Moin,
+1
auch ich finde die relative Genauigkeit im Sinne der Lage der Objekte
zueinander wichtiger als die absolute Genauigkeit, die man zwar
anstreben, aber nicht von vornherein als Bedingung voraussetzen sollte.
Auch nur 'relativ genaue' - im Meterbereich - Gebäudeumrisse können -
Grüß Euch,
beim Betrachten der Insel Lindau
(http://www.openstreetmap.org/?lat=47.54673lon=9.68428zoom=16layers=B000FTF)
sind mir zwei Dinge aufgefallen:
- Die Umrisse der Insel selbst sind nicht - wie ich erwartet hätte - als
inner-Teil eines Multipolygons markiert, sondern über den
Moin,
Frederik Ramm schrieb:
I am just a mapper, but I come in peace
Der Spruch gefällt mir - trug er bereits ein entsprechendes
Oberbekleidungsstück, oder darf ich den Slogan zusammen mit dem OSM Logo
auf ein Shirt drucken?
(Bei einer evtl. Merchandising-Aktion falle ich voraussichtlich eh
Hallo,
ich wollte nur kurz bescheid geben, dass skobbler auf Basis von OSM gestern
live gegangen ist. Heute folgt noch die Pressemitteilung.
Als Routing-Engine benutzen wir den CloudMade-Service. Die Kartendarstellung
während der Navigation ist unsere Eigenentwicklung. Ärgerlich ist, dass der
Am 05.03.2010 00:42, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
kann mir jemand ein Programm zum bearbeiten von GPX-Files nennen? Ich habe
einige ausprobiert und nichts vernünftiges gefunden. Was ich brauche ist:
-Entfernen von Müll (Punktwolken)
-mehrere gpx-Files zusammenfügen
u.ä.
Dimitri
Am 05.03.2010 00:42, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
kann mir jemand ein Programm zum bearbeiten von GPX-Files nennen? Ich habe
einige ausprobiert und nichts vernünftiges gefunden. Was ich brauche ist:
-Entfernen von Müll (Punktwolken)
-mehrere gpx-Files zusammenfügen
u.ä.
Dimitri
Hallo Simon,
kann mir jemand ein Programm zum bearbeiten von GPX-Files nennen?
Ich habe einige ausprobiert und nichts vernünftiges gefunden. Was
ich brauche ist:
-Entfernen von Müll (Punktwolken)
-mehrere gpx-Files zusammenfügen u.ä.
Wie wäre es mit QLandkarteGT?
Das kann noch viel mehr
Moin,
Andreas Braunmiller schrieb:
Grüß Euch,
beim Betrachten der Insel Lindau
(http://www.openstreetmap.org/?lat=47.54673lon=9.68428zoom=16layers=B000FTF)
sind mir zwei Dinge aufgefallen:
- Die Umrisse der Insel selbst sind nicht - wie ich erwartet hätte - als
inner-Teil eines
Hallo Simon,
Sorry, zu schnell getippt, das war ein anderes Reply. ;-)
sed/Simon/Dimitri
Liebe Grüße...
Susanne
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
hi,
habe logging noch nicht angeschaltet und noch nicht experimentiert... evtl.
kennt jemand das problem bzw. idealerweise die lösung.
