Re: [Talk-de] Worldfile vom 5.3.2008

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Geggus
Carsten Schwede [EMAIL PROTECTED] wrote: Hier fehlen aber nun noch die Relations Kann mkgmap damit derzeit überhaupt irgendwas anfangen? Bzw. umgekehrt gefragt, kann man bei der Umwandlung von OSM Karten ins Garmin-Format features hinzufügen, die nur mit Hilfe von Relations möglich sind? Gruss

[Talk-de] Neue Symbole

2008-03-06 Diskussionsfäden PartySound
Hallo zusammen, ich würde gerne das eine oder andere Symbol fürs rendern entwerfen. Welche Vorrausetzungen müssen diese Symbol erfüllen? Vektor-Grafik / Größe? Und an wen schicke ich das fertige Symbol? Grüße Andreas ___ Talk-de mailing

Re: [Talk-de] *** GMX Spamverdacht *** Re: Worldfile vom 5.3.2008

2008-03-06 Diskussionsfäden Carsten Schwede
Hallo Sven, Sven Geggus schrieb: Kann mkgmap damit derzeit überhaupt irgendwas anfangen? Bzw. umgekehrt gefragt, kann man bei der Umwandlung von OSM Karten ins Garmin-Format features hinzufügen, die nur mit Hilfe von Relations möglich sind? Ich glaube nicht, dass mkgmap das kann (ich hab

Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo, Nils Reuter schrieb: Laut heise online wird Tele Atlas demnächst (Oktober) spezielles Kartenmaterial, das für Navigation für Fußgänger ausgelegt ist, anbieten: http://www.heise.de/newsticker/meldung/103210 Komisch, laut dieser Meldung hat Navteq jetzt das gleiche vor und will

Re: Tele Atlas: Navi-Karten f�r Fu�g�nger

2008-03-06 Diskussionsfäden Paul Lenz
Was wir aber derzeit noch kaum bieten koennen, ist die fuer Fussgaenger wichtige Info, an welcher Stelle sie eine Strasse ueberqueren koennen/sollen. Was ist daran wichtig? Fußgänger haben gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer einen riesigen Vorteil: sie können jederzeit stehenbleiben und

[Talk-de] Fußgänger-Routing (war: Tele Atl as: Navi-Karten für Fußgänger)

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Grüner
Frederik Ramm schrieb: Fussgänger-Routing ist ein ganz heisses Thema, jeder wills, keiner hats. Leider haben wir es auch nicht ;-) die grossen Provider haben in der Regel keine reinen Fusswege erfasst und werden noch sehr lang brauchen, bis sie die haben, da koennen wir auf lange Sicht

Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Geggus
Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote: Fussgänger-Routing ist ein ganz heisses Thema, jeder wills, keiner hats. Für Fahrradfahrer hat das auch niemand wirklich und da unterstelle ich einen erheblich größeren Markt. Sven -- The term any key does not refer to a particular key on the

Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Geggus
Paul Lenz [EMAIL PROTECTED] wrote: Viel wichtiger sind Infos wie am Ende der Sackgasse können Fußgänger weiter gehen bis zur nächsten Querstraße o.ä., und da ist OSM sicherlich klar im Vorteil gegenüber kommerziellen Anbietern, die solche für Autofahrer unwichtigen Details vielleicht noch

Re: [Talk-de] Tele Atlas: Navi-Karten für Fußg änger

2008-03-06 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo, Was ist daran wichtig? Fußgänger haben gegenüber anderen Verkehrsteilnehmer einen riesigen Vorteil: sie können jederzeit stehenbleiben und sich umschauen, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu behindern. Wenn sie eine Ampel suchen, müssen sie nur die Augen aufmachen. Nichtsdestotrotz

Re: [Talk-de] Neue Symbole

2008-03-06 Diskussionsfäden Christoph Eckert
Moin, ich würde gerne das eine oder andere Symbol fürs rendern entwerfen. Welche Vorrausetzungen müssen diese Symbol erfüllen? Vektor-Grafik / Größe? SVG wäre nicht schlecht. Würde ich nicht zu filigran machen, damit man zur Not noch Icons von 16x16 Pixeln 'draus machen kann. Und an wen

Re: [Talk-de] Neue Symbole

2008-03-06 Diskussionsfäden Ulf Lamping
Christoph Eckert schrieb: Moin, ich würde gerne das eine oder andere Symbol fürs rendern entwerfen. Welche Vorrausetzungen müssen diese Symbol erfüllen? Vektor-Grafik / Größe? SVG wäre nicht schlecht. Würde ich nicht zu filigran machen, damit man zur Not noch Icons von 16x16

Re: [Talk-de] Was kann an JOSM verbessert werden?

2008-03-06 Diskussionsfäden Ulf Lamping
dieter jasper schrieb: Ulf Lamping schrieb: dieter jasper schrieb: Hallo, im Change Log für Ver. 534 steht z. B.: add turning_circle and turntable icons Man müßte die Icons turning_circle und turnable dann irgendwo im Menue Presets finden (oder liege ich hier falsch?).

Re: [Talk-de] Was kann an JOSM verbessert werden?

2008-03-06 Diskussionsfäden dieter jasper
Ulf Lamping schrieb: dieter jasper schrieb: Ulf Lamping schrieb: dieter jasper schrieb: Hallo, im Change Log für Ver. 534 steht z. B.: add turning_circle and turntable icons Man müßte die Icons turning_circle und turnable dann irgendwo im Menue Presets

Re: [Talk-de] Navi-Karten für Fußgänger

2008-03-06 Diskussionsfäden Frank Jäger
Sven Geggus schrieb: Für Fahrradfahrer hat das auch niemand wirklich und da unterstelle ich einen erheblich größeren Markt. Sven Moin, bei Routing stellt man sich immer eine Person vor, die mit GPS-Gerät in der Gegend herum läuft. Ein Markt für Fußgänger-Routing wäre aber z.B. auch

[Talk-de] Karten in Amtlichen Werken

2008-03-06 Diskussionsfäden Sven Grüner
Hallo, wie neulich versprochen, habe ich mich mal dran gemacht im Wiki eine Seite zur Verwendung von Karten aus Gesetzten und Verodnungen zu erstellen: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Datenquellen Dort geht es um die Rechtsgrundlage, Verwendung und potentielle Quellen. Wenn hier Anwälte

Re: [Talk-de] Was kann an JOSM verbessert werden?

2008-03-06 Diskussionsfäden Ulf Lamping
dieter jasper schrieb: Danke, hab ich jetzt kapiert. Wie kann man den Umgang mit JOSM lernen, wenn es an Doku mangelt, learning by accident vielleicht. Hmmm, rumspielen mit den Möglichkeiten eines neuen Programmes hilft eigentlich immer. Online Hilfe lesen auch - und entsprechend

Re: [Talk-de] Fußgänger-Routing (war: Tele Atl as: Navi-Karten für Fußgänger)

2008-03-06 Diskussionsfäden Gernot Hillier
Hi! Sven Grüner schrieb: Um Fußgänger perfekt zu leiten bräuchten wir jeden Fußweg und die Info ob man von ihm problemlos auf die Straße oder die andere Straßenseite wechseln kann. Wir bräuchten jede Verkehrsinsel, jeden Zebrastreifen, jede Möglichkeit zwischen zwei Straßen wechseln zu können