2013/5/28 Fernando Trebien <[email protected]>: > Então, quando usaremos tracks? Quais caixas e conexões devem mudar?
Track tinha ficado meio que de acordo no começo da discussão que seria para vias (basicamente sem pavimentação) com largura < 12 m (teve os exemplos de trilhas no meio rural, geralmente em plantações, fazendas, etc, e no meio urbano (os "atalhos")). Eu não lembro se alguém discordou dessa classificação, mas imagino que não. Esse aqui acredito que esteja melhor para classificar (no aglomerado de cor cinza; no resto vale a última versão do fluxograma) http://i.imgur.com/I6GQ0CH.png, já que não leva em conta a restrição da via (só trocar "Via particular ou estacionamento" por "Estacionamento, drive-through, etc" (ou algo melhor)) Fugindo um pouco do tópico mas voltando ao JOSM e as tags, basicamente seria: === Including a tag in the JOSM presets will boost its usage counts, so we have to be a little careful. The tag should be either widely used or at least straightforward and undisputed. For special interest topics, it is better to create a separate preset that can be included by the user as an extension (http://josm.openstreetmap.de/wiki/Presets). === (http://lists.openstreetmap.org/pipermail/josm-dev/2012-November/006384.html) Então nem todas tags e valores são incluídos no JOSM (e algumas das presentes no JOSM também acabam defasadas) _______________________________________________ Talk-br mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