habe eine intakte pdf datei und schiebe sie mit wput auf meinen server. dort
angekommen ist sie kaputt, trotzdem die korrekte größe angezeigt wird und sie
Am 5. März 2010 09:45 schrieb Oliver Kuehn (skobbler) osm.oliver.ku...@gmx.de:
Probleme gibt es unter Umständen auch noch in der Advisordarstellung, wenn
an einer T-Kreuzung Abbiegespuren eingezeichnet wurden, dann wird anstatt
einer T-Kreuzung erstmal eine V-Kreuzung dargstellt. Hier ist ein
Moin,
Am 05.03.2010 09:45, schrieb Oliver Kuehn (skobbler):
Jochen Topf wird heute auf der FOSSGIS einen neuen Routing-Layer im
OSM-Inspektor vorstellen, der von uns gesponsored wurde. Dieser zeigt
Probleme von potentiell nicht verbundenen Wegen sowie redundant übereinander
liegenden Wegen
Probleme gibt es unter Umständen auch noch in der Advisordarstellung, wenn
an einer T-Kreuzung Abbiegespuren eingezeichnet wurden, dann wird
anstatt
einer T-Kreuzung erstmal eine V-Kreuzung dargstellt. Hier ist ein
Beispiel,
wo die Husarenstraße zum Linksabbiegen auf die
On Fri, Mar 05, 2010 at 10:50:46AM +0100, olvagor wrote:
Am 05.03.2010 09:45, schrieb Oliver Kuehn (skobbler):
Jochen Topf wird heute auf der FOSSGIS einen neuen Routing-Layer im
OSM-Inspektor vorstellen, der von uns gesponsored wurde. Dieser zeigt
Probleme von potentiell nicht verbundenen
nimm mal binary. kenn ich noch vom guten alten ftp. bedeutet eigentlich:
kopiere das file genau so rüber ohne auch nur ein bit zu ändern
gruss
wambacher, der sich jetzt zur kaffeemaschine kopiert ;-)
-
Der Fehler tritt nicht sporadisch sondern nur ab und zu auf - Fehlermeldung
eines DAUS
Am 5. März 2010 10:38 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 5. März 2010 09:45 schrieb Oliver Kuehn (skobbler)
osm.oliver.ku...@gmx.de:
Probleme gibt es unter Umständen auch noch in der Advisordarstellung, wenn
an einer T-Kreuzung Abbiegespuren eingezeichnet wurden, dann wird anstatt
Hallo,
habe nach einer existierenden Rel. gesucht, keine gefunden, so habe ich diese
erstellt
442671
Im Nachhinen bin ich mir nicht sicher ob ich besonders die Zeile osmc:symbol
richtig gemacht habe.
osmc:name Pfälzerwald Wanderweg Grün-Gelbes Kreuz (Oberbexbach - Ludwigshafen
a.
Bevor ich Vermessungswerkzeuge heraushole, was kann ich noch tun?
Ich gehe wenn moeglich einen Track immer auch der rechten Strassenseite
und zwar hin und zurueck. Daraus ergibt sich ein Schlauch, in dessen Mitte
die Nodes kommen.
Dadurch werden sehr viele Stoerungen durch Reflektionen etc.
Da könnte man doch analog zu highway=service, service=parking_aisle
einfach service=korrekte engl. Bezeichnung taggen. Damit könnte die
routing-engine diese Stückchen erkennen und eventuell auch bevorzugen,
da die Ampelanlage umgangen werden kann.
soweit ich das verstanden habe geht es um
fudde...@freenet.de schrieb:
Hallo,
habe nach einer existierenden Rel. gesucht, keine gefunden, so habe
ich diese erstellt
442671
Im Nachhinen bin ich mir nicht sicher ob ich besonders die Zeile
osmc:symbol richtig gemacht habe.
osmc:name Pfälzerwald Wanderweg Grün-Gelbes Kreuz
Am 5. März 2010 14:30 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Service ist so ein Stück
m.E. in den seltensten Fällen.
Das ist leider die bekannte Linienbündel-Diskussion.
nö, es geht hier um die Frage, ob eine Abbiegespur mit Service getaggt
werden sollte. M.E. nicht.
Gruß Martin
PS:
Hallo,
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Sobald wir sicherstellen können, dass wir die relevanten und richtigen
Fehler herausfiltern können, werden wir diese direkt an OpenStreetBugs
Wenn die dann auch einer abarbeitet ...
Am 5. März 2010 15:28 schrieb Oliver Kuehn (skobbler) osm.oliver.ku...@gmx.de:
Hallo,
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Sobald wir
Hallo,
Oliver Kuehn (skobbler) schrieb:
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Ich habe mir mal exemplarisch ein paar Meldungen in meiner Gegend angesehen.
Ist es evtl. möglich, auch
Am 05.03.2010 15:28, schrieb Oliver Kuehn (skobbler):
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Sobald wir sicherstellen können, dass wir die relevanten und richtigen
Fehler herausfiltern
Am 05.03.2010 um 15:41 schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR):
Hallo,
Oliver Kuehn (skobbler) schrieb:
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Ich habe mir mal exemplarisch
Am 05.03.2010 15:48, schrieb olvagor:
Habt ihr eigentlich mehr Informationen über die Bugs, als ihr anzeigt?
