On 2009-12-19, Stefan Dettenhofer (StefanDausR) o...@dentro.info wrote:
z.B.
Code 106 stationary traffic for 10 km
Code 113 stationary traffic for 10 km with average speed Q
Es gibt aber auch z.B. den
Code 101 stationary traffic
und der wird nicht gerade selten verwendet, z.B. aktuell hier:
Marcus Wolschon schrieb:
Also, falls jemand die nächsten Tage mal im Stau
steht und zufällig was zum Schreiben hat. Es wäre
send freundlich mir mal per email Km-Stand und
Uhrzeit am Anfang und am Ende sowie Anzahl
der Spuren und ob das eine Autobahn, Trunk,
Primary oder was auch immer war zu
Am So Dezember 20 2009 glaubte Garry zu wissen:
Gibt es eigentlich eine freie Software (bzw. eine die sich dazu
verwendenläst)zum scanen von KFZ-Kennzeichen?
Vielleicht lässt sich dann mal eine Stauscanning-Party machen: Verkehr
am Anfang und Ende eines Strassenabchnitts Filmen
und
Event-Codes:
Die Eventcodes gibt es alle 2 mal.
Einmal mit Stau-Laenge in Km und
ein mal mit Verzögerung in einer Zeiteinheit.
Einfach mal selbst in ISO14819-2:2003 nachsehen.
Ich hab die PDFs im Wiki von Traveling Salesman
unter TMC verlinkt.
z.B.
Code 106 stationary traffic for 10 km
Code 113
http://sourceforge.net/apps/mediawiki/travelingsales/index.php?title=TMC#Links
Hier sind die ISO-Standarts verlinkt.
Damit nicht immer Leute raten was da übermittelt wird
und was nicht, wie die Zuordnung zu Orten funktioniert,
..
sondern nachlesen können.
Marcus
Hallo Marcus,
ich kenne die Alert-C und die einschlägigen TCM-Dokumente!
Marcus Wolschon schrieb:
Event-Codes:
Die Eventcodes gibt es alle 2 mal.
Einmal mit Stau-Laenge in Km und
ein mal mit Verzögerung in einer Zeiteinheit.
Einfach mal selbst in ISO14819-2:2003 nachsehen.
Ich hab die PDFs
Original-Nachricht
Datum: Fri, 18 Dec 2009 17:21:44 +0100
Von: Florian Lohoff f...@rfc822.org
An: Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz
CC: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Fahrtzeiten in Staus
Aber steht nicht in den TMC meldungen genau die zu erwartende
Marcus Wolschon schrieb:
Nur hat niemand den rohen Event-Code und s zur Hand wenn er im
Auto sitzt. Außerdem kann ich Glücklich sein überhaupt mal 2 oder 3
Messwerte per email zu bekommen.
nur bringen Dir die Messwerte nur dann etwas, wenn Du auch weißt, wie
die Verkehrsbehinderung in
On Fri, 18 Dec 2009 10:47:46 +0100, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info wrote:
Marcus Wolschon schrieb:
Nur hat niemand den rohen Event-Code und s zur Hand wenn er im
Auto sitzt. Außerdem kann ich Glücklich sein überhaupt mal 2 oder 3
Messwerte per email zu bekommen.
nur
Original-Nachricht
Datum: Thu, 17 Dec 2009 07:22:42 +0100
Von: Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: [Talk-de] Fahrtzeiten in Staus
Mit der Weihnachtszeit stehen auch wieder sie Staus an.
Nachdem ich in der vergangenheit ein wenig mit
So ein Track wäre natürlich Genial.
Super Idee.
Marcus
On 2009-12-18, qbert biker qbe...@gmx.de wrote:
Original-Nachricht
Datum: Thu, 17 Dec 2009 07:22:42 +0100
Von: Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: [Talk-de] Fahrtzeiten in Staus
On Thu, Dec 17, 2009 at 07:22:42AM +0100, Marcus Wolschon wrote:
Warum?
Im mit den neuen TMC-Verkehrsmeldungen auch sinnvolle Navigations-
Entscheidungen treffen zu können muss halt die Geschwindigkeit durch
einen Stau vorhergesagt werden. Schliesslich ist es nicht immer Sinnvoll
jeden
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Was ich sagen will: Einen exakten Reisezeitverlust kann man -so glaube
ich- nicht berechnen. Für den Anfang reichen m.E. wirklich ganz grob
geschätzte penalty-Werte, die man dann in der Praxis überprüfen und
verbessern kann.
Ich will ja auch
Hallo Marcus,
Marcus Wolschon schrieb:
Im mit den neuen TMC-Verkehrsmeldungen auch sinnvolle Navigations-
Entscheidungen treffen zu können muss halt die Geschwindigkeit durch
einen Stau vorhergesagt werden. Schliesslich ist es nicht immer Sinnvoll
jeden kleinen Hänger zu umfahren. Die
On Thu, 17 Dec 2009 10:12:20 +0100, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info wrote:
GoPal macht es so:
für verschiedene Straßenklassen gibt es Durchschnittsgeschwindigkeiten.
Für jeden TMC-Event gibt es eine Tabelle mit penalty-Werten, die auch
editiert werden kann.
Der penalty
Am 17. Dezember 2009 12:22 schrieb marcus.wolsc...@googlemail.com:
On Thu, 17 Dec 2009 10:12:20 +0100, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info wrote:
GoPal macht es so:
für verschiedene Straßenklassen gibt es Durchschnittsgeschwindigkeiten.
Für jeden TMC-Event gibt es eine Tabelle
On Thu, 17 Dec 2009 13:34:13 +0100, Martin Simon grenzde...@gmail.com
wrote:
Eventuell eine blöde Frage, aber wieso informierst du dich nicht
einfach, *wann genau* welches TMC-Event ausgelöst wird?
Was meinst du mit ausgelöst?
Anders gesagt: wo liegt der Grenzwert (in km/h, m/s oder
On Thu, 17 Dec 2009 14:38:02 +0100, marcus.wolsc...@googlemail.com wrote:
Anders gesagt: wo liegt der Grenzwert (in km/h, m/s oder wasauchimmer)
zwischen einer normalen Situation und der, die das TMC-Event
zähfließender Verkehr auslöst? Wo ist dieses Event gegenüber einem
echten Stau
Am 17. Dezember 2009 14:40 schrieb marcus.wolsc...@googlemail.com:
On Thu, 17 Dec 2009 14:38:02 +0100, marcus.wolsc...@googlemail.com wrote:
Anders gesagt: wo liegt der Grenzwert (in km/h, m/s oder wasauchimmer)
zwischen einer normalen Situation und der, die das TMC-Event
zähfließender
2009/12/17 Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Weil du dann weißt, welche Geschwindigkeit welchem TMC-Stau-Status
entspricht (ich nehme einfach an, es gäbe mehrere, der
Wikipedia-Artikel spricht von Ereigniscodes. Wenn es nur einen gibt,
kannst du meinen Vorschlag natürlich getrost vergessen).
Mit der Weihnachtszeit stehen auch wieder sie Staus an.
Falls sich also jemand von euch in so einen verirrt,
ich sammle die folgenden Informationen:
* Art (Stau, stockender Verkehr, Verengung auf N Fahrspuren)
* Durchschnittliche Geschwindigkeit im Stau (Oder Fahrtzeit)
* Länge des Staus
*
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