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I'd like to add you to my professional network on LinkedIn.
- Marjan
Marjan Vrban
CEO deputy at Vidam Trade d.o.o.
Croatia
Confirm that you know Marjan Vrban:
https://www.linkedin.com/e/drmf1s-hufffv35-3/isd/5865428729118871552/Mkhfmhbm/?hs=falsetok=0scinB5dlLESc1
--
Dear everyone,
As a follow-up on this discussion. ESSC in partnership with the
Humanitarian OSM Team, OSM Indonesia and WB will kickstart this idea.
The general plan is:
1. Develop a trainors training manual by consolidating existing
materials and experiences from previous training activities
Hi,
Good news indeed.
I did a quick search on the format. It uses the BLTAC format (Belgium
Local Transport Automatic Connexion).If you open data you will get a
bunch of text files not very easy to understand.
Hopefully, they gave also the documentation of the BLTAC format[1] and I
found a csv
I always download a gmapsupp.img-file from http://garmin.openstreetmap.nlor
http://extract.bbbike.org/ that I place immediately on my Garmin (Dakota
10).
The first one is tile based, the second one allows you to cut out any piece
and in much more different styles.
So I have no need to BaseCamp to
You can rename the gmapsupp.img to e.g. belgium.img and then you can place
multiple maps on your device. Depends on the age of the device, but it
works for a Dakota 10.
I don't remember whether I downloaded the img-files from garmin... or
extract...
On the Dutch forum there was some discussion
Hello,
I wanted to map a path that is actual under a house. At the ground floor
there is a kind of passage way that is open for that path. But when
uploading, it gets rejected I assume because it does not show on the map.
It is because there is already a house drawn at that place. How to map
split the way where it enters and leaves the building. so you have nodes on
the intersection of way and building. tag the way part inside the building
as tunnel=building_passage
regards
m
On Fri, Apr 25, 2014 at 10:47 PM, Bart Vanherck vherckb...@gmail.comwrote:
Hello,
I wanted to map a
I forgot to include an example: http://www.openstreetmap.org/way/251481930
On Fri, Apr 25, 2014 at 11:01 PM, Marc Gemis marc.ge...@gmail.com wrote:
split the way where it enters and leaves the building. so you have nodes
on the intersection of way and building. tag the way part inside the
I've been thinking about this for quite some time, but have not been
able to come up with anything useful so please help me. I think we
have a big problem with the choice of CT + ODBL, it is very unclear to
people that ODBL data can not be uploaded to Openstreetmap. It's
obvious that the data is
The LWG might actually publish a formal guideline on the subject, but my
informal 2c for now:
- it is fairly clear that you -could- import 3rd party ODbL licensed
data under the CT (naturally assuming every other box for an import has
been ticked too). The CTs only require compatibility with the
On Fri, Apr 25, 2014 at 3:30 PM, Simon Poole si...@poole.ch wrote:
- which leads to the question -should- you import ODbL licenced data.
Obviously the answer to that is highly subjective, my position is that I
wouldn't, but others may differ.
So, you mean that the main objection to import
Am 25.04.2014 16:17, schrieb Pieren:
...
So, you mean that the main objection to import ODBL data is a future
licence change. But I remember some past messages here or elsewhere
that the licence process is so heavy and requires so high acceptance
that a licence change is almost
Am 25.04.2014 14:00, schrieb Erik Johansson:
http://www.mapillary.com/osm.html
I probably should have added that I see no problem at all with the terms
Mapillary specifies, since for contributions to OSM it only specifies
that it should happen under the terms of the CTs. IMHO naturally.
On 25/04/2014 00:02, Bryce Nesbitt wrote:
You're really talking here about the club /headquarters/... the place
where visitor interactions take place. The club may also have other
facilities (berths, hangers) that are mappable, but not where you'd
direct a first time visitor.
Yes but, as
I think the club house is more relevant than the headquarters.
