Povodom International Open Data Hackathon-a [1], koji će se održati
3. prosinca 2011, Katedra za geoinformatiku vas poziva na druženje
istog dana s početkom u 14h u sobi 64 na Geodetskom fakultetu.
International Open Data Hackathon is a gathering of citizens in cities
around the world to write
attachment was scrubbed...
URL:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ph/attachments/2030/b68573a9/attachment-0001.html
--
___
talk-ph mailing list
talk-ph@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo
Wie gaat er naar Geo Freedom Day in Baarn(NL) op 10 december?
http://www.GeoFreedomDay.nl http://www.geofreedomday.nl/
Het lijkt me een zeer geschikte plaats om elkaar wat te leren kennen en het
een en ander over OSM te bespreken.
Alleen spijtig dat het zo ver is! Als er iemand vanuit het
On Wed, Nov 30, 2011 at 08:42, Rong Shen rong.s...@gmail.com wrote:
Is there a way or process that could let me submit POI (that are user
generated from mobile application built by me) to OSM via web API?
Yes you can make the users create an account on OSM and then use OAuth
to write these
Navfree is a free sat-nav app for iPhone and Android, which uses maps based
on OSM data (with suitable attribution).
The app features a tool for reporting mapping errors, similar to the one in
skobbler.
The navmii website states the tool lets users Easily send map errors from
within Navfree to
On Wed, Nov 30, 2011 at 1:04 PM, Graham Stewart (GrahamS)
gra...@dalmuti.net wrote:
Navfree is a free sat-nav app for iPhone and Android, which uses maps based
on OSM data (with suitable attribution).
The app features a tool for reporting mapping errors, similar to the one in
skobbler.
The
I have a couple questions about friends. OSM friends, that is. It
seems a pretty hollow concept to me so I'd like to start a discussion
on how to make it more meaningful.
You can make friends on the website by adding someone as a friend. But
how and where are those relations leveraged and exposed?
Hi,
On 11/30/2011 09:06 PM, Martijn van Exel wrote:
* Whether the friendee is notified about being friended by another user.
Yes, because I have had complaints from people being friended by a
known obnoxious community member whom nobody wanted to be friends with ;)
And most importantly:
*
On 30/11/11 20:06, Martijn van Exel wrote:
* There seem to be (undocumented) make_friend and remove_friend API calls[1]
There are no such API calls as far as I can see.
There are routes by those names, but those are just the methods which
the website uses to add/remove friends, they are not
On 29/11/11 22:27, Martin Koppenhoefer wrote:
IMHO there is a difference between a travel photo and a map rendering.
This is a jpeg:
http://www.tnooz.com/wp-content/uploads/2011/02/ITA-QR-code-1.jpg
This is a perfect example of the difference between the content and the
structure of a
Maybe we should allow teenage users to shoot nude pictures of themselves,
upload, and share with friends.
Or maybe, just maybe, some of the blessed developers who know Rails well enough
could help make connecting with other mappers easier/smoother/even_delightful
So, +1 for Martijn's idea(s).
On Wed, Nov 30, 2011 at 1:25 PM, Tom Hughes t...@compton.nu wrote:
On 30/11/11 20:06, Martijn van Exel wrote:
* There seem to be (undocumented) make_friend and remove_friend API
calls[1]
There are no such API calls as far as I can see.
There are routes by those names, but those are just
On 30/11/11 21:06, Martijn van Exel wrote:
On Wed, Nov 30, 2011 at 1:25 PM, Tom Hughest...@compton.nu wrote:
There are no such API calls as far as I can see.
There are routes by those names, but those are just the methods which the
website uses to add/remove friends, they are not API calls.
jaakkoh wrote:
Or maybe, just maybe, some of the blessed developers who
know Rails well enough could help make connecting with
other mappers easier/smoother/even_delightful
There's lots of stuff that can be done and I suspect OWL, Matt's what edits
are actually happening in a given area
Hi folks,
I have been trying adding a hyperlink to an svg resultant of osmarender
rendering.
