so wie ich das sehe, geht das ganz einfach. du musst nur zwei regeln einfügen
bzw. die für building (node) ändern.
1.) bei buildings wird im moment der name angezeigt. bei label musst du also
statt dessen bzw. zusätzlich (siehe manual) addr:housenumber einfügen
2.) eine regel für ways mit
Am 11.03.2010 08:15, schrieb Andre Joost:
Wolfgang Wienke schrieb:
Mmmh, sowas hier z.B.:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/403521
Hab ich mir mal angeschaut. DIESE Art zu Taggen ist aber völlig neu und
sonst nirgendwo verwendet!? Da kann ich mit vorstellen, dass das nicht
Moin zusammen,
möchte hier ein Verhalten von JOSM zur Diskussion stellen, das ich für
Problematisch halte.
Verwendet man die Vorlage für Fußweg oder Radweg in JOSM bekommt man ganz
normal highway=footway bzw. highway=cycleway.
Will man einen kombinierten Fuß-/Radweg darstellen setzt die Vorlage
Am 11.03.2010 12:36, schrieb Michael Buege:
Zitat Frederik Ramm:
[...]- es braucht wohl echte Profis, um so abstrakte Ideen wie dieses
Filter-Gedoens in brauchbare Icons umzusetzen.
Gibt es eine Aufstellung, fuer welche Funktionen Icons benoetigt werden?
Man kann es ja mal versuchen ;-)
Moin,
hat schon einmal jemand versucht, ein Baumkataster[1] vom Amt zu bekommen?
Mir geht es jetzt nicht um den Import jedes einzelnen dort verzeichneten
georeferenzierten Baums. Das kann ja kein Mensch aktuell halten. Aber man
könnte anhand solcher Daten sicher schön erkennen, wo Straßen von
Hallo,
ja, dein Namensvetter ist da ziemlich kreativ, schießt aber auch öfters
mal am Ziel vorbei.
??? Sag doch einfach konkret was nicht OK ist.
Ob die Renderer damit klarkommen, interessiert ihn dabei herzlich wenig
Ich habe Melchior gebeten sich unsere Doku anzusehen und Probleme zu
Dimitri Junker schrieb:
Hallo,
ja, dein Namensvetter ist da ziemlich kreativ, schießt aber auch öfters
mal am Ziel vorbei.
??? Sag doch einfach konkret was nicht OK ist.
Das bezog sich jetzt eher auf die Wanderwegsrelationen des users
netzwolf. Im konkreten Fall hat er die
Wolfgang Wienke schrieb:
Das Oxomoa-Schema hat ja zumindest den Vorteil, daß der
ÖPNV-Kartenmensch da involviert ist.
Sorry, ich verstehe Dich nicht, das ist nicht mein Namensvetter sondern
me itself.
Was ist jetzt von dir? Das oxomoa-schema, die wiki-Seite, die
ÖPNV-Karte, oder die
Am 11.03.2010 11:17, schrieb Sebastian Klein:
Jan Tappenbeck wrote:
habe mir das einmal gezogen - sieht nach dem start aber wirklich nur aus
wie eine 3085 release-version von josm !
Ach ja, im linken Bereich auf den Knopf mit dem + klicken, dann öffnet
sich der Dialog...
__
Sebastian
In diesem Umfeld scheint OSM durchaus
angekommen zu sein, aber eher im Sinne
von Gibt es einen WMS Server, mit dem
ich die OSM Daten nutzen kann? - was
auch mit Abstand die häufigste Frage war,
die mir am OSM Stand gestellt wurde.
JA, z.B. http://www.osmwms.de
mikeE.
-Ursprüngliche
Hallo,
Elstermann, Mike wrote:
JA, z.B. http://www.osmwms.de
Soweit ich sehe, gibt es die folgenden kostenlosen WMSe:
* ITC Halle (http://osmwms.itc-halle.de/maps/osmfree)
* Uni Bonn/Heidelberg (osm-wms.de, geht gerade nicht)
* Wheregroup
Hallo Leute,
wie auf der FOSSGIS bereits angedroht, habe ich mal meine styles unter eine
vernünftige Versionskontrolle gestellt.
