Denis ,


Le 06/12/2022 à 19:54, Denis rsl...@laposte.net a écrit :
Je vois obligation d'assurance, donc payer versus un enregistrement 
gratuit en France et suivre, une formation QCM gratuite tous les 5 ans.


MAIS "  l'obligation d'assurance " existe aussi en France autant que 
je sache  et être assuré est la moindre des choses de toutes manières .


J'ai faux ??

Pourquoi de nombreux adhérents à la FFAM y  resteraient ( ou y 
viendraient ) si cette obligation ( assurance *FFAM *) n'était pas de 
mise ???


J'ai faux ??

Et le " QCM " sert à quoi en fait ???
Crois tu que les aéromodélistes Français ont attendu cette chose pour 
être conscient et respectueux des lois , celles qui tombent sous le 
sens , dont le respect " des autres " dans le sens le plus large ??
As tu vu avant cette loi des *aéromodélistes* s'amuser à tout ce qui a 
été décrit fait par des possesseurs de drones   


J'ai faux ??

Et si tu lis bien il y a plein de " libertés " qui sont conservées en 
Suisse et qui ont disparu en France  ...


J'ai faux ??


NB : Je ne débute pas l'aéromodélisme depuis hier , je faisais de 
l'aeromodélisme lorsque nous faisions partie de l'Aeroclub de France ,

J'ai vécu le passage vers la FFAM qui nous a été *imposé* alors .
En ce temps là peu d'aéromodélistes étaient favorables à ce changement .
Çà a été d'ailleurs été le début de la " sécession " entre pilotes 
grandeur et aeromodélistes ,
Avant "  la FFAM  " un pilote grandeur faisait un tour de piste de 
plus si un aéromodéle était au dessus ou proche de la piste .

Nous sommes devenus des "gêneurs " 
Normal nous n'étions plus dans la même maison ...

*Amicalement *

Xtian




C'est quoi le mieux ?

Den


Le 06/12/2022 à 09:52, cricri a écrit :

Salut ,

FSAM versus  ! 


Voir là :

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/ 




 toujours pilotée à distance par B.D ..


Xtian

[electron.libre] Re: où une lettre cha nge to ut

[cricri]

Salut Denis ,


Le 06/12/2022 à 19:54, Denis rsl...@laposte.net a écrit :
Je vois obligation d'assurance, donc payer versus un enregistrement gratuit en France et suivre, une formation QCM 
gratuite tous les 5 ans.


MAIS "  l'obligation d'assurance " existe aussi en France autant que je sache  et être assuré est la moindre des choses 
de toutes manières .


J'ai faux ??

Pourquoi de nombreux adhérents à la FFAM y  resteraient ( ou y viendraient ) si cette obligation  ( assurance *FFAM *) 
n'était pas de mise ???


J'ai faux ??

Et le " QCM " sert à quoi en fait ???
Crois tu que les aéromodélistes Français ont attendu cette chose pour être conscient et respectueux des lois , celles 
qui tombent sous le sens , dont le respect " des autres " dans le sens le plus large ??
As tu vu avant cette loi des *aéromodélistes* s'amuser à tout ce qui a été décrit fait par des possesseurs de drones 
  


J'ai faux ??

Et si tu lis bien il y a plein de " libertés " qui sont conservées en Suisse et 
qui ont disparu en France  ...

J'ai faux ??


NB : Je ne débute pas l'aéromodélisme depuis hier , je faisais de l'aeromodélisme lorsque nous faisions partie de 
l'Aeroclub de France ,

J'ai vécu le passage vers la FFAM qui nous a été *imposé* alors .
En ce temps là peu d'aéromodélistes étaient favorables à ce changement .
Çà a été d'ailleurs été le début de la " sécession " entre pilotes grandeur et 
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Avant "  la FFAM  " un pilote grandeur faisait un tour de piste de plus si un aéromodéle était au dessus ou proche de la 
piste .

Nous sommes devenus des "gêneurs " 
Normal nous n'étions plus dans la même maison ...

*Amicalement *

Xtian




C'est quoi le mieux ?

Den


Le 06/12/2022 à 09:52, cricri a écrit :

Salut ,

FSAM versus  ! 


Voir là :

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/ 




 toujours pilotée à distance par B.D ..


Xtian

[electron.libre] Re: où une lettre change to ut

[Denis]

Je vois obligation d'assurance, donc payer versus un enregistrement 
gratuit en France et suivre, une formation QCM gratuite tous les 5 ans.


C'est quoi le mieux ?

Den


Le 06/12/2022 à 09:52, cricri a écrit :

Salut ,

FSAM versus  ! 


Voir là :

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/ 




 toujours pilotée à distance par B.D ..


Xtian



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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
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[electron.libre] Re: où une lettre change to ut

[Paul Orange]

Et oui, toute la différence est due à Monsieur Jürgen Lefevere, qui lui n’est 
pas à la botte des politiques, contrairement à notre collabo﫡, qui de surcroît 
dans l’ombre, reste aux manettes 



Emis depuis mon mobile 

Le 6 déc. 2022 à 12:48, Math31  a écrit :

Bonjour Xtian,

Ça, c'est une bonne nouvelle pour les Suisses, pour nous c'est une autre 
histoire, la balle est dans le camp de la FFAM et pas que

Jean

Le 06/12/2022 à 09:52, cricri a écrit :
> Salut ,
> 
> FSAM versus  ! 😁😁
> 
> 
> Voir là :
> 
> https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/
>  
> 
> 
>  toujours pilotée à distance par B.D ..
> 
> 
> Xtian
> 
> 

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[electron.libre] Re: où une lettre change to ut

[Math31]

Bonjour Xtian,

Ça, c'est une bonne nouvelle pour les Suisses, pour nous c'est une autre 
histoire, la balle est dans le camp de la FFAM et pas que


Jean

Le 06/12/2022 à 09:52, cricri a écrit :

Salut ,

FSAM versus  ! 


Voir là :

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/ 




 toujours pilotée à distance par B.D ..


Xtian




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[electron.libre] où une lettre change tout

[cricri]

Salut ,

FSAM versus  ! 


Voir là :

https://www.helicomicro.com/2022/12/01/suisse-et-reglementation-europeenne-ce-qua-reussi-a-obtenir-la-federation-suisse-daeromodelisme/


 toujours pilotée à distance par B.D ..


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[electron.libre] conversion de fichier fusion360 en solidworks IGES, STP

[Math31]

Serge,

J'ai bien SW 2022, mais il ne reconnait pas ton fichier

Jean

Le 27/11/2022 à 11:52, ser rib a écrit :


Bonjour,

Je cherche une bonne âme qui pourrait me convertir un  fichier 
fusion360 en solidworks IGES, STP.


Merci

https://www.cjoint.com/c/LKBkZIQZ7fG 




serge

[electron.libre] conversion de fichier fusion360 en solidworks IGES, STP

[ser rib]

Bonjour,

Je cherche une bonne âme qui pourrait me convertir un  fichier fusion360 
en solidworks IGES, STP.


Merci

https://www.cjoint.com/c/LKBkZIQZ7fG 


serge

[electron.libre] Re: branchement alim

[Patrick Durieux]

Ou là, ça a l'air très vieux !!! et donc pas trop performant ni puissant !

Si les couleurs ont toujours la même signification, tu shuntes le vert 
et un noir.


ça doit la faire démarrer, mais prends des outils isolés tout de même :)

Tant qu'on est dans le vintage : 
http://www.legallou.com/Modelisme-Tech/Alimentation/AT-ATX.html


Pat_2b, ex pat_29


Le 15/11/2022 à 14:14, ser rib a écrit :


Bonjour,

J'ai récupéré une alim dont je ne connais pas le branchement, hp 
d12-240p3b.


Sa connectique n'est pas courante, comment pourrais je la faire démarrer?

serge

[electron.libre] branchement alim

[ser rib]

Bonjour,

J'ai récupéré une alim dont je ne connais pas le branchement, hp d12-240p3b.

Sa connectique n'est pas courante, comment pourrais je la faire démarrer?

serge

[electron.libre] Re: Récepteur radiomaster r86

[thomas d]

Je croyais que c'était le dsm2 qui était interdit...
 Mais on assiste à la valse des marques et des protocoles. Exemple :ASSAN qui a disparu.
Je me felicitais d'avoir des radios hitec à module amovible et maintenant j'ai des difficultés à trouver des récepteurs adaptés et à un prix raisonnable.

De : Enrique Iglesias Envoyé : lundi 14 novembre 2022 13:25À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: Récepteur radiomaster r86Je confirme que si tu utilises le D8 a traver le firmware de la radio (simple case à cocher ou décocher me souvient plus...) tu es dans la zone grise de permission/interdiction, si ta radio est postérieure à 2015. Enrique Iglesias Osuna      C/ Avenir, 8 1º2ª      08006 Barcelona    Tlf +34 932 804 838      enriq...@cebado.es    http://www.cebado.esEl dom, 13 nov 2022 a las 13:34, thomas d (<thomas29.dan...@orange.fr>) escribió:Pour équiper un planeur j'ai acheté un récepteur R86 multiprotocole de radiomaster.
Je n'arrive pas à effectuer le "bindage" avec ma taranis X9D, le récepteur passant d'un protocole à l'autre continuellement.
Une solution ?

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[electron.libre] Re: Récepteur radiomaster r86

[Enrique Iglesias]

Je confirme que si tu utilises le D8 a traver le firmware de la radio
(simple case à cocher ou décocher me souvient plus...) tu es dans la zone
grise de permission/interdiction, si ta radio est postérieure à 2015.
Enrique Iglesias Osuna
  C/ Avenir, 8 1º2ª
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El dom, 13 nov 2022 a las 13:34, thomas d ()
escribió:

> Pour équiper un planeur j'ai acheté un récepteur R86 multiprotocole de
> radiomaster.
> Je n'arrive pas à effectuer le "bindage" avec ma taranis X9D, le récepteur
> passant d'un protocole à l'autre continuellement.
> Une solution ?
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[electron.libre] Re: Récepteur radiomaster r86

[thomas d]

Salut Enrique,
J'ai bien sélectionné D8 dans le firmware.
J'ai réussi le bindage sur un récepteur multiprotocole d'une autre marque mais là les 3 protocoles disponibles défilent en permanence aussi il est impossible de coordonner affichage du protocole récepteur (3 clignotements simples successifs) et le lancement de la procédure de bind sur l'émetteur.
Par ailleurs j'ai aussi galéré pour binder des récepteurs Corona...
Finalement le 41 MHz avait son avantage 
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
De : Enrique Iglesias Envoyé : lundi 14 novembre 2022 11:05À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: Récepteur radiomaster r86Tu as évidement sur X9D mis que le protocole es FRSKY D8. Sinon ben tu ne pourras jamais binder...Et le D8 es interdit me semble t'il sauf si la radio est anterieur a  2015, (a verifier) Ou bien que tu ne soit en mode LBT (logique, en france, et non pas FCC) ET que le D8 est coche sur le firmware introduit de la version OTX de la radio... Je dit peut etre des coneries, mais il me semble que le probleme est la!Enrique Iglesias Osuna      C/ Avenir, 8 1º2ª      08006 Barcelona    Tlf +34 932 804 838      enriq...@cebado.es    http://www.cebado.esEl dom, 13 nov 2022 a las 13:34, thomas d (<thomas29.dan...@orange.fr>) escribió:Pour équiper un planeur j'ai acheté un récepteur R86 multiprotocole de radiomaster.
Je n'arrive pas à effectuer le "bindage" avec ma taranis X9D, le récepteur passant d'un protocole à l'autre continuellement.
Une solution ?