However when I do it that element disappears. Guess it might be some
conflict with the elements own xlink
Do anyone have any idea of how could I circunvent this?
Here's an example of what I am
Qualcuno ha esperienza in merito?
http://code.google.com/p/arducopter/
Ho visto si trovano anche già montati
http://store.diydrones.com/category_s/28.htm
non sarebbe male per avere foto aggiornate
--
Maurizio Napo Napolitano
http://de.straba.us
___
My Italian is a bit rusty, but I'll volunteer a translation:
Does anybody has experience with the usefulness of the following:
http://www.geofreedomday.nl/
http://code.google.com/p/arducopter/
I saw some that were already mounted
http://store.diydrones.com/category_s/28.htm
This might be nice
Sorry!
My intention was to write to the italian ML and not to the
international mailing list.
/me lamer
Thanks for the support :)
My Italian is a bit rusty, but I'll volunteer a translation:
Does anybody has experience with the usefulness of the following:
No problem,, while rereading I even noticed a small error crept in... so
sorry for a lousy translation. :-)
Now my reaction: I'd love to have a quadcopter or a balloon to make aerial
photographs with, especially during the summer of 2010. But then, in
November 2010 we got permission to use Bing's
Am 30.11.2011 23:47, schrieb Maurizio Napolitano:
Qualcuno ha esperienza in merito?
http://code.google.com/p/arducopter/
Ho visto si trovano anche già montati
http://store.diydrones.com/category_s/28.htm
non sarebbe male per avere foto aggiornate
I guess the people here are more experienced:
2011/11/29 Stefan de Konink ste...@konink.de:
Ik ben er in ieder geval morgen om 10.00u bij :)
Stefan
Goed, verslag a.u.b.!
gr,
floris
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Dag talkers,
[pogingtothumor]
Ik was van de week op zoek naar een camping in Amsterdam en dacht een
goeie gevonden te hebben: Camping Occupy.
Toen ik daar echter aan kwam met m'n tentje en backpack bleek het om
een of andere protestactie te gaan.
[/pogingtothumor]
Het gaat om deze node:
On Wednesday 30 November 2011 11:34:34 Floris Looijesteijn wrote:
Het gaat om deze node:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1494854860
Ik ben zelf van mening dat dit niet thuishoort in OpenStreetMap.
Hoewel de omschrijving zegt Permanent campsite protesting corporate
greed is dat
Veel geluk met het vinden van de uitbater, maar de prijs zal wel meevallen,
als je de pepperspray weet te ontwijken. Voor een oase van rust, misschien
verder buiten Amsterdam op zoek gaan naar een camping.
Verder ben ik het eens met Ben, dat moet op een andere wijze in OSM worden
ingebracht.
Jo
Helaas is de Saksenroute LF14 verdwenen. Deze relations 3071 is in changeset
9955718 verwijderd. Wie kan deze terughalen?
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Ik kijk ernaar
Jo
Op 30 november 2011 13:51 schreef DTeelde dtee...@kpnmail.nl het volgende:
Helaas is de Saksenroute LF14 verdwenen. Deze relations 3071 is in
changeset 9955718 verwijderd. Wie kan deze terughalen?
** **
___
Talk-nl mailing
copy van LinkedIn posting
Open Data portaal Nijmegen verder uitgebreid
In het kader van de Apps4Nijmegen wedstrijd op 2 december is het opendata
portaal verder aangevuld met alle BAG data, wijkindeling, stadsdelen,
strooiroutes, monumenten, brandkranen, route gevaarlijke stoffen en
evenementen.
Het blijkt heel wat lastiger dan ik verwacht had. (Het lukt me niet met de
reverter plugin van JOSM).
Nu ben ik dit aan het bekijken:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Revert_scripts
Maar tussendoor heb ik nog wat verplichtingen irl... Als iemand anders er
wel in slaagt, be my guest. Ik kijk
Jo wrote:
Het blijkt heel wat lastiger dan ik verwacht had. (Het lukt me niet met
de reverter plugin van JOSM).
