Der Web Browser http://dooble.sf.net hat (im SVN) ebenso OSM aufgenommen wie
auch Wikipedia und steht mit denen auch in Verbindung. Sollte es einen
schnelleren Server für OSM geben, den man dort einbinden kann, bitte
entsprechend mitteilen, Gruss Max
2009/7/23 Tim Alder tim.al...@s2002.tu
seine Strasse oder einen definierten Umkreis eine Farbe oder Kennung
hätte.
Danke für eine Info
Viele Grüsse
Max
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:40, schrieb Max:
Wäre schön, wenn jemand eine Tag dazu machen kann und man dann für
seine Strasse oder einen definierten Umkreis eine Farbe oder Kennung
hätte.
Ich wüsste nicht, wie man das sinnvoll mappen sollte.
Wie wird denn da gemessen? Isotropische Antenne auf welcher Höhe?
Und wie
was sind Füllsender und wann kommen die? nicht so destruktiv, es geht
ja gerade darum, was aufzubauen und die lücken aufzuzeigen. Daher die
Skala: Innenantenne, Außenantenne und Dachantenne. Deutschland hat
bislang 70 % Bedarf für Außenantennen. Man muss wissen wo!
2009/12/25 Mirko Küster
just make it 2-D. make an layer/tag for DVB-T quality
Make it anywhere green with this layer, which means good quality with
room antenna anywhere.
then users can - if they like - map blue (roof antenna needed) and red
(no recieve) all their POI s.
Setting a POI for DVB-T should mean, that the
Am 04.05.2012 um 17:24 schrieb Martin Trautmann:
On 12-05-04 17:12, Martin Trautmann wrote:
JOSM ist mir aber per se maximal unsympathisch, wenn
A) copy aus der JOSM Hilfe nicht geht
B) paste in das URL-Feld nicht geht.
Ok, gerade habe ich gefunden, dass JOSM nicht cmd-c, sondern ctrl-c
Am 14.05.2012 um 11:48 schrieb Garry:
Zumal die Hochgeschwindigkeitsstrecken selten ein geschlossenes System sind
sondern meist wieder in normale Strecken übergehen.
in Deutschland stimmt das. In vielen anderen Ländern gibt es keine Verbindungen
zwischen Hochgeschwindigkeitsnetz und regulärer
Am 14.05.2012 um 11:53 schrieb Max:
Am 14.05.2012 um 11:48 schrieb Garry:
Zumal die Hochgeschwindigkeitsstrecken selten ein geschlossenes System sind
sondern meist wieder in normale Strecken übergehen.
in Deutschland stimmt das. In vielen anderen Ländern gibt es keine
Verbindungen zwischen
Die korrekten Bezeichnungen sind
„Elektrofahrrad“ (Oberbegriff, etwas schwammig)
„Pedelec“ (nicht Pedalec) für ein Fahrrad welches die Kraft des Fahrers bis 25
km/h unterstützt
„E-Bike“ für ein Fahrrad, welches per Gasgriff elektrisch angetrieben werden
kann.
Am 14.06.2012 um 12:04 schrieb
Am 14.06.2012 um 12:12 schrieb Chris66:
Was soll eigentlich baby_changing=yes bedeuten? (bin ich in
Ein Platz zum Windeln wechseln und Wickeln vermutlich.
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Am 14.06.2012 um 12:43 schrieb Steffen Heinz:
Am 14.06.2012 12:13, schrieb Max:
Die korrekten Bezeichnungen sind
„Elektrofahrrad“ (Oberbegriff, etwas schwammig)
„Pedelec“ (nicht Pedalec) für ein Fahrrad welches die Kraft des Fahrers bis
25 km/h unterstützt
„E-Bike“ für ein Fahrrad
war letzte Woche Dienstag in Kassel und habe zu meinem erstaunen noch einen
offenen Schlecker gesehen:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/556657608
da musste ich an diese Diskussion denken.
m.
