hi,
im Netz soll ja nichts verloren gehen.
Gilt das auch für OSM?
Also wandern gelöschte (veraltete) Daten in ein Archiv und bleiben
verfügbar?
Grüße, t.
___
Talk-de mailing list
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Am 17.10.2011 11:12, schrieb tshrub:
im Netz soll ja nichts verloren gehen.
Gilt das auch für OSM?
Also wandern gelöschte (veraltete) Daten in ein Archiv und bleiben
verfügbar?
Natürlich. Steht alles in der Historie DB.
Bei gelöschten Objekten wird auch nur ein Flag umgesetzt.
Ausserdem
jo, und so geht es:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/133407923/history
way kannst du durch node oder auch relation ersetzen.
gruss
walter
-
Wenn du den Wald vor lauter Bäumen nicht siehst, fälle die Bäume und du wirst
sehen, dass da kein Wald ist.
--
View this message in context:
Hallo,
Danke!
Schön. Dann kann man also bedenkenlos
konkurse Cafés oder zugewachsene Wege
etc. löschen
...
Gruß, t.
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Manchmal kann es sinnvoll sein, für seine Mitmapper eine Information da
zu lassen, dass es ein Objekt nicht mehr gibt. Ansonsten kommt der
nächste fleißige Mapper und zeichnet dir den zugewachsenen Weg wieder
anhand eines Luftbildes hin. Nur so als Beispiel.
Henning
2011/10/17 tshrub my-email-confirmat...@online.de:
im Netz soll ja nichts verloren gehen.
Gilt das auch für OSM?
Also wandern gelöschte (veraltete) Daten in ein Archiv und bleiben
verfügbar?
ganz so einfach ist das mit dem Veralten nicht. Bisher kann man bei
einem in OSM gelöschten Objekt
bei geschlossenen einrichtungen (shops, kneipen, banken, ...) lösche ich
den namen und setze disused=yes dabei. irgendwer wird da wohl wieder
einziehen.
gruss
walter
-
Wenn du den Wald vor lauter Bäumen nicht siehst, fälle die Bäume und du wirst
sehen, dass da kein Wald ist.
--
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Am 17.10.11 12:07, schrieb tshrub:
Hallo,
Danke!
Schön. Dann kann man also bedenkenlos
konkurse Cafés oder zugewachsene Wege
etc. löschen
...
na, bedenkenlos nicht gerade. Denn ohne Kenntnis der ID oder des
Changesets hat man kaum eine Möglichkeit, die Objekte weiderzufinden.
Besser ist
Am 17.10.11 12:22, schrieb Martin Koppenhoefer:
Einen Anhaltspunkt für Menschen bieten theoretisch die
changeset-Kommentare, wobei der Nutzen praktisch ziemlich begrenzt
bleibt (weil nur wenige Mapper aussagekräftige Kommentare schreiben
und ihre Änderungen sauber gruppieren)
Da bevorzuge
On 17.10.2011 12:26, André Joost wrote:
Am 17.10.11 12:07, schrieb tshrub:
Hallo,
Danke!
Schön. Dann kann man also bedenkenlos
konkurse Cafés oder zugewachsene Wege
etc. löschen
...
Besser ist es, disused:amenity zu verwenden. Denn bei Immobilien ist es
sehr wahrscheinlich, dass da bald was
Am 17.10.2011 12:07, schrieb tshrub:
Hallo,
Danke!
Schön. Dann kann man also bedenkenlos
konkurse Cafés oder zugewachsene Wege
etc. löschen
...
Gruß, t.
Kann man schon, da ja die Realität abgebildet werden soll.
