Excellent idée.
Alors quelques petites suggestions : c'est vrai qu'il y a 2 fois la tour
eiffel, et surtout le layer maplint qui n'est pas très joli.
Parler des traces GPS, c'est très bien, c'est la méthode la plus simple pour y
contribuer. Mais pas y consacrer 1 paragraphe entier. A l'heure
Je ne suis pas sure que je voudrais une plaquette avec trop d'informations.
Entièrement d'accord. Il ne faut pas noyer le nouvel arrivant dès le début. Il
faut juste arriver à concilier nos demandes dans un paragraphe accueillant et
sans faire peur, en parlant des choses les plus importantes.
Il y a régulièrement une demande:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-August/012064.html
Preuve que les OSMeurs s'impatientent :)
De : Frédéric Bonifas fredericboni...@gmail.com
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Attention, on ne tag pas pour le rendu ;-)
Pour le rendu sur opencyclemap, il s'agit du tag network = icn, ncn(couleur
rouge), rcn(bleu foncé ou clair), lcn(bleu foncé ou clair) pour international,
national, régional et local.
Attention, on ne tag pas pour le rendu ;-)
Pour le rendu sur opencyclemap, il s'agit du tag network = icn, ncn(couleur
rouge), rcn(bleu foncé ou clair), lcn(bleu foncé ou clair) pour international,
national, régional et local.
Et question en cascade : existe-t-il un outil qui permet de visualiser des
exemple d'objets taggés avec un tag précis ?
Ca répond pas complétement a ton attente, mais c'est toujours ça pour certains
: http://openstreetbrowser.org/
De : Jeremy G
En effet, c'est pas mal comme pdf ;-)
Pour l'exemple à la fin, avec la boulangerie taggé avec un polygone, il manque
pas le building=yes ? Et pour l'adresse, il manque l'autre partie avec la rue,
mais ça, on peut le faire après, histoire de ne pas perdre les débutants.
Le cas ne se présentera sans doute pas, donc je ne vais pas ergoter, mais je
pense que je tagguerais cet improbable cas en
highway=cycleway/path + width=20
Dommage, j'aurai pu avoir un motorway_link à proposer ! :)
Mais il ne sert même pas pour les piétons ou cyclistes, car il ne mène à rien.
Merci à tous pour cet import automatique !
C'est vraiment génial de regarder la france maintenant ! Ah, de la verdure !
Merci à l'équipe !
Reste plus que la mise à jour des cartes, j'ai hâte de voir la taille du
fichier pour les gps garmin !
Et merci aussi à Etienne pour cet outil d'import
De souvenirs, Emilie avait fait une image de la france avec les données CLC
pour le SOTM09.
Faut juste demander l'image original ?
Mais c'est vrai qu'une image d'OSM avec les données CLC sur la France entière
pourrait être pas mal !
De : Yann Coupin
L'import des données de Brest Métropole Océane a débuté à l'instant
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.42968lon=-4.51683zoom=17layers=B000FTF
Y'a plus qu'à rajouter les rues :)
Et à recentrer le tout :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.398999lon=-4.469574zoom=18layers=B000FTF
Bref, il
Ton fichier http://beta.letuffe.org/cron/etat-communes/communes.csv.txt est
bien mis à jour chaque nuit il me semble.
Mais concernant ton robot qui met à jour la relation avec la ref,... il tourne
quand ?
Car je vois bien le pourcentage d'avancement de mon département augmenter, mais
la liste
en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le : Mar 3 Novembre 2009, 21 h 27 min 05 s
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Re : Géovélo Paris Ile-de-France
2009/11/3 Etienne T gustrimai...@yahoo.fr:
Doit-on le faire pour toutes les pistes cyclables ? On dit à chaque fois sur
OSM que l'on sépare les ways
Cette discussion commence à semer le doutes dans nos esprits avec ces nombreux
tag ! :)
Mais encore une fois,concernant les tracks/pistes cyclables, il serait - et
de loin -préférable de
tracer un way à part.
Doit-on le faire pour toutes les pistes cyclables ? On dit à chaque fois sur
OSM
:)
Pour les directions, c'est pas left, right, mais plutôt backward(dans le sens
contraire du way) et forward(dans le sens du way).
Donc maxspeed:forward et maxspeed:backward, c'est mieux comme ça ;)
De : Etienne T gustrimai...@yahoo.fr
À : Discussions sur OSM
ou alors à admettre que le tag dispensing est inclus pour les pharmacies
présente à l'intérieur de la relation France ?
