Yep! Spam alright.
On Wed, Mar 3, 2010 at 3:04 PM, Marloue Pidor mur...@mail2engineer.com wrote:
Now here's a Spam!
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/2032644
Jun Domingo is all over Davao advertising his brokerage firm as he did with
Google Earth/Map
I already informed him to
On Wed, Mar 3, 2010 at 3:35 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
Yep! Spam alright.
And useless one, btw. OSM node/way is not indexed by search engines.
A good approach for www.adomingobrokerage.page.tl is to simply create
a webpage of the properties with OSM as a background map
Hi all,
I have started to setup wms server for the images of the Madeira flooding,
for tracing in JOSM.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Madeira/Flooding
The mapfile definition is here, it works with the jpgs of DLR without change
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Madeira/Flooding/MapFile
Dear all-
here's the 1st draft of the 1:25,000 street atlas for Concepcion available
at the url furhter below in this email-
Nice if this could be commented upon by OSM Chile and posted on the Chile
Quake response wiki
Best
N
-- Forwarded message --
From: Subu Swaminathan
On Sun, Feb 28, 2010 at 12:29, Valent Turkovic
valent.turko...@gmail.com wrote:
Aa, I missed this post! :( Any links about this conference?
http://hunagi8.blogspot.com/
--
-S
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
I have added this as a proposed student project for this year's Google
Summer of Code (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/GSoC_Project_Ideas_2010).
Please feel free to add to the scope of the project.
I might leave the choice of platform (Flash, Javascript, Java etc.) as a
design choice the
Based on some feedback I've received from people inside and outside
the OSM community, I've created a new list: osm-professional:
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/osm-professional
This list will be for discussions of OpenStreetMap in work. The
initial area I see this useful in is
Dear all,
Satellite image providers are apparently holding off high-res images of
Chile from public access.
This is an attempt at a collective assessment of need.
Based on your knowledge of the situation in Chile, and possibly of your
experience mapping Haiti thanks to publicly available
Queridos todos,
Proveedores de imágenes de satélite están aparentemente conservando
imágenes de alta resolución de Chile fuera de acceso público.
Éste es un intento de evaluación colectiva de necesidad.
Basándose en su conocimiento de la situación en Chile, y, posiblemente,
en su
I think things are being blown out of proportion about duplicates,
points of interest is one thing that OSM can excel at, but the point
itself is only part of the data, I think the meta information is more
important and a lot of this information simply isn't being collected
at present by most
On Wed, Mar 3, 2010 at 4:47 AM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
I think making OSM
files available to anyone and everyone is a bad idea simply because it
only takes a couple of overly zealous mappers or people with malice
and we really will have a problem on our hands.
I
On 3 March 2010 07:56, Roy Wallace waldo000...@gmail.com wrote:
I disagree! Be careful not to be condescending to other mappers, and
I'm not being condescending, but realistic, accidents happen and
people do bad things on purpose.
please don't be protective of the data that you could otherwise
David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
Ive been using a couple of different techniques for doing power towers,
but one that Im looking at for more remote towers is simple survey
triangulation as you suggest. Youve got a GPS, all you need is a
compass, pen/paper and a little bit of
John Henderson snow...@gmx.com wrote:
Yes, the figure from a proper survey should have an accuracy of a few
centimetres. One of my many jobs (back in the 70s) was a chainman
(surveyor's assistant). With modern electronic gear, I believe there's
no such job any more.
My old man's a
Sam Couter wrote:
My old man's a surveyor so I've played chainman plenty of times too.
These days it's less about the chain and more about carrying the prism
to the benchmark and to each spot. You don't expect the surveyor to do
the walking, do you?
It was a surveyor I met in the field
On Mon, Mar 1, 2010 at 1:24 PM, Lachlan Rogers lach...@rogers.name wrote:
Beat me to it!
I hiked the Overland Track in January, and recorded a trace of most of
it - but the busy getting-back-into-life-after-the-holidays has
prevented me from adding it to OSM.