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[electron.libre] Re: Récepteur radiomaster r86

[Enrique Iglesias]

Tu as évidement sur X9D mis que le protocole es FRSKY D8. Sinon ben tu ne
pourras jamais binder...Et le D8 es interdit me semble t'il sauf si la
radio est anterieur a  2015, (a verifier)
Ou bien que tu ne soit en mode LBT (logique, en france, et non pas FCC) ET
que le D8 est coche sur le firmware introduit de la version OTX de la
radio...
Je dit peut etre des coneries, mais il me semble que le probleme est la!

Enrique Iglesias Osuna
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El dom, 13 nov 2022 a las 13:34, thomas d ()
escribió:

> Pour équiper un planeur j'ai acheté un récepteur R86 multiprotocole de
> radiomaster.
> Je n'arrive pas à effectuer le "bindage" avec ma taranis X9D, le récepteur
> passant d'un protocole à l'autre continuellement.
> Une solution ?
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[electron.libre] Récepteur radiomaster r86

[thomas d]

Pour équiper un planeur j'ai acheté un récepteur R86 multiprotocole de 
radiomaster.
Je n'arrive pas à effectuer le "bindage" avec ma taranis X9D, le récepteur 
passant d'un protocole à l'autre continuellement.
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[electron.libre] Re: *** SPAM *** Re: ALIMENTATION RECEPTION

[Silvain PINOT]

Contrairement  ce que disent les dentistes, c'est important d'avoir un 
bon BEC. 




Le 09/11/2022 à 10:31, thomas d a écrit :


Et bientôt le wellbec...

Envoyé depuis l'application Mail Orange



*De :* Enrique Iglesias 
*Envoyé :* mardi 08 novembre 2022 20:09
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: ALIMENTATION RECEPTION

Il fallait le faire, Il l'a fait. Content de te lire Guy!
Amicalement

Enrique Iglesias Osuna
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El mar, 8 nov 2022 a las 20:07, Guy Revel () escribió:

/Le 08/11/2022 à 19:44, Enrique Iglesias a écrit ://
/

/ou un UBEC.. (c'est finalement que des denominations des
fabricants...) //SuperBEC o UltraBEC/


Je suis certain que le HBEC leur est très supérieur ! 

PS : HBEC = HyperBEC 

Guy R.

Si ça n'existe pas encore, il faudra l'inventer 

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[electron.libre] Re: ALIMENTATION RECEPTION

[thomas d]

Et bientôt le wellbec...
 
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De : Enrique Iglesias Envoyé : mardi 08 novembre 2022 20:09À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: ALIMENTATION RECEPTIONIl fallait le faire, Il l'a fait. Content de te lire Guy!AmicalementEnrique Iglesias Osuna      C/ Avenir, 8 1º2ª      08006 Barcelona    Tlf +34 932 804 838      enriq...@cebado.es    http://www.cebado.esEl mar, 8 nov 2022 a las 20:07, Guy Revel (<guyre...@volny.cz>) escribió:
  

  
  
Le 08/11/2022
  à 19:44, Enrique Iglesias a écrit :

ou un UBEC.. (c'est finalement que des
  denominations des fabricants...)   SuperBEC o UltraBEC
Je suis certain que le HBEC
  leur est très supérieur ! 😛😁😂
PS : HBEC = HyperBEC 😉
Guy R.
Si ça n'existe pas encore,
  il faudra l'inventer 😎
  



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[electron.libre] Re: Eolienne

[thomas d]

Ça dépend si la réalité dépasse la friction 
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
 
 De : Les Faix 
 Envoyé : mardi 08 novembre 2022 16:05
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Eolienne

Le 08/11/2022 à 13:12, thomas d a écrit :
>
> Et une dynamo de vélo ça ne ferait pas l'affaire?
>
Bonjour Thomas,

C'est de l'humour ?
fr
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[electron.libre] Re: Eolienne

[Les Faix]

Le 08/11/2022 à 17:50, RoyNat THIERRY a écrit :
tout cuivre, cela veut dire bobinage  indépendant, il n'est pas bobiné 
autour d'une armature en fer feuilleté.


aimant,  les plus puissant, néodyme ou alliage top

les moteurs DC cela simplifie l'électronique, quel est l'objectif de 
tension, DC ou AC,


démultiplication .. tu ne vas pas avoir le choix,  plus les 
moteurs sont petits plus ils tournent vite,  ton éolienne va tourner 
lentement, de l'ordre de 200tr/mn pour 40km/h selon wikipedia,  sur 
une éolienne verticale...


moteur coreless, en petit moteur cela peut être pas cher avec un bon 
rendement, avec une sortie continue, cela peut être bien pour les 
essais d'un système complet.


Le brushless c'est si tu sais faire du courant continu avec du 
triphasé...


En atmosphère marine : pas de collecteur même doré
Faire du DC avec un brushless pour recharger une batterie c'est un pont 
de diodes (6) puis un régulateur de charge : mppt


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[electron.libre] Re: ALIMENTATION RECEPTION

[Enrique Iglesias]

Il fallait le faire, Il l'a fait. Content de te lire Guy!
Amicalement

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El mar, 8 nov 2022 a las 20:07, Guy Revel () escribió:

> *Le 08/11/2022 à 19:44, Enrique Iglesias a écrit :*
>
> *ou un UBEC.. (c'est finalement que des denominations des fabricants...)
>  **SuperBEC o UltraBEC*
>
> Je suis certain que le HBEC leur est très supérieur ! 
>
> PS : HBEC = HyperBEC 
>
> Guy R.
>
> Si ça n'existe pas encore, il faudra l'inventer 
>

[electron.libre] Re: ALIMENTATION RECEPTION

[Guy Revel]

/Le 08/11/2022 à 19:44, Enrique Iglesias a écrit ://
/
/ou un UBEC.. (c'est finalement que des denominations des 
fabricants...) //SuperBEC o UltraBEC/


Je suis certain que le HBEC leur est très supérieur ! 

PS : HBEC = HyperBEC 

Guy R.

Si ça n'existe pas encore, il faudra l'inventer 

[electron.libre] Re: ALIMENTATION RECEPTION

[Enrique Iglesias]

ou un UBEC.. (c'est finalement que des denominations des
fabricants...)   SuperBEC
o UltraBEC

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El mar, 8 nov 2022 a las 19:16, patrick L ()
escribió:

> Bonjour à tous,
>
>
> une question concernant l'alimentation réception:
>
> je suis en train de terminer la construction d'un mirage de flyfly
> hobby, il est en 8S (6+2), le contrôleur est un opto (pas de bec)
>
> Peut on alimenter le récepteur et les 2 servos (qui supportent le 2S)
> directement à partir du pack de propulsion sur lequel je ferais une
> dérivation à partir du pack 2S?
>
>
> merci de vos conseils
>
>
> Patrick
>
> --
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>
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>
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>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: ALIMENTATION RECEPTION

[Enrique Iglesias]

Moi je mettrais un  sbec!

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El mar, 8 nov 2022 a las 19:16, patrick L ()
escribió:

> Bonjour à tous,
>
>
> une question concernant l'alimentation réception:
>
> je suis en train de terminer la construction d'un mirage de flyfly
> hobby, il est en 8S (6+2), le contrôleur est un opto (pas de bec)
>
> Peut on alimenter le récepteur et les 2 servos (qui supportent le 2S)
> directement à partir du pack de propulsion sur lequel je ferais une
> dérivation à partir du pack 2S?
>
>
> merci de vos conseils
>
>
> Patrick
>
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> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
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>
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>
>
>

[electron.libre] ALIMENTATION RECEPTION

[patrick L]

Bonjour à tous,


une question concernant l'alimentation réception:

je suis en train de terminer la construction d'un mirage de flyfly 
hobby, il est en 8S (6+2), le contrôleur est un opto (pas de bec)


Peut on alimenter le récepteur et les 2 servos (qui supportent le 2S) 
directement à partir du pack de propulsion sur lequel je ferais une 
dérivation à partir du pack 2S?



merci de vos conseils


Patrick

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[electron.libre] Eolienne

[RoyNat THIERRY]

tout cuivre, cela veut dire bobinage  indépendant, il n'est pas bobiné autour d'une armature en fer 
feuilleté.


aimant,  les plus puissant, néodyme ou alliage top

les moteurs DC cela simplifie l'électronique, quel est l'objectif de tension, 
DC ou AC,

démultiplication .. tu ne vas pas avoir le choix,  plus les moteurs sont petits plus ils 
tournent vite,  ton éolienne va tourner lentement, de l'ordre de 200tr/mn pour 40km/h selon 
wikipedia,  sur une éolienne verticale...


moteur coreless, en petit moteur cela peut être pas cher avec un bon rendement, avec une sortie 
continue, cela peut être bien pour les essais d'un système complet.


Le brushless c'est si tu sais faire du courant continu avec du triphasé...

rt


Le 08/11/2022 à 16:41, Les Faix a écrit :

Le 08/11/2022 à 16:10, RoyNat THIERRY a écrit :


    Je suppose que le poids n'est pas un problème, pour maximiser le rendement il faudrait 
prendre un moteur tout cuivre sans fer, trop lourd pour les avions, courant continu, rendement 
supérieur a 85%, chercher a coreless motor ou a Maxon motor (excellent mais cher).


    Si je cherche le meilleur rendement pour la plus petite éolienne, je choisirai un moteur de 
10W, fonction de son rendement, mais avec  le plus faible Kv possible,  ensuite le meilleur 
système éolien, et en dernier le réducteur pour adapter les vitesse de fonctionnement de ce que 
j'aurai trouvé.




Bonjour,

Tu peux en dire plus sur "tout cuivre"
Rotor externe : aimants néodyme
Stator interne tout cuivre ?
Pour moi les coreless  ce sont des moteurs à collecteur. Mais je suis prêt à 
apprendre.
Enfin la démultiplication en milieu marin... Bof

fr


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[electron.libre] Re: Eolienne

[Les Faix]

Le 08/11/2022 à 16:10, RoyNat THIERRY a écrit :


    Je suppose que le poids n'est pas un problème, pour maximiser le 
rendement il faudrait prendre un moteur tout cuivre sans fer, trop 
lourd pour les avions, courant continu, rendement supérieur a 85%, 
chercher a coreless motor ou a Maxon motor (excellent mais cher).


    Si je cherche le meilleur rendement pour la plus petite éolienne, 
je choisirai un moteur de 10W, fonction de son rendement, mais avec  
le plus faible Kv possible,  ensuite le meilleur système éolien, et en 
dernier le réducteur pour adapter les vitesse de fonctionnement de ce 
que j'aurai trouvé.




Bonjour,

Tu peux en dire plus sur "tout cuivre"
Rotor externe : aimants néodyme
Stator interne tout cuivre ?
Pour moi les coreless  ce sont des moteurs à collecteur. Mais je suis 
prêt à apprendre.

Enfin la démultiplication en milieu marin... Bof

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[electron.libre] Re: Eolienne

[RoyNat THIERRY]

    Je suppose que le poids n'est pas un problème, pour maximiser le rendement il faudrait prendre 
un moteur tout cuivre sans fer, trop lourd pour les avions, courant continu, rendement supérieur a 
85%, chercher a coreless motor ou a Maxon motor (excellent mais cher).


