+1
Ca pique les yeux des gens qui vont dessus quand je leur parle d'OSM. Et
tout les gens n'arrive pas à faire le distinguo entre données et rendu.
Ne pourrait on pas profiter de la dynamique lancé par becyclo (quoique au
point mort) pour avoir un rendu français de la carte que l'on pourrait
Bonjour,
Comme vous le savez peut-être, un employé de l'association Autour du train
travaille actuellement à plein temps sur OSM pour le projet Géovélo
(http://www.geovelo.fr/paris/). Il avance plutôt pas mal
(http://www.geovelo.fr/res/img/paris.jpg pour un aperçu de son travail) mais
nous
J'ai ce genre d'idée en tête depuis un moment, mais aucune compétence
(ni quantum de temps) pour faire une maquette. En fouillant les
archives de la mailing-liste, tu devrais trouver des avis sur le
sujet.
Dans mon idée, ce type d'information est réellement utile, mais
devrait être stocké dans
Le 08/06/2010 09:34, Guilhem Bonnefille a écrit :
Le 8 juin 2010 09:04, GaelADTgael.sauva...@gmail.com a écrit :
Oui, les discussions anciennes sont plutôt favorables au fait que les
infos de trafic, travaux (et surtout incidences : route barrée,
déviation...), et
On mardi 8 juin 2010, GaelADT wrote:
Qu'en pensez-vous ?
L'idée me plaît, mais comme toi et les autres j'ai peur que cela reste dans la
base de façon érroné un peu trop longtemps. Et sur une durée disons de 10ans,
je préfère 1 an où c'est faux (ouvert alors que ça ne l'est pas) plutôt que 9
Le 8 juin 2010 10:00, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
15 mn pour les bouchons ? L'autre jour, j'ai mis 1 h 30 entre Créteil et
Porte d'Orléans. Vive la capitale ! (À Besançon, on peste quant on est
bloqué 5 ')
J'habite Toulouse. Et même si certains peuvent mettre de long moment,
Guilhem Bonnefille a écrit :
Le 8 juin 2010 10:00, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
15 mn pour les bouchons ? L'autre jour, j'ai mis 1 h 30 entre Créteil et
Porte d'Orléans. Vive la capitale ! (À Besançon, on peste quant on est
bloqué 5 ')
J'habite Toulouse. Et même si
Le 8 juin 2010 09:04, GaelADT gael.sauva...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
...
Le plus grand problème concerne les travaux temporaires : par exemple une
voie peut être fermée partiellement (juste la voie de bus, la piste
cyclable, etc.) ou complètement. La question de fond est : faut-il
2010/6/8 Marc SIBERT m...@sibert.fr
Deux sujets se téléscopent ici : les travaux et les bouchons.
Pour les travaux, il y a effectivement le risque de voir les tags jamais
actualisés. L'exemple précédent est intéressant : il y a deux dates mais il
faut faire confiance aux logiciels pour qu'ils
2010/6/8 Benoît ROUSSEAU adressepossi...@free.fr
Bonjour,
J'ai vu parfois des tags TMC qui si j'ai bien comprit sont en rapport avec
l'info traffic (ptet Traffic Mangement Control).
Je le redis mais c'est un vieux débat... Pour ma par ces données n'ont rien
à faire dans la base OSM. Les
Le 7 juin 10 à 20:58, Emilie Laffray a écrit :
Il ne faut pas confondre rendu et les donnees telles qu'elles
existent dans la base de donnees. Le rendu sur le site de
OpenStreetMap n'est vraiment qu'un des rendus possibles.
J'en ai bien conscience, mais le rendu mapnik d'osm est le
2010/6/8 Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com
J'en ai bien conscience, mais le rendu mapnik d'osm est le plutot
connu=visible. Par ailleurs le rendu osamrender et cloudmade (par défaut)
ont le même problème (à mon sens) de visibilité des trunks dont la couleur
se confond bien trop avec les
Bonjour,
Effectivement, j'ai reçu une réponse du SETRA de Bagneux, qui élabore la
table des localisants Altert-C en France (qui permet de définir où se
passe l'évènement routier comme un accident ou un bouchon)
Le message contient un formulaire à remplir, afin de définir l'utilisation
qui sera
Un autre exemple du même genre... Disneyland Paris
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.87052lon=2.78088zoom=16layers=B000FTF
http://maps.google.com/maps?ll=48.870078,2.780142z=16
http://maps.yahoo.com/#mvt=mlat=48.865403lon=2.789119zoom=16
Il n'y a que l'IGN qui couvre à peu près la zone,
Bonjour,
Je suis Jocelyn de l'équipe Géovélo, fraichement inscrit à la mailing-list, et
collègue de Gaël qui vous a soumis ce matin la question des travaux temporaires.
Je voudrais apporter quelques précisions sur cette affaire, ou plutôt
reformuler les termes du débat.
Je crois que la
Christophe Merlet a écrit :
Le mardi 08 juin 2010 à 16:29 +, jos sinet a écrit :
Bonjour,
Bonjour,
Je suis Jocelyn de l'équipe Géovélo, fraichement inscrit à la
mailing-list, et collègue de Gaël qui vous a soumis ce matin la
question des travaux temporaires.