I'll be able to provide
On Wed, Mar 3, 2010 at 12:37 PM, Nick Hocking nick.hock...@gmail.com wrote:
Another possibility is that we just say - OSM is just a repository for this
data and we don't modify it in any way, or add to it,
and then just do a complete bulk import every time a new version becomes
available.
Hi
Am 27. Februar 2010 22:09 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
Also ich habe NRW in 8 Wochen gemacht - Boundarys raten und Listen
abklappern.
Und Kontakt zur Gemeinde war immer der letzte Notnagel - Das kann auch mal
2 Jahre dauern bis man da Antwort bekommt. Ich habe meist auf den
Am 02.03.2010 09:36, schrieb Torsten Breda:
Hi
Am 27. Februar 2010 22:09 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
Also ich habe NRW in 8 Wochen gemacht - Boundarys raten und Listen
abklappern.
Und Kontakt zur Gemeinde war immer der letzte Notnagel - Das kann auch mal
2 Jahre dauern bis man da
Wirst du in OSM auch lange warten können. Dafür müsste die Abbildung der
Straße ansich erstmal grundlegend mehr hergeben als nur eine simple Strippe,
aus der man alles mit monströsen Tagketten rauszupressen versucht,
gleichzeitig darf man das aber nicht wieder einfach nur auf relation type X
Der ADAC hat falsche Interpretation von TMC-Meldungen durch Navis als
einen Grund für vermehrte Staus in Autobahnnähe ermittelt [1]:
Zusätzlich würden häufig Meldungen durch die Navis auch falsch
verarbeitet. So werde etwa die Sperrung einer Anschlussstelle oder einer
Fahrspur nicht selten als
Am 02.03.2010 00:13, schrieb Oliver Kuehn (skobbler):
Hallo,
wir sind auf der Suche nach einer Möglichkeit, wie man
Abfahrtbeschilderungen und Wegweiser auf Autobahnen und anderen größeren
Strassen in OSM abbilden kann. Heute ist es bei Navigationssystem z.B. an
einem Autobahnkreuz ja
René Falk wrote:
Wahlbezirkslisten und Müllabfuhrpläne führen übrigens grundsätzlich nur
die Straßen mit Wohnbebauung auf, ...
nicht unbedingt, ich kann mich noch gut erinnern das Florian nach
Straßen in Bielefeld gefragt hat die keine Anwohner haben und das
die von mir vorgeschlagenen
Hallo.
Für den Straßenlisten-Abgleich benötigt man ja die Relation der
Gemeindegrenzen.
Da ich gerne mittels Suchmaschine auch mir eigentlich fremde Gemeinden mit
einer Straßenliste versehen würde, stoße ich auf das Problem, dass ich das nur
für Gemeinden eintragen kann, die eine in OSM
Am 02.03.2010 11:05, schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Für den Straßenlisten-Abgleich benötigt man ja die Relation der
Gemeindegrenzen.
Da ich gerne mittels Suchmaschine auch mir eigentlich fremde Gemeinden mit
einer Straßenliste versehen würde, stoße ich auf das Problem, dass ich das
nur
Am Dienstag 02 März 2010 11:23:34 schrieb René Falk:
Sven Anders hat ein Tool.
http://svenanders.openstreetmap.de/ags/Deutschland/
An der Grenze muss aber der amtliche Gemeindeschlüssel getaggt sein,
wenn ich das richtig verstanden habe.
Prima, das erfüllt den Zweck.
Danke!
Gruß, Bernd
--
Hi
Am 2. März 2010 11:05 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Hallo.
Für den Straßenlisten-Abgleich benötigt man ja die Relation der
Gemeindegrenzen.
Da ich gerne mittels Suchmaschine auch mir eigentlich fremde Gemeinden mit
einer Straßenliste versehen würde, stoße ich auf das Problem,
Hallo !
Ich stelle mir jetzt vor, dass es eigentlich gar nicht so kompliziert sein
sollte, irgendwo eine automatisch erzeugte Liste aller in OSM vorhandenen
Gemeinderelationen zu basteln.
Gibt es das schon?
