Also - ich schlage als Basis-Tag highway=service vor:
++ Diese Straße dient vor allem als Zufahrt für Abschlepper und
Rettungsfahrzeuge.
++ Das Rendering wäre angemessen (Autsch - nein, wir taggen nicht für die
Renderer,
autsch, autsch, aufhören! ...)
++ Das Routing wäre korrekt (... autsch
Am 22. Dezember 2009 05:05 schrieb Mathias Kemper math...@ghbiker.de:
Moin,
man könnte ja echt meinen man wäre im falschen Film.
Das Frage ich mich mittlerweile auch. Angefangen hats damit, daß du
der Meinung zu sein scheinst, aus dem ganzen Gegenwind, den trunk in
diesem Fall bekommen
Hi Martin,
ich habe eben nochmal in den Features nachgeschaut.
Damit ist motorroad=yes gesichert, über highway=* ist jedoch dadurch
nichts gesagt.
Ich lese darin dass es motorroad=yes nur im Zusammenhang mit
highway=trunk gibt.
highway=* und motorroad=yes finde ich dort nicht.
Mathias Kemper schrieb:
ich habe eben nochmal in den Features nachgeschaut.
Damit ist motorroad=yes gesichert, über highway=* ist jedoch dadurch
nichts gesagt.
Ich lese darin dass es motorroad=yes nur im Zusammenhang mit
highway=trunk gibt.
highway=* und motorroad=yes finde ich
Hi Chris,
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Also, auch irgendwelche versicherungstechnischen Spitzfindigkeiten
ändern nichts daran, dass die NS vom Charakter her eine
Rennstrecke ist und das highway=raceway schon passt.
versicherungstechnische Spitzfindigkeiten?
Was haben die damit zu tun dass
Also, auch irgendwelche versicherungstechnischen Spitzfindigkeiten
ändern nichts daran, dass die NS vom Charakter her eine
Rennstrecke ist und das highway=raceway schon passt.
Um einen französichen Spielfilm mit prortugiesischem Hauptdarsteller zu
zitieren zum Thema Deja-Lu:
-Nein?
-Doch!
Am Dienstag 22 Dezember 2009 14:55:05 schrieb Mathias Kemper:
Natürlich kann man in einer Mailingliste alles und jeden in Frage stellen.
Man kann alles anzweifeln, auch ob die Schilder rechtmäßig sind und man
könnte auch einfach behaupten dass die Polizei das nur der Nürburgring
GmbH zu
Bernd Wurst schrieb:
Es kamen jetzt genügend Ansichten. Jeder der versucht hat, sich irgendwo zu
informieren ist der Meinung, es sei eine Rennstrecke. Nur du nicht.
Dass viele User die dort nicht öfters fahren der Meinung sind die
Nordschleife sei eine Rennstrecke ist mir schon klar, denn
Es kamen jetzt genügend Ansichten. Jeder der versucht hat, sich irgendwo zu
informieren ist der Meinung, es sei eine Rennstrecke. Nur du nicht.
Naja, nur weil die Mehrheit etwas so sieht muss das noch nicht richtig
sein.
___
Talk-de mailing list
Am 22.12.2009 15:45, schrieb Mathias Kemper:
Bernd Wurst schrieb:
Es kamen jetzt genügend Ansichten. Jeder der versucht hat, sich irgendwo zu
informieren ist der Meinung, es sei eine Rennstrecke. Nur du nicht.
Dass viele User die dort nicht öfters fahren der Meinung sind die
Hi Martin,
Martin Siegel schrieb:
Ich habe Anfang Dezember schon mal geschrieben, dass man nach drei
Klicks auf www.nürburgring.de aufgefordert wird, die schönste, längste,
anspruchsvollste und meist befahrene Rennstrecke der Welt auf den
eigenen zwei oder vier Rädern zu erleben!
Ich
Am Di Dezember 22 2009 glaubte Mathias Kemper zu wissen:
hilf mir doch bitte mal über die Straße, ich blick da derzeit nicht
durch:-))
Den Eindruck könnte man bekommen, ja. ;-)
Es gibt Kraftfahrstraßen und Bundesstraßen.
Auch Kreisstraßen oder Landesstraßen können als Kraftfahrstraßen
Guete Morge, thanks for cooling down!
Am 23. Dezember 2009 06:46 schrieb Mathias Kemper math...@ghbiker.de:
Moin moin,
[..]
Wenn die vor Ort Situation getaggt werden soll, dann kann ich gut
damit leben wenn die NS zu bleibt wie sie heute ist.
OSM Regel Nr. 0:
Hallo Mathias und Micha,
Am 23. Dezember 2009 07:02 schrieb Micha Ruh gnub...@gmail.com:
Guete Morge, thanks for cooling down!
+1
OSM Regel Nr. 0:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Disputes#On_the_Ground_Rule
Ich würde auch so taggen, wie es vor Ort ist, und nicht wie es in fernen
Tagge die Strasse so wie Du es für richtig hälst, halte dich nicht an oben
genannte Regel.
zur Klärung dieses Statements: ändere nicht die 30er Zone, denn Du hast die
Strasse ja bereits so gemappt und für richtig empfunden!
___
Talk-de mailing list
Hallo Mathias.
Bitte antworte nicht mehr heute auf diese Mail. Etwas Zeit zum nachdenken tut
allen Beteiligten gut.
Am Mittwoch 23 Dezember 2009 06:46:24 schrieb Mathias Kemper:
Meiner Meinung nach erhitzen sich die Gemüter weil wir von 2
verschiedenen Vorraussetzungen ausgehen.
Ich glaube
Am Dienstag 22 Dezember 2009 05:05:24 schrieb Mathias Kemper:
Wenn ich alle Strassen nach ihrem Erscheinungsbild in der Realität
beurteilen sollte, wären auch einige Straßen anders klassifiziert.
Trotzdem tagge ich diese so wie es die Straßenverkehrsordnung vorsieht
und nicht wie ich es
Am Freitag 04 Dezember 2009 13:39:54 schrieb northc...@gmx.de:
Daran das die Nordschleife heute eine Kraftfahrstraße ist (mit Zeichen
331 an beiden zufahrten beschildert) mit Mautpflicht ist, daran beisst
die Maus keinen Faden ab. Entsprechend ist sie sie in osm zu erfassen.
Absolute und
Bernd Wurst schrieb:
Am Freitag 04 Dezember 2009 13:39:54 schrieb northc...@gmx.de:
Daran das die Nordschleife heute eine Kraftfahrstraße ist (mit Zeichen
331 an beiden zufahrten beschildert) mit Mautpflicht ist, daran beisst
die Maus keinen Faden ab. Entsprechend ist sie sie in osm zu
Bernd Wurst schrieb:
Am Freitag 04 Dezember 2009 13:39:54 schrieb northc...@gmx.de:
Daran das die Nordschleife heute eine Kraftfahrstraße ist (mit Zeichen
331 an beiden zufahrten beschildert) mit Mautpflicht ist, daran beisst
die Maus keinen Faden ab. Entsprechend ist sie sie in osm zu
northc...@gmx.de schrieb:
Und davon ab: motorroad=yes kann man natürlich nach Belieben setzen. Die
Frage
ist, ob man es wirklich ununterschiedbar vom normalen Straßennetz mit den
normalen highway-Tags beschreiben muss oder ob es eher etwas ganz anderes
ist.
Noch eine Info:
Bei uns gibt es viele Bergrennstrecken, daher bich ich für ein zusätzliches
Tag zum highway=.
So etwas wie raceway=track
___
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