Ich kann mir kaum vorstellen, was ihr mit sowas anfangen könnt:
Die vorgeschlagene Route ist offensichtlich nicht optimal
Stefan hatte die gleiche Idee :-) Ignoriert diese Mail.
Gruß,
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Ich habe mir mal exemplarisch ein paar Meldungen in meiner Gegend
angesehen.
Ist es evtl. möglich, auch die Aktion, die Aulöser für die Meldung ist,
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Nachdem ich die ersten 5 Meldungen von dort bearbeitet habe:
zwei Wünsche
a) für jeden Bug eine eindeutige ID, damit man ggf. im Josm-Uploadkommentar
Die vorgeschlagene Route ist offensichtlich nicht optimal.
Solche habe ich auch einige... kann man eigentlich nur als unglöst
geschlosssen bezeichnet. Gibt's aber nicht. also erledigt.
Wenn es zu dem Fehler vielleicht noch GPX-Track von 60s davor und 30s
danach geben würde, das wäre ideal.
Am 05.03.2010 15:28, schrieb Oliver Kuehn (skobbler):
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs ?ber
den skobbler-R?ckkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Sobald wir sicherstellen k?nnen, dass wir die relevanten und richtigen
Fehler
Am Freitag 05 März 2010 15:49:16 schrieb Jonas Krückel:
Die vorgeschlagene Route ist offensichtlich nicht optimal.
Wenn man das Skobbler Interface kennt, versteht man das etwas besser:
http://twitpic.com/16qthy
Keineswegs.
Der User muss ja nichts zusätzliches eingeben oder machen, Skobbler
Hi!
Andre Joost wrote:
Also eigentlich gehen nur die Symbole, die hier
http://topo.geofabrik.de/symbols_de.html
aufgelistet sind.
Da musst du dich wohl für einen Kompromiss in grün-gelb entscheiden...
Das Ergebins siehst du aber im Laufe des abends noch in lonvias hiking
map.
On Fri, Mar 05, 2010 at 03:21:23PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 5. März 2010 14:30 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Service ist so ein Stück
m.E. in den seltensten Fällen.
Das ist leider die bekannte Linienbündel-Diskussion.
nö, es geht hier um die Frage, ob eine
Am 05.03.2010 um 16:32 schrieb Bernd Wurst:
Am Freitag 05 März 2010 15:49:16 schrieb Jonas Krückel:
Die vorgeschlagene Route ist offensichtlich nicht optimal.
Wenn man das Skobbler Interface kennt, versteht man das etwas besser:
http://twitpic.com/16qthy
Keineswegs.
Der User muss ja
Hallo!
Ich wollte einige Wegabschnitte mit Wildwechsel markieren, habe aber
dazu keinen Tag gefunden. Im Wiki habe ich nur [1] gefunden, was ja
auch noch nicht so richtig ausgereift ist. Bei tagwatch und tagstat
bin ich auch nicht richtig fündig geworden.
Ich kann mir eigentlich nicht
PS: Abbiegespuren sind häufig baulich getrennt, oft durch
Fußgängerinseln. Diese könnte man evtl. verkehrwiderrechtlich bzw. mit
Sonderrechten auch mit dem Auto überqueren, sofern keine Leitplanken,
Stahlrohrrahmen o.ä. dem entgegenstehen, und dafür bräuchte man dann
eine Relation.
Wie will man
Am 5. März 2010 17:06 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Hallo!
Ich wollte einige Wegabschnitte mit Wildwechsel markieren, habe aber
dazu keinen Tag gefunden.
Es gibt noch:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign
Aber Du willst ja vermutlich die Strecke auf der das
Am 5. März 2010 13:49 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
soweit ich das verstanden habe geht es um die Anzeige der Kreuzungsart
im OSMInspector (in einem noch ganz neuen Layer). Dafür wollen wir
doch nicht allen Ernstes die Daten verbiegen? Service ist so ein Stück
m.E. in
Die Skobbler-Engine (egal welcher Part) scheint sich schwer zu tun (oder
zumindest die Nutzer zu verwirren), wenn es über komplexe Kreisverkehre
geht.
Also solche, die eben nicht nur als simpler Kreisverkehr gemapt sind, sondern
aus mehr als nur einem Way-Polygon bestehen. Dann -so scheint
Am 5. März 2010 16:37 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
On Fri, Mar 05, 2010 at 03:21:23PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 5. März 2010 14:30 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Service ist so ein Stück
m.E. in den seltensten Fällen.
