U međuvremenu bacite oko na
http://tms.osm-hr.org/
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
When I started looking more thoroughly at cycle node networks a few years
ago, I noticed other people in Belgium and The Netherlands had already
added route relations to network relations, so I proceeded to continue that
practice. I must admit I never consulted nor updated the wiki. When walking
My understanding of the ODbL is that it covers an overall database,
but not individual contents within it. So in order to use an ODbL
database you also need a license (or other permission) to use the
contents. Conversely, when offering a database to others under the
ODbL, if you actually want them
Hi
Just wanted to report anomality in US:
...
Washington
us/west-virginia
Wisconsin
...
Only west virginia has us prefix on the list:
http://download.geofabrik.de/north-america.html
Hrvoje
PS.
Are clip bounds (.poly) still available for download as one compressed
file, clipbounds.tgz? I
Hi,
Thanks for the updated download service.
Just to let you know that my GE client didn't want to display
brazil.kml. I had to change element name Multigeometry to MultiGeometry
in order to make it work.
Hermann
On 2013-03-11 7:11, Frederik Ramm wrote:
Hi,
I've made some updates to
Dear all,
a new version of the Overpass API has just been released and delopyed on
overpass-api.de. Some more details:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/versions#Overpass_API_v0.7.3
Examples for the improved functionality will follow in the next days.
Cheers,
Roland
Alex,
On 11.03.2013 19:15, Alex Barth wrote:
This is an awesome service. Should this or a similar shapefile export
live one day on openstreetmap.org/export http://openstreetmap.org/export ?
The shapefile portion of it is actually used less than the plain simple
OSM extract. I'm working on
Hi all,
Brisbane City Council has just released a new interactive map with a
plethora of layers available (too many to list!).
Please 1) check it out
herehttp://draftnewcityplanmaps.brisbane.qld.gov.au/CityPlan/ and
2) find out if we can use it for OSM. I haven't looked into license, etc.
Would suggest contacting BCC directly. They are quite responsive via their
Facebook page. Sorry don't have time myself right now.
On Wed, Mar 13, 2013 at 8:02 AM, Andrew Elwell andrew.elw...@gmail.comwrote:
haven't looked into license, etc.
virüs var. tıklamayınız.
On Tue, Mar 12, 2013 at 5:46 PM, huseyin selvi hzse...@yahoo.com wrote:
http://www.napfenyhotelheviz.com/qykb/htzcagcq
___
Talk-tr mailing list
Talk-tr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-tr
Hæ.
Vildi tilkynna að næsta föstudag eða síðar, ef engin mótmæli berast, mun
ég hefja innleiðingu (import) á nýjum gögnum og eftir atvikum uppfæra
þau gagnasett sem hafa þá þegar verið innleidd. Möguleiki er að hætt
verði við einhver gagnasett ef innleiðing þeirra er ekki talin fýsileg.
Vilji
Genau das ist das Problem, denn hier in der Region ist es eher selten das es
als VVS getaggt wird sondern es wird mehr über den Verkehrsbetrieb getaggt.
Paule
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Alexander Matheisen [mailto:alexandermathei...@ish.de]
Gesendet: 11 March 2013 19:04
An:
Hi,
findet Ihr es ok, wenn man auf open-link-map bei einer Tankstelle einen
Link zu dem entsprechenden Eintrag bei clever-tanken (mit den Preisen)
angibt?
--
Gruss, wonk
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
Am 12.03.2013 15:53, schrieb Wolfgang Wienke:
Hi,
findet Ihr es ok, wenn man auf open-link-map bei einer Tankstelle einen
Link zu dem entsprechenden Eintrag bei clever-tanken (mit den Preisen)
angibt?
Ich wäre dafür, diese Verordnung abzuwarten:
Am 12.03.2013 16:49, schrieb bkmap:
Hallo,
Am 12.03.2013 15:53, schrieb Wolfgang Wienke:
Hi,
findet Ihr es ok, wenn man auf open-link-map bei einer Tankstelle einen
Link zu dem entsprechenden Eintrag bei clever-tanken (mit den Preisen)
angibt?
Ich wäre dafür, diese Verordnung abzuwarten:
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 138 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap
Welt ist da: http://blog.openstreetmap.de/2013/03/wochennotiz-nr-138/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
Genau das ist das Problem, denn hier in der Region ist es eher selten das es
als VVS getaggt wird sondern es wird mehr über den Verkehrsbetrieb getaggt.
