Hallo Stephan,
Wenn ich am Bildschirm zwei rote Tonnen sehe, kann ich noch
nicht sicher sein, ob dazwischen nicht noch eine Tonne fehlt,
die noch nicht in OSeaM eingetragen ist oder die außerhalb
meines Bildschirmausschnitts liegt.
Dazu muss ich die Nummern der Tonnen ablesen. Zwischen
Am 26.04.2009 05:56 schrieb Ulf Lamping:
Norbert Kück schrieb:
Hallo Jan,
am 25.04.2009 19:21 schrieb Jan Tappenbeck:
kann mir einer sagen was mir in der Breiten Straße
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/4113332/history) passiert ist,
dass diese in JOSM als Fläche dargestellt wird
Hallo,
Ich habe nach langem Zögern nun endlich auch die routingfähige
Garminkarte von computerteddy auf meinem GPSmap 60CSx installiert und
habe gestern diese mit dem Fahrrad ausprobiert. Hut ab. Es funktioniert.
Die Karte hat mich auf dem Rad von Punkt A nach Punkt B ohne große
Probleme
Johann H. Addicks wrote:
Wenn diese Wege
a) in der Breite nur für ein KFZ ausreichen
b) dort in der Regel (geschützt) weniger als 10 Kraftfahrzeuge pro Tag
fahren, eben weil am Ende keine Firma/Wohnhaus/Dienststelle ist,
sondern einfach nur irgendwelche Infrastruktur (Trafostaton,
Johann H. Addicks wrote:
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Wenn am Ende keine reguläre Anschrift (eines Hauses, Firma etc) ist,
dann würde ich service verneinen.
Das verlagert das Problem allerdings auf die Frage, was eine reguläre
Anschrift ist. Jedes Gebäude mit amtlich vergebener Hausnummer?
Hi,
bei der routingfähigen Garminkarte ist mir aufgefallen, das an dem
Kreisverkehr bei 48,6459/9,0099 2 Spuren angezeigt werden. Das ist
Mist, die gibt es nicht. Des Rätsels Lösung (in JOSM) ist ein Radweg,
der um den Kreisverkehr drumrum gezeichnet wurde.
Meine Frage hier nun: Der Weg läuft
marcus.wolsc...@googlemail.com marcus.wolsc...@googlemail.com [Fri, Apr 24,
2009 at 12:38:00PM CEST]:
http://www.informationfreeway.org/api/0.5/way[highway=*][bbox=16.13,47.98,16.58,48.42]
Ist nicht 0.6 aktuell?
--
Johannes Hüsing There is something fascinating about science.
Holger Issle schrieb:
Meine Frage hier nun: Der Weg läuft auf dem Fußweg direkt neben der
Fahrbahn. Sollte dann nicht die Fahrbahn als Radweg markiert werden
anstatt selbigen in deutlich nebendran und mit den gesehenen
Auswirkungen einzutragen?
ja, so sollte es gemacht werden. Siehe
Am 25. April 2009 22:23 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de:
Die Frage ist auch, was ist mit der Beschilderung überhaupt gemeint?
Da auf der offenen Seite ohne Poller Autos und Motorräder die
Einfahrt nicht verboten sind und diese ja auch wieder raus können
müssen, ist doch die Straße
Hallo,
Willi Rehfeld schrieb:
Wo liegt denn der Fehler ?
Die Erzeugung der Adreßtabellen ist noch ein großer Punkt in der
Programmiererliste von mkgmap. Hier ist einfach noch viel zu tun, die
Entwickler sind auch gerade dabei an den Adressen zu arbeiten.
--
Viele Grüße
Carsten
Meine Updates von Dienstag sind auch noch nicht vollständig umgesetzt.
Hat wohl alles mit dem neue Api 0.6 zutun.
Jens
Jan Tappenbeck schrieb:
Hi !
ich habe in der Woche die Friedhöfe aufgemessen und festgestellt, dass
bei Mapnik diese nur in den ersten Stufen bereits angezeigt werden.
On Sun, Apr 26, 2009 at 11:04:36AM +0200, Willi Rehfeld wrote:
Kreisverkehr wird als Fläche ausgewiesen. Jetzt versuche mal eine
Radroute - Relation - oder Wanderweg - auch Relation - über einen
Kreisverkehr zu führen. Wenn du da rechts abbiegst muss man den Weg
aufsplitten, dass geht aber
Willi Rehfeld schrieb:
Kreisverkehr wird als Fläche ausgewiesen. ...
also ich zeichne Kreisverkehre immer als in sich geschlossenen Way
(dürfen aber auch mehrere Ways sein) ein und hänge ein
junction=roundabout dran, fertig. Aber dadurch is das ja noch lange
keine Area (area=yes fehlt)
--
Rolf Bode-Meyer schrieb:
Am 25. April 2009 22:23 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de:
Die Frage ist auch, was ist mit der Beschilderung überhaupt gemeint?
