Andreas, i waypoint non sono dati variabili che cambiano col meteo :)
Il 26 Ott 2017 10:45 PM, "Andreas Lattmann" ha
scritto:
> Dai David, non fare così... i motivi sul perché non vengono mappate è
> spiegato sul wiki. Purtroppo ci sono molte, troppe variabili che
Mi ero perso la "on-the-ground-rule".
Resto dell'idea fossero buoni dati, ma potete pure revertare.
Mi cospargo il capo di cenere e torno alla mia vita.
Ciao,
David
Il 26 Ott 2017 9:42 PM, "David Paleino" <d.pale...@gmail.com> ha scritto:
> Secondo quale logica,
Secondo quale logica, allora, in passato ho mappato i gasdotti sotterranei?
Oppure le partita IVA dei negozi?
O ancora, perché mappiamo i lampioni? Gli alberi? Sono davvero utili
nell'orienteering?
I dati sono dati, se nel rendering non vuoi mostrare gli aeroway=waypoint
-- che ben venga! -- ma
Buonasera a tutti,
(ben ritrovati!)
Vi segnalo http://www.openstreetmap.org/changeset/9603572 . Dal mio passato
di mappatore non vedo problemi in quel mio changeset; è cambiato qualcosa
nell'approccio ai dati inseribili?
Ora, siccome non ho né il tempo, né la voglia di controbattere ancora a
Ciao Marcello,
On Sat, 28 Dec 2013 15:28:12 +0100, Marcello wrote:
[..]
Sto parlando della seguente
way:http://www.openstreetmap.org/way/84301937, si tratta del Palazzo dei
Priori di Perugia, attualmente oltre al nome ha i tags amenity=townhall
e building=yes, all'interno dell'area è
On Fri, 31 May 2013 17:03:26 +0200, Jochen Topf wrote:
If you know of any software that actually does interpret this specially,
please tell me. I am trying to get an idea where and how this is used in
the real world. You can answer here on the list or write to me
privately, I'll summarize for
On Thu, 7 Feb 2013 02:28:41 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
2013/2/7 Mario Pichetti mario.piche...@gmail.com:
Il 05/02/2013 22:40, David Paleino ha scritto:
Un numero di telefono certamente non deve contenere spazi.
personalmente preferisco spazi, perché rendono molto più trasparente
On Sat, 02 Feb 2013 18:56:37 +0100, Mario Pichetti wrote:
Il 02/02/2013 14:42, Groppo O ha scritto:
Il giorno 01 febbraio 2013 11:51, Mario Pichetti
mario.piche...@gmail.com mailto:mario.piche...@gmail.com ha scritto:
In Errori in OSM, sto correggendo *Numeri telefonici non
On Sat, 22 Dec 2012 17:56:20 +0100, Mario Pichetti wrote:
A proposito di indirizzi, ecco una carrellata:
[..]
Meglio solo addr:housenumber, e legare l'oggetto alla strada con una relazione
di tipo street, con ruolo house.
Se la strada cambia nome, devi ripassare su tutti gli oggetti a
On Sun, 16 Dec 2012 04:42:08 -0800 (PST), Davio wrote:
Verificando alcune vie ho notato l'esistenza di alcuni codici posta strani a
Roma.
[..]
Basta andare su http://nominatim.openstreetmap.org/ , cercare le vie lì e
cliccare su Details -- ti fa vedere tutti gli oggetti che considera per
Ciao a tutti/e,
mi ha contattato l'utente japa-fi, che sta mappando vari luoghi in Italia in
base ai suoi viaggi negli ultimi anni.
Mi ha chiesto se conoscessi una fonte certa per stabilire l'itinerario della
SS126. Questo perché trova strano (e anch'io, in base alla sua descrizione),
non crede
Ciao,
On Thu, 29 Nov 2012 09:48:48 +0100, Giuseppe Amici wrote:
L’oggetto è la mappatura delle linee bus urbane della mia città.
Benvenuto nel meraviglioso mondo delle route=bus! :D
Anzitutto, la chiave è public_transport, non puBBlic_transport, quindi dovresti
correggere questo errore
On Thu, 29 Nov 2012 10:12:11 +0100, David Paleino wrote:
Ciao,
[..]
Dimenticavo, altri errorucci:
- su tutte le route di una stessa compagnia, dovresti usare lo stesso network.