Am 07.08.2012 um 13:54 schrieb Sven Geggus:
Roland Olbricht roland.olbri...@gmx.de wrote:
Am 30.11.2012 um 16:05 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Evtl. sollte man
prüfen ob es Sinn macht. auch Rückfallsprachen zu definieren (ggf.
auch mehrere, also z.B. italienisch, wenn's das nicht gibt spanisch,
dann englisch, und dann name oder so) falls es für die gewählte
Am 01.12.2012 um 12:32 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Am 1. Dezember 2012 12:15 schrieb Gerrit z0idb...@gmx.de:
[Schriftschnitte für OSM-Karten]
Also für Chinesisch und Japanisch kann ich zumindest sagen, dass die
Schriftart unglaublich hässlich ist. Besonders das fehlende
Am 10.12.2012 um 18:02 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Gerrit z0idb...@gmx.de wrote:
Hat jemand Tipps, wie ich sowas am besten angehen kann? Oder gibt es
eventuell sogar Programme, wo ich einzelne Elemente ausblenden kann, und
ich so nach meinem belieben die Karte
/presentday/
max
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empfehlung:
separaten email account für listenabonnements verwenden.
nicht den digest/zusammengefassten modus verwenden.
im mailclient filter/regel erstellen und mails in einen (lokalen) ordner
verschieben
nach email verlauf anzeigen (threadview)
imho ist der digest modus nur für passive
beide sind schon 1000 mal besser als die navteq karte, die die bahn auf ihrer
seite verwendet. Statt dem tatsächlichen Streckenverlauf der Schienen werden da
einfach eine Luftlinie zwischen den Umsteigebahnhöfen als Overlay gezeigt.
Am 16.05.2013 um 18:02 schrieb nimix melchiorm...@gmail.com:
Aus irgend einem Grund funktioniert es nicht mit Firefox eine Schnellsuche für
OSM anzulegen. Das ist schade, ich würde gerne in die adresszeile osm
{adresse} ingeben können und dann gleich zur ergebnisseite zu gelangen.
für nicht firefox user: über die schnellsuche (kontextmenü auf ein
://www.openstreetmap.org/?query=%s; zu setzen (statt
http://www.openstreetmap.org/geocoder/search;).
PS: Das gleiche Feature gibt es auch im Opera - super praktisch!
Am 05.06.2013, 18:47 Uhr, schrieb Max abonneme...@revolwear.com:
Aus irgend einem Grund funktioniert es nicht mit Firefox eine Schnellsuche
vielleicht interessant dazu:
http://kottke.org/13/06/all-of-the-rivers
Am 15.06.2013 um 16:13 schrieb Wilhelm Spickermann o...@spickermann-d.de:
Am Sat, 15 Jun 2013 15:47:09 +0200
schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Habe ich da etwas übersehen?
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=water
Interessante Entdeckung:
eine Drohung an Mapper (an einer Mauer des Camp George in Daegu, Südkorea).
Das Schild list sich so:
WARNING
RESTRICTED AREA
This installation has been declared a restricted area by authority of the
Installation Commander in accordance with the provisions of the
Am 24.09.2013 um 21:57 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 24. September 2013 14:31 schrieb Walter Nordmann pil...@hotmail.com:
Ich bin mit 100% sicher, daß dann jemand diesen Schriftzug erfaßt.
Schließlich wäre es etwas, was real existiert und gegebenenfalls sogar zur
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 01/02/2015 01:04 AM, Holger Jeromin wrote:
Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net Wrote in message:
Am 31.12.2014 um 23:08 schrieb Michael Reichert:
Hallo,
Ach komm, jetzt heul ned rum und stell de ned so dumm a.
Für den Rest der
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Ich habe damit vor ein paar Jahren herumexperimentiert. Vielleicht hat
sich zwischenzeitlich mehr getan. Falls du mehr herausfindest, lass es
mich wissen:
http://maxneupert.de/luc/
On 2015년 06월 28일 14:15, Thorsten Alge wrote:
Hallo Liste,
ich
Die relevante Seite im Wiki dazu:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Video_mapping
On 2015년 10월 30일 06:12, Jacques Nietsch wrote:
> Hallo,
>
> ich habe bei meiner letzten Reise Videos mit einer Gopro gemacht, und
> gleichzeitig den Track aufgezeichnet.
