Sorry for the duplicated message, Richard. The first one didn't have talk on CC.
On Mon, Oct 16, 2017 at 3:09 PM, Richard Nairn
wrote:
> I'm just starting out and I had a question related to imagery. I am trying
> to do some digitizing of house footprints for HOT-OSM.
(sorry to break the thread; I was following the discussion through the
archive, but I wasn't subscribed)
Simon Poole wrote:
> Our concern should be more about Mexico, Brazil and other countries
> where it is at least not obvious to me if the local communities are
> aware of the issue and if we
While taking a look at something related with addr:housenumber I saw
http://overpass-turbo.eu/s/rAd that we have 18391 objects with a wrong
adr:housenumber key (it's missing a "D" letter), with most of them
(18385) located here
https://www.openstreetmap.org/#map=15/-15.4339/28.2303
They were all
On Sat, Nov 25, 2017 at 2:38 PM, Edward Betts wrote:
> I've made a tool with an API for finding local OSM mailing lists.
>
> https://local.openstreetmap.directory/
Nice service!
If possible, maybe it could display all the lists that could be
possibly related with the place?
On Sat, Jan 13, 2018 at 2:20 PM, Daniel Koć wrote:
> I've just found that Brazil and Bolivia labels are missing on the main page.
> They were visible not so long ago:
>
> https://commons.wikimedia.org/wiki/File:OpenStreetMap_homepage_2017_en.png
>
> so most probably this is a
On Sat, Feb 17, 2018 at 7:03 PM, Andrew Hain
wrote:
> According to the Wayback Machine the last message was posted early in 2015.
Actually on October 17 https://lists.openstreetmap.org/pipermail/diversity-talk
While it's possible to see the archives, it's not
On Wed, Aug 22, 2018 at 7:30 PM, Christoph Hormann wrote:
> I still don't know if the addresses listed there are unique (in the
> sense that only those government offices have this address) or if there
> are maybe a dozen other unrelated buildings which happen to have the
> same address (which
On Wed, Aug 22, 2018 at 8:18 PM, Christoph Hormann wrote:
> Ok, if the address is essentially "The airport on X-street" or "The
> government office on Y-street" then i think the type of feature is part
> of the address and this needs to be indicated in tagging somehow. And
> And I don't think
On Wed, Aug 22, 2018 at 5:58 PM, Christoph Hormann wrote:
> You probably have to give a real world example since i have no idea if
> you want to say you have a building with a unique address consisting of
> addr:street and addr:postcode (could be if there is only one building
> at this street or
On Wed, Aug 22, 2018 at 5:28 PM, Christoph Hormann wrote:
> Specifying addr:street on a building that does not have an address is
> either pointless or non-verifiable.
But this happens here :-)
Sometimes they are big buildings/areas (which occupies a whole city
block, for example), with
What is the best way to represent places which have no housenumber?
It's the same problem described in
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Addresses#Missing_housenumbers
(and this same doubt arose recently in the Brazilian community)
By leaving the housenumber empty we don't know in fact if
On Thu, Mar 15, 2018 at 4:54 PM, yvecai wrote:
> Zoom 12 only? Too bad, this was perfect for path under wood cover.
I am sorry for the wrong info, but actually it seems to be 11.
If we try to load a tile from 12 we see this: "authentication is now
required for data access
On Thu, Mar 15, 2018 at 3:57 PM, Mike Thompson wrote:
> I am trying to use the "Strava Cycling and Running Heatmap" in JOSM but I am
> getting a "Error HTTP error 403 when loading tiles." It was working a few
> days ago. The "Strava running heatmap" gives the same error. Is
On Tue, Oct 9, 2018 at 11:52 AM Frederik Ramm wrote:
> Is this a new phenomenon? Has anyone seen any of these maps, or seen a
> report about them? The Amazon listing doesn't say the data comes from
> OSM, but I guess the printed work must, otherwise the complainant would
> not have written to
On Fri, Nov 16, 2018 at 3:13 PM James wrote:
> could be many things:
> 1. CanVec import without corrections to todays standards
> 2. Old CanVec version1 imports(was pretty bad)
> 3. Someone added data that was already there
It is a CanVec import from 4 years ago:
On Tue, Dec 18, 2018 at 12:12 PM Volker Schmidt wrote:
> "Error retrieving Cluster(s)
> Would you like to suppress further notifications"
This string does not seem to be present in JOSM or any of its plugins.