Vielleicht richtet Sven noch auf den dev-servern ein git repository ein, aber
bis dahin liegt das offizielle repository für meine Styles und Typfiles auf
github.
Zu
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapgen.pl#Maps_and_sample_files
habe mal die probe auf's exempel gemacht... geht
On Thu, 2010-03-11 at 13:00 +0100, Gary G: wrote:
so wie ich das sehe, geht das ganz einfach. du musst nur zwei regeln einfügen
bzw. die für building (node) ändern.
1.)
Das kann ja kein Mensch aktuell halten. Aber
man könnte anhand solcher Daten sicher schön erkennen, wo Straßen von
Alleen gesäumt sind
Und dann? Ich kenne kein übliches Tagging dafür.
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Das kann ja kein Mensch aktuell halten. Aber
man könnte anhand solcher Daten sicher schön erkennen, wo Straßen von
Alleen gesäumt sind
Und dann? Ich kenne kein übliches Tagging dafür.
Ich hatte das mal bei mir mit einzelnen Bäumen durchgespielt. Da kommt dann
sowas bei raus (grüne Punkte).
Am Donnerstag 11 März 2010 11:34:26 schrieb Pascal Neis:
kommt darauf an, auf was du verlinkt hast. nur auf die website
oder auf irgendwelche *.html oder *.php-Seiten?
Ich verlinke incl. Parameter auf das PHP-Script. Guckst Du hier:
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Die Komplexität beispielsweise eines Straßenzuges besteht in der
Wirklichkeit aus wechselnden Eigenschaften, wie Maxspeed, Befahrung
durch Buslinie, Wechsel des Stra0ennamens etc. Diese in der Realität
existierende Fakten müssen in OSM 1:1 abgebildet
Am 11. März 2010 18:10 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Die Komplexität beispielsweise eines Straßenzuges besteht in der
Wirklichkeit aus wechselnden Eigenschaften, wie Maxspeed, Befahrung
durch Buslinie, Wechsel des Stra0ennamens etc. Diese in der
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Das ist kein Problem des Newsreaders, sondern des Newsservers.
Deswegen schrieb ich ja
bei gmane
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Did you mean mercator-projection or Merkaartor? both are different!
look at:
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercator-Projektion
or
http://www.merkaartor.org/
Am 10.03.2010 um 21:40 schrieb Nick Black:
We have a bit of work
planned on satellite imagery, but I wasn't aware the Merkator's
imagery
Am 11. März 2010 16:46 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Das kann ja kein Mensch aktuell halten. Aber
man könnte anhand solcher Daten sicher schön erkennen, wo Straßen von
Alleen gesäumt sind
Und dann? Ich kenne kein übliches Tagging dafür.
Tja, da werden wir wohl ein für OSM
Johann H. Addicks schrieb:
Das kann ja kein Mensch aktuell halten. Aber
man könnte anhand solcher Daten sicher schön erkennen, wo Straßen von
Alleen gesäumt sind
Und dann? Ich kenne kein übliches Tagging dafür.
Es gibt ein proposal für natural=tree_row, damit
kann man zumindest Alleen
Hi !
hat einer von Euch vielleicht die Cebit besucht und einmal einen Blick
auf die neuen Table-PC's werfen können ???
Gibt es da etwas was für einen mobilen OSM-Einsatz mit JOSM sich lohnt
anzusehen ?
gruß Jan .-)
___
Talk-de mailing list
Am 11.03.2010 16:03, schrieb Christoph Wagner:
@Ulf Lamping: Sorry, dass es jetzt doch git und nicht svn geworden ist, aber
das schien mir die bessere Lösung zu sein.
