richtig, das wird nicht geprüft, vieles wäre sinnvoll und könnte man
machen ...
was spricht gegen die zip datei? ist für mich sehr einfach. wollte ich
auf 20 dateien verlinken, müsste ich das für jede einzeln machen...
und, habe keine drop box.
On Wed, 2011-03-16 at 23:32 +0100, Colin
Hi !
die Community hat doch viele Studenten die vielleicht auch durch die
Hochschule Kontakte zu Japaner haben. Falls dort auch welche aus dem
Krisengebiet sind.
Habe die Daten gerade analysiert und da sind wohl z.b. erst 22
Supermärkte erfaßt.
Vielleicht könnten die Studenten entweder
Am 17. März 2011 07:21 schrieb Gary68 g...@gary68.de:
richtig, das wird nicht geprüft, vieles wäre sinnvoll und könnte man
machen ...
Wenn ich keinen Denkfehler habe, dann muesstest Du aber in diesem Fall
(fuer Motorways) keinen neuen Check entwickeln, sondern lediglich den
Test auf
Hallo,
wenn ich das richtig sehe, gibt es noch keine spezielle OSM OpenLayers
Karte zu Japan entsprechend http://haiti.openstreetmap.nl/.
@Jan Tappenbeck: Deinen Posts zufolge bist Du gerade an sowas dran?
Ich könnte ggf. bei OpenLayers und dem Mapnik Style unterstützen, habe
aber keinen
Ok. Ich mache einen... Morgen im zip.
-- Urspr. Mitt. --
Betreff: Re: [Talk-de] Aktion 15 - Japans Nordosten
Von: Colin Marquardt cmarq...@googlemail.com
Datum: 17.03.2011 09:21
Am 17. März 2011 07:21 schrieb Gary68 g...@gary68.de:
richtig, das wird nicht geprüft, vieles wäre sinnvoll und
Am 17. März 2011 00:06 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Zu den Hinterlassenschaften des openGeoDB-Import gehören auch Knoten
wie Kreis Plön (240096875) mitten im Ackerland mit
is_in = Schleswig-Holstein,Bundesrepublik Deutschland,Europe
name = Kreis Plön
[13 openGeoDB:-Tags]
place =
Am 17.03.2011 09:21, schrieb Colin Marquardt:
Am 17. März 2011 07:21 schrieb Gary68g...@gary68.de:
richtig, das wird nicht geprüft, vieles wäre sinnvoll und könnte man
machen ...
Wenn ich keinen Denkfehler habe, dann muesstest Du aber in diesem Fall
(fuer Motorways) keinen neuen Check
Am 17.03.2011 12:40, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
m.E. die des Kreises. Wozu die Landmasse dient, ist mir nicht klar,
kann man das nicht aus dem Kreis minus das Meer ermitteln?
+1
Bevor jetzt aber jemand alle überflüssigen Tags entfernt, sollte man
evtl. über einen Bot nachdenken...
Henning
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi zusammen,
habe gerade durch die verschiedenen E-Mails hier gelesen, aber so wirklich
schlau werde ich nicht:
- - Wie kann man mit OSM für Japan helfen? (also praktisch, ich bin selbst
Mapper,
geht nicht um die journalistische Frage ;-)
- - Gibt
kennst Du diese Wiki-Seite schon:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2011_Sendai_earthquake_and_tsunami
Und hier noch etwas übersichtlicher auf Deutsch:
http://blog.openstreetmap.de/2011/03/erdbeben-und-tsunami-in-japan/
___
Talk-de mailing list
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Danke, das ist's aber ganz exakt ;-)
War wohl einfach mal wieder zu doof...
- - Fips
- --
On 17.03.2011 14:53, ikonor wrote:
kennst Du diese Wiki-Seite schon:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2011_Sendai_earthquake_and_tsunami
Und hier
Am Mittwoch, den 16.03.2011, 20:15 +0100 schrieb Dietmar:
Ich habe keine Berichte gelesen, bezweifele aber auch, daß die nach so
kurzer Zeit schon zu so was Zeit nehmen.
Ich hab ja nicht explizit Japan gemeint, sonder bisherige Einsätze, vor
allem Haiti.
Alex
Am Mittwoch, den 16.03.2011, 21:46 +0100 schrieb malenki:
malenki schrieb:
Zwei Sachen, die ich für Haiti fand:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2010-January/046916.html
Ein wenig verrutscht, ich wollte dies verlinken:
Können wir uns eigentlich sicher sein, dass das von den Helfern dort
überhaupt benutzt wird?
Nein, sicher sein kann man sich nicht.
Aber ist das denn wichtig?
