Hi!
I noticed that several towns in Istria are tagged in the following way:
name=Rovinj / Rovigno
name:hr=Rovinj
name:it=Rovigno
place=town
Shouldn't the name tag just read name=Rovinj?
This would also produce a better renderer output.
Regards,
Bernhard
From: Kate Chapman [mailto:k...@maploser.com]
Subject: [OSM-legal-talk] Triggering ShareAlike in Government
Hi All,
I have a question about what would trigger the ShareAlike in the context
of government. Let's say for example a National Mapping Agency takes the
OpenStreetMap road data
In the case of the ODbL this would depend on the ownership and legal
status of the mapping agency (actually it seems as if the ODbL has a
tiny issue in that while parent-owned entity is considered non-public
and ok, the other way around not, something for 1.1). I don't believe
CC by-SA 2.0 has
Hi,
On 06/18/2012 05:59 AM, Kate Chapman wrote:
I have a question about what would trigger the ShareAlike in the
context of government. Let's say for example a National Mapping Agency
takes the OpenStreetMap road data for their area and then improves
upon it. Those improvements are shared with
From: Frederik Ramm [mailto:frede...@remote.org]
Subject: Re: [OSM-legal-talk] Triggering ShareAlike in Government
Hi,
The interesting question is, and I don't know if Paul intended to hint
at that with his FOI reference: What happens if the information is
leaked, e.g. if the ME has to
If you have your imagery in the typical GeoTIFF format at least for
small areas the Import Image plugin will allow you to use it directly.
If you have a larger area it may make sense to tile the data and set-up
your own server (however the tiling is a rather slow process).
Simon
Am 18.06.2012
2012/6/18 Jaakko Helleranta.com jaa...@helleranta.com:
No. Reverting does _not_ mean uploading old version.
It means undoing your changeset completely or partially.
Technically, the reverter does pretty much that: Upload the version
before the problematic change (this creates a new version and
Alex Rollin alex.rollin at gmail.com writes:
I am looking into how to use custom imagery for tracing.
Can anyone point me at a process, and how-to?
I was looking at the Digital Globe site, thinking of buying some images.
What would I do with them to load them into JOSM? It
On 17/06/12 17:15, bruno wrote:
On dom, 2012-06-17 at 16:30 +0200, colliar wrote:
It is your decision but you will probably gain more friends by reverting
and making more careful mechanical edits including reporting about it in
advance.
reverting means to upload the old version of those
Rob replied:
From what I understand the cycleway:left=lane ( right) is the
correct way to tag
these. The choice of 'left'/'right' depends on which way the road
is drawn in OSM.
As you probably already know all roads (ways) have a direction
which can be found
by selecting the way and looking
Ooops. Wrong list, sorry.
Ed
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On , Ed Loach e...@loach.me.uk wrote:
Thanks Rob, but in this case the lanes are on both sides of the road
in the relevant places. And, as you note, left and right are
relative to the direction of the OSM way, so the direction each
country drives on isn't relevant.
So are you saying that
At 2012-06-17 03:38, bruno wrote:
Hi!
without too much thinking and without discussing it (and without
reading the wiki) I made a worldwide mechanical edit
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11913785
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mechanical_Edits/White_Rabbit
I modified 1120
At 2012-06-17 20:51, Alex Rollin wrote:
I am looking into how to use custom imagery for tracing.
Can anyone point me at a process, and how-to?
I was looking at the Digital Globe site, thinking of buying some images.
I've used the PicLayer plugin for JOSM successfully. It has tools to
Hello:
My organization is working on a project that involves mapping in detail
the U.S./Mexico border fence system. We plan to use Open Street Map for
much of this mapping. I'll be coming down to the border in a few weeks,
and I'd love to talk to any OSM enthusiasts or other geo hacker type
Hey guys,
Give me an opinion on my GSoC project:
http://sandra-milanovic.github.com/OpenStreetMapWidget/
(it's a work in progress and not all of the functionalities are implemented yet)
All the best,
Sandra
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
Hi Sandra:
The interface is pretty easy to understand. I'd love it if I could enter
more than one point (not hundreds, but more than one would be nice) and
if I could have an info window pop up when I clicked on the point(s).