Je voudrais apporter
On mardi 8 juin 2010, jos sinet wrote:
Qu'en pensez-vous ?
J'ai pas forcément la motiv pour commenter tout ça, et encore moins comment
faire, mais histoire de dire qu'il n'y a pas que des nons, j'indique que je
trouve ça une bonne idée. Tant qu'on y va progressivement et en ne proposant
pas
Le 8 juin 10 à 18:29, jos sinet a écrit :
Bonjour,
Je suis Jocelyn de l'équipe Géovélo, fraichement inscrit à la
mailing-list, et collègue de Gaël qui vous a soumis ce matin la
question des travaux temporaires.
Je voudrais apporter quelques précisions sur cette affaire, ou
plutôt
J'avoue que je ne suis pas franchement convaincu de ce qu'il se dit ici.
Ah bon OSM c'est avant tout une carte, un rendu ? Ah bon savoir qu'une route
est impraticable n'est pas utile à OSM ?
D'accord, le message de Jocelyn est un peu long et on peut s'y perdre. Mais
c'est en fait très simple
GaelADT a écrit :
J'avoue que je ne suis pas franchement convaincu de ce qu'il se dit ici.
moi non plus
Ah bon OSM c'est avant tout une carte, un rendu ? Ah bon savoir qu'une route
est impraticable n'est pas utile à OSM ?
Il me semble que la distinction était plus entre l'information sur
Le 8 juin 10 à 21:51, GaelADT a écrit :
Ah bon OSM c'est avant tout une carte, un rendu ? Ah bon savoir
qu'une route
est impraticable n'est pas utile à OSM ?
OSM est avant tout une base de données, le rendu est un service par
dessus.
D'accord, le message de Jocelyn est un peu long et
Le 08/06/2010 18:29, jos sinet a écrit :
...
Bravo déjà pour qualité de la prose ! Ça change des textos qu'on trouve
parfois (pas trop sur cette liste heureusement)
Si d'aventure la géomatique se révélait une voie sans issue (pour cause
de travaux ?) la littérature resterait un chemin
Je proposerais bien également un nouveau tag : cycleway=construction (ou
busway=construction). Il ferait gagner en précision : c'est le seul
moyen de signifier que c'est seulement la bande ou la piste cyclable qui
est impraticable parce qu'en travaux, et non la voie toute entière.
Il y a
Rodolphe Quiedeville a écrit :
Christophe Merlet a écrit :
Le mardi 08 juin 2010 à 16:29 +, jos sinet a écrit :
Bonjour,
Bonjour,
Je suis Jocelyn de l'équipe Géovélo, fraichement inscrit à la
mailing-list, et collègue de Gaël qui vous a soumis ce matin la
Re bonne nuit,
Sans vouloir clore la discussion...
Globalement, personne n'est contre et tout le monde aimerai bien inclure
les travaux. Mais, il est trop tôt, nous n'avons pas les outils adéquats
aujourd'hui pour les inclure puis les gérer dans de bonnes conditions.
D'où nos réactions qui
Le jeudi 03 juin 2010 à 12:12 +0200, Christophe Merlet a écrit :
Le jeudi 03 juin 2010 à 11:32 +0200, Vincent Pottier a écrit :
Bonjour,
Quand un peu de coordination structure un projet, il devient pertinent
pour des institutions. Peut-être que nos régions ou départements suivront...
Une question peut être bête et un peu annexe... comment fait-on pour
maintenir des données externes liées à OSM ?
Par là je veux dire que vu que le contenu d'OSM peut changer à tout moment,
que les ID des nodes et ways peuvent aussi changer (effacement,
remplacement, etc), comment conserver de
Le mercredi 09 juin 2010 à 00:56 +0200, Christian Quest a écrit :
Une question peut être bête et un peu annexe... comment fait-on pour
maintenir des données externes liées à OSM ?
Par là je veux dire que vu que le contenu d'OSM peut changer à tout
moment, que les ID des nodes et ways peuvent
Christian Quest a écrit :
Une question peut être bête et un peu annexe... comment fait-on pour
maintenir des données externes liées à OSM ?
Ce n'est pas du tout une question bête ! Il faut par exemple surveiller
puis digérer les changeset. Ca peut très vite devenir lourd à gérer. J'y
traille
Christophe Merlet a écrit :
Le mercredi 09 juin 2010 à 00:56 +0200, Christian Quest a écrit :
Une question peut être bête et un peu annexe... comment fait-on pour
maintenir des données externes liées à OSM ?
Par là je veux dire que vu que le contenu d'OSM peut changer à tout
moment, que
Bonjour
Avec Julien B. on cherche actuellement les nœuds vides et orphelins (pas
de tag significatif et n'appartenant ni à un ways ni à une relation). Je
travaille sur l'extraction France de geofabrik datant du 2 juin pour
tester. Il semble qu'un nettoyage est été fait depuis le 7 juin :
Le 9 juin 10 à 05:58, Benoît ROUSSEAU a écrit :
Pierre-Alain nous parlait de la Charente : il y a ce nœud orphelin par
exemple : http://www.openstreetmap.org/browse/node/765653312. Je ne
jette pas la pierre Pierre c'est juste que je me souvenais de tes
messages cause je suis à Poitiers.
32 matches
Mail list logo