(c'est un travail à faire lors de l'exploitation de la base)
C'est comme maxspeed=90 sur une primary/secondary,
De : Art Penteur
Bonsoir
Dans le boite de calque (par défaut, en haut à droite), tu fais un clique droit
sur ta trace GPS, puis importer des images.
Ensuite, il te reste à synchroniser le tout, et c'est bon ;-)
Etienne
De : Jeremy G jeremy@gmail.com
À : Discussions sur
Peux-tu préciser ? Quelles adresses individuelles ? De mémoire, on
n'inclue que les bâtiments publics, administrations et noms de rues.
Euh, il y aussi les numéros des bâtiments.
Les exemples ne manquent plus maintenant : Grenoble, Strasbourg,...
http://osm.org/go/0CTFMnCXI--
Mais cette discussion sur l'altitude me rappel une discussion d'il y a peu sur
cette liste, la conclusion avait été (mais je me rappel plus comment on y est
arrivé) : si si on peut copier.
c'est par là :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-March/007495.html
Belle discution
Bonsoir.
Je viens de me poser la question : comment taguer une portion d'autoroute
gratuite (entre Montbéliard (25) et Belfort (90) dans mon cas) ?
Cela peut-être utile pour les logiciels de navigation quand on décoche la case
autoroute pour ne pas avoir à payer, au moins le logiciel prendra
on tag le fait que la portion soit payant avec toll=yes, on peut
aussi ajouter l'opérateur quand le tronçon est concédé.
Aux barrières de péage, on pourra symboliser les postes par
barrier=toll_booth (un node sur le way dans chaque sens)
A+
Marcus
Etienne T a écrit :
Bonsoir.
Je viens de me
J'ai déjà constaté ce bug vendredi. Mais pensant que je n'étais pas le seul à
avoir vu ce trait, je pensais que le bug était déjà connu, ou alors que c'était
très passagers. Mais apparament, la communauté ne l'avait pas remarqué.
J'étais allé télécharger les données entre Belfort et Epinal, mais
Maintenant, les GPS intègrent la fonction TMC qui recalcul l'itinéraire en
fonction des embouteillages.
Et bien j'imagine maintenant le GPS disant dans la descente : Ne tombez pas en
panne de frein, la prochaine voie de détresse est déjà occupé, ou sinon, prenez
la prochaine dans 1500m avec sa
Je sais pas si il existe une carte Garmin de l'île Madère.
C'est cette île que tu veux ?
http://openstreetmap.org/?lat=32.76lon=-16.973zoom=11layers=B000FFT
Je te conseille ce blog :
http://blog.lionelmaraval.fr/post/2009/03/05/Creer-une-carte-OSM-pour-un-GPS-Garmin
Il t'indique comment créer
Précision, c'est à dire : en mètre, décamètre...
Si on a ± 5m en xy et ±5m en altitude... C'est cohérent...
Vincent
Ce n'est malheureusement pas le cas apparement comme cela a été évoqué dans le
fil quelques topics plus haut. Les GPS sont optimisés pour déterminer leur
position en x et y, mais
...@gmail.com a écrit :
De: Vincent Pottier vpott...@gmail.com
Objet: Re: [OSM-talk-fr] Re : Carte Madère
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Date: Lundi 25 Mai 2009, 20h44
Etienne T a écrit :
Je sais pas si il existe une carte Garmin de l'île Madère.
C'est cette île
:p
Ca doit être pas mal de pouvoir voir la différence !
Avec ça, tu dois pouvoir aider à cartographier les voies romaines.
--- En date de : Lun 25.5.09, g.d g...@wanadoo.fr a écrit :
De: g.d g...@wanadoo.fr
Objet: Re: [OSM-talk-fr] Des données libres pour la montagne pour bientôt
À:
Bonsoir
J'ai une discution avec un osmeur concernant mon utilisation d'une relation de
type route pour décrire un way.
La relation en question est la suivante :
http://openstreetmap.org/browse/relation/146142
Est-ce autorisé à faire cela ?
Maintenant, les ways contenu dans la relation ne
point de vue.