Michael Corey
News Applications Developer
Center for Investigative
On Tue, 2012-06-19 at 00:04 +0200, Aleksandra Milanovic wrote:
Hey guys,
Give me an opinion on my GSoC project:
http://sandra-milanovic.github.com/OpenStreetMapWidget/
(it's a work in progress and not all of the functionalities are implemented
yet)
All the best,
Sandra
point(s).
Hi
I regularly see errors posted on mapdust similar to this,
I have put in a UK destination in Shrewsbury but the map appears to be
in Germany.
I have been closing these as they are nothing to do with OSM, but anyone
have any idea why they occur, and why is it always Germany?
I am seeing them in
Well, the create a placemark map works nicely :) Although I really
expected to be able to just click directly on the map, not have to
push the button first.
I can't wait to see what you come up with for create an advanced
map. I've been wanting something to replicate Google's my places
for a long
Philip Barnes p...@trigpoint.me.uk wrote:
I regularly see errors posted on mapdust similar to this,
I have put in a UK destination in Shrewsbury but the map appears to
be
in Germany.
I have been closing these as they are nothing to do with OSM, but
anyone
have any idea why they occur,
AFAIK Mapdust/Skobbler is Made in Germany. So if for whatever reason
it can't figure out where to look, then it defaults to Germany.
On 06/19/2012 12:25 AM, Philip Barnes wrote:
I regularly see errors posted on mapdust similar to this,
I have put in a UK destination in Shrewsbury but the map
Will you be storing all the information in the URL? Or will you be doing
any backend work to collect data?
A
On Tue, Jun 19, 2012 at 6:34 AM, Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
Well, the create a placemark map works nicely :) Although I really
expected to be able to just click
Hi Sandra,
It is looking good!
The location detection works well on my Android Phone, but the 'send by
SMS' does not work. The email link option works fine. I have raised an
issue on your Github repository (
https://github.com/Sandra-Milanovic/OpenStreetMapWidget/issues ).
The other thing that
Merhaba bir müddettir yaşadığım yer için çizimler yapıyorum ve işin aslı
listeyi yeni farkettim :)
Gps konusunda yardımcı olabilecek birisi var mı acaba?
--
Birtan YILDIZ http://www.birtanyildiz.com
BT Öğretmeni / IT Teacher http://www.birtanyildiz.com
bir...@birtanyildiz.com
IMHO you should not rely on that the aerial images are always correctly
aligned: just look at the new Bing hi-res images that cover Vesturlandsvegur
south of Esja (near the parking place for the þverfellshorn hiking path):
http://www.openstreetmap.org/?lat=64.208747lon=-21.717975zoom=18
OSM has
Am Samstag, 16. Juni 2012, 18:36:38 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 16. Juni 2012 16:16 schrieb Alexander Matheisen
alexandermathei...@ish.de:
Am Samstag, 16. Juni 2012, 14:37:10 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 16. Juni 2012 14:35 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am
Am Sonntag, 17. Juni 2012, 18:03:45 schrieb Jimmy_K:
Am 16.06.2012 14:37, schrieb Martin Koppenhoefer:
bzw. den Haltepunkt. Also anstatt indirekt am Gesamtgelände zu taggen:
hat einen Eisenbahnhaltepunkt/ Bahnverladung, lieber konkret dieses
Feature taggen.
Finde ich eine gute Idee.
Am 18. Juni 2012 15:28 schrieb Alexander Matheisen alexandermathei...@ish.de:
Meist gibt es aber gerade in großen Industrieanlagen wie Stahlwerken oder
Chemiefabriken über das ganze Gelände verteilt Beladeeinrichtungen.
um so besser ist es doch, diese auch zu mappen.
Da hat man
dann wieder
Hallo,
mittlerweile ist bei mir einige Unklarheit zum aktuellen Status des
Lizenzwechsels entstanden. Wiki, Forum und Mailingliste haben mir bei meinen
Fragen nicht wirklich Klarheit verschafft:
* Wie sieht es mit dem Status der Datenbereinigung aus?
* Wann ist der Lizenzwechsel vollständig
2012/6/17 Gehling Marc m.gehl...@gmx.de
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 100 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der
OpenStreetMap Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/2012/06/wochennotiz-nr-100/
Neue Bing-Bilder z.B. von Kanada stehen zum Mappen bereit.