Du kannst einerseits nach Relationen suchen mit
Du wirst es nicht glauben, aber tipp mal Straßenverzeichnis STADT oder
Straßenliste STADT bei google ein... Ich war selbst verwundert, aber
hab zu mindestens für zwei Städten das komplette Straßenverzeichnis
kostenlos von der Stadt selbst zum Download angeboten bekommen ;-)
MfG Andreas
--
Diese
Am 2. März 2010 12:32 schrieb Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net:
Du wirst es nicht glauben, aber tipp mal Straßenverzeichnis STADT oder
Straßenliste STADT bei google ein... Ich war selbst verwundert, aber
hab zu mindestens für zwei Städten das komplette Straßenverzeichnis
kostenlos von der
Moin,
Claudius Henrichs schrieb:
Wenn ich jetzt an unseren Austausch TMC-Punkttagging an
Autobahnanschlusstellen [2] hier auf der Mailingliste denke, dann
könnte uns das bei unsererm Punkttagging doch auch leicht passieren
(außer die Auswerter umschiffen das). Sollte nicht dochh eher der
Daniela Duerbeck wrote:
Sollte ich einfach POIs hinzufügen?
Nein. Der Kartencompiler oder Renderer muß diese Fläche als POI erkennen und
umsetzen, wenn er das für richtig hält. Die großen Online-Karten können das,
mkgmap hat einen Parameter dafür, Composer macht eine Umsetzung usw.
bye
und der typ hat alle reingeklopp ohne wohl dar=FCber nachzudenken, woher =
die
daten kommen sollen. ach ja, die relationen fehlen meistens auch.
in osm ist das ja ok, aber in der strassenliste?
Da kann ich nichts machen - versuchen aus der history zu reverse engineeren
wer das ist - Deshalb
Simon Kokolakis schrieb:
route=x wird ja für Relationen verwendet, in der z.B. mehrere highway=x
Elemente zusammengefasst sind. Bei Fährlinien wird allerdings
route=ferry schon direkt gerendert, also wie ein highway=x aufgefasst.
Wenn ich nun in eine relation (type=route; route=ferry) eine
Mirko Küster webmaster at ts-eastrail.de writes:
Bisher habe ich noch keine Systematik entdeckt, wie man solche Wegweiser
oder Abfahrtbeschilderungen in OSM hinterlegen kann. Hat sich schon mal
jemand damit beschäftigt?
Nicht direkt dafür aber an anderer Stelle für Wegweiser.
Ich
Am 2. März 2010 10:16 schrieb Felix Hartmann extremecar...@googlemail.com:
Als Vorschlag fuer die Richtung einfach:
flat_viewing_angle=0-360° Von wo schau ich auf das Schild flach drauch (aus
der Ebene)
bezogen auf was? Norden? Auch auf der Südhalbkugel? Oder meint das die
Neigung des
Ne kompiliertte Version für Mac OS X gibts nicht zufällig ?
Lg Dirk
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Funktioniert TMC den in den Garmin-Geräten mit OSM-Daten ?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Simon,
route=x wird ja für Relationen verwendet
Bei Fährlinien wird allerdings route=ferry schon direkt gerendert
Ja, das ist unlogisch.
Eigentlich bedeutet route=ferry ja nur,
dass die Fähre irgendwie von A nach B fährt.
Dass diese Relation als Verbindung gerendert wird (so wie die
Hallo,
eine kurze Nachricht an alle, die am Freitag auf der FOSSGIS zum
Routing-Workshop kommen. Bitte denkt dran: Es ist ein Workshop und
kein Vortrag. Das heisst, *ihr* macht die Arbeit ;-) auch wenn ich
(als Vertretung fuer den ausgefallenen Marcus Wolschon) die Veran-
staltung moderieren
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi,
vermutlich werden sich jetzt einige die Haare raufen - sorry.
