On Sun, Nov 03, 2013 at 11:14:39PM +0100, Garry wrote: > Am 03.11.2013 20:10, schrieb Martin Koppenhoefer: > > >mit traffic_sign=city_limit neben der Straße kann man innerorts / außerorts > >darstellen, wenn alle Schilder getaggt sind, kann man die innerorts Inseln > >bilden. > > > Dafür gibt es zu viele "Sonderfälle"(so häufig, dass man sie schon > gar nicht mehr Sonderfall nennen kann) als dass man dafür sinnvoll > Inseln bilden könnte. > Dass "residentials" meist innerorts liegen ist ehr selbstredend und > kann in den meisten Fällen bei mehr oder weniger geschlossener > Bebauung vorausgesetzt werden. > Bei Strassen mit Verbindungscharakter sieht das anderst aus.
Ich denke selbst ohne Sonderfälle wird das oft schwierig bis unmöglich. Als Grundvoraussetzung müssen erst mal _alle_ Schilder vorhanden sein bevor man überhaupt anfangen kann, Inseln zu bilden. Dann ist das außerdem berechnungstechnisch sehr aufwändig für einen Router. Und dann gibt es noch Schilder, die als Ortsausgangsschild für den einen Ort und als Ortseingangsschild für den anderen Ort gelten. Außerdem muss die Stadt komplett auf der Karte vorhanden sein, für abgeschnittene Städte geht das auch wieder nicht (gut, fällt unter Sonderfall). Wenn man die Information stattdessen direkt an der Straße anbringt, dann braucht man nicht groß herumrechnen. Es ist direkt ablesbar, klappt mit allen Sonderfällen, mit halben Städten, mit von mehreren Orten benutzten Schildern etc. Der Nachteil ist nur eben, dass eigentlich so gut wie alle Straßen diese zusätzliche Information benötigen. Aber das ist ja bei maxspeed und ähnlichen Tags auch nicht anders. Grüße Alex _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
