Am 29.05.2010 11:59, schrieb Markus:
Das verhindert aber nicht, dass die Gemeinsachaft aller OSMer, also OSM
in der Aussenwirkung, implizit immer auch politisch ist und wirkt.
Alles ist politisch. Wenn Du Coca-Cola kaufst ist das politisch. Wenn Du
kein Coca-Cola kaufst ist das sogar
Am 29.05.2010 00:19, schrieb André Reichelt:
Am 28.05.2010 23:18, schrieb Florian Gross:
Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?
[...]
Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die
entstehen könnte.
Gruß
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 27.05.2010 23:26, schrieb Ulrich Grothaus:
Satellitenbilder werden wir nicht in der Auflösung bekommen, aber in
meinen Augen hat OSM einen anderen Mehrwert: es kann genauer sein, wenn
die Locals ihr Know how einbringen. Dem kann Google nichts entgegen
setzen, weil es zu teuer ist, die Daten
ein highway=cycleway muss nicht zwingend geteert sein.
Eine Unterscheidung nach surface=* fände ich allerdings auch praktisch
(insbesondere bei path), z.B. durchgezogene Linie bei
paved/asphalt/etc. und die heutige gestrichelte Linie bei
unpaved/gravel/etc.
Gruss,
Thomas
://tile.openstreetmap.org/world_boundaries-spherical.tgz
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Frederik,
Thomas Ineichen wrote:
Ich arbeite hier mit dem Schweizer Ausschnitt (ca. 80 MB). Wenn ich
mit Osmosis alle Toiletten (amenity=toilets) kopiere, dann dauert das
30 Minuten - ein Import der Schweiz mit osm2pgsql klappt aber in nur 6
Minuten und ich bin danach viel
Toiletten (amenity=toilets) kopiere, dann dauert das
30 Minuten - ein Import der Schweiz mit osm2pgsql klappt aber in nur 6
Minuten und ich bin danach viel flexibler..
Ist Osmosis bei grösseren Datenmengen (im Verhältnis) schneller? Oder
welche Vorteile hat Osmosis?
Gruss,
Thomas
Karte für jede Weltschrift:
Insbesondere, da es sich bei ausländischen Namen häufig nicht um Über-
setzungen in die Inlandssprache handelt, sondern um unterschiedliche
Transkriptionen der 'ausländischen Laute':
http://de.wikipedia.org/wiki/Transkription_%28Schreibung%29
Gruss,
Thomas
nur wenige Schweizer mit; die CH-Liste findest Du hier:
http://lists.openstreetmap.ch/mailman/listinfo/talk-ch
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
davon abgehalten, es
trotzdem so zu taggen..
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Daniela,
Bei der Gelegenheit: Wie geht denn Karte verschieben in JOSM?
Downloadfenster: Windows-Taste + Pfeile
Arbeitsfenster: Strg-Taste+ Pfeile
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
will in meiner Ecke kein Verein ausgeben).
Wäre m.E. der wirkliche Grenzfall für die Aufnahme in OSM.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
. Verlauf und Oberfläche sollten dann im Wesentlichen
stimmen, Weiteres ist nur Zugabe.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Offizielles (Name
oder Nummer) an sich haben sollen. Vernünftigerweise müsste man
alle solchen Wege markieren, dafür reicht aber die Auswertung
der Merkmale von highway, wenn die halbwegs stimmen.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de
so ganz.
A propos 'normative Kraft des Faktischen':
cuisine=ice_cream gewinnt gegen amenity=ice_cream mit 314:149
;-)
http://tagwatch.stoecker.eu/Germany/De/ignored_cuisine.html
http://tagwatch.stoecker.eu/Germany/De/ignored_amenity.html
Gruss,
Thomas
Am 07.05.2010 11:01, schrieb Frederik Ramm:
pleite. Aber wenn jemand unsere Daten kopiert - kann uns doch egal sein.
Keine Gleichgültigkeit. Ich bin stolz über jeden, der unsere Daten
verwendet.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
beiden Layer vermischen. Gibt es dafür ein einfaches
(Windows-)Programm?