Für Windows gibts aber auch nen client - weiß aber nicht wie gut der läuft:
http://code.google.com/p/msysgit/
Hey, du must
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Ziel meines Modells ist es, eine Geschwindigkeitsbeschränkung, den
Verlauf einer Buslinie, die ununterbrochene Mittlinie oder die
Leitlinie etc. genau dort in die Karte einzuzeichnen, wo man sie in
Wirklichkeit vorfindet (und das nenne ich
der typ ist irre --- irre gut !!
-
Ich geh zugrunde. wer kommt mit?
--
View this message in context:
http://n2.nabble.com/Nicht-ganz-ernst-gemeinte-Karten-tp4718481p4719333.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
___
Guenther Meyer wrote:
Ich schau da immer bei OSMdoc nach was es so gibt und wie oft das
verwendet wird.
http://osmdoc.com/de/tags/
und da gibt es amenity=driving_school so ca. 130 mal und
amenity=Fahrschule nur 3 mal. Und wenn ich es dann schlüssig finde, dann
verwende ich es auch.
hallo nachteule ;-)
schau mal hier: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=58491
Fahrschule mit amenity=driving_school
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/driving_school
http://osmdoc.com/de/tag/amenity/driving_school
gruss
wambacher
-
Ich geh zugrunde. wer
Ulf Lamping wrote:
Das ist natürlich auch ein bisschen der Aufruf an andere
Garminkartenschreiber ... :-)
Da fühle ich mich dann gleich angesprochen.
Ich kam irgendwann mit der All-in-one-Karte nicht mehr klar, weil ich mehr
wollte. Und zwar mehr Meer. Ich hab also von den ganzen
Jan Tappenbeck glaubte zu wissen:
Am 11.03.2010 11:17, schrieb Sebastian Klein:
Jan Tappenbeck wrote:
habe mir das einmal gezogen - sieht nach dem start aber wirklich nur aus
wie eine 3085 release-version von josm !
Ach ja, im linken Bereich auf den Knopf mit dem + klicken, dann öffnet
sich
test mail
--
Erstellt mit Operas revolutionärem E-Mail-Modul: http://www.opera.com/mail/
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 11. März 2010 23:51 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Ziel meines Modells ist es, eine Geschwindigkeitsbeschränkung, den
Verlauf einer Buslinie, die ununterbrochene Mittlinie oder die
Leitlinie etc. genau dort in die Karte einzuzeichnen, wo man sie
Hi,
Am 12.03.2010 03:30, schrieb Daniela Duerbeck:
Das ist natürlich auch ein bisschen der Aufruf an andere
Garminkartenschreiber ... :-)
Da fühle ich mich dann gleich angesprochen. Ich kam irgendwann mit
Ich fühle mich da auch angesprochen, und ich denke, ich habe da
demnächst einen
Hallo!
Am 11.03.2010 14:32, schrieb Andre Joost:
Wolfgang Wienke schrieb:
Das Oxomoa-Schema hat ja zumindest den Vorteil, daß der
ÖPNV-Kartenmensch da involviert ist.
Sorry, ich verstehe Dich nicht, das ist nicht mein Namensvetter sondern
me itself.
Was ist jetzt von dir? Das
Hi,
Christian Knorr schrieb:
P.S. kennst Du Dich da /nur/ aus, oder bist Du da aktiv tätig, oder ... ?
nee, ich bin /nur/ der, der den ursprünglichen OpenRouteService
entwickelt hat und betreut ;-)
Inzwischen sind ja auch Folgearbeiten eingeflossen ...
pascal
Hi
Recently I came across few public wells. What is the standard scheme that I
should use to tag them?
Regards.
--
Sajjad Anwar | http://geohackers.in | Blog: http://sajjad.in
___
Talk-in mailing list
Talk-in@openstreetmap.org
On Thursday 11 Mar 2010 9:47:39 pm Sajjad Anwar wrote:
Recently I came across few public wells. What is the standard scheme that I
should use to tag them?