___
talk mailing list
On Fri, Nov 16, 2018 at 2:08 PM SandorS wrote:
> A careful analyses shows that there are several serious errors in this
> location. Let us mention some.
What you are seeing is a side effect of badly/blindly importing data
and possibly without a proper discussion.
OSM already had
On Thu, Apr 11, 2019 at 4:29 PM Roland Olbricht wrote:
> If you want to cross, check, I have put the files here:
> https://dev.overpass-api.de/misc/de7bdcc5_634.osc.gz
> https://dev.overpass-api.de/misc/4589b5f4_634.osc.gz
It's nice how both files are identified by file:
de7bdcc5_634.osc.gz:
On Thu, May 9, 2019 at 6:18 PM Mikel Maron wrote:
> Absolutely. My understanding is this feature will greatly improve data
> quality in OSM. I think it's fair to validate squareness of existing
> buildings. Appreciate the great work of the iD team.
Instead inventing a new tag, it could simply
2012/11/12 Aun Yngve Johnsen li...@gimnechiske.org:
Infelizmente nao, meu importasao do espirito santo fui proquentava unico
estado sem nenhuma fronteira importada. Agora trabalhando com
outrosmprojeitos, tambem meu tempo e muito limitada
Você tem esse processo de importação dos limites
2012/11/15 Pedro Geaquinto pedrodi...@gmail.com:
Eu e o Arlindo (Nighto) estamos começando um projeto de importação das
fronteiras (das Regiões Administrativas 9 e Bairros 10) do Rio de
Janeiro. Ainda está bem no comecinho. :)
Mas na mão ou automatizado?
2012/11/16 Eduardo Maçan eduardoma...@gmail.com:
Isso muito interessa a mim e a meu mestrado. Eu quero ajudar.
DDs estão infiltrados em todos os lugares, hein? ;-)
O meu interesse é o estado de SP (mas pode ser generalizado para o
resto do país).
É possível ver por aqui que basicamente não
2012/11/16 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
Com a última versão do ogr2osm deve-se utilizar para estes shapes:
ogr2osm --encoding ISO8859-1 -p +proj=longlat +ellps=GRS67
+towgs84=-66.87,4.37,-38.52 arquivo.shp
Só para clarificar, é necessário verificar o elipsóide dos shapefiles
Um novo bloqueio foi aplicado, mas igual ao anterior (ativo até que
ele faça login): http://www.openstreetmap.org/user_blocks/308
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2013/1/29 Blademir Andrade de Lima blademi...@hotmail.com:
Sugiro apagar (reverter) TODAS as mais de 900 alterações do Usuário Matheus
Eduardo, o banem do OSM e o bloqueiem pelo I.P., antes que mais colaborações
sejam prejudicadas.
O problema é que algumas edições parecem corretas.
A solução é
2013/1/29 Blademir Andrade de Lima blademi...@hotmail.com:
Sugiro apagar (reverter) TODAS as mais de 900 alterações do Usuário Matheus
Eduardo, o banem do OSM e o bloqueiem pelo I.P., antes que mais colaborações
sejam prejudicadas.
E outro detalhe que esqueci: bloqueio por IP é ineficaz (a não
2013/1/30 Leandro Motta Barros l...@stackedboxes.org:
Essa foi a ferramenta que mais me ensinou a evitar um monte de tipos
de erros de mapeamento (e sempre ajuda a localizar e corrigir os erros
uma vez que eles já estejam no mapa). Vale muito a pena dar uma
olhada!