In una usi local, nell'altro usi aMo - Città di Sassuolo. Dovresti usare
qualcosa di specifico -- la seconda
On Thu, 29 Nov 2012 10:28:33 +0100, Maurizio Daniele wrote:
Personalmente ho messo la via access=destination ma volendo mettere anche
l'eccezione alla turn restriction, except=destination può andar bene?
Secondo il wiki, except si usa solo per escludere categorie di veicoli
(esempio tipico:
On Thu, 29 Nov 2012 11:31:43 +0100, Giuseppe Amici wrote:
Semplicemente aggiungi la way due volte alla relazione.
In effetti avevo provato la tua soluzione. Ma nell'editor di relazioni di
Josm non accetta la selezione in quanto già presente. Mi sfugge qualcosa?
Usi un plugin per l'editor di
On Thu, 29 Nov 2012 11:39:30 +0100, Daniele Forsi wrote:
Il 29 novembre 2012 11:20, David Paleino ha scritto:
Direi che except è un'estensione di access; per cui tutti i valori validi
per access vanno bene anche per except.
torna, ma mi sembra ridondante e in futuro c'è il rischio di
Buonasera a tutt*,
sto cominciando ad aggiungere un po' di dettagli alla mappa, e mi sono trovato
di fronte alla situazione (comune) di POI situati ad un certo piano di un
edificio (generalmente uffici). Stasera, visto che mi sto dedicando ai
dettagli, voglio finalmente decidere come mapparli :)
On Thu, 22 Nov 2012 23:53:14 +0100, Daniele Forsi wrote:
queste potrebbe essere sbagliato operator (Rete Ferroviaria Italiana
S.p.A.) o route (train)
382292route=railway Trenitalia Caltanissetta Xirbi -
Agrigento
381609route=railway Trenitalia
On Fri, 23 Nov 2012 10:02:46 +0100, David Paleino wrote:
On Thu, 22 Nov 2012 23:53:14 +0100, Daniele Forsi wrote:
queste potrebbe essere sbagliato operator (Rete Ferroviaria Italiana
S.p.A.) o route (train)
382292 route=railway Trenitalia Caltanissetta
Xirbi
On Fri, 2 Nov 2012 20:22:08 +0100, Milani Alessio wrote:
Ciao a tutti,
sstemando i confini comunali della provincia di Venezia sono incappato in una
situazione mai affrontata prima: il comune di Caorle è attraversato da una
lingua di terra ricadente sotto l'amministrazione di un altro
On Wed, 26 Sep 2012 10:14:55 +0200, Marco Carraro wrote:
Salve a tutti,
in questi giorni mi sto occupando del mapping di Lampedusa.
Per fare ciò sto usando le immagini di Bing perchè mi permettono di
ottenere una buona definizione di sentieri e strade che spesso sono
sterrate! smile
[..]
On Tue, 11 Sep 2012 11:49:26 -0700 (PDT), Davio wrote:
L'utente ALn_668 sta provvedendo al mapping della rete autobus cotral della
regione Lazio, parlandone con lui sono delle emerse questioni da risolvere.
Dato che le linee cotral non hanno una numerazione visibile sulle paline,
non siamo
On Sun, 2 Sep 2012 11:51:03 +0200, sabas88 wrote:
Ciao,
torno su un discorso che probabilmente è già stato fatto.
Noto che su vari oggetti ci sono (permangono?) tag come name:left,
name:right, is_in (e created_by..) che sono da quanto avevo capito
semi-deprecati.
Io voterei per eliminare
On Wed, 25 Jul 2012 10:08:25 +0200, Michael Eric Menk wrote:
So this sign: http://www.sprakrad.no/upload/11207/porsanger.jpg
name=Porsanger kommune
name:no=Porsanger kommune
name:kvensk=Porsangin komuuni
name:si=Porsanggu gielda
PS: do not know how to get the non-ASCII char in the
On Wed, 25 Jul 2012 12:13:58 +0200, Giacomo Boschi wrote:
Questo qui:
http://www.autoscuolafutura.com/069.gif
maxweight=6.5 non va bene, perché il divieto è solo per i mezzi per il
trasporto di cose.
hgv=no nemmeno, perché proibisce il transito ai mezzi con peso superiore
a 3.5
Ciao a tutti,
ho ricevuto diverse segnalazioni di malfunzionamento del taginfo italico [0].
