Re: [Talk-se] Kartlägga kollektivtrafik på vatten

[Martin Norbäck Olivers]

Det är rimligt att markera farled som way och använda relationer som
färjelinjer.

Dock kan man fundera lite, jag har sett på moderna sjökort att de markerar
farled som ett område (vilket det ju egentligen är) istället för en linje.
Farleden är ju hela området mellan begränsningsmärkena, och den kan vara
hundra meter bred.

sön 21 juni 2020 kl. 17:50 skrev Essin :

> Hej!
>
> Tycker att alla dina synpunkter låter vettiga. Jag håller med om att olika
> färjelinjer som separata ways är alldeles för gyttrigt. Med förbehåll för
> att jag är landkrabba tycker jag egentligen att alla relationer som följer
> samma farled borde samlas på samma way, analogt med hur det fungerar på
> land där långfärdsbussar och stadsbussar kan följa samma gator, men det
> skulle kräva samråd med mappare i andra länder och förmodligen också
> datakonsumenter, så det kanske är ett rimligt första steg att samla en
> operator/network. Om du inte redan har sett det finns det ett försök till
> sammanställning av de linjer som redan är inlagda/påbörjade [1].
>
> [1]
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sweden/Public_transport#Waxholmsbolaget
>
> //Essin
>
> Den sön 21 juni 2020 kl 13:52 skrev Erik Åman :
>
>> Hej!
>>
>> Jag funderar på att försöka förbättra hur båtlinjer i Stockholms skärgård
>> är kartlagda. Det vore intressant att få flera personers syn på hur det
>> görs bäst innan jag sätter igång. Det finns nog få områden i världen som
>> har ett lika komplicerat kollektivtrafiksystem på vatten, så jag tror att
>> detta är relevant att diskutera på den svenska listan.
>>
>> Det vanliga i OSM är att färjelinjer modelleras med alla attribut på en
>> way. I detta fall tror jag dock att man bör använda relationer (enligt
>> Public Transport Version 2), även om wiki-sidan [1] varnar att stödet för
>> det är begränsat. Försöker man rita ut varje färjelinje separat, blir det
>> på tok för gyttrigt (vilket är tydligt exempelvis runt Vaxholm).
>>
>> Vad jag undrar är till att börja med vilka relationer som bör utnyttja
>> samma way. Långdistanstrafiken med stora fartyg över Östersjön är redan
>> till största delen i from av relationer, se exempelvis way 140517501 [2]
>> och relationerna som använder sig av den. Min intuition säger mig att även
>> om de mindre skärgårdsbåtarna till viss del går i samma farled, bör nog
>> inte deras relationer använda sig av samma way (som ju räknas som en del av
>> Europaväg 20). Men var drar man gränsen?
>> - När det är olika värden för vilka som får åka med båten, exempelvis
>> motor_vehicle=yes/no
>> - När "operator" eller "network" har olika värden?
>> En relaterad fråga är vilka attribut som man bör lämna på en way för att
>> möjliggöra för datakonsumenter som inte har stöd för relationer.
>>
>> En annan fundering jag har är var man kan och bör ha förgreningspunkter.
>> Bara vid bryggor eller även ute i vattnet (som redan nu är fallet med
>> långdistanstrafiken). Mellan Kymmendö och Dalarö [3] finns exempelvis två
>> punkter där man kanske eller kanske inte vill ha förgreningar ute på
>> vattnet. Söder om Kymmendö (öster om Ornö) finns en färjelinje som
>> trafikerar många bryggor, medan den andra bara stannar vid vissa av
>> bryggorna, vilket också kan föranleda förgreningspunkter ute på vattnet.
>>
>> Det finns också fall där olika färjelinjer utan uppenbar anledning
>> kartlagts på olika sidor av mindre öar som inte trafikeras, exempelvis
>> nordväst om Sandhamn [4]. Förmodligen beror det på väder,
>> trafikförhållanden eller annat just den dag då någon lade till just den
>> linjen i OSM. Ska man slå ihop sådana fall till en gemensam sträcka som går
>> antingen den vanligaste eller den kortaste vägen? Kanske jämförbart med att
>> vid dubbelspårig järnväg lägger man relationen för en riktning på det spår
>> som oftast används, även om det inte finns någon garanti för att tåget
>> alltid går på det spåret.
>>
>>
>> [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:route%3Dferry
>> [2] https://www.openstreetmap.org/way/140517501
>> [3] https://www.openstreetmap.org/#map=14/59.1227/18.4663
>> [4] https://www.openstreetmap.org/#map=14/59.2951/18.9097
>>
>>
>> /Erik Åman
>> ___
>> Talk-se mailing list
>> Talk-se@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>
-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Ändra linknummer på E-vägar

[Martin Norbäck Olivers]

Poängen med att data finns i OSM är att olika verktyg då kan hämta data
därifrån utan att behöva känna till alla andra databaser som finns runt om
i världen. Vad gäller just denna fråga så är det ju själva taggningen av
vägnummer som diskuteras, vilket är något som du också menar borde finnas i
OSM, så jag förstår inte riktigt poängen med ditt inlägg som svar på det.

Hälsningar Martin

Den 25 september 2017 09:54 skrev Mats Elfström <mats.elfst...@gmail.com>:

> Hej!
> För all vägrelaterad information rekommenderas ett studium av
> trafikverkets nationella vägdatabas, NVDB, som är öppna data.
> Den finns både som nedladdningsbar geodata, eller som wms-tjänst.
> Och man får anse den som den bästa offentligt tillgängliga
> väginformationen som finns, eftersom den underhålls kontinuerligt. Därmed
> sagt att den som kopierar data därifrån till OSM, även åtar sig att hålla
> den rimligt uppdaterad. Och, eftersom pålitlig vägdata numera är öppen,
> behöver den finnas i OSM? Vägnummer och gatunamn kan behövas, men knappast
> mer tänker jag.
>
> Hälsning / Regards
> Mats.E
>
> Skickat från min / Sent from my iPad, Ursäkta att jag är kortfattad /
> Excuse my brevity.
>
> > 25 sep. 2017 kl. 09:35 skrev talk-se-requ...@openstreetmap.org:
> >
> > Ändra linknummer på E-vägar
>
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>



-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Ändra linknummer på E-vägar

[Martin Norbäck Olivers]

Ofta märks väl dessa ut med streckad ram runt numret (E4 i det här fallet)?