Headquarters usually implies administrative offices, which may be in a
different location. Most visitors (pilots, passengers etc in this case)
will not want the offices, but the main building where the club
activities take place. I
On Thu, 2014-04-24 at 23:03 -0700, Bryce Nesbitt wrote:
How best should I tag informal swimming areas? These typically have
no lifeguard or facilities. An example deep-content site for these
types of holes is:
http://www.iforgotthename.com/
In OSM is it best to create an area and tag
On Fri, Apr 25, 2014 at 2:03 AM, Bryce Nesbitt bry...@obviously.com wrote:
How best should I tag informal swimming areas? These typically have no
lifeguard or facilities. An example deep-content site for these types of
holes is:
http://www.iforgotthename.com/
In OSM is it best to create an
On Fri, Apr 25, 2014 at 6:07 AM, Philip Barnes p...@trigpoint.me.uk wrote:
Forgetting the tagging for a moment, is it not irresponsible to be
mapping and thus being seen as encouraging such activities?
Every year when there is hot weather there are warnings not to swim in
lakes and rivers,
Conclui uma versão melhorada do teste para a nova camada IBGE Mapa de
Setor Rural.
O Leaflet tem mesmo um bug com ordenação de camadas. Guardei como
comentários, em uma versão do arquivo HTML, todas as hiperligações que
encontrei para informações a respeito. Diante de tais dificuldades, fiz o
Prefeituras são confiáveis, mas nem tanto. A prefeitura de Natal colocou
duas placas erradas numa rua: o nome correto é Rua Ébano (todas as dezenas
de ruas vizinhas têm nome de alguma árvore), mas ela colocou na placa Rua
Doutor Ébano, com um CEP que nem segue a sequência dentro das ruas e nem
Eu acho melhor deixar uma só relação para a rodovia inteira. Assim, se
algum problema ocorre, a chance dele ser detectado é maior.
Em 25/04/2014 00:00, Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com escreveu:
Johnsen,
eu ainda não entendo de relações, mas acho que essa hierarquia
Arlindo, polígonos. Camada overlay em *is.gd/IBGETools
http://is.gd/IBGETools*. Como Regions e Labels que tem
aquihttp://earthatlas.info/nz/?lat=-42.4lng=168zoom=8.
Parece-me que carrega-se como
geoJSONhttps://groups.google.com/d/msg/leaflet-js/RFY9YcS0EoM/GnTunYCh45EJ.
Quer desenhá-los?
Outro motivo para dividir BR-101 e informação do consorcio operadora, com
informação por exemplo do canal twitter, site, lei do contrato, e outro
informação que pode ser util para trechos individuais. No meu conhecimento,
BR-101 tem consorcio operadora diferente entre Rio e Espírito Santo
Eu
Eu acho que é um bom critério dividir ela por operador.
Mas é preciso deixar claro que neste primeiro momento, essa divisão por
operador vai ser aplicada somente à BR-101
Aun,
Tu sabes se tem algum lugar onde podemos ver uma lista de operadores e onde
eles começam/terminam?
Se isto depender de
Antes eu mandei o link errado do analisador de relações que suporta super
relações.
Este é o certo: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Route_Manager
Em 25 de abril de 2014 08:25, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu:
Eu acho que é um bom critério dividir ela por operador.
Mas é
Em desenvolvimento de software a muitas mãos usamos uma técnica chamada
testes automatizados. Vandalismo ou negligência podem acontecer nesses
casos também. Então existe um build de um executável que só existe para
chamar funções do software passando parâmetros para os quais se sabe o
resultado.
Aun Johnsen
On Apr 25, 2014, at 8:25, John Packer john.pack...@gmail.com wrote:
Aun,
Tu sabes se tem algum lugar onde podemos ver uma lista de operadores e onde
eles começam/terminam?
Se isto depender de coleta de dados pessoalmente, acredito que vai
inviabilizar este critério.
Outra
Amigos,
Às vezes, quando eu vou colocar um posto no OSM, penso em adicionar no OSM
os tipos de combustíveis que o posto oferece (que geralmente são mostrados
em uma placa bem grande na frente do posto), mas não sei dizer exatamente o
que os termos aqui no Brasil significam no exterior.