O OSM Inspector também:
2013/1/30 Blademir Andrade de Lima blademi...@hotmail.com:
Meu caro, a um tempo ajudei em uma cidade em SP, mas não me lembro, mas
posso procurar e atualizar o status, mas não entendi como fazer esta
atualização. Pode me ajudar aí?
Precisa ter uma conta na wiki.
Quando estiver logado vai
2013/2/1 Tymon Douglas tymondoug...@gmail.com:
Alguem poderia dar uma conferida no trevo que eu linkei no primeiro post
para ver se está correto?
Faltam alguns caminhos com sentido obrigatório (ou com restrições de
retorno ou direção, dependendo de como criar as regras):
2013/3/15 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com
Sim, é tagging for the renderer, mas o resultado me parece muito mais
aprazível e mais útil.
O que vocês acham?
Vai gerar problemas em aplicações que utilizam o name para encontrar os locais.
Apesar de visualmente mais agradável, o
2013/4/2 Vitor Sessak vitor1...@gmail.com:
Eu diria em volta de uns 8 GB, fazendo uma estimaçao rapida (eu tive
que por -co COMPRESS=LZW na ultima linha, senao os arquivos eram bem
maiores).
Talvez utilizar outro algoritmo de compressão (deflate, por exemplo),
melhore um pouco o tamanho dos
2013/5/17 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Observação 2: esse pode ser um ponto polêmico. Acho interessante usar
highway=track nas estradas de terra para dar uma referência tanto
lógica quanto visual. Para muitas pessoas isso chega a ser mais
importante do que a classificação como
2013/5/18 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Para isso, acho que é necessário diferenciar mais claramente uma via
não-track que seja de terra de uma via track. Um caso que me
parece ambíguo é a diferença entre uma via tracktype=grade1 e outra
que tivesse surface=sand e
2013/5/20 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Parece que todos concordam que uma motorway precisa ter 2 pistas,
acostamento, canteiro central, e (eu defendo) a alta velocidade. Se
faltar alguma dessas coisas, o máximo que ela poderia ser é trunk.
OK.
Para ser trunk, o Gerald e o
Posso estar enganado também, mas uma via de 4 faixas (2 em cada sentido) é
lanes=4.
Se a via com duas faixas fosse oneway, aí seria lanes=2
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
2013/5/20 Pedro Geaquinto pedrodi...@gmail.com:
Não concordo em colocar na mesma medida acostamento com falta de
cruzamentos! E falta de canteiros centrais em pequenos trechos não faz a via
deixar de ser motorway como um semáforo faria: isso é uma convenção global
no OSM.
Certo.
Trechos
O modo como é feita a hierarquia das rodovias pelo ministério dos
transportes
(http://www2.transportes.gov.br/bit/01-inicial/07-download/rodo2012.pdf)
parece ser:
Vias pavimentadas duplicadas pavimentadas sem pavimentação
Que é basicamente onde estamos chegando (e fica uma hierarquia
2013/5/20 Pedro Geaquinto pedrodi...@gmail.com:
4- Utilizem o bom senso para adicionar vias de maior hierarquia que as
próprias vias de acesso à cidade. Se a cidade não tem uma grande
infraestrutura rodoviária (como rodoanéis ou arcos e uma rede de vias
rápidas), não tem porque utilizar uma
2013/5/23 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Fluxograma revisado e atualizado com uma medida exata para os
critérios ligado a larguras (inspirado nas larguras de faixas do
DNIT): http://i.imgur.com/I6GQ0CH.png
Ali na parte do track, se a via tiver menos que 12m de largura,
A última versão é a http://i.imgur.com/UxTZ2ZW.png ?
Se for eu ainda não concordo em ter todas as vias privadas
pavimentadas como service e as sem pavimentação como track.
O tipo de acesso não deve influenciar o tipo da via. Pode-se muito bem
ter ruas e avenidas grandes, pavimentadas, e estas
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Mas não existe via pública dentro de um condomínio privado. É uma
contradição isso.