for osmindia, man_made = well will give you a blue circle. As far as osm is
concerned, there is no tag for well
--
regards
Kenneth
Nella Provincia di Trento esistono alcuni relazioni bici o vie con un numero
nel ref-tag, facendo riferimento a questa pagina:
http://www.ripristino.provincia.tn.it/Piste_Ciclabili/select.html
Ciao, io ho solo qualche dubbio sul tratto compreso tra la Centrale di Fies
e l'abitato di
2010/3/11 Fabry centocolli5...@yahoo.it:
Segnalo invece che il tratto tra l'abitato di Vezzano e di Terlago è in
avanzata fase di realizzazione, quindi nei prossimi mesi potrà già essere
percorribile.
ahh!
http://maps.google.com/biking
--
-S
2010/3/10 iiizio iiizio iiizio.iii...@gmail.com:
Si ripropone il problema del blocco dei dati: diventetebbero inutili
se si possono spostare troppo facilmente. Servirebbe qualcosa tipo
lock=yes gestito dalle api (in modo che sia indipendente dall'editor)
che impedisca la modifica a meno di
Servirebbe qualcosa tipo
lock=yes gestito dalle api (in modo che sia indipendente dall'editor)
che impedisca la modifica a meno di settare il lock=no.
MAI !!!
Capisco la prima reazione. Ma mi sembra un proposta intelligente. Non
ci sarebbe qualcuno piu` potente degli altri, ci sarebbe solo
2010/3/11 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
ahh!
http://maps.google.com/biking
Ecco ulteriori informazioni:
http://googleblog.blogspot.com/2010/03/biking-directions-added-to-google-maps.html
http://google-latlong.blogspot.com/2010/03/its-time-to-bike.html
Ciao,
Federico
On Thu, Mar 11, 2010 at 11:00 AM, Federico Cozzi f.co...@gmail.com wrote:
http://maps.google.com/biking
Ecco ulteriori informazioni:
http://googleblog.blogspot.com/2010/03/biking-directions-added-to-google-maps.html
http://google-latlong.blogspot.com/2010/03/its-time-to-bike.html
Google si
2010/3/11 Fabry centocolli5...@yahoo.it:
Ciao, io ho solo qualche dubbio sul tratto compreso tra la Centrale di Fies
e l'abitato di Pietramurata, inserito nella relazione della pista n. 6 (vedi
http://www.openstreetmap.org/?lat=46.0012lon=10.9393zoom=14layers=00B0FTF).
Per le relazioni di tipo
2010/3/11 Alessandro Rubini rubini-l...@gnudd.com:
Servirebbe qualcosa tipo
lock=yes gestito dalle api (in modo che sia indipendente dall'editor)
che impedisca la modifica a meno di settare il lock=no.
MAI !!!
Capisco la prima reazione. Ma mi sembra un proposta intelligente. Non
Dopotutto
Il 11 marzo 2010 11.17, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
Dopotutto anche Wikipedia ha (purtroppo / per fortuna) la possibilità
di bloccare alcune pagine.
Prima o poi ci vorrà qualcosa di simile anche per OSM.
+1
Ciao,
Federico
ciao
Luca
Il 11/03/2010 10:27, Alessandro Rubini ha scritto:
Capisco la prima reazione. Ma mi sembra un proposta intelligente. Non
ci sarebbe qualcuno piu` potente degli altri, ci sarebbe solo un tag
che chiunque puo` spegnere, ma se sposti il punto per sbaglio tale
spostamento non ha effetto. Chiunque
Io sarei invece per un blocco più severo, col sistema che avevamo
ingegnato anni fa: sempre paritario -- magari escluderei gli utenti con
poca esperienza, ovvero iscritti da poco e con pochi edit --, ma con
responsabilità più condivisa.
Il 11 marzo 2010 11.33, Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com
ha scritto:
Perché urgente ? hai esperienza di vandalismi diffusi o errori
grossolani che hanno rovinato il lavoro di altri ?
si...erano stati cancellati tutti i waypoint di genova!
se proprio ci dev'essere un sistema di
Il 09 marzo 2010 23.52, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
2010/2/23 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
canto al LOLUG dobbiamo dare una risposta. Rimandiamo tutto dopo la
metà di marzo? Aprile?