Questo era dovuto ad un aggiornamento di ruby sul server, che ha causato un
malfunzionamento del codice di taginfo.
Scrivo questa mail per comunicarvi che ho patchato [1] il codice, e funziona
tutto come
On Thu, 7 Jun 2012 22:07:45 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 07.06.2012 um 21:18 schrieb Groppo O grop...@gmail.com:
Io sono per la fusione dei nodi duplicati in tutti e tre i casi, ma
avendone trovati diversi in giro volevo sapere se qualcuno è contrario,
prima di correggerli
On Thu, 7 Jun 2012 22:17:22 +0200, sabas88 wrote:
Sugli edifici dovresti farli diventare un edificio unico, altrimenti se ne
lasci uno aperto poi fa casini Mapnik mi pare (Josm te lo segnala e basta).
Negli altri casi non saprei..
Non capisco perché in risposta a me.. :)
Se ci sono due
On Thu, 7 Jun 2012 22:29:30 +0200, sabas88 wrote:
Il giorno 07 giugno 2012 22:23, David Paleino da...@debian.org ha scritto:
Se ci sono due ingressi a due piani diversi, su uno stesso edificio, vanno
mappati separatamente. Se poi Mapnik si rompe o JOSM si lagna, allora vanno
corretti
On Wed, 6 Jun 2012 14:29:44 +0200, Alech OSM wrote:
Come da oggetto .
Puoi usare taginfo o servizi simili:
http://taginfo.openstreetmap.org/tags/highway=residential
http://taginfo.hanskalabs.net/tags/highway=residential
Ed inoltre, è possibile usare dei caratteri jolly ? In pratica per
On Mon, 14 May 2012 18:29:36 +0200 (CEST), beppebo...@libero.it wrote:
Ho provato a risistemare ieri ho inserito secondary_link gli svincoli e messo
la restrizione che mancava in modo che non ci fossero due percorsi possibili,
ma oggi mi da ancora lo stesso problema da est a sud non va passa
On Sun, 13 May 2012 02:23:04 +0200, floydbarber wrote:
Il giorno sab, 12/05/2012 alle 19.03 +0200, beppebo...@libero.it ha
scritto:
Non capisco perchè provando con l'inspector provenendo da destra non si
riesce ad andare verso sud e si debba passare per il centro del paese. Le
restrizioni
On Sun, 13 May 2012 10:13:44 +0200, David Paleino wrote:
On Sun, 13 May 2012 02:23:04 +0200, floydbarber wrote:
Il giorno sab, 12/05/2012 alle 19.03 +0200, beppebo...@libero.it ha
scritto:
Non capisco perchè provando con l'inspector provenendo da destra non si
riesce ad andare verso
On Mon, 30 Apr 2012 19:13:50 +0200 (CEST), davide.bagn...@libero.it wrote:
Per favore qualcuno può dirmi cosa vuol dire questo messaggio?
Quello che dice: che non dovresti usare highway=unsurfaced .
Piuttosto, usa highway=unclassified + surface=* , oppure anche highway=road +
surface=*, se non
On Sun, 15 Apr 2012 09:44:24 +0200 (CEST), davide.bagn...@libero.it wrote:
Ho voluto fare una prova per assegnare dei numeri civici a delle case e
questo è il risultato.
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11306782
Quanti sbagli ho fatto?
Solo di aggiungere building=yes ai vari
On Sun, 15 Apr 2012 10:34:33 +0200, Tiziano D'Angelo wrote:
2012/4/15 davide.bagn...@libero.it davide.bagn...@libero.it
La relazione dovrebbe avere come minimo anche un name=.
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11307201
Manca nient'altro?
Grazie
Direi che come
On Fri, 13 Apr 2012 15:49:57 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 12. April 2012 22:10 schrieb David Paleino da...@debian.org:
associatedStreet e street sono IDENTICHE. Ma la prima ha un nome strambo,
che è molto più facile sbagliare.
