Cool, tu a réussi à les réutiliser sur quel zone en particulier ?
Le 11 mars 2013 00:00, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr a écrit :
Merci Jo,
J'ai déja pu valider quelques routes dans le pays Dogon à l'aide de tes
traces.
Pierre
--
*De :* Jo.
Bonjour,
Le 23 mars 2013, une cartopartie est organisée par l'association Oxygene
dans le village de Saizerais (54).
Tous les renseignements
icihttp://www.association-oxygene.eu/Cartopartie-a-Saizerais.html
.
Romain
___
Talk-fr mailing list
2013/3/10 Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr:
wikipedia=fr:...
wikipedia:fr=
Bref pas des erreurs du tout, une redondance peut-être, pas une erreur.
Bref, Phillipe Verdy a une nouvelle fois raté une occasion de se taire...
Pieren
___
Talk-fr
Première tentative de rendu des passages piétons en zoom 19...
https://twitter.com/cq94/status/311052215412461568/photo/1
Qu'en pensez-vous ?
C'est pas trivial... pour l'instant un seul cas de géré, le noeud
highway_crossing sur un highway, mais pas à ses extrémités... y'a
encore du boulot !
Bonjour,
Avant de voir vos échanges j'avais proposé un tag pour les fab lab, à
savoir amenity=fab_labhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dfab_lab
Mais amenity=lab et lab=fablab ou fablab=yes semble meilleur, même si cela
entre en conflit avec les autres types de laboratoires.
Du
Tiens, Saizerais... j'avais mappé les rues à partir du cadastre en 2010...
J'ai transféré l'info à mon contact local, au cas où.
Erik
Le 11 mars 2013 10:54, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Le 23 mars 2013, une cartopartie est organisée par l'association Oxygene
dans
Et hop ! http://openstreetmap.fr/2013-03-23-cartopartie-saizerais
Le 11 mars 2013 11:05, Erik Amzallag amzallag.e...@gmail.com a écrit :
Tiens, Saizerais... j'avais mappé les rues à partir du cadastre en 2010...
J'ai transféré l'info à mon contact local, au cas où.
Erik
Le 11 mars 2013
Le 11 mars 2013 11:05, Erik Amzallag amzallag.e...@gmail.com a écrit :
Tiens, Saizerais... j'avais mappé les rues à partir du cadastre en 2010...
J'ai transféré l'info à mon contact local, au cas où.
Tu pourrais me mettre en relation avec ton contact local puisque je suis
aussi local!
2013/3/11 Johann Colombano-Rut joh...@gotronic.fr:
Mais amenity=lab et lab=fablab ou fablab=yes semble meilleur, même si cela
entre en conflit avec les autres types de laboratoires.
La clé amenity a été suremployée par le passé et il y a donc un
mouvement assez général pour l'éviter lorsque de
Bonjour,
De : Christian Quest
Première tentative de rendu des passages piétons en zoom 19...
https://twitter.com/cq94/status/311052215412461568/photo/1
Qu'en pensez-vous ?
Du bien :-)
Et le z19 est vraiment pertinent pour ce genre d'info.
C'est pas trivial... pour l'instant un seul
Le 11 mars 2013 11:00, Johann Colombano-Rut joh...@gotronic.fr a écrit :
Avant de voir vos échanges j'avais proposé un tag pour les fab lab, à savoir
amenity=fab_lab
Mais amenity=lab et lab=fablab ou fablab=yes semble meilleur, même si cela
entre en conflit avec les autres types de
Le 11 mars 2013 10:58, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2013/3/10 Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr:
wikipedia=fr:...
wikipedia:fr=
Bref pas des erreurs du tout, une redondance peut-être, pas une erreur.
Bref, Phillipe Verdy a une nouvelle fois raté une occasion de se taire...
Toi
Le 11 mars 2013 11:46, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
De : Christian Quest
Première tentative de rendu des passages piétons en zoom 19...
https://twitter.com/cq94/status/311052215412461568/photo/1
Qu'en pensez-vous ?
Du bien :-)
Et le z19 est vraiment
Chez les utilisateurs de Maperitive, quelqu'un sait si on a l'option
d'orienter un shape/icon ponctuel sur une ligne ? Perso, je n'ai pas
trouvé, mais les nested query le rendront peut-être possible bientôt…
Et chez Tilemill, tu nous donnerais le code pour cette orientation,
Christian ? Je
Le 11 mars 2013 12:15, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Tu as aussi le passage sur un branche en Y... et les croisements en X
là je pense mettre une icône.