Nu ben ik dit aan het bekijken:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Revert_scripts
Maar tussendoor heb ik nog wat verplichtingen irl... Als iemand anders
er wel in slaagt, be my
Done.
Voor wie een methode met JOSM wil weten:
1) kijk in de xml van de (verwijderde) relatie welk versienummer hij heeft:
http://api.openstreetmap.org/api/0.6/relations?relations=3071
2) download de vorige versie in JOSM (file - open location)
Hé, wat zonde nou! Heb ik net (een paar weken geleden) zo'n kleine 3000
OSM gerelateerde foto's (verkeersborden, routeborden, verkeerssituaties,
POIs, ...) weggegooid! Omdat ik niet wist wat ik er mee aan moest...
J-.
Op 30-11-2011 2:22, Jo schreef:
Ik zou even http://openstreetview.org
Oh neen! (Van de andere kant: prijs je gelukkig. Ik heb al die foto's nog
wel, maar het wordt een hels werk om de relevante eruit te halen, van
geotags te voorzien en ze naar de server te versturen... Daar moet jij je
dan al geen zorgen meer om maken :-)
Jo
Op 30 november 2011 22:18 schreef
Wie gaat er naar Geo Freedom Day in Baarn(NL) op 10 december?
http://www.GeoFreedomDay.nl http://www.geofreedomday.nl/
Het lijkt me een zeer geschikte plaats om elkaar wat te leren kennen en het
een en ander over OSM te bespreken.
Alleen spijtig dat het zo ver is! Als er iemand vanuit het
2011/11/30 Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com
Hi,
But what about photos hosting ? Where are they ? What's the available
volume ? Who's paying hosting ? What the contract between the photo
maker and openstreetview.org ?
I must admit: I don't know. I did some research and this seems to be
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Op 30-11-11 23:08, Jo schreef:
Wie gaat er naar Geo Freedom Day in Baarn(NL) op 10 december?
http://www.GeoFreedomDay.nl http://www.geofreedomday.nl/
Het lijkt me een zeer geschikte plaats om elkaar wat te leren
kennen en het een en ander
On Wednesday 30 November 2011 02:22:12 Jo wrote:
NL
Ik zou even http://openstreetview.org onder de aandacht willen brengen.
Ik dacht laat ik dat ook eens proberen. Ik heb tenslotte genoeg foto's van het
mappen bewaard. Het welkom bij mijn poging tot inschrijven was niet echt
overweldigend:
ik zou graag de GeoFreedomDay willen bezoeken , maar kan op de site de
link niet vinden om mij op te geven.
Graag info hoe me op te geven.
Groeten Ben Baars
On 11/30/2011 11:47 PM, Stefan de Konink wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA512
Op 30-11-11 23:08, Jo schreef:
Wie
Hmm, da's maf. Geen idee wat het kan veroorzaken. Ik ben ingeschreven
geraakt en al is het allemaal nogal rudimentair, het werkt toch
grotendeels. M'n foto's geraken ook gemodereerd, dus het moet anderen toch
gelukt zijn om daar een account te maken. (Of om aan te melden met de
OSM-credentials?
Ik werd door Bas at BasdeLange dot com aangesproken om een lezing te komen
geven over openstreetview, maar ik zou het veel liever hebben over al wat
ik ontdekt heb aan mogelijkheden om JOSM naar je hand te zetten, zodat die
precies weergeeft wat er voor jou belangrijk is, voor datgene waar je op
On 30 November 2011 21:51, Anthony o...@inbox.org wrote:
And in the case of something like sparseness I think you can come up
with at least equivalently correct results, by developing the
algorithm hand in hand with input from a good human mapper.
