Completamente de acuerdo con todo lo dicho por Jaume. A ver si esta vez
conseguimos cambiar de criterio, que parece que los pro criterio
administrativo están muy callados :-P .
Jaume Figueras escribió:
Hola,
lo siento mucho, pido disculpas, pero estoy muy muy muy cansado de este
tema
El 15/04/2010 9:32, Carlos Dávila escribió:
Completamente de acuerdo con todo lo dicho por Jaume. A ver si esta vez
conseguimos cambiar de criterio, que parece que los pro criterio
administrativo están muy callados :-P .
Los pro-administrativo estamos callados a la espera de ver cómo el
El 15/04/2010 11:31, sergio sevillano escribió:
soy tan escéptico como Iván
en cuanto al posible cambio de criterio ,
Yo no es que sea escéptico a que se pueda llegar a una normalización
física. Lo que pasa es que soy de los que estamos acostumbrados al mapa
guía campsa con sus autopistas,
Como el criterio físico puede ser doloroso (y trabajoso), quizá habría que
reformar el criterio administrativo.
Está claro que, como norma general, un criterio administrativo debería
conllevar ciertas condiciones de carretera, y que emplear cierto criterio
administrativo facilita muchísimo el
Ok, la experiencia es un grado, así que me apunto la nota de que la
clasificación a nivel físico lleva mas esfuerzo y puede que no se complete
nunca, pero lo que me interesa es que de las vías que tengamos datos físicos
no se pierda esa información. Si el tag highway es polémico porque no esta
2010/4/15 David Marín Carreño dav...@gmail.com
El 15 de abril de 2010 13:06, Jorge jne...@gmail.com escribió:
Si se llega a un consenso de que highway es del tipo administrativo porque
la mayoría están con ese criterio pues se elimina el tag highway:adm_level y
dejamos solo highway con
El jue, 15-04-2010 a las 13:27 +0200, David Marín Carreño escribió:
Creo que la idea sería ajustar el estándar administrativo para cada
comunidad autónoma de manera que no hiciera falta mantener un criterio
doble y sólo ponerlo en los casos raros en que el criterio no se
cumpliera.
Hola de nuevo,
como continuo sin entender mucho la discusión, he ido al diccionario de
la rae online. He buscado físico y administrativo y a partir de aquí a
física y a administrar. Y continuo no entendiendo cuales son los motivos
para querer normalizar administrativamente.
Si miro en los map
El mar, 13-04-2010 a las 21:32 +0200, Celso González escribió:
On Tue, Apr 13, 2010 at 09:09:10PM +0200, Alberto Molina Coballes wrote:
highway=primary (Además como bien dice Celso y se indica en la página de
normalización [1] se añade motorroad=yes en el caso de ser una autovia)
Según
El mar, 13-04-2010 a las 22:22 +0200, Manuel García escribió:
Yo me guiaba por como dice la wiki en Red Básica - 'primary' y Red
Complementaria - 'secondary'. De ahí sacaba
RBE - 'primary'
RBA, Intercomarcal y Complementaria - 'secondary'
Clasificarlas como 'tertiary' lo dejaba para
Es que creo que la red básica de articulación e intercomarcales debieran
marcarse como primary.
Sinceramente, creo que deberíamos mapear según la calidad de la carretera,
no según sus placas de identificación. No veo ninguna ventaja de mapear
según la titularidad de la carretera, o del pretendido
El 14 de abril de 2010 09:24, Alberto Molina Coballes escribió:
Si etiquetamos la A-8200 como secondary cualquier usuario que utilice
mapas de OSM va a tirar por esa carretera porque es más corto, pero os
aseguro que irá todo el camino acordándose del que la mapeó porque es
una carretera
El 14 de abril de 2010 09:04, Alberto Molina Coballes
alb.mol...@gmail.comescribió:
El mar, 13-04-2010 a las 21:32 +0200, Celso González escribió:
On Tue, Apr 13, 2010 at 09:09:10PM +0200, Alberto Molina Coballes wrote:
highway=primary (Además como bien dice Celso y se indica en la página
sergio sevillano escribió:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n
vs.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n_f%C3%ADsica
s
Este tema no sé cuántas veces ha salido ya y no acabamos de cerrarlo.
Creo que debemos ser un poco más serios que los políticos y no
El 14/04/2010 9:45, David Marín Carreño escribió:
Es que creo que la red básica de articulación e intercomarcales debieran
marcarse como primary.
Sinceramente, creo que deberíamos mapear según la calidad de la
carretera, no según sus placas de identificación. No veo ninguna ventaja
de
Hola,
lo siento mucho, pido disculpas, pero estoy muy muy muy cansado de este
tema
+1 a mapear fisicamente y dejad la admistración a los políticos
Os explico que pasaria si mapeara barcelona administrativamente:
Las autopistas de entrada son todas de la generalitat y locales excepto
la
Cantinela es la palabra que buscas en castellano. Y en mi opinión +1 a
mapear físicamente. A la hora de usar el mapa lo que me interesa es saber el
nombre de la vía para saber por donde tengo que ir (y si voy bien si ya
estoy circulando) y el estado físico de la vía. Quien la pague o gestione me
2010/4/14 Jorge jne...@gmail.com
Cantinela es la palabra que buscas en castellano. Y en mi opinión +1 a
mapear físicamente.
+1. A ver qué me importa a mí si la carretera naciona X ahora es la
carretera autonómica Y, que al pasar por la provincia Z se llama P... Vamos,
que veo muchos más pros
On Mon, Apr 12, 2010 at 02:02:36PM +0200, Alberto Molina Coballes wrote:
Hola,
Últimamente estoy tocando algunas carreteras en el entorno de Sevilla
porque no se ha utilizado el mismo criterio siempre para indicar el tipo
de vía y me gustaría preguntaros por si estoy utilizando el criterio
El 12/04/2010 14:02, Alberto Molina Coballes escribió:
Hola,
Últimamente estoy tocando algunas carreteras en el entorno de Sevilla
porque no se ha utilizado el mismo criterio siempre para indicar el tipo
de vía y me gustaría preguntaros por si estoy utilizando el criterio
correcto.
Según
On Tue, Apr 13, 2010 at 09:09:10PM +0200, Alberto Molina Coballes wrote:
highway=primary (Además como bien dice Celso y se indica en la página de
normalización [1] se añade motorroad=yes en el caso de ser una autovia)
Según esto habría que cambiar la A-92 (autovía que cruza Andalucía desde
El 13/04/2010 21:09, Alberto Molina Coballes escribió:
Red Básica:
- Estructurante
highway=primary (Además como bien dice Celso y se indica en la página de
normalización [1] se añade motorroad=yes en el caso de ser una autovia)
Según esto habría que cambiar la A-92 (autovía que cruza
Hola,
Últimamente estoy tocando algunas carreteras en el entorno de Sevilla
porque no se ha utilizado el mismo criterio siempre para indicar el tipo
de vía y me gustaría preguntaros por si estoy utilizando el criterio
correcto.
Según [1], la clasificación de vías en Andalucía es:
- Red básica
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