    Si je cherche le meilleur rendement pour la plus petite éolienne, je choisirai un moteur de 
10W, fonction de son rendement, mais avec  le plus faible Kv possible,  ensuite le meilleur système 
éolien, et en dernier le réducteur pour adapter les vitesse de fonctionnement de ce que j'aurai trouvé.


Bons calculs

Roger T

Nota: j'ai deux records solaire, pour la motorisation, moteur, hélice, réducteur ont été calculés.  
J'ai expérimenté, mesuré, des tas de motorisation qui étaient équivalentes, cela m'a pris plusieurs 
années. J'ai perdu du temps mais j'ai beaucoup appris. Robuste et simple c'est le mieux.






*De :* Les Faix 
*Envoyé :* lundi 07 novembre 2022 21:35
*À :* electron.libre@ml.free.fr 
*Objet :* [electron.libre] Re: Eolienne

Le 07/11/2022 à 21:01, Louis FOURDAN a écrit :

Bonsoir
Mauvais raisonnement
Le projet d'une petite éolienne est un système complet et complexe, qui forme 
un tout
a) hélice (diamètre, pas, ...surfaces de pales) ou moulin à vent à axe vertical
b) générateur (moteur triphasé) : poids(puissance ; Kv (rpm/V) ou coefficient de vitesse (V/rpm) 
, avec ou sans réducteur

c) électronique (pont triphasé, convertisseur DC-DC)
d) utilisation (mat, vent ... sécurité)
Il y a des "formules générales" (scientifiques),
Une base de dimensionnement c'est la puissance max (W) : 10W, 20W, 50W, 100W, 
1000W, 1W ...
Chaque paramètre a son importance

Si c'est pour le fun ... le mieux c'est de bricoler un truc "en amateur" sans aucun calcul ... 
advienne que pourra !

Peut-être avec un peu plus avec ton aide


Personnellement j'aime bien calculer un maximum de choses en évitant le hasard 
ou le pif!

Si on peut c'est mieux.
Alors un peu plus de détails : si c'est possible à faire c'est pour mettre sur un voilier 
d'environ 1.3m de long donc il faut pas faire trop important car par vent fort le fardage engendré 
serait cause d'un recul du centre vélique et le voilier deviendrait ingouvernable car trop ardent.

Pour une idée de grandeur pour un voilier de 3.65 m on a : 
https://www.youtube.com/watch?v=PJWlKkKgAsc

Si on s'appuie sur le travail réalisé, un axe vertical est la solution. Pour 1.3m on est au tiers 
donc en gros diamètre autour de 8 cm, hauteur autour de 20 cm mais comme l'objet sera imprimé en 
3D, on peut adapter facilement.


Dans l'Instructable le moteur utilisé est du genre https://fr.aliexpress.com/item/32804561290.html 
<https://fr.aliexpress.com/item/32804561290.html> on voit bien que les aimants ne sont pas 
merveilleux. Un brushless de modélisme est meilleur de ce côté.
Vent : de 0 à ??? mais s'il est important on risque des déferlantes et alors faut pas faire trop 
grand sinon casse assurée des pales.

Puissance : 10W par vent de force 4 serait magnifique !

fr
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[electron.libre] Re: Eolienne

[Les Faix]

Le 08/11/2022 à 13:12, thomas d a écrit :


Et une dynamo de vélo ça ne ferait pas l'affaire?


Bonjour Thomas,

C'est de l'humour ?
fr
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[electron.libre] Re: Eolienne

[thomas d]

Et une dynamo de vélo ça ne ferait pas l'affaire?
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
De : Les Faix Envoyé : lundi 07 novembre 2022 21:35À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Eolienne
Le 07/11/2022 à 21:01, Louis FOURDAN a
  écrit :


  
  
Bonsoir
Mauvais raisonnement
Le projet d'une petite
  éolienne est un système complet et complexe, qui forme un tout
a) hélice (diamètre, pas,
  ...surfaces de pales) ou moulin à vent à axe vertical
b) générateur (moteur
  triphasé) : poids(puissance ; Kv (rpm/V) ou coefficient de
  vitesse (V/rpm) , avec ou sans réducteur
c) électronique (pont
  triphasé, convertisseur DC-DC)
d) utilisation (mat, vent ...
  sécurité)
Il y a des "formules
  générales" (scientifiques),
Une base de dimensionnement
  c'est la puissance max (W) : 10W, 20W, 50W, 100W, 1000W,
  1W ...
Chaque paramètre a son
  importance


Si c'est pour le fun ...
  le mieux c'est de bricoler un truc "en amateur" sans aucun
  calcul ... advienne que pourra !

  

Peut-être avec un peu plus avec ton aide


  
Personnellement j'aime
  bien calculer un maximum de choses en évitant le hasard ou
  le pif!
  

Si on peut c'est mieux.
Alors un peu plus de détails : si c'est possible à faire c'est pour
mettre sur un voilier d'environ 1.3m de long donc il faut pas faire
trop important car par vent fort le fardage engendré serait cause
d'un recul du centre vélique et le voilier deviendrait ingouvernable
car trop ardent.
Pour une idée de grandeur pour un voilier de 3.65 m on a : https://www.youtube.com/watch?v=PJWlKkKgAsc

Si on s'appuie sur le travail réalisé, un axe vertical est la
solution. Pour 1.3m on est au tiers donc en gros diamètre autour de
8 cm, hauteur autour de 20 cm mais comme l'objet sera imprimé en 3D,
on peut adapter facilement.

Dans l'Instructable le moteur utilisé est du genre https://fr.aliexpress.com/item/32804561290.html 
on voit bien que les aimants ne sont pas merveilleux. Un brushless
de modélisme est meilleur de ce côté.
Vent : de 0 à ??? mais s'il est important on risque des déferlantes
et alors faut pas faire trop grand sinon casse assurée des pales.
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[electron.libre] Re: Eolienne

[Les Faix]

Le 07/11/2022 à 21:01, Louis FOURDAN a écrit :

Bonsoir
Mauvais raisonnement
Le projet d'une petite éolienne est un système complet et complexe, 
qui forme un tout
a) hélice (diamètre, pas, ...surfaces de pales) ou moulin à vent à axe 
vertical
b) générateur (moteur triphasé) : poids(puissance ; Kv (rpm/V) ou 
coefficient de vitesse (V/rpm) , avec ou sans réducteur

c) électronique (pont triphasé, convertisseur DC-DC)
d) utilisation (mat, vent ... sécurité)
Il y a des "formules générales" (scientifiques),
Une base de dimensionnement c'est la puissance max (W) : 10W, 20W, 
50W, 100W, 1000W, 1W ...

Chaque paramètre a son importance

Si c'est pour le fun ... le mieux c'est de bricoler un truc "en 
amateur" sans aucun calcul ... advienne que pourra !

Peut-être avec un peu plus avec ton aide

Personnellement j'aime bien calculer un maximum de choses en évitant 
le hasard ou le pif!

Si on peut c'est mieux.
Alors un peu plus de détails : si c'est possible à faire c'est pour 
mettre sur un voilier d'environ 1.3m de long donc il faut pas faire trop 
important car par vent fort le fardage engendré serait cause d'un recul 
du centre vélique et le voilier deviendrait ingouvernable car trop ardent.
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Si on s'appuie sur le travail réalisé, un axe vertical est la solution. 
Pour 1.3m on est au tiers donc en gros diamètre autour de 8 cm, hauteur 
autour de 20 cm mais comme l'objet sera imprimé en 3D, on peut adapter 
facilement.


Dans l'Instructable le moteur utilisé est du genre 
https://fr.aliexpress.com/item/32804561290.html 
 on voit bien que les 
aimants ne sont pas merveilleux. Un brushless de modélisme est meilleur 
de ce côté.
Vent : de 0 à ??? mais s'il est important on risque des déferlantes et 
alors faut pas faire trop grand sinon casse assurée des pales.

Puissance : 10W par vent de force 4 serait magnifique !

fr

[electron.libre] Re: Eolienne

[Les Faix]

OK, c'est plus dans ma compréhension

Donc je regarde un brushless avec petit Kv
Après reste que les catalogues indiquent le voltage d'usage en moteur.
Je prends un moteur qui a quoi comme voltage d'utilisation sachant que 
ce sont des 2S li-ion qui seront rechargés ?

Un qui est donné pour 2S ?

fr


Le 07/11/2022 à 17:37, Louis FOURDAN a écrit :

Bonjour
Je reformule
Plus petit Kv (rpm/V) = plus grand ratio volt/rpm
C'est normal c'est le ratio inverse
BEMF = back electromotive force = signal alternatif (tension) 
généré(e) en triphasé à la vitesse rpm
rpm = revolution per minute (tour/minute) = 100 rps (cycle par seconde 
ou Hz)
erpm = electric rev. per minute = rpm x nombre de paires de pôles 
magnétiques
exemple si moteur "14P" (7 paires) et rpm = 4000 tours/minute : erpm = 
4000 x 7 =  28000 cycles par minute = 467 Hz

Louis


Le lundi 7 novembre 2022 à 17:23:28 UTC+1, Les Faix  
a écrit :



Le 07/11/2022 à 14:55, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Plus petit rpm/V égale plus grand V/rpm (ou BEMF)
Louis
Bonjour Louis,

Je n'ai pas tes connaissances, ta réponse me passe largement au dessus 
de la tête :-)



Cordialement

fr

[electron.libre] Re: Eolienne

[Les Faix]

Le 07/11/2022 à 14:55, Louis FOURDAN a écrit :

Bonjour
Plus petit rpm/V égale plus grand V/rpm (ou BEMF)
Louis

Bonjour Louis,

Je n'ai pas tes connaissances, ta réponse me passe largement au dessus 
de la tête :-)



Cordialement
fr

[electron.libre] Re: Eolienne

[Les Faix]

Boinjour,


Merci pour les renseignements.

Si on part sur un choix de brushless faut-il mieux petit kv ou pas ?
fr
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ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Eolienne

[Patrick Durieux]

bah oui, mais ça tourne quand même :)

Le nombres d'hélices montées à l'envers que j'ai vues dans ma jeunesse 
... avec le rab de puissance des moteurs, ça tirait tout de même ...


Pat_2b

Le 07/11/2022 à 10:50, Jérôme Roger a écrit :


Je pense qu'il perd beaucoup de rendement.

Le 07/11/2022 à 10:49, Patrick Durieux a écrit :


Intrados devant : Je me suis posé la même question ! dans la vidéo 
aussi ...


Pat_2b

Le 07/11/2022 à 10:14, Jérôme Roger a écrit :


Très intéressant.

Je n'ai pas de réponse précise à votre question concernant le kV, 
mais pense qu'il faut d'abord définir le voltage ciblé, puis estimer 
la vitesse moyenne du rotor pour effectuer le calcul.


Par contre si je ne m'abuse la quantité d'énergie captée est 
fonction du cube de la vitesse du vent et du carré du diamètre de 
l'hélice.


Celle-ci n'est déjà pas bien grande.

"Generation capacity between 3W-15W" me semble honorable : De quoi 
théoriquement charger un accu lipo 3S 1000mAh en 1h avec un vent 
plutôt fort, je ne l'aurais pas parié.


Pour un rotor deux fois plus petit il faut donc diviser par 4.