Nicht nur in Kanada. Auch für
Am Montag, 18. Juni 2012, 15:48:49 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 18. Juni 2012 15:28 schrieb Alexander Matheisen
alexandermathei...@ish.de:
Meist gibt es aber gerade in großen Industrieanlagen wie Stahlwerken oder
Chemiefabriken über das ganze Gelände verteilt Beladeeinrichtungen.
um so
Hi,
On 18.06.2012 15:52, Alexander Matheisen wrote:
* Wie sieht es mit dem Status der Datenbereinigung aus?
Hat noch nicht angefangen. Es heisst, dass die Software, die eingesetzt
werden soll, nun weitgehend fertig sei. Bevor sie loslaeuft, wird es
aber einen Testlauf auf einer
Moin,
Biogasanlagen sind in den letzten Jahren in großer Zahl entstanden;
Ende 2011 gab es mehr als 7000 Anlagen in Deutschland.
Typische Anlagen sind einige Hektar groß und bestehen aus größeren
befestigten Flächen, Fahrsilos, einem oder mehreren Gärtanks von
etwa 30m Durchmesser und einem
Scusate se torno nuovamente sull'argomento ma sto inserendo i dati della
rilevazione fatta a Milano e ho cominciato a trovare delle inconsistenze.
Io stesso ho usato un valore che a posteriori non mi torna e dovro'
correggerlo o prima di fare l'upload dei dati o subito dopo.
Nel famigerato
Non so se sia meglio creare un thread per ogni caso o tenere tutto in un
unico thread.
Per ora inizio questo, se preferite in altro modo scrivetelo.
Via Montello, parte sud id:152407649
La via e' percorribile solo da tram, taxi e mezzi di soccorso. Immagino
anche dai residenti che accedono alle
Il giorno 18 giugno 2012 12:21, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto:
L'imbocco da sud e' consentito solo ai tram.
Pero' se uno si trova in uno dei civici piu' a nord puo' percorrerla
perche' la via e' a doppio senso.
Mi pare di capire che l'unico modo per gestire la situazione e' con
Il 06/18/2012 12:52 PM, Maurizio Daniele scrisse:
Il modo pulito è mettere delle relazioni di divieto di svolta nella
via per tutti i mezzi meno tram.
Troppo banale! :-)
In realta' le way per i tram sono definite a parte.
Modo meno pulito: Si potrebbe anche inserire il tratto iniziale della
Il 13/06/2012 22:28, Alessio Zanol ha scritto:
iniziamo a usare isced:level=* per indicare il grado delle scuole?
Visto il consenso, ho aggiunto il link alla pagina anche qui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:amenity%3Dschool#Altri_tag_utili
Ciao!
Carlo
--
.' `. | Registered
Il 29/05/2012 19:21, Luca Wehrstedt ha scritto:
Riguardo invece al tag ref:catasto, il nome non mi convince troppo.
Questo identificativo dei comuni e' mantenuto dall'Agenzia del
Territorio, pero' il tag ref:AgenziaDelTerritorio mi convince ancora
meno.
Tra l'altro l'Agenzia del Territorio è
2012/6/18 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Il 13/06/2012 22:28, Alessio Zanol ha scritto:
iniziamo a usare isced:level=* per indicare il grado delle scuole?
Visto il consenso, ho aggiunto il link alla pagina anche qui:
2012/6/18 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Come sopra, i tram hanno gia' una loro strada. E comunque mi pare
sbagliato. Un conto e' impedire l'accesso ad una strada, un altro e' una
via consentita solo ad alcuni tipi di mezzo.
+1, poi chi sa se posso andare col cavallo sopra ai binari del tram,
Attraversamento pedonale di tramvia in sede separata
Via Mac mahon - via Cucchiari a Milano [1]
Pensavo di aggiungere una way che colleghi le 2 way via cucchiari
(4681905 e 16440725) con
highway=crossing
crossing=uncontrolled
E' corretto aggiungere anche name=Via Cucchiari?
Va creata una
2012/6/18 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Non so se sia meglio creare un thread per ogni caso o tenere tutto in un
unico thread.
