könnte es sein, dass diese[1] only_straight_on Relation das falsche
to-Element hat?
[1] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2332863
2012/11/8 Walter Nordmann pil...@hotmail.com
hi falk,
ich auch noch nicht. es liegt aber an dem Abzweig der K80 Richtung
Rapperath. da kommt er nicht
Am 10.05.2012 12:49, schrieb Martin Vonwald:
Du vergisst dabei einen großen Unterschied zwischen (kleinem)
Kreisverkehr und Minikreisverkehr: versuche mit einem langen LKW/Bus
durch einen Minikreisverkehr durchzufahren und nachher durch einen
kleinen Kreisverkehr. Bei letzterem bekommst du
Am 10.05.2012 23:41, schrieb Ronnie Soak:
Ich werfe da mal kurz das da in die Waagschale. Ist doch vor einem
dreiviertel Jahr nicht etwa an euch vorrüber gegangen, oder?
http://www.youtube.com/watch?v=TzZHyTwjPug
Kreisverkehr, offiziell beschildert, (eigentlich) Vorrang des kreiselnden
Am 03.04.2012 14:55, schrieb Martin Koppenhoefer:
Mal kurz noch ein bisschen Offtopic zu den Defis selbst: klar, wenn
man gerade Kammerflimmern hat ist das eine super Sache wenn ein Defi
vor Ort ist, aber mal ehrlich, es wäre doch deutlich sinnvoller, wenn
genug Leute sich in einem Kurs für
Im CAD-Bereich ist ein dunkler Hintergrund Gang und Gäbe (wobei ich da
mittlerweile auch schon Standardeinstellungen mit hellem Hintergrund
gesehen habe).
Ich finde, ein dunkler Hintergrund ist, vorallem bei langem Arbeiten am
Bildschirm, deutlich entspannender für die Augen. Vermutlich auch im
Am 26.12.2011 14:05, schrieb Manuel Reimer:
Kann man Punkte auch benennen? Ohne Touchscreen stelle ich mir das
Tippen doch arg schwer vor...
Ich träume nämlich nach wie vorm vom papierlosen Mappen. Kurz vor der
Tour schnell den Bereich exportieren, für's Garmin konvertieren und
reinladen.
in der EU verboten, der Zusatz bleifrei wird aber noch
häufig genutzt.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hilfsorganisation wie Malteser oder DRK abgibt. Das habe ich mit dem
operator=* tag angegeben.
Damit dürften eigentlich alle Informationen über eine Rettungswache
abgedeckt sein.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
in der Adresszeile stehen hat anstatt der einfachen Domain der Seite.
Aber das ist ja auch Geschmacksache.
Gruß: Martin Siegel
[1] http://osm.cdauth.eu/map/
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo
, was er bevorzugt,
dabei aber doch bitte nicht ständig dafür wirbt, dass highway=path nur
für Trampelpfade zu benutzen sei. Denn genau das stimmt nicht.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Oberfläche feststellen.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
sicher, dass das bei einer Auktion nicht zutreffen kann, solange alle
nötigen Informationen preisgegeben werden.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Nordschleife
oneway=yes
toll=yes
access=permissive
schöner Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
mir bitte nicht übel, aber auf solch einer Grundlage werde ich
icht weiter diskutieren.
schöner Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
highway=trunk ein
motorroad=yes.
schöner Gruß: Martin Siegel
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
unüberlegt aus dem Wiki abgepinnt, da
steht noch ein depending on interpretaion davor. Ich denke auch, dass
der Einsatz von trunk ohne Implikation von motorway durchaus sinnvoll
und nötig ist.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de
mittlerweile auch eher überflüssig. Deswegen wird dies auch
voraussichtlich mein letzter Beitrag dazu gewesen sein.
schöner Gruß und Fohe Weihnachten: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo
noch selten Flugzeuge
landen. Das finde ich ebenfalls völlig korrekt.
Dass ich dich nicht erst angeschrieben habe, war nicht korrekt, tut mir
leid, das habe ich dir aber auch schon per PN geschrieben.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Mautstraßen vermeiden zu müssen, um auschließen zu können, nicht auf der
Nordschleife zu landen.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 4. Dezember 2009 11:56 schrieb Martin Siegel martin.sie...@sdas.de
mailto:martin.sie...@sdas.de:
Abgesehen davon fände ich es aber auch irgendwie seltsam, im Navi
Mautstraßen vermeiden zu müssen, um auschließen zu können, nicht
auf der Nordschleife
irgendwelche Navis, oder?
Nein, natürlich nicht. Das war auch eher eine etwas allgemeinere
Überlegung (siehe anderer Post).
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Nordschleife von www.nürburgring.de aus.
Wollte ich nur mal so ganz wertfrei an dieser Stelle anmerken.
Gruß: Martin Siegel
[1] http://www.nuerburgring.de/ft/nordschleife.html?no_cache=1
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
nachvollziehen. Allerdings ist mir
dann schleierhaft, weshalb access=* von permissive auf private geändert
wurde, das passt meiner Meinung nach dann nicht zusammen.
schöner Gruß: Martin Siegel
p.s.: ich habe MathiasRR per PN mitgeteilt, dass ich die Diskussion
hierher getragen habe.