Vet inte hur man ska tagga det, men official_ref för E 4.26 låter väl bra
iaf

sön 24 sep. 2017 kl. 18:52 skrev David Olsson <da...@davido.me>:

> Finns många E-vägar som har linknummer (som t.ex E 4.26)
> http://www.openstreetmap.org/way/76169023
>
> Det blir ett problem med osrm. Minh nämnde att det var bra att börja i
> mailinglistan.
>
> https://github.com/mapbox/mapbox-navigation-ios/issues/637#issuecomment-331589408
>
> Undernumret är det riktiga namnet på vägen hos nvdb/trafikverket och det
> tycks aldrig vara använt. Någon som vet fall där det används på skyltar?
>
> Annars låter det som ett korrekt projekt att tagga om så linknummer inte
> ligger med "ref" iom det inte används (se github-länken). Eller har andra
> några andra synpunkter kring det?
>
> /david
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>
-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] stuglandet

[Martin Norbäck Olivers]

Om stugorna redan finns i OSM, är det ok att koppla dem till nummer i boken
med en tagg?

Den 2 juli 2017 02:25 skrev Erik Johansson <erjo...@gmail.com>:

> 2017-07-01 10:35 GMT+02:00 Martin Norbäck Olivers <mar...@norpan.org>:
> > En hypotetisk fråga. Om man skulle vilja koppla stugorna i t.ex. denna
> bok
> > till openstreetmap, skulle det vara ok?
> >
> > http://www.adlibris.com/se/bok/stuglandet-en-guide-till-
> fria-overnattningar-9789188435200
> >
> > ___
>
> Nej du får inte kopiera koordinater från en bok utan att de som har
> samlat in katalogdatat godkänner detta.
>
> Lite relaterat: det finns en Facebook grupp som heter Vindskydd i
> norden där man försöker lägga in bilder och beskrivning på de
> vindskydd som finns bland annat i OSM.
> https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1doLXXvokOtiMzthVz0SLFjEPmD4;
> hl=en_US=59.21751409933615%2C18.119685141000332=11
>
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>



-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

[Talk-se] stuglandet

[Martin Norbäck Olivers]

En hypotetisk fråga. Om man skulle vilja koppla stugorna i t.ex. denna bok
till openstreetmap, skulle det vara ok?

http://www.adlibris.com/se/bok/stuglandet-en-guide-till-fria-overnattningar-9789188435200
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Trafikverket (igen)

[Martin Norbäck Olivers]

Jag har inte tittat på datat, men om de har permanenta ID på vägsträckor i
databasen så vore det ju bra om man kunde koppla dessa till sträckorna i
OSM, så att man automatiskt kan uppdatera.

Den 25 april 2017 08:52 skrev Christian Asker <christian.as...@gmail.com>:

> Hej. Jag håller med, en noggrann import av utvalda attribut samt där vägar
> helt saknas skulle vara toppen.
>
> Join by location kanske inte funkar om inte vägarna har exakt samma
> positioner. Man kan göra en "buffer" (blir korvliknande polygoner istället
> för linjer) av ena lagret som man sedan gör join by location på.
>
> Mvh Christian
>
>
>
> Mattias Dalkvist <matt...@dalkvist.se> skrev: (25 april 2017 04:02:53
> CEST)
>
>> 2017-04-24 22:32 GMT+02:00 Andreas Vilén <andreas.vi...@gmail.com>:
>>
>>>  Man ska nog inte utgå ifrån att nvdb är bättre än redan karterat. Någon 
>>> rak import från nvdb över befintlig data skulle jag iaf ställa mig emot. 
>>> Hellre isf att importera väl genomdiskuterade attribut i omgångar.
>>>
>>>  /Andreas
>>>
>>
>> 2017-04-24 22:37 GMT+02:00 Christian Asker <christian.as...@gmail.com>:
>>
>>>  Hej. Det är ju jättegoda nyheter. Men går det att göra en allmän import?
>>>  Alla vägar matchar ju inte så bra vad gäller positionen mm. Där jag bor
>>>  finns det även en hel del fel i NVDB främst vad gäller mindre vägar
>>>  (funktionell vägklass 8-9), som man ju inte vill importera.
>>
>>
>>
>>
>> Förespråkar inte någon direkt import av vägdatat. Tänkte mer att det
>> borde gå att automatiskt föra över ett attribut från nvdb till osm
>> data. Som sedan granskas/förbättras av någon med stöd av
>> lokalkunskap/mapillary/flygbilder etc
>>
>> Linkande med väggeometrin borde det gå att automatiskt få fram de
>> vägar som finns i nvdb men inte i osm. Som sedan granskas/förbättras
>> av någon med stöd av lokalkunskap/mapillary/flygbilder etc
>>
>> Jag har tillräckligt med gis kunskaper att veta att det kanske går att
>> göra men inte riktigt hur ;)
>> Har provat med Join by location men får inte riktigt ut det jag vill ha.
>>
>>
>>>  Mattias Dalkvist <matt...@dalkvist.se> skrev: (24 april 2017 20:47:42 CEST)
>>>
>>>>
>>>>  2017-04-24 19:47 GMT+02:00 Per Eric Rosén <p...@rosnix.net>:
>>>>
>>>>   Underbart! Alltså hela NVBD? Ser ju ut som det.
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>>  Japp
>>>>
>>>>>
>>>>>   Jag skulle gärna importera beläggning på vägar, men det kanske är bäst
>>>>>  att
>>>>>   importera med andra liknande egenskaper.
>>>>>
>>>>>   Någon som jobbar med ovanstående?
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>>  Jag har tittat lite på det i qgis men mina gis skills är för dåliga =/
>>>>  Hittade inget sätt att dela nvdb linjerna på samma ställen som osm för
>>>>  att kunna kopiera över attributen.
>>>>
>>>>  Sedan kanske vi borde börja med själva väg geometrin det finns massor
>>>>  av mindre vägar som vi inte har med. Samt att lägesnoggrannheten borde
>>>>  vara bättre i många fall.
>>>
>>>
>>>
>>>  --
>>>  Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity.
>>>
>>
>>
>>
> --
> Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity.
>
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>
>