Sofort löschen ist aber nicht immer der optimale Weg, denn das Element
könnte
André Joost schrieb:
Am 17.10.11 12:22, schrieb Martin Koppenhoefer:
Einen Anhaltspunkt für Menschen bieten theoretisch die
changeset-Kommentare, wobei der Nutzen praktisch ziemlich begrenzt
bleibt (weil nur wenige Mapper aussagekräftige Kommentare schreiben
und ihre Änderungen sauber
Walter Nordmann schrieb:
bei geschlossenen einrichtungen (shops, kneipen, banken, ...) lösche
ich den namen und setze disused=yes dabei. irgendwer wird da wohl
wieder einziehen.
Als hier letztens ein Geschäft schloss, entfernte ich bis auf die
Adresse alle Tags und fügte noch shop=for_rent
Norbert Wenzel-2 wrote:
In was für Aufschwunggegenden mappts ihr denn alle? In meiner Gegend
stehen ganze Straßenzüge de facto leer und das seit Jahren. Da werden
ehemalige Kellerlokale maximal noch als Lager für irgendein Geschäft
oder Büro verwendet, aber normalerweise nichts, was
malenki wrote:
Als hier letztens ein Geschäft schloss, entfernte ich bis auf die
Adresse alle Tags und fügte noch shop=for_rent hinzu.
bedeutet das nicht im übertragenen Sinn: Vermieter/Makler? shop=* sagt doch
aus, was da verkauft wird, oder?
DuckUndWeg
Walter
-
Wenn du den Wald vor
Am 17.10.11 13:43, schrieb malenki:
André Joost schrieb:
Am 17.10.11 12:22, schrieb Martin Koppenhoefer:
Einen Anhaltspunkt für Menschen bieten theoretisch die
changeset-Kommentare, wobei der Nutzen praktisch ziemlich begrenzt
bleibt (weil nur wenige Mapper aussagekräftige Kommentare
Am 12.10.2011 23:47, schrieb Tobias Hobmeier:
On 12.10.2011 10:00, Nils Faerber wrote:
Am 12.10.2011 09:28, schrieb Sven Geggus:
Tim Teulingst...@framstag.com wrote:
Es hat zwar Überlegungen gegeben, libosmscout für das Map-Rendering in
Monav zu integrieren, dies ist aber noch nicht
HI !
in der Wochennotiz 64 wurde auf ein Tagging-Schema für Abbiegespuren
verwiesen [1].
Hat sich das schon einmal einer von Euch angesehen hinsichtlich der
Abbildbarkeit der Deutschen Autobahn-Auf- und Abfahrten ?
Gruß Jan :-)
Am 17.10.2011 15:20, schrieb Jan Tappenbeck:
Hat sich das schon einmal einer von Euch angesehen hinsichtlich der
Abbildbarkeit der Deutschen Autobahn-Auf- und Abfahrten ?
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Turn_Lanes
Ich hab's mir angesehen, wenn auch nicht speziell mit
Am 17.10.2011 14:57, schrieb Nils Faerber:
Am 12.10.2011 23:47, schrieb Tobias Hobmeier:
On 12.10.2011 10:00, Nils Faerber wrote:
Am 12.10.2011 09:28, schrieb Sven Geggus:
Tim Teulingst...@framstag.com wrote:
[...]
Also suma sumarum: Monav auf mobilem Gerät (V0.3 auf N900) ist schon ein
Hi,
wo grad die Geschichte mit dem Lines-Proposal rum ging, trieb mich die
Neugierde dazu, mal zu schauen, wie denn das Hattenbacher Dreieck kartiert
wurde.
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.81212lon=9.54284zoom=17
Die Besonderheit dort ist, dass in südlicher Richtung die A7 kommt, 4-spurig
Am 17. Oktober 2011 16:03 schrieb Dennis Hesse zor...@googlemail.com:
Ich kann jedoch keinen Verweis darauf sehen, dass die zwei ganz linken
Fahrspuren für LKW gesperrt sind - ein Navi kann also einen LKW durchaus
über die linken Spuren schicken. Kann man das per Tag verhindern?
hgv=no auf
Wieder was gelernt, danke :-)
Gruß
Dennis.