Alguém
Primeiramente, essa camada de dados IBGE é demais! É muito gratificante
poder usar tais dados dessa forma... mal posso esperar pelos dados rurais
do estado de SP.
Quanto ao bug de ordenação do Leaflet, eu senti esse problema num mapa que
fiz.
Eu contornei ele adicionando apenas a layer que
2014-04-25 9:26 GMT-03:00 John Packer john.pack...@gmail.com:
Alguém sabe dizer quais os combustíveis usados no Brasil a partir da tabela
na página wiki da chave fuel ? ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel
Se for pela octanagem dá para ver, por exemplo, em http://goo.gl/7AOf2d
Interessante ver os contra argumentos nos comentários do post, me deixou na
duvida sobre o que seria a melhor forma.
Mas acho que haveria demanda sim, por parte dos governos. Ouvi falar que
mesmo o ibge teve muita dificuldade e licitações complicadas com
fornecedores de mapas locais para
De-para dos combustíveis automotivos ofertados no Brasil:
Local - OSM
Diesel (S50, S300, com biodiesel, etc.) -
fuel:dieselhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:fuel:diesel
=yes
Gasolina comum (20%-25% etanol), em torno de 76 octanas -
2014-04-25 9:53 GMT-03:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Gasolina comum (20%-25% etanol), em torno de 76 octanas -
O mínimo da gasolina comum (tipo C) não é 87?
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
Depende do método de medição. Podemos colocar um valor médio.
2014-04-25 9:56 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
2014-04-25 9:53 GMT-03:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Gasolina comum (20%-25% etanol), em torno de 76 octanas -
O mínimo da gasolina comum (tipo
2014-04-25 10:06 GMT-03:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Depende do método de medição. Podemos colocar um valor médio.
Por aqui: http://goo.gl/6qctSh
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
É eu também acho que existe este possível benefício para os governos, mas
as pessoas não gostam da ideia que uma empresa também pode se apropriar
dos dados.
Foi essa a reação que vi na lista talk, mas gosto do contra-argumento de
que uma empresa nunca poderá se apropriar da comunidade que produz
Show de bola, Thiago!
Com certeza vou utilizar essa layer!
Abraço!
Marcio Aguiar Ribeiro
2014-04-24 16:57 GMT-03:00 Thiago Marcos P. Santos tmpsan...@gmail.com:
Olá pessoal,
Estou trabalhando em uma nova layer baseada nos dados do IBGE:
trata-se do Mapa de Setor Rural. A outra layer já
Boa noite.
Ja usei estes mapas e são muito bons, mas tinha que usar com o PicLayer e
alinhar, um por um.
Observei minha cidade e o alinhamento esta muito bom.
Forte AbraçoBladeTC
From: tmpsan...@gmail.com
Date: Thu, 24 Apr 2014 22:57:42 +0300
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br]
Eu também tenho feito a mesma coisa. Mas não sabia da Tag source:name. Vou
colocar nas ruas que fiz.
Em 24/04/2014 22:28, Alexandre Magno Brito de Medeiros
alexandre@gmail.com escreveu:
Lucas, como é essa dificuldade sua com as grafias de nomes? Por favor,
exemplifique situação.
Aliás,
Comum tipo C ou aditivada → fuel:octane_87 = yes
Premium → fuel:octane_91 = yes
Podium → fuel:octane_95 = yes
Alguém concorda? Discorda?
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Grafia de rua realmente é um problema sério, penas para ficar em um exemplo que
tenho catalogado devido ao processo de Auditoria de Endereços que faço em
relação a base de CEPs, este é um caso real retirado de arquivo de um cliente:
RUA RROUXINOL NR 575
R ROXINOL NUM 575
R ROUCHINOL 575
Lendo aqui http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:fuel e
confirmando no IRC, na verdade tem que usar o RON
Então os valores vão ser maiores do que 87, 91 e 95 (comum, premium e podium)
Seria 93, 95 e 100 portanto
___
Talk-br mailing list
Pessoal,
esse é o espírito.
