Hola,
jo sóc partidari de dividir les vies amb illetes, siguin pintades o
tinguin algun element físic que n'impedeixi el pas. Per tant em quedo
amb l'opció 1.
El motius per a mi són que permeten més expressivitat, per exemple:
prohibicions específiques d'accés a camions, carrils bus a la sortida
d'una rotonda que després desapareixen, carrils especials que et
permeten anar d'un carrer a un altre sense entrar a la rotonda, rotondes
amb semàfor a les vies d'entrada a la rotonda, etc. Aquestes situacions
es compliquen bastant de modelar si solament hi ha una única via. A més
una illeta pintada té el mateix significat que una illeta de ciment o gespa.
La única complicació addicional és que jo hi poso una restricció de
"u-turn" en el lloc on s'ajunten de nou les dues vies i es converteix en
una única, per si de cas un encaminador hi volgués girar.
Salut!
On 25/05/14 23:25, yo paseopor wrote:
Basat en la realitat, crec que és important marcar els obstacles, per
només pintats que estiguin.Una illeta és la que et fa desviar el cotxe
per a que passi per determinat lloc i es separin (no parlo d'una doble
línia continua, parlo d'una franja d'asfalt coberta per la típica
pintura que està prohibit trepitjar-la i s'ha de respectar com a
tal).Posar un voral pot no ser adequat (penso ara en les proves
ciclistes, o en l'estalvi i rapidesa que suposa només el pintar la
divisió al terra) . Imaginem una rotonda només delimitada amb marques
vials, no l'hauríem de dibuixar?
PD: si , tota feina requereix la seva correcció , se li ha de fer un
rentat de cara a tot plegat i revisar tot el que s'hagi fet i canviat,
etc. És un llarg camí això de mapejar, i tot i que els exemples no
fossin coincidents (no coincideixen pq vaig pensar en fer la captura un
cop feta la feina (ouch!) , així que no estava disposat a desmuntar la
feina feta el dia anterior per a fer una captura, vaig triar la rotonda
del costat del tros de ronda que encara no havia fet).De totes formes
suposo que s'ha captat la idea del que vull dir sobre el fet de
completar les etiquetes
PD2: Per cert, què tal un formulari "bug fix" (també serviria per
actualitzar vies, o per focalitzar-ne en concretes a revisar) a la web
catalana d'OSM que muntem?
PD3:És bo saber quins elements són claus: així que ja sabeu , a
incloure, bandes, sots, semàfors i passos de vianants ;)
2014-05-25 19:56 GMT+02:00 Jan Esquerra <[email protected]
<mailto:[email protected]>>:
Carai Hèctor, sempre un pas per endavant.
Totalment d'acord en que com més etiquetes millor, sempre que
s'ajustin a la realitat. I que cadascú posi els tags que li vagi bé,
vull dir que no s'estressi a posar-los tots si no en té ganes o no
domina prou.
Com a curiositat, l'OsmAnd fa servir penalitzacions de temps pels
traffic_calming, semàfors, cedes i stops, de manera que si estan
entrats poden marcar la diferència entre guiar-te per un carrer ple
de bonys i stops, o pel del costat que no en té ni un ;-)
De l'exemple que has posat no estic d'acord amb com està dibuixat el
carrer que va cap al sud. Tal i com argumento en un altre mail, si
la illeta està pintada no soc del parer de separar la via en dos,
encara que hi posem un landuse=traffic_island. Pel que entenc de la
wiki,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Traffic_island,
no es refereix a pintura al terra si no que hi ha d'haver d'una
estructura física que la diferenciï de la calçada.
PD, la 1era foto no és correspon amb el primer mapa, i el carrer que
va avall en la segona s'han de revisar els noms.
_______________________________________________
Talk-cat mailing list
[email protected] <mailto:[email protected]>
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
_______________________________________________
Talk-cat mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
--
Jaume Figueras i Jové
o o o Responsable de projectes SIG
o o o inLab FIB
o o o
U P C Universitat Politècnica de Catalunya - Barcelona Tech
E-mail : [email protected]
Web : http://inlab.fib.upc.edu/
Telf : +34937398621 (intern UPC: 98621)
Mòbil : +34650756456 (intern UPC: 44785)
Fax : +34937398628 (intern UPC: 98628)
Adreça : inLab FIB
Edifici B5-S102
C/ Jordi Girona, 31
08025 BARCELONA
Ubuntu User #14347 - Linux User #504317
_______________________________________________
Talk-cat mailing list
[email protected]
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
