Hallo Friedrich! Nochwas: die Abbiegerelationen spielen da natürlich mit hinein. Unsere gelten ja bisher (im Normalfall, vermutlich kann man da auch Ausnahmen definieren) für die ganze Straße. Aber wenn die Autos dort links abbiegen können, heißt das ja noch lange nicht, ob die Radfahrer das dort können. Und es macht einen ergeblichen Unterschied, ob Du mit dem Rad von einem linksseitigen Radweg links abbiegst, oder von einem rechtsseitigen quer über 4 Fahrspuren.
Im Graphen für AnachB.at sind zB alle "Abbiegerelationen" so implementiert: - von dieser Fahrbahn kommt man zu jener und jener Fahrbahn - von diesem Radweg kommt man zu jenem Radweg und dadurch ergibt sich dann halt: von diesem zu jenem gibt's eine Verbindung, also kann man dort links abbiegen; von diesem zu jenem gibt's keine Verbindung, also kann man dort nicht links abbiegen. Ich sag jetzt nicht, wir müssen das auch so machen, aber zu bedenken ist es, wenn man Spuren/Radwege/Gehsteige/Linienbündel/Abbiegerelationen vollständig implementieren will. /al _______________________________________________ Talk-at mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