Ich habe es noch nie gemacht und finde auch trotz Suchens (zu blöd?) keine
Stelle zum Melden von folgendem Render-Bug:
Railways, die mit service=spur getaggt sind, erhalten keine
AssetBurned schrieb:
moin
On 01.03.2010, at 19:33, Mario Salvini wrote:
Mirko Küster schrieb:
die Regelung, dass dass die beiden See-Tagging-Schemata bitte
friedlich nebeneinander her existieren sollen funktioniert seit einigen
Monaten beidseitig richtig gut.
Generelle Grundsatzfrage.
On 02.03.2010 17:58, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
eine kurze Nachricht an alle, die am Freitag auf der FOSSGIS zum
Routing-Workshop kommen. Bitte denkt dran: Es ist ein Workshop und
kein Vortrag. Das heisst, *ihr* macht die Arbeit ;-) auch wenn ich
(als Vertretung fuer den
Am 02.03.2010 18:31, Fips Schneider:
Railways, die mit service=spur getaggt sind, erhalten keine Brücke:
http://osm.org/go/0DesdzGRd--
Kann das wahlweise
- - ein Profi melden
- - ein Profi mir erklären, wie ich es melde
Ohne ein Profi zu sein...
Kommst du mit dieser englischsprachigen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ohne ein Profi zu sein...
Kommst du mit dieser englischsprachigen Seite zu Recht?
http://trac.openstreetmap.org/
Wichtig ist nur, im Formular für das neue Ticket bei Component: Mapnik
zu wählen.
Merci. -
On Tue, Mar 2, 2010 at 5:21 PM, FlaBot fla...@googlemail.com wrote:
Funktioniert TMC den in den Garmin-Geräten mit OSM-Daten ?
Mit Sicherheit nicht.
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
die Lösung über den Relationstyp
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Destination_Signs
destination_sign finde ich eigentlich eine gute Lösung.
Deshalb habe ich die Ziele einfach von oben nach unten mit Semikolons
getrennt
destination=Hannover;Dortmund;Frankfurt;A
Am 2. März 2010 19:10 schrieb Felix Hartmann extremecar...@googlemail.com:
Die paar Eintraege zusaetzlich in der Datenbank sind auch egal.
+1
Etwa
Fahrrad erlaubt auf motorway, trunk, bridleway, footway ja oder nein.
das ist ein bisschen auch ein politisches Thema ;-), die Engländer
sagen
On 01/-10/-28163 08:59 PM, Mirko Gröbs wrote:
Mirko Küsterwebmasterat ts-eastrail.de writes:
Bisher habe ich noch keine Systematik entdeckt, wie man solche Wegweiser
oder Abfahrtbeschilderungen in OSM hinterlegen kann. Hat sich schon mal
jemand damit beschäftigt?
Nicht direkt dafür aber
On 01/-10/-28163 08:59 PM, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
eine kurze Nachricht an alle, die am Freitag auf der FOSSGIS zum
Routing-Workshop kommen. Bitte denkt dran: Es ist ein Workshop und
kein Vortrag. Das heisst, *ihr* macht die Arbeit ;-) auch wenn ich
(als Vertretung fuer den ausgefallenen
FlaBot glaubte zu wissen:
Funktioniert TMC den in den Garmin-Geräten mit OSM-Daten ?
Gibt es Garmin- Geräte, die TMC- Daten empfangen *können*?
In der Karte muß das ganze TMC Zeugs richtig erfaßt sein /und/
das Navi muß noch TMC- Infos empfangen können, sonst wird das
nichts.
Sind die Daten in
Am 2. März 2010 17:53 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Ja, das ist unlogisch.
-1, das ist zumindest üblich.
Dass diese Relation als Verbindung gerendert wird (so wie die
Hauptschifffahrtslinien im Schulatlas gezeichnet sind), macht nur auf
Spezialkarten Sinn (also in kleinem Zoom und
On Tue, Mar 02, 2010 at 10:13:20AM +0100, René Falk wrote:
Nettes Beispiel, da bereits alles vorliegt, Dank an Jan Tappenbeck.