Mapnik/16/4452/3598.png
+MeineTiles/16/4452/3598.png
= MeineMischung/16/4452/3598.png
Danke und Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Hallo Mueck,
Was ist denn overtaking:backward = no? Nicht von ihm,
aber neuestes tag an dem way ...
Rückwärts überholen verboten. :-
(Es bedeutet: in der Gegenrichtung [hier: von Süden nach Norden] ist
das Überholen verboten.)
Gruss,
Thomas
Hallo,
sehe gerade, wie im Raum Jena/Weimar alle nur als Relationen
eingetragenen Radrouten nach und nach aus der Karte verschwinden.
(Gemerkt, weil ich wissen wollte, wie mein Sack Ergänzungen
eben solcher Relationen vom letzten Wochenende aussieht.) Bug
oder Feature?
--
Viele Grüße, Thomas
Addresse.
Es ist nämlich verhältnismässig schwierig, herauszufinden, ob ein Node
innerhalb eines Buildings mit addr-Tags ist. Wenn am POI aber auch
gleich die Adresse dran ist, kannst Du einfach z.B. die Apotheken in
eine Datenbank schreiben und hast Die Adressen gleich mit dabei.
Gruss,
Thomas
sowas?
cycleway=opposite; natürlich muss die Hauptrichtung stimmen,
sonst Way-Richtung ggf. umkehren.
Übrigens bin ich auch schon mal verkehrtherum durch eine im OSM
getaggte Einbahnstraße geroutet worden.
Von welchem Programm?
--
Viele Grüße, Thomas
Nutzerkreises. Es kommt auf den
Einzelfall an.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Kreuzungen mit den (Auto-)Strassen, damit
die Fusswege auch fürs Routing benutzt werden können.
Bei der Gelegenheit könntest Du auch die highway=traffic_signals auf
die jeweiligen Kreuzungspunkte verschieben.
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
] *
**
**
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo
Bernd Wurst schrieb:
Am Montag 26 April 2010 22:48:20 schrieb Manuel Reimer:
Ab wieviel Versatz sollte man die vorhandenen Wege auf die eigenen
GPS-Daten ziehen? In meinem Fall ist der Versatz zirka 20 Meter.
Pragmatische Antwort:
Schau dir die Realität, ne andere Karte und ein Luftbild
://maps.cloudmade.com/?lat=50.447476lng=7.544925zoom=18directions=50.44708633460837,7.545053958892822,50.44718881481988,7.545418739318848travel=car/shorteststyleId=997opened_tab=1
Hier wird durch eine barrier=bollard geroutet.
Gruß
Thomas
___
Talk-de mailing
Am Mittwoch 28 April 2010 11:03:20 schrieb Chris66:
Dort fehlt allerdings ein motorcar=no oder access=no
an dem Poller,
Ist nicht ganz eindeutig.
Laut Deutschem Wiki zu barrier ist
Standardmäßig access=no impliziert
(aus meiner Sicht eine ganz schlechte Idee),
in der englischen
Andreas Tille schrieb:
Und siehe da:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.831779lon=10.789651zoom=18layers=B000FTF
das Robert Koch-Institut erscheint auf der höchsten Vergrößerungsstufe.
Darf ich an dieser Stelle noch mal für die JOSM-Funktion - Werkzeuge -
Form rechtwiklig machen
Am Mittwoch 28 April 2010 14:36:20 schrieb Sven Geggus:
Thomas Zimmermann m...@vdm-design.de wrote:
Hier wird durch eine barrier=bollard geroutet.
Beim Fahrrad und Fußgängerrouting will man das aber so haben!
Gruss
Sven
In meinem Link ist explizit Car angegeben für die Route, hätte
) ist eine Krücke, die man hier vermeiden sollte. Wie man sieht
gehen dabei schnell 'seltene' Nutzergruppen vergessen.
(Ein Schema der Art motor_vehicle=no, destination=yes wäre mir noch
lieber, da es klar zwischen Fortbewegungsmittel und 'Anliegen'
trennt.)
Gruss,
Thomas
neue Tags erfunden werden bekommen wir nie
sauberes Routing hin.