--- En date de : Lun 25.5.09, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
De: Pieren pier...@gmail.com
Objet: Re: [OSM-talk-fr] Utiliser une relation de type route pour décrire un way
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Date: Lundi 25 Mai 2009, 23h17
2009/5/25 Etienne T
Moi, je rêve d'une relation river qui puisse inclure les morceaux de
chemin (waterway=river) qui indiquent le flux, la navigabilité..., les
polygones (waterway=riverbank) qui décrivent sa surface et ses rives
(baignable... ), ses accidents (barrage...) et qui permette de placer le
nom ailleurs que
2009, 1h28
2009/5/26 Etienne T gustrimai...@yahoo.fr:
Ce que je disais dans l'autre mail, ça ma fait penser exactement à de la
programmation objet pour ceux qui connaissent : on a des classes abstraites
(les relations) comportant des objets qui héritent de la classe abstraite
(les way). Et ces
Est-ce cette page : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:France_roads_tagging ?
Mais il faut avouer que défois, cela reste ambigu. Ou alors il faudrait définir
les termes utilisés.
--- En date de : Mar 26.5.09, Art Penteur art.pent...@gmail.com a écrit :
De: Art Penteur art.pent...@gmail.com
Objet: Re: [OSM-talk-fr] Utiliser une relation de type route pour décrire un way
À: talk-fr@openstreetmap.org
Date: Mardi 26 Mai 2009, 8h48
On Tuesday 26 May 2009 01:10:28 Etienne T wrote:
Merci la relation 28 853 :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/28853 Manquerait juste une
carte à
Nous avons l'accord de Swisstopo pour diffuser ces coordonnées sous licence
libre :
On doit pouvoir importer les sommets Suisse alors, non ?
Concernant le placage des points avec l'aide de la NASA, je suis d'accord, cela
peut aider. Un plugin pour JOSM serait le bienvenue peut-être. On en a
Est-ce qu'il va exister un plugin pour télécharger les données corine dans JOSM
? Ou alors va-t-il y avoir un fichier superposable avec les données OSM dans
notre éditeur pour rajouter des données qui ne seront pas importées ?
Car, autant défois Corine est imprécise sur les forêts autour de
Reste qu'il n'est pas idiot de proposer un dépot pour tout corine où chacun
ira piocher pour faire du manuel.
Bon, tu viens de répondre à ma question dans le mail que je viens d'envoyer. :)
Je vote pour. ;-)
--- En date de : Jeu 28.5.09, sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org a
écrit :
De:
En effet, je ne m'attendais pas à des réponses à toutes mes questions ;-)
Ok, j'ai plus compris le sens du mot temporaire. Ce n'est pas technique ou quoi
que se soit, mais plutôt temporelle (le temps que l'on mappe les bâtiments).
Je trouve l'exemple de Grenoble plutôt impressionant. Ca a du
Bien moins flagrant que l'autre vol d'ovni dans la ville de Vienne en Autriche
qui est parti dans l'Atlantique, mais il existe encore un vol plus local :
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.6343lon=7.0327zoom=14layers=B000FTF
Etrange ces bugs.
Wow, les batiments sont-ils tracés à la main ou existe-t-il un processus
d'aide (script d'import) ?
Je viens de voir su le wiki la discussion IRC du mois de février. Il est
question d'un script qui importe les bâtiments. Euh, j'ai pas trouvé grand
chose concernant ce script pour le télécharger
Euh, ci on parle des mêmes nodes, ce sont des broussailles, non?
Ils appartiennent à un multipolygon natural=scrub. Enfin, ce sont pas les
nodes, mais plutôt le way qui relie ces nodes qui appartient à la relation.
A 43.41/2.92, je tombe vers Cébazan.
Donc, il ne faut pas les supprimer !
Personnellement, je fais suivant le bâtiment que je mappe : en zone
résidentielle, le jaune pâle correspond à des terrases, des dépassements de la
charpente,... Je ne tag pas donc le jaune pâle des maisons résidentielles.
Après, dans les autres zones, je fais effectivement avec ma connsaissance
Nouveau mapper, s'abstenir de lire ce thread ! ;-) sauf si vous voulez ne plus
savoir comment taguer !
Sérieusement, ca me fait un peu peur cette discussion. Parce que de la à voir 5
ou 6 façons de taguer une piste cyclable, je me dis qu'on est pas sorti de
l'auberge. C'est bien beau de
Oui, il ne faut pas prendre les versions dans les dépots, car il sort une
nouvelle version de JOSM toutes les semaines.
Pour ton soucis de version pour JOSM, le plus simple c'est de remplacer
le fichier /usr/share/josm.jar par la dernière version. Pour cela il
faut que tu ai les droits root,
Je ne vois pas trop ce qu'il y a a installer, c'est un éxecutable java.