Wahlbezirkslisten und Müllabfuhrpläne führen übrigens grundsätzlich nur
die Straßen mit Wohnbebauung auf, führen also in den seltensten Fällen
Das ist Bullshit - Das
Am 2. März 2010 21:28 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 2. März 2010 17:53 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Dass diese Relation als Verbindung gerendert wird (so wie die
Hauptschifffahrtslinien im Schulatlas gezeichnet sind), macht nur auf
Spezialkarten Sinn (also
Am 02.03.2010 03:26, schrieb Mirko Küster:
Das hilft aber nur, wenn klar ist, dass :1 auch immer oben zu stehen hat
auf dem Schild bzw der am größten beschriftete Ort für diese Richtung ist.
Aber wie tagt man denn die Richtung?
An manchen Wegweisern hast du gerne mal an die 20 Ziele. Da
Grundsätzlich ist es auch sinnvoll, wenn wir uns zusammen tun und nicht
jeder seinen eigenen Server irgendwo betreibt. Dadurch kann man sich
gegenseitig helfen und die Dienste auch gemeinsam als Community betreiben.
Und es ist halt auch für die Community als Ganzes einfacher Sponsoring
an
Am 02.03.2010 18:31, schrieb Fips Schneider:
Railways, die mit service=spur getaggt sind, erhalten keine Brücke:
Kann das wahlweise
- - ein Profi melden
- - ein Profi mir erklären, wie ich es melde
Als ich das (niederrangige Wege erhalten keine Brücken) angemerkt
habe, wurde das zum Feature
Markus schrieb:
Würde man aber nun /alle/ Schiffsverbindungen auf der ganzen Welt als
Linien einzeichnen, dann wären bald nur noch ein wirres Netz
gestrichelter Linien - und vom Meer gar nichts mehr zu sehen.
Flug- und Fährlinien sind virtuelle Objekte, ohne physische
Entsprechung.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Falk Zscheile schrieb:
Am 2. März 2010 21:28 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 2. März 2010 17:53 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Dass diese Relation als Verbindung gerendert wird (so wie die
Hauptschifffahrtslinien im
Hallo Kai,
Kai Krueger wrote:
Hmm, mich wuerde das Thema sehr interesieren da ich mit GpsMid
zumindestens periphaer an OSM routing arbeite (der routing code wurde
ueberwiegend von jemand anderes geschrieben), ich werde jedoch nicht auf
der FOSSGIS sein, sodass ich an dem Workshop nicht
Hallo,
Felix Hartmann wrote:
Da waere es gut, wenn mal aufgeraeumt wird mit lokalen Accesstags.
Es ist einfach fuer ein Routingprogramm praktisch nicht durchfuehrbar
pro Land unterschiedliche Regeln festzulegen, da es sonst quasi
unmoeglich ist, mehrere Laender auf einmal zu rendern --
Hallo,
da hat jemand einen Landkartentest gemacht. Und als Sieger wurde ermittelt.
Tääät.
http://landkartenindex.blogspot.com/2010/03/der-grote-landkartentest-im-internet.html?utm_source=feedburnerutm_medium=feedutm_campaign=Feed:+Landkartenblogde+(LandkartenBLOG.de)
Hallo,
On Mar 02 Mar 2010, Frederik Ramm wrote:
Kai Krueger wrote:
Insofern meine Frage, wird es Videoaufzeichnungen der Workshops geben?
Fragten andere auch schon; soweit ich weiss, gibt es keine, weil niemand
die Arbeit machen kann oder will.
Wie wär's mit MP3-Recorder mitlaufen lassen
Hallo Markus,
soeben eine neue Version hochgeladen: ods_osm für TYPO3 :-)
Feedback immer Willkommen...
Für TYPO3 gibt es auch noch rb_osmsimple - hat mir jedoch nicht so gut gefallen.
Grüße,
Robert
Am 20.01.2010 14:53, schrieb Markus:
Liebe OSMer,
wer hat Erfahrung, wie man OSM-Karten in
On 02.03.2010 23:54, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
Felix Hartmann wrote:
Da waere es gut, wenn mal aufgeraeumt wird mit lokalen Accesstags.
