hi,
>>> Wenn ich hier lese, dass es Kreisstraßen gibt, die mehrspurig ausgebaut >>> sind, dann handelt es sich bestimmt um städtisches Umfeld. Hier im >>> ländlichen Raum gibt es sogar eine Kreisstraße bei der ich mich weigere, >>> die als tertiary einzustufen, weil sie deutlich zu schmal für zwei Autos >>> ist. >> Das halte ich nicht für richtig, sie hat sicher eine überörtliche >> Funktion und sollte sich daher deutlich von >> den Gemeindewegen abheben, auch für den Router. also ich muss da mal für mein persönliches Tagging-verhalten nachhaken. Ich wohne in einer Kleinstadt (13000 E) und ringsherum gibt es K und L Straßen die die umliegenden Dörfer verbinden. Die L's meist länger und geradliniger. Aber der Ausbauzustand ist halt meist der gleiche (Mittellinie, können bequem 2 LKW's nebeneinander fahren). Nun sind die hier aber mal secondary und mal tertiary getaggt. Soll ich die nun alle ändern? Obwohls schon ziemlich komisch aussieht, wenn ne K-Straße in der Stadt beginnt und damit ja dann ziemlich breit gerendert wird. Oder taggt man so ne Straße dann erst ab Ortsausgangsschild höherwertig? Alex _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