Je télécharge josm-tested.jar depuis le site. Je le mets dans mon dossier de
cartographie.
Pour le lancer ensuite, je ne vais même pas dans la console. Un double-clique
dessus suffit.
Si jamais tu as besoin, ce qui est mon
Vu qu'on parle des cartes de Fréderic, est-ce qu'il serait possible d'y ajouter
un rendu pour les bâtiments en couleur foncé ? Sur mon Garmin Etrex, ils y sont
mais de couleurs très très très très clair, et sur mon Garmin Nuvi, ils n'y
sont pas. Ca commence à être pratique, car maintenant, il y
Complètement d'accord. Le problème est qu'il existe actuellement aucun système
pour repérer les nouveaux contributeurs. Ce système permettrai également de
repérer le vandalisme.
Un layer sur beta.letuffe montrant les N premiers edits d'un membres de moins
de X semaines ?
-talk-fr] Re : carte osm pour garmin
Etienne T a écrit :
Vu qu'on parle des cartes de Fréderic, est-ce qu'il serait possible
d'y ajouter un rendu pour les bâtiments en couleur foncé ? Sur mon
Garmin Etrex, ils y sont mais de couleurs très très très très clair,
et sur mon Garmin Nuvi, ils n'y sont
denses.
J'ai aussi noté d'afficher les primary à un niveau de zoom plus
faible.
Frédéric
Le 24/07/09, Vincent Pottiervpott...@gmail.com a écrit :
Etienne T a écrit :
Vu qu'on parle des cartes de Fréderic, est-ce qu'il serait possible
d'y ajouter un rendu pour les bâtiments en couleur foncé ? Sur mon
Bonjour à toi ;-)
C'est Boulevard et non pas Bd pour la tertiary.
Ensuite, pour ton problème, si il n'y a rien d'autre que le parking, je
rajouterais un highway = service + service = parking_aisle qui représente les
voies de parking.
De : Gilles Corlobé
.
De : Vincent Pottier vpott...@gmail.com
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le : Vendredi, 24 Juillet 2009, 22h36mn 58s
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Re : carte osm pour garmin
Etienne T a écrit :
Vu qu'on parle des cartes de Fréderic, est-ce
Et oui, elle est où Corine ?
L'équipe d'import n'a pas du donner de news depuis le SOTM il y a 3 semaines
;-)
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Sauf qu'il y a une erreur. Le terrain du centre, le c, n'est pas un terrain
de foot, mais de rugby ;-)
Je vais corriger de ce pas ;-)
Ce terrain est d'ailleurs éclairé quand il y a besoin. Est-ce que le tag
lit=yes peut convenir ?
Et en connaissance du terrain, le terrain d'athlétisme me fait
sportif / une piste
d'athlé ?
2009/8/2 Etienne T gustrimai...@yahoo.fr:
Et en connaissance du terrain, le terrain d'athlétisme me fait beaucoup plus
penser à un highway=track + tracktype=grade1 ou grade2.
Il n'y a pas de marquage au sol, pas d'équipement,... Il y a un way qui
traverse le virage
Bienvenue à toi ;-)
Malheureusement, oui le cadastre français n'est pas disponible partout en
France. Avec le cadastre, je mapperai bien aussi un peu en Guyane.
Je viens d'aller faire un tour en Nouvelle-Calédonie (virtuellement
malheureusement :) ). Le coin de Nouméa m'a l'air pas mal. Il y a
Tiens c'est marrant, je réflechissais justement à la même chose !
Juste à côté du terrain d'athlé en question, il y en a un autre dans le lycée
pergaud, devant l'internat fille. Mais malheureusement, il n'est pas sur le
cadastre.
J'ai donc fait un copier/coller de ta piste, et j'ai cherché à
@openstreetmap.org
Envoyé le : Dimanche, 2 Août 2009, 15h35mn 04s
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Re : Coucou de la Nouvelle-Calédonie
On Sunday 02 August 2009 14:06:04 Etienne T wrote:
http://www.openstreetmap.org/?lat=-22.23088lon=166.51449zoom=16layers=B0
00FTF Je suis pas sur que cela existe des motorway
Je suis sûr que tôt ou tard
quelqu'un mettra en place en rendu mapnik avec les noms en name:br=*
s'ils existent, sinon en name=*.
J'ai pas d'exemple pour regarder si c'est bien ça :
http://cassini.toolserver.org/tile-browse/
Par contre, comme Emilie l'a dit, br correspond surement au Brésil.