Dai Martin, hai anche meno caratteri da scrivere
On Thu, 12 Apr 2012 16:45:39 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 11. April 2012 14:47 schrieb elia.fiorent...@email.it:
se faccio una relazione per unire parti della stessa strada separate è
giusto mettere
type = street
name = nome della via
ci sono più tipi di relazioni per strade,
On Mon, 9 Apr 2012 11:11:08 +0200, elia.fiorent...@email.it wrote:
http://osmstats.hanskalabs.net/ non disegna i grafici, anche facendo retry
dopo molto tempo
vedere dei grafici sarebbe interessante, perograve; mi basterebbe anche
solo sapere quanti nodi, way e relazioni ho caricato
Puoi
On Mon, 9 Apr 2012 18:49:33 +0200, sabas88 wrote:
Ecco, domanda che non c'entra molto: io ho fatto switchare gli account da
Matt, ma sia da te sia da Pascal vedo i contributi come se fossero con
l'account vecchio, come mai?
Cioè se guardi, sabas88 ha 3 edit (che ho fatto per sbaglio dopo il
On Mon, 19 Mar 2012 12:33:54 +0100 (CET), davide.bagn...@libero.it wrote:
Bene quindi vuol dire che tutte le stazioni dei distributori (amenity=fuel)
non possono eaaere rappresentate come aree, se ho ben capitose.
E se voglio rappresentarlo come area ci sono alternative o l'unica soluzione
è
On Fri, 16 Mar 2012 13:46:17 +0100, Carlo Stemberger wrote:
Il 15/03/2012 19:20, Matteo Quatrida ha scritto:
Usa il formato internazionale, mi raccomando:
contact:phone = +390255588800
Credo che, per essere standard, sia necessario aggiungere anche degli spazi:
On Thu, 15 Mar 2012 08:42:10 + (GMT), alessandra miranda wrote:
quale dei due è meglio?
Quello che ti piace di più.
Personalmente, uso contact:phone, perché contact:* mi pare più ordinato come
tagging, e anche altri concordano con me.
Altri ancora invece usano phone=* (e website=*, e
On Fri, 09 Mar 2012 00:11:33 +0100, Carlo Stemberger wrote:
Come sempre complimenti per il lavoro utilissimo.
Noto solo un problema: i link puntano ad un tuo server locale.
Es:
http://127.0.0.1:8111/import?url=http%3A//www.openstreetmap.org/api/0.6/way/151748874/full
Non è un suo server
On Wed, 7 Mar 2012 12:26:33 +0100, Luca Delucchi wrote:
Il 07 marzo 2012 11:16, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com
ha scritto:
Tieni presente che in Italia non conviene estrarli: il costo dell'energia
elettrica è troppo alto.
beh no sei hai questo [0] :-)
Posso chiederti una
On Sat, 3 Mar 2012 18:06:23 +0100, Maurizio Napolitano wrote:
http://lightmap.uni-hd.de/
Bergamo sembra essere ben comperta, ma ne mancano ancora tanti di dati.
Hai idea di come contattare il responsabile?
Sarebbe *comodissimo* avere almeno il supporto ai permalink. Mi scoccia
alquanto dover
On Mon, 27 Feb 2012 09:38:51 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 27. Februar 2012 06:55 schrieb David Paleino da...@debian.org:
On Mon, 27 Feb 2012 00:50:30 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
io direi di sì invece. Il supermercato è un tipo di edificio, anche se
non tutti i supermercati si
On Sun, 26 Feb 2012 20:58:04 + (GMT), alessandra miranda wrote:
In supermarket, centri commerciali, bar, ristoranti etc che hanno un percorso
chiuso, è più corretto o completamente sbagliato aggiungere anche il tag
building=yes??
Non è più corretto, è necessario :)
--
. ''`. Debian
On Sun, 26 Feb 2012 22:13:58 +0100, Gianluca Boero wrote:
Il 26/02/2012 21:58, alessandra miranda ha scritto:
In supermarket, centri commerciali, bar, ristoranti etc che hanno un
percorso chiuso, è più corretto o completamente sbagliato aggiungere
anche il tag building=yes??
Per Bar e
On Mon, 27 Feb 2012 00:50:30 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 26. Februar 2012 22:32 schrieb David Paleino da...@debian.org:
On Sun, 26 Feb 2012 22:13:58 +0100, Gianluca Boero wrote:
building=* descrive il tipo di edificio, non l'uso. supermarket e
commercial non descrivono alcun tipo
On Sat, 25 Feb 2012 14:48:26 +0100, Gianluca Boero wrote:
Ciao a tutti.