Oh, definitely. That's why I think we can
Caros,
O Rafael Gassner disponibilizou um mirror do planet.osm no Brasil.
ftp://ftp.pucpr.br/osm/mirror/
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Planet.osm#Worldwide_data
Obrigado, Rafael!
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Normalerweise arbeite ich nur mit JOSM. Aber nun wollte ich die
Anweisungen aus DE:Remapping mit Potlatch nachvollziehen. Dabei mußte
ich feststellen, dass in dem Edit-Modus zwar Potlatch gestartet wird,
dann aber nur der Splashscreen zu sehen ist.
Kann jemand helfen?
Gruß
hike39
Hallo hike39,
ich habe gestern aus demselben Grund Potlatch öffnen wollen und habe
dasselbe Phänomen.
Bei mir ist es Fx 8.0.1, Win7, aktueller Flash-Player. Keine Fehler in der
Fehlerkonsole oder sonstige Merkwürdigkeiten.
Gruß, Philip
--
View this message in context:
Am 30.11.2011 07:37, schrieb bkmap::
http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/
Es gibt grün und blau, die erklärt sind.
Was bedeuten die türkis eingefärbten Wege?
Steht direkt unter der Karte - mal scrollen...
Ja, ich hatte nur hinter dem Link About this map nachgesehen, da sind
nur drei
null problemo,
ubuntu 11.10 ff8
schau mal bei deinen Einstellungen (
https://www.openstreetmap.org/user/hike39/account )
was für ein editor da eingestellt ist. eventuell liegt es daran.
grus
walter
-
Wenn du den Wald vor lauter Bäumen nicht siehst, fälle die Bäume und du wirst
sehen,
Dear Sirs or Madams,
Note to International Speakers (German announcement follows):
FOSSGIS and Open Street Map conference is a german-language event primarily
for a german audience. The program committee will,
however, also consider applications for talks or workshops held in English
if they
Am 30. November 2011 01:32 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Gibt es einen ausgearbeiteten Vorschlag, welche Tags für welche Straßen- und
Wegekategorie gesetzt werden sollten bzw. welche Tags schon irgendwo
sinnvoll ausgewertet werden? Wo soll man einen default-Wert explizit setzen?
m.E.
Hallo,
On 11/30/2011 01:24 PM, Marcus Wolschon wrote:
Wer hätte aktuelle Flyer, Karten-Ausdrucke, Sachen zu Zeigen?
Ich hab Flyer und kann Ausdrucke machen, wenn man mir sagt, was
erwuenscht ist und in welcher Groesse...
Bye
Frederik
___
Talk-de
Hallo Walter!
Walter Nordmann wrote
schau mal bei deinen Einstellungen (
https://www.openstreetmap.org/user/hike39/account )
was für ein editor da eingestellt ist. eventuell liegt es daran.
Auch wenn du mich nicht meintest, ich habe auch mal geschaut: Bei mir stand
er auf Standard, aber
Vielleicht ist das hier schon längst bekannt, für mich war es neu,
daher hier ein Link mit einem Screenshot um zu zeigen, wohin sich die
Konkurrenz bewegt:
http://www.wired.com/gadgetlab/2011/11/google-maps-indoor-update/
Gruß Martin
___
Talk-de
Ich auch,
Kaus
--
My PGP-Key is E7701DCF
Am Mittwoch, den 30.11.2011, 13:28 +0100 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 11/30/2011 01:24 PM, Marcus Wolschon wrote:
Wer hätte aktuelle Flyer, Karten-Ausdrucke, Sachen zu Zeigen?