Da auf der offenen Seite ohne Poller Autos und Motorräder die
Einfahrt nicht verboten sind und diese ja auch wieder raus können
Am 26. April 2009 09:51 schrieb Mark Obrembalski mark...@web.de:
Johann H. Addicks wrote:
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Wenn am Ende keine reguläre Anschrift (eines Hauses, Firma etc) ist,
dann würde ich service verneinen.
warum? Service sind doch auch allgemein Zufahrten, wenn es dann dort
Wie bekomme ich es hin, dass hier
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.084116lon=8.6194zoom=18layers=B000FTF
die Goldsteinstraße komplett im Durchführungsbauwerk (durch den Damm der
BAB5) verschwindet? Die dort angesetzten Abfahrten (links) werden
beständig unter die Straße gerendert, trotz
Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de [Sun, Apr 26, 2009 at 03:57:42PM CEST]:
Rolf Bode-Meyer schrieb:
[...]
Dieses modifizierte Sackgassenschild konnte ich bisher in keinem
Verzeichnis finden, vielleicht ist es kein offizielles. Jedenfalls
könnte es genau das bedeuten was vor Ort auch
Am 26. April 2009 16:59 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Wie bekomme ich es hin, dass hier
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.084116lon=8.6194zoom=18layers=B000FTF
die Goldsteinstraße komplett im Durchführungsbauwerk (durch den Damm der
BAB5) verschwindet? Die dort angesetzten
Hallo!
Am 25. April 2009 16:17 schrieb Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de:
Der vergleich zum Goldfisch hakt daran, dass dieser nun wirklich
h?chstens f?r den
verein deutscher Goldfisch-Freunde von Interesse sein k?nnte, und ich
somit die
Relevanz f?r zu gering einsch?tze. Au?erdem ist ein
Am 26.04.2009 11:04, Willi Rehfeld:
Kreisverkehr wird als Fläche ausgewiesen. Jetzt versuche mal eine
Radroute - Relation - oder Wanderweg - auch Relation - über einen
Kreisverkehr zu führen. Wenn du da rechts abbiegst muss man den Weg
aufsplitten, dass geht aber nicht, weil dann die Fläche
Am 26. April 2009 19:03 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Am 26.04.2009 11:04, Willi Rehfeld:
Kreisverkehr wird als Fläche ausgewiesen. Jetzt versuche mal eine
Radroute - Relation - oder Wanderweg - auch Relation - über einen
Kreisverkehr zu führen. Wenn du da rechts abbiegst muss man den
Hi!
Jan Tappenbeck schrieb:
in Ludwigsburg stehen in der Stadt Säulen als Touri-Info mit als
Elektronischer Auskunftsplatz an vielen Ecken.
tourism=information
information=terminal
Und information proposal Seite erweitern.
bye
Nop
___
Martin Koppenhoefer schrieb:
Und Einigkeit, ob ein Router beim Autorouting Feldwege nicht
generell vermeiden sollte, besteht auch nicht. ;-)
eigentlich schon: sie sollten weltweit (mit erhöhten Kosten)
berücksichtigt werden - ond im Ländle isches ed erlaubd se zom
benudza.
Und das kommt
Moin,
Lösung gefunden [1], wenn auch nur suboptimal, weil die Angabe so nicht
stimmt, mit der Nennleistung stimmt der power output ganz häufig nicht
überein.
Aber gut, ist ja nur ein Name, Abstimmung ist gelaufen, reicht erstmal :-)
Gruß, Schusch
[1]
Florian Lohoff schrieb:
Kreisverkehr ist eine flaeche? Wo?
dann schau mal bitte hier
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.51984228996887lon=6.89422918473784zoom=17layers=BF000F
der Kreisverkehr Sterkrader Str.
hat junction=roundabout
Und den aufzutrennen ist quatsch solange man
Am Sonntag 26 April 2009 schrieb Schorschi:
Moin,
Lösung gefunden [1], wenn auch nur suboptimal, weil die Angabe so nicht
stimmt, mit der Nennleistung stimmt der power output ganz häufig nicht
überein.
warum dann nicht gleich richtig machen?
ich wuerde, wie gesagt, wegen der eindeutigkeit
Willi Rehfeld schrieb:
ja, die kenne ich, denen fehlt aber allen das tag junction=roundabout.
