Hallo Bernd,
Kein Straßenname - Name-Tag weglassen.
Ortsname laut städtischem Straßenregister als Straßenname
Es gibt bisher:
a) OrtsnameAlsStrassenname in OSM, aber nicht im Strassenverzeichnis
b) OrtsnameAlsStrassenname nicht in OSM, aber im Strassenverzeichnis
c) OrtsnameAlsStrassenname in
Hallo Tobias,
addr:housenumber=4711
addr:street=Glockengasse
addr:postcode=50667
addr:city=Köln
hm - ist das nicht ein bisschen arg redundant?
Ja. Mit Absicht, denn es gibt derzeit ja keine automatische
Moeglichkeit, festzustellen, ob ein Haus in Koeln steht oder vielleicht
doch in
Hallo Andreas,
Hauptstraße durch 4 Orte:
1 bis 217, 3420 Kritzendorf
1 bis 85, 3421 Höflein
1 bis 43, 3422 Greifenstein
1 bis irgendwas, 3422 Altenberg
Da wünsche ich mir eine *Regel*, was den wann wofür besser ist:
a) 4 einzelne Strassen
b) 4 Relationen
c) 4 Hilfslinien
d) jedes Haus
Hallo,
hat zufällig jemand ein Beispiel für eine hierarchische Relation aus der
Datenbank zur Hand? (Also eine Relation in einer Relation) Am Besten 3+
Ebenen. Die Id würde reichen.
Gruß
Frederik F.
___
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Hallo Tim,
bei uns in Lübeck gibt die Dinger fast an jeder Ecke - zumindest im Kern.
Hast Du zu amenity=clock schon andere Einträge gefunden ?
Sollte das vielleicht irgendwo hinterlegt werden ?
Gruß Jan :-)
---
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Sven Geggus schrieb am 05.09.2008 23:58:
Schade finde ich nur, dass der Cycle Route Editor
http://gnuher.de/cycleroute immer noch auf den schneckenlangsamen und
nicht mit großen Zoomstufen ausgestatteten Server thunderflames.org
zugreift ...
Das hab ich grade mal gefixt :)
Super! Danke
Am Samstag 06 September 2008 10:05:25 schrieb Frederik Fischer:
hat zufällig jemand ein Beispiel für eine hierarchische Relation aus der
Datenbank zur Hand? (Also eine Relation in einer Relation) Am Besten 3+
Ebenen. Die Id würde reichen.
Hier gibt es einen Browser der dir einige
On Fri, 5 Sep 2008 17:51:04 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
sorry, nochmal OT: habe Anmeldung, Nummernschild, Steuer und Versicherung
vergessen, ein bisschen mehr wirds also doch gewesen sein, Autofahren ist
halt teuer ;-)
Jupp, und vor allem den Sprit, der macht bei einem alten Wagen viel
Hallo.
Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Markus:
Kein Straßenname - Name-Tag weglassen.
Ortsname laut städtischem Straßenregister als Straßenname
Es gibt bisher:
a) OrtsnameAlsStrassenname in OSM, aber nicht im Strassenverzeichnis
Beispiel?
b) OrtsnameAlsStrassenname nicht in OSM,
Christoph Eckert schrieb:
Wenn ich im Feld über Grenzsteine stolpere, dann hänge ich da momentan ein
historic=boundary_stone 'dran und gut iss. Du könntest also einfach mal ein
historic=milestone verwenden, damit die Dinger schonmal da sind.
Hallo
Nicht jeder Grenzstein der Alt ausieht ist
Hallo.
Beim Lesen des Threads über Meilensteine ist mir in den Kopf gekommen, dass es
ja diese trigonometrischen Punkte gibt.
Da hier auch Vermesser mitlesen folgende Frage:
Sind die Koordinaten dieser Punkte, die ja sehr genau vermessen wurden,
irgendwo frei erhältlich?
Ich habe hier spontan
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] writes:
Hallo Leute,
uuund schon wieder zieht Google Maps an uns vorbei:
http://www.google.com/transit/
,
| Ihre Suche nach öffentlichen Verkehrsmitteln für die Strecke von
| $STRASSE, $STADT, de nach $WEG 8, $DORF, de scheint sich außerhalb des
| von
Jan Tappenbeck (OSM) [EMAIL PROTECTED] writes:
wenn man google openstreetmap und uhr eingibt, dann kommen fast nur
uhrzeiten !
also kurz gefragt: uhren tacken
Rolex Uhren kosten recht viel Tacken.
