Le 18/09/2018 à 20:19, Gwenaël Jouvin a écrit :
> Mettre un parc de stationnement en zone de rencontre, on aura vraiment tout
> vu !
> Ces aménageurs sont vraiment prêts à tout pour qu’on n’y comprenne plus rien…
> à se demander si eux-mêmes y comprennent quoi que ce soit.
>
> Bref, à mon avis,
Oui,
Peux être recréé un sujet connexe avec cette proposition sur la liste FR vu
que l'on a quand même bien dévié
Le mer. 19 sept. 2018 à 15:14, djakk djakk a écrit :
> Ta proposition ? Oui bonne idée.
>
> djakk
>
>
> Le mer. 19 sept. 2018 à 15:06, Jérôme Seigneuret <
>
Ta proposition ? Oui bonne idée.
djakk
Le mer. 19 sept. 2018 à 15:06, Jérôme Seigneuret <
jerome.seigneu...@gmail.com> a écrit :
> Pas abonné pour le moment. Peux-tu retransmettre la proposition? Merci
>
> Le mer. 19 sept. 2018 à 14:55, djakk djakk a
> écrit :
>
>> Excellent !
>>
>> Il y a
Pas abonné pour le moment. Peux-tu retransmettre la proposition? Merci
Le mer. 19 sept. 2018 à 14:55, djakk djakk a écrit :
> Excellent !
>
> Il y a justement une discussion en cours sur la taggin’ mondiale à propos
> de la vitesse par défaut. Je viens de toucher un mot sur les “zones 30”
>
Excellent !
Il y a justement une discussion en cours sur la taggin’ mondiale à propos
de la vitesse par défaut. Je viens de toucher un mot sur les “zones 30”
(C’est : [Tagging] maxspeed:type vs source:maxspeed // StreetComplet)
djakk
Le mer. 19 sept. 2018 à 14:34, Jérôme Seigneuret <
Salut,
J'ai pas vraiment pris le temps de m'interroger sur cette histoire de zone
légale. Mais je vais aller dans ton sens sur ce sujet.
Je pense que pour bien décomposer les éléments il faudrait en toucher un
mot avec un juriste qui accepterai de nous aider ou via les universités de
droits.
Ou plus simplement living_street=yes :)
djakk
Le mer. 19 sept. 2018 à 11:06, djakk djakk a écrit :
> Salut !
>
> Dans cette situation, je vois 2 choses à cartographier sur les “way” du
> parking, l’aspect de la route (highway=service + service=parking_aisle) et
> l'influence du panneau (un
Salut !
Dans cette situation, je vois 2 choses à cartographier sur les “way” du
parking, l’aspect de la route (highway=service + service=parking_aisle) et
l'influence du panneau (un couple clé-valeur à inventer qui montre qu’on
utilise le panneau officiel “zone de rencontre” :
@Phyks C'est q'une clause de bon sens mais certains parking sont affiché
avec des vitesses de circulation à 10 20 ou 30 km.
La loi dit:
* Article R. 413-18. Lorsque des parcs de stationnement de véhicules sont
aménagés sur des trottoirs ou terre-pleins, les conducteurs ne doivent
circuler sur
Salut,
> En soit rien de franchement étonnant dans beaucoup de voie de service
et de
> parking de supermarché les voies sont déjà limité à 20 voir à 10km. Pour
> info les voies de services n'ont pas de vitesse par défaut (ce sont les
> logiciel de routing qui les déduises en fonction des voies
Merci pour l’info sur la hiérarchisation des voies. J’y ferai attention (et
j’aurai certainement des choses à corriger) car par habitude, j’ai également
commis l’erreur.
Ma remarque précédente concernait le choix de l’aménageur : il faut garder à
l’esprit que la zone de rencontre est une
@gwenael.jou...@laposte.net Les voies de
stationnement n'ont pas à toute être mise en service=parking_aisle. Si
c'est une voies majeur servant à diriger le traffic sur le parking c'est
juste un highway=service. C'est aussi ce qui permet de conditionner le
routing. On ne met pas parking_aisle sur
Mettre un parc de stationnement en zone de rencontre, on aura vraiment tout vu !
Ces aménageurs sont vraiment prêts à tout pour qu’on n’y comprenne plus rien… à
se demander si eux-mêmes y comprennent quoi que ce soit.
Bref, à mon avis, les voies d’un parc de stationnement n’ont pas à être
Le 18. 09. 18 à 20:05, Axelos a écrit :
> la balise highway=living_street est suffisante
> sur les voies accédants aux places de stationnements ?
cela me semble suiffant si c'est ainsi qu'est la réalité
de la signalisation en place.
> N'est-il pas judicieux d'ajouter une autre balise en plus ?
Bonjour,
Devant mon lieu de travail, il y a un parc de stationnement de plusieurs
centaines de places qui est passé intégralement en zone de rencontre il
y quelques mois.
Les voies pour y accéder au parc en général, mais aussi les voies pour
accéder aux places de stationnements.
Les données ont
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