Ich habe herausgefunden, dass die Auskunft der Deutschen Bahn soweit
auch Bushaltestellen unterstützt. Dazu sind auch keine
Hi Frederik,
konnte die hier nicht finden:
http://download.geofabrik.de/europe/germany-latest.osm.bz2
Grüße,
Peter.
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Test-neues-Geofabrik-Download-Setup-tp5751197p5752982.html
Sent from the Germany mailing list archive at
Sag das nicht mir
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Alexander Matheisen [mailto:alexandermathei...@ish.de]
Gesendet: 12 March 2013 21:27
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] Neue Features in der OpenLinkMap: Abfahrtszeiten und
Adressen
Hallo,
Genau das ist
Hallo zusammen,
es gibt eine neue Version der Overpass API.
Die Version korrigiert das Verhalten der area-Anweisung für Relationen: So
findet eine Abfrage wie
area[name=Wuppertal];rel(area)[postal_code];out;
jetzt exakt die Postleitzahlen, die in Wuppertal liegen. Die Abfrage auf
Overpass
Buenas noches Hernán. Un gusto saludarte...
Primero que nada disculpas, mailman no es muy amigable cuando se trata
de buscar en los archivos y tampoco es que hubiese buscado demasiado.
En todo caso podría ser algo así:
Frontera nacional : 2
Frontera nacional Ya existe como categoría
Ho preso in considerazione la situazione espressa in:
https://dl.dropbox.com/u/41550819/OSM/Errori_in_Veneto/duplicate_highways.ht
ml#EMILIA-ROMAGNA
i diversi errori riportati riguardano una unica strada che è stata mappata
non come way a se stante, ma utilizzando i lati di un poligono di
Il 11 marzo 2013 18:48, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha scritto:
si, possono convivere. Tutti i tag che non usano la stessa chiave
possono convivere (tecnicamente, ma quasi sempre anche praticamente).
Personalmente uso shop=pastry per le pasticcerie, ma credo che sono
l'unico
Il 02/27/2013 09:30 AM, emmexx scrisse:
Per i parcheggi condivisi tra bici e moto in cui sono presenti anche
rastrelliere di qualche tipo sto usando questi tag:
amenity: bicycle_parking
bicycle_parking: il tipo di rastrelliera
motorcycle_parking: yes
In questo modo garantisco che siano
Il giorno 09/mar/2013 14:48, Fabrizio Tambussa ftambu...@gmail.com ha
scritto:
Ho potuto parlare solo con uno dei responsabili e l'accoglienza e' stata
un po' freddina. Ad esempio gli ho mostrato un bell'estratto di mappe
tratte da http://hiking.waymarkedtrails.org con il tracciato del
Il giorno 12 marzo 2013 00:30, Emilio De Angelis
emilio.deange...@tiscali.it ha scritto:
Ciao a tutti,
brevissima presentazione: mi chiamo Emilio, da Genova, 35 anni, ingegnere
e appassionato di montagna e di cartografia; seguo il progetto da un po' di
tempo e sto iniziando nel mio piccolo
Ciao e benvenuto,
la modifica l'hai fatta sul database principale di Openstreetmap. I
vari siti che offrono servizi di routing online usano una loro copia del
database aggiornata ad intervalli che potrebbero variare da uno a
molti giorni. Ad esempio, oggi www.yournavigation.org in basso a
2013/3/12 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Ritorno ancora sulla questione per aggiungere un altro dettaglio.
Non tutti i parcheggi hanno la relativa segnaletica verticale. Vorrei
poter distinguere i 2 tipi, ovvero quelli in cui sono presenti stalli di
qualche tipo e segnaletica verticale e quelli
Ho capito.
Sono stato ingannato dal fatto che il rendering invece
appariva aggiornato, probabilmente perché per quello i dati sono
direttamente quelli del DB principale!
Il tag access=no l'ho messo
sul nodo, è corretto (anche se superfluo)? Dall'altra parte
effettivamente si accede.
Ciao
Il 03/12/2013 09:50 AM, Federico Cozzi scrisse:
PS: ma a che ti serve distinguere la presenza del cartello? Se c'è lo
stallo per biciclette, su suolo pubblico, non è funzionalmente
equivalente ad uno stallo con cartello?