Das ist leider die bekannte
Ich wollte einige Wegabschnitte mit Wildwechsel markieren, habe aber
highway=path
maxheight=1
Oder in der Langform: Als Wanderer erkennst Du, dass Du (versehtlich) auf
einem Wildwechsel unterwegs bist spätestens dann, wenn immer mehr Zweige und
Bäume auf Bauchhöhe im Weg sind, der
Hallo Johann,
Entweder lernt die Engine diese Kreisverkehre trotzdem fuzzy zu erkennen.
Oder wir denken uns eine Kreisverkehrs-Relation aus, damit die Ansagen 6.
Ausfahrt berechnet werden können ohne Fuzzy-Technik.
Es gibt in Deutschland
10 Relationen mit
type = route
route = junction
Am Freitag 05 März 2010 15:28:33 schrieb Oliver Kuehn (skobbler):
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Danke, habe gleich mal ein paar davon abgearbeitet.
Die meisten kann man ja auch ohne
Am Freitag 05 März 2010 17:43:00 schrieb Johann H. Addicks:
Entweder lernt die Engine diese Kreisverkehre trotzdem fuzzy zu
erkennen.
Es sollte eine lösbare Aufgabe sein, im Preprocessing Kreisverkehre zu
vereinheitlichen.
Meist wurden die Kreisverkehre ja aufgetrennt weil sich z.B.
Am 5. März 2010 17:48 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Ich wollte einige Wegabschnitte mit Wildwechsel markieren, habe aber
highway=path
maxheight=1
Oder in der Langform: Als Wanderer erkennst Du, dass Du (versehtlich) auf
einem Wildwechsel unterwegs bist spätestens dann, wenn
Bartosz Fabianowski schrieb:
gpsbabel
Wie sieht deine Lösung aus, um mit gpsbabel Punktwolken zu entfernen?
Bisher konnte ich keine zufriedenstellenden Resultate erzeugen, weshalb
sich die nicht hochgeladenen Logs bei mir megameterweise häufen.
Gruß
malenki
Guten Tag Johann H. Addicks,
am Freitag, 5. März 2010 um 17:48 schrieben Sie:
Oder in der Langform: Als Wanderer erkennst Du, dass Du (versehtlich) auf
einem Wildwechsel unterwegs bist spätestens dann, wenn immer mehr Zweige und
Bäume auf Bauchhöhe im Weg sind, der Trampelpfad aber immernoch
Wie sieht deine Lösung aus, um mit gpsbabel Punktwolken zu entfernen?
Ich habe es selbst nie probiert - aber es gibt bei gpsbabel einen Filter
der genau dieses Problem lösen soll:
http://www.gpsbabel.org/htmldoc-development/filter_position.html
Gruß,
- Bartosz
Hallo,
Am Freitag 05. März 2010 00:42:08 schrieb Dimitri Junker:
kann mir jemand ein Programm zum bearbeiten von GPX-Files nennen?
JOSM kann das auch.
Grüße, Carsten
--
Hier ist mein öffentlicher GPG-Schlüssel:
http://daswaldhorn.piranho.de/gpg.php
=
Hi,
Am Fri, 05 Mar 2010 17:08:33 +0100 hat Mirko Küster
webmas...@ts-eastrail.de geschrieben:
Das Strippenmodell ist für genaues mappen einfach zu dünn. Das reicht für
simple Fälle wie Straße von A nach B, versagt aber schon bei so einfachen
Fällen wie 2:1 oder einseitige Überholverbote
Am 5. März 2010 19:22 schrieb Nils Heuermann w...@oemmes.net:
mit den aktuellen Mitteln lässt sich das wohl nur über Relationen lösen...
Grundsätzlich gibt es da 2 Möglichkeiten: Man malt die Spuren als mehrere
Ways und fasst sie in einer Relation zur Straße zusammen, oder man malt
die Straße
Am 05.03.2010 15:28, schrieb Oliver Kuehn (skobbler):
[..]