Une curiosité : Sur les photos il me semble que l'auteur a monté ses 
pales à l'envers (extrado vers l'arrière).




Le 06/11/2022 à 17:47, Les Faix a écrit :

Bonjour à tous,

https://www.instructables.com/WINTURER-a-Portable-NP-F-Battery-Charger-Wind-Turb/ 



Le projet est sympa et beaucoup de travail a été fait.
Mais visiblement l'auteur est bien moins savant sur les moteurs 
brushless que certains gourous de la liste.


Le principe du moteur est le même que nos moteurs, des aimants et 
des bobinages, y a en plus un pont de diodes à 6 diodes.


Pourrais-je avoir votre avis sur quels types de KV, et d'intensité 
pourraient permettre d'utiliser un moteur de nos avions ?


Un modèle avec une envergure des pales deux fois plus petite 
serait-il possible, quel moteur ?


Cordialement

fr

[electron.libre] Re: Eolienne

[Jérôme Roger]

Je pense qu'il perd beaucoup de rendement.

Le 07/11/2022 à 10:49, Patrick Durieux a écrit :


Intrados devant : Je me suis posé la même question ! dans la vidéo 
aussi ...


Pat_2b

Le 07/11/2022 à 10:14, Jérôme Roger a écrit :


Très intéressant.

Je n'ai pas de réponse précise à votre question concernant le kV, 
mais pense qu'il faut d'abord définir le voltage ciblé, puis estimer 
la vitesse moyenne du rotor pour effectuer le calcul.


Par contre si je ne m'abuse la quantité d'énergie captée est fonction 
du cube de la vitesse du vent et du carré du diamètre de l'hélice.


Celle-ci n'est déjà pas bien grande.

"Generation capacity between 3W-15W" me semble honorable : De quoi 
théoriquement charger un accu lipo 3S 1000mAh en 1h avec un vent 
plutôt fort, je ne l'aurais pas parié.


Pour un rotor deux fois plus petit il faut donc diviser par 4.

Une curiosité : Sur les photos il me semble que l'auteur a monté ses 
pales à l'envers (extrado vers l'arrière).




Le 06/11/2022 à 17:47, Les Faix a écrit :

Bonjour à tous,

https://www.instructables.com/WINTURER-a-Portable-NP-F-Battery-Charger-Wind-Turb/ 



Le projet est sympa et beaucoup de travail a été fait.
Mais visiblement l'auteur est bien moins savant sur les moteurs 
brushless que certains gourous de la liste.


Le principe du moteur est le même que nos moteurs, des aimants et 
des bobinages, y a en plus un pont de diodes à 6 diodes.


Pourrais-je avoir votre avis sur quels types de KV, et d'intensité 
pourraient permettre d'utiliser un moteur de nos avions ?


Un modèle avec une envergure des pales deux fois plus petite 
serait-il possible, quel moteur ?


Cordialement

fr

[electron.libre] Re: Eolienne

[Patrick Durieux]

Intrados devant : Je me suis posé la même question ! dans la vidéo aussi ...

Pat_2b

Le 07/11/2022 à 10:14, Jérôme Roger a écrit :


Très intéressant.

Je n'ai pas de réponse précise à votre question concernant le kV, mais 
pense qu'il faut d'abord définir le voltage ciblé, puis estimer la 
vitesse moyenne du rotor pour effectuer le calcul.


Par contre si je ne m'abuse la quantité d'énergie captée est fonction 
du cube de la vitesse du vent et du carré du diamètre de l'hélice.


Celle-ci n'est déjà pas bien grande.

"Generation capacity between 3W-15W" me semble honorable : De quoi 
théoriquement charger un accu lipo 3S 1000mAh en 1h avec un vent 
plutôt fort, je ne l'aurais pas parié.


Pour un rotor deux fois plus petit il faut donc diviser par 4.

Une curiosité : Sur les photos il me semble que l'auteur a monté ses 
pales à l'envers (extrado vers l'arrière).




Le 06/11/2022 à 17:47, Les Faix a écrit :

Bonjour à tous,

https://www.instructables.com/WINTURER-a-Portable-NP-F-Battery-Charger-Wind-Turb/ 



Le projet est sympa et beaucoup de travail a été fait.
Mais visiblement l'auteur est bien moins savant sur les moteurs 
brushless que certains gourous de la liste.


Le principe du moteur est le même que nos moteurs, des aimants et des 
bobinages, y a en plus un pont de diodes à 6 diodes.


Pourrais-je avoir votre avis sur quels types de KV, et d'intensité 
pourraient permettre d'utiliser un moteur de nos avions ?


Un modèle avec une envergure des pales deux fois plus petite 
serait-il possible, quel moteur ?


Cordialement

fr

[electron.libre] Re: Eolienne

[Jérôme Roger]

Très intéressant.

Je n'ai pas de réponse précise à votre question concernant le kV, mais 
pense qu'il faut d'abord définir le voltage ciblé, puis estimer la 
vitesse moyenne du rotor pour effectuer le calcul.


Par contre si je ne m'abuse la quantité d'énergie captée est fonction du 
cube de la vitesse du vent et du carré du diamètre de l'hélice.


Celle-ci n'est déjà pas bien grande.

"Generation capacity between 3W-15W" me semble honorable : De quoi 
théoriquement charger un accu lipo 3S 1000mAh en 1h avec un vent plutôt 
fort, je ne l'aurais pas parié.


Pour un rotor deux fois plus petit il faut donc diviser par 4.

Une curiosité : Sur les photos il me semble que l'auteur a monté ses 
pales à l'envers (extrado vers l'arrière).




Le 06/11/2022 à 17:47, Les Faix a écrit :

Bonjour à tous,

https://www.instructables.com/WINTURER-a-Portable-NP-F-Battery-Charger-Wind-Turb/ 



Le projet est sympa et beaucoup de travail a été fait.
Mais visiblement l'auteur est bien moins savant sur les moteurs 
brushless que certains gourous de la liste.


Le principe du moteur est le même que nos moteurs, des aimants et des 
bobinages, y a en plus un pont de diodes à 6 diodes.


Pourrais-je avoir votre avis sur quels types de KV, et d'intensité 
pourraient permettre d'utiliser un moteur de nos avions ?


Un modèle avec une envergure des pales deux fois plus petite serait-il 
possible, quel moteur ?


Cordialement

fr

[electron.libre] Eolienne

[Les Faix]

Bonjour à tous,

https://www.instructables.com/WINTURER-a-Portable-NP-F-Battery-Charger-Wind-Turb/ 



Le projet est sympa et beaucoup de travail a été fait.
Mais visiblement l'auteur est bien moins savant sur les moteurs 
brushless que certains gourous de la liste.


Le principe du moteur est le même que nos moteurs, des aimants et des 
bobinages, y a en plus un pont de diodes à 6 diodes.


Pourrais-je avoir votre avis sur quels types de KV, et d'intensité 
pourraient permettre d'utiliser un moteur de nos avions ?


Un modèle avec une envergure des pales deux fois plus petite serait-il 
possible, quel moteur ?


Cordialement

fr

[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[Enrique Iglesias]

Salut tous. Et bien puisque on en parle, regardez les dernières pages de ce
reportage de cette revue  Le  reste vaut aussi son pesant...! Culture
aéronautique, les éteints feux...AIR ATTACK

https://indd.adobe.com/view/685a1108-26c7-48d0-80b8-4dc9c37d8358

Bonne lecture.

Enrique Iglesias Osuna
  C/ Avenir, 8 1º2ª
  08006 Barcelona
Tlf +34 932 804 838   
enriq...@cebado.es
http://www.cebado.es



El jue, 27 oct 2022 a las 10:59, Paul Orange ()
escribió:

> Parfaitement analysé Xtian
> Sacré Denis, incorrigible 﫣
>
>
> Emis depuis mon mobile
>
> Le 27 oct. 2022 à 10:08, cricri  a écrit :
>
> 
> Le 27/10/2022 à 00:10, Denis a écrit :
>
> Je ne suis pas choqué par la direction que prend l'aéromodélisme avec les
> drones militaires, les Warbirds larguaient rarement des bouquets de roses
> pendant la guerre, et cela n'empeche pas que ce sont des modèles a succès
> sur les terrains.
>
> Mais les avions, tout comme les drones peuvent rendre aussi de sacrés bon
> services civil, comme livrer des pochettes de sang, retrouver des gens
> perdus et aider les secours.
>
>
> C'est peut être aussi une chance pour notre loisir.
>
> Ben voyons !
>
> Avec espace compris entre 0 et 150 mètres d'altitude réservé aux drones "
> utilitaires " !
>
> Quel espace restera aux aéromodélistes 
>
> Pas de souci ! la FFAM veille .. 
>
>
> NB : l'aéromodélisme ne crée pas d'emploi mais les drones " utilitaires "
> OUI ( cela vu par les zom politiques .. et tout le monde sait bien que ce
> sont les zom politiques qui créent l'emploi  )
>
> Salutations distinguées !
>
>
> Xtian
>
>
>
>
> Amicalement.
>
> Denis
>
>
>
> Le 26/10/2022 à 21:59, thomas d a écrit :
>
> Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les "drones" se
> font de plus en plus rares...
> Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.
>
> Envoyé depuis l'application Mail Orange
>
> 
> *De :* Enrique Iglesias  
> *Envoyé :* mercredi 26 octobre 2022 18:18
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Objet :* [electron.libre] Re: Salon du modélisme ?
>
> C'est bien, et en meme temps triste!
>
> Enrique Iglesias Osuna
>   C/ Avenir, 8 1º2ª
>   08006 Barcelona
> Tlf& #160;+34 932 804 838   
> enriq...@cebado.es
> http://www.cebado.es
>
>
>
> El mié, 26 oct 2022 a las 15:47, Guy Revel () escribió:
>
>> Salut,
>>
>> Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon
>> du modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de
>> regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une large part,
>> sinon exclusive.
>>
>> Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle
>> (électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant
>> ukrainien, qui cherche à en faire produire en République Tchèque afin de
>> diversifier les lieux de production.
>>
>> Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... 
>>
>> Guy R.
>>
> -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de
> la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion
> hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
>  la carte mondiale des
> �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se
> d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
> 
>
>
>

[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[Paul Orange]

Parfaitement analysé Xtian
Sacré Denis, incorrigible 﫣


Emis depuis mon mobile 

Le 27 oct. 2022 à 10:08, cricri  a écrit :


Le 27/10/2022 à 00:10, Denis a écrit :
> Je ne suis pas choqué par la direction que prend l'aéromodélisme avec les 
> drones militaires, les Warbirds larguaient rarement des bouquets de roses 
> pendant la guerre, et cela n'empeche pas que ce sont des modèles a succès sur 
> les terrains.
> 
> Mais les avions, tout comme les drones peuvent rendre aussi de sacrés bon 
> services civil, comme livrer des pochettes de sang, retrouver des gens perdus 
> et aider les secours.
> 

> C'est peut être aussi une chance pour notre loisir.
> 
Ben voyons !

Avec espace compris entre 0 et 150 mètres d'altitude réservé aux drones " 
utilitaires " ! 

Quel espace restera aux aéromodélistes  

Pas de souci ! la FFAM veille .. 



NB : l'aéromodélisme ne crée pas d'emploi mais les drones " utilitaires " OUI ( 
cela vu par les zom politiques .. et tout le monde sait bien que ce sont les 
zom politiques qui créent l'emploi  )

Salutations distinguées ! 