Secondome una cosa bene hai già fatto: vie milanese come inizio del
titolo. Forse, se volete discutere tante altre strade locali, sarebbe
anche un'idea di creare una ML
Il 06/18/2012 12:48 PM, emmexx scrisse:
Via Losanna, id:57871141
E' definita come residential.
Non e' molto residential, il traffico e' abbastanza intenso, e' una via
di collegamento abbastanza importante in zona.
Io la imposterei come tertiary o al limite unclassified.
Attendo parere di chi la
Via Paolo Lomazzo id:57871138
Tra i tag c'e':
addr:housenumber=8
Lo elimino? Lo riposiziono?
grazie
maxx
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
2012/6/18 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Via Paolo Lomazzo id:57871138
Tra i tag c'e':
addr:housenumber=8
Lo elimino? Lo riposiziono?
e su un nodo o sul way della strada?
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il 06/18/2012 03:58 PM, Martin Koppenhoefer scrisse:
Via Paolo Lomazzo id:57871138
e su un nodo o sul way della strada?
Sulla way di cui ho indicato l'id.
ciao
maxx
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: lunedì 18 giugno 2012 12:21
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] troppe highway con tram
L'imbocco da sud e' consentito solo ai tram.
Pero' se uno si trova in uno dei civici piu' a nord puo'
2012/6/18 Alberto Nogaro bartosom...@yahoo.it:
Mi pare di capire che l'unico modo per gestire la situazione e' con delle
Relation:restriction
Si, va bene una restriction.
-1, dato che il tram ha una way a parte non vedo dove mettere la restriction.
ciao,
Martin
2012/6/18 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Il 06/18/2012 03:58 PM, Martin Koppenhoefer scrisse:
Via Paolo Lomazzo id:57871138
e su un nodo o sul way della strada?
Sulla way di cui ho indicato l'id.
a quel punto toglierei il tag dal way, non ha senso. Se sai dove va
messo lo puoi naturalmente
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: lunedì 18 giugno 2012 12:48
To: openstreetmap list - italiano
Subject: [Talk-it] vie milanesi con tag errati o dubbi
La via e' percorribile solo da tram, taxi e mezzi di soccorso. Immagino
anche dai
residenti che accedono
Il 06/18/2012 04:47 PM, Alberto Nogaro scrisse:
per il bicycle=yes, prima di toglierlo controlla se magari è consentito
percorrere in bici i marciapiedi.
Si', scendendo dalla bici! ;-)
grazie
maxx
___
Talk-it mailing list
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: lunedì 18 giugno 2012 14:29
To: openstreetmap list - italiano
Subject: [Talk-it] attraversamento pedonale tramvia
Pensavo di aggiungere una way che colleghi le 2 way via cucchiari
(4681905 e 16440725) con
highway=crossing
Il 06/18/2012 05:14 PM, Alberto Nogaro scrisse:
Io in questi casi metto highway=path, e highway=crossing solo sul nodo di
intersezione (secondo il wiki crossing si applica solo ai nodi). Il nome non
glielo metterei.
Mi era sfuggito che si applica solo ai nodi.
Non e' piu' adatto
Sovrapposizione di parte di un lato di una piazza e di una way.
Un lato di Piazza San Carlo e' stato tracciato sovrapponendolo alla way
di Corso Vittorio Emanuele.
E' corretto?
id:23227671
id:23227576
grazie
maxx
___
Talk-it mailing list
pista ciclabile di via Ancona [1]
La strada e' caratterizzata da una parte a senso unico per tutti i
veicoli e da una corsia separata per le bici in senso opposto.
Ecco i tag delle 2 way.
tutti i veicoli
152000343
highway = residential
oneway = -1
name=Via Ancona
ciclabile
152008946
highway =
-Original Message-
From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it]
Sent: lunedì 18 giugno 2012 22:27
To: openstreetmap list - italiano
Subject: Re: [Talk-it] vie milanesi con tag errati o dubbi
Mi pareva che cycleway = opposite_lane si potesse usare quando il tag
highway e' diverso da
Posso confermare che noi abitanti diciamo Reggio Emilia, ma da qualche
anno a questa parte il comune sta cambiando anche tutti i suoi loghi
ufficiali scrivendo più correttamente Reggio nell'Emilia, che per inciso
era già la dicitura di molti cartelli.