Am 17. Oktober 2011 16:06 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 17. Oktober 2011 16:03 schrieb Dennis Hesse zor...@googlemail.com:
Ich kann jedoch keinen Verweis darauf sehen, dass die zwei ganz linken
Fahrspuren für LKW gesperrt
Hi,
das geht m.W. mit den access=* Beschränkungen..
hgv=no
goods=no (wenn 1.5t nicht erlaubt)
Gruß,
Christian
Am 17.10.2011 16:03, schrieb Dennis Hesse:
Hi,
wo grad die Geschichte mit dem Lines-Proposal rum ging, trieb mich die
Neugierde dazu, mal zu schauen, wie denn das Hattenbacher
Am 16. Oktober 2011 21:54 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
es ist ja so, dass der Weg an sich normal nutzbar ist, nur wenn der Schnee
schmilzt. Von daher würde ich den Weg ganz normal eintragen. Ebenso den
Fluss allerdings auf einen separaten way.
ich würde denselben way verwenden.
Am 17. Oktober 2011 16:09 schrieb Christian Müller cmu...@gmx.de:
das geht m.W. mit den access=* Beschränkungen..
hgv=no
goods=no (wenn 1.5t nicht erlaubt)
Mehr Infos im Wiki unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
goods ist eine Fahrzeugklasse, für die es m.W. in Deutschland
Walter, wenn da kein Restaurant mehr drin ist, dann sollte das Objekt in
OSM nicht den Tagg amenity=restaurant führen. Wenn man Spaß dran hat,
kann man das Objekt solange es noch wie ein Restaurant aussieht als
disused:amenity=restaurant taggen. Wenn aber nichts mehr da ist, was an
ein
Nils Faerber nils.faer...@kernelconcepts.de wrote:
Habe nochmal etwas weiter geguckt - leider ist es nach dem Release 0.3
von Monav reichlich still geworden. Seit April 2011 keine Updates mehr
im Code - schade eigentlich, die Routing-Funktion war schon brachial
schnell.
Die Routingfunktion
Den Vorteil sehe ich darin, dass die Renderer beides darstellen und
somit ersichtlich wird, dass der Weg durch ein Flussbett geht.
Ansonsten wird halt das dargestellt, was zuerst im Stylefile steht. Also
entweder Fluss oder Weg.
Evtl. denk ich da aber auch ein wenig zu mitteleuropäisch und
Am 17. Oktober 2011 13:19 schrieb Wolfgang Barth wolfg...@barthwo.de:
Wenn ein Cafe in Konkurs ist, aber z.B. das Schild noch hängt, dann kann
würde ich z.B. den Namen ändern in ... (geschlossen)
das sieht man öfters mal auf der Karte, aber es ist nicht sinnvoll.
Der name-tag sollte den Namen
Hallo allerseits,
danke fuer die vielen Rueckmeldungen zu meiner Frage nach Ideen wie man mehr
Entwickler an OSM begeistert, insbesondere an den Core Teilen. Ich wollte
zunaechst einmal Ideen unbeeinflusst sammeln und bin desshalb noch nicht auf
einzelne Ideen eingeganen.
Hoffentlich werde ich
Am 17.10.2011 16:43, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 17. Oktober 2011 13:19 schrieb Wolfgang Barthwolfg...@barthwo.de:
Wenn ein Cafe in Konkurs ist, aber z.B. das Schild noch hängt, dann kann
würde ich z.B. den Namen ändern in ... (geschlossen)
Sowas war mir in Realität gerade neulich von
Am 17.10.2011 16:30, schrieb Henning Scholland:
Den Vorteil sehe ich darin, dass die Renderer beides darstellen und
somit ersichtlich wird, dass der Weg durch ein Flussbett geht.
Ansonsten wird halt das dargestellt, was zuerst im Stylefile steht.
Also entweder Fluss oder Weg.