La passages piétons qui sont sur une intersection de voies sont plutôt
à signaler sur Osmose car la situation semble trop
Le 11 mars 2013 12:44, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Cela pourrait faire l'objet d'une analyse du positionnement correct de
ces passages piétons (il devrait y avoir partout 4 segments connectés
au noeud, 2 routiers, 2 uniquement pour piétons).
J'oubliais: le passage piétons peut
Le 11 mars 2013 10:58, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Première tentative de rendu des passages piétons en zoom 19...
https://twitter.com/cq94/status/311052215412461568/photo/1
Qu'en pensez-vous ?
C'est un travail magnifique et qui va nous être tellement utile.
Juste que
Le 11 mars 2013 12:55, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit :
Le 11 mars 2013 10:58, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Première tentative de rendu des passages piétons en zoom 19...
https://twitter.com/cq94/status/311052215412461568/photo/1
Qu'en pensez-vous ?
De : Christian Quest
Première tentative de rendu des passages piétons en zoom 19...
https://twitter.com/cq94/status/311052215412461568/photo/1
Qu'en pensez-vous ?
Du bien :-)
Et le z19 est vraiment pertinent pour ce genre d'info.
Autre chose dans le même genre d'idée: quand des voies de
Le style est en place:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=44.13525lon=4.8059layers=B0
Vous pouvez voir ce que ça donne sur des cas tordus et signaler les
problèmes via TRAC.
Comment ça marche ?
Requête SQL:
(select osm_id, ST_GeometryN(st_union(way),1) as way,
max(angle)-min(angle)
2013/3/11 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Le style est en place:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=44.13525lon=4.8059layers=B0
Vous en avez certainement parlé, mais j'ai du zapper un truc. Dans
l'exemple ci-dessus qu'elle est la différence entre l'icone bleue et
les bandes
Même lieu même heure: http://openstreetmap.fr/2013-03-rencontre-osm-paris
--
Christian Quest - OpenStreetMap France
Synthèse du Week-end SOTM-FR à Lyon : http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr
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Cool, je viens de tester sur une zone où j'ai ajouter les passage piéton au
abords du stade (gros mouvement de foule les jours de match) :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=43.18267lon=3.01662layers=B0
Par contre, un peut plus étroit serait visuellement moins chargé, ça fait
un peut
ça à l'air chouette comme données !
pour ce que je connais des la 3D dans OSM, les hauteurs des différentes
parties des bâtiments sont intégrables à coup de building_part, voir la
page de wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_Buildings pour
tout ce qui est pensé niveau toits et
De : JB [mailto:jb...@mailoo.org]
Envoyé : lundi 11 mars 2013 12:37
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Vers une mise à disposition d'un rendu FR (était:
osm13 est opérationnel !)
…
Aller, et pour les présents à la démo Maperitive au SotM-fr, chose promise, ça
Salut Christian,
Je profite de l'occasion pour annoncer la première réunion du groupe
local-herault le mercredi 20 mars à 19h. Ça se déroule à l'espace
CoWork'in de Montpellier au 22, avenue de la république. C'est ici :
C'est là: http://openstreetmap.fr/2013-03-20-reunion-montpellier
Le 11 mars 2013 14:34, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :
Salut Christian,
Je profite de l'occasion pour annoncer la première réunion du groupe
local-herault le mercredi 20 mars à 19h. Ça se déroule à l'espace CoWork'in
J'ai écrit un petit billet de blog sur le site:
http://openstreetmap.fr/mapnik-passages-pietons
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Le 11 mars 2013 13:03, Bruno Cortial bruno.cort...@laposte.net a écrit :
Je verrai bien 3 bandes seulement, centrées, et laissant apparaitre la
couleur de la rue coté trottoir.
La couleur est bien, par contre il semble qu'il y ait un petit trait noir
autour de chaque bande dont on pourrait se
Bonjour,
à noter dans le dernier numéro de Micro Hebdo, un article sur
OpenStreetMap : participer à l'amélioration des cartes. Une intro avec
Potlatch qui a le mérite de parler d'OSM.
A noter aussi : quelques pages avant, un article sur les appli GPS
gratuites pour smartphone ne parlant
Au fait les passage piétons ont ici l'apparence française la plus
courante, mais par endroit ce sont des plots latéraux en métal, ou
bien des mozaïques en damiers.