Quando sarà disponibile la nuova CTR? Io direi di riunirsi non prima,
ma neanche troppo
2010/3/11 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Perché urgente ? hai esperienza di vandalismi diffusi o errori
grossolani che hanno rovinato il lavoro di altri ?
si...erano stati cancellati tutti i waypoint di genova!
A me il sistema del lock=yes piace perché è molto semplice e riesce a
bloccare
si...erano stati cancellati tutti i waypoint di genova!
per questo ho chiesto diffusi, AFAIK questo è l'unico caso di tutto il
2009 e per di più è stato sistemato in tempi rapidissimi. Il sistema a
3 proposto secondo me funziona solo se ho numero sufficiente di utenti
esperti presente e attivo,
Il 11/03/2010 11:57, Stefano Salvador ha scritto:
per questo ho chiesto diffusi, AFAIK questo è l'unico caso di tutto il
2009 e per di più è stato sistemato in tempi rapidissimi. Il sistema a
3 proposto secondo me funziona solo se ho numero sufficiente di utenti
esperti presente e attivo, ma
2010/3/11 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
In ogni caso ci sarebbero solo due livelli (niubbi/esperti), e il
sistema non sarebbe piramidale (gli esperti probabilmente saranno sempre
più dei niubbi).
Questo probabilmente potrebbe cambiare con applicazioni tipo Mapzen o
qualche POI
Sulla pagina della proposta [1] è stato indetto un sondaggio da Lulu-Ann
per vedere quali sono le opinioni al riguardo.
Non so quanto possa essere vincolante un sondaggio del genere ai fini
dell'approvazione/rigetto della proposta in via ufficiale, non essendo
la proposta ancora in fase voting.
Il 11 marzo 2010 11.45, Ruggero giurr...@gmail.com ha scritto:
Il 09 marzo 2010 23.52, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
2010/2/23 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
canto al LOLUG dobbiamo dare una risposta. Rimandiamo tutto dopo la
metà di marzo? Aprile?
Quando sarà disponibile la
2010/3/11 Ruggero giurr...@gmail.com:
Mi hanno risposto, dovremmo trovarci martedì 23 marzo alle 21.30, una
prima parte della riunione sarà dedicata ad illustrare in generale
cosa è OSM e cosa intendiamo fare dei dati della Provincia di Lodi,
per poi parlare più dettagliatamente di come
Il 11 marzo 2010 11.17, Federico Cozzi ha scritto:
Dopotutto anche Wikipedia ha (purtroppo / per fortuna) la possibilità
di bloccare alcune pagine.
Prima o poi ci vorrà qualcosa di simile anche per OSM.
+1
meglio prima che poi, magari con qualche accorgimento
anti-vandalismo... tipo un comodo
2010/3/11 Stefano Pallicca palli...@gmail.com:
Come procediamo? Cancelliamo il sondaggio? Votiamo? Contattiamo l'utente?
Io lo sposterei sulla pagina di discussione...
Ciao,
Federico
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il 11 marzo 2010 15.02, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
2010/3/11 Ruggero giurr...@gmail.com:
Mi hanno risposto, dovremmo trovarci martedì 23 marzo alle 21.30, una
prima parte della riunione sarà dedicata ad illustrare in generale
cosa è OSM e cosa intendiamo fare dei dati della
non credo, o meglio, il mio condizionale non era riferito a problemi
della sede del ritrovo, ma riguardo al numero di partecipanti
Il 11 marzo 2010 16.50, Roberto Moretti ilr...@gmail.com ha scritto:
Il 11 marzo 2010 15.02, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
2010/3/11 Ruggero
-Original Message-
From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Stefano Salvador
Sent: giovedì 11 marzo 2010 11.33
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] fiduciali.it .. su google
se proprio ci dev'essere un sistema di
2010/3/11 brunetto brunetto.zi...@gmail.com:
meglio prima che poi, magari con qualche accorgimento
anti-vandalismo... tipo un comodo feed geografico.. qualcosa tipo
una notifica se viene modificato qualcosa che ho fatto io...
ho messo su openstreetmap.it un rss che fa proprio questo.
secondo
Hola
Para quienes quieran ir ayudando en el mapeo de Chile aqui esta la
informaciónd e los servidores e imagenes [0] por ahora no hay mucho
soporte para el potlatch pero parece que para el JOSM hay buenos WMS.
salu2
humano
Hola Tonny!
