ici a quebec c est la meme chose le meme climat de vengeance, d hostilié entre 
paramédic et répartiteurs.....mais je dois vous dire aussi que plusieurs 
paramédics sont pas clean....les GPS sont en fonction s en servent un peu mais 
si tu es pas la ou tu dois etre et que tu retarde ton temps réponse de 
plusieurs minutes lors d une priorité 1 tu risque d etre dans le trouble , la 
ils vont s en servir.....mais pour dire aux autres de marcher droit faut 
commencer par l etre nous non ????....

maurice g.
paramedic quebec metro ctaq
  ----- Original Message ----- 
  From: Jean Blanchette 
  To: [EMAIL PROTECTED] 
  Sent: Wednesday, October 22, 2008 10:09 PM
  Subject: SMU-L: info


  Vous êtes vous déjà demandé pourquoi certains paramédics "jouent" avec le 
système pour tenter de prendre un 09 complet.  Sans me lancer dans le débat du 
Est-ce correcte ou non, je vous dirais métaphoriquement que ça devient 
presqu'une question de survie?  Dans de telles situations, il y aura toujours 
quelqu'un qui trouvera le moyen de "survivre" surtout lorsqu'on dénonce la 
situation depuis des lunes.....

  S'en embarquer dans le débat de on se déplogue,comme rmu mangez-vous souvent 
en retard, êtes-vous souvent dérangé dans votre période de repas, terminez-vous 
souvent en retard????  Quand vous pogner la grippe c'est nous qui toussons..... 
J'ai pas de misère moi non plus à discuter de nos travails respectifs, et 
j'embarque n'importe qui de la répart dans mon camion pour un ou plusieurs 
quarts de travail COMPLET pas juste une partie, et j'ai bien hâte de voir la 
réaction, car il devient de plus en plus évident du moins dans notre région, 
qu'il y a incompréhention ou même mauvaise foi de part et d'autre....  mais à 
chaque fois qu'on se fait dire qu'on se plaint pour rien etc etc etc.... j'en 
connais pas beaucoup qui ne fruste pas....

  Jean Blanchette
  Paramédic et ex RMU (qui ne remetterait plus les pieds là)


  "Pour que le mal triomphe, seul l’inactivité des hommes de bien suffit!"


  http://mauriciepaint.miniville.fr


   
    ----- Original Message ----- 
    From: André Ouimet 
    To: [EMAIL PROTECTED] 
    Sent: Wednesday, October 22, 2008 8:21 PM
    Subject: SMU-L: info


    Je tenais  a vous remercier monsieur Saumure d'avoir pris le temps de 
mettre entre parenthèses (ou leur directive reçue des patrons)car n'oublions 
pas que nous RMU ne suivons que les directives qui nous sont données par notre 
employeur. Alors quand je lis qu'il s'agit d'un power trip j'ai un peu de 
difficulté avec ce genre de commentaires. Et ce pour toutes les 
situations.C'est  a se demander si chacun connait le travail de l'autre ? Vous 
êtes vous déjà assis avec ce ou cette RMU ou le chef d'équipe ou avec quelqu'un 
de la répartition pour leur faire part de vos commentaires. En ce qui me 
concerne je serai toujours réceptif aux commentaires des gars de la route mais 
je sais une chose quand je suis dans la merde pcq j'ai une P1 a donner et que 
je n'ai plus de VA, il y a toujours une équipe au CH qui sera la pour moi 
(plutot pour mon patient) pour se libérer rapidement.
    Je ne veux pas embarquer dans la discussion du se deplogue et...mais je 
vous  fera remarquer monsieur Saumure que certains paramedics se mettent en 
10-16 10-09 avec leur portatif  alors qu'ils sont déja au point de service en 
train de manger puis 15 minutes apres 10-17 10-09. Bref il y'aura toujours des 
gens qui s'essaye jusqu'au jours ou l'élastique casse. Esseyons donc de rendre 
ca plus agréable pour tous. 
     