Vamos tentar computar uma lista com os links ou arquivos de listagens de
ruas das prefeituras?
Similar ao que foi feito para os shapes das prefeituras aqui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil/Importa%C3%A7%C3%B5es/Prefeituras
Com base nisso vai dar
Existe algum local onde estão sendo centralizados os tutoriais?
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Se dividirmos e um problema acontecer num segmento pouco monitorado, ele
pode persistir por muito tempo. Deixando uma relação única, qualquer
problema é detectado mais rápido (mais gente monitorando) e a reversão
tende a ser mais imediata. Eu revisei toda a BR-101 há alguns meses atrás,
e isso
Acessa a página do Brasil no wiki
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Brazil) e clica em Tutoriais. A
maioria (que eu conheço) ou está lá ou tem um link lá para onde
realmente está.
2014-04-25 11:36 GMT-03:00 Erick de Oliveira Leal
erickdeoliveiral...@gmail.com:
Existe algum local onde estão
2014-04-25 16:24 GMT+03:00 Márcio Aguiar Ribeiro aguiar.mar...@gmail.com:
Thiago,
gosto muito desse trabalho que você está fazendo! Qual o servidor WMS que
você utiliza? Gostaria de fazer algo semelhante com algumas imagens aéreas
de alta resolução que a Secretaria de Planejamento
Só lembrando, ainda estou aguardando a resposta dos Correios sobre a
licença de uso da lista de CEPs (que é bem mais confiável e poderia
ser cruzada com CNEFE).
Como já se passou uma semana e nada, mandei um outro email pra
ouvidoria cobrando celeridade ou pelo menos um prazo para a resposta.
Eu vi algumas postos tem um adisivo (bem pequeno) no bomba ou no filtro (o
cilindro de vidro) com R+M/2” e um numero, este e similar ao RON e indicando o
octane.
Com diesel, diesel S-10, e biodiesel eu abriu um pregunta no Talk:Key:fuel,
acho que diesel S-10 deve ser fuel:diesel_s10. Ja tem
2014-04-25 19:24 GMT+03:00 Márcio Aguiar Ribeiro aguiar.mar...@gmail.com:
Thiago,
entrei em contato com o pessoal da Secretaria e consegui o endereço do WMS
deles! :)
Já estou conseguindo utilizar no JOSM. São imagens de ALTA resolução de
vários municípios de Alagoas.
O servidor é
Esse tipo de teste eu devo ter feito por aqui, ontem. Não funcionou. Vai
ficar como está, com o jQuery.
Alexandre Magno
Em 25 de abril de 2014 09:28, Edil Queiroz de Araujo
edil...@gmail.comescreveu:
Quanto ao bug de ordenação do Leaflet, eu senti esse problema num mapa que
fiz.
Eu
Em alguns lugares é muito superior e até em outros o Bing e Mapbox nem
possui imagem.
Mas vou tentar verificar essa licença com o pessoal da Secretaria.
Marcio Aguiar Ribeiro
2014-04-25 13:55 GMT-03:00 Thiago Marcos P. Santos tmpsan...@gmail.com:
2014-04-25 19:24 GMT+03:00 Márcio Aguiar
Gerson,
de uma olhada em http://cocardl.com.br/viewtopic.php?f=59t=154
[]s
Marcio
From: Gerson Barcelos
Sent: Thursday, April 24, 2014 6:56 AM
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br] VESPUCCI EDITOR
Olá! gostaria de colaborar com o OSM editando nome de ruas e sentido de
circulação
Lá no post tem um comentário de Jerry, um colaborador inglês, que
argumenta que os dados dos governos da França e Reino Unido não seriam
compatíveis com uma licença de domínio público:
Here in the UK moving to a less-restrictive licence than ODbL would
mean the practical loss of a large
On 23.04.14 21:42, Peter Körner wrote:
Das kann man halt auch anders formulieren: An wie viele Objekte wurde kein
name eingetragen (sondern note, description, ...), weil's auf der Karte doof
ausschaute.
