Tobias Wendorff schrieb:
>
>> Aber dafür ist die Ausbeute bei der Geschwindigkeitsüberwachung grösser
>> - schneller als 50km/h fuhr früher kaum
>> einer in den heutigen 30er Zonen, 30km/h sind aber schnell mal auch vom
>> eigentlich rücksichtsvollen Autofahrer überschritten...
>>
>
> Das St
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 20. Oktober 2009 19:12 schrieb Tobias Wendorff
> :
>> Die Striche auf dem Boden? Die muss man noch nicht mal weg machen,
>> wenn Schwerlastverkehr kommt. Besser geht es doch gar nicht.
>
> gemeint waren evtl. 30er-Markierungen auf dem Boden. Die muss man
> regelmä
Am 20. Oktober 2009 19:12 schrieb Tobias Wendorff
:
>
> Die Striche auf dem Boden? Die muss man noch nicht mal weg machen,
> wenn Schwerlastverkehr kommt. Besser geht es doch gar nicht.
gemeint waren evtl. 30er-Markierungen auf dem Boden. Die muss man
regelmäßig erneuern, wenn sie lesbar bleiben s
Garry schrieb:
> Dafür müssen aber die Fahrbahnmarkierungen aufgebracht werden so viel
> ich weiss - ob das so viel billiger ist?
Die Striche auf dem Boden? Die muss man noch nicht mal weg machen,
wenn Schwerlastverkehr kommt. Besser geht es doch gar nicht.
Kaputt machen kann man sie auch nur sc
Robert S. schrieb:
> Da muss man dann aber auch eine Art Entscheidungsbaum erstellen, denn es
> muss ja nicht alles abgefragt werden. Wenn man eine Autobahn hat,
> erübrigt sich beispielsweise die Frage nach einem Bürgersteig (Den ich
> eh am liebsten extra erfasst sehen würde.).
Das meinte ich
Garry schrieb:
> Diesbezüglich ist ein ellenlanger Dialog ehr kontraprduktiv -
> andererseits gibt es solche Gebiete auf dem
> deutschen Markt immer weniger...
Eben nicht. Viele Sachen kann man damit echt kurz halten.
Tempo-30-Zone, innerorts, beidseitig Bürgersteig => residential
etc.
2009/10/20 Tobias Wendorff
> Hallo Community,
>
> zur aktuellen Diskussion zur Straßenklassifizierung:
>
> Wäre es nicht sinnvoll, eine Maske zu verwenden, bei der man
> zweifelhafte Klassifizierung von Straßen durch Attribute
> identifiziert?
>
> - Liegt die Straße innerorts? [ja / nein]
>-
Tobias Wendorff schrieb:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>
>> wie mans nimmt. Wenn man den Autofahrern das Fahren verdirbt
>> (Gängelung mit Rotphasen der Ampeln, 30er-Zonen, Entfernung von
>> Parkplätzen, Hindernisse (Hubbel und Blumenkübel) auf der Fahrbahn,
>> Vorrang für ÖPNV und Fahrräder, S
Tobias Wendorff schrieb:
> Hallo Community,
>
> zur aktuellen Diskussion zur Straßenklassifizierung:
>
> Wäre es nicht sinnvoll, eine Maske zu verwenden, bei der man
> zweifelhafte Klassifizierung von Straßen durch Attribute
> identifiziert?
>
> - Liegt die Straße innerorts? [ja / nein]
> - Wel
Martin Koppenhoefer schrieb:
> wie mans nimmt. Wenn man den Autofahrern das Fahren verdirbt
> (Gängelung mit Rotphasen der Ampeln, 30er-Zonen, Entfernung von
> Parkplätzen, Hindernisse (Hubbel und Blumenkübel) auf der Fahrbahn,
> Vorrang für ÖPNV und Fahrräder, Sperrung von Straßen, etc., fahren si
qbert biker schrieb:
> Man kann das auch mit der Klassifizierung verbinden, also
> in die eine Richtung fuer eine Klasse einen Satz von
> Attributen vorschlagen, die man dann individuell
> veraendern kann.
Yepp, so habe ich mir das gedacht.
> Oder eben in der anderen Richtung gibt
> man Einzela
Original-Nachricht
> Datum: Tue, 20 Oct 2009 15:51:39 +0200
> Von: Tobias Wendorff
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
> Betreff: [Talk-de] Idee zur Straßenklassifizierung
> Hallo Community,
>
> zur aktuellen Diskussion zur Straßenklassifizierun
Am 20. Oktober 2009 15:51 schrieb Tobias Wendorff
:
> Hallo Community,
>
> zur aktuellen Diskussion zur Straßenklassifizierung:
>
> Wäre es nicht sinnvoll, eine Maske zu verwenden, bei der man
> zweifelhafte Klassifizierung von Straßen durch Attribute
> identifiziert?
ja, gute Idee, bitte aber nic
Hallo Community,
zur aktuellen Diskussion zur Straßenklassifizierung:
Wäre es nicht sinnvoll, eine Maske zu verwenden, bei der man
zweifelhafte Klassifizierung von Straßen durch Attribute
identifiziert?
- Liegt die Straße innerorts? [ja / nein]
- Welche Bedeutung hat die Straße im örtlichen
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