Vou dar um exemplo exagerado: deveríamos então classificar as rodovias
com pedágio com uma importância menor e com access=private, já que não
é possível
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Exceto pelo tipo de pavimento (que nesse caso é irrelevante), a sua
última foto (que se aplica a uma residência) poderia ser a entrada de
um condomínio (com várias residências).
É que o driveway é um trecho da rua para dentro da
Em 28/05/2013 19:37, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
escreveu:
Nova versão com a alteração sugerida pelo Vitor e removendo o
requisito de velocidade máxima para motorways (visão do Gerald):
http://i.imgur.com/HgBvG0y.png
Posso estar sendo chato, mas sinceramente não vejo porque o
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Então, quando usaremos tracks? Quais caixas e conexões devem mudar?
Track tinha ficado meio que de acordo no começo da discussão que seria
para vias (basicamente sem pavimentação) com largura 12 m (teve os
exemplos de trilhas no meio rural,
2013/5/28 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Tudo bem, mas eu preciso saber em que condições você usaria track
(senão simplesmente vou tirar track do fluxograma e eu acho que alguns
vão se opor depois de tudo que foi discutido). Por enquanto, estamos
usando access porque esse parece
Aproveitando ainda o http://i.imgur.com/I6GQ0CH.png, saindo debaixo do
Largura = 12m NÃO + Pavimentada SIM, eu colocaria Uso residencial
SIM → living_street (numa favela, por exemplo, onde temos vias
estreitas mas que não são service).
Uso residencial NÃO → service.
Que foi basicamente o que o
E estava pensando, a gente só está brigando ainda por causa dessas
vias menores, e por poucos detalhes. O resto das vias (as mais
importantes) estão praticamente definidas.
Isso é bom.
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
2013/6/10 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
Como deletar esses nós que ficam como waypoints em massa? Pois encontrei
várias ocorrências deles.
O validador do JOSM detecta esses tipos de nós (e remove-os automaticamente).
Mas aí cabe à pessoa que está editando definir se os
2013/6/10 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Você indica que a estrada é de terra usando a tag surface=sand.
Só um detalhe aqui que sand é areia (e pode ter estradas que de fato
são de terra (dirt)).
Na dúvida é melhor utilizar unpaved.
___
2013/6/10 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
Ah sim, utilizando o editor iD eu marquei como track e na renderização ele
mostrou algo parecido já com terra. Só isso não é o bastante?
Então, cuidado com colocar a via como track porque as vezes ela não é
(só é uma estrada ou rua
2013/6/10 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
Estou tentando usar o plugin conflation, porém, na hora que clico em
conflate ele tá dando unexpected error no JOSM. Alguém já passou por isso?
Última versão do JOSM e do plugin?
Se sim então é ideal abrir um ticket para que isso
2013/6/13 Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com:
Eu estava colocando landuse apenas nos condomínios residenciais, foi o caso
que eu mais vi por enquanto. Mas em São Carlos e Leme tem uma grande área,
quase do tamanho da cidade, com landuse residential. Tem algum padrão
preferido aqui no Brasil
2013/6/10 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
Achei um caso estranho, eu queria saber qual a maneira mais fácil pra
deletar somente waypoints. No JOSM, iD ou qualquer outro.
Se for os nós soltos (sem tag nem nada), o validador do JOSM detecta
e corrige isso (apaga os nós).
Uma vez eu tive a mesma dúvida sobre vandalismos, edições erradas,
novos usuários etc, e basicamente a resposta foi: é o preço que se
paga pela visibilidade e por atrair mais gente.
___
Talk-br mailing list
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Flavio,
2013/6/19 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com:
Antes de mais nada, devo dizer que o fluxograma está muito bom, de forma
geral. Há, contudo, alguns aspectos que ainda podem ser aperfeiçoados:
A última versão seria esta: http://i.imgur.com/ih2G92Y.png
Ela já contempla vários
Arrumado.
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Ressuscitando um pouco a parte de delimitação de área urbana e rural,
no IBGE tem essa informação.