Keine Angst, das war nur ein Gedanke am Rande.. ;-)
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
System zu verbessern)
Ich glaube leider nicht, dass sich diese Vermischung zwischen Highway-
Tag und Beschilderung noch irgendwie lösen lässt (und halte dies wie
oben geschrieben auch nicht für wünschenswert).
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk
Johannes Huesing schrieb:
Aber: Eines begünstigt das relativ liberale Klima hier. Die Frage, ob
eine Straße unclassified oder tertiary ist, bringt hier zwar einige in
Wallung, die Wortwahl des Eintrags zu Nagorny-Karabach, Ronald
Barnabas Schill oder Scientology birgt aber realistisch
AssetBurned schrieb:
in der WP ist diese methode allerdings weniger gerne gesehen. dort
muß etwas perfekt ausgearbeitet sein und danach muß man _seinen_
artikel ständig verteidigen, bemuttern und ständig wachsam sein.
Vielleicht haben wir einfach Glück das es in den OSM-Tools keinen Button
= und entsprechende access-Tags (z.B. vehicle=no, motor_vehicle=no)
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
in verschiedenen Ländern verschiedenes
implizieren kann, ist nicht neu und kann im Wiki festgehalten werden,
z.B. hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de
C. Brause schrieb:
Gibt es hier irgenwo Experten, die in der Lage sind, LKW zu klassifizieren?
Das Thema hat doch Potential. Von LKW, die von Navis in Wohnsiedlungen
fehlgeleitet werden, hört man in den Medien doch immer wieder.
http://de.wikipedia.org/wiki/RASt
Ich habe seinerzeit gelernt,
RalfGesellensetter schrieb:
vielleicht wart ihr auch schon einmal in der Situation, dass ihr in
einer unbekannten Stadt einen Spielplatz gesucht hat,
der dem Alter eurer Kinder angemessen ist bzw. seinen Geschmack an
Spielgeräten trifft?
Meine Tochter hat mich auch schon gefragt Zeigt Dir
/sysctl.d/bindv6only.conf musst du net.ipv6.bindv6only auf 0 setzten,
dann geht es wieder.
Gruß
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
festgestellt. Wenn die Anforderung
ständige Verfügbarkeit ohne eigene Hardware wichtiger ist als
möglichst aktuelle Karte inkl. aller noch so kleinen Fusswege, dann
gibt es halt eben Anbieter, die dafür besser geeignet sind als OSM.
Gruss,
Thomas
Für die Statistik:
Mein Stand nach etwas über 24 Stunden:
Node(206378k) Way(7315k) Relation(0k)
Nach fast 60 Stunden:
Node(206378k) Way(21477k) Relation(84k)
and still counting..
Langsam wird es Zeit für einen dezidierten Rechner. :)
Gruss,
Thomas
Hallo Thomas,
Der Umstieg von 32 auf 64 Bit hat bei mir in dieser Beziehung zu einem
Turbo geführt. Meine von 20 auf 3 Stunden.
Meinst Du, das könnte auch in einer virtuellen Umgebung mit einem
32-bit Host-System etwas bringen?
Für die Statistik:
Mein Stand nach etwas über 24 Stunden
Sven Geggus schrieb:
Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de wrote:
Was ich nun suche ist ein möglichst billiges GPS-Gerät
Am günstigsten sidn reine Datenlogger. Wenn Du ein Gerät mit
kartendarstellung haben möchtest dürfte der Garmin Etrex Legend HCx
das günstigste Gerät sein.
Manuel Reimer schrieb:
Heute würde ich drauf achten das der Logger eine micro-SD-Karte hat und
auf dieser die Logs in einem Format gespeichert werden mit dem GPS-Babel
etwas anfangen kann.
Wenn das jemand finden würde: Genau sowas suche ich auch.
Der scheint relativ genial zu sein.
lange es noch
dauert..
Danke Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Thomas Ineichen schrieb:
Hallo zusammen,
da ich gerade zum ersten Mal Europa in eine PostGIS-Datenbank
importiere:
Kann mir jemand sagen, wieviele Nodes, Ways und Relations Europa
momentan ungefähr enthält? Mein virtuelles Ubuntu rattert nun schon
seit fünf Stunden und
Gibt es in JOSM die Möglichkeit, die Eigenschaften eines Punktes einer
Fläche zuzuweisen die diesen Punkt beinhaltet.