Schon, aber name ist definiert als der /darzustellende/ Name. Insofern ist's
schon ok,
Dieses ewige Gejammere geht mir auf den Sack, sorry.
Im alten Stil wurden ähnlich wie jetzt immer wieder neue Wünsche
geäußert: Bitte dies darstelle, bitte jenes darstellen.
Das Einarbeiten dieser Wünsche wurde denen, die es überhaupt tun, zu
kompliziert, weil die Stildateien immer größer und
Am 25. April 2014 09:53 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
dar. Führt dann dazu, dass in einer Mall oder Einkaufsstraße zig mal die
Hausnummer steht... Wäre es nicht sinnvoll, wenn dort wenigstens die Namen
stünden?
das mit den Hausnummern ist eher ein bug denn ein feature, den ggf. mal
Am 25.04.2014 09:53, schrieb Andreas Labres:
On 23.04.14 21:42, Peter Körner wrote:
Das kann man halt auch anders formulieren: An wie viele Objekte wurde kein
name eingetragen (sondern note, description, ...), weil's auf der Karte doof
ausschaute.
Schon, aber name ist definiert als der
Holger Jeromin mailgm...@katur.de wrote:
https://github.com/egore/openstreetmap-carto
hab ich mal gefunden. Wobei ich nicht weiß, wie da der Stand ist.
Das hält nicht, was es verspricht, denn das ist kein deutscher Kartenstil,
sondern ein etwas älterer fork des openstreetmap-carto ohne weitere
Hallo,
wie ihr ja alle wisst ;) ist vom 13.-15.6. in Karlsruhe die SotM
EU mit vielen interessanten Vorträgen rund um OSM (Programm auf
www.sotm-eu.org).
Tickets können auf http://sotm-eu.org/en/pages/attendees gebucht werden
und kosten bis Ende April noch EUR 55, danach EUR 80. Im
Am 25/apr/2014 um 10:25 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
The names should be
restricted to the name of the item in question only and should not
include categories, types, descriptions, addresses or notes. If
something really doesn't have a name, don't add one to
Am 25.04.2014 11:52, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 25/apr/2014 um 10:25 schrieb Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de:
The names should be restricted to the name of the item in question
only and should not include categories, types, descriptions,
addresses or notes. If something
Ciao,
Da poco un utente ha creato questo poligono
http://www.openstreetmap.org/way/276755682
Però il tag leisure=park è decisamente sbagliato; qual è il modo corretto
di taggare un'IGP? Se me lo dite mando subito una mail all'utente che l'ha
creato.
--
Giacomo Boschi
Il giorno 25 aprile 2014 10:23, Giacomo Boschi gwil...@gmail.com ha
scritto:
Ciao,
Da poco un utente ha creato questo poligono
http://www.openstreetmap.org/way/276755682
Però il tag leisure=park è decisamente sbagliato; qual è il modo corretto
di taggare un'IGP? Se me lo dite mando subito
sabas88 wrote
Io userei uno di questi
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dprotected_area
Però non ho trovato un valore preciso...
onestamente non sono d'accordo. non si tratta di per se di un area protetta
e quindi sottoposta a particolari vincoli economico-paesaggistici. L'IGP
Scusate la domanda probabilmente banale ma in un'area fuori da un centro
abitato dove c'è uno spiazzo sterrato abitualmente utilizzato come
parcheggio da chi poi parte da lì per un'escursione a piedi, posso lo stesso
taggarlo come amenity=parking? in altre parole anche se non ci sono
disegnate in
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256
Il 25/04/2014 12:53, demon.box ha scritto:
Scusate la domanda probabilmente banale ma in un'area fuori da un
centro abitato dove c'è uno spiazzo sterrato abitualmente
utilizzato come parcheggio da chi poi parte da lì per un'escursione
a piedi,
Penso che non sia mappabile. Non c'è on the ground
2014-04-25 12:32 GMT+02:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
sabas88 wrote
Io userei uno di questi
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dprotected_area
Però non ho trovato un valore preciso...