I cartelli per bici e moto sono un delirio, ce ne sono di decine di tipi
2013/3/12 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Come fare?
parcheggio bici:
bicycle=official
si, potrebbe andare.
parcheggio bici e moto:
bicycle=official motorcycle=designated
o
motorcycle=official bicycle=designated
se moto e bici stanno sullo stesso livello userei lo stesso valore per
2013/3/12 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
ma è vietato parcheggiare anche un motorino lí?
C'è anche moped per i motorini, motorcycle è per le moto
PS: Per chi usa la bici questo tagging ha quasi nessuna importanza:
per la bici trovi sempre un posto d'ovunque, al meno che non
2013/3/12 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Funzionalmente sono equivalenti ma in teoria se non c'e' il cartello non
sei autorizzato a parcheggiare.
sei sicuro di questo? Al solito cosa non è vietato è consentito
(ovviamente la devi mettere in un modo da non disturbare pedoni e
traffico). Metti che
2013/3/12 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2013/3/12 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
ma è vietato parcheggiare anche un motorino lí?
C'è anche moped per i motorini, motorcycle è per le moto
si, ma viene fatto distinzione legale al livello di parcheggio?
PS: Per chi usa la
2013/3/12 Emilio De Angelis emilio.deange...@tiscali.it:
barrier=bollard
nel dubbio ho anche esplicitato i default:
access=no
foot=yes
bicycle=yes
non sono sicuro se questo è il default (pensa a cavalli per esempio,
con il tuo tagging li escludi). Al solito barrier=bollard dovrebbe
essere
2013/3/12 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Il 11 marzo 2013 18:48, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha
scritto:
si, possono convivere. Tutti i tag che non usano la stessa chiave
possono convivere (tecnicamente, ma quasi sempre anche praticamente).
Personalmente uso shop=pastry
Ciao
Il giorno 12 marzo 2013 07:24, Giuseppe Amici
giuseppeam...@virgilio.itha scritto:
Ho preso in considerazione la situazione espressa in:
https://dl.dropbox.com/u/41550819/OSM/Errori_in_Veneto/duplicate_highways.html#EMILIA-ROMAGNA
i diversi errori riportati riguardano una unica
I dati di OSRM sono aggiornati a: 20130311 20:29Z
Dipende quando hai fatto la modifica.
(l'aggiornamento dei dati si trova cliccando sulla rotellina
(=impostazioni).
Se il problema invece è del motore di routing, allora aprirei un bug su
github per segnalarlo agli sviluppatori.
2013/3/12 Giuseppe Amici giuseppeam...@virgilio.it:
i diversi errori riportati riguardano una unica strada che è stata mappata
non come way a se stante, ma utilizzando i lati di un poligono di un uso del
suolo che coincidono con il dipanarsi della strada stessa.
personalmente ritengo
Con OSM Routing Demo pare che funzioni:
http://osmu.org/go/0CkITgre?layers=B000FTFTTT
2013/3/12 Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.com
I dati di OSRM sono aggiornati a: 20130311 20:29Z
Dipende quando hai fatto la modifica.
(l'aggiornamento dei dati si trova cliccando sulla rotellina
I dati di OSRM sono aggiornati a: 20130311 20:29Z
Dipende quando
hai fatto la modifica.
L'ho fatta dopo, quindi immagino che basti
aspettare
Grazie a tutti
Ciao
Emilio
Invita i tuoi amici e Tiscali ti premia! Il consiglio di un amico vale più di
uno spot in TV. Per ogni nuovo abbonato 30
Il giorno 12/mar/2013 12:12, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
Insomma, ti sembra una pasticceria?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Sweet_Shop,_Chester.JPG
;-)
Questa no, ma è colpa dell'inglesità del progetto...
E' vero però che viene esplicitato sweets and
Il giorno 11/mar/2013 20:34, Alberto albertoferra...@fastwebnet.it ha
scritto:
Non si potrebbe sollecitare ufficialmente Garmin a documentare il loro
codice?
Comunque tornando al GPS, qualcuno sa come si comporta il Garmin quando si
cerca un indirizzo con più mappe caricate in memoria?