Es ist einfach fuer ein Routingprogramm praktisch nicht durchfuehrbar
pro Land unterschiedliche Regeln festzulegen, da es sonst quasi
unmoeglich ist,
Hallo Simon,
eine Fährroute ist durch eine Relation, in der nur
die Häfen eingetragen sind ausreichend charakterisiert
Dennoch befürworte ich das Einzeichnen der Fährrouten.
Solange sich das auf die wichtigsten Verbindungen beschränkt:
ja, sicher.
Unter Fähren verstehe ich RoRo-Schiffe
http://search.twitter.com/search?q=fossgis10
Am 03.03.2010 00:09, schrieb Jochen Plumeyer:
[...]
Insofern meine Frage, wird es Videoaufzeichnungen der Workshops geben?
Fragten andere auch schon; soweit ich weiss, gibt es keine, weil niemand
die Arbeit machen kann oder will.
Wie wär's mit
Simone Cortesi ha scritto:
2010/2/28 Domenico dokitaba...@alice.it:
Scusate il monologo... ma resto sempre nella speranza che qualcuno
sappia cosa sta succedendo.
a me funziona il wms della sicilia. ore 0112 CET.
Grazie per il test, a me invece continuano a non funzionare ne' il
2010/3/2 Domenico dokitaba...@alice.it:
Grazie per il test, a me invece continuano a non funzionare ne' il wms
Sicilia ne' yahoo invece il wms di Haiti si, continuo a non capire.
hai qualche errore segnalato da josm?
--
-S
___
Talk-it mailing list
2010/3/2 Domenico dokitaba...@alice.it:
A parte il fatto che mi dice è stata generata una eccezione con il
tipico sfondo rosso sia con il wms della Regione Sicilia che con yahoo
nessun altro segnale, sembra tutto normale, anche il wms di Haiti
funziona. Fosse un problema del pc, del plugin o
Grazie per il test, a me invece continuano a non funzionare ne' il wms
Sicilia ne' yahoo invece il wms di Haiti si, continuo a non capire.
non è che per caso hai cambiato le impostazioni della proiezione nelle
preferenze di josm, i wms regionali di solito supportano poche proiezioni.
2010/3/1 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Siete d'accordo alla forzatura ad amenity=ice_cream di tutte le
gelaterie attualmente mappate in Italia?
(cioè tutti i posti con cuisine=ice_cream e che abbiano Gelateria
nel nome - non necessariamente fast_food)
D'accordo su amenity=ice_cream.
2010/3/2 iiizio iiizio iiizio.iii...@gmail.com:
D'accordo su amenity=ice_cream.
Contrario alla forzatura senza conoscere il locale.
Se lo scopo è raggiungere la massa critica allora vanno inserite più
Mah, io continuo a ritenere che la strada migliore sia quella di fare
una votazione ufficiale
In data lunedì 22 febbraio 2010 00:23:12, Carlo Stemberger ha scritto:
Il 21/02/2010 23:36, Martin Koppenhoefer ha scritto:
- Il numero di telefono per le emergenze è il 118
non è 112 come lo standard internazionale e 118 è quello vecchio
italiano (carabinieri)?
112 è il numero europeo
Jeg har fået forlænget fristen, og trækker kortet i morgen (onsdag) kl. 12:00.
Jens har været i sving med domkirken m.v.
Mvh
Janus
Fra: talk-dk-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-dk-boun...@openstreetmap.org] På vegne af Erik Klausen
Sendt: Friday, February
Kuni veel sõidukulude kompenseerimise osas infot pole, lisaks enda
poolt veel paar rida ettepanekuid raha paigutamiseks:
-- gps-seadmed, mis võimaldaks osm kaarti kasutada/kontrollida
-- gps-seadmed, mis võimaldaks kaardistamist lihtsustada (nt liikluspiirangud)
-- kulutused SotM 2010 osalemiseks
Což to očekávám, ale jestli to bude jen na tu jednu cestu nebo to skončí
úplně, dnes večer se uvidí
On 2.3.2010 0:47, Lukas Kabrt wrote:
Mám jen bobky z toho, co to udělá při uploadu cest, pokud bude nějaký
node chybět.