-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Sveriges kommunier: relation vs node

[Martin Norbäck Olivers]

Det brukar ju finnas någon sorts kommuncentrum där kommunalhus och liknande
ligger. Det behöver ju inte vara mitt i. Så det finns en poäng att ha en
punkt för det, även om det kanske borde göras tydligare.

Den 6 april 2017 13:46 skrev Joakim Fors <joa...@fo.rs>:

>
> > On 6 Apr 2017, at 13:31, Mikael Nordfeldth <m...@hethane.se> wrote:
> >
> > On 2017-04-06 10:40, Joakim Fors wrote:
> >> Ser inga problem med att flytta över data från noden till relationen.
> Noden kan kanske behållas och inkluderas i relationen med rollen “label”.
> Tål kanske att diskuteras om man öht behöver ha kvar kommunnoderna. Ser
> personligen inte vad de skulle fylla för uppgift när det finns
> kommunrelationer för alla kommuner.
> >
> > Jag kan tycka att det hjälper att ha någon slags "mittpunkt" pga ibland
> > väldigt konstigt formade områden/ytor/kommuner, där ifall en försöker
> > plocka ut "centrum" så kan ibland den geografiska mittpunkten hamna
> > utanför själva ytan.
> >
> > Nu har jag inget exempel på kommuner där detta gäller, men tänk en
> > L-formad yta (#), där mittpunkten (o) hamnar utanför.
> >
> > #
> > #
> > #  o
> > 
> > 
>
>
> Lunds kommun (roterad 180°) http://www.openstreetmap.org/relation/935666
> ;)
>
> Det går iofs nog att beräkna en mittpunkt/centroid som inte ligger utanför
> polygonen men kräver lite mer beräkning.
>
> >
> > Då kan det vara intressant med, som du föreslog, en "label"-roll där
> > t.ex. namnet på kommunen lämpligen placeras för en kartrenderare. Så den
> > rollen tycker jag absolut den här noden som existerar kan tilldelas.
> >
>
> Gillar själv label-rollen då den kan ha sina användningsområden. Men
> förstår också de som hatar den då det är det ultimata map for the renderer.
> ;)
>
> Något som jag tycker man borde komma överens om är någon typ av “center”
> roll samt att namnet på place= renderas även när det är taggat på en
> relation. Som det är nu har jag iaf gjort en liten fuling med Lund (staden)
> där admin boundary relationen inte har någon place tag utan den ligger på
> noden och den noden är sen med i relationen som label. Detta mest för att
> namnet ska rendera på standard OSM Mapnik (samt även andra) samt också för
> att om någon vill ha vägbeskrivning till själva stan så är det (tänker jag
> mig) oftast till “centrum” man vill komma. Rent teoretiskt hade det varit
> snyggare med place taggen på relationen och sen en center/centre roll för
> en nod som visar var den “sociala” mitten av området är som ruttverktyg kan
> använda sig av.
>
> /Joakim
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>



-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Ekonomisk förening - OpenStreetMap Sverige

[Martin Norbäck Olivers]

Varför en ekonomisk förening och inte en ideell? Medlemmarna kommer ju
knappast att ha ekonomiska intressen i OSM, eller?

tis 22 nov. 2016 kl. 19:16 skrev Peter Magnusson :