Bienvenido a OSM
Estamos intentando construir una comunidad de OSM en Ecuador. Revisa la
página en el WIKI
Hola Tonny!
Bienvenido a OSM y espero que disfrutes mapeando. Ibarra es una hermosa
ciudad!
Estamos intentando organizar la comunidad de OSM Ecuador. Mira la página del
Tonny escribió:
ouɐɯnH wrote:
hola dispad la brevedad pero escribo desde el movil
creo que ted puede servir esto para georeferenciar tu fotografia:
http://fredyrivera.blogspot.com/2009/08/mapeando-sin-internet-ni-gps.html
y referente al .shp hay que modificar un archivo donde se
Hola,
por aquí [1] (Granada) hay un par de gasolineras cerradas por
reformas, una de ellas hace poco. El caso es que no quiero borrar los
nodos pues algún día volverán a funcionar estas gasolineras. Además,
como una de ellas viene de una importación de gasolineras (gracias!),
pues tiene
El 11/03/2010 17:30, Pablo Cascón Katchadourian escribió:
Hola,
por aquí [1] (Granada) hay un par de gasolineras cerradas por
reformas, una de ellas hace poco. El caso es que no quiero borrar los
nodos pues algún día volverán a funcionar estas gasolineras. Además,
como una de ellas
Que programa para Android usas para subir trazas GPS?
2010/3/10 Tonny Burbano tonny.li...@gmail.com
Hola a todos de mi ciudad de Ibarra - Ecuador no hay casi nada, estoy
subiendo trazas GPS con mi android y aprendiendo un poco de Potlatch
JOSM y Merkator, tengo una foto aérea de mi ciudad
Infoweblan di Roberto Vito Gerardo wrote:
Que programa para Android usas para subir trazas GPS?
2010/3/10 Tonny Burbano tonny.li...@gmail.com
mailto:tonny.li...@gmail.com
Hola a todos de mi ciudad de Ibarra - Ecuador no hay casi nada, estoy
subiendo trazas GPS con mi android y
Ja, ich verwende die 64-Bit Version.
Andreas M. schrieb:
Michael Pichler wrote:
Leider funktioniert bei mir Potlach seit etlichen Monaten sogut wie gar
nicht mehr (Ubuntu 9.10, Firefox 3.6 gar nicht, mit Firefox 3.5.x nur
sehr mangelhaft - dauert ewig, hängt sich auf). Muss mal einen
On Tue, Mar 9, 2010 at 1:10 PM, Robert Shand b...@shand.org.uk wrote:
I would tend to agree with this, as I have spotted street view imagery
having been doctored. I used to live on a one-way street, and the
imagery in Street View clearly showed the SV car travelling in the wrong
direction on
And while were extending the discussion...
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image
Using an image=* tag would help as when your out there photo-mapping you can
share photos with this tag. :-)
The page still needs to be fixed, as it might turn out that it only applies
to 'points of interest'
Just wanted to gauge opinion before I change anything:
I'm currently working on the Dempster highway with a tracklog I created
in the summer, hoping to extend it further north into NWT. The road
connecting to the Dempster in the south is the Klondike Highway.
However, this paved 'highway' is
On Thu, Mar 11, 2010 at 12:43 PM, Tim Francois sk1pp...@yahoo.co.uk wrote:
Just wanted to gauge opinion before I change anything:
I'm currently working on the Dempster highway with a tracklog I created
in the summer, hoping to extend it further north into NWT. The road
connecting to the
On 8 March 2010 12:18, James Ewen ve6...@gmail.com wrote:
What is the common ground on tagging these things? I would guess that
all these roads would get named Grandin Road, as the houses are all
addressed as Grandin Road. I was thinking that the 4 lane section get
bumped to tertiary as it is
On Thu, Mar 11, 2010 at 10:43 AM, Tim Francois sk1pp...@yahoo.co.uk wrote:
I'm currently working on the Dempster highway with a tracklog I created
in the summer, hoping to extend it further north into NWT. The road
connecting to the Dempster in the south is the Klondike Highway.