Lorenzo
Il giorno 15/giu/2012 14:29, Luca
esta zona no esta dibujada en Medellin, con la imagen satelital nueva
http://www.openstreetmap.org/?lat=6.19844lon=-75.59326zoom=17layers=M
tambien hay algunas vias nuevas (puentes) que aparecen en la imagen y no estan
en el mapa harrierco
Hej,
som arkitekturinteresseret er jeg begyndt at tagge architect= og
start_date= på div. bygninger i Kbh-området. I den forbindelse tænker jeg at
det kunne være interessant med et osm-baseret åbent arkitektur-kort i stil med
www.openlinkmap.orghttp://www.openlinkmap.org
Den kunne fx vise:
Hej Andreas
Openlinkmap skriver at man godt til mindre projekter må lave
forespørgsler på deres API og så kan du få en JSON,CSV etc. fil retur.
Denne fil kan du så bruge til at lave et lag popup vinduer med fx
Javascriptbibliotekerne Openlayers, Leaflet eller JQuery Geo og så
henover fz
We have a micro mapping party proposed for this Saturday to the National
Memorial Arboretum [1] at Alrewas, Staffs [2]. I'm now available so will be
able to make it and I'll do a little planning this week to smooth the day.
It would be handy to get an idea of numbers who are planning to come along
On 18 June 2012 10:31, Andy Robinson ajrli...@gmail.com wrote:
We have a micro mapping party proposed for this Saturday to the National
Memorial Arboretum [1] at Alrewas, Staffs [2].
Our plan is to improve our own detail and get as many of the memorials on
OpenStreetMap as possible (there
As I live in Lichfield I was hoping to attend but now can't.
However, in the interests of boosting interest in and membership of
OSM/Mappa Mercia would it be useful for me to post something on my
hyperlocal site, Lichfield Live http://lichfieldlive.co.uk inviting
people to join in?
Phil
On
Hola, podríamos normalizar bien según número de carriles, medianas, etc, el
tipo de vía dentro de población, ya que dejar a nuestras manos decidir si
es importante o no siempre es muy relativo
por ejemplo,
vías de tres carriles por sentido, highway=primary
vías de dos carriles por sentido,
Hola,
Yo creo que es más interesante que este taggeado por los mapeadores
locales como mejor les parezca ya que ellos saben que calles son
importante y cuales no, ya que una calle muy ancha de tres carriles no
tiene porque ser una vía importante de la ciudad, mientras que otras
carreteras de un
El día 18 de junio de 2012 11:43, Ricardo Sanz
ricardosanz1...@gmail.com escribió:
Hola, podríamos normalizar bien según número de carriles, medianas, etc, el
tipo de vía dentro de población, ya que dejar a nuestras manos decidir si es
importante o no siempre es muy relativo
Hola, Ricardo,
Si, pero hay muchos usuarios en la misma zona q pueden pensar de diferente
manera. Ademas, lanes en los gps no sirve de nada , pero a la hora de calcular
el tiempo de viaje es mejor primary q terciary
Ricardo Sanz Moreno
El 18/06/2012, a las 15:22, Alejandro S. alejandro...@gmail.com
No es nada en concreto. Es k veo muchas ciudades y localidades y hay algunas
que solo tienen residential. Otras solo terciary y asi sucesivamente. Estan un
poco cada una de su padre y de su madre. Lo suyo seria normalizar pero no por
la importancia que creamos, sino por velocidad de la via a la
En salamanca que es donde yo me muevo con ese merodo mal iriamos. Hay
calles con 3 carriles por sentido que no vas a pasar en la vida y entradas
a al ciudad con un carril por sentido. Y seguro que esto pasa en muchos
otros sitios. No se donde estaba pero en la wiki habia una organizacion
para
El día 18 de junio de 2012 15:38, Ricardo ricardosanz1...@gmail.com escribió:
No es nada en concreto. Es k veo muchas ciudades y localidades y hay algunas
que solo tienen residential. Otras solo terciary y asi sucesivamente. Estan
un poco cada una de su padre y de su madre. Lo suyo seria
Hola, sobre el tipo de vía es bastante relativo.