Por exemplo, para SP tem o arquivo 35SEE250GC_SIR.shp (em
ftp://geoftp.ibge.gov.br/malhas_digitais/censo_2010/setores_censitarios/sp.zip)
___
Talk-br
2013/6/28 Flavio Bello Fialho bello.fla...@gmail.com:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil/Rodovias_Federais
Coloca na parte de motorway e motorway_link que por padrão elas são
consideradas oneway=yes (mesmo sem a tag oneway).
Muita gente não sabe disso e acaba traçando trechos
2013/7/1 Blademir Andrade de Lima blademi...@hotmail.com:
Acho que as abreviações deveriam aparecer de forma automática, ou pela
escolha do usuário, do renderizador utilizado, ou da finalidade que se usa o
mapa.
Justamente por isso que tem que se utilizar o nome completo no OSM,
sem nenhum
2013/7/19 Samuel Vale srcv...@minaslivre.org:
Corri o olho hoje, ainda não pude localizar a atribuição de créditos.
Alguém já tentou contato? Estou adicionando uma mensagem no próprio mapa
com a solução :).
Hoje de manhã:
=
Boa tarde Nelson,
Realmente é um detalhe muito importante.
Como vocês definem canteiro central?
Consideram apenas quando há uma separação grande (com
grama/terra/árvore/etc no meio) ou também quando há muretas, cercas,
obstáculos, etc separando as duas mãos da via.
___
Talk-br mailing list
2013/7/19 Aun Yngve Johnsen li...@gimnechiske.org:
No maioria eu mapeando eles como duas rodovias separado, nao sei se este e o
concenso ou nao
Mas a minha dúvida está com as separações.
Por exemplo, uma mureta entre as duas vias eu considero como canteiro.
A forma mais simples é criar apenas um caminho, do começo da rua até o
fim, com addr:interpolation=all (a interpolação vai servir para os
lados par e ímpar) e addr:inclusion=estimate (para dizer que existirá
números na interpolação que não existem de fato na realidade).
Coloca no nó inicial o
2013/7/25 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
A minha questão é: o usuário busca por Rua A, 500 e esse valor cai
perto do meio do cruzamento. Os números mais próximos nos
interpoladores existentes são 496 e 512.
496 e 512 seriam os números de casa que existem na realidade ou são
2013/7/25 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Nesse exemplo, era pra ser o número exato das casas na esquina,
obtidos (supostamente) por inspeção.
No caso do conversor e da minha importação, esse número também poderia
ser algo proveniente de um registro legal ou oficial
2013/7/25 Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com:
Deveria. Na minha opinião não seria necessário nem um way com
addr:interpolation, o engine deveria saber pegar os nros com o mesmo
addr:street e interpolar segundo as regras de uma área que contém a rua, o
país por exemplo.
Não deveria existir
2013/7/25 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Uma imagem vale mais do que mil palavras, então só pra explicar
melhor: http://i.imgur.com/uwNSCWA.png
Eu utilizaria a segunda opção, sem introduzir dados que não existem. É
comum e normal haver buracos na numeração.
2013/7/26 Blademir Andrade de Lima blademi...@hotmail.com:
Não acho correto usar Rua e Avenida com inicial maiúscula, já que não se
trata de nome próprio, e sim característica/classificação, mas é o que uso
por estar de acordo com a maioria dos usuários.
É maiúsculo por ser a primeira letra da
2013/8/7 Vitor George vitor.geo...@gmail.com:
As abreviações são nocivas porque confundem algoritmos de busca, mas podem
ser exterminadas por colaboradores de qualquer nível de experiência.
Vão ser resolvidas de forma manual ou automática (com supervisão)?
Falar também para não grudar áreas nas ruas.
Por exemplo, a pessoa traça as ruas e depois traça uma praça
sobrepondo o caminho das ruas e grudada nos nós:
http://i.imgur.com/ugkYEyG.png
Já peguei muitos casos que a pessoa traça várias ruas de uma cidade
com apenas 1 caminho, indo e voltando, e
2013/8/8 Vitor George vitor.geo...@gmail.com:
Se a rua é o que delimita onde a praça termina, porque não mapear assim?