>
> Was ich suche ist eine Software
On 2015년 12월 30일 03:52, Sven Geggus wrote:
> Wozu sich bisher noch niemand geäußert hat sind die speziellen Fahrrad
> GPS-Geräte von Garmin.
>
> Hat wirklich niemand von euch so eins?
Ich habe eine Garmin Virb am Fahrrad für Foto/Video mapping. Sieht dann
so aus:
On 2016년 04월 01일 06:04, Michael Kugelmann wrote:
> Am 31.03.2016 um 21:47 schrieb H Albrecht:
>> Gibt es Verbote in dieser Hinsicht?
> Ja! GPS-Geräte sind in China komplett verboten. Das bezieht sich nicht
> nur auf das US-System, Glonass und Galileo sind identisch. Das ganze
> gilt im Besonderen
Hier ein schönes Bild dazu:
https://twitter.com/SecretCoAuthor/status/717297915358810112
On 2016년 04월 04일 05:04, Tom Pfeifer wrote:
> Obwohl bicycle=dismount mit 4 uses sehr populär ist,
> https://taginfo.openstreetmap.org/keys/?key=bicycle#values
> scheint es von Routern ignoriert zu werden.
On 2016년 04월 02일 05:17, H Albrecht wrote:
>> Vielleicht triffst Du ja unterwegs Menschen, die gern mehr über OSM
>> erfahren möchten und kannst ihnen fundiert erzählen?
>
> Hehe, ja, kann schon sein. Ob die allerdings überhaupt verstehen was ich
> in schlechtem Englisch von mir gebe und ob es
On 2016년 04월 03일 01:52, H Albrecht wrote:
> Hallo Max,
> vielen Dank für den Tipp mit den Akkus, da werde ich bei meiner
> Fluggesellschaft recherchieren. Falls die Lithium-Akkus nicht gehen,
> kann ich beim Montana immer noch auf alkalische Batterien oder
> NiMH-Akkus umsteigen.
On 2016년 04월 13일 15:06, Lars Schimmer wrote:
> Problem gefunden: Powersave Modus verhindert das, der deaktiviert den GPS
> sobald der Bildschirm aus ist...
> Einerseits ja normal. Strom sparen. Andererseits lästig
Vielleicht bin ich auf einer ganz falschen Fährte, aber ich denke somit
lässt
Herzlichen Dank für die übersichtliche Zusammenstellung zum Thema. Hat
mich bislang als nicht betroffenen wenig interessiert und ist wohl
deshalb an mir vorbei gegangen.
On 2017년 03월 28일 05:57, Harald Hartmann wrote:
Alles in allem: das Thema Elektromobilität ist wirklich noch sehr
Hi,
hier eine kleine Anekdote, die aber vielleicht Relevanz hat für das
mappen von Ladestationen.
Am Wochenende war ich mit dem Plug-In Hybrid unterwegs. Zuerst Leipzig.
Also mal auf OSM geschaut (maps.me) wo es eine Ladestation gibt. Und
tatsächlich, da waren welche. Vor der Säule musste
On 2017년 04월 21일 13:12, Hakuch wrote:
Aber, es wird an einer neuen Software für das Forum gearbeitet.
Ich hoffe es wird discourse, imo die einzige sinnvolle foren plattform.
http://www.discourse.org/
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,
langsames, unübersichtliches Klickibunti, bei dem es weniger um den
Inhalt geht, als um den Inhalt in die "richtigen" Bahnen zu lenken).
Simon
Am 21.04.2017 um 13:29 schrieb Max:
On 2017년 04월 21일 13:12, Hakuch wrote:
Aber, es wird an einer neuen Software für das Forum gearbeitet.
Ic
On 2017년 04월 24일 11:56, Hakuch wrote:
On 21.04.2017 13:29, Max wrote:
On 2017년 04월 21일 13:12, Hakuch wrote:
Aber, es wird an einer neuen Software für das Forum gearbeitet.
