El 14/04/2010 9:45, David Marín Carreño escribió:
> Es que creo que la red básica de articulación e intercomarcales debieran
> marcarse como primary.
> 
> Sinceramente, creo que deberíamos mapear según la calidad de la
> carretera, no según sus placas de identificación. No veo ninguna ventaja
> de mapear según la titularidad de la carretera, o del pretendido "nivel
> de importancia" de la misma, ya que este nivel de importancia no se
> corresponde, en muchos casos, con la calidad de la carretera en sí.
> 
> Propongo que hagamos un análisis de ventajas/desventajas entre la
> alternativa de clasificación de carreteras según características de la
> vía, y la clasificación de carreteras según titularidad/importancia de
> la misma.

Venga, empiezo medio en broma medio en serio, jejeje

Según características de la vía:
Ventajas:
- Se ajustan a la realidad
Desventajas
- Te tienes que desplazar

Según titularidad:
Ventajas:
- En una importación de datos de algún organismo público se te facilita
el trabajo
Desventajas:
- Te pitarán los oídos si lo haces mal.

Saludos, Manuel.

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