Il giorno 12 marzo 2013 12:33, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:
personalmente ritengo sbagliato l'idea di utilizzare il centro di una
strada per il lato di un poligono,
+1
Io toglierei il poligono (unglue, g in josm) dalla strada e
sposterei il poligono al suo confine
Il giorno 11 marzo 2013 14:46, Gianluca Boero gianlucabo...@alice.it ha
scritto:
shop=confectionary [...] craft=confectionary.
Occhio all'ortografia! confectionEry.
Ciao,
Simone
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
2013/3/12 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Il giorno 12/mar/2013 12:12, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
Insomma, ti sembra una pasticceria?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Sweet_Shop,_Chester.JPG
;-)
Questa no, ma è colpa dell'inglesità del progetto...
si,
2013/3/12 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
C'è anche moped per i motorini, motorcycle è per le moto
si, ma viene fatto distinzione legale al livello di parcheggio?
Alcuni cartelli di parcheggio bicicletta, almeno a Milano, riportano 3
simboli: bicicletta, motorino, moto.
Quindi la
Il giorno 12 marzo 2013 15:09, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.comha scritto:
2013/3/12 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Il giorno 12/mar/2013 12:12, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
Insomma, ti sembra una pasticceria?
Salve lista, sto cercando di capire come meglio inserire alcuni sentieri di
una vicina riserva naturale, alcuni di questi in parte si sovrappongono (es.
percorsi ciclabili per mountain bike, percorsi a cavallo, percorsi pedonali)
ma non riesco a decidermi sul miglior approccio da utilizzare, se
Ti giro il consiglio che ho ricevuto sulla mappatura dei sentieri da Stefano:
occorre
creare una relazione per ogni sentiero e specificare nei tag delle
relazioni tutti i dettagli del percorso. In sostanza sulla way metti i
dettagli fisici (tipo di fondo, pendenza, larghezza) e nella relazione
i
Il 12/03/2013 12:18, Groppo O ha scritto:
Ciao
Il giorno 12 marzo 2013 07:24, Giuseppe Amici
giuseppeam...@virgilio.it mailto:giuseppeam...@virgilio.it ha scritto:
Ho preso in considerazione la situazione espressa in:
Secondo me è preferibile tracciare i campi ed i boschi fino al loro limite
reale, tenendoli separati dalle strade.
Come ho più volte letto in questa lista, non si mappa per il rendering
(Martin,Luca,Simone,Stefano..ecc) si mappa la realtà, non dobbiamo essere
golosi
di arrivare fino alla strada
Viceversa, i ricevitori Garmin più recenti gestiscono più files mappa. In
questo caso le mappe non vengono più unite sul pc prima di essere inviate al
ricevitore, gli indici restano separati e quando si opera una ricerca viene
visualizzato solo il risultato (se esiste) relativo alla mappa attiva.
Il 03/12/2013 11:55 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
Funzionalmente sono equivalenti ma in teoria se non c'e' il cartello non
sei autorizzato a parcheggiare.
sei sicuro di questo? Al solito cosa non è vietato è consentito
In Italia? :-)
Comunque ne sono sicuro. Non ho il riferimento
Strano.
Cioè se disattivi le Open* e lasci attiva soltanto una mappa Garmin, riesci
a trovare anche i POI sicuramente presenti solo nella Open* ?
Hai inviato (o copiato) le mappe una alla volta?
Ciao
/niubii/
Il giorno 12/mar/2013 21:28, Alberto albertoferra...@fastwebnet.it ha
scritto:
Il giorno mar, 12/03/2013 alle 16.19 +0100, Gian Mario Navillod ha
scritto:
Ti giro il consiglio che ho ricevuto sulla mappatura dei sentieri da Stefano:
occorre
creare una relazione per ogni sentiero e specificare nei tag delle
relazioni tutti i dettagli del percorso. In sostanza sulla
2013/3/12 emmexx emm...@tiscalinet.it:
Il 03/12/2013 11:55 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
Funzionalmente sono equivalenti ma in teoria se non c'e' il cartello non
sei autorizzato a parcheggiare.
sei sicuro di questo? Al solito cosa non è vietato è consentito
In Italia? :-)
art. 1 del
tikai ideja:
https://www.dropbox.com/s/ig0oey9xeh4wlnv/bitmap.png
2013/3/11 Rich ric...@nakts.net:
On 2013-03-11 12:01, Pēteris Brūns wrote:
2013/3/11 Rich ric...@nakts.net mailto:ric...@nakts.net
On 2013-03-11 10:26, Marat wrote:
Sveiki!