Dans certains pays les bandes ne sont pas dans le sens de la chaussée
mais obliques par rapport à elle.
Dans certains endroits le
Merci Christian :-)
Nicolas
Le 11/03/2013 14:45, Christian Quest a écrit :
C'est là: http://openstreetmap.fr/2013-03-20-reunion-montpellier
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Le 11 mars 2013 14:48, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Question : comment expliquer l'apparence de ceci:
http://b.tile.openstreetmap.fr/osmfr/19/266541/192290.png
(les angles des segments de route connectés sont dans les deux cas
quasi plats, mais deux présentations sur cette
Le 11 mars 2013 13:58, Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com a écrit :
le DWG va encore nous en vouloir pour la surcharge de données du bâti ...
mais au moins ça fera un beau rendu :D
Enfin de quoi rivaliser avec le rendu Google Maps de Paris (superbe
représentation en pseudo-perspective
Voilà, maintenant c'est un SVG et c'est nettement plus propre avec la
rotation. J'ai aussi réduit la largeur.
N'oubliez pas de vider vos caches ;)
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Le 11 mars 2013 15:31, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 11 mars 2013 13:58, Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com a écrit :
le DWG va encore nous en vouloir pour la surcharge de données du bâti ...
mais au moins ça fera un beau rendu :D
Enfin de quoi rivaliser avec le
Le sondage est ici : http://doodle.com/buahemz755mfahis
--
sly, DWG member since 11/2012
Coordinateur du groupe [ga]
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Sletuffe
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Puisque c'est du SVG maintenant, sans doûte les bandes peuvent être
plus claires, car il y a moyen d'inclure un liseré de bordure dans un
gris un peu plus foncé mais plus transparent que les bandes
elles-mêmes (sont-elles semi-transparentes ou en couleur pleine
alpha=100% ?), ce qui améliorerait
Le texte des options proposées est tronqué.
Il aurait été utile de mettre une description complète préalable des
options dans le message au dessus, avant de le mettre en titre des
colonnes pour les options que quelques mots signifiants avec le numéro
du choix indiqué dans la description.
J'ai voté, mais j'ai voté blanc.
Moi, j'aimerais une passerelle complète, pas uniquement du premier message
mais de tous et que les réponses d'un coté ou de l'autre soit transmisent :
bref une passerelle.
Frédéric.
2013/3/11 sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org
Le sondage est ici :
Récemment je me suis demandé pourquoi aucun rendu courant ne traite les voies
en sens unique en les traçants deux fois moins larges par défauts que les voies
en double sens car le rendu est souvent assez moche quand par exemple une route
se sépare en 2 voies pour chaque sens sur une petite
De: Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com
J'ai voté, mais j'ai voté blanc.
Moi, j'aimerais une passerelle complète, pas uniquement du premier message
mais de tous et que les réponses d'un coté ou de l'autre soit transmisent :
bref une passerelle.
Solution 1 : Au final autant que ceux
Le 11 mars 2013 16:23, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit :
Récemment je me suis demandé pourquoi aucun rendu courant ne traite les voies
en sens unique en les traçants deux fois moins larges par défauts que les
voies en double sens car le rendu est souvent assez moche
phpBB le permet déjà... il suffit de Surveiller chacun des forums de
phpBB (lien en bas de chaque forum).
Je l'ai activé pour tester, ça fonctionne très bien.
Le 11 mars 2013 16:20, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a écrit :
J'ai voté, mais j'ai voté blanc.
Moi, j'aimerais une
Le 11 mars 2013 16:29, thevenon.jul...@free.fr a écrit :
De: Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com
Solution 4 : on perd en reactivite et c est super penible de repondre a un
sujet qui se trouve dans un digest.
J'avais été le premier ici à proposer la forme digest (assez courante
sur plein
Le rendu me semble très bien fichu :o) mais j'ai quelques petite question.
Un dessin avec les bandes blanche mais sur un fond rectangle noir ce
ne serait pas plus explicite? ça complique la lecture d'autres
indication?