> Visst bör man diskutera syftet med en förening.
> Om det inte tillför något så är det ju bra som det är.
>
> Vad säger myndigheter, kommuner och annat om vad de skulle föredra?
> Kan man få fler att använda OSM om servern m.m. drivs av en förening,
> är det lättare att få sponsring etc. etc..
> Detta måste ju vägas emot nackdelarna så som utökad administration och
> visst annat krångel.
>
> //Peter
>
> Den 21 november 2016 21:37 skrev Prolineserver :
>
> Hej,
>
> Vad skulle vara syftet med en ny förening? När det gäller lobbyarbete
> så finns det redan en del ganska framgångsrika föreningar med liknande
> inriktning och med verksamhet i Sverige som t.ex. Föreningen fri
> kultur och programvara, Open Knowledge Foundation, Creative Commons
> Sweden eller Wikimedia. Wikimedia Sverige har dessutom finansierat
> OSM-projekt (och är alltid öppen för nya) som t.ex. servern på
> openstreetmap.se. Att starta en ny förening skapar en hel del
> overhead, inte i pengar utan framför allt i arbetstid som skulle kunna
> användas bättre än att sitta med administration och fundraising.
>
> /Holger
>
> 2016-11-21 21:17 GMT+01:00 Peter Magnusson :
> > Ideell intresseförening känns som en mer passande form.
> >
> > Det borde väl kunna gå att kasta upp någon intresseanmälan med Google
> forms
> > eller så och se hur många som kan tänkas vilja bli medlem och hur mycket
> man
> > är beredd att betala.
> > Givetvis då också någon fråga om att ställa upp i styrelsen m.m.
> >
> > Om man pushar för den i någon vecka på fb och liknande så borde man väl
> > kunna få en känsla för hur det ser ut.
> >
> > //Peter
> >
> >
> > Den 21 nov. 2016 7:58 em skrev "Kristoffer Malmström"  >:
> >>
> >> Håller med om att man bör undvika ekonomisk förening och satsa på en
> >> ideell intresseförening.
> >>
> >> De kostnader man har som förening är redan nämnda, men man behöver inte
> >> som förening ha ett bankgiro-konto, även om det kan underlätta eller
> >> eventuellt se bättre utåt.
> >> http://www.bankgiro.nu/ jämför några olika företagspaket (som
> inkluderar
> >> bankgiro-konto) hos banker och de varierar mellan 850-1250kr per år.
> >>
> >> När det gäller bokföringsmjukvara så finns det billiga sådana, jag har
> >> själv använt mig av Zervant som har ett gratis-alternativ, så länge du
> inte
> >> behöver fakturera något. Och behöver man det, så kan man betala
> 70-150kr.
> >> Finns säkert många andra bokföringstjänster också, annars kan ju ett
> >> excel-dokument eller google sheets fungera bra också både för bokföring
> och
> >> medlemsregister osv.
> >>
> >> Att få ihop över 30 medlemmar borde väl inte vara någon omöjlighet, det
> >> svåra brukar vara att få folk att ställa upp i en styrelse och sedan få
> >> medlemmarna att vara aktiv i föreningen. Syns föreningen och är
> någorlunda
> >> aktiv, så brukar folk vilja vara medlemmar.
> >>
> >>
> >> Med vänliga hälsningar
> >> Kristoffer Malmström
> >> Tel: 0733690161
> >>
> >> Den 21 november 2016 19:24 skrev Mikael Nordfeldth :
> >>>
> >>> On 2016-11-21 19:03, Karl Wettin wrote:
> >>> > Här är en ny tråd för diskussionen om att starta en ekonomisk
> förening,
> >>> > vilket påbörjades i följande tråd:
> >>> >
> >>> >
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-se/2016-November/003019.html
> >>> >
> >>> > Jag är positiv till förslaget men vet inte hur mycket tid jag har att
> >>> > viga åt det.
> >>>
> >>> Jag tror det borde undvikas en _ekonomisk förening_ (det innebär bl.a.
> >>> att man räknas som företagare och således inte har rätt till A-kassa
> >>> m.m. vilket kan orsaka problem för de som sitter i styrelsen främst).
> >>>
> >>> Se bl.a. detta konstprojekt som konstnären Magdalena Nordin gjort där
> >>> hon dokumenterar sin kamp mot A-kassan som skickat återkrav på ett helt
> >>> års ersättning återtagits pga styrelsemedlemskap i ett ploj-bokförlag
> >>> (inte tanken att vara varken vinstdrivande eller ett jobb). Förlaget
> >>> råkade vara just en "ekonomisk förening": Länkat från
> >>> https://quit.im/notice/126831 (video:
> >>> https://www.youtube.com/watch?v=MGaoelmDBAQ )
> >>>
> >>>
> >>> Ideell förening är dock intressant och mycket mer i linje med hur jag
> >>> upplever OSM-gemenskapen. Allmännyttigt etc. Ekonomiska föreningar är
> >>> tänkta att gå med vinst.
> >>>
> >>> > Rent ekonomiskt så behövs det en grundplåt på c:a 3000 kr för att
> >>> > registrera föreningen och banktjänster.
> >>>
> >>> I de rätt så vida föreningserfarenheter jag har så är det max 750kr/år
> >>> för ideell förenings bankkonto + bankgiro hos Swedbank (inte för att
> jag
> >>> rekommenderar dem specifikt utan det är bara ett exempel). Inga
> >>> startkostnader som så. Registreringen av föreningen hos Skatteverket är
> >>> 

Re: [Talk-se] Nyare Mapbox satellitbilder

[Martin Norbäck Olivers]

Tack för tipset! Det finns jättefina mapbox-bilder på mina kvarter nu!

Passningen verkar också i det närmaste perfekt.

Hälsningar Martin

Den 2 maj 2016 08:36 skrev Christian Asker <christian.as...@gmail.com>:

> Hej på er. Jag såg precis att det runt min hemort har kommit fräschare
> Mapbox-satellitbilder. Förut var dom nästan helt oanvändbara, men nu är dom
> nästan hyfsade. Dessvärre är det svårt att justera in en bra offset
> eftersom jag inte riktigt vet vilka punkter i OSM-datat som är mest
> tillförlitliga.
> Ni som också saknat bra Mapbox-satellitbilder kan ju kika ifall ni också
> har fått fräschare bilder.
>
> Jag tror att jag ska göra en liten lokal mätkampanj där jag mäter upp ett
> par korsningar eller liknande ett antal gånger. Sen kan jag passa in
> satellitbildernas offset mot dessa.
>
> Mvh Christian
>
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>



-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Lokalisering för offentlig konst relaterat till offentligkonst.se

[Martin Norbäck Olivers]

Hej!

Det är inga problem att använda själva kartan, det finns många sätt att
använda den.

Om gatan/adressen finns inlagd i OpenStreetMap så kan man få koordinater
för en adress, men det är tyvärr inte så att alla adresser finns. Dock kan
man förstås lägga in de gator och adresser som man behöver.