[1] http
funkioniert jetzt nicht mehr.
Das hab ich auch schon vermisst, bis ich den Button auf der linken Seite
unter dem Mülleimer entdeckt und ausprobiert habe. Damit wird das im
Relationseditor ausgewählte Objekt auch in der Kartenansicht ausgewählt.
Gruß: Martin Siegel
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Beim Hochladen hat man 4 Optionen (zwischen Privat und Öffentlich),
bei zwei der Optionen werden anscheinend die Timestamps entfernt.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Visibility_of_GPS_traces
dort ist das System gut erläutert.
Gruß: Martin Siegel
Garry schrieb:
Martin Siegel schrieb:
Beeindruckende Bildchen, aber an dieser Stelle völlig fehlplatziert,
denn auch bei diesen Fluggeräten ist klar der Unterschied zwischen
bemannt und unbemannt auszumachen, wovon Martin Simon geredet hat.
Auch mit diesem Miniflugzeug wirst du eine
angebracht ist).
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
. Genauso, wie ich nach aeroway=model_runway (oder
was auch immer) suchen könnte, um mit meinem Spielzeug rumzufliegen.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
fahren kann. Das Routing sollte dann ja auch über die Eckpunkte
funktionieren.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo!
https://addons.mozilla.org/de/firefox/addon/10531
Damit musst du nur ein Wort markieren und kannst dann über's Kontextmenü
danach bei OSM suchen lassen. Gibt's leider nicht für FF 3.5.
Gruß: Martin Siegel
Simon Kokolakis schrieb:
Hallo,
es wäre doch schön ein Suchplugin für den
landuse=basin ist ein Becken, in dem Wasser aufgefangen wird, wie
zum Beispiel Regenwasser, was nicht schnell genug abfließen kann. Also
quasi das Gegenteil.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Christoph Wagner schrieb:
Die Karte ist jetzt wieder wirklich aktuell!
Bist du da ganz sicher? Ich erhalte nach mehrmaligem erneuten Download
von der wiki-Seite immernoch die Karte vom 24.04.
schöner Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Martin Siegel schrieb:
Timo Matthias schrieb:
Weiß jetzt aber nicht ob man z.B. bei einem Wald der also Übungsplatz
genommen wird natural=wood oder landuse= military nehmen sollte.
Mapnik stellt landuse=military mittlerweile transparent über
=6.89703lat=50.61004zoom=15
Probleme macht das landuse=grass, was da noch oben drauf liegt.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo!
Mir ist da in der ÖPV Karte von Melchior Moos aufgefallen, dass es
offenbar mehrere Auffassungen gibt, wie ein Bahnlinie zu taggen ist.
Offenbar ist route=rail die verbreitetste Variante, die aber anscheinend
zunehmend Konkurrenz von route=trainbekommt. Bei mir in der Region wurde
es
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Donnerstag, 6. November 2008 schrieb Tobias Wendorff:
Wir könnten dies ja ab jetzt in den MapFeatures so handhaben.
Hinweis:
highway = path
foot = yes
und nicht mehr
highway = footway
Es wäre auch mal nett, wenn irgendjemand an irgend einer
Wolfgang Silbermayr schrieb:
Michael Strauß wrote:
Also bei uns wird gerade ein Tunnel in offener Bauweise (Tagebau) erstellt.
Der Redakteur unserer Lokalpostille fragte im abgedruckten Interview den
Bauleiter ob das Bauwerk ein
Tunnel oder eine Brücke sei. Der sagte es sei ein Tunnel,
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Dienstag, 12. August 2008 schrieb Martin Siegel:
Im Übrigen mappen wir bei OSM doch eine objektive Realität und keine
subjektiven Wahrnehmungen einzelner Verkehrsteilnehmer.
Wir haben sehr viele subjektiven Einstufungen in unseren Daten!
Und das ist
Wolfgang Silbermayr schrieb:
Martin Siegel wrote:
Einstufungen ja, aber ich meine die Objekte an sich. Eine Straße ist
relativ eindeutig eine Straße, eine Bahntrasse wird auch jeder als
Soweit ack.
Bahntrasse ansehen. Und genauso ist es eben auch bei Tunneln und Brücken
dann damit einwandfrei bedienen. Oftmals werden diese als Tunnel
getaggt, als welchen ich eine solche Passage nicht bezeichnen würde.
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
, sondern alle möglichen Straßen
und Wege (wie gesagt, Lärmschutztunnel, Passagen, etc.).
Gruß: Martin Siegel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Garry schrieb:
André Reichelt schrieb:
Garry schrieb:
Für den der durchfährt ist die wesentliche Information Tunnel da er
es vorranig mit den Eigenschaften eines Tunnels
(Eingeschränkter Funkempfang, kein GPS-Empfang, Licht erforderlich,
in der Regel reduzierte maxspeed...)
und
Hallo!
Also ich finde ja, dass Mapnik da ganz richtig rendert.
Meiner Meinung nach (Wikipedia bestätigt diese) ist ein Tunnel ein
Bauwerk, das ein Hinternis unterquert und eine Brücke eines, das ein
Hindernis überquert.
Demnach ist dieses Bauwerk für mich eine Brücke und kein Tunnel. Ob die
43 matches
Mail list logo