Situation. Eine Schule ist als umfangreich attributtierter Punkt
vorhanden. Ich will jetzt das Gebäude als area erstellen.
Zum einen will ich damit möglichst wenig Arbeit
über Steine
hüpfend trocken ans andere Ufer kommt, je nach Bach und Wetter ist das
aber nicht mehr möglich:
http://www.europa-kutsche.de/data/picture/080320_Reiseimpressionen/slides/Abenteuerliche_Flussquerung.jpg
waterway=crossing? (analog zu railway=crossing)
barrier=waterway?
Gruss,
Thomas
Hallo Frank,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dford
Oh. Tomaten. Augen. :)
Wird sogar gerendert. Hypsch!
Danke,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
nachträglich merkt,
dass er die Kartendaten auch einfach von der Speicherkarte kopieren
kann und den Kauf danach widerruft.
== nur Aufwand für den Verkäufer.
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
%3Dturning_circle
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Bieter legt seinen Preis also selber fest und damit ist es auch kein
Wucher sondern schlicht Dumm- bzw. Faulheit der Käufer.
Gruss,
Thomas
[1] http://offer.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewBidsitem=110509437177
___
Talk-de mailing list
Talk-de
Markus schrieb:
Wir haben ein WinCE-PNA aufgebohrt, der Desktop wird sauber angezeigt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/PNA_Connex_NVA-03560
Auf dem Gerät läuft nativ navigator6 vom internen Speicher.
Nun möchte ich eine OSM-Karte und ein Navi-Pogramm auf SD installieren.
OSM-Tracker
Hallo Dirk-Lüder,
Thomas Ineichen schrieb:
Hier geht es um einen 'highway', der auf der Rückseite zwischen
zwei Häuserreihen dem Bach entlang führt.
http://maps.google.de/maps?ll=50.995148,6.189144z=17
Nur weil ein Arbeiter der Kommune jede Woche da durchfährt um die
meine unvollkommene
Beurteilung nicht als den einzig wahren Weg durchsetzen möchte,
sollte eigentlich aus meiner Mail bereits hervorgegangen sein..
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org
hinein gehört, bekomme ich heraus.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
jeden Fall nötig.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Guenther Meyer schrieb:
die einwohnerzahl nicht, da soll sich die auswertende software die grenzen
festlegen, wie sie sie braucht.
der status ist dagegen meistens recht eindeutig. allerdings sollte man gleich
gar nicht versuchen, das international zu harmonisieren, denn sowas geht
aufgrund
Thomas Ineichen schrieb:
Ich weiss nicht, wie grosszügig die Deutsche Post ist, aber hier in
der Schweiz hilft die Faustregel:
eigene Postleitzahl = village
keine eigene PLZ= hamlet
Was hat die Post damit zu tun?
Das Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:place
definiert
Hallo Thomas,
Ich weiss nicht, wie grosszügig die Deutsche Post ist, aber hier in
der Schweiz hilft die Faustregel:
eigene Postleitzahl = village
keine eigene PLZ= hamlet
Was hat die Post damit zu tun?
Genau das, was ich da oben schrieb: Sie *kann* (zumindest in der
grosszügig die Deutsche Post ist, aber hier in
der Schweiz hilft die Faustregel:
eigene Postleitzahl = village
keine eigene PLZ= hamlet
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
mehr Mausklicks,
die dazu notwendig sind.
Da das Zertifikat nun aber nicht jeden Tag gewechselt wird, verstehe ich
die Aufregung darüber auch nicht.
MfG
Thomas Schäfer
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org
diesen Trustcentern trauen kannst?
Und von Durchwinke-Klicks kann wirklich keine Rede mehr sein.
Boykottiere, was Du für richtig hälst.
