>
> Non justement, cet ascenseur, l'escalier et la surface plane ne descendent
> qu'aux niveaux inférieurs !
dans ce cas je suggère de rajouter ces niveaux sur ton ascenseur.
Je ne sais pas trop. L’intérêt est bien plus limité puisqu'il ne s'agit que
>
d'un parking pour automobiles payant. Aussi
Bonjour,
overflorian wrote
>> Il me reste le contour du niveau -1 à désigner. J'ai déjà créé la zone
>> http://osm.org/way/386482646 mais je ne sais pas quoi mettre comme balise
>> ?
>
> Si c'est une zone qui correspond à un étage je mettrai building:part=floor
> avec level=-1
> Il faut recréer
Hello,
> Il me reste le contour du niveau -1 à désigner. J'ai déjà créé la zone
> http://osm.org/way/386482646 mais je ne sais pas quoi mettre comme balise
> ?
>
Si c'est une zone qui correspond à un étage je mettrai building:part=floor
avec level=-1
Il faut recréer un tel polygone pour chaque ét
Bonjour,
overflorian wrote
> cool, tenez-nous au courant lorsque vous serez content du résultat, je
> viendrai vous titiller sur les détails ;)
Je n'ai pas totalement terminé, il reste deux escaliers pour accéder aux
niveaux inférieurs, un local pour le personnel de surveillance et les deux
esca
On 09/12/2015 10:43, Luc wrote:
> Bonjour,
>
> Je me permet de me greffer à ce sujet car je pense que l'on tourne
> autour du même sujet. Si cela dérange quelqu'un, je pourrais ouvrir un
> nouveau sujet.
>
> J'essaye de cartographier les stations de métro autour de chez moi ;
> les principales st
Le 10 décembre 2015 à 09:49, Axelos a écrit :
> Pour le moment je laisse en
> mode schématique car on a prévu de parler de cette place entre
> contributeurs
> de Nancy prochainement.
>
cool, tenez-nous au courant lorsque vous serez content du résultat, je
viendrai vous titiller sur les détails ;
Bonjour,
overflorian wrote
> Bonjour Axelos,
> Je suis très content de compter un nouveau membre qui s'intéresse au
> mapping indoor !
Je suis encore en mode apprenti sorcier, mais je pense que c'est important
de mapper les niveaux dans certains cas.
> Le sujet n'est pas encore mature et il n'
Arf, j'avais peur de recevoir cette réponse ^_^
Merci quand même, j'irai faire un tour sur le forum...
On Wed, Dec 9, 2015, 12:40 Jérôme Seigneuret
wrote:
C'est normal, On a la même m. Il n'y a pas de gestion des
superpositions sur la couche standard avec les highway de type area=yes ...
Du
C'est normal, On a la même m. Il n'y a pas de gestion des
superpositions sur la couche standard avec les highway de type area=yes ...
Ducoup tous les tracés situé en dessous sont masqués.
A remonter sur le forum concernant la gestion de l'affichage cher osm.org
Le 9 décembre 2015 à 10:43, Luc
Bonjour,
Je me permet de me greffer à ce sujet car je pense que l'on tourne autour
du même sujet. Si cela dérange quelqu'un, je pourrais ouvrir un nouveau
sujet.
J'essaye de cartographier les stations de métro autour de chez moi ; les
principales stations disposent souvent de tunnels et parfois d
Tu veux dire la cartographie d'intérieur ?
There is another list for English ;-)
Boutade et pas boutade à la fois.
Je n'ai rien contre l'anglais, même contre l'Anglais, mais contre le
franglais si.
Pourquoi utiliser un terme quand l'équivalent existe ?
Et quand il n'existe pas, pourquoi ne pas l
Bonjour Axelos,
Je suis très content de compter un nouveau membre qui s'intéresse au
mapping indoor !
Le sujet n'est pas encore mature et il n'y a donc pas d'interface standard
sur osm.org mais en France nous avons l'excellent OpenLevelUp :
http://github.pavie.info/openlevelup/
J'ai zoomé sur ta p
Bonjour,
À Nancy nous avons une place qui vient d’être ouverte suite à deux ans de
travaux, la surface est encore vide, en revanche les niveaux inférieurs sont
finalisés. Il y a entre autres un parking vélo, une station de taxi, et un
parking pour voiture sur plusieurs niveaux inférieurs. Et un ac
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