Xtian







> Amicalement.
> 
> Denis
> 
> 
> 
> 
> 
> Le 26/10/2022 à 21:59, thomas d a écrit :
>> Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les "drones" se 
>> font de plus en plus rares...
>> Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.
>> 
>> Envoyé depuis l'application Mail Orange
>> 
>> 
>> ----
>> De : Enrique Iglesias 
>> Envoyé : mercredi 26 octobre 2022 18:18
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: Salon du modélisme ?
>> 
>> C'est bien, et en meme temps triste!
>> 
>> Enrique Iglesias Osuna
>>   C/ Avenir, 8 1º2ª
>>   08006 Barcelona
>> Tlf& #160;+34 932 804 838  
>> enriq...@cebado.es
>> http://www.cebado.es
>> 
>> 
>> 
>> 
>> El mié, 26 oct 2022 a las 15:47, Guy Revel () escribió:
>>> Salut,
>>> 
>>> Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon 
>>> du modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de 
>>> regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une large part, 
>>> sinon exclusive.
>>> 
>>> Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle 
>>> (électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant 
>>> ukrainien, qui cherche à en faire produire en République Tchèque afin de 
>>> diversifier les lieux de production.
>>> 
>>> Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... 
>>> 
>>> Guy R.
>>> 
>> -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : 
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la 
>> liste (quand il fonctionne): 
>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou 
>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou 
>> en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors 
>> sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte 
>> mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour 
>> se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[cricri]

Le 27/10/2022 à 00:10, Denis a écrit :


Je ne suis pas choqué par la direction que prend l'aéromodélisme avec les drones militaires, les Warbirds larguaient 
rarement des bouquets de roses pendant la guerre, et cela n'empeche pas que ce sont des modèles a succès sur les terrains.


Mais les avions, tout comme les drones peuvent rendre aussi de sacrés bon services civil, comme livrer des pochettes 
de sang, retrouver des gens perdus et aider les secours.





C'est peut être aussi une chance pour notre loisir.


Ben voyons !

Avec espace compris entre 0 et 150 mètres d'altitude réservé aux drones " 
utilitaires " !

Quel espace restera aux aéromodélistes 

Pas de souci ! la FFAM veille .. 


NB : l'aéromodélisme ne crée pas d'emploi mais les drones " utilitaires " OUI ( cela vu par les zom politiques .. et 
tout le monde sait bien que ce sont les zom politiques qui créent l'emploi  )


Salutations distinguées !


Xtian





Amicalement.

Denis



Le 26/10/2022 à 21:59, thomas d a écrit :


Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les "drones" se font 
de plus en plus rares...
Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.

Envoyé depuis l'application Mail Orange



*De :* Enrique Iglesias 
*Envoyé :* mercredi 26 octobre 2022 18:18
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

C'est bien, et en meme temps triste!

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El mié, 26 oct 2022 a las 15:47, Guy Revel () escribió:

Salut,

Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon 
du modélisme habituel, un salon qui y
ressemble fortement, il suffit de regarder la photo pour constater que les 
modèles RC y ont une large part, sinon
exclusive.

Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle 
(électrique, bien sûr) visible au premier plan
est un Leleka d'un fabricant ukrainien, qui cherche à en faire produire en 
République Tchèque afin de diversifier
les lieux de production.

Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... 

    Guy R.

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[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[Denis]

Je ne suis pas choqué par la direction que prend l'aéromodélisme avec 
les drones militaires, les Warbirds larguaient rarement des bouquets de 
roses pendant la guerre, et cela n'empeche pas que ce sont des modèles a 
succès sur les terrains.


Mais les avions, tout comme les drones peuvent rendre aussi de sacrés 
bon services civil, comme livrer des pochettes de sang, retrouver des 
gens perdus et aider les secours.


C'est peut être aussi une chance pour notre loisir.

Amicalement.

Denis



Le 26/10/2022 à 21:59, thomas d a écrit :


Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les 
"drones" se font de plus en plus rares...

Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.

Envoyé depuis l'application Mail Orange



*De :* Enrique Iglesias 
*Envoyé :* mercredi 26 octobre 2022 18:18
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

C'est bien, et en meme temps triste!

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El mié, 26 oct 2022 a las 15:47, Guy Revel () escribió:

Salut,

Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que
le salon du modélisme habituel, un salon qui y ressemble
fortement, il suffit de regarder la photo pour constater que les
modèles RC y ont une large part, sinon exclusive.

Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle
(électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un
fabricant ukrainien, qui cherche à en faire produire en République
Tchèque afin de diversifier les lieux de production.

Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... 

Guy R.

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[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[thomas d]

Sans polémiquer la loi a fait plus de mal que la fédé et tout ça à cause 
d'irresponsables.
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
 
 De : cricri 
 Envoyé : mercredi 26 octobre 2022 22:05
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

Le 26/10/2022 à 21:59, thomas d a écrit :
>
> Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les "drones" se 
> font de plus en plus rares...
> Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.
>
> Envoyé depuis l'application Mail Orange
>
Normal !

La FFAM a dit : Les drones c'est nous !

Gagné !

Merci QUI ??



Salutations distinguées


Xtian

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[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[Guy Revel]

Le 26/10/2022 à 22:05, cricri a écrit :
Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les 
"drones" se font de plus en plus rares...

Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.


Normal !

La FFAM a dit : Les drones c'est nous !
Gagné !
Merci QUI ??

Salutations distinguées

Xtian 


Le mot pour rire :(
et justement, "la FFAM" avait une formation militaire...

Guy R.

[electron.libre] Re: Salon du modélism e ?

[cricri]

Le 26/10/2022 à 21:59, thomas d a écrit :


Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les "drones" se font 
de plus en plus rares...
Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.

Envoyé depuis l'application Mail Orange


Normal !

La FFAM a dit : Les drones c'est nous !

Gagné !

Merci QUI ??



Salutations distinguées


Xtian

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[electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

[thomas d]

Je viens de feuilleter les catalogues de jouets de Noël et les "drones" se font de plus en plus rares...
Et les pratiquants d'aéromodélisme aussi.
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
De : Enrique Iglesias Envoyé : mercredi 26 octobre 2022 18:18À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: Salon du modélisme ?C'est bien, et en meme temps triste!Enrique Iglesias Osuna      C/ Avenir, 8 1º2ª      08006 Barcelona    Tlf&
 #160;+34 932 804 838      enriq...@cebado.es    http://www.cebado.esEl mié, 26 oct 2022 a las 15:47, Guy Revel (<guyre...@volny.cz>) escribió:
  


  
  
Salut,
Il y a quelques jours s'est
  tenu à Prague, dans le même hall que le salon du modélisme
  habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de
  regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une
  large part, sinon exclusive.
Il s'agit en fait d'un salon
  de matériel militaire et le modèle (électrique, bien sûr)
  visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant
  ukrainien, qui cherche à en faire produire en République
  Tchèque afin de diversifier les lieux de production.
Décidément, le modélisme a
  pris une curieuse direction... 😭
Guy R.

  



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[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[thomas d]

Choisis une puissance en courant compatible avec ce que tu as mesuré lors de tes essais.
Le cablage de ces alimentations est facile par borniers repérés en façade.
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
De : Les Faix Envoyé : mercredi 26 octobre 2022 14:47À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: alim de brushless sur table
Le 26/10/2022 à 14:41, thomas d a
  écrit :


  
  il y a ça après il faut choisir le modèle qui te convient .
plus le courant à fournir est élevé plus le prix monte.

Et oui et c'est pourquoi je propose un objet d'achat.

  au fait, si c'est pour un bateau "habité" l'achat d'une
batterie s'imposera...


C'est prévu mais je pense que tu n'as pas assez lu ma demande
d'aide, c'est pour alimenter sur table lors des essais.
J'ai pas du 220V sur le bateau !  😉

fr

  
  
  Alimentation Électrique Ca 220v À 24v
  12v 5v 36v Cc, Source De Commutation, Transformateur D&#

[electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

[Enrique Iglesias]

C'est bien, et en meme temps triste!

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El mié, 26 oct 2022 a las 15:47, Guy Revel () escribió:

> Salut,
>
> Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon
> du modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de
> regarder la photo pour constater que les modèles RC y ont une large part,
> sinon exclusive.
>
> Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle
> (électrique, bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant
> ukrainien, qui cherche à en faire produire en République Tchèque afin de
> diversifier les lieux de production.
>
> Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... 
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: Salon du modélisme ?

[Miltofred]

Hello,

Est-ce que je serai tout seul à avoir le sentiment que le chien du voisin vient 
de déposer une crotte dans mon jardin ?

Fred



> Le 26 oct. 2022 à 15:46, Guy Revel  a écrit :
> 
> Salut,
> 
> Il y a quelques jours s'est tenu à Prague, dans le même hall que le salon du 
> modélisme habituel, un salon qui y ressemble fortement, il suffit de regarder 
> la photo pour constater que les modèles RC y ont une large part, sinon 
> exclusive.
> 
> Il s'agit en fait d'un salon de matériel militaire et le modèle (électrique, 
> bien sûr) visible au premier plan est un Leleka d'un fabricant ukrainien, qui 
> cherche à en faire produire en République Tchèque afin de diversifier les 
> lieux de production.
> 
> Décidément, le modélisme a pris une curieuse direction... 
> 
> Guy R.
> 
> 

[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[Les Faix]

Le 26/10/2022 à 14:41, thomas d a écrit :


il y a ça après il faut choisir le modèle qui te convient . plus le 
courant à fournir est élevé plus le prix monte.



Et oui et c'est pourquoi je propose un objet d'achat.


au fait, si c'est pour un bateau "habité" l'achat d'une batterie 
s'imposera...




C'est prévu mais je pense que tu n'as pas assez lu ma demande d'aide, 
c'est pour alimenter sur table lors des essais.

J'ai pas du 220V sur le bateau !  

fr



Alimentation Électrique Ca 220v À 24v 12v 5v 36v Cc, Source De 
Commutation, Transformateur 

[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[thomas d]

il y a ça après il faut choisir le modèle qui te convient . plus le courant à fournir est élevé plus le prix monte.au fait, si c'est pour un bateau "habité" l'achat d'une batterie s'imposera...Alimentation Électrique Ca 220v À 24v 12v 5v 36v Cc, Source De Commutation, Transformateur 

[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[Les Faix]

Le 26/10/2022 à 09:45, thomas d a écrit :


Une alimentation sur batterie de voiture semble préférable même pour 
les essais.




J'ai pas, c'est gros, encombrant faut recharger régulièrement sinon on 
perd la batterie et ma voiture est au parking.


Et continuer avec mon pack lipo... A recharger quand justement on veut 
faire un essai et que l'accu est à plat.


Je voudrais un truc sur le 220v sur la table donc ma question était bien 
posée : est-ce possible avec une alim à découpage ?


fr






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*De :* Les Faix 
*Envoyé :* mardi 25 octobre 2022 22:26
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: alim de brushless sur table


Moteur brushless TURNIGY 50-55A 400kV (C5055-400)
Max Eff: 50A
Max charge: 68A
Kv: 400

Il ne sera pas trop chargé car il attaquera une boite de réduction 
pour faire un treuil de voile pour petit voilier de 4m et sur banc 
d'essai il n'y aura aucune charge.


