E só pra confirmar, a etiqueta roundtrip tem um uso diferente do que eu disse. Deveria ser roundtrip=no no caso que eu mostrei. De qualquer forma, ela é pouco usada e útil só quando o valor dela é yes.
2015-07-03 1:54 GMT-03:00 Fernando Trebien <[email protected]>: > "Se você vai olhar o mapa de tempos em tempos e se dispõe a consertar > esses probleminhas, seria o ideal." Quis dizer, seria o ideal mapear > com etiquetas, não como linha separada. :P (Reescrevi tentando ser > mais sucinto, esqueci um pedaço importante.) > > 2015-07-03 1:50 GMT-03:00 Fernando Trebien <[email protected]>: >> Ah, e mais um detalhe legai: se por acaso o ciclista puder passar por >> um semáforo sem ter que parar, pode acrescentar bicycle=yes ao >> semáforo. >> >> Exemplo (nota que fica verde ao invés de amarelo na camada de >> bicileta): http://www.openstreetmap.org/node/1277685174 >> >> 2015-07-03 1:40 GMT-03:00 Fernando Trebien <[email protected]>: >>> 1. Ciclovia (trajeto separado da pista dos automóveis, inclusive se a >>> separação for o meio-fio da calçada) >>> >>> É uma linha com a etiqueta highway=cycleway. Exemplo praticamente >>> igual ao seu: http://www.openstreetmap.org/way/356686653 >>> >>> Uma alternativa seria usar a etiqueta cycleway:[lado]=track, mas tem >>> alguns efeitos colaterais indesejáveis. Faz sentido fazer isso apenas >>> se tiver pressa e se a ciclovia segue a via principal por um longo >>> trecho, sem alternar o lado muitas vezes (que produziria quebras na >>> via principal). >>> >>> 2. Ciclofaixa >>> >>> O ideal/certo: acrescenta-se a etiqueta cycleway:[lado]=lane à via >>> principal. [lado] pode ser :left ou :right e se refere à direção da >>> "linha" (então cuidado: se a linha tiver oneway=-1, ela aponta no >>> sentido oposto ao do tráfego). Também é bom acrescentar >>> oneway:bicycle=yes/no, dependendo se a ciclofaixa é bi- ou >>> unidirecional em relação à via. Se tiver uma ciclofaixa de cada lado, >>> cada uma num sentido, é oneway:bicycle=no. Exemplo de via principal >>> com etiquetas de ciclofaixa: >>> http://www.openstreetmap.org/way/112410788 >>> >>> O factível nesse momento: há quem prefira mapear ciclofaixas como uma >>> linha separada (pessoal do RJ gosta), mas não está 100% de acordo com >>> as convenções do OSM (onde só se separa linhas quando há separação >>> física). Os efeitos colaterais são pequenos, e certamente elimina o >>> problema de alguém excluir a via principal e redesenhar esquecendo da >>> ciclovia, então há vantagens. Outra vantagem de separar é ganhar >>> destaque no mapa cicloviário sem precisar criar uma relação pra isso - >>> e relações ainda são facilmente quebráveis por usuários inexperientes. >>> Se você vai olhar o mapa de tempos em tempos e se dispõe a consertar >>> esses probleminhas, seria o ideal. >>> >>> Sugiro que as ciclofaixas mapeadas como ciclovias (linhas separadas) >>> tenham uma etiqueta fixme="Converter em ciclofaixa assim que editores >>> não quebrarem relações." pra que as pessoas não se esqueçam de fazer >>> essa mudança quando der. >>> >>> Se você procura por algo simples, pare de ler aqui e faça apenas o >>> factível. Se quiser algo completo e legal pra mostrar pros outros, >>> continue. >>> >>> 3. Rota ciclística (pra ambos os casos) >>> >>> Não é obrigatória, mas é uma sugestão interessante. >>> >>> Pra que tanto ciclovia quanto ciclofaixa tenham destaque na camada pra >>> bicicleta, tem que criar uma relação >>> type=route+route=bicycle+network=[icn/ncn/rcn/lcn]+roundtrip=yes/no. >>> Esses valores [icn/ncn/rcn/lcn] são, respectivamente, para redes >>> cicloviárias internacionais, nacionais, regionais e locais. Redes >>> municipais são mapeadas com lcn (local cycle network). A etiqueta >>> roundtrip indica se a relação é um ciclo fechado; pode ser tanto uma >>> rota circular que volta ao ponto de partida quando uma relação onde os >>> membros incluem ambos os sentidos, ida e vinda. Exemplo combinando >>> ciclovia e ciclofaixa numa rota só que é roundtrip porque combina ida >>> e vinda, que são separadas apesar de serem na mesma avenida: >>> http://www.openstreetmap.org/relation/5322653 >>> >>> Alterna pra camada de bicicletas e aproxima no exemplo pra ver que o >>> mapa mostra inclusive que a ciclofaixa é unidirecional em cada lado da >>> via (no trecho da ciclovia a renderização mostra como se fosse >>> unidirecional, tinha um erro na relação, deve atualizar daqui a uns >>> dias). Posso ajudar a compor a relação de rota se você quiser. >>> >>> Se a rota tiver uma numeração ou código próprio, esse código vai na >>> etiqueta ref da relação. Se por acaso o sistema for como o Holandês, o >>> não são as rotas que têm identificação e sim os pontos de conexão >>> entre as rotas, o esquema é um pouco diferente. Como não conheço o >>> sistema em São Paulo, me avise se for esse o caso. Exemplo desse caso: >>> http://www.opencyclemap.org/?zoom=12&lat=52.6709261141&lon=5.18794326937 >>> >>> Não é obrigatório, mas é possível também criar uma relação pra agrupar >>> todas as rotas ciclísticas locais. Exemplo: >>> http://www.openstreetmap.org/relation/3492114 >>> >>> Daí você pode colocar essas relações no wiki e olhar de vez ver se >>> alguém quebrou algo no mapa por acidente (acontece com frequência, >>> torço pra que o pessoal do iD resovla isso logo). Uma forma (chata) de >>> contornar esse problema dos acidentes de mapeamento é diminuir a >>> atração dos mapeadores à via que tem a ciclofaixa - mapeando-a em >>> detalhe total. Mas não posso pedir isso, só sugerir. >>> >>> 2015-07-03 0:38 GMT-03:00 Tiago Fassoni A. A. Leite >>> <[email protected]>: >>>> Outra questão para os experts da lista: Como trato ciclovias que foram >>>> simplesmente pintadas na calçada? >>>> >>>> (ah sim, a orientação do mapillary tá zoada porque uso uma sony action cam >>>> que não dá orientação de GPS. Mal ae). >>>> >>>> Trago alguns exemplos: >>>> >>>> http://www.mapillary.com/map/im/O5WRV1NzKiOY1VfMQpgiDA >>>> >>>> http://www.mapillary.com/map/im/jtSjl465K78QD3oi5msoJg >>>> >>>> Alguma ideia de como trato essas coisas no OSM? A wiki de bicicleta não é >>>> muito clara sobre isso. >>>> >>>> Vida Longa e Próspera, >>>> Tiago >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-br mailing list >>>> [email protected] >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>>> >>> >>> >>> >>> -- >>> Fernando Trebien >>> +55 (51) 9962-5409 >>> >>> "Nullius in verba." >> >> >> >> -- >> Fernando Trebien >> +55 (51) 9962-5409 >> >> "Nullius in verba." > > > > -- > Fernando Trebien > +55 (51) 9962-5409 > > "Nullius in verba." -- Fernando Trebien +55 (51) 9962-5409 "Nullius in verba." _______________________________________________ Talk-br mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