onestamente non sono d'accordo.
highway=pedestrian esclude l'uso con auto e non penso che si applicabile a
una piazza sterrata nel bosco
Pedestrian roads in shopping and residential areas
2014-04-25 16:34 GMT+02:00 girarsi_liste liste.gira...@gmail.com:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256
Il 25/04/2014 12:53,
parcheggio da chi poi parte da lì per un'escursione a piedi, posso lo
stesso
taggarlo come amenity=parking? in altre parole anche se non ci sono
disegnate in terra le classiche strisce dei posti auto?
Noi mappiamo la realtà. se c'è il parcheggio. Lo si mappa IMHO.
Simone, se noi mappiamo tutti posti dove si parcheggiano delle auto in
Italia, la mappa sarebbe un mare blu.
:-)
Vedo il problema come indicare che c'è uno spazio dove parcheggiare delle
auto, senza indurre i renderer a mettere un P su fondo blu sulla mappa.
Manca un tag
Hi Brian,
Thanks for creating the planning.
Unfortunately, I won't make it to the Stourbridge meeting this month.
I hope to see you again in Redditch.
-- Matthijs
On 23 April 2014 16:35, Brian Prangle br...@mappa-mercia.org wrote:
Hi everyone
Next month, in fact next Thursday May 1st can I
On 24 Apr 2014, at 15:43, André Costa andre.co...@wikimedia.se wrote:
Får ursäkta att detta egentligen rör OHM men tänkte att processen lär vara
samma som på OSM.
Jag fick nyligen ut data från Riksarkivet över alla historiska gränser för
kommuner/län/socknar etc. tillsammans med ett
Buenos días.
Ante todo quisiera presentarme (soy nuevo) y saludaros a todos.
Me llamo Oscar y me dedico, imagino que como bastantse personas de esta
lista, profesionalmente a los SIG. Además, soy ciclista y he decidido
unirme a vosotros para enriquecer el contenido de opencyclemap.
Dicho lo
Acabo de corregir el error.
Las traducciones se encuentran en los siguientes sitios:
ID Editor
https://www.transifex.com/projects/p/id-editor/
JOSM
https://translations.launchpad.net/josm
Sitio web de OpenStreetMap
https://translatewiki.net/wiki/Translating:OpenStreetMap
Un saludo.
El
Buenos días;
Tengo una duda sobre la licencia de OSM.
Si desarrollo una aplicación para vender a clientes, la cual incorpora una
parte que es un mapa con Posicionamiento de una serie de puntos... es
necesario pagar por el uso OSM.
Para posicionar los puntos utilizaremos el API de
Iván Núñez ivannunezvazq...@gmail.com writes:
Buenos días;
Tengo una duda sobre la licencia de OSM.
Si desarrollo una aplicación para vender a clientes, la cual incorpora una
parte que es un mapa con Posicionamiento de una serie de puntos... es
necesario pagar por el uso OSM.
Para
Buenos días;
Muchas gracias por la respuesta. En principio la aplicación no será de uso
masivo, si conseguimos que sea de uso masivo será buena señal y usar
nuestros propios servidores no será un gran inconveniente.
Saludos
Iván
El 25 de abril de 2014, 12:13, Simó Albert i Beltran
2014-04-25 13:49 GMT+02:00 Iván Núñez ivannunezvazq...@gmail.com:
Buenos días;
Muchas gracias por la respuesta. En principio la aplicación no será de uso
masivo, si conseguimos que sea de uso masivo será buena señal y usar
nuestros propios servidores no será un gran inconveniente.
Sólo un
Muchas gracias por la aportación María, lo tendremos en cuenta.
El 25 de abril de 2014, 13:54, María Arias de Reyna dela...@gmail.comescribió:
2014-04-25 13:49 GMT+02:00 Iván Núñez ivannunezvazq...@gmail.com:
Buenos días;
Muchas gracias por la respuesta. En principio la aplicación no
On 24.04.14 17:36, Markus Mayr wrote:
Füe ein eventuelles Multimodales Routing jedoch ist diese Lösung sehr
logisch.