Obavam se, ze neco ve smyslu HTTP status code 409 (Conflict) nebo HTTP
Což to očekávám, ale jestli to bude jen na tu jednu cestu nebo to skončí
úplně, dnes večer se uvidí
Citace z wiki:
Processing stops at the first error, so if there are multiple
conflicts in one diff upload, only the first problem is reported.
--
Lukas
Mám jen bobky z toho, co to udělá při uploadu cest, pokud bude nějaký
node chybět.
Ahoj,
mám takovej nepříjemnej pocit, že vám dám možnost zjistit co se stane.
Při třech [1][2][3] dnešních změnách se mi podařilo vymazat celkem 39
bodů. Jedná se o části hranic katastrálních území Horní Dubenky
On 02/03/2010, alik dolezal alik.dole...@gmail.com wrote:
Mám jen bobky z toho, co to udělá při uploadu cest, pokud bude nějaký
node chybět.
Ahoj,
mám takovej nepříjemnej pocit, že vám dám možnost zjistit co se stane.
Nejsem si jist, jestli jsem při likvidaci duplicitních rybníků (teď
Zdravím,
dostal jsem se s jedním kolegou do sporu ohledně tagování lesních a polních
asfaltek. Pro me jsou to highway=track+tracktype=grade1, zatímco on prosazuje
highway=service:
takova asfaltka, ac v lese, vice odpovida popisu service road
No uz si s tim nejak poradim, trosku jsem s tim pocital :) Mel jsem
zvolit jiny zpusob, ale mel jsem problem s tim, jak to cele rozdelit
(trochu lenost).
Ted se mi parsuji cesty a za chvili zacnu s importem cest, tak pak uz to
snad bude OK
Relace udelam az nakonec
MP wrote:
On 02/03/2010, alik
Ono se to tu snad na mailingu i kdysi resilo, nebo aspon mam takovy
pocit. Osobne taguji track, a to co jsem kdysi davno jako zacatecnik
otagoval jako service jsem pretagoval. :)
S tracktype souhlas.
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
Ja delam lesni asfatlky jako track+grade1, service road je podle mne
silnice pro staly pristup k nejakemu objektu - benzinka, obchodak, sklad
apod. coz lesni cesta neni
CZ_Tibo wrote:
Zdravím,
dostal jsem se s jedním kolegou do sporu ohledně tagování lesních a polních
asfaltek. Pro me jsou
Dne 2.3.2010 21:43, Mike Crash napsal(a):
Ja delam lesni asfatlky jako track+grade1, service road je podle mne
silnice pro staly pristup k nejakemu objektu - benzinka, obchodak, sklad
apod. coz lesni cesta neni
Podle me je service a) asfaltka, b) je na ni povolen vjezd c) celkem
bezne se
highway=service je IMHO účelová komunikace
http://cs.wikipedia.org/wiki/%C3%9A%C4%8Delov%C3%A1_komunikace
Lesní cesty taguji jako track a tracktype.
MK
- Original Message -
From: CZ_Tibo [mailto:cz-t...@seznam.cz]
To:
talk-cz@openstreetmap.org
Sent: Tue, 02 Mar 2010 19:28:03 +0100
Pour info, Roland Olbricht a développé un plugin public transport pour JOSM
qui, hélas, ne fonctionne pas sous la version stable 2561, mais sous
josm-latest. Il reprend le schema Oxomoa assez répandu en Allemagne et qui
donne un bon rendu sur ÖPVN-Karte... à tester ! Ce que je vais faire pour la
Le mardi 02 mars 2010, à 02:00:57 +0100, hamster a écrit :
arno a écrit :
Le jeudi 25 février 2010, à 20:42:16 +0100, Baptiste a écrit :
Lord Awikatchikaen a écrit :
As tu eu des nouvelles du LUG ??
Bien vue cette relance, je viens d'envoyer un mail au GUL Essonne
pour voir ce qu'il
Hello !