Kādreiz, es šitos taisiju:
On 2013-03-12 09:36, Marat wrote:
tikai ideja:
https://www.dropbox.com/s/ig0oey9xeh4wlnv/bitmap.png
man patiik, bet kaa tas izskatiisies mazaakaas uzliimees ?
izzuumojos aaraa, latviju nevar iisti pamaniit. varbuut var paareejo
zemeslodi nedaudz desaturate/blaavaaku, un palielinaamaa stikla
Je rebondi sur ce message car hier soir j'ai intégré une école et je viens
de me rendre compte qu'elle est fermé depuis deux ans. Comment doit on la
taguer ?
Le 11 mars 2013 22:51, Cavok cavok...@free.fr a écrit :
Bonsoir, merci pour vos réponse.
J'ai donc indiqué tout comme faux positif.
En
Le 12 mars 2013 08:24, Jo. perche...@gmail.com a écrit :
Je rebondi sur ce message car hier soir j'ai intégré une école et je viens
de me rendre compte qu'elle est fermé depuis deux ans. Comment doit on la
taguer ?
building=school mais pas de amenity=school
--
Christian Quest -
On 11 mars 2013, at 21:45, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr wrote:
As-tu un exemple concret quelque part où tu voies réellement la
boursouflure que tu décris ? A mon avis si tu la vois c'est que les
voies après la séparation n'ont pas seulement la différence
oneway=yes mais ont changé de
Le rendu ne fait que transcrire les données qui à mon avis exagèrent
l'angle dans le cas que tu indiques... on a vraiment l'impression
qu'il y a comme une chicane.
Je pense que le raccord entre traits épais et fins risque d'être
délicat, mais rien n'est impossible, c'est juste un peu plus
Bonjour tout le monde,
Sympa ce rendu ; merci.
Concernant le lissage au zoom 19, ça donne un rendu très particulier :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=48.72586lon=4.58526layers=B0
vous en avez peut être parlé sur les tickets (j'*ai un peu de mal à
comprendre le fonctionnement*), et
J'ai la même à Caen :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=49.18171lon=-0.37274layers=B0
Les arrondis ne se font que sur des angles qui ne sont pas à 90° ? C'est du
moins ce que je déduis de mes premières recherches...
De toute façon, il y aura toujours des virages (quelque soit l'angle)
Bravo pour le travail !
Juste une question : pourquoi les primary_link sont-elle tracées avec un
trait noir en plein milieu ?
Comme ici :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=49.18318lon=-0.38658layers=B0et
là :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=49.18546lon=-0.38354layers=B0
Le 12/03/2013 09:56, Francescu GAROBY a écrit :
Bravo pour le travail !
Juste une question : pourquoi les primary_link sont-elle tracées avec
un trait noir en plein milieu ?
Comme ici :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=49.18318lon=-0.38658layers=B0
et là :
Juste une question : pourquoi les primary_link sont-elle tracées avec un trait
noir en plein milieu ?
Quand les deux directions d'une route sont mappées séparément, un chemin par
direction, le résultat sur le rendu dépend de la distance des deux chemins.
Quand ils sont à une distance inférieure
Bon, je n'avais regardé que le premier exemple. Avec les autres, c'est clair que
mon explication est à côté de la plaque. Sorry.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
On 12 mars 2013, at 09:14, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr wrote:
Le rendu ne fait que transcrire les données qui à mon avis exagèrent
l'angle dans le cas que tu indiques... on a vraiment l'impression
qu'il y a comme une chicane.
Le problème c'est que le point de jonction est sensé
C'est un essai... un peu radical et pas très heureux.