    André Ouimet
    RMU,UAQ et chef d'équipe
     






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    From: [EMAIL PROTECTED]
    To: [EMAIL PROTECTED]
    Subject: SMU-L: info
    Date: Wed, 22 Oct 2008 19:06:01 -0400



    Pas exactement.
    Il nous arrivent souvent que la répart nous "mettent" en 09 alors que l'on 
est pas encore au point de service. 
    La logique de la ccs (ou leur directive reçue des patrons) semble être que 
l'on a 15 minutes de rapprochement (ce qui est exact, j'en convient) Les gens 
de la ccs sont pris en otage par le patronal et sont maintenant des gardiens de 
l'application de la convention collective patronale.

    Quand tu te fait déplacer vers un point de service alternatif a alors que 
ton 09 est dans 5 minutes et que tu te fait placer en 09 alors que tu est en 
transit, c'est quelque peu déplaisant. Je sais que ca ne semble pas la mer a 
boire mais il serait plaisent d'avoir toute la période de repas sans être 
obliger de se véhiculer d'une place a l'autre selon les besoins du déploiement 
dynamique et ce sur notre temps... Déjà que l'on peu pas vraiment dire que 
c'est NOTRE temps puisque nous sommes quand même disponible durand le 09...

    Mais je ne peu passer sous silence que plusieurs répartiteurs-répartitrices 
tentent de nous accommoder sans se mettre les pieds dans les plats. Par contre 
il y a quelques mademoiselle qui ne font aucuns efforts dans ce sens... Faudra 
peut être un jour leur expliquer que pour eux a la central, le 09 implique de 
se déplugger du téléphone, marcher 20 pieds jusqu'a la cuisine, sortir leur 
lunch du frigo OU le recevoir du livreur, le mettre dans un micro-onde propre, 
s'assoir a une table et manger sans distraction (règle générale) Pour nous, ca 
implique soit commander encore le même Junk Food (les travailleurs de nuits on 
encore moins de choix de menu(resto) que ceux de jour) OU sortir un petit lunch 
d'une petit cooler (faute d'espace dans les VA) réchauffer leur lunch dans un 
micro-onde après avoir laver celui-ci car il est beurrer dans tout les sens, 
retourner au véhicule ambulancier qui est tout aussi contaminer que le 
micro-onde et manger assis dans un camion car ammener ton lunch dans un resto 
c'est pas tres bien vue... Alors quand on ajoute 10 minutes de trajet 
obligatoire pour les besoins du boss, on se demande OU et QUAND finissent les 
besoins du boss et OU et QUAND commence les notres besoins...   

    Alain saumure
    Paramedic Montérégie
      ----- Original Message ----- 
      From: Philip Gir 
      To: [EMAIL PROTECTED] 
      Sent: Wednesday, October 22, 2008 5:20 PM
      Subject: SMU-L: info


       
      Quoi le CCS refuse que vous procéder a votre 10-09 ?





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      From: [EMAIL PROTECTED]
      To: [EMAIL PROTECTED]
      Subject: SMU-L: info
      Date: Wed, 22 Oct 2008 17:17:52 -0400



      ...POWER TRIP... LOL... impossible...
      y'a aussi les 09 qui sont dans la meme patern...

      Alain Saumure
      Paramedic Montérégie
        ----- Original Message ----- 
        From: Eric Trudel 
        To: [EMAIL PROTECTED] 
        Sent: Wednesday, October 22, 2008 5:13 PM
        Subject: SMU-L: info


        En Mauricie, ils ont toujours affecté un seul véhicule, la plupart du 
temps, une autre équipe s’approche d’elle-même pour assister… Cependant, depuis 
quelques temps, certains RMU sont sur un power trip et refuse qu’on aille aider 
l’autre équipe à moins que celle-ci ne le demande… Et depuis qu’on a des GPS et 
bien difficile de y aller sans qu’ils ne le sachent… (oui, ils ont implanté des 
GPS 1X sans cartographie, mais, ce n’est pas pour nous checker…).



        Eric Trudel

        PSP CAM



        De : maurice g [mailto:[EMAIL PROTECTED] 
        Envoyé : 22 octobre, 2008 17:06
        À : [EMAIL PROTECTED]
        Objet : SMU-L: info



        j aimerais savoir ou a part de quebec 2 camions sont affecter lors d un 
arret cardio respiratoire

        mais depuis lundi passé on a ramener ca a 1 camion.....faire un 99 seul 
c est pas évident de faire un

        massage efficace et ventilation efficace quand le v.a roule.....

        merci

        maurice g. paramedic

        ctaq





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