FYI, some people will also map amenity=pub, restaurant, etc. as the
area for e.g. the pub + terrace + parking space and put the address on
that area (was also discussed on the GB--mailing list in order to seek
a common way of mapping amenities.)
Others might map this as landuse=retail.
On 07-06-16 19:04, Jo wrote:
> I don't think there is a separate landuse=school. Schools generally fall
> inside a landuse=residential.
>
> It's possible to tag building=school. If there is more than 1 building,
> add an amenity=school for the school grounds. I'd put the addr
> information on
I don't think there is a separate landuse=school. Schools generally fall
inside a landuse=residential.
It's possible to tag building=school. If there is more than 1 building, add
an amenity=school for the school grounds. I'd put the addr information on
those, except if all the buildings have
amenity=school + address information is not so unusual 111.000 of
them are tagged with some address information according to taginfo. I
think the UK community tagged them like this during their quarterly
project. (I'm too lazy to look up their discussions to get
confirmation about this)
The wiki
On 07-06-16 12:32, Killian De Volder wrote:
> On 02-06-16 17:44, Glenn Plas wrote:
>
>> Ik heb een tool gemaakt die redelijk af is maar er is zit een wat
>> diepere problematiek in de data die ik niet in 1 ,2 .. 3 kan uitleggen
>> op verstaanbare manier.
>>
>
> Nog een randgeval tegen gekomen:
>
On 02-06-16 17:44, Glenn Plas wrote:
> Ik heb een tool gemaakt die redelijk af is maar er is zit een wat
> diepere problematiek in de data die ik niet in 1 ,2 .. 3 kan uitleggen
> op verstaanbare manier.
>
Nog een randgeval tegen gekomen:
http://www.openstreetmap.org/way/246290812
Als je een
Hey Killian,
On 02-06-16 22:23, Killian De Volder wrote:
> Glenn,
>
> Geen nood de enige import die ik gedaan heb is diegene die die jij nadien aan
> het importeren was.
> (Indien zich U het herinnerd, verder heb ik ook de boot afgehouden.)
Oef de pijn is nu over :) Ik herinner het me idd, je
Glenn,
Geen nood de enige import die ik gedaan heb is diegene die die jij nadien aan
het importeren was.
(Indien zich U het herinnerd, verder heb ik ook de boot afgehouden.)
Verder ik ga er vanuit dat er mensen zijn die manueel/semiautomatisch aan het
importen zijn.
Bewijs:
Ik + Jij (Glenn):
Hallo,
Met enige pijn in het hart lees ik dit.
Je kan echt nog niet onbezonnen gaan importeren op deze manier. Voor
de volgende redenen alvast:
- Deze semi-automatische import moet goedgekeurd worden en er moet een
case voor worden gemaakt.
- gebouwen zijn maar 1 deeltje van de data, er zit
Beste allen,
"Het zal ni lang duren of iemand is er mee weg... ;-)"
Bleek niet te kloppen, (niet dat ik klaag).
Bedenkingen:
- Bij het invoegen van huizen moet je soms de land-use gebieden mee
verzetten/mergen.
- Bestaande gebouwen en lijnen matchen kan lastig te automatiseren zijn.
(Hoewel
On Sun, Dec 06, 2015 at 11:36:01AM +0100, Pieter Colpaert wrote:
> Njah... Het probleem is ook wat dat we iedere dag een nieuwe manuele
> downloadprocedure moeten starten ipv gewoon een URI opnieuw te kunnen
> afhalen.
Ik dacht dat dit allemaal al een tijd beschikbaar was via wms,
inclusief een
Ik dacht dat ik tamelijk duidelijk was op de wiki. Het GRB was nog niet
open, maar er zit wel data van het CRAB en die kan gebruikt worden.
Gebouwen overtekenen was echter nog niet toegestaan.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:WikiProject_Belgium/Using_AGIV_Crab_data/AGIV_Website_as_Reference
Zouden we geen mirror kunnen opzetten voor deze data (zijn tenslotte
open data) of deze files torrenten?
Lijkt me beter dan een verschrikkelijk omslachtig downloadformulier
zonder download resuming. Ook al 2 keer proberen downloaded
ondertussen... maar sjah.
Pieter
On 06-12-15 10:48, joost
Sander,
Je kan ook laag per laag downloaden: minder kans op miserie.
Misschien zijn de "wegverbindingen" van Agiv wel nuttiger als het
wegenregister: ik denk dat die wegverbindingen volledig zijn voor hetgeen
ze willen doen, terwijl wegenregister dan wel breder is (ook trage wegen
etc.), maar
Njah... Het probleem is ook wat dat we iedere dag een nieuwe manuele
downloadprocedure moeten starten ipv gewoon een URI opnieuw te kunnen
afhalen.