O problema inicial é que a rua (que também é uma área na verdade) é
representada como linha, enquanto todas as outras áreas (praças, etc)
são de fato representadas como áreas.
2013/8/8 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Hm, eu concordo que isso pode ser uma regra geral que simplifica a
vida do iniciante, mas eu não concordo que seja errado juntar as
tags do restaurante ao edifício se o restaurante é a única coisa que
opera naquele edifício. Nesse caso, é
2013/8/12 Edil Queiroz de Araujo edil...@gmail.com:
Existe alguma forma de participar ou ajudar a solicitar imagens para uma
região?
Clica em Feedback no canto esquerdo inferior na página do Bing, que dá
para reportar problemas com as imagens.
Depois acende uma vela e torce para que arrumem
2013/8/15 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Acho que é um bug mesmo, o primeiro que eu vejo no OSRM. Seria legal
reportar esse problema. Investiguei em detalhes e decidi reportar:
https://github.com/DennisOSRM/Project-OSRM/issues/706
O que eu descobri é que:
- funciona até este
Essa parte perto de Sobradinho também não é suspeita?
http://osm.org/go/NulSu4RX--
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Nesse changeset http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16556781
dá para ver.
É bem estranho onde existe acentuação (que aparece com símbolo errado)
e ruas com nome Rua
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Aproveitando o outro tópico, isso é algo que a gente deveria verificar:
http://overpass-turbo.eu/s/OV
Podem ser tanto dados copiados de forma indevida/automática de algum
lugar ou pessoas utilizando a tag name de forma errada.
___
Talk-br mailing
Olhando o http://overpass-turbo.eu/s/OV através do JOSM dá pra
desconfiar de mais lugares.
Por exemplo: http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/3217137
Notem os nomes das ruas com o mesmo problema com acentuação e ruas com
nomes Rua apenas: http://osm.org/go/Nqoy1cVaJ-
Aparenta ser o mesmo
www.tracksource.org.br
Em 20.08.2013 11:13, Nelson A. de Oliveira escreveu:
On Tue, Aug 20, 2013 at 10:42 AM, Alex Barth a...@mapbox.com wrote:
Right, I just filed a ticket on our public mapping tracker. We'll
start
cleaning up here. Everyone invited to join.
https
Alex,
Existe uma lista com os termos comumente utilizados no Tracksource?
Por exemplo, os terra draft.
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
2013/8/21 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
E como se garante o contrario?
Como não dá para garantir nada, utiliza-se o que é mais seguro: não
utilizar nada vindo do TrackSource.
___
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2013/8/21 Fabrício Souza fsbri...@gmail.com:
Uma questão que me incomoda é a seguinte, eu mapeio utilizando o GPS e
geralmente quando os dados não estão presentes no Tracksource e no OSM envio
os dados para os dois. Penso que futuramente a comparação de dados podem
geral conflitos.
Como você
2013/8/21 Fabrício Souza fsbri...@gmail.com:
Os dados do OSM sou eu mesmo que edito, muitas vezes comparo com as imagens
do Bing para um melhor alinhamento, os dados que envio para o Tracksource
vão na forma bruta, seleciono somente a parte faltante.
Isso é válido. Você não está utilizando
2013/8/23 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Eu pretendia, porém, fazer antes um tutorial sobre o mapeamento de
cruzamentos, e apresentá-lo à comunidade para discussão. Existem
situações em cruzamentos de vias separadas que só podem ser resolvidas
desenhando-se o mapa assim:
Está bom.
Em Aspectos subjetivos e filosóficos eu também colocaria para não
duplicar nós que contenham a mesma informação que as áreas.
Por exemplo, já vi muitas vezes a pessoa criando um polígono com
leisure=park + name=Praça Tal e também colocando um nó com as mesmas
tags.
