Am 3. November 2014 21:19 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Zu der Wikiseite möchte ich anmerken, dass das hier im Falle von
Abbiegern
von primary auf secondary die Ampel zweimal zählt:
http://wiki.openstreetmap.org/w/images/d/dc/Traffic_signals_example_3.png
Mir fällt hier auch keine
chris66 wrote on 2014-11-03 21:19:
Am 03.11.2014 15:12, schrieb Martin Koppenhoefer:
Zu der Wikiseite möchte ich anmerken, dass das hier im Falle von Abbiegern
von primary auf secondary die Ampel zweimal zählt:
http://wiki.openstreetmap.org/w/images/d/dc/Traffic_signals_example_3.png
Mir
Am 4. November 2014 12:49 schrieb Tom Pfeifer t.pfei...@computer.org:
Wenn die Ampeln für verschiedene Richtungen auf dem gleichen highway
zuständig sind, könnte man :forward und :backward -Zusätze einführen.
Richtungsangaben auf nodes, die sich auf die Richtung des ways beziehen
(und nicht
Am Di 04.11.2014 13:32 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Richtungsangaben auf nodes, die sich auf die Richtung des ways beziehen
(und nicht z.B. auf
Himmelsrichtungen) sind broken, nicht nur, weil nodes keine Richtung
haben, sondern z.B. auch,
weil es ways mit verschiedenen
Am 4. November 2014 14:20 schrieb Hubert sg.fo...@gmx.de:
Im Anderen Falle kann man ja die Ampel auf die Haltelinie
setzten. Dann hat man keine sich kreuzende Nodes.
und man müsste verbieten, diesen way zu splitten bzw. danach die Richtung
eines der ways zu ändern ;-)
Gruß,
Martin
Hola,
On Mon, Nov 03, 2014 at 09:36:09PM +0100, Peter Wendorff wrote:
Ich weiß nicht genau, wie Router das momentan zählen, aber Probleme sehe
ich eigentlich höchstens bei geteilten Richtungsfahrbahnen an einer oder
beiden Straßen. Ansonsten tagge ich:
1) highway=traffic_signals am
Liebe DB-Designer,
mein Englisch ist nicht so gut - vielleicht kann das ja jemand auf
talk weitergeben, als Gedanken zu
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2014-October/019775.html
Dort wird diskutiert, ob man eine Bucht als Punkt oder als Fläche
kartografieren soll ;-)
für
Am 04.11.2014 um 14:20 schrieb Hubert:
Am Di 04.11.2014 13:32 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Richtungsangaben auf nodes, die sich auf die Richtung des ways beziehen
(und nicht z.B. auf
Himmelsrichtungen) sind broken, nicht nur, weil nodes keine Richtung
haben, sondern
Moin,
mir fallen gerade Änderungen am Schienennetz auf, in denen die Firma
Mentz DV priority=(yard | primary | switch) an railway=*-Wege
anbringt. Im Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:priority
finde ich auch die nichts zu dem value 'primary'.
Auch unter den
Am 04.11.2014 um 18:31 schrieb Hubert:
Hey,
On Di 04.11.2014 16:42 Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Ich hatte mal überlegt ob man das durch eine relation lösen könnte.
D.h. alle Signale die zu einer Kreuzung und einer Steuerung unterliegen zu
einer Relation
zusammenfassen. Damit wäre
Dachte, die wären doch zu Google gegangen.
Mentz war noch nie sehr diskussionsfreudig von Doku ganz zu schweigen.
Hier hat mal wieder eine Firma ihre Mitarbeiter*innen nicht unter Kontrolle.
Am besten allen eine Mail schreiben und darauf hinweisen, dass so was im
Vorhinein zu diskutieren ist.
Hey,
On Di 04.11.2014 16:42 Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Ich hatte mal überlegt ob man das durch eine relation lösen könnte.
D.h. alle Signale die zu einer Kreuzung und einer Steuerung
unterliegen zu
einer Relation
zusammenfassen. Damit wäre die zuordnung zu einer Kreuzung gegeben.
Hallo Fly,
Am 2014-11-04 um 18:48 schrieb fly:
Dachte, die wären doch zu Google gegangen.
Mentz war noch nie sehr diskussionsfreudig von Doku ganz zu schweigen.
Hier hat mal wieder eine Firma ihre Mitarbeiter*innen nicht unter Kontrolle.
Am besten allen eine Mail schreiben und darauf
Michael Reichert naka...@gmx.net wrote:
Wenn aber z.B. eine Linie mit kurzen Zügen und eine mit langen Zügen vor
der selben Haltetafel halten, dann brauchen die beiden getrennte
stop_positions.
Würdest Du mir zustimmen, dass die stop_position nur in sehr wenigen
Fällen nicht aus den Positionen
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