Ich hab Flyer und kann Ausdrucke machen, wenn man mir sagt,
Hab's heute morgen auch gesehen, ist in der Tat noch ziemlich neu:
http://google-latlong.blogspot.com/2011/11/new-frontier-for-google-maps-mapping.html
Google haut also mal wieder einen raus. Mit der FloorPlan App wollen sie
auch die Crowd erreichen,
Indoorpläne zu mappen. Wird interessant zu
Ja das ist wirklich sehr neu - ist aber ein ziemlicher Hype heute schon
darum entstanden und das Thema wird in verschiedenen Posts aufgeriffen, z.B.
http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5j8G0w0GStlrzNxFYD0kbi7E6Id
Ug?docId=23e2d91de68f47d482524fb8a4f34a41
Am 30.11.2011 15:24, schrieb Martin Koppenhoefer:
Vielleicht ist das hier schon längst bekannt, für mich war es neu,
daher hier ein Link mit einem Screenshot um zu zeigen, wohin sich die
Konkurrenz bewegt:
http://www.wired.com/gadgetlab/2011/11/google-maps-indoor-update/
Was nutzt mir Indoor
Am 30.11.2011 um 13:28 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 11/30/2011 01:24 PM, Marcus Wolschon wrote:
Wer hätte aktuelle Flyer, Karten-Ausdrucke, Sachen zu Zeigen?
Ich hab Flyer und kann Ausdrucke machen, wenn man mir sagt, was erwuenscht
ist und in welcher Groesse...
letztes Jahr
Hallo,
ich bin auf SuSE 12.1 umgestiegen und habe nun das folgende Problem in JOSM:
- GPX laden
- Bilder importieren
- sie werden auch entlang der Spur positioniert
- wenn ich auf ein Bild (thumbnail) klicke:
- wird es nicht rot (markiert)
- im Fenster Georeferenzierte Bilder steht kein
On 11/30/2011 07:00 PM, Toni Erdmann wrote:
Hallo,
ich bin auf SuSE 12.1 umgestiegen und habe nun das folgende Problem in
JOSM:
- GPX laden
- Bilder importieren
- sie werden auch entlang der Spur positioniert
- wenn ich auf ein Bild (thumbnail) klicke:
- wird es nicht rot (markiert)
- im
Ich traue mich aml eine ganz grundsätzliche Frage zu stellen: Wie ist
denn das Feedback so auf dem CCC?
Ich kenne das ebend nur von den Videostreams und stelle mir das
schwierig vor, da doch da nur die Leute hingehen, die richtig was drauf
haben, oder? Ich kann mir da gar nicht vorstellen, was
HI !
man hat bei uns gerade bei der Stolpersteine Gruppe angefragt (soll
www.jvm.de sein), ob die die Daten von den Steinen bekommen könnten -
die Lübecker Stolpersteindaten basieren auf den Daten von der OSM-Erfassung.
Die Anfrage wurde von einem APP-Entwickler gestellt der wohl eine
Hallo,
On 11/30/2011 07:35 PM, Jan Tappenbeck wrote:
man hat bei uns gerade bei der Stolpersteine Gruppe angefragt (soll
www.jvm.de sein), ob die die Daten von den Steinen bekommen könnten -
die Lübecker Stolpersteindaten basieren auf den Daten von der
OSM-Erfassung.
Unsere Daten sind
On 11/30/2011 07:12 PM, Toni Erdmann wrote:
On 11/30/2011 07:00 PM, Toni Erdmann wrote:
Hallo,
ich bin auf SuSE 12.1 umgestiegen und habe nun das folgende Problem in
JOSM:
- GPX laden
- Bilder importieren
- sie werden auch entlang der Spur positioniert
- wenn ich auf ein Bild (thumbnail)
Am 29.11.2011 21:01, schrieb Frederik Ramm:
On 11/29/2011 05:01 PM, Martin Koppenhoefer wrote:
berücksichtigst Du eigentlich auch Löschungen? Werden mit der
Lizenzumstellung die Objekte, die von Zustimmern erstellt und von
Nichtzustimmern wieder gelöscht wurden, dann wieder hergestellt?
Müsste
Toni Erdmann schrieb:
Hallo,
ich bin auf SuSE 12.1 umgestiegen und habe nun das folgende Problem in
JOSM:
- GPX laden
- Bilder importieren
- sie werden auch entlang der Spur positioniert
- wenn ich auf ein Bild (thumbnail) klicke:
- wird es nicht rot (markiert)
- im Fenster
2011/11/30 Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com
Hi,
But what about photos hosting ? Where are they ? What's the available
volume ? Who's paying hosting ? What the contract between the photo
maker and openstreetview.org ?