Bonjour à toi, et bienvenue ;-)
C'est cool, en ce moment, j'ai l'impression qu'il y a plein de nouveau ! La
France va devenir un pays dynamique ;-)
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
,...
De : Vincent MEURISSE osm-talk...@meurisse.org
À : talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le : Lundi, 3 Août 2009, 15h51mn 16s
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Re : Nouvel arrivant
On Monday 03 August 2009 03:18:00 pm Etienne T wrote:
C'est cool, en ce moment, j'ai l'impression qu'il y
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Nouvel arrivant
Le lundi 03 août 2009 à 16:02 +, Etienne T a écrit :
Je viens d'aller voir la carte dans mon profil pour regarder si il y
avait des nouveaux petits points verts proche de chez moi, et c'est le
cas ! :)
Par contre, cela serait cool si
Je ne peux pas vraiment t'aider.
Sinon je supprimerai ces portions de rivière.
On en tag pas pour le rendu ;-)
J'attendrais tranquillement qu'il existe un layer spécial pour qu'il n'y a pas
de rendu.
Mais j'ai du voir quelque par un tag hidden=yes, mais je ne sais pas à quoi
cela
Tunnel était effectivement nickel et j'aurai du y penser tout seul. Merci
beaucoup Marc.
Ah ! J'ai cru que tu l'avais déjà fait ! Oui, la rivière est bien dans un
tunnel pour elle, donc c'est logique ;-) Quand je suis allé voir ton permalink
sur Morlaix, la rivière était en pointillé. Donc
J'avais également vu cet import possible il y a quelques mois.
Mais deux choses :
-j'ai pas vérifier, mais le format de fichier de tomtom est proprio. Je sais
pas si on peut sortir les coordonnées des stations services. Il faudrait
directement demander un fichier texte à mon avis (ou quelque
Oui, sinon un jour tu risques d'avoir à faire pénitence comme Fred :)
Oui, je pensais aussi à cette discussion que j'ai mis du temps à retrouver :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2009-July/011687.html
(cf le dernier paragraphe de Pieren)
Il faut vérifier que cela ne provient
Le fichier est effectivement un binaire mais des outils comme POIEdit
peuvent les ouvrir et les convertir en GPX.
Ok, j'ignorais ;-)
Tout est possible, mais j'ose espérer que s'ils fournissent un fichier à
intégrer aux GPS TomTom, c'est qu'il s'agit bien de coordonnées GPS
valides...
Le
Pour le devant/derrière des radars :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Approved_features/Relation:enforcement#Example_3c:_Speed_camera_making_pictures_from_the_back
Il faut regarder un peu au-dessus aussi.
De : Gourmet o...@blas.net
À : Discussions sur OSM en
Maintenant, en rase campagne, les antennes sont de bons points de
repères, et doivent être sur la carte dans ce cas (comme les lignes
hautes tensions qu'on voit d'ailleurs peu sur OSM).
Oui, antenne et lignes électriques sont supers utiles pour s'orienter en rando.
Mais il faut dire qu'elles ne
De : Marc SIBERT m...@sibert.fr
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le : Mardi, 18 Août 2009, 21h27mn 52s
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Carte des radars fixes et mobiles
Marc Sibert a écrit :
...
Prêt à continuer avec
Quand tu disais de mettre le tag ele sur les nodes, je pensais que c'était sur
tous les nodes.
J'ai déjà vu ce cas : http://www.openstreetmap.org/browse/node/2103907 et plein
d'autres nodes dans le coin.
Je ne sais pas quel outil le mappeur a utilisé pour inclure le tag ele et time
à chaque
Je n'ai pas été précis dans mon mail, je voulais évidemment parler
de tag ele pour des POI où cela est utile par sur tous les nodes.
Oui, sur les POIs, cela est utile, surtout pour les cols et sommets ! :) J'aime
quand mon GPS me dit l'altitude :)
Concernant le node cité par Etienne, vu la date
mettre ?
Pieren a écrit :
2009/8/19 Etienne T gustrimai...@yahoo.fr:
Une question que je me posais il y a pas si longtemps à propos des tags sur
les POIs. Et le tag phone ? On peut le mettre ? Je ne connais pas du tout,
le droit d'utilisation d'un annuaire, alors je préfère poser la
Tu as de la chance, c'est tout frais depuis dimanche seulement ;-)
http://www.mail-archive.com/talk-fr@openstreetmap.org/msg12439.html
De : Frédéric Stévenot freds...@gmx.fr
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le : Mercredi, 19
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