Ich hoffe es wird discourse, imo die einzige sinnvolle foren plattform.
http://www.discourse.org/
Nein wird es vom
On 2017년 10월 09일 13:36, Friedrich Strohmaier wrote:
DDOS oder schlicht zu viele legitime Anfragen?
Ist das jetzt noch eine legitime Frage, oder schon DDOS, wenn man es
drei mal schickt?
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On 2017년 11월 05일 05:11, Markus wrote:
4. Wenn jemand lokale Namen in anderen Schriftsystemen abbildet,
damit Menschen die die ursprünglichen Schrift nicht lesen können,
wenigstens den Namen lautmalerisch nachbilden können,
dann macht das m.E. Sinn.
Leider haben wir m.W. noch
On 2017년 11월 06일 20:19, Richard wrote:
On Sat, Nov 04, 2017 at 09:11:34PM +0100, Markus wrote:
4. Wenn jemand lokale Namen in anderen Schriftsystemen abbildet,
damit Menschen die die ursprünglichen Schrift nicht lesen können,
wenigstens den Namen lautmalerisch nachbilden können,
On 19.02.2018 22:14, Rolf Eike Beer wrote:
Am Montag, 19. Februar 2018, 22:06:59 schrieb Max:
Wenn man von der Adresse ausgeht, könnte man auch den Standpunkt
einnehmen, dass die Straßen in jeder Richtung eine anderen Namen hat,
und nicht, dass die Straßen gar keinen Namen haben. So scheint es
Wenn man von der Adresse ausgeht, könnte man auch den Standpunkt
einnehmen, dass die Straßen in jeder Richtung eine anderen Namen hat,
und nicht, dass die Straßen gar keinen Namen haben. So scheint es ja
auch vor Ort ausgeschildert zu sein im Video.
On 19.02.2018 20:27, Leon Karcher wrote:
Finger weg von Smartphone im PKW.
Mache automatische Fotosequenzen mit GPS tags. Nutze dazu mapillary oder
OpenStreetCam. Da werden dann auch die Straßenschilder schon automatisch
erkannt.
On 19.03.19 17:25, Heinz-Jürgen Oertel wrote:
Hallo,
wie im Betreff gesagt. Oder, wie macht ihr das,
werden.
Grüße,
Max Andre aka telegnom
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Hallo,
Am 3. Juli 2010 12:06 schrieb Benjamin Hagemann be...@benny.de:
Hallo telegnom,
* Max Andre telegnom@googlemail.com [2010-07-03 11:57]:
ich habe für die Region Frankfurt am Main nun auch endlich eine eigene
Mailingliste einrichten lassen. Seit heute ist die Liste online und
darf
Fahrstuhl. Aber eventuell sollte man auch noch
Menschen-Etagen benennen (EG, UG1, UG2 oder so)
z.B. über
layer_name:0=EG
layer_name:-1:UG1
...
diese Bezeichnungen könnte ein Router irgendwann für
Routenbeschreibungen auslesen und nutzen:
nimm Fahrstuhl zur Etage UG1
...
Schöne Grüße,
Max
Passwort gefragt. Ist das gewollt? Ich denke mal
nicht, da es so keinen Sinn macht, da man nicht erkennen kann, was noch
gemappt werden muss.
Grüße
Max
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Am 27.01.2010 16:25, schrieb Jan Tappenbeck:
Am 27.01.2010 12:03, schrieb Max Andre:
Am 27.01.2010 12:00, schrieb Jan Tappenbeck:
http://svenanders.openstreetmap.de/SV-stat/Sachsen-Anhalt/Stendal/
danke Sven !
gruß Jan
Am 27.01.2010 20:09, schrieb Michael Buege:
Welche Version hast du installiert? Momentan ist bei mir 0.8 aus den Ubuntu
Repositorys per default drauf.
Ich habe bei mir Version 0.3 installiert. Eine der wenigen, die bei mir
das tut, was ich von ihr erwarte.