Du kan själv testa hur väl det fungerar på
http://nominatim.openstreetmap.org

Utöver det så är det en god idé att faktiskt lägga in offentlig konst i
OpenStreetMap, men det kanske inte är det som ni hade tänkt? Sedan kan man
länka till själva objektet i OpenStreetMap, t.ex. "Sola i Karlstad" på
https://www.openstreetmap.org/node/873818832

Hälsningar Martin

Den 25 januari 2016 10:35 skrev Kai Böhrnsen <bohrn...@kth.se>:

> Hej,
> mitt namn är Kai Böhrnsen och jag är student på civilingenjör i datateknik
> på KTH.
> Vi läser just nu en kurs mjukvarukonstruktion som ger oss möjligheten att
> jobba i en grupp på 10 personer med ett av projekten som olika företag
> presenterar.
> Vi valde att jobba med Wikimedia Sverige för att utveckla ett koncept för
> användaren att kunna redigera lokaliseringen för offentlig konst som saknar
> exakt lokalisering.
> Vi undrar därför ifall möjligheten finns att vi skulle kunna använda oss
> av en Open Street Map karta i projektet och undrade utöver det ifall det på
> Open Street Map finns någon möjlighet att få ungefärlig lokalisering ifall
> man anger en andress.
>
>
> Med vänlig hälsning,
> Kai Böhrnsen
>
> ___
> Talk-se mailing list
> Talk-se@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>



-- 
Martin Norbäck Olivers
IT-konsult, Masara AB
Telefon: +46 703 22 70 12
E-post: mar...@norpan.org
Kärrhöksvägen 4
656 72 Skattkärr
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Swedish law for cycle lanes (marked with D4 påbjuden cykelbana)

[Martin Norbäck Olivers]

No i don't mean motorway. I mean highway as in a road and not a city
street. They sometimes hav bicycle paths running along them.

The fact that Swedish law has an exception that lets you use the street if
it's more appropriate and there often are sporadic cycle paths makes it
hard to use the tag mentioned I think. That is not to say that there may be
situations where it's appropriate to use. But not just because there is a
cycle path nearby.

I have not seen a discussion on this. I guess it's not much of a problem
here.

Regarding the table: road traffic is very regulated so there wouldn't be
much trouble creating a Swedish table I think.

söndag 12 juli 2015 skrev Leonardo Brondani Schenkel leona...@schenkel.net
:

 On 12/07/2015 21:26, Martin Norbäck Olivers wrote:
  There are some places where that tag would be appropriate I think. But
  not just because there is a cycle path nearby.

 Why not?

  I'm thinking highways outside the city with an adjacent cycle path.

 Highways (if you mean motorways) imply 'bicycle=no' so you can't use the
 tag, according to the proposal.

  But I guess there could be a case for these tags, although they would
  have to be changed when the law changes.  Would it not be better to keep
  these things separate from osm? Tag what's on the ground, not in the law
  books?

 True, and I agree, although it's possible to argue that almost all
 instances of access tags are about the intersection of the law and
 what's in the ground — the signs usually tell if something is different
 from the law defaults.

 In this specific example, it could also be argued that this is encoding
 what's on the ground since the D4: påbjuden cykelbana sign is saying
 exactly that the cycleway is the mandatory way for cyclists and it's not
 allowed to use the road (barring the exceptions). If the sign was not
 there that wouldn't be the case. Is it that different from a max speed
 sign or a no parking, or no heavy vehicles sign?

 I'm not necessarily arguing here that all roads should be changed, or
 I'm going to do start doing that right now. I just wanted to know if
 there's any consensus in the SE community about that because this was
 discussed to death in the DE and NL mailing lists and they concluded
 that cycleway=use_sidepath would be useful, there was a proposal and
 it was approved and it became official — so my original question is if
 Sweden is one of the countries with the so called compulsory
 cycleways? If no, in what way is Sweden different than Germany or
 Netherlands? If yes, what do people here think about the approved proposal?

 Personally, I do think the proposal is useful and if people are
 interested I can further explain my reasoning. However, I would have
 preferred if there was an official way of creating a relation between
 the cycleway and the road, so the same information could be inferred by
 having a road related to a path tagged as bicycle=designated (default
 for cycleways). That would not require an extra tag and in case the law
 changes only the inference needs to change, not the tagging.
 Unfortunately that was not the approach that was approved; they seemed
 to have chosen a more pragmatic one.

 By the way, why is Sweden not listed here?

 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions

 Did nobody care or is there no local consensus about what the default
 is? It would help foreign mappers such as myself if the information was
 there (I could not find it even in the Swedish pages). I would edit the
 wiki myself if I knew what they are.

 // Leonardo.

 
  söndag 12 juli 2015 skrev Leonardo Brondani Schenkel
  leona...@schenkel.net javascript:; mailto:leona...@schenkel.net
 javascript:;:
 
  On 12/07/2015 18:47, Martin Norbäck Olivers wrote:
   Yes you must use the cycle path but that law will probably soon
  change.
  
   You are allowed to use the road if it's better for your
 destination,
   whatever that means. So it's not against the law to use the road
  and so
   it should not be tagged as such.
  
   A routing app for bicycles should be clever enough to use the bike
  path
   anyway.
 
  Hi Martin,
 
  Thanks for the quick reply. If I understood you correctly, then
 Sweden
  would qualify as one of the countries having compulsory cycleways
 as
  defined at the wiki:
  https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:bicycle%3Duse_sidepath
 
  I do understand that there are scenarios that authorize you to use
 the
  road, and that's why bicycle=use_sidepath is not the same as
  bicycle=no. Are you objecting to the latter or to the former as
 well?
 
  P.S.: I don't really get why the law says you *must* use the cycle
 path
  and at the same time allows you to use the road. This means to me
 that
  in practice the use of the cycle path is encouraged, but not really
  mandatory (if hypothetically the police stops you, you could always

Re: [Talk-se] Geocaching OSM-event i Stockholm

[Martin Norbäck Olivers]

Ett tips är att ha ett vanligt headset och spela in röstmemo på sin
telefon. Man kan sedan synka ljudet till videon i efterhand.