I must admit: I don't know. I did some research and this seems to be
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi,
alles in allem bin ich der Meinung dass keine nicht ausgeschilderten
Routen gezogen werden sollten.
Es niemanden gibt der darüber richten kann und darf welche Route
wirklich Sinn macht und welche nicht. Und man dies zwangsläufig tun
müsste wenn
Am 30.11.2011 13:27, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 30. November 2011 01:32 schrieb Stephan Wolffs.wo...@web.de:
Gibt es einen ausgearbeiteten Vorschlag, welche Tags für welche Straßen- und
Wegekategorie gesetzt werden sollten bzw. welche Tags schon irgendwo
sinnvoll ausgewertet werden? Wo
Bei mehrspurigen Straßen sind die Fahrspuren meist leicht zu zählen. Aber
bei welcher Straßenbreite liegt die Grenze zwischen lanes=1 und lanes=2?
Eine lane sollte 2,5m breit sein um 2 LKW komfortabel einander vorbeigehen
zu lassen. Also irgendwo zwischen 3,5 und 4m würde ich die Grenze ziehen...
Am 30.11.2011 16:49, schrieb Thomas Reincke:
Was nutzt mir Indoor wenn die Tele-Atlas-Daten gefühlt 10% der
möglichen Fußwege beinhalten. Das ist für mich wie Formel-1-Sliks auf
einem 34 PS-Käfer.
na - kürzeste oder schnellste Wege vom Parkhaus-Parkplatz zum Laden im
Einkaufszentrum
Il 30/11/2011 00:01, Martin Koppenhoefer ha scritto:
source=Regione_del_Veneto_LR28_16.7.1976_Formazione_CTR_auth_39164-5700-1100_23.01.2009
sarebbe Legge Regionale del 1976, aggiornamento del 2009?
No. La prima data è quella della legge regionale mentre la data del 2009
è quella
(Premessa: sono un newcomer ed è ben possibile che la mia domanda sia già
stata discussa nel passato ...)
Dal mio punto di vista di utente della mappa OSM come cicloturista (sono
arrivato a OSM da questo angolo) noto una grande lacuna nel approccio dei
mappatori.
Con interesse e qualche volta con
Il 30 novembre 2011 11:11, Volker Schmidt vosc...@gmail.com ha scritto:
(Premessa: sono un newcomer ed è ben possibile che la mia domanda sia già
stata discussa nel passato ...)
Dal mio punto di vista di utente della mappa OSM come cicloturista (sono
arrivato a OSM da questo angolo) noto una
Se ti dico che la zona dove ho iniziato a mappare in sardegna a maggio era
bianca a parte le statali? :D
Ognuno fa quello che può, il tuo approccio è giustissimo.
Il problema è che in città la densità di OSMers è ovviamente maggiore e in
varie zone non c'è nessun locale che mappa.
Io quando giro,
Ciao,
condivido appieno il tuo pensiero, ma è quasi impossibile definire una
gerarchia delle priorità in base alle quali stabilire se sia meglio
indicare il numero di sale piuttosto che le strade statali.
Cio' non toglie che potremmo organizzarci per garantire uno standard
qualitativo minimo,
Volker,
condivido il tuo approccio ed a giugno scorso mi sono appoggiato sui dati di
OSM per realizzare un .gpx (per il garmin Forerunner) da usare nella pedalata
Firenze-Cortona-Amelia-Roma .
E , si , ho notato anche io come la tracciatura delle strade sia disomogenea
nei posti che ho
Il 30/11/2011 11:11, Volker Schmidt ha scritto:
[cut]
Che altro possiamo fare? Mapping parties non funzionano per questo.
Altri suggerimenti?