Max
deutschen fälschlicherweise auch an Stelle von
drive-through verwendet wird [3]:
In the German-speaking world, the term is now often used instead of
drive-through for that kind of service.
Die Thematik wird auch in der deutschen Wikipedia erklärt [4].
Grüße
Max
[1] http://en.wikipedia.org/wiki
einen Automaten handelt
und wenn ich McDoof mit drive-through=yes getaggt ist, dürfte klar sein,
dass es sich um ein Fensterchen handelt hinter dem eine mehr-
minderfreundlichen Bedienung sitzt.
Grüße
Max
___
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Am 01.02.2010 17:04, schrieb Stefan Popp:
Am 01.02.2010 16:34, schrieb Max Andre:
Ich denke mit drive-through=yes erschlagen wir alles. Ob es sich dabei
um einen Geldautomaten oder eine Mc-Doof Drive-In handelt wird aus dem
Kontext klar.
Volle Zustimmung.
Wenn ein
!
Das Zertifikat ist von CAcert.org signiert. Ich würde ihm vertrauen ;)
Also eine Ausnahmeregel hinzufügen, oder das Root-Zertifikat von
cacert.org installieren (http://www.cacert.org/index.php?id=3)
Grüße
Max
PS: Auch die josm-tested ist eine beta-version
aber dauerhaft
wohl zu fühlen, wirst du wohl deine Skepsis ablegen müssen.
Grüße
Max
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Am 02.02.2010 01:40, schrieb Matthias Versen:
Das Argument das Zertifikate richtig viel Geld kosten ist heutzutage
nonsens da es kostenlose Zertifikate gibt.
Wo, außer bei CAcert gibt es gibt es kostenlose X.509 Zertifikate? Ich
kenne keine CA die dir die kosten signiert.
Ich persönlich
richtige Tags in die Wiki auf nimmt.
Es wurden in Europe bereits 7829 Seilbahnen und Skilifte nach dem Schema
getaggt, sowie 17859 Pisten
Ich denke, das auf Grund der weiten Verbreitung keine Abstimmung mehr
notwendig ist, da das Feature von der Community angenommen wurde.
Also feuer frei!
Max
[1
Am 06.02.2010 19:31, schrieb Marku
http://openpistemap.org/?lat=49.58507lon=11.3784zoom=17layers=B000
Hi,
das funktioniert einwandfrei, denn hier hat jemand eine Piste gemappt.
Ob die da hingehört ist ein andere Frage, aber sie ist halt gemapp [1].
Grüße
Max
[1]http
beim Skifahren auch. [2]
Grüße
Max
[1] http://www.openstreetmap.org/user/telegnom/traces/616342
[2]
http://openstreetview.org/?lat=47.214002429496lon=10.939445793197zoom=15
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http
Am 07.02.2010 21:09, schrieb malenki:
Max Andre schrieb:
Am 07.02.2010 19:37, schrieb malenki:
Das liegt sicher daran, dass man beim Skifahren schlecht mappen
kann.
Zum einen hat man die Hände voller Skistöcke, zum anderen müsste man,
um POIs zu setzen, dauernd anhalten (und
offen... also immer her damit ;)
Grüße
Max
[1] http://github.com/telegnom/JOSM-SVN-Updater
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Am 08.02.2010 02:17, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 7. Februar 2010 23:24 schrieb Max Andretelegnom@googlemail.com:
Hallo,
da ich keine Lust mehr hatte mir die neueste JOSM Version händisch
auszuchecken und zu kompilieren habe ich mir ein Script für diesen Zweck
gebaut.
Das Script
Am 08.02.2010 09:02, schrieb Sebastian Klein:
Max Andre wrote:
Hallo,
da ich keine Lust mehr hatte mir die neueste JOSM Version händisch
auszuchecken und zu kompilieren habe ich mir ein Script für diesen
Zweck gebaut. Das Script prüft erst ob die SVN-Version neuer ist als
die Lokale
einen Spammer (um beim Thema zu bleiben ;)
Grüße
Max
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Startseite (Europakarte) verweisen ins Nirvana
(z.B: Schweden [4])
Nun würde ich mal gerne eure Meinungen zu dem Thema hören.