En mi ciudad Santiago de Compostela hay carreteras nacionales con muy poco
trafico , secundarias con bastante tráfico. Y ambas tienen una autovía
paralela , con lo que la regla es un poco relativo.
O carreteras que es la única alternativa pasa por
Auch in Wr. Neustadt steht der nächste Stammtisch wieder vor der Tür.
Termin: Donnerstag 21. Juni, 18 Uhr
Details: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiener_Neustadt/Stammtisch
Ich freu mich auf euer kommen!
LG Thomas (Soldier Boy)
___
Talk-at
Servus!
Wir möchten zum nächsten gemeinsamen LUGT-/OSM-Stammtisch einladen/erinnern:
am Donnerstag, 21. Juni 2012 um 19:00 Uhr
im Restaurant Kastanie
Innsbrucker Straße 4, 6176 Völs
Wir freuen uns auf ein zahlreiches Erscheinen!
Bitte hilf auch gleich mit, den Termin für Juli 2012 zu
Bonjour,
Dans la région suivante:
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.5146944522858layers=Clon=-73.2836151123047zoom=14
nous sommes 2 contributeurs à avoir mis à jour les pistes cyclables vers la
mi-avril.
Depuis tout ce temps le rendu OpenCycleMap n’a pas été rafraichi alors
J'ai finalement eu une réponse de Andy Allan sur
getsatisfaction.com/opencyclemap qui me répond d'être patient...
Claude
From: alouette...@gmail.com
Sent: Monday, June 18, 2012 9:59 AM
To: talk-ca@openstreetmap.org
Subject: Forcer rafraichissement de OpenCycleMap.org
Bonjour,
Dans la région
Dobrý den,
a díky - už to funguje.
RT
2012/6/14 JV j@seznam.cz
Dobrý den,
je to opravené, můžete zkouošet.
J. Veselý
Dne 8.6.2012 14:17, Roman napsal(a):
Dobrý den,
měl bych 2 dotazy:
1) podle standardu WFS 2.0 by GetCapabilities měly pracovat s parametrem
AcceptVersions, a ne
Ce soir, à minuit, pour la première tranche...
http://www.paris.fr/pratique/deplacements-voirie/amenagements-de-paris-concertations/grands-boulevards-en-double-sens-reunion-de-restitution-de-la-concertation-le-11-juillet/rub_1004_stand_103195_port_2489
Du monde pour faire la modification ? :)
Pas besoin de scripts compliqués. Pour détecter les nouveaux j'utilise
simplement OSM Inspector: (
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing ) .Et oui je les dirige
vers JOSM vu les ravages causés par Potlatch qui n’est manifestement
pas aisé à prendre en main à en juger par le nombre de routes
Je crois que là Éric a marqué un point.
On ne touche donc à rien?
Romain
Le 16 juin 2012 22:59, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit :
Impossible. Dire en cas de doute, on attend est opposée à l'attitude
adoptée par la communauté sur le plan international qui a toujours été
en cas de
Salut,
J'ai visité ce WE les Hortillongaes à Amiens. Vraiment magnifique. Un
marais avec des canaux en pleine ville. Belle promenade en barque.
Mais encore beaucoup de travail pour OSM. Difficile de dire ou
commence l'eau et ou est la terre. Petits jardins et terrains de
maraîchages.
Canaux qui
2012/6/18 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com:
Je crois que là Éric a marqué un point.
On ne touche donc à rien?
A ce que je sache, la protection des marques et droits d'auteurs
fonctionne très bien entre la France et l'Angleterre. Et dire que de
toute façon, la base se situe là-bas et qu'il
Et voilà le travail: http://freeroute.fr/update/saint-denis.htm
Merci à Marc pour cet outil de visualisation des modifications apportées !
https://twitter.com/cq94/status/214615832490283008/photo/1
Une cartopartie un peu humide mais très sympathique. Promis on reviendra
montrer le résultat et
Le programme:
http://www.telecom-valley.fr/pagecmsblog/programme-1
--
Cyrille.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Bonjour,
Je relaye ici une demande postée sur le forum d'OSM:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=17058
Le petit village touristique de Lassay-les-Châteaux ne dispose pas de plan
digne de ce
nom, juste un plan pas terrible fait à main levé. Je me disais que l'Office
de tourism
Contrôle sur le terrain lors d'un prochain passage à La Cantine !
