Viendo la red vial de todo Chile la mayoría de las carreteras nunca han
sido editadas. Como sabrán algunos se hizo una importación de un
shapefile antiguo de Vialidad y se utilizó la siguiente regla:
highway=primary para caminos pavimentados
highway=tertiary para caminos de ripio
highway=unclassified para caminos de tierra
La propuesta original se acerca a esa y no requiere cambiar muchas
cosas. En el caso de la propuesta 2 se necesitaría mucho más trabajo
para ajustar las cosas. Pero como ya existe una etiqueta surface=* soy
más partidario de la segunda.
Por otra parte, dado que Vialidad recientemente ha cambiado los roles de
casi todos los caminos la mayoría de esa base de datos se encuentra
obsoleta y faltan muchas correcciones por hacer, pues debe hacerse
manualmente todo. Entonces, sea como sea de todas formas toda la red
vial nacional necesita ser revisada, aunque no se apruebe el cambio de
etiquetado, pues hasta ahora es algo que no lo ha hecho nadie.
Saludos.
El 05/09/16 a las 21:09, Andrés Pino Herrera escribió:
Gracias
Danilo
por el link. Precisamente ahí se puede ver la definición de cada
etiqueta, consistente con la entrada en la Wiki de cada una de ellas.
Dice literalmente sobre highway=trunk "
n
eed not necessarily be a divided highway" (no es necesariamente una
carretera "dividida")
, mientras que las demás están definidas como las categorías
siguientes dentro de la clasificación de cada país. En ese sentido, y
ya que parece que lo mejor es dejar la diferenciación de la carpeta de
rodado solo para surface=*, las etiquetas de highway=* quedarían en
general de esta forma según la clasificación chilena:
- highway=motorway para autopistas,
- highway=trunk para caminos nacionales y autovías
- highway=primary para caminos regionales principales
- highway=secondary para caminos regionales provinciales
- highway=tertiary para caminos regionales comunales y de acceso
- highway=unclassified para otros caminos
De la misma forma que la propuesta original, en
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Tren_sur/Propuesta_carreteras_2
está la adaptación con estas consideraciones. Sobre el trabajo de
cambiar el etiquetado, también estoy dispuesto para trabajar en ello.
Saludos
Andrés Pino Herrera
Estudiante de Ingeniería Civil - Universidad de Concepción
Socio de la Asociación Chilena de Conservación del Patrimonio Ferroviario
[email protected] <mailto:[email protected]> - [email protected]
<mailto:[email protected]>
El 5 de septiembre de 2016, 10:56, Danilo Lacoste <[email protected]
<mailto:[email protected]>> escribió:
Hola Andés,
quizá poner una fotito al lado de lada tipo de carretera puede ayudar
a entender la clasificación.
Por mi parte, cuando tengo dudas para una nueva carretera siempre
reviso aqui http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway
<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway> fijate lo
claro que queda con las imágenes.
saludos.
2016-09-04 23:47 GMT-03:00 Juan Pablo Tolosa Sanzana
<[email protected] <mailto:[email protected]>>:
> Yo no estoy de acuerdo en que el "tiempo y trabajo" que toma en
cambiar el
> etiquetado sea motivo para mantener el criterio actual que deja
más dudas
> que respuestas. De hecho hace un tiempo abandoné completamente
la tarea del
> etiquetado highway=* ya que en la práctica es imposible
determinar si un
> camino debe ser etiquetado como highway=primary o
highway=secondary bajo lo
> que dice esa tabla. Tampoco la wiki explica qué fundamento se
utilizó para
> aquello.
>
> Si realmente lo que les complica es la tarea de llevar a cabo el
cambio yo
> me puedo encargar de eso. Tengo experiencia manipulando grandes
cantidades
> de datos con JOSM y por ejemplo el cambio de etiquetado de todas
las rutas
> nacionales del país lo puedo hacer en una sola tarde.
>
> Como dice Andrés, ya existe una etiqueta surface=* para el tipo de
> superficie del camino.
>
> Saludos.
>
>
> El 04/09/16 a las 23:05, Cristián Serpell escribió:
>
>> Hola, gracias por el aporte.
>>
>> También me hago esa pregunta, ¿qué se ganaría cambiando el
etiquetado,
>> dado el tiempo y trabajo que tomaría llevarlo a cabo? ¿Cuáles
son el tipo de
>> preguntas que se busca responder?
>>
>> En relación a las carreteras pavimentadas o no, creo que es
mucho más
>> importante el rol que cumple el camino al tipo de superficie
que tiene. Hay
>> varios caminos importantes que tienen tramos de tierra sin ser
malos
>> caminos, especialmente en el norte.
>>
>> Saludos,
>> Cristián
>
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Ing. Civil en informática
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