Pas de pb, cogite, cogite ...
pat_2b
Le 16/08/2013 21:22, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Bonsoir Patrick,
Je te remercie, mais pour le moment c'est un peu prematuré. J'en suis
a la phase de cogitation (j'ai dit que j'aimais cela ;-) )
J'espere mettre en route le remorqueur electrique vers l'
Bonsoir Patrick,
Je te remercie, mais pour le moment c'est un peu prematuré. J'en suis a
la phase de cogitation (j'ai dit que j'aimais cela ;-) )
J'espere mettre en route le remorqueur electrique vers l'automne et si
ca marche j'essaierai de convaincre le club d'investir.
Merci a tous pour
nt au bruit il semblerait que les Yamaha soient les plus
silencieux... Notre club (Brest-Plouarzel) est équipé de panneaux solaires
grâce à la compétence d'un adhérent. Daniel
> Message du 16/08/13 12:31
> De : "Gilles Muller (cnc)"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copi
Le 16/08/2013 12:30, Gilles Muller
(cnc) a écrit :
On peut
esperer qu'un groupe un peu isoler ne fasse pas trop de bruit. Les
remorqueurs en font aussi...
En plus, presque tous les autres planeuristes ont aussi un
remorqueur... Donc je
jcf wrote:
c'est bien le probleme du remorquage , perso pour moi le planeur c'est
avant tout du vol silencieux , finalement de voler et d'entendre un
thermique pendant des heures ça me gonfle
oui je suis bien d'accord.
On peut esperer qu'un groupe un peu isoler ne fasse pas trop de bruit.
Les
free.fr
Sent: Friday, August 16, 2013 10:42 AM
Subject: [electron.libre] Re: Recharge de batterie au plomb par groupe
electrogene
Le 16/08/2013 10:25, Gilles Muller (cnc) a écrit :
Ultimement, je veux faire du remorquage electrique.
Donc 3 chargeurs pour 4 lipo (ou 6 Life
Le 16/08/2013 10:25, Gilles Muller
(cnc) a écrit :
Ultimement, je veux faire du remorquage electrique.
Donc 3 chargeurs pour 4 lipo (ou 6 Life). Chacun a 20A.
Gilles
donc l'alim 60A + batterie ira bien sauf si tu tire
jean francois pion wrote:
Le 16/08/2013 08:20, Gilles Muller (cnc) a écrit :
ok, merci JF.
Gilles
il y a ça aussi:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20612__turnigy_1080w_220_240v_power_supply_13_8v_18v_60amp_.html
réglé à 14V pour charger les batteries et laissé en continu pendant
l'
Le 16/08/2013 08:20, Gilles Muller
(cnc) a écrit :
ok,
merci JF.
Gilles
il y a ça aussi:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20612__turnigy_1080w_220_240v_power_supply_13_8v_18v_60amp_.html
réglé à 14V pour charger les bat
autre solution : un groupe électrogène 220 normal auquel tu ajoute
une alim 12V du genre:
http://www.ebay.com/itm/350W-13-8V-25-3A-Switching-Power-Supply-RADIO-U30-/380683433571
13.8V que tu peux augmenter à 14.2V, parfait pour la tension de
charge des batteries, 25
Bonjour,
J'ai un ami qui a un parc de véhicules anciens et nous avions fait un
montage simple, monté sur une vielle brouette pour alimenter ses
véhicules lors de test ou les démarrer quand les batteries sont faibles.
Un simple moteur de scooter à démarrage électrique et volute de
refroidissemen
jean francois pion wrote:
Le 15/08/2013 22:28, Gilles Muller (cnc) a écrit :
jean francois pion wrote:
avec ce genre de montage ce qui limite l'usage en recharge c'est le
courant que le générateur peut sortir en cas de trop grosse consommation
et de trop forte baisse de tension de la batterie
Le 15/08/2013 22:28, Gilles Muller
(cnc) a écrit :
jean
francois pion wrote:
avec ce genre de montage ce qui limite
l'usage en recharge c'est le
courant que le générateur peut sortir en cas de trop grosse
consommat
autre solution : un groupe électrogène 220 normal auquel tu ajoute
une alim 12V du genre:
http://www.ebay.com/itm/350W-13-8V-25-3A-Switching-Power-Supply-RADIO-U30-/380683433571
13.8V que tu peux augmenter à 14.2V, parfait pour la tension de
charge des batteries, 25 A ç
jean francois pion wrote:
avec ce genre de montage ce qui limite l'usage en recharge c'est le
courant que le générateur peut sortir en cas de trop grosse consommation
et de trop forte baisse de tension de la batterie
A ce sujet, il n'y pas de risque inverse, cad que le generateur sorte
trop d
Le 15/08/2013 13:59, Gilles Muller
(cnc) a écrit :
jean
francois pion wrote:
quel voltage donne le groupe ?
certains sorte du 15V alternatif auquel cas le montage à
thyristor(
http://jean.francois.pion.f
jean francois pion wrote:
quel voltage donne le groupe ?
certains sorte du 15V alternatif auquel cas le montage à thyristor(
http://jean.francois.pion.free.fr/Chargeur_pb_gros.html ) permet de
réguler la recharge.
sinon un gros transfo fait la même chose
Si je comprends bien, il faut que je t
Jean-Pierre,
Jean Pierre ALLARD wrote:
Bonjour,
Voir sur "NICD.net" la charge des batteries au Pb. Excellent site! Je ne
comprends pas trop ta question. Il faut se rapprocher de la charge d'une
batterie sur une voiture, le régulateur fait ce qu'il faut suivant que
tu allumes tout ou pas.
Merci
Bonjour,
Voir sur "NICD.net" la charge des batteries au Pb. Excellent site! Je ne
comprends pas trop ta question. Il faut se rapprocher de la charge d'une
batterie sur une voiture, le régulateur fait ce qu'il faut suivant que tu
allumes tout ou pas.
Merci pour quelques précisions.
Il suffit d'avoi
Le 15/08/2013 10:50, Gilles Muller
(cnc) a écrit :
Bonjour,
Comme sur notre terrain nous n'avons pas l'electricité, je me pose
la question d'utiliser un groupe electrogene pour charger
plusieurs batteries au plomb en //.
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