4S : environ 13V
https://fr.aliexpress.com/item/33051556213.html 
<https://fr.aliexpress.com/item/33051556213.html>12V 30A pourrait 
faire l'affaire ?


fr


Le 25/10/2022 à 22:11, thomas d a écrit :


Sinon j'ai toujours un article de la revue le haut parleur sur le 
calcul et le montage des alimentations.


Envoyé depuis l'application Mail Orange



*De :* Gérard Bonnici 
*Envoyé :* mardi 25 octobre 2022 19:10
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: alim de brushless sur table

Je ne veux pas être contrariant mais il y a beaucoup de matéries en 
réappro  , pour l'an prochain au mieux bonne chance

gérard 29
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de 
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mondiale des �lectrolibristes: 
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[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[thomas d]

Une alimentation sur batterie de voiture semble préférable même pour les essais.
 
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De : Les Faix Envoyé : mardi 25 octobre 2022 22:26À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: alim de brushless sur table

  Moteur brushless TURNIGY 50-55A 400kV (C5055-400)
  Max Eff: 50A
  Max charge: 68A
  Kv: 400
  
  Il ne sera pas trop chargé car il attaquera une boite de réduction
  pour faire un treuil de voile pour petit voilier de 4m et sur banc
  d'essai il n'y aura aucune charge.
  
  4S : environ 13V  
  https://fr.aliexpress.com/item/33051556213.html 
  12V 30A pourrait faire l'affaire ?
  
  fr
  
  
  Le 25/10/2022 à 22:11, thomas d a écrit :


  
  
  Sinon j'ai toujours un article de la revue le haut
parleur sur le calcul et le montage des alimentations.

Envoyé depuis l'application Mail Orange
  
  
  De : Gérard Bonnici 
  Envoyé : mardi 25 octobre 2022 19:10
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: alim de brushless sur table
  
  Je ne veux pas être contrariant
  mais il y a beaucoup de matéries en réappro  , pour l'an
  prochain au mieux bonne chance 
  gérard 29
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[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[Les Faix]

Moteur brushless TURNIGY 50-55A 400kV (C5055-400)
Max Eff: 50A
Max charge: 68A
Kv: 400

Il ne sera pas trop chargé car il attaquera une boite de réduction pour 
faire un treuil de voile pour petit voilier de 4m et sur banc d'essai il 
n'y aura aucune charge.


4S : environ 13V
https://fr.aliexpress.com/item/33051556213.html 
<https://fr.aliexpress.com/item/33051556213.html>12V 30A pourrait faire 
l'affaire ?


fr


Le 25/10/2022 à 22:11, thomas d a écrit :


Sinon j'ai toujours un article de la revue le haut parleur sur le 
calcul et le montage des alimentations.


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*De :* Gérard Bonnici 
*Envoyé :* mardi 25 octobre 2022 19:10
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*Objet :* [electron.libre] Re: alim de brushless sur table

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[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[thomas d]

Sinon j'ai toujours un article de la revue le haut parleur sur le calcul et le montage des alimentations.
 
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De : Gérard Bonnici Envoyé : mardi 25 octobre 2022 19:10À : electron.libre@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: alim de brushless sur table
Je ne veux pas être contrariant
mais il y a beaucoup de matéries en réappro  , pour l'an
prochain au mieux bonne chance 
gérard 29
  
  


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[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[Gérard Bonnici]

Je ne veux pas être contrariant mais il y a beaucoup de matéries en 
réappro  , pour l'an prochain au mieux bonne chance

gérard 29

[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[thomas d]

Oui  avec la tension et le courant requis 
 
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 De : Les Faix 
 Envoyé : mardi 25 octobre 2022 16:21
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: alim de brushless sur table

Donc une alim à découpage convient ?



fr
Le 25/10/2022 à 16:10, thomas d a écrit :
> Il y a tout plein d'alimentations chez les Chinois qui devraient convenir et 
> reviennent moins cher qu'un montage classique.
>   
> Envoyé depuis l'application Mail Orange
>   
>   De : Les Faix 
>   Envoyé : mardi 25 octobre 2022 14:04
>   À : electron.libre@ml.free.fr
>   Objet : [electron.libre] alim de brushless sur table
>
> Bonjour à tous,
>
> Je fais des essais de brushless avec contrôleur sur table pour utiliser
> ce type de moteur ailleurs qu'en modèle réduit.
>
> Je me pose une question sur l'alim.
> Actuellement : lipo 3S vers contrôleur qui va à un testeur de servo et
> le moteur tout va bien
>
> Puis-je remplacer le lipo par une alim capable de fournir l'intensité ?
> - Type transfo + pont de diode+ condos : difficile à trouver aujourd'hui.
> - Alim à découpage (avec par exemple 12v de l'alim de PC)
>
> Merci d'avance
>
> fr

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[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[Les Faix]

Donc une alim à découpage convient ?



fr
Le 25/10/2022 à 16:10, thomas d a écrit :

Il y a tout plein d'alimentations chez les Chinois qui devraient convenir et 
reviennent moins cher qu'un montage classique.
  
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  De : Les Faix 
  Envoyé : mardi 25 octobre 2022 14:04
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  Objet : [electron.libre] alim de brushless sur table

Bonjour à tous,

Je fais des essais de brushless avec contrôleur sur table pour utiliser
ce type de moteur ailleurs qu'en modèle réduit.

Je me pose une question sur l'alim.
Actuellement : lipo 3S vers contrôleur qui va à un testeur de servo et
le moteur tout va bien

Puis-je remplacer le lipo par une alim capable de fournir l'intensité ?
- Type transfo + pont de diode+ condos : difficile à trouver aujourd'hui.
- Alim à découpage (avec par exemple 12v de l'alim de PC)

Merci d'avance

fr


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[electron.libre] Re: alim de brushless sur table

[thomas d]

Il y a tout plein d'alimentations chez les Chinois qui devraient convenir et 
reviennent moins cher qu'un montage classique.
 
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 De : Les Faix 
 Envoyé : mardi 25 octobre 2022 14:04
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 Objet : [electron.libre] alim de brushless sur table

Bonjour à tous,

Je fais des essais de brushless avec contrôleur sur table pour utiliser 
ce type de moteur ailleurs qu'en modèle réduit.

Je me pose une question sur l'alim.
Actuellement : lipo 3S vers contrôleur qui va à un testeur de servo et 
le moteur tout va bien

Puis-je remplacer le lipo par une alim capable de fournir l'intensité ?
- Type transfo + pont de diode+ condos : difficile à trouver aujourd'hui.
- Alim à découpage (avec par exemple 12v de l'alim de PC)

Merci d'avance

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[electron.libre] alim de brushless sur table

[Les Faix]

Bonjour à tous,

Je fais des essais de brushless avec contrôleur sur table pour utiliser 
ce type de moteur ailleurs qu'en modèle réduit.


Je me pose une question sur l'alim.
Actuellement : lipo 3S vers contrôleur qui va à un testeur de servo et 
le moteur tout va bien


Puis-je remplacer le lipo par une alim capable de fournir l'intensité ?
- Type transfo + pont de diode+ condos : difficile à trouver aujourd'hui.
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[electron.libre] Re: Avion entiè remen t imprimés 3d et LW-PLA

[Titi]

Bonjour,
Une photo détaillée de l'avion fini :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/94057

Le résumé en vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=39wmo0JmE4o

Le résumé en texte :
Résumé de mon expérience sur l'A6M2 Zero en PLA-LW de 3DLabPrint.
Il faut compter une vingtaine d'heures non stop pour imprimer toutes les 
pièces (voir plus si on veut de la haute qualité, moi j'ai fait du 0.33)

J'ai utilisé du filament type LW c'est à dire ligthweight.
Ce filament gonfle à l'impression comme du polystyrène expansé, Ca 
permet de faire des pièces jusqu'à deux fois plus légère qu'avec du PLA 
classique.
Par contre ces pièces ne seront pas aussi solides et à ce qui parait ça 
craint encore plus le chaud que le PLA.
L'assemblage n'est pas aussi évident que du légo, il faut jouer de la 
lime et du cutter pour bien ébavurer les pièces.
Ca m'a pris une bonne grosse aprem, on pourrais dire qu'il faut compter 
une journée tranquille avec la déco.
Certaines surfaces semblent assez fragile du fait de leur faible 
épaisseurs, il faut manier l'avion avec un peu de précaution pour ne pas 
faire de trou avec ses doigts.

En tout cas ça fait un chouette avion au finale avec un très joli rendu.
L'impression 3D faisant ressortir en relief les renforts internes, même 
s'il ne sont pas "scale" ça participe au réalisme des surfaces.
Le PLA-LW tiens ses promesses avec des pièces 2 fois plus légère que 
l'équivalent en PLA classique.
Notez qu'avec le PLA eSUN je n'ai pas eu de soucis de buse bouché ni 
quoi que ce soit.
D'un point de vue conception le modèle est bien fichu, j'aime bien la 
verrière avec son système de maintient à ressort de stylo.
Notez que j'ai utilisé le support moteur à l'envers du fait d'un axe 
très court.
Mais même moteur avancé au maxi je n'arrive pas à le centrer sur le 
longeron, même avec une grosse batterie de 1800mA/h et 10gr placé juste 
sous le moteur.

Ainsi équipé il pèse un peut plus de 600gr, donc très raisonnable.
Le mauvais centrage se ressent un peu en vol mais il reste agréable à 
piloter et passe looping et tonneau sans soucis (minimum vital pour un 
Warbird ^^)
J'ai monté une GWS orange (peinte en noir sauf les bouts) 8x4.3 sur un 
A2212(2830) 1400Kv car j'avais ça en stock.

Çà permet tout de même de monter verticalement.
La doc indique de monter une 9x6 ou 9x7.5, peut être pour gagner en 
rendement car le fuselage est assez gros.


Thibault.

Le 10/10/2022 à 10:02, didier.seu...@free.fr a écrit :

Bonjour thibault,
Dans mon club au moins 4 membres impriment avec du Low Weight PLA cela 
donne des modèles plus léger qu'avec du PLA.
Je ne pense pas que tu puisses imprimer un modèle conçu pour être 
imprimé en LW-PLA avec que du PLA d'ailleurs les réglages sont assez 
sensibles pour obtenir de bons résultats.
Il reste que tu dois faire attention à ne pas laisser le modèle en 
plein soleil ni sur la plage arrière d'une voiture sinon cela donne 
une sculpture originale.

Bonne impression.
@+ Didier

-Message d'origine- From: Titi
Sent: Monday, October 10, 2022 12:28 AM
To: ElectronLibre mlpointfreepointfr
Subject: [electron.libre] Avion entièrement imprimés 3d et LW-PLA

Bonjour,
Je viens de trouver un gars qui construit et présente des avion
directement imprimés en 3d de A à Z (on vas dire Y car il faut encore
une tige de carbone pour l'aile)
https://www.youtube.com/watch?v=eMHGtL_ADIA

Connaissez-vous ?
La question que je me pose c'est qu'il utilise du LW-PLA (dispo dans les
liens de la vidéo et sur le site qui vend les "plans") : c'est du PLA
qui s'expanse lors de l'impression. Ils annoncent un gain de 2 (en
taille ou en poids suivant de quel côté on regarde)
Et donc que ce passe-t-il si j'essaie d'imprimer avec du PLA classique ?
C'est évident que j'aurais un avion, mais sera-t-il trop lourd ?