Ho inserito oggi una Cappella, non chiesa.
Oltre ad amenity= place of worship il tag importante è building. Lo si
può impostare a yes ma se si è sicuri che è una chiesa si inserisce
building=church.
Nel caso di
On Wed, 8 Feb 2012 22:15:36 +0100, Gianmario Mengozzi wrote:
- hangar (building,bunker)?
Da quando un hangar è un bunker? Perché non aeroway=hangar + building=yes ?
--
. ''`. Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino
: :' : Linuxer #334216 --|-- http://www.hanskalabs.net/
On Sun, 8 Jan 2012 09:40:44 +0100, Volker Schmidt wrote:
Per il dentista, ci sono tanti paesi dove non è considerato un servizio
alla pari col medico, ma più un mestiere a parte, in particolare al di
fuori del sistema Health Care statale. [..]
SACRILEGIO!
--
. ''`. Debian developer |
On Wed, 4 Jan 2012 12:32:43 +0100 (CET), beppebo...@libero.it wrote:
Ciao
Quando inserisci maxspeed e digiti la velocità 50 orari viene visualizzato
poi 60 se digito 70 orari viene visualizzato poi ugualmente 60, pure in tanti
che hai messo tu, la voce presente è quella giusta poi sullo
On Tue, 3 Jan 2012 19:19:25 +0100 (CET), beppebo...@libero.it wrote:
Utilizzando la chiave maxspeed viene visualizzata sempre la stessa velocità
60 anche se si digita 50 o 70 è possibile porci rimedio?
Ehm, potresti spiegarti meglio? :)
Ho inserito un sacco di maxspeed, e non riesco proprio a
On Tue, 03 Jan 2012 19:50:27 +0100, Alessio Zanol wrote:
Visto che ci siamo.. a me interessa questa feature:
http://www.bidforfix.com/p/osmand.net/3/
Donando 10$ è aumentato del 7% quindi servono ancora 25$ scarsi per
l'implementazione.. se vi interessa contribuite!
Donati 10$, siamo
On Sat, 24 Dec 2011 10:10:34 +0100, Simone Cortesi wrote:
2011/12/22 Vezzo vezz...@gmail.com:
2011/12/22 Fabri erfab...@gmail.com:
Avevate già visto questo video? [1] Si può prendere spunto per i
prossimi mapping party ;)
Bella l'idea..ci stavamo pensando un po' di tempo fa per
On Thu, 22 Dec 2011 15:00:00 +0100, Carlo Stemberger wrote:
Appoggio anch'io con decisione la proposta di Federico di passare dal
sistema chiave:valore al sistema tag.
Era già così (quasi) nell'API 0.5, in cui potevi avere un oggetto con tag del
tipo:
amenity=bar
amenity=cafe
amenity=pub
On Tue, 20 Dec 2011 19:34:40 +0100, sabas88 wrote:
Fare una proposta articolata?
Cioè, si fa una pagina nelle Proposals che elenca il nuovo sistema di tag
(ufficiali) in modo da poterla presentare direttamente alla prova dei fatti.
Certo.
L'unico scoglio che incontro al momento è una chiave
On Wed, 21 Dec 2011 21:13:17 +0100, David Paleino wrote:
On Tue, 20 Dec 2011 19:34:40 +0100, sabas88 wrote:
Fare una proposta articolata?
Cioè, si fa una pagina nelle Proposals che elenca il nuovo sistema di tag
(ufficiali) in modo da poterla presentare direttamente alla prova dei fatti
On Tue, 20 Dec 2011 17:51:22 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
2011/12/19 David Paleino da...@debian.org:
Se diventerà un casino,
diventerà? ;-)
Sì Martin, il se in italiano non è sempre seguito dal congiuntivo ;)
http://it.wikipedia.org/wiki/Periodo_ipotetico
si faranno più
Premetto che non vedo la risposta di Federico in ML...
On Mon, 19 Dec 2011 01:16:08 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
2011/12/17 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2011/12/16 David Paleino da...@debian.org:
Che ne pensate?
Un gran lavoro per poco risultato.
Qualsiasi tentativo di
Buonasera a tutti,
vediamo di lanciare una discussione che, ne sono sicuro, scatenerà il più
grande flame della storia di talk-it. :)
*Secondo me* amenity= e highway= sono sovraffollate, sovrabusate, e andrebbero,
sempre *secondo me*, sfoltite un po'.