Ja, eh. Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass die stop_area nicht per se mit
den Routenrelationen zu tun hat/zu verbinden ist. Und notwendig ist's auch
nicht, Du kannst auf
Atès que el canal ja és una layer -1 (la
llera es considera per sota del nivell 0) jo tractaria l'autovia com un
pont. Però penso que la solució de deixar l'autovia a nivell 0 i el
canal a nivell -1 amb un túnel també seria vàlida. Coneixent el
terreny seria més fàcil decidir-se per una solució o
Ieps gent!
En primer lloc us faig arribar la meva proposta per l'etiquetatge de
carreteres.Com podeu veure és una proposta que agafa la idea de que parlava
en Carlos sobre les velocitats sense deixar de banda altres
característiques importants com són el nombre de carrils i el tipus
d'enllaços
Salut,
Bon, au final, je n'ai pas propagé de danger=dog ;-)
En effet, je n'ai vu le chien qu'une seule fois, donc info pas assez fiable.
La nuit porte conseil
--
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin
___
Talk-fr
Le 24/04/2014 16:54, Nicolas Moyroud a écrit :
Pas d'accord GR je l'utilise souvent quand je suis pas content,
notamment en ce qui concerne la FFRP et les itinéraires de randonnées.
Mais c'est vrai que je rajoute plein de R ! ;-)
Bonjour,
Mort de rire! Cela m'arrive aussi assez souvent en
Bonjour,
Rappel : grenoblois, je suis vaguement responsable du groupe local,
et mandataire territorial Isère.
La municipalité de Grenoble semble faire un effort particulier vers l'OpenData,
et en particulier le service accessibilité, qui nous avait déjà sollicité
pour une collaboration en
Point mort total malgré des relances et quelques contacts épisodiques.
Depuis le temps, j'en ait conclu que j'accède n'a aucune envie de partager
ce qui devient pour elle un fond de commerce.
Sur une récente campagne j'avais été choqué par une forme de monétisation
(un macaron pour les commerces
Bonjour à tous,
Rapide premier retour dans le train après le déjeuner avec le Président de
la République.
Le déjeuner s'est bien déroulé j'ai pu aborder tous les sujets prévus sauf
les randonnées :(
Le souhait du Président est de renforcer les initiatives de l'État en
matière d'OpenData et
Gaël président :-P
On Apr 25, 2014 9:03 AM, RatZilla$ ratzil...@gmail.com wrote:
Bonjour à tous,
Rapide premier retour dans le train après le déjeuner avec le Président de
la République.
Le déjeuner s'est bien déroulé j'ai pu aborder tous les sujets prévus sauf
les randonnées :(
Le souhait
Le ven. 25 avril 2014 à 18:00 +0200, Christian Quest a écrit :
Point mort total malgré des relances et quelques contacts épisodiques.
Depuis le temps, j'en ait conclu que j'accède n'a aucune envie de partager
ce qui devient pour elle un fond de commerce.
Sur une récente campagne j'avais été
Le 25 avril 2014 18:00, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Point mort total malgré des relances et quelques contacts épisodiques.
Depuis le temps, j'en ait conclu que j'accède n'a aucune envie de partager
ce qui devient pour elle un fond de commerce.
Sur une récente campagne
Coucou,
je trouve surtout que cela demanderait une veille permanente pour
maintenir la validité de l'information…
Et qui s'y collerait, d'aller voir si le chien est toujours méchant et
pas attaché ?
Ceci dit, il y a des fois où j'aurais été content de savoir qu'il y
avait des chiens
Dans ce cas on aura besoin aussi de taguer attention : voisin méchant (à
mon avis c'est plus dangereux que les chiens!), ou encore attention :
bande de jeunes dans ces halls d'immeubles, ou encore danger ;
manifestations violentes ou incendies de voitures le 1er janvier.
Et pourquoi pas alors
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