Grüße
Max
P.S: Ja ich habe den User angeschrieben und mal nach dem Sinn gefragt
und darauf hingewiesen dass ich den Hinweis entfernt habe, da er zur
Zeit keine ersichtliche
.
Die ganze Diskussion gibt es hier:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:Lulu-Ann#Telefonummern
Grüße
Max
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sein und dem ggf
noch ein Otto-Normalverbraucher freundliches UI zu verpassen, sollte
sich auch recht leicht bewerkstelligen lassen.
Vielleicht kann man auch einfach den HR über die Idee mit OSB
informieren. Die können das ja an die richtigen Stellen (deren Quellen)
weiterleiten.
Grüße
Max
Am 10.02.2010 01:51, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Max Andre wrote:
Bis lang habe ich immer gedacht dass es in der OSM-Community anders
läuft. Ich war immer der Meinung, dass der, der eine Änderung
herbeiführen möchte, auch die zugehörige Diskussion anstößt, und zwar
VOR der Änderung
ersten doppelten
Nodes vor meiner Haustür aufgeräumt.
Danke, ohne dich hätte ich wohl nie etwas von dem Tool gefunden.
Grüße
Max
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überträgt oder mit einem Script. Das macht IMHO keinen
Unterschied.
Du überträgst urheberrechtlich geschütztes Material von Google in die OSB DB.
Das ist verboten.
Also würde ich sagen: Finger weg!
Grüße
Max
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Einwände mehr zu dem Tag gibt, werde ich in absehbarer
Zeit zur Abstimmung über das Tag aufrufen.
Grüße
Max
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wäre dort doch auch 4 richtig, oder? Bei den beiden
Städten sind doch die Stadt-, Kreis-, und Bundeslandgrenzen jeweils
deckungsgleich. Oder habe ich da jetzt etwas übersehen?
Grüße
Max
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http
Kunstwerke haben IMHO so oder so nichts
in einer Weltkarte zu suchen.
Grüße
Max
P.S: Ich frage nochmal nach auf welchen Paragraphen man sich da ggf.
berufen kann, falls einer Zicken macht.
P.P.S: Habe auch mit den OSM-Flyern bislang gute Erfahrungen gemacht
Mailinglisten. Das liegt leider ausßerhalb meines Machtbereichs.
Da von dem Problem halt alle auf lists.openstreetmap.de gehosteten MLs betroffen
sind, gehe ich mal davon aus, dass es sich um ein generelles Problem handelt und
nicht um ein spezifisches Problem dieser ML.
Grüße
Max
. Ich habe leider keine Ahnung
ob / wie ich das ändern kann.
Max
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Max Andre telegnom.osm at gmail.com writes:
Sven Anders sven at anders-hamburg.de writes:
Bitte benutzt einfach http://...
Das Problem dabei ist aber, das mailman auf der Infoseite einen Link
zum Archiv einbaut, der https benutzt:
( http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/gps
möchte, findet
sie hier: http://dir.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.gpstech
Viel Spaß!
Max
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Deutschen
Wikiartikel, sorry)
auch in der deutschsprachigen WP gibt es einen Artikel dazu, aber im Deutschen
heißen die Erscheinungen Felsenmeer. http://de.wikipedia.org/wiki/Felsenmeer
Grüße
Max
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http
benötigt wird, stehe ich gerne zur Verfügung. Mitbringen
kann ich auf die Schnelle leider nichts besonderes.
Max
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aber auf die Schnelle auch nichts auffälliges im Quelltext der
HTML-Seite erkennen :(
Grüße
Max
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Windows XP als
auch unter Linux. Auch unter Win 7 funktioniert es mit der gleichen
Firefox Version.
