also die Frage, ob wir Punkte oder Linien tagen, sollte doch von der Realität ausgehen: Tatsache ist in den allermeisten Fällen, daß auf einer Strecke etwas getan werden darf oder nicht darf. Die Tafeln am Anfang und am Ende sind da nicht Punkt-Ereignisse, sondern die Kundmachung einer Verordnung, daß man etwas auf dieser Strecke (nicht) darf. Vielleicht hätten die Gemeinden was davon, wenn sie Verkehrszeichen-Pläne hätten. Juristisch haltbar können wir denen das ohnedies nicht liefern, also sollen sie das selber machen (und vielleicht dann hochladen :-) Wenn mein Navi aber anzeigen könnte, wie lange ich mich an eine Beschränkung halten muß, würde das manchmal weiterhelfen.
lg Wolfgang > -----Original Message----- > From: [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] Behalf Of Guenther Meyer > Sent: Wednesday, December 03, 2008 9:26 AM > To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch > Subject: Re: [Talk-de] LKW-Routing (TV-Bericht) > > > Am Mittwoch 03 Dezember 2008 schrieb Stefan Neufeind: > > Ulf Lamping wrote: > > > Florian Lohoff schrieb: > > >> D.h. bei den maxspeeds gaebe es noch interesse - ist bloss schlecht > > >> gepflegt - und bei hoehe, breite oder gewicht interessiert es den > > >> normal-mapper nicht und es wird auch nicht visualisiert. > > > > > > Hab jetzt gerade mal im JOSM eine Icon Darstellung eingebaut > (eingebaut > > > hatte ich das schon ne Weile her, aber jetzt habe ich noch einen Bug > > > gefixt). Eine maximale Höhe /Breite / ... wird jetzt im JOSM mit dem > > > entsprechenden deutschen Verkehrszeichen dargestellt. > > > > > > Gilt nur für Nodes - Breite, Höhe, etc. sollte ja eh eher eine > > > punktförmige Stelle sein. > > > > > > Eine spezielle Linien-Darstellung im JOSM ist mit den aktuellen > > > Möglichkeiten nicht wirklich machbar ohne die Darstellung komplett > > > "zuzumüllen" ... > > > > Spontan denke ich z.B. an einen Tunnel, dem jemand eine Höhe gibt. Ich > > gebe dir Recht, daß das in der Sache eher "punktförmig" ist, aber wäre > > es vielleicht sinnvoll das dann auch analog als Anfang/Ende einer > > Strecke zu supporten oder alternativ ein Symbol dann auf die Mitte der > > Strecke zu setzen o.ä.? > > > grade bei tunneln ist es wirklich sinnvoller, den way zu taggen. > > anfang und ende taggen stelle ich mir fuer die auswertung etwas > schwierig vor. > denn grade wenn mehrere tunnel durch kurze offene stuecke getrennt > aufeinanderfolgen, laesst sich schwer sagen, welcher node jetzt > anfang, und > welcher ende der hoehenbeschraenkung sind, bzw. welche zusammengehoeren... > > > > _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