Le 18 juin 2012 09:12, Erik Amzallag amzallag.e...@gmail.com a écrit :
Ce soir, à minuit, pour la première tranche...
Je m'en charge
Le 18 juin 2012 11:13, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Je relaye ici une demande postée sur le forum d'OSM:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=17058
Le petit village touristique de Lassay-les-Châteaux ne dispose pas de
plan digne de ce
nom, juste
Le 18 juin 2012 10:22, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
A ce que je sache, la protection des marques et droits d'auteurs
fonctionne très bien entre la France et l'Angleterre. Et dire que de
toute façon, la base se situe là-bas et qu'il faut attendre le premier
procès de la FFRP avant de
Le 16 juin 2012 07:54, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Simon Poole a mis à jour les statistiques ODbL par pays sur son site
http://odbl.poole.ch/ à partir du full planet du 1er juin.
Pour la France, on est dans les 99.9% de données en ODbL.
Champagne !
;-P
--
Cyrille.
Bonjour,
Une idée qui me passe par l'esprit à propos de où commence l'eau et où est la
terre : c'est un peu comme les côtes subissant les marées en fait. Je pensais,
pour les canaux, qui sont surtout dédiés aux déplacements de bateaux de toutes
sortes, que l'information de profondeur des cours
Le message suivant de :
##
merci d'ignorer ce test
a été posté sur le forum http://forum.openstreetmap.fr/viewforum.php?f=6
Une réponse par mail sur l'adresse d'expédition n'arrivera nulle part
Une réponse à la liste ne sera pas transmise au forum, ce qui n'empêche pas une
Le 15 juin 2012 à 15:49, Vincent Calame a écrit :
[Apparté] À lire ce fil (fort intéressant par ailleurs car rien n'est n'est
tout blanc out tout noir), on voit bien que la traduction de « way » par «
chemin » est une source de confusion sans fin. Et si on traduisait « way »
par tronçon,
Le 18/06/2012 11:25, Romain MEHUT a écrit :
Le 18 juin 2012 10:22, Pieren pier...@gmail.com
mailto:pier...@gmail.com a écrit :
A ce que je sache, la protection des marques et droits d'auteurs
fonctionne très bien entre la France et l'Angleterre. Et dire que de
toute façon, la base
Bonjour,
Hier, en allant faire une balade dans la vallée de la Vésubie, j'ai été
étonné de voir des bornes kilométriques bleues, comme celle-ci :
http://bego.06.free.fr/2/public/Transports/signaletique_route_metropole.png
Je ne sais pas s'il en a été question sur cette ML, mais, après quelques
Le message suivant de :
##
bonjour,
Je suis en plein projet et je suis débutant en cartographie et mon travail
c'est de créer notre propre serveur openstreetmap mais j'ai passé plusieurs
jour a chercher mais a chaque fois il y'en a des pacquages manquantes , donc
si vous avez une idée
Le message suivant de :
##
Bonjour tout le monde. Très intéressé par le concept d'openstreetmap je rejoins
votre forum pour y chercher des solutions techniques. J'espère pouvoir y
apporter quelque chose bien sûr.
Cordialement
René
a été posté sur le forum
Le 18/06/2012 13:30, Vincent Pottier a écrit :
* quel que soit notre désapprobation ou rancœur vis-à-vis de cette
situation : on n'importe pas les données de l'IGN (sauf autorisation
expresse : coastline, géodésique), malgré notre désaprobation du
fonctionnement.
Je suis d'accord qu'on ne
2012/6/18 Vincent Pottier vpott...@gmail.com:
Si on fait une restitution (genre revert) sur les identifiants de relation,
l'historique sera préservé.
Il suffirait de conserver les numéros de relations supprimées sur une
page wiki dédiée. Celle-ci pourrait lister les itinéraires qu'on garde
ou
Le 18 juin 2012 11:39, te...@free.fr a écrit :
Bonjour,
Une idée qui me passe par l'esprit à propos de où commence l'eau et où
est la terre : c'est un peu comme les côtes subissant les marées en fait.
Je pensais, pour les canaux, qui sont surtout dédiés aux déplacements de
bateaux de toutes
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