FrViPofm [via GIS] a écrit :
Le 1 mars 2010 09:21, Stéphane Brunner courr...@stephane-brunner.ch a
écrit :
Hello,
C'est plus une bonne façon de pratique ou l'on décris pas grâce
catégorie en premier puis on descend.
1 boundary
2 administrative
3 admin_level
Du coup cela
Le mardi 02 mars 2010 à 10:14 +0100, Arnaud Vandecasteele a écrit :
Bonjour à tous,
Suite au tremblement de terre qu'il y a eu au Chili ce WE, je cherche
à trouver des exemples d'initiatives comme cela s'est fait pour Haiti.
Mais, au contraire de Haiti, il semble qu'il n'y ai pas une
Le 02/03/2010 10:15, Stéphane Brunner a écrit :
Je trouve juste détestable d'avoir plusieurs way superposé !
C'est quoi l'intérêt ?
En ce qui me concerne, je trouve détestable d'avoir des relations
communes qui contiennent 50 membres alors qu'elles pourraient en
contenir moins de 10. Donc je
Bonjour Arnaud,
Il y a
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2010_Chile_earthquake
et une petite mais active communauté OSM chilienne qui se mobilise.
Cordialement,
Jean-Guilhem
PS : Ta recherche vaine est sans doute l'illustration d'une lacune sur
le site OSM.
Arnaud Vandecasteele a écrit :
Et ca change quoi que la relation ai 50 ou 10 membres ?
2010/3/2 Yoann ARNAUD yarn...@crans.org:
Le 02/03/2010 10:15, Stéphane Brunner a écrit :
Je trouve juste détestable d'avoir plusieurs way superposé !
C'est quoi l'intérêt ?
En ce qui me concerne, je trouve détestable d'avoir des
Bonjour,
De : Lord Awikatchikaen
Et ca change quoi que la relation ai 50 ou 10 membres ?
Ca change la facilité de gestion de la relation.
Tu y verra toujours plus clair dans une liste de 10 entités, par rapport à une
liste de 50.
Pour ma part, j'essaie de me tenir à une règle (qui n'engage
Le 02/03/2010 10:53, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
Bonjour,
De : Lord Awikatchikaen
Et ca change quoi que la relation ai 50 ou 10 membres ?
Ca change la facilité de gestion de la relation.
Tu y verra toujours plus clair dans une liste de 10 entités, par rapport à
une liste de 50.
Le 01/03/2010 22:58, Olivier Boudet a écrit :
Bonsoir,
Le Lundi 01 Mars 2010 18:11:51, Yoann ARNAUD a écrit :
Félicitations, c'est simple, sobre et efficace !
Merci beaucoup !
J'attends mon mail de confirmation pour activer mon compte (merci le
greylisting :)).
As-tu reçu le mail
Et quand on veux corriger un frontière qui est impressise la c'est
vraiment galère ...
Stéph
Vincent de Chateau-Thierry [via GIS] a écrit :
Bonjour,
De : Lord Awikatchikaen
Et ca change quoi que la relation ai 50 ou 10 membres ?
Ca change la facilité de gestion de la relation.
Le lundi 1 mars 2010 22:09:30, Christian Rogel a écrit :
C'est pour y mettre l'île de
Wight (mais, nous, nous avons Tatihou, Chausey, le Mont-Saint-Michel
Cézembre, les Ebihens, Bréhat, les Sept-Iles, et l'Ile Vierge qui est la
limite officielle de la Manche).
Faudra-t-il une relation English
Le 02/03/10 10:15, Stéphane Brunner a écrit :
Hello !
C'est juste ça ???
Pour moi, si une falaise tombe dans un lac, la falaise est physiquement
le bord du lac. Si la falais tombe et change de forme, le lac change de
forme. Donc la représentation logique doit suivre la réalité physique :
un
Le 02/03/10 10:53, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
Bonjour,
De : Lord Awikatchikaen
Et ca change quoi que la relation ai 50 ou 10 membres ?
Ca change la facilité de gestion de la relation.
Tu y verra toujours plus clair dans une liste de 10 entités, par rapport à
une liste
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