Ja: Wenn die Hilfe überhaupt nicht ankommt, brauche ich mir ja auch
nicht die Arbeit machen. Wenn ich aber weiß, dass die
Am 17.03.2011 12:55, schrieb Henning Scholland:
Am 17.03.2011 12:40, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
m.E. die des Kreises. Wozu die Landmasse dient, ist mir nicht klar,
kann man das nicht aus dem Kreis minus das Meer ermitteln?
+1
Bevor jetzt aber jemand alle überflüssigen Tags entfernt, sollte
Am 17.03.2011 01:14, schrieb Stephan Wolff:
Am 16.03.2011 23:48, schrieb Johannes Huesing:
Maßgeblich ist für mich (in Deutschland) der Betrieb nach
Eisenbahnbetriebsordnung
(ja ich weiß, das ist für den Laien nicht ohne Weiteres erkennbar).
Für Gleise auf Industrie- und Hafenflächen gilt
Am 16.03.2011 07:22, schrieb Georg Feddern:
Sonst könne man ja nicht erkennen, das der Individualverkehr die Schiene
auf der ganzen (highway-)Fläche kreuzen kann.
Streng genommen müsste man um's Hafengebiet ein
landuse=crossing
mappen ;-) Denn am Eingang stehen oft Tafeln mit
Hafengebiet,
Am 16.03.2011 02:16, schrieb Bartosz Fabianowski:
Da kann ich Dir nur zustimmen. Wir haben zum Beispiel in Dublin Hafengleise
(siehe http://osm.org/go/es@WCOqfv-- ). Diese sind nicht nur Normalspur sondern
irische Normalspur, also 1,6 Meter Gleisabstand.
Das hat mit Straßenbahnen echt nix zu
Das ist keine Frage der SPurweite.
Klar. Ich wollte damit nicht sagen daß 1600 keine Straßenbahn sein kann.
Aber es ist doch schon ein weiteres Indiz für eine echte Eisenbahn.
Gruß,
- Bartosz
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 16.03.2011 01:59, schrieb Stephan Wolff:
Moin,
in Hafengebieten oder Industiegeländen sind Normalspurgleise manchmal
in befahrbare Flächen eingebettet. Ein Mapper bezeichnet diese Gleise
konsequent als railway=tram (z.B. [1]).
Quark
Nach meinem Verständnis wäre dafür railway=rail
Am 17. März 2011 19:10 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Wäre folgende Datenstruktur für einen deutschen Kreis
mit Küste akzeptabel?
- Relation der Außengrenze
name=Kreis Abc
admin_level = 6
boundary = administrative
...
- Relation der Außengrenze ohne Fläche außerhalb der Coastline
Am 17. März 2011 12:51 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Am 17.03.2011 09:21, schrieb Colin Marquardt:
Wenn ich keinen Denkfehler habe, dann muesstest Du aber in diesem Fall
(fuer Motorways) keinen neuen Check entwickeln, sondern lediglich den
Test auf Layerungleichheit entfernen? Ein
Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de [Thu, Mar 17, 2011 at 07:45:54PM CET]:
[...]
tram/subway/light_rail = BOStrab = Straßenbahn und Verwandte
rail = EBO/ EBO FV-NE / BOA / ... = richtige Eisenbahn incl. S-Bahn
Hm, für die hier verlaufende Oberrheinische Eisenbahn bin ich ja schon
mit light_rail
Hi !
hat jemand von Euch die Möglichkeit eine Statistik der verwendeten Tags
im Krisengebiet zu erstellen.
Würde in meine angedachte POI-Karte gerne wichtige Tags aufnehmen - aber
nicht überbelasten und habe festgestellt das weniger vorhanden ist als
erwartet. Z.b. heute nur 21 shop =
Am 17.03.2011 22:07, schrieb Johannes Huesing:
Heiko Jacobsheiko.jac...@gmx.de [Thu, Mar 17, 2011 at 07:45:54PM CET]:
[...]
tram/subway/light_rail = BOStrab = Straßenbahn und Verwandte
rail = EBO/ EBO FV-NE / BOA / ... = richtige Eisenbahn incl. S-Bahn
Hm, für die hier verlaufende
Am 17.03.2011 19:45, schrieb Heiko Jacobs:
Am 17.03.2011 01:14, schrieb Stephan Wolff:
Am 16.03.2011 23:48, schrieb Johannes Huesing:
Maßgeblich ist für mich (in Deutschland) der Betrieb nach
Eisenbahnbetriebsordnung
Für Gleise auf Industrie- und Hafenflächen gilt die EBO laut Wikipedia
Am 17.03.2011 20:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
- Relation der Außengrenze ohne Fläche außerhalb der Coastline
name = Kreis Abc (Landmasse)
Besser wäre natürlich, die Bezeichnung der Hilfsrelation
Kreis Abc (Landmasse) als note- nicht als name-Tag abzulegen.
Könntest Du das (evtl. nochmal)
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