Perché dici che i mapping party non funzionano per quello scopo? Certo
fare un mapping in aperta campagna o in un piccolo paese non è pratico
come
2011/11/30 Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com:
Per me, una prima botta di ricalco dal PCN sarebbe gia' un buon primo passo.
Saluti
+1
--
Cià
Cristiano / Sky One
Home: http://www.skyone.it (itinerari in moto e non solo)
Pensieri: http://blog.skyone.it
Esistono modi di calcolo anche più approssimativi, perché conoscere gli orari
ti tutte le linee urbane è qualcosa di assai difficile. Sul calcola percorso
del sito dell'ATAC ti dice la frequenza media della linea, non a quale
orario passa, cosa che nelle città più trafficate è difficile da
Ed allora, a questo proposito,
ricalcare le strade con un semplicissimo highway=road sarà meglio che niente
?
Mi è già capitato di non poter capire se una strada fosse asfaltata/tertiary
oppure sterrata/track(type1)
Ale.
-Messaggio originale-
Da: Sky One [mailto:sky...@skyone.it]
+1
Autobus e tram devono passare frequntemente , e valere il principio vai
alla fermata e prendi il primo che passa senza aspettare tanto
e non se non rispetti lorario ti tocca attendere unora
-Messaggio originale-
Da: Madeco [mailto:davide@gmail.com]
Inviato: mercoledì 30
Il giorno 30 novembre 2011 12:20, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha
scritto:
+1
Autobus e tram devono passare frequntemente , e valere il principio “vai
alla fermata e prendi il primo che passa senza aspettare tanto”
e non “se non rispetti l’orario ti tocca attendere un’ora”
Ahahahahah!
Dipende dalla città, a mio avviso.
Il giorno 30 novembre 2011 12:20, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha
scritto:
+1
Autobus e tram devono passare frequntemente , e valere il principio “vai
alla fermata e prendi il primo che passa senza aspettare tanto”
e non “se non rispetti
Il giorno 30 novembre 2011 12:13, Madeco davide@gmail.com ha scritto:
Esistono modi di calcolo anche più approssimativi, perché conoscere gli
orari ti tutte le linee urbane è qualcosa di assai difficile.
Mica vero.
GTT (gestore del servizio di trasporto pubblico di Torino) mette a
Aborro le highway=road, io corro sempre il rischio facendo deduzioni,
piuttosto highway=unclassified. :D
Ho mappato col PCN il più possibile per le strade, è un po' un casino nei
paesi dove le foto possono non essere chiare, ma l'importante è che ci
siano tutte le vie principali di
Però da quanto ho capito nella pagina map_features del wiki ,
il tag [unclassified] indica una strada sì generica ma già definita,
mentre è al contrario il tag [road] che indica che lì serve ulteriore
lavoro.
Mi sembra una piccola contraddizione ,
ma daltra parte in OSM esiste la
2011/11/30 Alech OSM alech.hos...@gmail.com:
Però da quanto ho capito nella pagina map_features del wiki ,
il tag [unclassified] indica una strada sì generica ma già definita,
mentre è al contrario il tag [road] che indica che lì serve ulteriore
lavoro.
Mi sembra una piccola
Il giorno 30 novembre 2011 13:18, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha
scritto:
Però da quanto ho capito nella pagina map_features del wiki ,
il tag [unclassified] indica una strada sì generica ma già definita,
mentre è al contrario il tag [road] che indica che lì serve ulteriore
lavoro.
Il 30 novembre 2011 12:00, Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com ha scritto:
[cut]
La soluzione migliore però è sempre quella: aumentare il numero di mappatori
in modo da avere una distribuzione migliore sul territorio. Solo così si
riesce a tenere aggiornata la mappa.
ciao
Paolo M
Ma non abbiamo scritto la stessa cosa ? ^_^
Insomma , quel chissà come classificarla?(magari perché da satellite non
si vede) corrisponde a [road] ?
Ale.