Danke für die Aufmerksamkeit.
___
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Beim Lesen des Threads über Meilensteine ist mir in den Kopf gekommen, dass
es
ja diese trigonometrischen Punkte gibt.
Da hier auch Vermesser mitlesen folgende Frage:
Sind die Koordinaten dieser Punkte, die ja sehr genau vermessen wurden,
irgendwo frei
Hallo.
Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Philipp Klaus Krause:
Ich habe hier spontan zwei solche Punkte die gut sichtbar sind und die
würden der Orientierung sicher guttun, alleine um das GPS zu kalibrieren.
Wenn auch die exkten Höhen bekannt sind, wäre das auch sehr gut
geeignet, um
Tja, wie? Reicht es, die geschweiften Klammern aus anderen Seiten
einzufügen, dann die entsprechenden Seiten anzulegen? Oder muss man doch
mehr machen? Gibt es eine Anleitung?
Tnx
Gary68
___
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On Thu, 21 Aug 2008, Jens Müller wrote:
Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt habe (siehe
angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren Abschnitten entgegen der
Einbahnstraßenrichtung (und zudem noch durch ein Einfahrt verboten). In
umgekehrter Richtung ist der Weg
Johann H. Addicks schrieb:
Ich habe dabei gemerkt, wie nützlich es ist, dass wir in OSM in
Frankfurt die U-Bahn/S-Bahn-Trassen inkl. Haltepunkten gemapt haben.
Die Streckennetzpläne vom ÖPNV (hier: RMV) sind zwar wie üblich schön
idealisiert. Und Pläne mit echtem Stadtplan gibt es dort
Hallo,
Philipp Klaus Krause schrieb:
Wenn auch die exkten Höhen bekannt sind, wäre das auch sehr gut
geeignet, um Barometer zu kalibrieren. GPS ist da ja eher ungenau. Dann
hätten wir endlich 'mal brauchbare Höhendaten.
Wir haben ein paar Barometer für die Höhenbestimmung hier an der Uni.
Hallo Markus,
Markus schrieb:
Was genau forderst Du?
Wenn irgendwo ein Subway getagged wird, soll bitte auch die
Hausanschrift des Subways angefügt werden.
Hat viele Vorteile:
1. Man kann die Daten in ein normales Navi packen.
2. Wir haben eine Hausnummer mehr.
3. Es ist eine leicht zu
Guenther Meyer schrieb:
weil's so riesig nicht gut aussieht, finde ich...
das erschlaegt einen ja...
Schlag eine Größe vor.
Hinten OSM wirkt dann wieder so unprofessionell :-)
So guckt man erst hinten okay, lass ihn mal machen
und wenn man ihn von vorne sieht oh OSM, super
wieso
Sven Anders [EMAIL PROTECTED] wrote:
http://www.opencyclemap.org/
ist ja richtig gut.
In der Tat huebsch...
Weisz jemand, was in
http://opencyclemap.org/?zoom=17lat=49.00739lon=8.39322
Die duennen Striche innerhalb der Haeuserbloecke bedeuten, bzw.
falls nix, was ich vermute, woher sie
Und sogar, wenn ich die anderen Kosten alle dazurechnen würde. 4 gesparte
Stunden jede Woche sind es mir Wert. Zeit ist mir wichtiger als Geld.
ja, wobei es hier darauf ankommt, wo man wohnt. Die Bahn ist bei
Staedteverbindungen nicht schlecht und teilweise schneller als das Auto,
Am Samstag 06 September 2008 13:57:57 schrieb Heiko Jacobs:
Weisz jemand, was in
http://opencyclemap.org/?zoom=17lat=49.00739lon=8.39322
Die duennen Striche innerhalb der Haeuserbloecke bedeuten, bzw.
falls nix, was ich vermute, woher sie kommen?
Das sind Höhenlinien.
Grüße, Marc
Philipp Klaus Krause [EMAIL PROTECTED] wrote:
GPS ist da ja eher ungenau.
GPS misst in einem ganz anderen System: ellipsoidishce Hoehendaten,
waehrend die allseits bekannten Hoehendaten am Geoid orientiert sind
(Schwerfeld grob gesagt...), ganz andere Baustelle ...