Wenn die Wege
Am 17.10.2011 17:11, schrieb Wolfgang Barth:
Am 17.10.2011 16:43, schrieb Martin Koppenhoefer:
Für geschlossen gibt es bereits (umstrittene) tags wie disused
oder abandoned, die man evtl. verwenden kann (Gefahr dabei, dass die
Tags übersehen werden).
disused=yes gefällt mir eigentlich ganz gut.
Walter Nordmann schrieb:
malenki wrote:
Als hier letztens ein Geschäft schloss, entfernte ich bis auf die
Adresse alle Tags und fügte noch shop=for_rent hinzu.
bedeutet das nicht im übertragenen Sinn: Vermieter/Makler? shop=* sagt
doch aus, was da verkauft wird, oder?
Nicht ganz falsch,
Am 17.10.2011 17:47, schrieb Henning Scholland:
Am 17.10.2011 17:11, schrieb Wolfgang Barth:
Einen Tagg durch einen anderen so zu verändern, dass seine ursprüngliche
Bedeutung aufgehoben ist, ist mit Verlaub schwachsinnig. Es ist einfach
großer Unsinn, dass man beim Auswerten eines Taggs
Wolfgang Barth wolfg...@barthwo.de [Sun, Oct 16, 2011 at 10:54:21PM CEST]:
Gegen Bezahlung sicher.
Da wäre ich nicht so sicher.
--
Johannes Hüsing There is something fascinating about science.
One gets such wholesale returns of conjecture
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net [Sun, Oct 16, 2011 at 09:13:17PM CEST]:
Hi !
durch meinen aktuellen Urlaub komme ich einmal wieder mit den Wege
in Flussbetten in Berührung und ich wollte mal fragen ob einem von
Euch etwas neues bekannt ist.
Habe hierzu highway=riverbed-road
Als aktiver OSMler und Wikipedianer möchte ich gerne auf die Neuauflage
des Ideenwettbewerbs WissensWert von Wikimedia Deutschland hinweisen:
Es stehen für die Realisierung von Ideen, die das freie Wissen, also
auch OSM in all seinen Geschmacksrichtungen (Straße, Fahrrad, See, Pferd
usw usf.),
Am 17.10.2011 20:45, schrieb Johannes Huesing:
Jan Tappenbecko...@tappenbeck.net [Sun, Oct 16, 2011 at 09:13:17PM CEST]:
Hi !
durch meinen aktuellen Urlaub komme ich einmal wieder mit den Wege
in Flussbetten in Berührung und ich wollte mal fragen ob einem von
Euch etwas neues bekannt ist.
Hallo,
im vergangenen Jahr erklärte ich mich beim Koordinierungstreffen [1] bereit das
Design von openstreetmap.de zu verbessern.
Seitdem ist viel zu viel Zeit vergangen und außer vielen Entwürfen und ein paar
Prototypen leider noch keine fertige, neue Seite entstanden.
Auf absehbare Zeit
Raimond Spekking wrote:
Als aktiver OSMler und Wikipedianer möchte ich gerne auf die Neuauflage
des Ideenwettbewerbs WissensWert von Wikimedia Deutschland hinweisen:
Es stehen für die Realisierung von Ideen, die das freie Wissen, also
auch OSM in all seinen Geschmacksrichtungen (Straße,
Am 10/17/2011 07:18 PM, schrieb malenki:
Nicht ganz falsch, was du da sagst. Wenn mir etwas besseres einfällt/
über den Weg läuft, werde ich das ändern.
Evtl einfach for_rent=shop nehmen?
Und woher wissen, ob ein leer stehender Laden zu vermieten ist?
Vielleicht will der Eigentümer lieber
Am 17.10.2011 12:22, schrieb Martin Koppenhoefer:
ganz so einfach ist das mit dem Veralten nicht. Bisher kann man bei
einem in OSM gelöschten Objekt nicht ohne weiteres sagen, ob es nun
gelöscht wurde, weil die Informationen von Anfang an falsch waren
(Bug), ob sich seit der Eintragung die
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