However, this
The routing on bikemap.net is just showing you routes that people have
added.
http://www.cyclestreets.net/ is only available for the UK, but actually does
routing based on OSM data. It's amazing as it does any point to any point
and gives you 3 routes (fastest/direct, scenic, and in between) and
On Thu, Mar 11, 2010 at 8:30 PM, James Ewen ve6...@gmail.com wrote:
On Thu, Mar 11, 2010 at 10:43 AM, Tim Francois sk1pp...@yahoo.co.uk wrote:
I'm currently working on the Dempster highway with a tracklog I created
in the summer, hoping to extend it further north into NWT. The road
connecting
oops. To the lists, too.
-- Forwarded message --
On Thu, Mar 11, 2010 at 8:45 PM, Gregory nomoregra...@googlemail.com wrote:
The routing on bikemap.net is just showing you routes that people have added.
http://www.cyclestreets.net/ is only available for the UK, but actually
The UK has publicly funded web sites that do routing. Could some one work
on fed Canada or some such body working on the green angle?
Thanks John
On 11 March 2010 20:45, Gregory nomoregra...@googlemail.com wrote:
The routing on bikemap.net is just showing you routes that people have
added.
On Thu, Mar 11, 2010 at 7:18 PM, Richard Weait rich...@weait.com wrote:
One has to think about how the final map is going to be displayed.
Now that is a little close to tagging for the renderer.
Yes, but I've been chastised about that statement before... we are not
tagging incorrectly to
Aleš Janda wrote:
Celkově bych řekl, že je to viditelná změna k lepšímu :-)
Vypada to uzasne!
* i přes náhodnost se vykresluje les relativně inteligentně - nikdy nejsou
dva
stromy příliš u sebe a nikdy strom nezasahuje do cesty, potůčku apod. Např.
pokud prostředkem lesa vede silnice,
Petr Nejedlý píše v Čt 11. 03. 2010 v 09:39 +0100:
Aleš Janda wrote:
Celkově bych řekl, že je to viditelná změna k lepšímu :-)
Vypada to uzasne!
To ano.
Ale renderer má problémy s objekty tvořenými relacemi:
http://osm.kyblsoft.cz/3dmapa/?zoom=17lat=75.7156lon=14.41967layers=B
Určitě by se takhle měly renderovat i ojedinělé stromy.
Pak by neškodila textura pro hřbitov (s plastickými náhrobky?) a pro lomy
Chybí vykreslování vodních kanálů (viz centrum českých Budějovic)
A jestli by se daly nějak nenápadně zahrnout aspoň názvy sídel nebo
čísla silnic - takhle šlověk nemá
Zdravím diskusi!
Přemýšlel jsem, jak by bylo možné zautomatizovat vytváření adresních bodů, a
došel jsem k tomu, že by bylo velice výhodné vytahat z katastrální mapy
souřadnice budov a příslušná čísla popisná. Navíc to nevypadá zas tak
složitě:
Texty v katastrálních mapách získaných z WMS jsou
Ahoj,
podívej se tady: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_Adres_%C4%8CR
nebo na diskusi (úvodní příspěvek):
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2010-January/004218.html
--
masox
Dne 11. března 2010 17:41 Jirka Daněk jur...@gmail.com napsal(a):
Zdravím diskusi!
Přemýšlel
Na něčem podobném se pracovalo a stále ještě pracuje. Viz wiki.
[1] a několik nechutně dlouhých vláken tady na talk-cz [2], [3].
V současné době je stav takový, že jsou vygenerována podkladová data
pro jednotlivé okresy a postupně je zpracovávám. Pokud se chceš
zapojit, tak pomoc je určitě
Výborně,
zdá se, že všechna kreativní práce je hotová, a teď to stačí jen zpracovat.