In amenity abbiamo le cose più svariate tra
On Thu, 15 Dec 2011 11:42:04 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
la nuova voce invece di email, fax, phone, website mette contact:email,
contact:fax, contact:phone, contact:website
penso che website non sia un contact
Io sì: se devo contattare qualcuno per prima cosa lo cerco su
On Thu, 15 Dec 2011 12:30:03 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
2011/12/15 David Paleino da...@debian.org:
On Thu, 15 Dec 2011 11:42:04 +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
la nuova voce invece di email, fax, phone, website mette contact:email,
contact:fax, contact:phone, contact:website
On Thu, 15 Dec 2011 14:33:53 +0100, Fabri wrote:
Credo anche io che metterlo nei presets senza una proposta/votazione sia
un po' affrettato. Infatti chiedevo se c'era stata una decisione o un
motivo valido, per cambiare lo schema.
+1, neanch'io sono d'accordo con l'introduzione del preset
On Wed, 07 Dec 2011 11:56:56 +0100, gvf wrote:
Il giorno mer, 07/12/2011 alle 11.53 +0100, Martin Koppenhoefer ha
scritto:
2011/12/6 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Il giorno 06 dicembre 2011 16:00, franco93it franco9...@gmail.com ha
scritto:
In pratica vengono due strade
On Sun, 27 Nov 2011 13:54:14 +0530, Parveen Arora wrote:
Please let me know some good application to use vector data of osm on
android phone becase tiles needs a lot of bandwidth to access the maps
easily.
I have tried many applications but not found any satisfactory applocation
till now.
(no need to CC me, thanks :))
On Sun, 27 Nov 2011 12:17:25 +0100, Yves wrote:
Actually it is worth to notice that Osmand is free and open-source.
Yup, forgot that, it's important to me too :)
Osmand+ is the ' donation' version, and night ly build is also available for
free from google-code.
On Sun, 27 Nov 2011 16:54:43 +0530, Parveen Arora wrote:
Yes i am also using this OSMand and almost all the applications mentioned
on the wiki page of osm for android.
Only osmand+ is having the facility to use vector data not the free version
of it and I have also not found any other freely
On Fri, 18 Nov 2011 18:29:45 +0100, David Paleino wrote:
Ciao a tutti,
segnalatomi da un utente di Gibellina (kalollo). Sul numero di Novembre 2011
di Belice C'è [0], pagina 18, si parla dell'implementazione di un nuovo
servizio SITR per la provincia di Trapani e l'accordo con OpenGeoData
Ciao a tutti,
segnalatomi da un utente di Gibellina (kalollo). Sul numero di Novembre 2011
di Belice C'è [0], pagina 18, si parla dell'implementazione di un nuovo
servizio SITR per la provincia di Trapani e l'accordo con OpenGeoData Italia.
Volevo cercare la delibera in questione, ma il sito
On Fri, 28 Oct 2011 11:09:55 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
* traffic_sign=maxspeed, maxspeed=xy su nodi a canto della strada in
direzione di marcia (a destra)
con
* maxspeed=xy, source:maxspeed=sign sul way
Ho notato che, in autostrada, i segnali sono su entrambi i lati e, almeno qui,
il
On Fri, 28 Oct 2011 17:39:29 +0200, Simone Cortesi wrote:
2011/10/28 Tiziano D'Angelo tiziano.dang...@gmail.com:
Invece di pagare per il servizio potrebbero comunque utilizzare i dati OSM
liberi per mettere in linea un server proprio con minimo sforzo (più o meno)
:)
Con Google non si
On Sun, 23 Oct 2011 15:31:12 +0200, Alessandro Pozzato wrote:
Nei repo di Ubuntu è presente anche Mtkbabel, ma in versione vecchia (e
che a me non funziona). Com'è possibile installare correttamente e nella
giusta cartella il pacchetto scaricabile al sito [1] che è in formato
tar.gz?
On Sun, 23 Oct 2011 15:31:12 +0200, Alessandro Pozzato wrote:
Nei repo di Ubuntu è presente anche Mtkbabel, ma in versione vecchia (e
che a me non funziona). Com'è possibile installare correttamente e nella
giusta cartella il pacchetto scaricabile al sito [1] che è in formato
tar.gz?
