Olá Pessoal tenho acompanhado a discussão meio à distância.
Quando discutimos os fluxogramas de classificação de vias eu fui da opinião que o esquema serviria essencialmente para uma primeira rodada de classificações. Isto porque na maior parte do tempo mapeamos fora de casa e carecemos de conhecimento local. A partir desta classificação preliminar teria de haver uma discussão com mapeadores locais para fazer o ajuste fino. Eu acho que a questão de Porto Alegre chegou exatamente neste ponto. Alterar novamente o fluxograma apenas para atender ao caso de Porto Alegre certamente acarretará problemas com outras cidades, especialmente nos casos onde já se iniciou a reclassificação. Cada cidade vai ter suas peculiaridades que vão ser impossíveis de tratar com um algorítmo único. Aqui que eu penso entra a força do OSM com o conhecimento local dos mapeadores. Portanto eu sugiro que se abra o tópico "Porto Alegre" no forum (não aqui no talk-br) e que se discuta neste forum como deve ser tratado cada caso. Se for necessário discutam rua por rua. Depois que chegarem à algum consenso, façam suas alterações e registem com a tag note= cada uma das decisões. Quem sabe seria interessante também colocar a tag website com o link do forum onde determinada rua foi discutida. Agora eu penso que uma cidade ter mais ou menos tertiary apenas representa a permeabilidade dos bairros em relação a um tráfego mais intenso. Naturalmente isto varia muito de cidade para cidade e certamente de bairro para bairro. um grande abraço a todos Gerald
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