Ca vaut le coup de fouiller les avions dispo, certains sont à 16$, dans
el pire des cas on peux toujours imprimé en 2D sur papier les pièces et
le construire "à l'ancienne"
Le zéro me branche pas mal d'ailleurs :
https://3dlabprint.com/shop/a6m2zero/

Thibault.


--
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http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
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[electron.libre] Re: Avion entièrementimprimés 3d et LW-PLA

[Silvain Pinot]

"Les influenceurs n'influencent que les gens influençables."





Le 10/10/2022 à 16:14, Titi a écrit :
Je n’apprécie que très moyennement les influenceurs et uniquement 
s'ils ont des remarques techniques et objectives, RC 3D geek à conçu 
lui même quelques-uns des avions qu'ils présente et, même s'il est 
loin d'un expert dans ce domaine, ces vidéos n'ont pas l'air trop 
retravaillé.
Pas comme les piscines creusées avec un bout de bois au milieu d'une 
foret (si vous ne voyez pas de quoi je parle j'aimerais être à votre 
place)

Bref le sujet n'est pas là.
Je viens de commander une bobine eSUN LW-PLA qui était en promo à 37€ 
le kg sur amazon.
J'ai également pris les fichiers 3d du A6M2 ZERO sur le site de 
3DLabPrint.

J'ai bien eu les fichiers dispo immédiatement (format 3mf pour Cura)
A priori j'en aurais pour ~40-50H d'impression.
Si ça sort bien je vous ferais un compte rendus :)

Thibault.

 
  De :  thomas d Mon
  Envoyé : lundi 10 octobre
  À :electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA
Personnellement quand je vois un type effectuer de "l'unboxing" je sens poindre
l'influenceur, race maudite à mes yeux.
Bon, je ne classe pas Renaud Iltis dans cette catégorie.
  
Envoyé depuis l'application Mail Orange

  
  De :didier.seu...@free.fr
  Envoyé : lundi 10 octobre
  À :electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA
Bonjour thibault,
Dans mon club au moins 4 membres impriment avec du Low Weight PLA cela donne
des modèles plus léger qu'avec du PLA.
Je ne pense pas que tu puisses imprimer un modèle conçu pour être imprimé en
LW-PLA avec que du PLA d'ailleurs les réglages sont assez sensibles pour
obtenir de bons résultats.
Il reste que tu dois faire attention à ne pas laisser le modèle en plein
soleil ni sur la plage arrière d'une voiture sinon cela donne une sculpture
originale.
Bonne impression.
@+ Didier

-Message d'origine-
Le 10/10/2022 à 00:28, Titi a écrit :

Bonjour,
Je viens de trouver un gars qui construit et présente des avion 
directement imprimés en 3d de A à Z (on vas dire Y car il faut encore 
une tige de carbone pour l'aile)

https://www.youtube.com/watch?v=eMHGtL_ADIA

Connaissez-vous ?
La question que je me pose c'est qu'il utilise du LW-PLA (dispo dans 
les liens de la vidéo et sur le site qui vend les "plans") : c'est du 
PLA qui s'expanse lors de l'impression. Ils annoncent un gain de 2 
(en taille ou en poids suivant de quel côté on regarde)

Et donc que ce passe-t-il si j'essaie d'imprimer avec du PLA classique ?
C'est évident que j'aurais un avion, mais sera-t-il trop lourd ?

Ca vaut le coup de fouiller les avions dispo, certains sont à 16$, 
dans el pire des cas on peux toujours imprimé en 2D sur papier les 
pièces et le construire "à l'ancienne"
Le zéro me branche pas mal d'ailleurs : 
https://3dlabprint.com/shop/a6m2zero/


Thibault.




--
Cet e-mail a été vérifié par le logiciel antivirus d'Avast.
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[electron.libre] Re: Avion e ntièrement imprimés 3d et LW-PLA

[thomas d]

Ok, tiens nous au courant de tes essais
 

De : Titi Envoyé : lundi 10 octobre 2022 16:14À : ElectronLibre mlpointfreepointfr Objet : [electron.libre] Re: Avion entièrement imprimés 3d et LW-PLA
Je n’apprécie que très moyennement les influenceurs et uniquement
s'ils ont des remarques techniques et objectives, RC 3D geek à conçu
lui même quelques-uns des avions qu'ils présente et, même s'il est
loin d'un expert dans ce domaine, ces vidéos n'ont pas l'air trop
retravaillé.
Pas comme les piscines creusées avec un bout de bois au milieu d'une
foret (si vous ne voyez pas de quoi je parle j'aimerais être à votre
place)
Bref le sujet n'est pas là.
Je viens de commander une bobine eSUN LW-PLA qui était en promo à
37€ le kg sur amazon.
J'ai également pris les fichiers 3d du A6M2 ZERO sur le site de
3DLabPrint.
J'ai bien eu les fichiers dispo immédiatement (format 3mf pour Cura)
A priori j'en aurais pour ~40-50H d'impression.
Si ça sort bien je vous ferais un compte rendus :)

Thibault.

 
 De :  thomas d Mon
 Envoyé : lundi 10 octobre 
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA
Personnellement quand je vois un type effectuer de "l'unboxing" je sens poindre 
l'influenceur, race maudite à mes yeux.
Bon, je ne classe pas Renaud Iltis dans cette catégorie.
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange
 
 De : didier.seu...@free.fr
 Envoyé : lundi 10 octobre 
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA
Bonjour thibault,
Dans mon club au moins 4 membres impriment avec du Low Weight PLA cela donne 
des modèles plus léger qu'avec du PLA.
Je ne pense pas que tu puisses imprimer un modèle conçu pour être imprimé en 
LW-PLA avec que du PLA d'ailleurs les réglages sont assez sensibles pour 
obtenir de bons résultats.
Il reste que tu dois faire attention à ne pas laisser le modèle en plein 
soleil ni sur la plage arrière d'une voiture sinon cela donne une sculpture 
originale.
Bonne impression.
@+ Didier

-Message d'origine- 
Le 10/10/2022 à 00:28, Titi a écrit :

Bonjour,
  
  Je viens de trouver un gars qui construit et présente des avion
  directement imprimés en 3d de A à Z (on vas dire Y car il faut
  encore une tige de carbone pour l'aile)
  
  https://www.youtube.com/watch?v=eMHGtL_ADIA
  
  
  Connaissez-vous ?
  
  La question que je me pose c'est qu'il utilise du LW-PLA (dispo
  dans les liens de la vidéo et sur le site qui vend les "plans") :
  c'est du PLA qui s'expanse lors de l'impression. Ils annoncent un
  gain de 2 (en taille ou en poids suivant de quel côté on regarde)
  
  Et donc que ce passe-t-il si j'essaie d'imprimer avec du PLA
  classique ?
  
  C'est évident que j'aurais un avion, mais sera-t-il trop lourd ?
  
  
  Ca vaut le coup de fouiller les avions dispo, certains sont à 16$,
  dans el pire des cas on peux toujours imprimé en 2D sur papier les
  pièces et le construire "à l'ancienne"
  
  Le zéro me branche pas mal d'ailleurs :
  https://3dlabprint.com/shop/a6m2zero/
  
  
  Thibault.
  

    
  


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http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Avion entièrement imprimés 3d et LW-PLA

[Titi]

Je n’apprécie que très moyennement les influenceurs et uniquement s'ils 
ont des remarques techniques et objectives, RC 3D geek à conçu lui même 
quelques-uns des avions qu'ils présente et, même s'il est loin d'un 
expert dans ce domaine, ces vidéos n'ont pas l'air trop retravaillé.
Pas comme les piscines creusées avec un bout de bois au milieu d'une 
foret (si vous ne voyez pas de quoi je parle j'aimerais être à votre place)

Bref le sujet n'est pas là.
Je viens de commander une bobine eSUN LW-PLA qui était en promo à 37€ le 
kg sur amazon.

J'ai également pris les fichiers 3d du A6M2 ZERO sur le site de 3DLabPrint.
J'ai bien eu les fichiers dispo immédiatement (format 3mf pour Cura)
A priori j'en aurais pour ~40-50H d'impression.
Si ça sort bien je vous ferais un compte rendus :)

Thibault.

 

 De :  thomas d Mon
 Envoyé : lundi 10 octobre
 À :electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA

Personnellement quand je vois un type effectuer de "l'unboxing" je sens poindre
l'influenceur, race maudite à mes yeux.
Bon, je ne classe pas Renaud Iltis dans cette catégorie.
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange

 
 De :didier.seu...@free.fr
 Envoyé : lundi 10 octobre
 À :electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA

Bonjour thibault,
Dans mon club au moins 4 membres impriment avec du Low Weight PLA cela donne
des modèles plus léger qu'avec du PLA.
Je ne pense pas que tu puisses imprimer un modèle conçu pour être imprimé en
LW-PLA avec que du PLA d'ailleurs les réglages sont assez sensibles pour
obtenir de bons résultats.
Il reste que tu dois faire attention à ne pas laisser le modèle en plein
soleil ni sur la plage arrière d'une voiture sinon cela donne une sculpture
originale.
Bonne impression.
@+ Didier

-Message d'origine-

Le 10/10/2022 à 00:28, Titi a écrit :

Bonjour,
Je viens de trouver un gars qui construit et présente des avion 
directement imprimés en 3d de A à Z (on vas dire Y car il faut encore 
une tige de carbone pour l'aile)

https://www.youtube.com/watch?v=eMHGtL_ADIA

Connaissez-vous ?
La question que je me pose c'est qu'il utilise du LW-PLA (dispo dans 
les liens de la vidéo et sur le site qui vend les "plans") : c'est du 
PLA qui s'expanse lors de l'impression. Ils annoncent un gain de 2 (en 
taille ou en poids suivant de quel côté on regarde)

Et donc que ce passe-t-il si j'essaie d'imprimer avec du PLA classique ?
C'est évident que j'aurais un avion, mais sera-t-il trop lourd ?

Ca vaut le coup de fouiller les avions dispo, certains sont à 16$, 
dans el pire des cas on peux toujours imprimé en 2D sur papier les 
pièces et le construire "à l'ancienne"
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Thibault.

[electron.libre] Re: Avion e ntiè rement imprimés 3d et LW-PLA

[thomas d]

Personnellement quand je vois un type effectuer de "l'unboxing" je sens poindre 
l'influenceur, race maudite à mes yeux.
Bon, je ne classe pas Renaud Iltis dans cette catégorie.
 
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 De : didier.seu...@free.fr
 Envoyé : lundi 10 octobre 2022 10:03
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA

Bonjour thibault,
Dans mon club au moins 4 membres impriment avec du Low Weight PLA cela donne 
des modèles plus léger qu'avec du PLA.
Je ne pense pas que tu puisses imprimer un modèle conçu pour être imprimé en 
LW-PLA avec que du PLA d'ailleurs les réglages sont assez sensibles pour 
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-Message d'origine- 
From: Titi
Sent: Monday, October 10, 2022 12:28 AM
To: ElectronLibre mlpointfreepointfr
Subject: [electron.libre] Avion entièrement imprimés 3d et LW-PLA

Bonjour,
Je viens de trouver un gars qui construit et présente des avion
directement imprimés en 3d de A à Z (on vas dire Y car il faut encore
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https://www.youtube.com/watch?v=eMHGtL_ADIA

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[electron.libre] Re: Avion entiè rement imprimés 3d et LW-PLA

[didier.seutin]

Bonjour thibault,
Dans mon club au moins 4 membres impriment avec du Low Weight PLA cela donne 
des modèles plus léger qu'avec du PLA.
Je ne pense pas que tu puisses imprimer un modèle conçu pour être imprimé en 
LW-PLA avec que du PLA d'ailleurs les réglages sont assez sensibles pour 
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@+ Didier

-Message d'origine- 
From: Titi

Sent: Monday, October 10, 2022 12:28 AM
To: ElectronLibre mlpointfreepointfr
Subject: [electron.libre] Avion entièrement imprimés 3d et LW-PLA

Bonjour,
Je viens de trouver un gars qui construit et présente des avion
directement imprimés en 3d de A à Z (on vas dire Y car il faut encore
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qui s'expanse lors de l'impression. Ils annoncent un gain de 2 (en
taille ou en poids suivant de quel côté on regarde)
Et donc que ce passe-t-il si j'essaie d'imprimer avec du PLA classique ?
C'est évident que j'aurais un avion, mais sera-t-il trop lourd ?