Mi è
On Sun, 23 Oct 2011 23:32:17 +0200, Alessandro Pozzato wrote:
Comunque, cosa non ti funziona della 0.8.2.1?
Ubuntu (almeno la mia) mi installa la 0.8-1
Il dispositivo è un 747a+
Questo è l'output di mtkbabel, che non restituisce nulla:
È l'output normale :)
mionome@miopc-desktop:~$
On Thu, 20 Oct 2011 19:55:13 +0200, Paolo Monegato wrote:
2011/10/9 David Paleinodapal at debian.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it:
ref:vatin:ITxxx
Scusate ma è ref:vatin:IT=x o ref:vatin=IT?
Voterei per ref:vatin:IT=xxx.
e per il numero R.E.A.? ref:rea=xxx ?
On Thu, 20 Oct 2011 20:07:32 +0200, Paolo Monegato wrote:
Il 20/10/2011 20:02, David Paleino ha scritto:
On Thu, 20 Oct 2011 19:55:13 +0200, Paolo Monegato wrote:
2011/10/9 David Paleinodapal at debian.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it:
ref:vatin:ITxxx
Scusate ma è
On Wed, 19 Oct 2011 11:21:21 -0400, Simone Cortesi wrote:
2011/10/19 Cascafico Giovanni cascaf...@gmail.com:
Per ora la navigazione nel sito dati.gov.it mi lascia un po' perplesso:
p.es. per l'edificato si capisce che si parla della sola Emilia-Romagna solo
leggendo il link finale per
On Fri, 14 Oct 2011 13:19:49 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
2011/10/14 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
PS Niccolo preparati a scaricare il file pbf invece che osm.bz2
(occupa anche meno spazio ;-) )
+1, l'elaborazione del pbf è in ordine di grandezza più veloce!
Non
On Sun, 9 Oct 2011 11:10:01 +0200, luca menini wrote:
Ciao,
ho cominciato a praticare l'inserimento in OSM partendo daglil scontrini.
Noto che il Napo ha davvero parlato di me allora :D
Con che tag inserisco la Partita IVA?
Io uso ref:it:vat, ma Martin ha anche proposto ref:IT:vat (visto
On Sun, 9 Oct 2011 12:01:49 +0200, luca menini wrote:
Il 09 ottobre 2011 11:24, David Paleino da...@debian.org ha scritto:
Noto che il Napo ha davvero parlato di me allora :D
Sei stato citato da piu' persone in piu' occasioni.
Ti saranno fischiate le orecchie :-)
Si e' sentita la tua
On Sun, 9 Oct 2011 12:03:11 +0200, luca menini wrote:
Il 09 ottobre 2011 12:00, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
scusate la pignoleria, ma secondo me dovrebbe essere usato:
ref:vat:IT
Anche secondo me e' meglio questo.
Che faccio? Sto per inserire il primo
On Sun, 9 Oct 2011 12:12:14 +0200, David Paleino wrote:
On Sun, 9 Oct 2011 12:03:11 +0200, luca menini wrote:
Il 09 ottobre 2011 12:00, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
scusate la pignoleria, ma secondo me dovrebbe essere usato:
ref:vat:IT
Anche secondo
On Sun, 9 Oct 2011 13:07:46 +0200, luca menini wrote:
Il 09 ottobre 2011 11:24, David Paleino da...@debian.org ha scritto:
addr:postcode potrebbe aver senso (non abbiamo ancora mappato i confini dei
CAP), ma addr:street proprio no: meglio una relazione (di tipo street,
portiamola avanti
On Sun, 9 Oct 2011 16:20:20 +0200, luca menini wrote:
Il 09 ottobre 2011 13:28, David Paleino da...@debian.org ha scritto:
2) come prevedevo, hai scritto diversamente l'addr:street dal name= della
strada ;). Uno era viale Trieste (minuscolo), l'altro era Viale
Trieste (maiuscolo). Il
On Sun, 9 Oct 2011 19:11:38 +0200, beppebonin\@libero\.it wrote:
Sto facendo alcune restrizioni agli svincoli che non le hanno, ma mi è sorto
un ennesimo dubbio qualcuno mi potrebbe scrivere la sintassi corretta nelle
caselle relation id role potlach2 per fare una restrizione di no_left_turn?