Quelques piste d'amélioration future : marquer les passages surbaissés
avec
Pas bête le coup de Twitter, personnellement j'ai un compte uniquement pour
que personne d'autre ne squat mon identité mais pour ceux qui l'utilise ça
deviendrai intéressant
Ps : philippe pour la suite tu peut nous la faire plus smouss et moins long
? ;-D
Le 11 mars 2013 16:51, Philippe Verdy
Le 11 mars 2013 16:23, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit :
Récemment je me suis demandé pourquoi aucun rendu courant ne traite les voies
en sens unique en les traçants deux fois moins larges par défauts que les
voies en double sens car le rendu est souvent assez moche
pièce jointe HTML a été nettoyée...
URL:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/attachments/20130311/d09365f7/attachment-0001.html
--
Message: 2
Date: Mon, 11 Mar 2013 13:28:10 +1100
From: Hendrik Oesterlin hendrikmail2...@yahoo.de
To: Discussions sur
Le 11 mars 2013 à 17:12, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 11 mars 2013 16:23, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a
écrit :
Récemment je me suis demandé pourquoi aucun rendu courant ne traite les
voies en sens unique en les traçants deux fois moins larges par
Le 11 mars 2013 18:14, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit :
Mais non pas du tout car chaque voie à sens unique devrait être axé sur le
prolongement de la voie correspondante issue de la route à double sens et de
largeur 1/2 (ou un poil moins). La transition entre les deux
Je rajoute un souci.
Si une école élémentaire est en plusieurs site, un bloc maternelle et
un bloc primaire par exemple, comment on tag les UAI? on fait un
doublon? on laisse élémentaire sur les deux ou on colle maternelle
sur l'une et primaire sur l'autre?
Les ref UAI semblent assez éloigné des
Le sam. 09 mars 2013 à 18:46 +0100, allegre.guilla...@free.fr a écrit :
Depuis hier (vendredi) 14 h, et jusqu à demain 19 h, OSM-FR tient un stand au
salon
Primevère (Lyon Eurexpo).
Si vous êtes dans le coin, passez dire bonjour.
Les stands jumelés, avec Sylvain pour OSM-FR, et Justine
Pour info, dans le rendu fr, les landuse=school sont rendus comme
amenity=school...
Le 11 mars 2013 18:56, Tetsuo Shima tets...@gmail.com a écrit :
Je rajoute un souci.
Si une école élémentaire est en plusieurs site, un bloc maternelle et
un bloc primaire par exemple, comment on tag les UAI?
Le 09/03/2013 19:15, Cavok a écrit :
Bonjour, je cherche à corriger quelques erreurs relevées sur Osmose,
mais je ne trouve pas les solutions (car l'erreur revient toujours) pour
cette école sans ref:UAI ou invalide
Je crois que l'info n'est pas encore passée ici : une cartopartie d'initiation
aura lieu ce samedi 16 mars à Pierre-Châtel (35 km au sud de Grenoble)
co-organisée par l'EPN local : http://www.cypiee.fr/
et le groupe local de Grenoble. Plus d'infos :
Le 11 mars 2013 18:14, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit :
Mais non pas du tout car chaque voie à sens unique devrait être axé sur le
prolongement de la voie correspondante issue de la route à double sens
Pas forcément. Ce ne serait le cas si la largeur totale des deux
Finalement j'ai réussi à m'occuper des étapes 1 à 3. La fork est ici :
https://github.com/PiRK/learnosm. Il ne reste plus qu'à commencer la
traduction. Je peux gérer le projet sur github pendant environ 3 semaines,
mais après je serais moi aussi dans un pays mystérieux où l'internet sera
Bonsoir, merci pour vos réponse.
J'ai donc indiqué tout comme faux positif.
En espérant qu'Osmose ne ressorte pas cette erreur.
Mais en regardant de plus près la première école, comme Frédéric
m'indiquant, que cette référence UAI 0360144L n'était pas présente dans le
fichier dipo sur data.gou.fr.
Le 11/03/2013 16:20, Frédéric Rodrigo a écrit :
J'ai voté, mais j'ai voté blanc.
+1
Moi, j'aimerais une passerelle complète, pas uniquement du premier
message mais de tous et que les réponses d'un coté ou de l'autre soit
transmisent : bref une passerelle.
+1 !
--
Jean-Francois
Eric Sibert a écrit
Comme tu as pu le voir, plusieurs membres de la communauté HOT se
sont mobilisés rapidement et produit la carte te Tuléar en trois jours.
Personnellement,
je suis un peu dubitatif quant au résultat au niveau routier. On se
retrouve avec des
61 matches
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