Ca vaut le coup de fouiller les avions dispo, certains sont à 16$, dans
el pire des cas on peux toujours imprimé en 2D sur papier les pièces et
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[electron.libre] Avion entièrement imprimés 3d et LW-PLA

[Titi]

Bonjour,
Je viens de trouver un gars qui construit et présente des avion 
directement imprimés en 3d de A à Z (on vas dire Y car il faut encore 
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https://www.youtube.com/watch?v=eMHGtL_ADIA

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C'est évident que j'aurais un avion, mais sera-t-il trop lourd ?

Ca vaut le coup de fouiller les avions dispo, certains sont à 16$, dans 
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[electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flott e

[thomas d]

merci Enrique.envoyé : 4 octobre 2022 à 14:42de : Enrique Iglesias à : electron.libre@ml.free.frobjet : [electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flott eAutant pour moi! https://fr.aliexpress.com/item/33042325645.html?gatewayAdapt=glo2espEnrique Iglesias Osuna      C/ Avenir, 8 1º2ª      08006 Barcelona    Tlf +34 932 804 838      enriq...@cebado.es    http://www.cebado.esEl mar, 4 oct 2022 a las 14:19, Patrick Durieux (<a...@corsicapointweb.com>) escribió:un petit module externe v-mix et ça le fait.  Mais il y a des radios programmables basiques à 50€ ... <
 br> Pat_2b  Le 02/10/2022 à 22:43, thomas d a écrit : > Petit problème rencontré pour motoriser un bateau doté de deux moteurs à charbons : > Il faudrait que lors d'un changement de direction à gauche l'hélice de gauche passe en marche arrière mais que la droite conserve son sens de rotation. > J'ai bien songé à un module de mixage de voies (pour cause de radio basique)  mais ça ne résout pas le problème. --  Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/  le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr   la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
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[electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flotte

[thomas d]

merci Patrick mais c'est pour utiliser de vieilles radios dont dispose notre club, sinon c'était pas un problème.j'ai fourni un Vmix au club et j'attends le montage des moteurs pour tester.envoyé : 4 octobre 2022 à 14:19de : Patrick Durieux à : electron.libre@ml.free.frobjet : [electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flotteun petit module externe v-mix et ça le fait.Mais il y a des radios programmables basiques à 50€ ...Pat_2bLe 02/10/2022 à 22:43, thomas d a écrit :Petit problème rencontré pour motoriser un bateau doté de deux moteurs à charbons :Il faudrait que lors d'un changement de direction à gauche l'hélice de gauche p
 asse en marche arrière mais que la droite conserve son sens de rotation.J'ai bien songé à un module de mixage de voies (pour cause de radio basique) mais ça ne résout pas le problème.-- Liste de diffusion electron.librearchives de la listes sur :http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ouhttp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ou en plus rapide http://electrolibriste.free.frla liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribela carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibrePour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
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[electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flott e

[Enrique Iglesias]

Autant pour moi!
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Enrique Iglesias Osuna
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  08006 Barcelona
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El mar, 4 oct 2022 a las 14:19, Patrick Durieux ()
escribió:

> un petit module externe v-mix et ça le fait.
>
> Mais il y a des radios programmables basiques à 50€ ...
>
> Pat_2b
>
> Le 02/10/2022 à 22:43, thomas d a écrit :
> > Petit problème rencontré pour motoriser un bateau doté de deux moteurs à
> charbons :
> > Il faudrait que lors d'un changement de direction à gauche l'hélice de
> gauche passe en marche arrière mais que la droite conserve son sens de
> rotation.
> > J'ai bien songé à un module de mixage de voies (pour cause de radio
> basique)  mais ça ne résout pas le problème.
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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>
>
>
>

[electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flotte

[Patrick Durieux]

un petit module externe v-mix et ça le fait.

Mais il y a des radios programmables basiques à 50€ ...

Pat_2b

Le 02/10/2022 à 22:43, thomas d a écrit :

Petit problème rencontré pour motoriser un bateau doté de deux moteurs à 
charbons :
Il faudrait que lors d'un changement de direction à gauche l'hélice de gauche 
passe en marche arrière mais que la droite conserve son sens de rotation.
J'ai bien songé à un module de mixage de voies (pour cause de radio basique)  
mais ça ne résout pas le problème.

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[electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flotte

[Enrique Iglesias]

Ou encore un inverseur mecanique, un truc a monter sur un servo pour la
direction, alimentee para un regulateur sur la voie gaz
. On accelere ou on inverse sur les gaz, et on tourne grace a inverseur
mecanique sur voie direction, en croisant le courant pour chaque moulin,
qui vient du regulateur...
Inverseur a construire sur plaque de circuits...

Enrique Iglesias Osuna
  C/ Avenir, 8 1º2ª
  08006 Barcelona
Tlf +34 932 804 838   
enriq...@cebado.es
http://www.cebado.es



El dom, 2 oct 2022 a las 22:43, thomas d ()
escribió:

>
> Petit problème rencontré pour motoriser un bateau doté de deux moteurs à
> charbons :
> Il faudrait que lors d'un changement de direction à gauche l'hélice de
> gauche passe en marche arrière mais que la droite conserve son sens de
> rotation.
> J'ai bien songé à un module de mixage de voies (pour cause de radio
> basique)  mais ça ne résout pas le problème.
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
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>
>
>
>

[electron.libre] Re: Ça vole pas mais ça flotte

[Enrique Iglesias]

Je ne vois pas de solution sauf a changer la radio para une
programmable, même basique, (tx16 par extruc pas cher a y mettre un otx
15, ...) ce qui resoudra le probleme mais en plus il y aura plus de
flexibilite dans cette programmation...

Enrique Iglesias Osuna
  C/ Avenir, 8 1º2ª
  08006 Barcelona
Tlf +34 932 804 838   
enriq...@cebado.es
http://www.cebado.es



El dom, 2 oct 2022 a las 22:43, thomas d ()
escribió:

>
> Petit problème rencontré pour motoriser un bateau doté de deux moteurs à
> charbons :
> Il faudrait que lors d'un changement de direction à gauche l'hélice de
> gauche passe en marche arrière mais que la droite conserve son sens de
> rotation.
> J'ai bien songé à un module de mixage de voies (pour cause de radio
> basique)  mais ça ne résout pas le problème.
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Ça vole pas mais ça flotte

[thomas d]

Petit problème rencontré pour motoriser un bateau doté de deux moteurs à 
charbons :
Il faudrait que lors d'un changement de direction à gauche l'hélice de gauche 
passe en marche arrière mais que la droite conserve son sens de rotation.
J'ai bien songé à un module de mixage de voies (pour cause de radio basique)  
mais ça ne résout pas le problème.
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[electron.libre] Re: [electron.libre]Drone racing League

[Titi]

Bonjour,
Cela sort un peu du cadre habituel.
Pour information EPIC offre le jeux Drone racing League en ce moment.
C'est le simulateur officiel de la league de drone qui organise des 
compétitions.


https://store.epicgames.com/fr/p/the-drone-racing-league-simulator

Thibault
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[electron.libre] Re: Au charbon

[Gérard BONNICI]

Nanard .sache une chose que si tu vas au charboncest délicat 
même si tu entruves il faudra qu'ils aient la même dureté sinon ce ne 
sont plus les charbons qui s'usent mais le collecteur.!!! donc 
prudence ami


gérard  29 de pas loin du Menez 
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[electron.libre] Re: Au charbon

[Brice Faucillon]

Salut !

Si je me souviens bien le meteor 250 est au format 540, la taille des charbon 
est standard  , il faut chercher dans le coin des moteur de voiture rc... Je ne 
sais pas si ça se trouve encore facilement, mais les voitureux sont restés plus 
longtemps que les avionneux au moteur à charbons, en tout cas en compétition...

Cordialement,

Brice Faucillon.
Le 23 août 2022 à 15:28 +0200, Bernard Munoz , a 
écrit :
>
> Help!
> Le moteur SMT 250 Meteor équipe mon petit Xsir 2000 avec efficacité.
> Sauf que ce matin, quand j'ai voulu le mettre en marche, le contrôleur a 
> grogné... le moteur était littéralement bloqué.
> Contraint de démonter le bazar.
> Où est-ce que ça coinçait? Dans le réducteur ou au niveau des charbons?
> Je ne saurais répondre!
> Toujours est-il que les fameux charbons semblent un peu usés... Demandez à 
> mes mains pourquoi elles sont toutes noires!
> Bref, j'ai réussi quand même à débloquer la situation.
> Mais mon actuelle question est la suivante: ces charbons sont-ils de 
> dimension standard et auquel cas où puis-je m'en pro curer?
> Ben ouais, parce le constructeur Serge Maillard n'a apparemment plus de site.
> Et si je dois abandonner cette motorisation, je vais devoir me tourner vers 
> du brushless... au rapport poids/puissance qui n'a plus rien à voir! Songez 
> que mon groupe motopropulseur pèse la bagatelle de...223 grammes!!!
> Avec un brushless, il me faudra entrevoir des problèmes de centrage également!
> Vive le progrès!
>
> Bernard Muñoz
> http://bernardino.over-blog.net
>
> "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
> diverses"...
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> sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte 
> mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour 
> se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe

[electron.libre] Au charbon

[Bernard Munoz]

Help!Le moteur SMT 250 Meteor équipe mon petit Xsir 2000 avec efficacité.Sauf que ce matin, quand j'ai voulu le mettre en marche, le contrôleur a grogné... le moteur était littéralement bloqué.Contraint de démonter le bazar.Où est-ce que ça coinçait? Dans le réducteur ou au niveau des charbons?Je ne saurais répondre!Toujours est-il que les fameux charbons semblent un peu usés... Demandez à mes mains pourquoi elles sont toutes noires!Bref, j'ai réussi quand même à débloquer la situation.Mais mon actuelle question est la suivante: ces charbons sont-ils de dimension standard et auquel cas où puis-je m'en pro
 curer?Ben ouais, parce le constructeur Serge Maillard n'a apparemment plus de site.Et si je dois abandonner cette motorisation, je vais devoir me tourner vers du brushless... au rapport poids/puissance qui n'a plus rien à voir! Songez que mon groupe motopropulseur pèse la bagatelle de...223 grammes!!!Avec un brushless, il me faudra entrevoir des problèmes de centrage également!Vive le progrès! Bernard Muñoz http://bernardino.over-blog.net  "Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques diverses"...
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