Em farmland talvez
2013/8/23 Ygor Amadeo Sartori Regados ygor.rega...@outlook.com:
Diversas partes dos canais da região de Santos e Guarujá/SP sumiram. Os
conjuntos de modificações relacionados parecem ser esses:
A pessoa ainda está editando.
Já enviou uma mensagem pra ele perguntando sobre isso?
2013/8/25 Guaracy Monteiro guaracy...@gmail.com:
É um problema do programa que calcula as rotas ou algo no mapa que deveria
ser especificado?
Existe uma restrição no mapa que diz que é proibido fazer essa
conversão à esquerda (e por isso você obtém essa rota).
2013/8/25 Guaracy Monteiro guaracy...@gmail.com:
A restrição diz no_left_turn quando o correto seria no_u_turn. O mesmo
na esquina da Adão Baino. Não alterei nada, mas se for isso posso alterar
depois.
Se for arrumar, só observe que o via da restrição vai ser um caminho
(way) e não um nó.
Em 26/08/2013 00:39, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
escreveu:
Recomendo testar apos essa alteracao pra ver se funciona desta forma.
Da ultima vez que testei, o OSRM nao suportava isso.
Ainda não suporta, mas tem um ticket aberto relativo a isso.
Mesmo não suportando, ainda é certo
2013/8/26 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Não achei o ticket. Está aberto desde quando?
Esse ticket: https://github.com/DennisOSRM/Project-OSRM/issues/483
___
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A maioria dos mapas foram feitos baseado no traçado do googe-earth, depois
fiz o referenciamento usando tracks enviados por pessoas que contribuem no
projeto.
Essa parte complica...
___
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2013/8/26 Gerald Weber gwebe...@gmail.com:
Muito do que eu fiz foi retraçar ou realinhar dados a partir do Bing,
é o que eu teria feito tivessem os dados na base ou não. Como fica
isto? Todo trabalho se perdeu?
Tem alguma maneira de reverter sem causar uma quebradeira geral?
A reversão vai
2013/8/26 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Hm quando que voce editou? Entendi que as edicoes do Eduardo foram
todas recentes. Se voce editou sobre os mesmos dados que ele depois
que ele editou, sim, isso significa que as suas alteracoes serao
perdidas. Nao temos um mecanismo
2013/8/26 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Se jah em 2009 tinha gente importando coisas do TrackSource, entao
devemos pensar em fazer um bot pra procurar esses casos no mapa
(senao o trabalho vai ser imenso) e nos listar para investigarmos
manualmente. O que estariamos procurando?
2013/8/27 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Que interessante! Hm essa página só coleta informações do Brasil,
certo? Seria bom termos um lugar no wiki pra colocar links pra
sistemas baseados no OSM que existem só aqui no Brasil, tipo esta:
2013/8/27 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
A UNESP não estaria interessada em instalar um OTP e um HOT, estaria?
Boa pergunta :-)
Preciso ver.
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2013/8/27 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com:
Será que algumas dessas tertiary deveriam ser unclassified? Me parece que
as
unclassified, ao contrário das road, são um nível abaixo do tertiary mas
ainda não uma residential. Não faz diferença na renderização visual mas
faria no
2013/8/29 Edil Queiroz de Araujo edil...@gmail.com:
Bom, recebi a resposta por telefone e fui buscar os dados pessoalmente com
pendrive... mas só um detalhe: os estão em DWG (AutoCad)... alguém pode dar
uma ajuda para converter desse formato para um formato aberto?
Não tem como pedir para eles
2013/8/29 Edil Queiroz de Araujo edil...@gmail.com:
Mas não consegui compilar o DXF2OSM :P To usando LInuxMint 15
Alguém também já teve problemas com ele?
Com os pacotes build-essential e libproj-dev instalados é pra ser só isso:
git clone --depth=1 https://github.com/h4ck3rm1k3/TwoNickels.git
2013/8/30 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil/Refer%C3%AAncia#Casos_espec.C3.ADficos
Em prédios públicos eu utilizo building=public
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