MfG Heiko
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Donnerstag, 4. September 2008 schrieb Garry:
ich dachte immer das wir die realität mappen sollen.
Die realität ist dass man auf einer Autobahnauffahrt in aller Regel
nicht wenden darf.
Die Realität besteht nicht nur aus wenden oder nicht
Am 5. September 2008 21:35 schrieb BroadwayLamb [EMAIL PROTECTED]:
André Reichelt schrieb:
BroadwayLamb schrieb:
Hmmm, ich verwende zwar für (K)reisstraßen grundsätzlich
highway:tertiary, aber nicht nur. Auch diese oder jene
Durchgangsstraße ohne (K)-Status tagge ich so - illegal ist das
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Beim Lesen des Threads ÃŒber Meilensteine ist mir in den Kopf gekommen, dass
es
ja diese trigonometrischen Punkte gibt.
Ja noch.
In Niedersachsen werden die TP oberhalb der Platte nicht mehr gepflegt.
Teilweise ziehen wir die sogar extra raus. Für uns ist eh
Am 6. September 2008 11:30 schrieb Michael Neumann [EMAIL PROTECTED]
:
Christoph Eckert schrieb:
Wenn ich im Feld über Grenzsteine stolpere, dann hänge ich da momentan
ein
historic=boundary_stone 'dran und gut iss. Du könntest also einfach mal
ein
historic=milestone verwenden, damit die
Hallo.
Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Garry:
Was willst du für ein Navi mappen, das nun wirklich die Intelligenz haben
sollte auf motorway* und trunk* nichts von Wenden zu sagen?
Es ging um die entsprechende *_links und dem Router möglichst wenig
Möglichkeiten zu geben etwas falsch
Tobias Wendorff schrieb:
Hinten OSM wirkt dann wieder so unprofessionell :-)
So guckt man erst hinten okay, lass ihn mal machen
und wenn man ihn von vorne sieht oh OSM, super
wieso unprofessionell? dann weiss man wenigstens gleich, mit wem man es zu
tun
hat...
Womit man gleich von der
Hallo.
Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 5. September 2008 21:35 schrieb BroadwayLamb [EMAIL PROTECTED]:
André Reichelt schrieb:
BroadwayLamb schrieb:
Hmmm, ich verwende zwar für (K)reisstraßen grundsätzlich
highway:tertiary, aber nicht nur. Auch diese oder
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Beim Lesen des Threads über Meilensteine ist mir in den Kopf gekommen, dass
es
ja diese trigonometrischen Punkte gibt.
Da hier auch Vermesser mitlesen folgende Frage:
Sind die Koordinaten dieser Punkte, die ja sehr genau vermessen wurden,
irgendwo frei
2008/9/6 Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]
Guenther Meyer schrieb:
weil's so riesig nicht gut aussieht, finde ich...
das erschlaegt einen ja...
Schlag eine Größe vor.
Hinten OSM wirkt dann wieder so unprofessionell :-)
So guckt man erst hinten okay, lass ihn mal machen
und wenn man
Hallo Leute,
kennt jemand von Euch vielleicht Sportflieger oder Ballonfahrer?
Vielleicht könnte man ja mal mit denen quatschen, ob sie eine
Digitalkamera mitnehmen würden (keine Diskussion über die
technische Seite oder den Raumbezug).
Die kommerziellen Luftbildflieger aus der Region Dortmund
Hallo,
kennt jemand von Euch vielleicht Sportflieger oder Ballonfahrer?
Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst
gemacht habe, sind in aller Regel fuer OSM-Zwecke unbrauchbar gewesen,
weil ich immer durch milchige PVC-Cockpitscheiben durchfotografieren
musste; die
On Sat, 6 Sep 2008, Bernd Wurst wrote:
Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Philipp Klaus Krause:
Ich habe hier spontan zwei solche Punkte die gut sichtbar sind und die
würden der Orientierung sicher guttun, alleine um das GPS zu kalibrieren.
GPS ist in dieser Form nicht kalibrierbar. Die
Hi,
war da nicht mal auf der ML des GAV ne Diskussion wegen des gleichen
Themas. Ich glaube du (Frederik) und Jochen Topf waren auch involviert.
War das nicht auch nen Hobbyflieger der ne Kamera hat und Aufnahmen
machen wollte. Bezog sich aber wohl hauptsächlich auf das südliche
Brandenburg.