Bei anderen Verschlüsselungen geht es auch ohne Trustcenter, wohlwissend
dass man beim ersten Kontakt aufmerksam sein muss. (ssh)
MfG
Thomas Schäfer
sie aus dem Google-Maps-
Fehler offenbar nicht viel gelernt haben..
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Informationen verloren.
Welche und wieviel Information jemand eintragen möchte steht bei OSM
zum Glück jedem frei. Oder trägst Du tatsächlich bei jeder Strasse
auch noch z.B. die Breite ein?
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de
scheint mir da die sinnvollste Lösung:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/11980
bzw.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/France_boundary_pyramidal_construction
Gruss,
Thomas
[1] Im Wiki habe ich die genaue Zahl nirgends gefunden, 2'000 wird
aber immer wieder als Limit genannt
aber immer noch in den Köpfen herum.
:-)
Gruss,
Thomas
[1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2008-November/028686.html
[2] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2008-November/028723.html
[3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_changes_between_v0.5_and_v0.6
Frederik Ramm schrieb:
Klingt sinnvoll. Lasst uns also alles als Flaechen erzeugen (OSMLKIS),
um dann spaeter hieraus Linien zu erzeugen (OSMTKIS), genauso wie die
Profis ;-)
*duck*
Wenn Du dich wirklich professionell ducken willst darfst Du aber auch
nur jeden Regierungsbezirk alle 5
Landuse-Multipolygone zu benutzen.
Vom logischen Aufbau her macht dies auch Sinn:
Die Fläche innerhalb dieser vier Feldwege ist eine Wiese.
Das Rendering funktioniert wunderbar, die graphische Unterstützung im
Editor ist allerdings (natürlich) noch 'ausbaubar'. ;-)
Gruss,
Thomas
Simon Kokolakis schrieb:
Hallo,
bitte achtet darauf beim exakten mappen der Häuser diese anhand der
Grundfläche auszurichten. Die Luftbilder sind nicht immer senkrecht von
es wärer ja schon viel gewonnen wenn die meisten User die JOSM-Funktion
Form rechtwinklig machen kennen würden.
Programmen ist viel
einfacher.
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
der vielen Endlos-Diskussions-Themen ist.)
Die Breite ist nicht das einzige Kriterium, ob aus einem Path ein Track
wird. Oder machst Du aus einem 5 Meter breiten Fussweg (Zeichen 239) auch
ein highway=track? (Denn ein Footway ist nichts anderes als eine spezielle
Art des Paths.)
Gruss,
Thomas
tauschen?
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Thomas,
neulich hatte ich bei der Frage zum Openrouteservice geschrieben,
in der Jenaer Innenstadt fehlten gehäuft Radfahrer
frei-Angaben an Fußgängerzonen. Überprüfung ergab nun: die fehlen
keinesfalls, sondern fast überall steht bicycle=permissive, und
der ORS routet drumherum.
Das
Spalte unter current view auf RSS
feed klicken.
Vielleicht kannst du das mit dem Permalink anklicken auch weglassen.
Gruß
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
zweispurigen Verkehr 'gedacht' sind. (Es geht also weniger um die
Eignung als viel mehr um die Nutzung; die englische Wiki-Seite ist da mMn
klarer wie die deutsche.)
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org
Hallo,
Im Boundaries-View des OSM Inspectors[1] fehlen die Kantone Jura[2] und
Basel-Landschaft[3], obwohl die Relationen genau gleich aufgebaut sind wie
die anderen Kantone. Woran könnte das liegen?
Bzw. wo ist mein Anliegen besser aufgehoben als auf der Talk-Seite[4]?
Gruss,
Thomas
[1
. :-)
:-)
Gruss,
Thomas
PS: Die überschneidenden Grenzen im Westen des Kantons Jura habe ich
inzwischen korrigiert.
[1]
http://de.wikipedia.org/wiki/Vierl%C3%A4ndereck#Vierl.C3.A4ndereck_mit_drei_Gebietsk.C3.B6rperschaften_.28Exklave_mit_Punktkontakt.29
://maps.google.de/maps?ll=50.995148,6.189144z=17
Nur weil ein Arbeiter der Kommune jede Woche da durchfährt um die
Abfalleimer zu leeren, wird draus meiner Meinung nach noch lange kein
Track.