Max
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hast in der Nähe der Haltestellen
Abzweigung Beeck zwei Nodes in der Relation, die keine Attribute
zugewiesen haben. Die würde ich aus der Relation (und aus der Karte)
entfernen, da sie so keinen Sinn machen. [2] und [3]
Grüße
Max
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route#Members
Hallo,
im deutschsprachigen Ableger des OSM-Forums kam die Frage nach einem Tag
auf, um Restaurants/Kneipen in den geraucht werden darf und solche in
denen nicht geraucht werden darf zu kennzeichnen [1].
Ich habe mal angefangen und ein Proposal für ein Tag smoking = no / yes
/ separated
Thomas Reincke schrieb:
Max Andre schrieb:
Mit den drei Werten yes / no / separated sollten sich eigentlich alle
relevanten Situationen abbilden lassen.
Ich würde zusätzlich ein outside hinzufügen. Es gibt ja auch
Gastronomie mit und ohne Außenbereich. Und draußen darf meisten
.
Gruss, Markus
Für Wordpress gibt es ein OSM-Plugin [1]. Leider kann ich (noch) nichts
zur Bedienung sagen, werde es mit aber gleich mal aus der Nähe anschauen.
[1] http://wordpress.org/extend/plugins/osm/
Grüße
Max
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einen Recyclinghof handelt. Aber an den
Containern Wenn es keinen Einwände gibt, werde ich die Wikiseite mal
dahin gehend überarbeiten.
Grüße
Max
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
anschauen.
Müsste das nur entsprechend vorbereiten und bräuchte noch ein paar Infos
von dir. Bin später auch noch im Chat.
Grüße
Max
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.
Grüße
Max
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möglichen
exotischen Schriften und lateinische Buchstaben schön darstellt...
Grüße, Max
[1] http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25843
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
unhierarchisch überlappen.
Und schön wäre natürlich, wenn über allem A L P E N stünde
Das wäre vermessen für eine Karte, die nicht mal die Hälfte der Alpen
abdeckt ;)
Grüße, Max
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https
.
viele Grüße,
Max
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estätigen, dass im aktuellen Extrakt der
Geofabrik der Way 192087308 fehlt. Der ist Teil der Grenze des
Landkreises Landshut und von Niederbayern.
Falls das Extrakt wirklich kaputt ist, würde ich das Bayern-Extrakt
empfehlen und daraus ein grosszügiges Rechteck um Niederbayern
ausschn
|name
-----+
-190875 | Altdorf
-62657 | Landkreis Landshut
-17593 | Niederbayern
Grüße, Max
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eis als auch in der Stadt
lag..
Grüße
Max
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t;="notch"];
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Keine Ahnung, ob das schon immer falsch war und akzeptiert wurde,
Gefunden habe ichs durch Vergleich mit dem Ergebnis des Wizards von
Overpass Turbo.
Grüße
Max
Am 06.05.2018 um 23:20 schrieb dktue:
- 499 00 90
| Fax 069 - 499 02 17
| norbert.san...@adfc-hessen.de
| www.adfc-hessen.de
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Fusswege. Alles als
Fussgängerzone markiert und für Anwohner und Lieferanten freigegeben.
Fußgängerzonen haben keine Fahrbahnen.
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Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Autofahrer damals wie heute
| höchst ungern.
-- Dietmar Kettler: Historisches, oder: Damals war alles besser. 2008.
http://xn--recht-fr-radfahrer-s6b.de/Historisches.html#Nebeneinanderfahren
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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Gerrit Lammert schrieb:
Bei unserem Fall würden die Fußgänger weiterhin am Rand (auf dem
Bürgersteig) laufen, die Radfahrer würden weiterhin auf der Straße
fahren, ebenso die Autos.
Fahrzeuge fahren auf der Fahrbahn. Eine Fahrradstraße muss eine haben.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz
Mario Salvini schrieb:
Max Moritz Sievers schrieb:
Mario Salvini schrieb:
Ich frage mich gerade, ob wir auch die gleiche Diskussion führen würden,
wenn statt einen Radstraße Schilder dort ein Fußgängerzoneschild stehen
würde. Eine 5-6m breite Fahrbahn mit Wasserablaufrinnen und links und
aus.
--
Mit freundlichen Grüßen
Max Moritz Sievers
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