Am Samstag 06 September 2008 schrieb Frederik Ramm:
Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst
gemacht habe, sind in aller Regel fuer OSM-Zwecke unbrauchbar gewesen,
weil ich immer durch milchige PVC-Cockpitscheiben durchfotografieren
musste; die Fenster des mir zur
Hanno Böck schrieb:
Kann man die Kamera nicht unten auf der Außenhülle anbringen und irgendwie
fernsteuern?
Technisch ist das sicher machbar, wenn es unten am Rumpf keine
Befestigungsmöglichkeiten gibt lässt sich je nach Flugzeugtyp vielleicht
die Gepäckklappe zum durchfotografieren abbauen
Hanno Böck schrieb:
Kann man die Kamera nicht unten auf der Außenhülle anbringen und irgendwie
fernsteuern?
Habe ich mir auch gedacht. Aber welche Kamera hat schon eine
Fernbedienungsmöglichkeit, außer den neuen DSLRs?
Naja okay, das könnte man aber basteln :-)
Vielleicht geht es aus
Holger Blum schrieb:
Hier hat jemand seine 5D an den Flügel eines Segelfliegers montiert, mit
atemberaubenden Ergebnissen: http://www.stratenschulte.org/blog/?p=64
Ich glaube es nicht ... eine 5D ... die kostet eben mal 1500 EUR.
Und die hängt der sich an den Flügel :-)))
Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst
Ach was, ein Kollege? Ich bin Segel- und neuerdings UL-Flieger.
Ich hab zweierlei probiert:
1.) Eine FlycamOne-2 (wenige Gramm leicht, mit Serienbildfunktion all
2s) einfach unten an die Hinterkante der Tragfläche getaped. (Da
Marc Sch?tz [EMAIL PROTECTED] wrote:
Weisz jemand, was in
http://opencyclemap.org/?zoom=17lat=49.00739lon=8.39322
Die duennen Striche innerhalb der Haeuserbloecke bedeuten, bzw.
falls nix, was ich vermute, woher sie kommen?
Das sind H?henlinien.
Koennte sein... Aber meiner Erinnerung nach
Tobias Wendorff schrieb:
Hanno Böck schrieb:
Habe ich mir auch gedacht. Aber welche Kamera hat schon eine
Fernbedienungsmöglichkeit, außer den neuen DSLRs?
Eine LED, die einen Fernauslöser simuliert und in regelmäßigen
Abständen ein Infrarot-Signal sendet.
Bezug:
Heiko Jacobs wrote:
Die duennen Striche innerhalb der Haeuserbloecke bedeuten, bzw.
Höhenschichtlinien (Isohypsen).
Servus, Andreas
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi!
Ich war heute ein wenig im Bärenschützklamm unterwegs (in der Ecke
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.3307lon=15.3851zoom=14layers=B00FTF
) und habe da mal wieder ein paar Fragen:
1. da gibt es am oberen Ende eine Almhütte - Welche Tags sind
Heiko Jacobs schrieb:
Koennte sein... Aber meiner Erinnerung nach (bin gerade nicht in KA
und daher weit wech vom Stadtplan mit Hoehenwerten drin) liegt die
City auf rund 115 m ue. NN, dann kann da, mit 10-m-Hoehenlinien wie
man bei Durlach sieht, eigentlich keine Hoehenlinie wild und planlos
Am Samstag 06 September 2008 schrieb Tobias Wendorff:
Guenther Meyer schrieb:
weil's so riesig nicht gut aussieht, finde ich...
das erschlaegt einen ja...
Schlag eine Größe vor.
pah, keine ahnung, vielleicht 8x8cm maximal?
signature.asc
Description: This is a digitally signed message
Hallo,
ich habe gerade einen neuen Validator-Test fertiggestellt, welche auf
unverbundene Wege prüft. Geprüft werden freiliegende Endpunkte von Wegen.
Mittels der Option
validator.UnconnectedWays.node_way_distance=10.0
kann der Prüfabstand eingestellt werden. Die Einheit ist ungefähr in
Hanno Böck schrieb:
Am Samstag 06 September 2008 schrieb Frederik Ramm:
Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst
gemacht habe, sind in aller Regel fuer OSM-Zwecke unbrauchbar gewesen,
weil ich immer durch milchige PVC-Cockpitscheiben durchfotografieren
musste;
Hallo,
Zu Zeit suche ich nach einer geeigneten Kamera für den Quadrocopter -
sollte nicht mehr als 300g wiegen.