Da: Simone Saviolo [mailto:simone.savi...@gmail.com]
Inviato: mercoledì 30 novembre 2011 13.37
A: openstreetmap list - italiano
2011/11/30 Alech OSM alech.hos...@gmail.com:
Insomma , quel chissà come classificarla?(magari perché da satellite non
si vede) corrisponde a [road] ?
Esatto, highway=road va usato quando non si sa come classificarla, ad
esempio quando si fa una analisi da foto aeree.
--
-S
Il giorno 30 novembre 2011 14:30, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha
scritto:
Ma non abbiamo scritto la stessa cosa ? ^_^
...non proprio :-)
Insomma , quel *chissà come classificarla?*(magari perché da satellite
non si vede) corrisponde a [road] ?
+1. Ma unclassified non è una strada
2011/11/30 Volker Schmidt vosc...@gmail.com:
Con interesse e qualche volta con sorpresa ho notato nella lista delle
domande sull'inserimento di incredibili livelli di dettaglio (due esempio
che mi hanno colpito è il numero di sale di un cinema o come taggare il
numero di corsie in un casello
On 2011-11-30 at 13:18:06 +0100, Alech OSM wrote:
ma daltra parte in OSM esiste la highway=path (letteralmente
autostrada=sentiero)
XD
highway in inglese non vuol dire autostrada, vuole dire strada
(o percorso) aperta al pubblico
poi in americano e` tutta un'altra storia, ma su osm
2011/11/30 Alech OSM alech.hos...@gmail.com:
Ed allora, a questo proposito,
ricalcare le strade con un semplicissimo highway=road sarà meglio che niente
?
Mi è già capitato di non poter capire se una strada fosse asfaltata/tertiary
oppure sterrata/track(type1)
non c'entra uno con l'altro.
Ehh, ma immaginati gli Ac/DC cantare sono sulla strada (o percorso)
aperta al pubblico per l'inferno.
Che tristezza... XD
-Messaggio originale-
Da: Elena ``of Valhalla'' [mailto:elena.valha...@gmail.com]
Inviato: mercoledì 30 novembre 2011 15.04
A: talk-it@openstreetmap.org
Oggetto:
2011/11/30 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Il giorno 30 novembre 2011 13:18, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha
scritto:
Però da quanto ho capito nella pagina map_features del wiki ,
il tag [unclassified] indica una strada sì generica ma già definita,
-1, assolutamente no. Una
Il giorno 30 novembre 2011 15:09, Alech OSM alech.hos...@gmail.com ha
scritto:
Ehh, ma immaginati gli Ac/DC cantare sono sulla strada (o percorso)
aperta al pubblico per l'inferno.
Che tristezza... XD
Gli AC/DC sono australiani :-)
___
Talk-it
Ho scoperto una cosa: se andate nella gestione del vostro account:
https://www.openstreetmap.org/user/username/account
potete settare JOSM/Merkaartor come editore di default.
Forse esiste da molto e lo sapete tutti, ma l'ho scoperto soltanto ora.
ciao,
Martin
Il 11/30/2011 03:10 PM, Martin Koppenhoefer scrisse:
-1, assolutamente no. Una strada unclassified significa strada non
classificata come strada principale della rete = piccola (è una
classificazione inglese)
Unclassified e' una strada che non e' primary, secondary o tertiary, non
e'
Il giorno 30 novembre 2011 15:51, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
Il 11/30/2011 03:10 PM, Martin Koppenhoefer scrisse:
-1, assolutamente no. Una strada unclassified significa strada non
classificata come strada principale della rete = piccola (è una
classificazione inglese)
2011/11/30 Oscar Formaggi oscar.forma...@gmail.com:
Dipende dalla città, a mio avviso.
concordo. A Berlino per esempio ci sono gli orari e i mezzi li
rispettano quasi sempre, a Roma invece gli orari non ci sono proprio.
Ci sono delle frequenze e tempi di servizio e basta (più il favoloso
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