Pieter
On 06-12-15 11:33, joost schouppe wrote:
Torrenten of mirror zou tof zijn, maar die data wordt constant
bijgewerkt, dus dan krijg je rap
Ondertussen een QGIS projectje voor visuele inspectie gemaakt:
http://i.imgur.com/9AgHJDj.jpg
Puur visueel: OSM wegen worden in transparant blauw over rode WVB wegen
gelegd. Dus wat rood is ontbreekt in OSM, wat blauw is ontbreekt in WVB
(dat laatste is 'normaal', aangezien ik niet gefilterd heb
Torrenten of mirror zou tof zijn, maar die data wordt constant bijgewerkt,
dus dan krijg je rap een verouderde kopie...
Op 6 december 2015 10:51 schreef Pieter Colpaert :
> Zouden we geen mirror kunnen opzetten voor deze data (zijn tenslotte open
> data) of deze files
Hmm, net een poging gedaan om het volledige GRB te downloaden, maar dat is
mislukt.
Het volledige GRB is 15.4GB groot. Maar ergens rond 11GB ging mijn
connectie uit voor even. Normaal is dat geen probleem, en wordt de download
automatisch hervat.
Helaas eist Agiv dat je ingelogd bent om het GRB
2015-12-04 10:13 GMT+00:00 Pieter Colpaert :
> Iemand die er iets mee gaat doen?
Het zal ni lang duren of iemand is er mee weg... ;-)
Zelf nog niets gepland... We kunnen zeker eens een vergelijking doen met
OSM om te beginnen!
Met vriendelijke groeten,
Best regards,
Dag Vlaamse OSM-ers,
Het grootschalig referentiebestand Vlaanderen is open data:
https://download.agiv.be/Producten/Detail?id=1=GRBgis
Iemand die er iets mee gaat doen?
Mvg,
Pieter
--
+32 486 74 71 22
Board of directors
Open Knowledge Belgium
http://openknowledge.be
International Open
Ik wil er mijn FME skills wel eens op loslaten. Pakweg: onder welke GRB
gebouwen hebben wij een gebouw liggen. En indien wel, hoeveel verschillen
ze van elkaar. Of onder hoeveel GRB weginrichtingen hebben wij een weg.
Op 4 december 2015 13:06 schreef Ben Abelshausen
:
Misschien wel een opmerking, ik ben al enige tijd het GRB aan het
vergelijken (visueel) met OSM, en er zijn wel een aantal plaatsen waar
het GRB letterlijk achterloopt op de feiten.
Vaak is enkel de voorgevel correct maar in de 'diepte' gaat het vaak de
mist in, dus steeds combineren, AGIV+GRB
2015-12-04 13:28 GMT+01:00 Glenn Plas :
> Misschien wel een opmerking, ik ben al enige tijd het GRB aan het
> vergelijken (visueel) met OSM, en er zijn wel een aantal plaatsen waar
> het GRB letterlijk achterloopt op de feiten.
>
> Vaak is enkel de voorgevel correct maar in
Op 4 december 2015 13:56 schreef Marc Gemis :
>
> OK, bedankt. Dus als ik GRB als achtergrond gebruik om beekjes te
> tekenen (ipv of in combinatie met de luchtfoto's) zit het wel snor.
>
> m.
>
>
Ja, maar het verschil is dat de GRB nu ook als vector-data beschikbaar is,
dus
Ik vraag me af of dat (copy/paste/edit) wel sneller gaat dan
overtekenen en onmiddellijk opletten dat je geen wegen snijdt, of
dubbele beekjes tekent. Hangt ook een beetje af hoe hun representatie
overeenstemt met die van OSM : way voor midden + polygon voor het hele
gebied. Wat voor beekjes en
Op 4 december 2015 13:35 schreef Marc Gemis :
> Wat houdt de "Vlaamse Open Data licentie v1.2" feitelijk in ?
>
> Volgens:
> https://www.agiv.be/producten/data-bestellen-en-downloaden/meer-over/open-data-datasets/voorwaarden
>
> "De enige gebruiksvoorwaarde is dat je de naam
Wat houdt de "Vlaamse Open Data licentie v1.2" feitelijk in ?
Volgens:
https://www.agiv.be/producten/data-bestellen-en-downloaden/meer-over/open-data-datasets/voorwaarden
"De enige gebruiksvoorwaarde is dat je de naam vermeldt van de
eigenaar van de data bij het doorgeven, bekendmaken of
2015-12-04 13:49 GMT+01:00 Sander Deryckere :
>
>
> Op 4 december 2015 13:35 schreef Marc Gemis :
>>
>> Wat houdt de "Vlaamse Open Data licentie v1.2" feitelijk in ?
>>
>> Volgens:
>>
Hier kunnen alle verschillende datatypes van het GRB bekeken worden, en kan
je ook kijken welke OSM tags er mee kunnen overeenkomen:
https://www.agiv.be/producten/grb/objectcatalogus/entiteiten
Voor een waterloop lijkt 3m breedte de grens te zijn, alles smaller dan 3m
is een gracht, en heeft dus
cabine : Electrical, gas or other cabine
kan onder man_made=street_cabinet of misschien
pipeline/power=substation afh. van de grootte
in- of uitrit van een parking : highway=service + service=parking_aisle
dacht ik ook, maar via de discussie op reddit die ik net gelezen heb
[1] moet de
30 matches
Mail list logo