So habe ich meine gezeichnet und kann sie an jedem Abgang unterbrechen.
Allerdings habe ich dann bei den anderen meine vorgenannten Probleme.
Wann ist den ein Kreisverkehr ein junction=roundabout?
Moin,
On Sat, 25 Apr 2009, Sven Sommerkamp wrote:
wir brauchen noch eine Kennzeichnung fuer die Nennleistung von
Kraftwerken,
Erstmal brauchen wir?
Wofür?
Welcher Nutzen ist damit verbunden, das so genau zu wissen?
Und woher soll diese Information dann kommen?
hm, vielleicht solltest
Florian Lohoff schrieb:
wenn du jede Woche dein Goldfischglas rumschiebst. Das selbe finde ich ist
der fall wenn es mal eine woche eine Straßensperrung gibt und die leute dann
sofort das in OSM eintragen. Wenn man an releasezyklen wie bei kommerziellen
Karten denkt dann wird diese Straße bei
Moin,
On Sun, 26 Apr 2009, Guenther Meyer wrote:
Am Sonntag 26 April 2009 schrieb Schorschi:
Lösung gefunden [1], wenn auch nur suboptimal, weil die Angabe so nicht
stimmt, mit der Nennleistung stimmt der power output ganz häufig nicht
überein.
warum dann nicht gleich richtig machen?
Am Montag 27 April 2009 schrieb Schorschi:
Moin,
On Sun, 26 Apr 2009, Guenther Meyer wrote:
Am Sonntag 26 April 2009 schrieb Schorschi:
Lösung gefunden [1], wenn auch nur suboptimal, weil die Angabe so nicht
stimmt, mit der Nennleistung stimmt der power output ganz häufig
nicht
Eine mögliche Definition redundanter Punkte wäre:
Wegpunkte, die keine Tags haben, einen Knickwinkel zwischen 170 und 190
Grad bilden, seit 14 Tagen unverändert sind und deren Entfernung den
Weg um maximal 1m verändert.
die kann man ja gern auch automatisch finden. Automatisch korrigieren
Wenn ich es richtig sehe, dann kann man seit Sonntag Mittag (26.04) über
gmane zwar Postings in die ML verfassen, neue Nachrichten kommen dort
aus der Liste jedoch nicht mehr an.
Oder habe ich nur einen doppelten lokalen Bug auf zwei verschiedenen
Rechnern?
-jha-
Hallo Johann,
Wenn ich es richtig sehe, dann kann man seit Sonntag Mittag (26.04) über
gmane zwar Postings in die ML verfassen, neue Nachrichten kommen dort
aus der Liste jedoch nicht mehr an.
Kann ich leider bestätigen. Letzter Thread auf dem Newsserver:
Erfahrungen mit der routing
Am 23. April 2009 17:01 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Eine mögliche Definition redundanter Punkte wäre:
Wegpunkte, die keine Tags haben, einen Knickwinkel zwischen 170 und 190
Grad bilden, seit 14 Tagen unverändert sind und deren Entfernung den
Weg um maximal 1m verändert.
die
Morgen!
Willi Rehfeld schrieb:
Wollte eine route über Adresse zu Adresse erstellen. Habe versucht hier
http://www.informationfreeway.org/?lat=51.478205413489185lon=6.967432017317005zoom=17layers=BF000F
- kenn ich mich am besten aus - eine Adresse zu nehmen. Habe im Garmin
versucht
Am Samstag, 25. April 2009 23:29:21 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Am Samstag 25 April 2009 schrieb Sven Sommerkamp:
Der vergleich zum Goldfisch hakt daran, dass dieser nun wirklich ?
h?chstens f?r den
verein deutscher Goldfisch-Freunde von Interesse sein k?nnte, und ich ?
Am Sonntag, 26. April 2009 19:05:07 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Der vergleich zum Goldfisch hakt daran, dass dieser nun wirklich
h?chstens f?r den
verein deutscher Goldfisch-Freunde von Interesse sein k?nnte, und ich
somit die
Relevanz f?r zu gering einsch?tze. Au?erdem
Hallo Sebastian.
Am Sonntag 19 April 2009 20:50:08 schrieb Sebastian Hohmann:
Zwar gibt es wohl auch schon einige andere Tools, die Ähnliches leisten,
aber vielleicht findet es ja trotzdem jemand nützlich. Insbesondere auch
zusammen mit der Firefox Extension.
Ich hab jetzt seit einigen Tagen
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