Ich hab mir aus .us eine Vistaquest VQ3005 schicken lassen, die wiegt
inkl. Batterie ca. 100g, und es gibt im Internet eine Schaltung, mit der
man einen Selbstausloeser einbaut
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 5. September 2008 21:35 schrieb BroadwayLamb [EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]:
André Reichelt schrieb:
BroadwayLamb schrieb:
Hmmm, ich verwende zwar für (K)reisstraßen grundsätzlich
highway:tertiary, aber nicht nur. Auch diese
Frederik Ramm schrieb:
Ich hab mir aus .us eine Vistaquest VQ3005 schicken lassen,
[..]
Die Bildqualitaet ist allerdings maessig.
Ach! [/Loriot]
Du hast eine Webcam gekauft.
Nimm irgendeine Canon Ixus, die sich entsprechend
parametrieren/umflashen lässt.
-jha-
Heute (uh ist schon wieder gestern ;)) bin ich bei einem kleinem Rundgang in
meiner Gegend auf ein Hundeverbotsschild aufmerksam geworden (fällt mir
sonst kaum auf da ich keinen Hund habe).
Nun fand ich in der wiki keinen Tag dafür und habe mal dog=no verwendet.
Nun zur eigentlichen Frage:
Gibt
Moin Christopher,
Hallo Johann,
ist jetzt total OT, aber mein E-Mail Client (= Google Mail) zeigt
mir jede deiner Mails als komplett neuen Thread an.
Nicht jede.
So als ob du nicht auf antworten klicken würdest, sondern immer
eine neue Mail andie Mailingliste schreiben würdest.
Ist das nur
Dirk Stöcker [EMAIL PROTECTED] wrote:
Btw, es ist immer noch ein Bug drin, den ich schonmal bemängelt habe (siehe
angehängtes GPX): ORS schickt mich auf mehreren Abschnitten entgegen der
Einbahnstraßenrichtung
Pah! Ich möchte ein Feature haben um sowas explizit _einzuschalten_!
Hier in der
Rainer Knaepper schrieb:
Wenn Johann WWW-Mail 6100 (Global Message Exchange) benutzt,
passiert das. Nimmt er den thunderbird, dann passiert das nicht.
Anscheins verhunzt dieser webmailer(?) die Bezüge.
Die dann gesetzten References beziehen sich -wie schwer zu erraten- auf
die Digests.
Lars Schimmer schrieb:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hi!
Ich war heute ein wenig im Bärenschützklamm unterwegs (in der Ecke
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.3307lon=15.3851zoom=14layers=B00FTF
) und habe da mal wieder ein paar Fragen:
1. da gibt es am oberen Ende
Moin,
Nicht jeder Grenzstein der Alt ausieht ist auch gleich Historisch.
Die meisten Grenzsteine die im Feld stehen haben durch aus noch ihren
Zweck im Kataster und sind deshalb aktuell.
Vermesser haben die angewohnheit Grenzsteine die nicht mehr im Kataster
nachgewiesen sind zu entfernen.
Moin,
also keine Angst haben, noch kannste vor Ihnen was auf die Beine stellen.
fraglos. Allerdings ist Google vor allem eines: Technologisch ganz vorne
dabei. Dass es heute noch nciht gut klappt heißt, dass Google einen ziemlich
guten Plan in der Tasche haben muss.
Cheers,
ce
Moin,
in Griechenland gibt es ab und an kleine Flüsse, welche im Winter Wasser
führen, und im Sommer ausgetrocknet sind. In dieser Zeit werden die
Flussbetten gerne mal als Straße benutzt. Hat jemand einen Vorschlag wie
dies zu taggen ist?
ich hielt das ja für eine Spezialität meines
Hallo.
Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Roland Spielhofer:
Wozu fernsteuern?
(Beinahe) beliebige Canon Powershot oder Ixus mit CHDK aufrüsten,
Intervall-Skript laden und starten, ein paar Stunden fliegen und die
Fotos die unbrauchbar sind, wegschmeißen.
Das jede Sekunde ein Bild-Script
63 matches
Mail list logo