Mit einer Meldung
Ungelöster Fehler / Typ: Geblockte Straße / Beschreibung: Auf der
vorgeschlagenen Route geht es hier nicht weiter. [skobbler, 04.03.2010
16:31]
käme man weiter, wenn der Punkt auch auf irgendeiner Straße sitzen
Oliver Kuehn (skobbler) schrieb:
Es ist schwierig, etwas zu verbessern, wenn nur da steht:
Der vorgeschlagene Abbiegevorgang ist nicht zulässig. Da weiß ich ja
nicht, was vorgeschlagen wurde.
Das ist uns bewußt. Deshalb ballern wir das Feedback auch nicht einfach
direkt in OpenStreetBugs
Am 01.03.2010 22:25, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
Da bisher, so weit ich weiß, kein Renderer überhaupt etwas damit
anfangen kann,
AFAIK wird es von
http://www.öpnvkarte.de unterstützt
Ich welcher Form denn?
Schau Dir doch mal Linie 27, 37 in Aachen an. Da habe ich jeweils
mehrere
Liebe Profis,
danke für die vielen Hinweise!
Ich habe alles was ich ungefähr verstanden habe ins Wiki geschrieben:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/PNA_Connex_NVA-03560
Die Installation des TotalCommander ist fast fertig, trotzdem fehlt für
ein nachvollziehbares HowTo da noch einiges...
hier ist noch mal ein Link, wo man (ungefiltert) die gemeldeten Bugs über
den skobbler-Rückkanal einsehen kann: http://beta.skobbler.de/osmbugs
Nachdem ich die ersten 5 Meldungen von dort bearbeitet habe:
zwei Wünsche
a) für jeden Bug eine eindeutige ID, damit man ggf. im Josm-Uploadkommentar
Am 5. März 2010 16:37 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
aber um zur urspruenglichen frage zu kommen:
sinnvollerweise duerfte man hier nicht das highway-tag verwenden, sondern
muesste ein zusatzattribut vergeben.
denn meist ist die abbiegespur teil einer bereits als highway=...
Hallo,
routeconverter siehe: routeconverter.de
Da gibt es irgendwelche Filter, die aber nicht so funktionieren wie sie
sollen, es werden Punkte markiert (auf der Karte), löscht man fehlen an
anderer Stelle Punkte, und da ein undo fehlt macht das wirklich keinen Spaß
Bei gpx-Editor und
Ich welcher Form denn?
Die nach der neuen Methode getaggten Buslinien werden gezeichnet, was soll
es sonst machen?
Ich würde sagen, die an den Haltestellen angezeigten verschiedenen
Haltestellenlisten sind hier kaum dienlich.
Ich habe Melchior mal angeschrieben, der ist ja sogar hier aus
Bartosz Fabianowski schrieb:
Wie sieht deine Lösung aus, um mit gpsbabel Punktwolken zu entfernen?
Ich habe es selbst nie probiert - aber es gibt bei gpsbabel einen
Filter der genau dieses Problem lösen soll:
http://www.gpsbabel.org/htmldoc-development/filter_position.html
Lösen _soll_,
Am 6. März 2010 03:03 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Gäbe es eine gute Lösung, um zufällig verteilte Punktwolken mit GPSbabel
zu entfernen, wäre die sicher bekannt und dokumentiert.
m.E. ist die beste Methode, den Logger bei Stillstand zu deaktivieren
;-), ist natürlich ein bisschen lästig,
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 6. März 2010 03:03 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Gäbe es eine gute Lösung, um zufällig verteilte Punktwolken mit
GPSbabel zu entfernen, wäre die sicher bekannt und dokumentiert.
m.E. ist die beste Methode, den Logger bei Stillstand zu deaktivieren
;-), ist
Wenn man -x position,distance verwendet, werden alle Punkte innerhalb
der Distanz gelöscht. Nachteil: Wenn man eine Straße innerhalb des zu
säubernden Logs zweimal oder öfter befahren hat, bleibt nur eine
Punktspur übrig.
Aber genau dafür gibt es doch die Option time. In der Beschreibung
Wie lief der Routing-Workshop?
Was kontet ihr erarbeiten?
Marcus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo zusammen.
Mein erster Eintrag auf der ML.
Sonst bin ich nur im FOrum unterwegs.
Ich habe gerade mit Skobbler mitverfolgt und ich muss sagen das wir uns
jetzt nicht an einem App orientieren sollen.
Mir geht fast der Hut hoch wenn ich jetzt sehe was alles umgebaut wird nur
um einer
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