On Sun, 09 Oct 2011 22:38:16 +0200, Michael von Glasow wrote:
David Paleino wrote:
Lista delle correzioni:
1) al numero telefonico, se è preceduto dal codice internazionale, non
serve lo 0 iniziale :) -- tant'è che in alcune forme si scrive +39(0)...
(quindi o 0..., oppure +39
On Tue, 4 Oct 2011 12:19:56 +0200, Alessandro Chiostri wrote:
Ma J.O.S.M. non è l'unico strumento utilizzabile per ricalcare le foto
satellitari , ed un altrettanto buon lavoro può essere svolto con
Potlatch_2.0 . Chi usa questo strumento perderà quindi molto se non avrà più
a disposizione le
On Tue, 27 Sep 2011 13:18:59 +0200, gvf wrote:
A mio avviso servono:
* Aggiunta di una possibile selezione: no so cos'è, ma è giusto
C'è già, è altro, ma è giusto...
--
. ''`. Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino
: :' : Linuxer #334216 --|--
On Tue, 27 Sep 2011 14:59:04 +0200, gvf wrote:
Il giorno mar, 27/09/2011 alle 13.29 +0200, David Paleino ha scritto:
On Tue, 27 Sep 2011 13:18:59 +0200, gvf wrote:
A mio avviso servono:
* Aggiunta di una possibile selezione: no so cos'è, ma è giusto
C'è già, è altro, ma è
On Fri, 23 Sep 2011 16:09:13 +0200, Simone Saviolo wrote:
Mi sembra che, quando si ottennero i dati ISTAT 2011, si disse di importarli
ovunque dove fossero ancora usati esclusivamente i confini ISTAT 2001. Negli
altri casi (carte tecniche, dati catastali, altre fonti), si consigliava
invece
On Tue, 20 Sep 2011 13:20:27 +0200, sabas88 wrote:
In Sicilia, ma forse anche nel resto d'Italia, abbiamo deciso che il
confine comunale finisce sulla linea di costa. Quindi, nel caso di comuni
costieri, il pezzo istat di confine, corrispondente alla costa, va
cancellato (useremo la costa).
On Sat, 17 Sep 2011 16:31:57 +0200, sabas88 wrote:
Funzionare il mio metodo ha funzionato, probabilmente è anche grazie
all'estensione DownloadAlong (si chiama così?) che scarica tutto il percorso
anche se selezioni solo una parte.
Boh, probabile, comunque il concetto è non creare conflitti
On Thu, 15 Sep 2011 21:36:41 +0200, sabas88 wrote:
Ciao lista,
Ciao,
non avendo granchè da fare ho fatto un tentativo con un paio di comuni sardi
utilizzando gli osm forniti da Paleino.
(che formalità!)
Dovrebbe essere questo (più o meno, leggi più avanti) il workflow corretto --
però non
On Fri, 16 Sep 2011 20:44:01 +0200, Maurizio Daniele wrote:
Il giorno ven, 16/09/2011 alle 18.50 +0200, David Paleino ha scritto:
Tieni a mente le mie note di sopra, ma in linea di massima è corretto.
Eventualmente si può sempre correggere :)
Ecco, io stavo finendo i confini della mia
On Thu, 08 Sep 2011 12:51:46 +0200, Salemme Guido wrote:
Secondo voi quando si aggiunge un tag riferito ad un'attività economica
potrebbe essere utile aggiungere anche codici del tipo ateco?
http://it.wikipedia.org/wiki/ATECO
si può utilizzare il tag ref?
Potresti usare ref:it:ateco (io
On Thu, 1 Sep 2011 13:24:55 +0200, niubii wrote:
[..]
Tessuto 161x100 consegna in 7 giorni
circa Euro 4.20 più IVA più trasporto
Quanto sarebbe il trasporto? :)
Ciao,
David
--
. ''`. Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino
: :' : Linuxer #334216 --|--
On Thu, 18 Aug 2011 17:00:11 +0200, Daniele Forsi wrote:
Ad esempio a Genova abbiamo un Passo Barsanti
in quel caso passo cosa vuol dire?
A Mazara abbiamo un Passo delle Mura Ruggeriane, che è una stradina
(residential) costruita a fine '800, quando demolirono (SCELLERATI! :((() le
mura
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