Il y a plein de problèmes:
- les angles réels sont lissés (il ne faudrait lisser qu'en dessous
d'une certaine flèche)
- les textes ne sont pas positionnés sur les tracés lissés
Ce lissage donne quand même de bons résultats sur les
Merci pour le tuyaux, je comprend la différence maintenant
2013/3/12 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
Le 12 mars 2013 08:24, Jo. perche...@gmail.com a écrit :
Je rebondi sur ce message car hier soir j'ai intégré une école et je
viens
de me rendre compte qu'elle est fermé depuis deux
De la lecture pour ces dernières soirées d'hiver...
http://www.setra.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/conception_geometrique_route.pdf
Le 12 mars 2013 10:38, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit :
On 12 mars 2013, at 09:14, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr wrote:
Le rendu ne
Le 12 mars 2013 08:50, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit :
On 11 mars 2013, at 21:45, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr wrote:
As-tu un exemple concret quelque part où tu voies réellement la
boursouflure que tu décris ? A mon avis si tu la vois c'est que les
voies après
Le 12 mars 2013 10:09, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Étrange là aussi :
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=46.36865lon=5.95777layers=B0
Double rendu du chemin.
On dirait que c'est fait exprès pour les tests afin de comparer les
tracés lissés avec les tracés non
On 12 mars 2013, at 10:38, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr wrote:
C'est un essai... un peu radical et pas très heureux.
Il y a plein de problèmes:
- les angles réels sont lissés (il ne faudrait lisser qu'en dessous
d'une certaine flèche)
- les textes ne sont pas positionnés sur
Pour le rendu (propre) des lanes=*, c'est pas gagné !
Comme je m'y attendais, les raccords sont très moches et ce n'est même
pas lié à un éventuel décalage avec les oneway...
Juste un essai:
http://wiki.openstreetmap.org/w/images/1/1b/Test-highway-lanes.png
Ha tient j'habitais juste à coté avant 95 ;-)
Pour le rendu, ça doit être très complexe mais il faudrait qu'à la jonction
les voies en sens unique soient légèrement décalé… mais je présume que tu a
déjà faire la même réflexion dans ton coin.
Le 12 mars 2013 12:30, Christian Quest
Et landuse=school aussi? A priori si l'emprise n'a pas été recyclée
elle a toujours un rôle potentiel d'école ...
2013/3/12 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Le 12 mars 2013 08:24, Jo. perche...@gmail.com a écrit :
Je rebondi sur ce message car hier soir j'ai intégré une école et je
Je relance le lien du sondage avec un nouveau titre pour que ceux qui
ont déjà mis en place un filtre antispam soient eux-aussi informés...
On Mon, Mar 11, 2013 at 4:06 PM, sly (sylvain letuffe)
li...@letuffe.org wrote:
Le sondage est ici : http://doodle.com/buahemz755mfahis
Pieren
On mardi 12 mars 2013, Pieren wrote:
Je relance le lien du sondage avec un nouveau titre pour que ceux qui
ont déjà mis en place un filtre antispam soient eux-aussi informés...
On notera que dans mon annonce, j'ai fais l'effort de :
- retirer le tag du titre pour gérer les filtres sur la base
Bonjour Jo,
J'ai travaillé autour de Bagourou, Kani-Kombolé, et de là à travers la montagne
vers Bandiagara.
Pierre
De : Jo. perche...@gmail.com
À : Pierre Béland pierz...@yahoo.fr
Cc : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé
2013/3/12 sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org:
ps: restaient les filtres bien fichus capables d'ignorer un fil de discussion
sur la base d'un email source, mais il ne doit pas y en avoir des masses
Ca peut être insuffisant si les 'References' et 'In-Reply-To' pointent
sur un fil de
On 12 mars 2013, at 13:15, Jo. perche...@gmail.com wrote:
Pour le rendu, ça doit être très complexe mais il faudrait qu'à la jonction
les voies en sens unique soient légèrement décalé… mais je présume que tu a
déjà faire la même réflexion dans ton coin.
C'est pas si mal pour un premier
Justement je viens de voir ce style pour JOSM :
http://josm.openstreetmap.de/wiki/Styles/Lane_and_Road_Attributes
qui vient de sortir et qui permet de visualiser dans l'éditeur tous les tags
liés aux lanes, etc...
L'exemple donné est un peu étrange, notamment la voie Roma A1 qui part à
angle
Le message suivant de :
##
L'un de vous sait-il s'il existe un tag pour un distributeur automatique de
titres de transport (à un arrêt de tram, par exemple) ?
J'ai cherché sur le wiki et sur taginfo (combinaison avec bus_stop), mais sans
résultat.
a été posté sur le forum
Bonjour
L'exemple donné est un peu étrange, notamment la voie Roma A1 qui part à
angle droit vers le bas...