V tom případě bych se chtěl zeptat, v jakém stavu jsou okresy Prachatice,
Žďár nad Sázavou nebo Brno-Venkov. Jednoho z nich bych se rád a ochotně ujal
Jirka
Dne 11. března 2010 17:41 Jirka Daněk
Tak podle wiki jsou volné všechny. Já si ale umím vybrat;-) Teď se tím jen
probrat.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_Adres_%C4%8CR
Mějte se
Dne 11. března 2010 19:27 Jirka Daněk jur...@gmail.com napsal(a):
Výborně,
zdá se, že všechna kreativní práce je hotová, a teď to stačí jen
V tom případě bych se chtěl zeptat, v jakém stavu jsou okresy Prachatice,
Žďár nad Sázavou nebo Brno-Venkov. Jednoho z nich bych se rád a ochotně ujal
Data pro tyto okresy jsou pripravena ke zpracovani. Odkazy na potrebne
soubory a postup je na wiki [1].
Pokud by byl nějaký problém, tak se
Zdravím,
On 11.3.2010 04:47, MP napsal/a:
udělal jsem novinku v mapě: vykreslování stromů v lesích a parcích (ale ne
v
městské zeleni).
Momentálně vygenerováno v Kralupech, postupně se tím bude dogenerovávat
celá ČR.
Vypadá to zajímavě, ale zdá se mi, že ty stromy jsou poměrně dost
Zdravím,
Ale renderer má problémy s objekty tvořenými relacemi:
http://osm.kyblsoft.cz/3dmapa/?zoom=17lat=75.7156lon=14.41967layers=B
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.06402lon=14.42015zoom=17layers=B000FFF
Zeď kolem Slavína tam nakreslená je, budova chrámu není, parková zeleň
není, zeď
Zdravím,
Určitě by se takhle měly renderovat i ojedinělé stromy.
Určitě, přidělám.
Pak by neškodila textura pro hřbitov (s plastickými náhrobky?)
U těhle textur to je ošemetné. Já totiž nijak spolehlivě nepoznám, jak natočené
ty hroby jsou. Člověk to odhadne (prostě podél zdi, bývá to
Comme aucune autre commande ne répond, il n'a y plus qu'à quitter JOSM
et perdre tout le travail non uploadé.
J'en profite pour rappeler qu'on peut sauvegarder son travail en local
et ne l'uploader qu'une fois fini (en pensant à faire un ptit update
avant si la durée de travail est longue).
Je
Salut Sly,
2010/3/10 sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org:
A noter que j'en ai d'ailleurs changé l'adresse, je ne sais pas si j'ai bien
fait :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Parcs_nationaux_et_régionaux,_réserves_naturelles
A noter que j'ai aussi mené pas mal de
- altération des données interdites (ça problème)
Ma fois non, pas tant que ça, puisque l'on peut toujours accéder à la
version 1 d'un objet, non ?
J'ai un doute là.
Pour moi cette clause est bloquante, parce qu'on ne pourra pas
empêcher quiconque de modifier les contour des zones. C'était
L'API (interface de programmation) du Géoportail passe en version 1.0
à partir du 15 mars 2010. De nouvelles conditions générales
d'utilisations sont disponibles à l'adresse :
http://www.ign.fr/partage/api/documents/CGU_API_15-03-2010.pdf
On remarquera que Les Licences API Geoportail autorisent
Google maps commene a s interesser aux itineraires velo
http://www.pcinpact.com/actu/news/55796-google-velo-cycliste-itineraire-gps.htm
La description fait beaucoup penser a ce que propose geovelo !
Julien
___
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2010/3/11 Damouns damo...@gmail.com
Pour moi cette clause est bloquante, parce qu'on ne pourra pas
empêcher quiconque de modifier les contour des zones. C'était déjà
spécifié comme ça dans les données CLC, mais l'autorisation avait été
donnée finalement de les intégrer dans OSM en toute
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