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de
schon angezeigt oder sonstwie ausgewertet? Ich könnte die
größeren Fahrradständer (-anlagen) ergänzen, muss aber nicht sein,
wenn sie eh (noch) keiner angezeigt bekommt.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
es schon gerendert werden, damit ich weiß, wo es
vorhanden und wo noch einzutragen ist. Der Mensch ist ein Augentier.
Vielleicht lässt es sich im JOSM auch ausfiltern, habe ich noch nicht
ausprobiert.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk
Guenther Meyer schrieb:
wo man fuers leben lernt... das thema waere eine eigene diskussion wert,
die
uns aber hier nicht weiterbringt...
- eine fahrschule kann man auch fuers leben brauchen.
- in der volkshochschule gibt's auch allgemeinbildung.
- weiterfuehrende schulen: berufsschulen,
verbesserungswürdig.
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
- auch viel
komplizierter sein.)
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
automatisch rausfallen, wenn die Ersparnis nur klein ist.
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
eingetragenen Fehler nicht finden. Und ohne
Rückmeldung des Users kann ich diese nur für ungültig erklären.
lg
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
, aber beides sollte für
Skobbler relativ einfach umsetzbar sein..
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hat einer von Euch eine Lösung dafür
ein custom css erstellen
oder wo ist der BUG zu posten ??
Evtl.bei trac.openstreetmap.org , component website?
oder hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Wiki#Printing_not_possible
:)
Gruss,
Thomas
Doru Julian Bugariu schrieb:
Hallo,
die neue Version von NaviPOWM (0.2.4) ist freigegeben. Sie befindet sich
an der ueblichen Stelle:
http://sourceforge.net/projects/navipowm
Vielen Dank für das Programm. Durch die Vektorkarten ist man bei
erträglicher Datenmenge nicht auf ein
Johann H. Addicks schrieb:
Anyway, gebt den Nutzern die einfache Möglichkeit, Tracklogs zu fertigen und
diese anonymisiert hochzuladen.
Eigentlich eine sehr wichtige Idee.
Wenn ich mir meine Tracks anschaue, die ein guter GPS-Empfänger liefert
wenn er nicht flach da liegt, sondern in der
Clker.com is an online sharing service where users share free public
domain vector cliparts.
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
XAPI-Anfrage gestartet - ohne Cache, ohne eigene Datenbank. Daher ist das
ganze System auch relativ langsam..
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
verleiten, etwas umzutaggen, *nur* damit es
angezeigt wird. :)
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
anzeigen..
http://osm.t-i.ch/karte/
Gruss,
Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
unterstützt. Einfach
links auswählen und es wird angezeigt. Je nach Zoomstufe dauert das Laden
aber ziemlich lange.
(Der Overlay ist natürlich kein Ersatz für eine Karte, auf der die Symbole
direkt in den Tiles gerendert werden. OpenSeaMap? FreieTonne? Anyone?)
Gruss,
Thomas
Martin Koppenhoefer schrieb:
die Lösung, die derzeit dort läuft (Auswahl per Drop-Down je
Anfangsbuchstabe) ist m.E. für den gewünschten Anwendungsfall besser
geeignet, weil automatisch nur Straßen des Ortes auftauchen und
Tippfehler von vornherein ausgeschlossen werden.
Wenn Du
Christoph Winkler schrieb:
Meine Meinung zur Diskussion:
Ich finde es nicht so nett, eine Community von Freiwilligen auszunutzen,
um damit Geld von zahlenden Usern zu erwirtschaften. Als Mapper kann man
Es gibt noch eine schärfere Variante. es gibt Mapping-Dienste die
sammeln
Tourenportal hat dazu ein hinterlegtes
Geländemodell). Ein Mitstreiter von uns hat im letzten Jahr eine
Eigenbaulösung gebaut: http://adfc-jena.de/karte/rrplan.php
--
Viele Grüße, Thomas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Markus schrieb:
Hier ein grüner Bürgermeister (der erste in Bayern).
Weitramsdorf?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
301 - 400 von 1078 matches
Mail list logo