C'est bien le problème quand on étiquette pour le rendu, difficile de faire
croire que la route part effectivement à angle droite, mais a mon avis, c'est
pour monter que le rendu
Le 12 mars 2013 12:30, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Pour le rendu (propre) des lanes=*, c'est pas gagné !
Comme je m'y attendais, les raccords sont très moches et ce n'est même
pas lié à un éventuel décalage avec les oneway...
Juste un essai:
Eric Sibert a écrit
Comme tu as pu le voir, plusieurs membres de la communauté HOT se
sont mobilisés rapidement et produit la carte te Tuléar en trois jours.
Personnellement,
je suis un peu dubitatif quant au résultat au niveau routier. On se
retrouve avec
Le message suivant de :
##
Bonjour,
Je suis nouveau sur JOSM et je voudrai savoir s'il est possible de spécifier la
distance entre deux noeuds. Pour le moment, je dessine des noeuds mais je
n'arrive pas à modifier précisement la distance entre ces deux noeuds (pour le
moment je
Si quelqu'un peut identifier les arteres plus importantes
A peu de choses près, c'étaient les voies déjà tracés avant l'opération.
qui méritent d'être classés highway=tertiary, cela pourrait sans
doute aider à hiérarchiser.
Je vais essayer de les remonter en tertiary.
Pour ce qui est des
Pour un raccord propre, un trapèze SVG superposé côté étroit pourrait
faire l'affaire...
Il va falloir faire chauffer un peu postgis, mais ça ressemble au
problème des passages piétons (retrouver l'orientation).
En attendant, j'ai nettoyé un peu les routes du zoom 19 car il y avait
des trucs pas
Bonjour,
Le 11/03/2013 13:10, Christian Quest a écrit :
Le style est en place:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=44.13525lon=4.8059layers=B0
Vous pouvez voir ce que ça donne sur des cas tordus et signaler les
problèmes via TRAC.
Comment ça marche ?
Requête SQL:
(select osm_id,
Le 12 mars 2013 21:13, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
Le 11/03/2013 13:10, Christian Quest a écrit :
Le style est en place:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19lat=44.13525lon=4.8059layers=B0
Vous pouvez voir ce que ça donne sur des cas tordus et
Champagne ! J'ai eu ma première étoile de git grâce à Jocelyn et ybon
(utile par ces temps de neige).
Et voilà ce que ça donne: https://github.com/cquest/osmfr-cartocss
--
Christian Quest - OpenStreetMap France
Synthèse du Week-end SOTM-FR à Lyon : http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr
Le 12 mars 2013 21:13, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a
écrit :
Une question sur ta requête : comment gères-tu (ou pas) les mises à jour
en continu ? Est-ce que le zoom 19 permet, en opérant sur un volume de
données minuscule, de jouer la requête à chaque demande de tuile ?
Cool !!!
Bon, attends-toi à te faire bombarder de pull-requests : j'ai bien envie de
personnaliser les logos pour les transports en commun de l'agglomération
caennaise + quelques autres petites idées :-)
Francescu
Le 12 mars 2013 21:50, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
réalité locale.
Pierre
-- section suivante --
Une pièce jointe HTML a été nettoyée...
URL:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/attachments/20130312/8849bbae/attachment.html
Dans le genre plat de spaghetti, sur Lyon on a ça:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17lat=45.77177lon=4.78927layers=B0
c'est rendu plutôt bien en fait !
un détail quand même: aux entrées/sorties de tunnel, la réalité
correspondrait plus à un bout de ligne droit que arrondi ...
chose que l'on
清野です。
オープンソースカンファレンスの事務局から、下記のような案内が来ました。
興味のある方が一定するいるようでしたら参加したいと思うのですが、いかがでしょうか?
OSMもクラウドには多少なりとも関連している分野だと思いますので、
話を聞きたい人はいるかもしれません。
「クラウド」となって、今までのオープンソースカンファレンスとどう雰囲気が変わるのか、
自分が参加したことがないのでわからないのですが、参加されたことがある方はいらっしゃいますでしょうか…?
どんな展示・セミナーにすればいいのかご教示いただけましたら幸いです。
取り急ぎ情報共有させて頂きます。
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