Och vis av erfarenheten så skadar det inte att ha flera separata
inspelningsmetoder :)


Den 12 november 2013 14:52 skrev bengt bäverman be...@baverman.se:

 Glöm för all del inte att den inbyggda mikrofonen i de flesta videokameror
 är skit och att det i ett sånt här fall ofta är för långt ifrån den som
 talar.  Föredrag som filmas med dåligt ljud är ofta inte bättre än att göra
 presentationsmaterialet tillgängligt och ibland till och med sämre eftersom
 det ofta inte går att snabbspola filmer på t ex Youtube och Vimeo.

 Nån som har ett gäng mikrofoner? Jag har en Zoom H1 om det kniper.

 /Bengt


 Den 12 november 2013 14:08 skrev Kristoffer Malmström mit...@gmail.com:

  Om det inte blir filmat, så kommer vi troligtvis ha event med samma tema
 vid annat tillfälle också.

 Lokalen vi ska vara i har projektor redan.

 / Kristoffer



 On 2013-11-12 14:04, Andreas Mildner wrote:

 Låter kanon.
 En projektor har väll i stort sett varje kontorsföretag så ngn borde
 kunna låna hem en en kväll. Och en digitalvideokamera borde inte vara så
 svårt att låna av ngn privat person tex av ngn som kommer. Har tyvärr själv
 varken eller.
 Som sagt borde

  Kommer det medelas här om det kommer ut en film?

 Skickat från min iPhone

 12 nov 2013 kl. 13:53 skrev Fredrik Ramsberg 
 fredrik.ramsb...@gmail.com:

   Vi undersöker möjligheten att filma det. Just nu vet vi inte om vi har
 tillgång till utrustning för det. Helt klart vore det bra om vi kunde
 publicera det som en video.

  /Fredrik


 2013/11/12 Andreas Mildner amild...@msn.com

  Det här ju ett ypperligt förslag som jag jättegärna vill delta på då
 jag vill lära mig mappa men...kan inte. :( tis-tor är tyvärr dom ända dagar
 jag kan alla veckor.

  Går det inte att filma och dela ut? Måste ju vara många som vill se,
 antar att allt kommer visas på en projektor. En filmkamera framför och
 saken är biff

 Skickat från min iPhone

 11 nov 2013 kl. 22:05 skrev Jonas Hogstrom jonas.hogst...@pobox.com:

 Evenemanget vi planerar är inte publicerat än, men kommer att gå av
 stapeln den 2:e december som det ser ut nu (det fanns en krock den 9:e).
 Lokaler har vi ordnat (i närheten av Skanstull, Stockholm). Bakgrunden är
 att geocachare är en rätt stor grupp som använder OSM-kartor rätt mycket
 både på vår sajt (geocaching.com) och i diverse appar och på våra
 friluftsgpser, men många av oss har inte riktigt kommit igång med att
 förbättra kartorna när vi varit ute och letat våra plastburkar i stad, skog
 och mark. I en av trådarna på svenska facebookgruppoen för geocachare kom
 frågan upp om hur man gör för att lägga in stigar på OSM och det slutade
 med att någa av oss som har lite mer erfarenhet av OSM bestämde oss för att
 göra ett event för att hjälpa andra att komma igång.

 Planen just nu är att köra en timme genomgång/föreläsning med lite
 bakgrund om OSM och hur man mappar, för att sedan ha ungefär en timmes
 workshop där vi provar att kartera lite tillsammans. Många av oss har nog
 gott om gpx-filer liggandes i våra GPSer, och andra kan ju prova att mappa
 med satellitkartor som underlag.

  På en timme kommer man ju inte hinna gå igenom dom lite mer intrikata
 mappningsteknikerna som relationer, komplicerade trafiklösningar,
 kustlinjer och så, men det mest elementära som att lägga till saknade
 stigar och vägar och knyta ihop dom med befintliga kartelement eller lägga
 till hus på kartan.

  /Jonas


 2013/11/11 Peter Kindström peter.kindst...@abc.se

 Hej!
 Jag är också lite nyfiken på att veta mer.
 Jag är inte så vass på kartritandet, men kanske kan bidra med att
 skriva dokument, kursupplägg eller liknande (som jag jobbat lite med
 tidigare)?

 Vad behövs?
 --
 Vänliga hälsningar
 Peter Kindström

  Axel Pettersson axel.petters...@wikimedia.se skrev:

 Hej,
 Jag kan inte nog om OSM för att vara ledare/föreläsare, men tycker det
 låter intressant och vill lära mig mer. Var kan jag läsa mer om det här?

  Om det behövs en lokal att vara i finns möjlighet att vara hos
 Wikimedia Sverige på Hantverkargatan 21 också. Säg till i så fall. Kolla
 också på https://se.wikimedia.org/wiki/Minibidrag_2013 om det behövs
 reseersättning eller liknande för någon av deltagarna.

  /axel

  
 Axel Pettersson
 Projektledare GLAM/Outreach
 Wikimedia Sverige

  +46 (0)733 96 55 65 %2B46%20%280%29733%2096%2055%2065
   axel.petters...@wikimedia.se

  Twitter: @Haxpett https://twitter.com/#%21/haxpett

  Stöd fri kunskap, bli medlem i Wikimedia Sverige.
 Läs mer på donera.wikimedia.se https://donera.wikimedia.se/node/6


 Den 7 november 2013 14:16 skrev Kristoffer Malmström mit...@gmail.com
 :

 Finns det någon i Stockholms-området som skulle kunna tänka sig att
 delta som ledare/föreläsare på ett OSM-event för Geocachare?

 Eventet kommer vara en kurs, en eller flera gånger om hur man kommer
 igång med 

Re: [Talk-se] Från koordinat till postnummer

[Martin Norbäck Olivers]

De platser jag har testat har varit rätt!


Den 3 september 2013 15:35 skrev Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se:

 http://osm.kodapan.se:9998/postnummer/classify/gui.html

 Detta är en samkörning av postnummer från Postens webtjänst och
 koordinater från OSM.

 Den är långsam. Äter 1GB RAM så den stackars lilla servern gör inget annat
 än att swappa.

 Testa gärna med ställen ni känner till och berätta om den lyckas hitta
 rätt eller fel postnummer till platserna ni klickar på.

 Det är lite problem där två postorter möter varandra i tätbebyggt område,
 exempelvis gränsen mellan Solna-Sundbyberg. Den som har koll på sådana
 områden får gärna klicka och testa.

 Polygonerna kan vara missvisande, det är bara närområdet runt efterfrågade
 punkten som är relativt säker.


 kalle

 ___
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se


___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Votering: Reply-To-header i mejllistan

[Martin Norbäck Olivers]

Att svara går till den som har skrivit mailet och att svara alla går
till alla som fått mailet är väl knappast elitistiskt tugg...så funkar det
ju med alla andra mail man får.

Den fredagen den 23:e augusti 2013 skrev Andreas Vilén:

 Låter som det vanliga elitistiska tugget där de räknar med att varenda
 datoranvändare är unixtekniker. Det kanske funkade i början av 90-talet,
 men inte nu längre.

 Håller dessutom inte med om dessa två punkter:


- It violates the principle of least work because complicates the
procedure for replying to messages.
- It violates the principle of least surprise because it changes the
way a mailer works.

 Det är mer komplicerat att svara om man måste klicka på svara alla, och
 folk förväntar sig att svar går till alla och inte bara den som skrev
 senaste inlägget.

 Sista punkten är ju uppenbarligen fel i det här fallet, eftersom vi vill
 ha det såhär.

 /Andreas


 2013/8/23 Martin Norbäck Olivers mar...@norpan.org javascript:_e({},
 'cvml', 'mar...@norpan.org');

 Gäller inte detta längre?
 http://www.unicom.com/pw/reply-to-harmful.html


 Den 22 augusti 2013 10:46 skrev Karl Wettin 
 karl.wet...@kodapan.sejavascript:_e({}, 'cvml', 'karl.wet...@kodapan.se');
 :

 Ingen av de OSMare jag snackar med tycker det är en bra grej att det inte
 skickas ut en reply-to header i listan, dvs att effekten för de flesta som
 trycker på reply blir ett privat svar till den som skickade i stället för
 ett svar till listan.

 Unixskäggen som styr listorna tycker att alla skall byta klient till
 Mutt eller börja använda IRC i stället för att ta hänsyn till den stora
 massan som använder sig av mejlklienter som enligt dem beter sig fel, men
 kan övertalas om konsensus hos användarna blir att införa reply-to-header.

 Min röst är +1 för att införa Reply-To-header.



 kalle
 ___
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org javascript:_e({}, 'cvml',
 'Talk-se@openstreetmap.org');
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se



 ___
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org javascript:_e({}, 'cvml',
 'Talk-se@openstreetmap.org');
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se



___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Votering: Reply-To-header i mejllistan

[Martin Norbäck Olivers]

Gäller inte detta längre?
http://www.unicom.com/pw/reply-to-harmful.html


Den 22 augusti 2013 10:46 skrev Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se:

 Ingen av de OSMare jag snackar med tycker det är en bra grej att det inte
 skickas ut en reply-to header i listan, dvs att effekten för de flesta som
 trycker på reply blir ett privat svar till den som skickade i stället för
 ett svar till listan.

 Unixskäggen som styr listorna tycker att alla skall byta klient till Mutt
 eller börja använda IRC i stället för att ta hänsyn till den stora massan
 som använder sig av mejlklienter som enligt dem beter sig fel, men kan
 övertalas om konsensus hos användarna blir att införa reply-to-header.

 Min röst är +1 för att införa Reply-To-header.



 kalle
 ___
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] KartläggaSkärgården eller kustområden

[Martin Norbäck Olivers]

Jag var nog lite snabb där, det verkar som att man ska använda coastline
för öar i havet: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Island


Den 23 maj 2013 21:21 skrev Erik Johansson erjo...@gmail.com:

 Tack för svaren

 Jag ändrade en hel del öar i Stockhomls södra skärgård till
 natural=land från coastline. Jag har inte upptäckt några bekymmer,
 intressant nog så klagar JOSM på att man måste ha en speciell riktning
 på natural=land, men det vilket håll som helst går bra för Mapnik. Om
 inget problem uppstår kommer jag att ändra till natural=land på alla i
 Stockholms skärgård.

 Vad sägs om att byta till natural=land på alla öar längs Sveriges kust?


 On Sun, May 19, 2013 at 3:50 PM, Johan Jönsson joha...@goteborg.cc
 wrote:
  user:skippern har jobbat en del med sjönära kartläggning. som en del av
  openseamap så har han gjort ett försök att översätta de standardiserade
  sjökortssymbolerna.
  Ta gärna en titt på
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Skippern/INT-1 för
  inspiration.
 
 
  ___
  Talk-se mailing list
  Talk-se@openstreetmap.org
  http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se



 --
 /emj

 ___
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Församlingar

[Martin Norbäck Olivers]

Ett tag till iaf:
http://rod.se/f%C3%B6rsamlingarna-f%C3%B6rsvinner-ur-folkbokf%C3%B6ringen


Den 22 maj 2013 13:21 skrev Joel Grafström j...@torsson.se:

 I folkbokföringsregistret så finns dock Församling fortfarande kvar som
 den minsta enheten, även för de som inte är med i Svenska Kyrkan. Så visst
 har församlingsgränsen fortfarande en viss statlig betydelse, även om det
 inte är staten som bestämmer gränserna numera.

 Mvh Joel

 Joakim Fors skrev 2013-05-22 12:47:

  Jag håller med Tobias.

 /Joakim


 On 22 maj 2013, at 11:05, Tobias Johansson t...@mensa.se wrote:

  Jag är emot.

 Jag anser att församlingar i Sverige är en reiligös gräns och inte en
 administrativ (statlig) gräns. Anser inte att vi borde lägga in den
 eftersom den inte passar in med övriga administrativa gränser heller (pga
 att den inte är en statlig gräns). Har inget emot att församlingar läggs in
 men anser att de inte borde vara boundary administrative (och definitivt
 inte admin_level=?). Anser även att landskap inte borde läggas in som
 boundary=administrative som också gjorts nånstans. Detta skulle kanske
 läggas in som boundary=historic/cultural/**tourist (värdena gissade jag
 från wikipedias artikel :) )?).
 Jag tror att om vi börjar blanda in icke-administratvia gränser i
 admin-stukturen så blir det ännu svårare för människor som inte vet hur
 den ser ut i Sverige att förstå hur den ser ut..

 MvH Tobias



 Den 22 maj 2013 01:34 skrev Johan Emilsson johan.emils...@eupi.org:
 Hej,

 Vad räknas församlingar (en: parish) som och hur ska relationerna taggas?

 Hittade det nämligen inte på http://wiki.openstreetmap.org/**
 wiki/Tag:boundary=**administrativehttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary=administrative
 samt att jag inte vet om frågan är tidigare behandlad här i forumet.

 Tittar man på vad som är gjort så här långt i församlingsväg så är
 Västernorrlands län klart, samt
 delar av Blekinge län. Dessa relationer har taggats med
 boundary=administrative, border_type=parish
 och admin_level=8 (nivå tidigare oanvänd enligt ovanstående länk).

 Vilka argument för och emot denna taggning finns det?

 /Johan

 __**_
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-sehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se


 __**_
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-sehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se


 __**_
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-sehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se



 __**_
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-sehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Kartlägga Skärgården eller kustområden

[Martin Norbäck Olivers]

Man behöver bara använda coastline för riktigt stora öar som annars
riskerar att få för många punkter i en polygon eller att helt hamna utanför
en renderingsruta.
Den 17 maj 2013 12:10 skrev Erik Johansson erjo...@gmail.com:

 Jag undrar om man verkligen måste kartlägga öar i Stockholmsskärgård
 som natural=coastline, räcker det inte med natural=island?

 Någon som vet vad det är för uppdateringsfrekvens på kustlinjer och
 öar, för att komma in på Mapnik?


 Sedan sist är det någon som har bra termer och taggar för att namnge

  uddar
  vikar
  berg (inte höga men över 10m)
  kobbar
  holmar
  hamnar
  ängar

 --
 /emj

 ___
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-se] Svenska kommuner

[Martin Norbäck Olivers]

Jag tycker att kommungränserna bör taggas med t.ex Lunds kommun. Vad
gäller Göteborg så kallas kommunen av någon anledning för GÖTEBORGS STAD
på vägskyltarna (jag har iofs sett GÖTEBORGS KOMMUN någonstans vill jag
minnas).

För tätorterna och postorterna är det väl lämpligt att bara använda
Göteborg som namn däremot. Men de ingår inte i den administrativa
hierarkin på samma sätt. Vi har ju ett system där Sverige är indelat i län,
som är indelade i kommuner som i sin tur är indelade i mindre delar. Men en
mindre del ligger alltid helt inom en större del. Så är det inte alltid med
tätorter och postorter.


Den 12 november 2012 10:11 skrev Andreas Vilén andreas.vi...@gmail.com:

 Poängen med Nominatim är väl att enkelt i listan se vilket område
 respektive sökresultat syftar på så att man lätt kan hitta rätt plats?
 I de flesta fall räcker det att stat eller region stämmer, men ju fler
 av samma namn det finns i ett närområde desto mer beroende är det att
 det skiljs på kommun och tätort.

 Jag har förresten flera gånger hört påståendet att man inte får sätta
 samma vägnamn på flera platser i samma kommun, men det stämmer inte,
 så det behöver inte användas som eventuellt motargument.

 /Andreas

 2012/11/12 Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se:
 
  12 nov 2012 kl. 09:30 skrev Erik Johansson:
 
  Så alltså har någon koll på hur man får Nominatim att ge bättre
  adresser, istället för sådana här:
 
  Gunnesbovägen, Gunnesbo, Lunds kommun, Skåne län, Götaland, 22654,
 Sverige
 
 
  Databasen måste väl ändå primärt skapas för att rendera så korrekta
 kartor
  som möjligt? Dvs kommungränser i kartan heter något med kommun och
 postorter
  heter ortsnamnet. Eller?
 
  Nominatim är något sekundärt och jag är instinktivt mycket skeptisk mot
 att
  stuka databasen på något sätt för att lösa problem i Nominatim bara för
 att
  datan är knapphändig gällande ortsgränser. I stället borde man lägga tid
 på
  att få in polygoner i databasen som beskriver svenska postorter (går med
 en
  geocoder extrahera från postnummersystemet) och sedan skräddaresy
  specialregler i Nominatim för att generera stiligt formatterade svenska
  postadresser. Men helt ärligt vet jag inte om syftet med Nominatim är att
  skapa postadresser, jag skulle gissa på att syftet är att skapa en global
  hierarkisk ordning.
 
  Även om det inte skulle finns tid eller möjligheter att göra det som jag
  föreslår så tycker jag att det verkar helt upp åt väggarna att förstöra
  databasen i syfte för att Nominatim skall generera resultat på ett sätt
 man
  förväntar sig. Det är helt baklänges.
 
 
  kalle
 
 
 
 
  ___
  Talk-se mailing list
  Talk-se@openstreetmap.org
  http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
 

 ___
 Talk-se mailing list
 Talk-se@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se